Нью-Джерсидегі көлік - Transportation in New Jersey
Тасымалдау Нью Джерси автомобиль, темір жол, әуе және су режимдерінің тіркесімін пайдаланады. Нью-Джерси арасында орналасқан Филадельфия және Нью-Йорк қаласы, екі ірі мегаполис орталығы Бостон-Вашингтон мегаполисі, оны тасымалдаудың аймақтық дәлізіне айналдыру. Нәтижесінде Нью-Джерси автомобиль жолдары мемлекетаралық трафиктің және өнімдердің үлкен көлемін тасымалдайды. Ұзақ қашықтыққа баратын негізгі магистраль - бұл Нью-Джерси Турнпэйк, елдің ең көп жүретін бесінші ақылы жолы. The Garden State Parkway штаттың тығыз қоныстануын байланыстырады солтүстік оның оңтүстігінде жағалау аймақ. Нью-Джерсиде АҚШ-тың 4-ші ең кішкентай ауданы бар,[3] бірақ оның халық тығыздығы әр шаршы метрге 1196 адамды құрайды (км-ге 462 адам)2)[3][4] кептелістер автокөлік жүргізушілері үшін басты мәселе болып табылады.[5]
Нью-Джерси штатында Нью-Йорк пен Филадельфияға жеткізуге бағытталған штаттық транзиттік жүйе бар. Нью-Джерси транзиті, ішкі қалаішілік қоғамдық көліктің бас операторы басқарады үш бөлек жеңіл рельсті жүйелер, он бір қалалық теміржол желісі және а мемлекеттік автобус жүйесі. The Порт әкімшілігі Транс-Хадсон (PATH) көлік орталықтарын байланыстырады Манхэттен және солтүстік-шығысы Нью-Джерси, ал PATCO жылдамдығы қосады Филадельфия орталығы дейін Кэмден округі, Нью-Джерси. Қалааралық рельсті басқарады Амтрак бойымен Солтүстік-шығыс дәлізі ірі халық орталықтары арасында Америка Құрама Штаттарының солтүстік-шығысы. Сонымен қатар, Нью-Джерсидің үйі Ньюарк Либерти халықаралық әуежайы, елдің бесінші қарбалас халықаралық қақпасы,[6] және Порт Ньюарк-Элизабет теңіз терминалы, Нью-Йорк метрополитенінің басты контейнерлік кемесі.
Жолдар
Нью-Джерси штатында, округтік және муниципалдық үкіметтер мен ақылы автомобиль жолдары басқаратын 38131 миль (61366 км) жолға ие.[7] Негізгі автомобиль жолдары юрисдикциясына жатады Нью-Джерси көлік департаменті (NJDOT), мемлекеттік магистральдар жүйесін басқарады. Мемлекеттік автомобиль жолдары мен ақылы автомобиль жолдары жүгірістің 7% және қозғалыс көлемінің 66% құрайды. Керісінше, округтік және муниципалды жолдар жүгірістің 93% және қозғалыс көлемінің 34% құрайды.[7]
Нью-Джерси, бірге Орегон, бұл тұтынушыларға жанармай бекеттерінде бензин айдауына тыйым салатын екі жағдайдың бірі. (Алайда, Орегон жақында заңды өзгертті, ауылдық жерлерде түнгі уақытта өзіне-өзі қызмет көрсетуге мүмкіндік берді.) Нәтижесінде барлық жанармай бекеттері толық қызмет немесе минималды қызмет.
Ерекшеліктері
Джугандл
NJDOT сәйкес, а джугандл бұл автокөлік жүргізушілеріне жанама солға бұрылуға және / немесе бұрылуға мүмкіндік беру үшін қиылыстарда немесе олардың арасында берілген «деңгей рампасы». Бұл дизайн автокөлік жүргізушісінен қиылысқа дейін немесе қиылыстың алдынан негізгі жолдың оң жолынан пандус қолдануды талап ететін қондырғыны пайдаланады. NJDOT дизайн нұсқауында джуглэндтердің үш түрін анықтайды. «А типі» - бұл қиылысқан көшемен қиылысатын стандартты алға джуганд. Алға қарай жүретін пандустармен барлық бұрылыс қозғалысы (оңға және солға) оңға қарай джунглент пандусына шығады. «В типі» - джугандамен қиылысатын қиылысы жоқ нұсқа; ол басты көшеге жету үшін 90 градусқа қисаяды және тек «Т» қиылысында немесе бұрылыс кезінде қолданылады. «С типі» - бұл стандартты кері джунганд; солға бұрылатын көліктер қиылысынан өтіп, шамамен 270 градусқа айналатын пандусқа шығады.[8] Джугандлдер автокөлік жүргізушілерінің абыржуын тудыруы мүмкін, өйткені бұрылыс қондырғылары қиылыстарда сәйкес келмейді, және мұндай теңестіру Америка Құрама Штаттарының солтүстік-шығысындағы автокөлік жүргізушілеріне таныс емес.[9]
Қозғалыс шеңберлері
1920-1930 жж. қозғалыс шеңберлері бүкіл штатта салынған, өйткені олар үш немесе одан да көп қиылысатын жолдармен трафикті жылжытудың тиімді әдісі ретінде қарастырылды.[10] Қала маңы мен ауыл тұрғындарының өсуіне байланысты көлік шеңберлері ескірді, өйткені көлік құралдарының жылдамдығы мен қозғалыс көлемінің өсуі олардың қауіпті болуына әкелді. Көптеген жол қозғалысы шеңберлері жиі апатқа ұшырап, түсініксіздіктен, әсіресе жергілікті емес тұрғындардан танымал болды.[11] Шатасулардың бір бөлігі пайда болды, өйткені шеңбер бақыланбайтын қиылыстар қатарынан тұрады, сондықтан жүргізуші оңға (шеңберге кіру) жол құқығына ие. 1970-ші жылдардан бастап NJDOT шеңбер бойымен жол салу, қозғалыс сигналдарын қосу, бағаны бөлуді қосу немесе шеңберді айналдыру арқылы қозғалыс шеңберлерін тоқтата бастады. заманауи айналма жол.[12][13][14]
Кіруге / оңға шығуға арналған жедел жолдар
A Оңға кіру / оңға шығу (RIRO) шоссесі (а деп те аталады Джерси автомобиль жолы) ішінара болып табылады шектеулі қол жетімділік бөлінген тас жол стандартты қиылыстарсыз. Атауына қарамастан, бұл нағыз автокөлік жолы емес, өйткені кіреберіс жолдар іргелес объектілерге тікелей қол жеткізуге мүмкіндік береді. RIRO жедел жолында сигнализацияланған қиылыстарды жою үшін айырбастар, тығыз радиустық пандустар және оңға бұрылыстар қолданылады. Қауіпсіздікті арттыру үшін RIRO жедел жолдары үздіксіз медианалық кедергіге ие және жылдамдық шегі әдеттегі автомобиль жолдарынан төмен. Мысалдар NJ 4, NJ 17, және NJ 208.
Мемлекеттік автомобиль жолдары
The NJDOT мемлекеттің жалпыға ортақ пайдаланылатын жол жүйесін қолдайды. Әр жол а деп аталады Маршрутжәне Нью-Джерси штатындағы көптеген магистральдар NJDOT юрисдикциясына жатады (ақылы жолдардан басқа). Мемлекеттік маршруттарға стандартты циркулярмен қол қойылған тас жол қалқаны. Мемлекетаралық автомобиль жолдары мен АҚШ автомобиль жолдарына олардың қолданыстағы маршрут нөмірлеріне сәйкес нөмірлер беріледі, өйткені жүйелер арасында қайталанулар жоқ. Мемлекетаралық магистральдарды қоспағанда, мемлекеттік магистральдардың көпшілігі деңгейлік қиылыстары бар магистральды жолдар болып табылады, бірақ олардың бірнеше бөлігі, мысалы NJ 24 және NJ 55, автомобиль жолдарының стандарттарына сәйкес салынған.
Мемлекетаралық автомобиль жолдары
The Мемлекетаралық автомобиль жолдары жүйесі 431 мильді (694 км) құрайтын Нью-Джерсидің автокөлік жолдары және барлық көлік құралдарының 20 пайызын құрайды.[15] Толық ұзындығын кесіп өтетін мемлекетаралық 95 Шығыс жағалау, штаттағы ең көп саяхатталған жол. Нью-Джерси штат аралық магистральды торапқа Нью-Джерси трассасының солтүстік бөлігін қоспағанда кірмейді.
| Жұп нөмірленген маршруттар | Тақ нөмірлі маршруттар |
|---|---|
АҚШ автомобиль жолдары
The АҚШ магистралі жүйе Мемлекетаралық автомобиль жолдары жүйесін толықтырады. Нью-Джерсидегі АҚШ автомобиль жолдары біртіндеп мемлекетаралық магистральдармен және ақылы жолдармен алыс қашықтыққа саяхатқа ауыстырылды, дегенмен маршруттар аймақтық саяхаттар үшін маңызды. Жүйе негізгі магистральдық жолдардан тұрады, олар болуы мүмкін пандустар, айырбастар және қозғалыс шеңберлері ірі түйіспелерде.
| Жұп нөмірленген маршруттар | Тақ нөмірлі маршруттар |
|---|---|
Ақылы жолдар
Нью-Джерсиде 356 миль (573 км) бар[16] жүйесі ақылы жолдар қолдайды мемлекеттік органдар. I-95 және I-78 деп белгіленген Нью-Джерси трассасының бөліктерінен басқа, ақылы нысандардың немесе Мемлекетаралық автомобиль жолдары жүйесіндегі коммерциялық мекемелердің шектелуіне байланысты ақылы автомобиль жолдарының ешқайсысы да Мемлекетаралық автомобиль жолдары болып табылмайды. Нью-Джерсидегі ақылы жолдар Нью-Джерси Турнпэйк, Garden State Parkway, және Атлантик-Сити шоссесі. Нью-Джерси трассасы мен Гарден штатының парквейнін Нью-Джерси шоссесі басқармасы, ал Атлантик-Сити шоссесін ұстайды. Оңтүстік Джерси көлік басқармасы. Ақылы автомобиль жолдарының барлығында азық-түлік, газ және басқа да коммерциялық қызметтер көрсетілетін қызмет көрсету аймақтары бар. Сонымен қатар, Нью-Джерсидегі ақылы жолдарға NJDOT ішкі нөмірлерді тағайындайды - Нью-Джерси бұрылыс бұрышы 700 (I-95-тен оңтүстікке қарай), Garden State Parkway - 444, Palisades Мемлекетаралық Parkway (ақылы емес, бірақ оны Палисадес мемлекетаралық саябақ комиссиясы қолдайды) - 445, ал Атлантик-Ситидегі жылдам жол - 446.
Аудандық маршруттар
Нью-Джерсидегі барлық 21 округ тағайындалды округ маршруттары. Аудандық бағыттар бөлінеді 500 сериялы маршруттармемлекеттік магистральдар жүйесін толықтыратын және 600 серия әр округте дербес тағайындалған маршруттар. Әрбір маршрут әдетте мекен-жайда бұрыннан бар жергілікті атауымен аталады.
Көпірлер мен тоннельдер
Нью-Джерсиде бар мемлекетаралық жинақтар барлық үш көрші мемлекеттермен. The Нью-Йорк пен Нью-Джерсидің порт әкімшілігі, Делавэр өзенінің порты әкімшілігі (Пенсильвания), Делавэр өзенінің бірлескен ақылы көпір комиссиясы (Пенсильвания) және Делавэр өзені мен шығанақты басқарма (Делавэр) басқа мемлекеттер арасындағы көпірлер мен тоннельдердің барлығын дерлік басқарады. Ақылы ақы бір бағытта жиналады; Нью-Джерси штатына өту тегін, бірақ штаттан шыққан кезде көлік жүргізушілері төлеуі керек. Бұған ерекшелік - болып табылады Дингманның паромдық көпірі онда ақылы жолдар екі жолмен де алынады.
Төмендегі кестеде Мемлекетаралық магистральді немесе АҚШ автомобиль жолымен жүретін көпірлер, Филадельфияға дейінгі төрт көпір және Нью-Йоркке дейінгі алты өткел көрсетілген:
| Гудзон өзені | Ван Куллды өлтіріңіз | Артур Килл |
|---|---|---|
| Делавэр өзені | Нью-Джерси шегінде | |
Жаппай транзит
Автобустар
Қоғамдық автобус қызметі
Нью-Джерси транзиті штат бойынша 247 автобус маршрутын басқарады, тікелей басқарудағы 1785 автобус және жеке операторларға жалға берілген 327 автобус бар.[17] Нью-Джерси транзиті барлық 21 Нью-Джерси округтерінде жергілікті, қалааралық және қалааралық автобус қызметін ұсынады. Штаттан тыс жерде, Нью-Джерси Транзитінде аяқталатын автобус желілері бар Порт әкімшілігінің автобус терминалы және Джордж Вашингтон көпір автобус терминалы жылы Манхэттен, және Тазалық терминал жылы Филадельфия. New Jersey Transit's Дөңгелектер дивизияны жеке компаниялар келісімшарт бойынша кіші флоттарды қолдана отырып басқарады.
Жеке автобус тасымалдаушылары
Нью-Джерсиде бірнеше жеке автобус компаниясы қызмет көрсетеді. Бұл тасымалдаушылардың көпшілігі шығындарды өтеу үшін мемлекет қаржыландырумен жұмыс істейді, ал мемлекеттік автобустар осы тасымалдаушыларға беріледі АҚШ жаттықтырушысы негізгі бөлігін компаниялар құрайды. Басқа тасымалдаушыларға Нью-Джерси, Нью-Йорк, Филадельфия және Делавердің басқа бөліктерінен құмар ойыншыларды казино курорттарына апаратын жеке чартерлік және туристік автобус операторлары кіреді. Атлантик-Сити. Доллар фургондары басқа жүйелерді күшейту Хадсон, шығыс Берген, және Пассаикалық округтер.
| Тасымалдаушы | Жұмыс бағыты | |
|---|---|---|
| Академия | Бастап қалалық автобус қызметі Берлингтон, Мидлсекс, Монмут, және Мұхит округтер төменгі және Манхэттен орталығы | |
| A&C автобус корпорациясы | Жергілікті автобус қызметі Джерси Сити | |
| Broadway Bus | Жергілікті автобус қызметі Байонна | |
| АҚШ жаттықтырушысы Тасымалдаушылар | Қоғамдық жаттықтырушы | Бастап қалалық автобус қызметі Эссекс және Моррис округтер |
| Гадзон транзиттік желілері / қысқа жол | Бастап қалалық автобус қызметі Берген округі дейін Оранж Каунти, Нью-Йорк, Рокланд округі, Нью-Йорк және Манхэттен; Казино автобус қызметі Берген, Хадсон, және Одақ Атлантик-Ситиге дейінгі округтер | |
| БІР автобус / Олимпия жолдары | Жергілікті автобус қызметі Эссекс және Одақ округтер; Жедел автобус Ньюарк Либерти халықаралық әуежайы Манхэттенге | |
| Рокланд жаттықтырушылары | Бастап қалалық және жергілікті автобус қызметі Берген округі Манхэттенге | |
| Қала маңындағы соқпақтар | Мидлсекс округінен Манхэттенге дейінгі қалалық автобус қызметі; Мидлсекс округіндегі жергілікті автобус қызметі | |
| DeCamp автобус желілері | Эссекс округінен Манхэттенге қатынайтын автобус қызметі | |
| Тазы | Ньюарк, Атлантик-Сити, және. Терминалдарынан мемлекетаралық автобус қызметі Лорель тауы | |
| Lakeland автобус желілері | Моррис қаласынан қалалық және жергілікті автобус қызметі, Сомерсет, Одақ және Сусекс Манхэттенге дейінгі округтер | |
| Martz Trailways | Қызметі Уоррен округы Манхэттенге | |
| OurBus | Бастап автобус автобус қызметі Мидлсекс округі және Эссекс Каунти Манхэттенге; Солтүстік және Орталық Джерсиден қалааралық қызмет Мэриленд пен Вашингтонға, Колумбия округа бағытталған | |
| Седле өзеніне турлар / Америбус[19] | Бастап автобус автобус қызметі Эссекс Каунти және Берген округі Манхэттенге, ал Солтүстік Джерсидің әртүрлі нүктелерінен Атлантик-Ситиге дейін | |
| Susquehanna соқпақтар | Бастап автобус автобус қызметі Ньюарк және Сомервилл Орталық Пенсильванияға | |
| Транс-көпір сызықтары | Қызмет Skylands аймағы Манхэттенге және одан | |
Джитни автобустары
Нью-Джерсидегі бірнеше қалаларға жеке адамдар қызмет көрсетеді джитни автобустары, оның ішінде Патерсон, Пассаикалық, Одақ қаласы, Джерси Сити, және Атлантик-Сити. Бұл қызметтер әртүрлі автокөлік құралдарымен, кішігірім шағын автобустардан бастап, толық өлшемді вагондармен басқарылады. Олар жарияланған кестесіз, бірақ жоғары жиілікте жұмыс істейді. Кейбір жағдайларда автобустар минутына бір рет жиі жүреді.[20]
| Тасымалдаушы | Жұмыс бағыты |
|---|---|
| Испандық көлік | Патерсон арқылы Нью-Йоркке 4-маршрут, Патерсон / Пассейк арқылы Нью-Йоркке 3-маршрут |
| Қоғамдық желілер[21] | Журнал алаңы арқылы Нью-Йоркке Кеннеди бульвары |
| Сфинкс тасымалы[22] | Солтүстік Берген арқылы Нью-Йоркке Бульвар Шығыс |
| Атлантик-Сити Джитни қауымдастығы | Қала орталығындағы жергілікті қызмет Атлантик-Сити |
Көптеген басқа кішігірім компаниялар мен меншік иелері-операторлар ірі автобус дәліздері бойымен автобус автобусымен қызмет көрсетеді Хадсон округі.
Теміржолдар
Жедел транзит
ЖОЛ
The Нью-Йорк пен Нью-Джерсидің порт әкімшілігі жұмыс істейді Порт әкімшілігі Транс-Хадсон (PATH), Нью-Джерсидегі Ньюарк, Харрисон, Джерси Сити және Хобокен қалаларын Манхэттенмен байланыстырады. 1908 жылы Гудзон және Манхэттен теміржолы ретінде ашылған PATH 1962 жылдан бастап PANYNJ басқарады.
PATH-де 13 бекет бар және 13,8 миль (22,2 км) жүріп өткен (жолдың қиылысуын есепке алмағанда). PATH аптасына жеті күн, тәулігіне 24 сағат жұмыс істейді. Қалыпты сағаттарда PATH Нью-Джерсидегі үш, Манхэттендегі екі терминалды қолдана отырып, төрт пойыз қызметін басқарады. Демалыс, мереке күндері және дүйсенбіден жұмаға дейін сағат 23: 00-ден таңғы 5: 00-ге дейін PATH екі пойыз қызметін пайдалану үшін желілерді біріктіреді. Манхэттенде тегін аударымдар болмағанымен, бірнеше Манхэттен станциялары іргелес орналасқан Нью-Йорк метрополитені станциялар.
ПАТКО
The Делавэр өзенінің порты әкімшілігі жұмыс істейді PATCO жылдамдығы арасында Кэмден округі Нью-Джерсиде және Центр-Сити, Филадельфия. Филадельфияда төрт станция және Нью-Джерсиде тоғыз станция бар және ұзындығы 14,2 миль (22,9 км).[23] Нью-Джерси станциялары бар саябақ және серуендеу нысандар және негізгі аялдама Woodcrest станциясы 31-ші шығысқа тікелей байланысты 295. PATCO жылдамдық желісі тәулігіне 24 сағат жұмыс істейді, дегенмен теміржол нысандарын байланыстырады СЕПТА Түнгі уақытта NJ Transit жабық.
Жеңіл рельс
Нью-Джерси транзиті үш бөлек басқарады жеңіл рельс жолдар: Гудзон-Берген жеңіл рельсі, Newark жеңіл рельсі, және Өзен сызығы. Нью-Джерси Транзиттің барлық жеңіл рельсті жүйелері бүкіл Америка Құрама Штаттарындағы жеңіл рельсті жүйелерге тән болғандықтан төлемді растайтын төлемдерді жинау жүйесінде жұмыс істейді.
Үш жүйенің ішіндегі ең көнесі - Ньюарк метрополитенінен және жаңа кең көше сызығынан тұратын Newark Light Rail. Ньюарк Сити Метрополитені 1935 жылы ашылған, ал Нью-Джерси Транзиті 1980 жылы жұмыс істеген кезде жалғыз қалған трамвай жолы болды. Арасында жұмыс істейтін Broad Street Line Ньюарк Пенн станциясы және Кең көше вокзалы, 2006 жылы ашылды.
Гудзон-Берген жеңіл рельсті және өзендік желіні Нью-Джерси транзиті 2000-шы жылдардың басында жүк теміржолдарының құқығы арқылы салған. Гудзон-Берген жеңіл рельсінің алғашқы минималды жұмыс сегменті 2002 жылы аяқталды, ал 2006 жылы қазіргі солтүстік терминалына қызмет етті. Тоннеле даңғылы басталды. Өзен сызығы, кем жүргізушілердің болжамына байланысты, федералды қаржыландыруды алмаса да, 2004 жылы аяқталды. Өзен сызығында жекелеген трек бойымен жүретін жеңіл дизельді бірнеше қондырғылар қолданылады. Конраил арасында Трентон және Кэмден.
Қала маңы рельсі
The Нью-Джерси транзиті Теміржол операциялары бөлім 11 жолдан тұрады және 162 станция,[24] ең алдымен Нью-Джерсидің солтүстігінде шоғырланған. Бұл ең үлкені қала маңы рельсі жүгіру жылдамдығы бойынша АҚШ-тағы жүйе (951 маршруттық миль) және жұмыс күніндегі шабандоздық бойынша төртінші орында.[25] Рельстік жолдар екі бөлімге бөлінеді: Хобокен дивизионы, бұрынғы Эри-Лакаванна теміржолы бастап жүретін сызықтар Хобокен терминалы немесе арқылы Ньюарк-Брод көшесі; және Ньюарк дивизионы, бұрынғы Пенсильвания темір жолы, CRNJ, және NYLBR арқылы өтетін сызықтар Ньюарк Пенн станциясы үстінде Солтүстік-шығыс дәлізі. Ньюарк дивизиясына сонымен қатар кіреді Атлантик-Сити сызығы, бұрын басқарылатын Пенсильвания-Оқу теңіз жағалаулары. Жүйе бойынша станциялар сияқты қалалық кешендерден бастап өлшемдері өзгереді Нью-Йорк Пенн станциясы тек шағын платформамен қарапайым аялдамаларға.
| Хобокен дивизионы | Ньюарк дивизионы |
|---|---|
Қалааралық рельс
Амтрак жұмыс істейді қалааралық жолаушылар рельсі бойымен Нью-Джерсидегі қызмет электрлендірілген Солтүстік-шығыс дәлізі арасында Бостон және Вашингтон. Amtrak Нью-Джерсиде күн сайын шамамен 110 пойызды басқарады.[26]
Amtrak екі жергілікті маршрутпен жұмыс істейді: Солтүстік-Шығыс аймақтық және Keystone қызметі. The Солтүстік-Шығыс аймақтық солтүстік-шығыс дәлізінің бүкіл ұзындығы бойынша жүреді (бірнеше пойызды қоспағанда) Спрингфилд, Массачусетс ). Вашингтоннан кейбір кеңейтілген қызмет Вирджинияға дейін барады Ньюпорт жаңалықтары, Норфолк немесе Раноке. The Keystone қызметі солтүстік-шығыс дәлізімен жүреді және сол бойымен жалғасады Keystone дәлізі өткен 30-шы көше вокзалы. Белгілі бір пойыздар тек Кистоун дәлізімен жүрсе, басқалары Филадельфиядан өтіп Нью-Йоркке қарай жүреді.
Amtrak жоғары жылдамдығы Acela Express көлбеу технологиясын максималды жылдамдыққа сағатына 135 мильге (217 км / сағ) жету үшін қолданады[27] Вашингтон мен Нью-Йорк арасында. Жылдамдығы Acela Express оны аймақтық жылдамдықпен бәсекеге қабілетті етті әуе көлігі және оған өткен қалалардың әуе / теміржол нарығының жартысынан астамын жаулап алуға мүмкіндік берді.[28]
Штаттың ең көп жүретін Амтрак станциясы, Пенн станциясы Ньюаркте, сонымен қатар Amtrak жүйесіндегі ең көп жүретін 14-ші станция. Бұл көбінесе Нью-Йорк аймағында саяхаттайтын Amtrak жолаушылары үшін альтернативті аялдама ретінде жиі қолданылатындығынан, сондай-ақ Нью-Джерси штатының тығыз орналасқан солтүстік-шығысындағы жалғыз қалааралық теміржол станциясының мәртебесі ретінде қолданылады.
| Станция | Пойыздар аптасына[29] | Жолаушылар (2009 ж.)[26] | ||
|---|---|---|---|---|
| Acela Express | Солтүстік-Шығыс аймақтық | Keystone қызметі | ||
| Трентон | 10 | 310 | 116 | 411,869 |
| Принстон түйіні | — | 20 | 14 | 40,623 |
| Жаңа Брунсвик | — | 8 | 5 | 7,204 |
| Метропарк | 85 | 269 | 11 | 369,477 |
| Ньюарк әуежайы | — | 134 | 12 | 109,517 |
| Ньюарк Пенн станциясы | 176 | 310 | 116 | 630,939 |
Сонымен қатар, Amtrak күнделікті және түнгі пойыздарда жұмыс істейді, олар тоқтайды Ньюарк Пенн станциясы және Трентон теміржол вокзалы:
| Пойыз | Терминалдар | Жиілік[30] | Барлығы станциялар | Маршрут миля | |
|---|---|---|---|---|---|
| Кардинал | Нью Йорк | Чикаго | Аптасына 3 пойыз | 32 | 1 147 миль (1,846 км) |
| Каролиниан | Нью Йорк | Шарлотта | Күнделікті | 24 | 704 миль (1,133 км) |
| Ай | Нью Йорк | Жаңа Орлеан | Күнделікті | 33 | 1377 миль (2,216 км) |
| Пальметто | Нью Йорк | Саванна | Күнделікті | 20 | 829 миль (1,334 км) |
| Пенсильвания | Нью Йорк | Питтсбург | Күнделікті | 19 | 444 миль (715 км) |
| Күміс метеор | Нью Йорк | Майами | Күнделікті | 32 | 1338 миль (2235 км) |
| Күміс жұлдыз | Нью Йорк | Майами | Күнделікті | 36 | 1 522 миль (2,449 км) |
| Вермонтер | Сент-Албанс | Вашингтон | Күнделікті | 30 | 611 миль (983 км) |
Паромдар
Делавэр өзені
Үстінде Делавэр шығанағы, Делавэр өзені мен шығанақты басқарма (DRBA) басқарады Кейп Мэй - Льюис Ферри, арасында 17 мильдік (27 км) паром Мэй мүйісі, Нью Джерси және Льюис, Делавэр. Кейп-Мэй-Льюис паромы автомобильдермен бірге жаяу жолаушыларды да тасымалдайды, ал пароммен жүру бір бағытта шамамен 80 минутты алады.[31] Флотта әрқайсысының сыйымдылығы шамамен 100 автомобиль мен 1000 жолаушыға арналған үш кеме бар.[32] DRBA сонымен бірге Форттардың паромдық өткелі арасында Форт Мотт, Нью-Джерси және Форт-Делавэр және Форт Дюпон Делавэрде.
The Делавэр өзенінің порты әкімшілігі басқарады RiverLink паромы арасында Кэмден жағалауында және Пенн қону Филадельфияда. Оның кемелері Тәуелсіздік, 150 адамға арналған кеме және Бостандық паромы, 600 адамдық кеме.
Нью-Йорк айлағы
Нью-Джерсиден бірнеше жеке компания паромдармен жүреді Манхэттен.[33][34] Пароммен айналысатын ірі жеке компаниялар болып табылады BillyBey паромдық компаниясы және NY Waterway паромдармен жүретін Хадсон округі үстінде Гудзон өзені, Шығыс өзен және Жоғарғы Нью-Йорк шығанағы және Шығыс өзен. NY Waterway паромымен де қатынайды Edgewater және 39-шы көше терминалы мен паром Белфорд 11-ші пирске Уолл-стрит. Liberty Water Taxi бастап маршруттармен жұмыс істейді Либерти мемлекеттік саябағы дейін Дүниежүзілік қаржы орталығы, Эллис аралы және Бостандық аралы.SeaStreak бастап паромдармен жұмыс істейді Раритан Байшор арқылы Тарлар.
Жүк көлігі
2003 жылы 621 миллион тоннаға жуық жүк Нью-Джерси ішіне, ішіне және ішіне жеткізілді.[35] Тоннаждың үштен бір бөлігі штатқа, 27 пайызы штаттан тыс, ал 20 тонна штат штатқа көшеді. Қалған тоннаждың 20 пайызы штаттан тыс жерлерде пайда болатын және аяқталатын трафиктен тұрады (жүк көлігі мен рельстің деректері негізінде).[35] Нью-Джерсиде тасымалданатын барлық тауарлардың 75 пайызы және салмағы бойынша ішкі тауарлар көлемінің 97 пайызы жүк машиналарына тиесілі. Кіретін тауарлардың 36 пайызы және сыртқа шығарылатын тауарлардың 22 пайызы сумен тасымалданады.[35]
Теміржолдар
Нью-Джерсидің теміржол жүйесі жүктерді тиімсіз жөнелтуге мүмкіндік береді және автомобиль жолдарындағы қозғалысты азайтады. 2007 жылы Нью-Джерси теміржолдары 1 434 930 вагон жүк тасымалдады: 749 587 вагон импортталды және 555 444 вагон экспортталды.[36] Штатта шамамен 1000 миль (1600 км) теміржол жүк тасымалы бар,[37] 3 басқарады ұлттық теміржолдар, 2 аймақтық теміржолдар және 14 қысқа жолды теміржолдар.[37] Теміржол арқылы жеткізілетін негізгі тауарлар жатады мұнай-химия, құрылыс материалдары, тамақ өнімдері, шикізат және өндірушілерге дайын өнім.[37]
Теңіз порттары
Нью-Йорк пен Нью-Джерси порты
The Нью-Йорк пен Нью-Джерсидің порт әкімшілігі басқарады Порт Ньюарк-Элизабет теңіз терминалы, негізгі контейнерлік кеме мекемесі Нью-Йорк пен Нью-Джерси порты. Нысан екі интеграцияланған порттан тұрады: порт Ньюарк және Элизабет-порт әкімшілігінің теңіз терминалы, олар бір-бірімен қатар орналасқан. Порт-Ньюарк-Элизабет теңіз терминалы орналасқан Ньюарк шығанағы, Нью-Джерси Турник пен Ньюарк Либерти халықаралық әуежайының дәл шығысында. Ол АҚШ-тың шығысындағы кез-келген порттағы ең үлкен контейнер көлемін және елдегі үшінші орында тұр.[38] Нысан негізінен автоматтандырылған болғандықтан, оған жұмысшылар саны аз және контейнермен жұмыс аз болады.[39] Порт әкімшілігі де басқарады Порт Джерси бойымен Байонна /Джерси Сити жағалау.
Делавэр өзені
Нью-Джерсиде Делавэр өзенінің бойында басқарылатын үш порт бар Оңтүстік Джерси порт корпорациясы (SJPC). The Камден порты 1834 жылы құрылды, оны 1928 жылдан бастап SJPC басқарады.[40] Бродвей терминалы мен Бекетт көшесі терминалынан тұратын Камден портының теміржол және автомобиль жолдары байланысы бар, ал оның Broadway Produce терминалы тірі өніммен жұмыс істеуге қабілетті. Оңтүстік Джерси порт корпорациясы сонымен бірге Портты басқарады Сәлем. Порт Польсборо өзенінің қарсы жағында орналасқан Филадельфия халықаралық әуежайы. Бұрын а BP мұнай мен химиялық заттарды сақтайтын орын, Камден порттарындағы кептелісті жою үшін жөндеу жұмыстары жүргізілуде.[41]
Құбырлар
Жиырма төрт компания Нью-Джерсиде 35,121 миль (56,522 км) құбыр жүргізеді. Құбырдың жалпы ұзындығының 94,2% газ тарату үшін, 4,2% газ тасымалдау үшін, 1,5% қауіпті сұйықтықты қолданады.[42]
Авиация
Коммерциялық әуежайлар
Ньюарк Либерти халықаралық әуежайы
Ньюарк Либерти халықаралық әуежайы (EWR) - бұл АҚШ-тағы ең көп жұмыс істейтін 10-шы әуежай және ең көп жұмыс жасайтын бесінші халықаралық шлюз. Newark Liberty басқарады Нью-Йорк пен Нью-Джерсидің порт әкімшілігі, басқа екі ірі әуежайларды басқарады Нью-Йорк метрополия ауданы, Джон Кеннеди атындағы халықаралық әуежай (JFK) және LaGuardia әуежайы (LGA), үш аэропортты қоса алғанда Тетерборо әуежайы. Ол оңтүстік батыстан 15 миль (24 км) жерде Мидтаун Манхэттен (Нью-Йорк қаласы ).
Newark Liberty ішкі рейстерден басқа барлық континенттерді қоспағанда, кең халықаралық қызметке ие Океания. United Airlines өзінің ең үлкені бойынша үшінші орында жұмыс істейді хаб нысанда, кейін O'Hare халықаралық әуежайы жылы Чикаго, және Джордж В. Буштың құрлықаралық әуежайы жылы Хьюстон оны әуежайдың ең ірі жалдаушысына айналдырды. 2001 жылы Continental Airlines компаниясы Newark Liberty және Гонконг оны әлемдегі ең ұзақ үздіксіз жоспарланған әуе рейстерінің терминалы етеді. 2001 жылдан бастап Continental (United компаниясымен біріктірілген) халықаралық қызметті кеңейтті Пекин, Шанхай, және Дели. FedEx Express әуежайда ірі жүк хабын басқаратын екінші ірі жалға алушы болып табылады. Бұл хаб дизайны United Airlines авиакомпаниясын Нью-Йорк нарығында жетекші тасымалдаушы етеді.[43] Автотұрақ пен терминалдар байланыстырылған AirTrain Newark, сілтемелері Newark Liberty халықаралық әуежай бекеті Amtrak және NJ транзиттік пойыздарына аударымдар үшін. AirTrain әуежайы мен NJ Transit пойызы арасында тәулік бойы жұмыс істейді. Күндізгі пойыздар әр үш минут сайын таңғы 5: 00-ден түн ортасына дейін жүреді (жексенбі күні кешкі сағат 7-ден). Түнде пойыз 15 минут сайын жүреді[44]
Атлантик-Сити халықаралық әуежайы
Ньюарк халықаралық әуежайынан басқа, әуекомпанияның жоспарланған жалғыз рейсі орналасқан Атлантик-Сити халықаралық әуежайы (ACY), қала орталығынан солтүстік-батысқа қарай 14 миль жерде орналасқан аймақтық әуежай Атлантик-Сити. ACY-де екі ұшу-қону жолағы және бір терминал бар; Ағымдағы құрылыс әуежай жүктерін өңдеуді жетілдіреді, терминалды 14 реактивті көпірге дейін кеңейтеді және қызмет алжапқышын үлкейтеді.[45] Spirit Airlines әуежайдың ең ірі операторы болып табылады AirTran Airways рейстерін бастады Атланта және Орландо әуежайдан.[46][47] Сонымен қатар, әуежай жалпы авиация, әскери мақсатта, FAA тестілеуінде және басқа зерттеулерде қолданылады.
Коммерциялық емес әуежайлар
Тетерборо әуежайы
Бастап 19 миль қашықтықта орналасқан Манхэттен орталығы ішінде Нью-Джерси шалғындықтары, Тетерборо әуежайы Нью-Йорктің негізгі жалпы авиациялық әуежайы және елдегі ең көп жүретін коммерциялық емес әуежайлардың бірі болып табылады.[48] Тетерборо әуежайын басқарады Нью-Йорк пен Нью-Джерсидің порт әкімшілігі.
Трентон-Мерсер әуежайы
Трентон-Мерсер әуежайы - бұл қала орталығынан 4 миль (6,4 км) солтүстік-батыста орналасқан аймақтық әуежай Трентон жылы Эвинг қалашығы. Бұрын әуежайда жоспарлы коммерциялық қызмет көрсетілген, бірақ содан бері коммерциялық авиакомпаниясыз қалды Boston-Maine Airways in Hanscom Field рейсін тоқтатты Бедфорд, Массачусетс. Қазіргі уақытта ол жалпы және корпоративтік авиация үшін қолданылады. Charter Air Transport компаниясының еншілес компаниясы - Streamline 5 сәуірде Trenton-Mercer әуежайында коммерциялық қызмет көрсетуге дайын[жаңартуды қажет етеді ].[49]
Мак-Гуир әуе базасы
The Мак-Гуир әуе базасы белсенді болып табылады Әуе күштері бөлігі Филадельфиядан шығысқа қарай 56 миль жерде (56 км) орналасқан McGuire-Dix-Lakehurst бірлескен базасы. Негізі 87-ші авиабазаның қанаты, 305-ші әуе қозғалмалы қанаты, Әуе күштерінің резервтік қолбасшылығы Келіңіздер 514-ші әуе қозғалмалы қанаты, және New Jersey Air ұлттық гвардиясы Келіңіздер 108-ші әуе құю қанаты. McGuire - бұл АҚШ-тың тұрақты әуе күштерінің, әуе күштерінің резервінің және AMC-мен ұшатын үш ұшатын қанаттарын орналастыратын жалғыз АҚШ әуе күштерінің базасы. Ұлттық ұлттық гвардия.
Сондай-ақ қараңыз
Пайдаланылған әдебиеттер
- ^ «Нью-Йорк пен Нью-Джерсидің порт әкімшілігі - Джордж Вашингтон көпірі». Нью-Йорк пен Нью-Джерсидің порт әкімшілігі. Алынған 13 қыркүйек, 2013.
- ^ Бод Вудрафф; Лана Зак және Стефани Уаш (20 қараша 2012). «GW көпір суретшілері: әлемдегі ең көпір көпіріндегі қауіпті жұмыс». ABC News. Алынған 13 қыркүйек, 2013.
- ^ а б Санақ 2000 Географиялық терминдер мен түсініктер, Census 2000 география сөздігі, АҚШ-тың санақ бюросы. 10 шілде 2007 ж.
- ^ 2010 жылғы Америка Құрама Штаттарының санағы Мұрағатталды 20 желтоқсан 2012 ж., Сағ Wayback Machine
- ^ Кептелістерді жоюға арналған арнайы топ: Жиі қойылатын сұрақтар, Нью-Джерси штатының көлік департаменті.
- ^ «Халықаралық үздік әуе саяхатына арналған АҚШ-тың 20 шлюзі: 2006 және 2007 ж.». Көлік статистикасы бюросы.
- ^ а б Нью-Джерси FY 2010-2018 штаттарына арналған капиталды инвестициялау стратегиясы (SCIS) Мұрағатталды 19 желтоқсан 2011 ж., Сағ Wayback Machine
- ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2009 жылғы 6 наурызда. Алынған 5 шілде, 2010.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
- ^ Жүргізушілер N.J. құмыра тұтқаларынан жалықты Мұрағатталды 14 сәуір 2010 ж Wayback Machine, CBS 2, 9 сәуір, 2010 жыл.
- ^ Петерсон, Айвер (1991 ж. 12 қараша). «Жарық пен көпірмен қозғалыс шеңберлерін квадраттау». The New York Times. Алынған 28 шілде, 2008.
- ^ Африкано, Лилиан; Нина Африкано (2006). Сіз Нью-Джерсиде екеніңізді білесіз бе ...: 101 квинтесцентті орындар, адамдар, іс-шаралар, әдет-ғұрыптар, лингво және бақ жағдайында тамақтану. Гилфорд, КТ: Globe Pequot. б. 90. ISBN 0-7627-3939-8.
- ^ Ньюман, Энди (28 қаңтар, 1996). «Автомобиль және теміржол; қауіпті Сомервиль шеңберін түзету». The New York Times. Алынған 28 шілде, 2008.
- ^ Двайер, Кристофер. «Бухарт-Хорн өткен көлік жүйесіне ауыстыруды жобалайды». Buchart Horn, Inc. және BASCO Associates. Архивтелген түпнұсқа 2007 жылғы 13 тамызда. Алынған 28 шілде, 2008.
- ^ О'Брайен, Вальтер. «Мемлекеттік DOT дүйсенбіде Флемингтондағы қозғалыс шеңберін жаңартуды бастайды». mycentraljersey.com. Алынған 21 қаңтар, 2011.
- ^ Нью-Джерси штат аралық автомобиль жолдарының фактілері, tripnet.org. Мұрағатталды 29 қыркүйек, 2006 ж Wayback Machine
- ^ Мемлекет бойынша ақылы жол жүрісі
- ^ NTD сандары Мұрағатталды 2 қазан 2008 ж., Сағ Wayback Machine
- ^ Жеке тасымалдаушылар, Нью-Джерси транзиті.
- ^ http://www.northjersey.com/news/transportation/saddle-river-tours-pick-up-cancelled-bus-routes-1.1011832/
- ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2016 жылғы 15 сәуірде. Алынған 17 қараша, 2016.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
- ^ http://www.jerseyjitneys.info/?page_id=72
- ^ http://www.jerseyjitneys.info/?page_id=30
- ^ Міндеттеме тарихы, Порт әкімшілігі транзиттік корпорациясы.
- ^ Нью-Джерсидің транзиттік фактілері, 2006 ж
- ^ Американдық қоғамдық көлік қауымдастығы, Қала маңындағы теміржол көлігі туралы есеп[тұрақты өлі сілтеме ], 2008 жылдың төртінші тоқсаны.
- ^ а б Amtrak Fact Sheet, 2009 қаржы жылы - Нью-Джерси штаты
- ^ «Жедел теміржол: Барак Обама оның ұсынысы экономиканы қалпына келтірудің кілті және АҚШ-тағы саяхатты өзгертеді дейді» Los Angeles Times, 17 сәуір, 2009 ж.
- ^ Америкада жүрдек теміржолға арналған жағдай, ABC News, 2008 жылғы 25 тамыз.
- ^ «Солтүстік-шығыс дәлізінің кестесі» (PDF). Амтрак. 24 мамыр, 2010. Алынған 31 мамыр, 2010.
- ^ Amtrak жүйесінің кестесі, Амтрак, 2009 күз / 2010 қыс.
- ^ Кейп Мэй - Льюис Ферри туралы жиі қойылатын сұрақтар Мұрағатталды 2009 жылғы 15 мамыр, сағ Wayback Machine
- ^ «Біздің паромдар». Кейп-Мэй-Льюис паромы. DRBA. Алынған 15 сәуір, 2017.
- ^ ПАНИНЖ - паромды тасымалдау
- ^ RITA - паром терминалдары және жолаушылар маршруттары: Нью-Йорк, Нью-Йорк
- ^ а б c 2007 ж. Мемлекеттік жүк тасымалының кешенді жоспары, Нью-Джерси көлік департаменті.
- ^ Нью Джерси, Американдық теміржолшылар қауымдастығы.
- ^ а б c Темір жолға шолу, Нью-Джерси көлік департаменті.
- ^ Нью-Джерсидегі су порттары тоннаж бойынша АҚШ-тың ең жақсы 150 портына кірді: 2000 ж RITA статистика бюросы
- ^ Әлемдік порт көзі - Ньюарк порты
- ^ Порт тарихы Мұрағатталды 19 мамыр 2009 ж., Сағ Wayback Machine Оңтүстік Джерси порт корпорациясы
- ^ BP Польсборо терминалы Мұрағатталды 23 желтоқсан 2008 ж Wayback Machine
- ^ Нью-Джерси штатының құбырлары Мұрағатталды 24 шілде 2011 ж., Сағ Wayback Machine, Құбыр желісі қауіпсіздігі тресі.
- ^ Крейннің Нью-Йорктегі іскерлік тізімдері Мұрағатталды 3 қаңтар, 2014 ж., Сағ Wayback Machine
- ^ «Әуежайдан Нью-Йорктегі көлік». USA News дегеніміз не. 27 сәуір, 2014. Алынған 11 желтоқсан, 2013.
- ^ Әуежайды кеңейту багаж жобасын жаңартумен басталады, Атлантик-Сити халықаралық әуежайы, 15 қазан 2005 ж.
- ^ «AirTran Airways джекпотты Атлантик-Ситидегі жаңа қызметпен ұрады», AirTran Airways, 2009 ж., 23 наурыз.
- ^ «AirTran Airways Орландоға үш үздіксіз бағыт қосады», AirTran Airways, 2009 жылғы 25 наурыз.
- ^ «Ұшақ иелері Тетербородан шулы рейстерді тоқтатуға келіседі», New York Times, 5 қазан, 2006 ж.
- ^ Кузидо, Кармен. Streamline Trenton-Mercer әуежайына қызмет етеді, NJ.com, 19 қаңтар, 2011 жыл.
Сыртқы сілтемелер
Мемлекеттік органдар
- Нью-Джерси көлік департаменті
- Нью-Джерси транзиттік корпорациясы
- Нью-Джерсидегі бұрылыс басқармасы
- Оңтүстік Джерси көлік басқармасы
- Нью-Йорк пен Нью-Джерсидің порт әкімшілігі
- Делавэр өзенінің порты әкімшілігі
- Делавэр өзені мен шығанақты басқарма
- Амтрак
- NJDOT Нью-Джерсидегі көлік тарихы
Карталар
- NJDOT NJDOT мемлекеттік және көлік құралдарының графикалық карталары (Карталар PDF форматында)
- NJ Transit Қоғамдық көлік қызметтерінің ресми NJ транзиттік карталары (карталар PDF форматында)
