Odakyū Odawara желісі - Odakyū Odawara Line

Odakyū Odawara желісі
Odakyu odawara.svg
Odakyu 50000 VSE 20100515.jpg
Odakyu 50000 сериясы Романцекар VSE шектеулі экспресс
Шолу
ИесіОдакю электр темір жолы
ЖергіліктіТокио, Канагава префектурасы
ТерминиШинжуку
Одавара
Станциялар47
Веб-сайтhttp://www.odakyu.jp/
Сервис
ТүріҚала маңы рельсі
Күнделікті серуендеу1 493 451 (күн сайын, 2010)[1]
Тарих
Ашылды1927
Техникалық
Сызық ұзындығы82,5 км (51,3 миля)
Жол өлшеуіш1,067 мм (3 фут 6 дюйм)
Электрлендіру1500 В тұрақты ток
Жұмыс жылдамдығы110 км / сағ (70 миль / сағ)
Маршрут картасы
0.0Шинжуку
жер үсті платформалары
Шинжуку
жерасты платформалары
СолТокио метросының Марунуши желісіЖоғары
СолKeiō сызығыЖоғары
0.8Минами-Шинжуку
Саня
1946 жылы тастанды
1.5Сангбашы
2.7Ёёги-Хачиман
3.5Йёоги-Уехара
4.2Хигаши-Китазава
4.9Шимо-Китазава
СолДайтаның айналма жолы
5.6Сетагая-Дайта
6.3Умегаока
7.0Готокудзи
Kyōdō депосы
1994 жылы жабылды
8.0Кюдю
9.2Хитоз-Фунабаси
10.6Сошигая-Ōура
11.6Seijōgakuen-mae
Китами депосы
12.7Китами
13.8Кома
14.4Изуми-Тамагава
15.2Ноборито
Мукугаока-Йен Монорельсті жолДұрыс
15.8Мукугаока-Йен
17.9Икута
СолМусашино желісі жүк тасымалыДұрыс
19.2Иомиуриланд-мэй
20.5Юригаока
21.5Шин-Юригаока
23.4Какио
25.1Цурукава
27.9Тамагавагакуен-мае
30.8Мачида
32.3Сагами-жоқ
32.5Сагами-Ешқандай түйіспе
Жоқ депо
34.7Одакиū-Сагамихара
36.9Себудай-мае
39.2Зама
Эбина-Кокубу
1943 жылы жабылды
42.5Эбина
Эбина депосы
ЖоғарыСолSōtetsu Atsugi желісі
ЖоғарыСагами желісіДұрыс
44.1Атсуги
45.4Хон-Атсуги
48.5Айко-Ишида
52.2Исехара
55.9Цурумаки-Онсен
57.0Тукайдайгу-мае
61.7Хадано
65.6Шибусава
Limited Express үшін айналма жол
71.8Шин-Мацуда
СолГотемба сызығыЖоғары
Сакава өзені
74.3Кайсей
76.2Каяма
77.8Томизу
79.2Хотаруда
80.8Ашиғара
ЖоғарыИзу-Хаконе теміржолы Дайанзан сызығы
82.5Одавара
ЖоғарыTōkaidō негізгі желісіДұрыс
ЖоғарыTōkaidō ShinkansenДұрыс
Бұл диаграмма:

The Odakyu Odawara желісі (小田急 小田原 線, Одаки-Одавара-сен) жапондықтардың негізгі желісі болып табылады жеке теміржол оператор Одакю электр темір жолы. Бастап 82,5 км-ге созылады Шинжуку орталықта Токио оңтүстік-батыс маңындағы қала арқылы Одавара, қақпа Хаконе жылы Канагава префектурасы. Бұл бос емес маршруттық желі, сонымен қатар өзінің белгілі «Романцекар «шектеулі жедел қызметтер. бастап Йойоги-Уехара станциясы кейбір пойыздар одан әрі қарай жүреді Токио метросының Чиода желісі және одан тыс Шығыс Жапония теміржол компаниясы Джобан сызығы.

Пайдалану

Бағыттар: Шинжуку егер белгіленбесе. Ағылшын тіліндегі қысқартулар осы мақала үшін болжамды болып табылады.

  Limited Express (特急, токкиū)
Жинақ ретінде «белгіліРоманцекар «қызметтер, шектеулі жедел қызмет үшін қосымша орын алынады. Пойыздар: Одавара; Катасе-Эношима үстінде Эношима желісі; Қарақида үстінде Tama Line; Хаконе-Юмото үстінде Хаконе Тозан темір жолы; және Готемба үстінде Орталық Жапония теміржол компаниясы Готемба сызығы.
  Rapid Express (快速 急 行, кайсоку киукū) (RE)
Қосымша ақы төленбейді. Қызметтер Odawara және Фуджисава үстінде Одакю Эношима желісі.
  Экспресс (急 行, kyūkō) (E)
Қызметтер арналған Қарақида және Шин-Мацуда.
  Semi Express (準 急, жүнū) (SE)
Қызметтердің көпшілігі арналған Одавара және Мукогаока-юен. Қызметтердің көпшілігі Чиода және Джобан сызықтарынан өтеді.
  Жергілікті (各 駅 停車, какуеки тейша)
Көптеген қызметтер Хон-Атсуги; басқалары Одавара, арқылы Катасе-Эношима және Тама және Хаконе Тозан сызықтары. Сонымен қатар қызмет Шин-Мацуда дейін Хаконе-Юмото
  Commuter Express (通勤 急 行, tsūkin-kyūkō) (CE)
Барлық қызметтер жұмыс күні таңертең Одакю Тама желісіндегі Каракидадан Синджуку үшін жұмыс істейді.
  Commuter Semi Express (通勤 準 急, tsūkin-junkyū) (CS)
Барлық қызметтер Hon-Atsugi-ден Chiyoda желісіне дейін жұмыс күндері таңертең жұмыс істейді.

Станциялар

Ескертулер:

  • Қараңыз Романцекар Odakyu Romancecar шектеулі жедел қызметтері туралы ақпарат алу үшін мақала.
  • Жергілікті пойыздар әр станцияға тоқтайды.

Аңыз:

  • ● - барлық пойыздар осы станцияға тоқтайды; ■ - кейбір пойыздар осы станцияға тоқтайды; ｜ - барлық пойыздар өтеді
  • «CS» - Commuter Semi Express; «CE» - Commuter Express «SE» - Semi-Express; «E» - экспресс; «RE» - Rapid Express
ЖоқСтанцияжапонҚашықтық (км)CSCESEEREАударымдарОрналасқан жері
Арасында
станциялар		Барлығы
OH-01Шинжуку新宿-0.0Кімге Токио метросының Чиода желісі●Кімге Токио метросының Чиода желісі●●
ШинжукуТокио
OH-02Минами-Шинжуку南 新宿0.80.8｜｜｜ Шибуя
OH-03Сангбашы参 宮 橋0.71.5｜｜｜ 
OH-04Ёёги-Хачиман代 々 木 八 幡1.22.7｜｜｜ 
Арқылы C Токио метросының Чиода желісі және JL Джабан сызығы:
  • ■ Commuter Semi Express (барлық пойыздар): дейін Айдау Chiyoda Line және Joban Line арқылы
  • ■ Жергілікті (кейбір пойыздар): дейін Айдау Chiyoda Line және Jōban Line арқылы
  • ■ Semi Express (барлық пойыздар): дейін Айдау Chiyoda Line және Joban Line арқылы
  • ■ Экспресс (кейбір пойыздар): дейін Айдау Chiyoda Line және Joban Line арқылы
OH-05Йёоги-Уехара代 々 木 上原0.83.5●●●●●C Токио метросының Чиода желісі (C-01)
OH-06Хигаши-Китазава東北 沢0.74.2｜｜｜｜｜ Сетагая
OH-07Шимо-Китазава下 北 沢0.74.9●●●●●Сан префиксі Inokashira.PNG Keio Inokashira желісі
OH-08Сетагая-Дайта世 田 谷 代 田0.75.6｜｜｜｜｜ 
OH-09Умегаока梅 ヶ 丘0.76.3｜｜｜｜｜ 
OH-10Готокудзи豪 徳 寺0.77.0｜｜｜｜｜SG Tokyu Setagaya желісі (Ямашита )
OH-11Кюдю経 堂1.08.0●｜●■｜ 
OH-12Хитоз-Фунабаси千 歳 船 橋1.29.2｜｜●｜｜ 
OH-13Сошигая-Ōура祖師 ヶ 谷 大 蔵1.410.6｜｜●｜｜ 
OH-14Сейджакуен-Мэй成 城 学園 前1.011.6●●●●｜ 
OH-15Китами喜 多見1.112.7｜｜｜｜｜ 
OH-16Кома狛 江1.113.8｜｜●｜｜ Кома
OH-17Изуми-Тамагава和 泉 多摩川0.614.4｜｜｜｜｜ 
OH-18Ноборито登 戸0.815.2●｜●●●Дж Nambu желісіТама-ку, КавасакиКанагава
OH-19Мукугаока-Йен向 ヶ 丘 遊園0.615.8●●●●｜ 
OH-20Икута生 田2.117.9●｜●｜｜ 
OH-21Иомиури-Лэнд-мае読 売 ラ ン ド 前1.319.2●｜●｜｜ 
OH-22Юригаока百合 ヶ 丘1.320.5●｜●｜｜ Асао-ку, Кавасаки
OH-23Шин-Юригаока新 百合 ヶ 丘1.021.5●●●●●Одакю Тама желісі (дейін Қарақида Синдзюку / Чиода желісі)
OH-24Какио柿 生1.923.4●Тама желісіне●｜｜ 
OH-25Цурукава鶴 川1.725.1●●｜｜ МачидаТокио
OH-26Тамагавагакуен-мае玉川 学園 前2.827.9●●｜｜ 
OH-27Мачида町 田2.930.8●●●●JH Yokohama желісі
OH-28Сагами-жоқ相 模 大野1.532.3●●●●Одакю Эношима желісі (дейін Катасе-Эношима Синдзюку / Мачида)Минами-ку, СагамихараКанагава
OH-29Одакиū-Сагамихара小田急 相 模 原2.434.7●●｜｜ 
OH-30Себудай-мае相 武 台前2.236.9●●｜｜ Зама
OH-31Зама座 間2.339.2●●｜｜ 
OH-32Эбина海 老 名3.342.5●●●●Сагами желісі
Sotetsu негізгі желісі		Эбина
OH-33Атсуги厚 木1.644.1●●｜｜Сагами желісі
OH-34Хон-Атсуги本 厚 木1.345.4●●●● Атсуги
OH-35Айко-Ишида愛 甲 石田3.148.5●●●● 
OH-36Исехара伊 勢 原3.752.2●●●● Исехара
OH-37Цурумаки-Онсен鶴 巻 温泉3.755.9  ●● Хадано
OH-38Тукайдайгу-мае東海 大学 前1.157.0●● 
OH-39Хадано秦 野4.761.7●● 
OH-40Шибусава渋 沢3.965.6●● 
OH-41Шин-Мацуда新 松田6.271.8●●Готемба сызығы (Мацуда )Мацуда,
Ашиқараками
Аудан
OH-42Кайсей開 成2.574.3●｜ Кайсей,
Ашиқараками
Аудан
OH-43Каяма栢山1.976.2｜｜ Одавара
OH-44Томизу富 水1.677.8｜｜ 
OH-45Хотаруда螢 田1.479.2｜｜ 
OH-46Ашиғара足 柄1.680.8｜｜ 
OH-47Одавара小田原1.782.5●●

Тарих

Odawara Express Railway Co. 1927 жылы 1 сәуірде Императордың отбасына жол бойымен жүруге мүмкіндік беру үшін барлық желіні ашты, бірақ сол жылдың қазан айына дейін қайталау жұмыстары аяқталмағандықтан, алғашқы кесте және сигнал беру мәселелері болды. Негізінен жолаушылар жолы ретінде қарастырылғанымен, қиыршық тас 1930 жылдан бастап тасымалдана бастады.

1942 жылы компания үкіметпен күштеп біріктірілді Tokyu корпорациясы және желі Tokyu Odawara Line деп аталды. 1948 жылы Токю бұзылып, желі жаңадан құрылған Odakyu Electric Railway Co.

Операция арқылы Хаконе Тозан темір жолы Келіңіздер Hakone Tozan желісі 1950 жылы екі калибрлі жол пайдалануға берілгеннен кейін басталды (Hakone Tozan Line) 1,435 мм (4 фут8 1⁄2 жылы), Odawara желісі 1,067 мм (3 фут 6 дюйм)). Байланыстырушы жол 1955 жылы салынды Мацуда станциясы үстінде Готемба сызығы (содан кейін) Жапон ұлттық теміржолдары, және желіге дейінгі шектеулі жедел қызмет басталды. Эйдан метросында (қазір) Токионың орталық бөлігіне айналма жол ретінде қызмет ету Токио метрополитені ) Chiyoda желісі 1978 жылы басталды Йёоги-Уехара.

Өткен ғасырдың 70-ші жылдарынан бастап трафиктің ұлғаюы 1985 жылы Odawara желісінде трассаны жаңарту жобасын құруға негіз болды, дегенмен жерді алу мәселелері 2013 жылы құрылыс басталғанға дейін трассаны кеңейту жұмыстарын тоқтатты;[2] жоба арасында жүзеге асырылуда Йёоги-Уехара және Мукугаока-Йен, Odawara Line жолын төрт есе көбейту[3] және жедел жол қызметтерін арттыруға мүмкіндік беретін жолдарды жер астына жинау. Бастапқыда а виадукт жоспарланған, бірақ бұл жерасты трассаларына өзгертіліп, Сетагая-Дайта мен туннельде жұмыс істеу Хигаши-Китазава жалғасуда. 2013 жылдың наурызында Одакиū құрылыстың 2018 жылға дейін жалғасады деп мәлімдеді.[4]

Бұрынғы байланыс сызықтары

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

Бұл мақала Жапон Уикипедиясындағы сәйкес мақаладан алынған материалдарды қамтиды

  1. ^ Одакю серуендеуі 2010 ж Поезд медиасы (Одакюден алынған) Алынған күні 28 мамыр 2012 ж.
  2. ^ Қаржы министрлігі Жапония. «FILP мақсатты жобаларының мысалдары: жеке теміржол желілерінің құрылыс жобалары (Жапония теміржол құрылысы, көлік және технологиялар агенттігі (құрылыс шоты))». Алынған 25 ақпан, 2014.
  3. ^ Жапония теміржол құрылысы, көлік және технологиялар агенттігі. «JRTT туралы: Қалалық теміржолдар» (PDF). Алынған 25 ақпан, 2014.
  4. ^ «小田急 、 代 々 木 上原 駅 ～ 梅 ヶ 丘 駅 間 複 複 々 線 化 で 工事 期間 期間 を を 2018 年度 ま で 延長» [Одакю, құрылыс кезеңін 2018 қаржылық жылға дейін ұзартыңыз, станция мен Юёги-Уехара станциясы мен умегаока станциясы арасындағы төрт жолды құрыңыз]. 2013 жылғы 14 наурыз. Алынған 25 ақпан, 2014.

Сыртқы сілтемелер