Фудзикюко сызығы - Fujikyuko Line

Фудзикюко сызығы
Fujikyu 8500 сериясы fujisan view express.jpg
8500 серия Fujisan View Express
Шолу
Атауы富士急 行 線
ЖергіліктіЯманаши префектурасы
ТерминиŌцуки
Кавагучико
Станциялар18
Сервис
ТүріҚала маңы рельсі
Оператор (лар)Фудзи Кюко
Тарих
Ашылды21 қыркүйек, 1900 жыл
Техникалық
Сызық ұзындығы26,6 км (16,5 миля)
Жол өлшеуіш1,067 мм (3 фут 6 дюйм)
Электрлендіру1500 В тұрақты ток, әуе желілері
Маршрут картасы
Аңыз
0.0Ōцуки
0.6Камицуки
3.0Танокура
Катсура өзені
5.6Касей
7.1Акасака
8.6Цуруши
9.4Ямурамачи
10.6Цуру-бункадайгаку-мае
Катсура өзені
11.5Тукаичиба
13.1Хигаши-Катсура
15.8Mitsutōge
18.8Котобуки
Chūō Expressway
20.2Ёсиикеонсенмае
21.1Шимоёшида
21.9Геккоджи
Ō utsuki желісі
23.6Mt. Фудзи
↓ Кавагучико желісі
25.0Фудзикю-Таулы
Chūō Expressway
26.6Кавагучико

The Фудзикюко сызығы (富士急 行 線, Фудзи-Кюк-сен) жапон жеке теміржол жол Яманаши префектурасы, арасында Цуки станциясы жылы Ōцуки және Кавагучико станциясы жылы Фуджикавагучико. Бұл басқаратын жалғыз теміржол желісі Фудзи Кюко.

Теміржол желісі ресми түрде мыналардан тұрады Ōtsuki желісі (大 月 線, Ōцуки-сен) және Кавагучико сызығы (河口湖 線, Кавагучико-сен), бірақ екі жол бір рет басқарылады. Сызықты Цуру атпен тартылған трамвай жолына дейін байқауға болады (都 留 馬車 鉄 道) ол 1900 жылы жұмысын бастады.[дәйексөз қажет ]

Қызмет көрсету жоспары

Жергілікті пойыздар (барлық бекеттерде тоқтайды) шамамен 30 минут сайын жүреді. Бұлар сияқты, бірнеше Фуджисан Токкю (Фудзи тауының экспрессі) қызметтері қолданылады. Бұл жол таулы, Оцукиден (теңіз деңгейінен 358 метр) Кавагучикоға (теңіз деңгейінен 857 метр) көтеріледі: 26,6 шақырымдық маршруттан 500 метр биіктікке көтерілу. Көптеген жерлерде, Фудзи тауы пойыздан көрінеді.

Фудзикюко желісі - Фудзи тауы мен Яманасидің солтүстік жағына шығатын жалғыз теміржол қызметі Фудзи бес көлі, бөлігі Фудзи-Хаконе-Изу ұлттық паркі. Алайда, автобустардан тікелей және жиі қатынайтын автобус қызметтері Шинжуку үшін терминал Фудзиёшида және Кавагучико Токиодан саяхаттау кезінде жылдам әрі ыңғайлы. Демалыс күндері жүретін бірнеше маусымдық жылдам пойыздардан және кейбір жергілікті жүру пойыздарынан басқа Токиодан Фудзи Киеку сызығына дейін тікелей қызмет көп емес.

Фудзи Кюко теміржол және автобус желілері қабылдайды Пасмо, Suica, және басқа IC парақтары. Теміржол 2015 жылдың 14 наурызынан бастап қамтамасыз етілді.[1]

Негізгі мәліметтер

  • Арақашықтық (uцуки - Кавагучико): 26,6 км
    • Ōцуки желісі (Ōцуки - Фудзи тауы): 23,6 км
    • Кавагучико сызығы (Фудзи тауы - Кавагучико): 3,0 км

Бұл бір жолды теміржол, бірақ станцияның жартысына жуығы бар. Ōtsuki сызығы шамамен SWtsuki-ден Mt-ке дейін SW өтеді. Фудзи), ал Кавагучико сызығы шамамен NW таудан өтеді. Фудзи - Кавагучико.

Станциялар

Аңыз
О: Пойыздар осы станцияға тоқтайды
|: Пойыздар бұл станцияда тоқтамайды

ТүзуСтанция атауыБиіктік
(м)
Қашықтық (км)Шектелген
Экспресс
АударымдарОрналасқан жері
Арасында
станциялар
Кумулятивтік
Ōtsuki желісіŌцуки大 月358-0.0OChūō негізгі сызығыŌцуки
Камицуки (кейбір пойыздар тоқтайды)上 大 月3580.60.6| 
Танокура田野 倉3922.43.0|Цуру
Касей禾生4212.65.6|
Акасака赤 坂4451.57.1|
Цуруши都 留 市4671.58.6|
Ямурамачи谷 村 町4840.89.4|
Цурубункадайгакумае都 留 文科 大学 前5031.210.6O
Тукаичиба十 日 市場5200.911.5|
Хигашикацура東 桂5611.613.1|
Mitsutōge三 つ 峠6162.715.8|Нишикацура
Котобуки寿7103.018.8|Фудзиёшида
Ёсиикеонсенмае葭 池 温泉 前7391.420.2|
Шимоёшида下 吉田7530.921.1O
Геккоджи月 江 寺7760.821.9|
Mt. Фудзи富士山8091.723.6O
Кавагучико сызығы
Фудзикю-Таулы富士急 ハ イ ラ ン ド8291.425.0OФуджикавагучико
Кавагучико河口湖8571.626.6O

Тарих

Цуру аттарымен тартылған трамвай жолы а 762 мм (2 фут 6 дюйм) Цурушиден Шимоёсидаға дейінгі калибрлі сызық 1900 ж.[дәйексөз қажет ] 1903 жылы Фудзи атпен тартылған трамвай а 610 мм (2 фут) сол жылы Оцукиден Касейге дейінгі аралық сызық Цуру аттарымен жүретін трамвай жолы Цурушиден Касейге дейін, ал Шимоёшидадан Фудзи-йошидаға (қазіргі Фудзиан) дейін ұзартылды.[дәйексөз қажет ]1921 жылы екі компания бірігіп, Оцукиді Касей учаскесіне 762 мм өлшеуішке айналдырып, желіні электрлендірді.[дәйексөз қажет ]

1926 жылы 18 қыркүйекте Фудзи электр темір жолы (富士 山麓 電 気 鉄 道) негізі қаланды, ал 1929 жылы 19 маусымда жаңасын қолдана бастады 1,067 мм (3 фут 6 дюйм) Оцукиден Фудзи-иошидаға дейінгі желі, 1500 В тұрақты ток үстінде электрлендірілген.[2] Желі Фудзи-ёшидадан Кавагучикоға дейін ұзартылды, 1950 жылы 24 тамызда ашылды.[2] Операциялық компания 1960 жылдың 25 мамырынан бастап Фудзикюко болып өзгертілді.[2]

Желідегі жүк тасымалдау қызметі 1978 жылдың 1 сәуірінен бастап тоқтатылды.[2]

Жылжымалы құрам

Бұрынғы жылжымалы құрам

Соңғы 2000 сериясы 2016 жылдың 7 ақпанында аяқталғаннан кейін алынды.[6]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

Бұл мақала Жапон Уикипедиясындағы сәйкес мақаладан алынған материалдарды қамтиды

  1. ^ 富士急 行 線 に IC カ ー 乗車 乗車 券 シ ス ス テ ム ム 「Suica Suica」 を を 導入 導入 導入 [Fujikyuko Line-да «Suica» IC карталарын билеттер жүйесі енгізіледі] (PDF). ұйықтауға бару (жапон тілінде). Жапония: Фудзикюко. Наурыз 2014. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 22 наурыз 2014 ж. Алынған 22 наурыз 2014.
  2. ^ а б c г. Терада, Хироказу (19 қаңтар 2013). ー タ ブ ッ ク 1981 の 私 鉄 [Деректер кітабы: Жапонияның жеке теміржолдары]. Жапония: Neko Publishing. б. 82. ISBN  978-4-7770-1336-4.
  3. ^ 000 、 新型 『フ ジ サ ン 特急』 8000 系 を 公開. Жауап (жапон тілінде). Жапония: IID Inc. 8 шілде 2014 ж. Алынған 8 шілде 2014.
  4. ^ 行 行 8500 系 [Fuji Kyuko 8500 сериясы]. Japan Railfan журналы (жапон тілінде). Том. 56 жоқ. 662. Жапония: Koyusha Co., Ltd. маусым 2016. б. 104–105.
  5. ^ 国 鉄 の 急 行 形 直流電 、 終 終 焉 へ 生 き 残 り の 「「 フ ジ ジ サ ン 特急 」2 月 引退 [JNR экспресс-пойыздарының соңғы пердесі - ақпан айында зейнетке шығарылатын Final Fujisan Limited Express]. Livedoor жаңалықтары (жапон тілінде). Жапония: Line Corporation. 9 желтоқсан 2015 ж. Алынған 9 желтоқсан 2015.
  6. ^ 行 行 2000 が 引退 [Fujikyu 2000 сериясы алынып тасталды]. Japan Railfan журналы онлайн (жапон тілінде). Жапония: Koyusha Co., Ltd 8 ақпан 2016 ж. Алынған 8 ақпан 2016.

Сыртқы сілтемелер