Детройт - Detroit

Детройт, Мичиган

Детройт (Француз )
Детройт қаласы
Сағат тілімен: Детройттың Skyline, Элли Детройт орталығы, Детройт Фокс театры, TCF орталығындағы Солтүстік Американдық халықаралық автосалон, Елші көпірі, Детройт өзені, Форд Филд, Шығыс базар, Ренессанс орталығы, Belle Isle консерваториясы, Гректаун, Guardian Building, саудагерлер қатарында Вудворд авенюі және Детройт рухы мүсіні.
Этимология: Француз: détroit (қысық )
Бүркеншік аттар:
Моторлы қала, Моттаун, Ренессанс Сити, Бұғаздар қаласы, D, D-Таун, хоккей, Әлемнің автомобильдік астанасы, Рок-Сити, 313, Демократия Арсеналы, Әлемді дөңгелектерге салған қала , Тигертаун, Детройт, Батыстың Парижі
Ұран (-дар):
Сперамус Мелиора; Cineribus қалпына келтіріңіз
(Латын: Біз жақсы нәрселерге үміттіміз; Ол күлден шығады)
Уэйн округіндегі орналасу
Ішінде орналасқан жер Уэйн Каунти
Детройт Мичиган штатында орналасқан
Детройт
Детройт
Мичиган штатында орналасқан жер
Детройт АҚШ-та орналасқан
Детройт
Детройт
Құрама Штаттардың ішінде орналасқан жері
Детройт Солтүстік Америкада орналасқан
Детройт
Детройт
Солтүстік Америка шегінде орналасқан жер
Координаттар: 42 ° 19′53 ″ Н. 83 ° 02′45 ″ В / 42.33139 ° N 83.04583 ° W / 42.33139; -83.04583Координаттар: 42 ° 19′53 ″ Н. 83 ° 02′45 ″ В / 42.33139 ° N 83.04583 ° W / 42.33139; -83.04583[1]
Ел АҚШ
Мемлекет Мичиган
Округ Уэйн
Құрылған24 шілде 1701
Біріктірілген13 қыркүйек, 1806 жыл
Үкімет
• теріңізӘкім - кеңес
• ДенеДетройт қалалық кеңесі
 • әкімМайк Дагган (Д. )
 • Қалалық кеңес
Аудан
 • Қала142,89 шаршы миль (370,08 км)2)
• жер138,72 шаршы миль (359,27 км)2)
• Су4,17 шаршы миль (10,81 км)2)
• қалалық
1295 шаршы миль (3350 км)2)
• Метро
3,913 шаршы миль (10,130 км)2)
Биіктік656 фут (200 м)
Халық
 • Қала713,777
• Бағалау
(2019)[6]
670,031
• ДәрежеАҚШ: 24-ші
• Тығыздық4.830.27 / шаршы миль (1.864.98 / км)2)
 • Қалалық
3 734 090 (АҚШ: 11-ші )
 • Метро
4 292 060 (АҚШ: 14-ші )
 • CSA
5,336,286[3] (АҚШ: 12-ші )
Демоним (дер)Детройт
Уақыт белдеуіUTC − 5 (Оңтүстік Америка шығыс бөлігінің стандартты уақыты )
• жаз (DST )UTC − 4 (Солтүстік Америка батыс бөлігінің күндізгі уақыты )
Пошталық индекс (-тер)
48127, 48201, 48202, 48204–48206, 48208–48210, 48212–48217, 48219, 48221–48228, 48231–48236, 48238–48240, 48243, 48244, 48255, 48260, 48264, 48266–48269, 48272, 48275, 48277–48279, 48288
Аймақ коды313
FIPS коды26-22000
ГНИС мүмкіндік идентификаторы1617959[1]
Веб-сайтwww.detroitmi.gov

Детройт (/г.ɪˈтрɔɪт/, жергілікті /ˈг.ментрɔɪт/; Француз: Детройт, жанды «қысық»)[7] ең үлкен және халқы көп қала АҚШ штатында Мичиган, АҚШ-тағы ең үлкен қала Америка Құрама Штаттары - Канада шекарасы, және орындық туралы Уэйн Каунти. Детройт муниципалитетінде 2019-да 670,031 халқы болды, бұл оны құрайды Халық саны бойынша 24-ші қала Құрама Штаттарда. The мегаполис ауданы ретінде белгілі Детройт метрополитені, 4,3 миллион адам тұрады, бұл оны екінші орында Орта батыс кейін Чикаго мегаполисі, ал АҚШ-тағы көлемі бойынша 14-ші орында. Детройт ірі мәдени орталық ретінде қарастырылды музыка және өнер қоймасы ретінде, сәулет және дизайн.[8]

Детройт - маңызды порт Детройт өзені, төрт негізгі бірі қысымдар байланыстыратын Ұлы көлдер жүйесі Сент-Лоуренс теңіз жолы. The Детройт метрополитенінің әуежайы маңыздыларының бірі болып табылады хабтар Құрама Штаттарда. Детройт қаласы аймақтағы екінші ірі аймақтық экономиканы бекітеді Орта батыс, артында Чикаго және алда Миннеаполис – Сент-Пол, және 13-ші үлкен Құрама Штаттарда.[9] Детройт және оның көршілес канадалық қаласы Виндзор арқылы байланысады магистраль туннелі, теміржол туннелі, және Елші көпір, бұл Солтүстік Америкадағы ең көп жүретін екінші халықаралық өткел Сан-Диего – Тихуана.[10] Детройт орталығы ретінде танымал АҚШ автомобиль өнеркәсібі, және »Үлкен үш «автоөндірушілер General Motors, Форд, және Fiat Chrysler барлығының штаб-пәтері орналасқан Детройт метрополитені.[11]

1701 жылы, Антуан де ла Моте Кадиллак құрылған Fort Pontchartrain du Detroit, болашақ Детройт қаласы. 19 ғасырда ол орталықтың маңызды өндірістік хабына айналды Ұлы көлдер аймағы. Қала 1920 жылдан кейін елде 4-ші орынға ие болды Нью-Йорк қаласы, Чикаго және Филадельфия қарқынды дамып келе жатқан автомобиль индустриясының әсерімен.[12] Кеңеюімен автомобиль өнеркәсібі 20 ғасырдың басында қала мен оның маңында жедел өсу байқалды, ал 1940 жылдарға қарай қала елдегі төртінші ірі қала болып қала берді. Алайда, өнеркәсіптік қайта құрылымдау салдарынан, автомобиль өнеркәсібіндегі жұмыс орындарының жоғалуы және тез қала маңына көшу, Детройт штатына кірді қалалық ыдырау 20 ғасырдың аяғынан бастап қазіргі уақытқа дейін едәуір халықты жоғалтты. 1.85 миллион шыңына жеткеннен бері 1950 жылғы санақ, Детройт тұрғындары 60 пайыздан астамға азайды.[4] 2013 жылы, Детройт банкроттық туралы ең ірі АҚШ қаласы болды ол 2014 жылдың желтоқсанында, қала үкіметі Детройттың қаржысын бақылауды қалпына келтірген кезде сәтті шыққан.[13]

Детройттың әртүрлі мәдениеті жергілікті және халықаралық ықпалға ие болды, әсіресе музыка, қала жанрларының пайда болуына байланысты Motown және техно, және дамуында маңызды рөл атқарады джаз, хип-хоп, тау жынысы, және панк музыка. Детройттың қарқынды өсуі қарқынды дамыған жылдарында дүниежүзілік бірегей қорға әкелді сәулет ескерткіштері және тарихи орындар. 2000 жылдардан бастап сақтау көптеген сәулет өнерлерін үнемдеуге күш салынды және бірнеше ауқымды жетістіктерге жетті жандандыру соның ішінде бірнеше тарихи қалпына келтіру театрлар және ойын-сауық орындары, көп қабатты жөндеу жұмыстары, жаңа спорт стадиондары және өзен жағалауын қайта жандандыру жобасы. Жақында Детройттың орталығындағы тұрғындар, Мидтаун Детройт, және басқа да әртүрлі аудандар көбейді. Ан барған сайын танымал туристік бағыт, Детройт жылына 19 миллион келушіні қабылдайды.[14] 2015 жылы Детройт а «Дизайн қаласы» арқылы ЮНЕСКО, бұл белгіні алған алғашқы АҚШ қаласы.[15]

Тарих

Ерте қоныстану

Палео-үнді адамдар Детройттың маңында 11000 жыл бұрын өмір сүрген, оның ішінде мәдениеті де аталған Үйінді салушылар.[16] 17 ғасырда бұл аймақты адамдар мекендеді Гурон, Одава, Потаватоми және Ирокездер халықтар.[17]

Алғашқы еуропалықтар бұл аймаққа еніп, француз миссионерлері мен саудагерлері айналып өтпейінше, Детройт бұғазына жете алмады. Ирокуалар лигасы, олармен соғысқан және 1630 жж. басқа ирокуалық тайпалар.[18] Гурон және Бейтарап халықтар солтүстік жағын ұстады Эри көлі 1650 жылдарға дейін, ирокездер екеуін де итерген кезде Эри халқы көлден және оның құндыз - бай қоректендіргіш ағындары Бивер соғысы 1649-1655 жж.[18] 1670 жылдарға қарай, соғыстан әлсіреген ирокездер оңтүстікке дейінгі аралықты талап етті Огайо өзені солтүстігінде алқап Кентукки аң аулау алаңы ретінде,[18] және көптеген басқа ирокойлықтарды соғыста жеңгеннен кейін сіңірді.[18] Келесі жүз жыл ішінде іс жүзінде ешқандай британдық, отаршыл немесе француз іс-әрекеті ирокездердің ақыл-кеңесінсіз немесе қаралуынсыз ойластырылған жоқ.[18] Қашан Француз және Үнді соғысы үйден шығарылды Франция корольдігі Канададан ол батысқа қоныс аударған британдық отарлаушылар үшін бір тосқауылды жойды.[19]

Британдықтардың ирокездермен келіссөздері әрі маңызды, әрі төменде орналасқан елді мекендерді шектейтін тәж саясатына әкелуі мүмкін Ұлы көлдер және батысында Аллегиялар. Көптеген отаршыл американдық болашақ мигранттар бұл ұстамдылыққа ренжіп, олардың жақтаушыларына айналды Американдық революция. 1778 жылғы рейдтер және нәтижесінде 1779 шешуші болды Салливан экспедициясы қайта ашылды Огайо елі дереу басталған батысқа қарай эмиграция. 1800 жылға қарай ақ қоныс аударушылар батысқа қарай ағыла бастады.[20]

Кейінірек қоныстану

Ste. Анна де Детройт, 1701 жылы француз колонизаторлары құрған, үздіксіз жұмыс істейтін екінші ескі болып табылады Католик Құрама Штаттардағы приход; қазіргі шіркеу 1887 жылы аяқталды[21]

Қала аталды Француз отарлаушылары, сілтеме жасай отырып Детройт өзені (Французша: le détroit du lac Érié, мағынасы The қысық Эри көлінің), байланыстыру Гурон көлі және Эри көлі; Тарихи жағдайда бұғазға Сен-Клер өзені, Сент-Клер көлі және Детройт өзені.[22][23]

1701 жылы 24 шілдеде француз саяхатшысы Антуан де ла Моте Кадиллак жүзден астам қоныс аударушылармен бірге Детройт өзенінің солтүстік жағалауында шағын форт салуды бастады. Кадиллак кейінірек елді мекеннің атын атайды Fort Pontchartrain du Detroit,[24] кейін Луи Фелип, Пончартрейн комтасы, Астында Теңіз министрі Людовик XIV.[25] Көп ұзамай мұнда шіркеу құрылды, ал приход Сен-Анне-де-Детройт деген атпен танымал болды. Франция Детройтқа отбасыларды тарту үшін колонияларға ақысыз жер ұсынды; 1765 жылы 800 тұрғынға жеткенде, бұл ең үлкен еуропалық қоныс болды Монреаль және Жаңа Орлеан, екеуі де сәйкесінше Жаңа Франция мен Ла Луизиананың бұрынғы колонияларында француз елді мекендері.[26]

1773 жылға қарай ағылшын-американдық қоныстанушылар қосылғаннан кейін Детройт тұрғындары 1400 адамды құрады. 1778 жылға қарай оның тұрғындары 2144-ке жетті және ол үшінші ірі қала болды Квебек провинциясы жеңіске жеткен соң француз колонияларын Ұлыбритания басып алғаннан бері Жеті жылдық соғыс.[27]

Аймақтың экономикасы табысқа негізделген болды мех саудасы, онда көптеген американдықтар трейдерлер мен трейдерлер ретінде маңызды рөлге ие болды. Бүгін Детройт туы оның француз отаршылдық мұрасын көрсетеді. Ең алғашқы француздардың ұрпақтары және Француз-канадалық қоныс аударушылар біртұтас қоғамдастық құрды, олар біртіндеп көпшіліктен кейін басым халық ретінде ығыстырылды Ағылшын-американдық қоныстанушылар 19 ғасырдың басында Американың батысқа қарай қоныс аударуымен келді. Сент-Клер көлінің жағасында, оңтүстігінде Монроға дейін және төменгі шеткі аудандарда тұратын Детройттағы этникалық француз канадалықтары Мускрат француз терілер саудасына қатысты, ХХІ ғасырда аймақтағы субмәдениет болып қала береді.[28][29]

Кезінде Француз және Үнді соғысы (1754-63), Солтүстік Американың алдыңғы Жеті жылдық соғыс Ұлыбритания мен Франция арасында ағылшын әскерлері 1760 жылы елді мекенді бақылауға алып, оның атауын қысқартты Детройт. Потоватоми, Оджибве және Гурон сияқты бірнеше аймақтық американдық тайпалар іске қосылды Понтиактың бүлігі (1763) және жүргізді Форт-Детройт қоршауы, бірақ оны түсіре алмады. Жеңіліске ұшырап, Франция соғыстан кейін Миссисипиден шығысқа қарай Солтүстік Америкадағы территориясын Ұлыбританияға берді.[30]

Келесі Американдық революциялық соғыс және Америка Құрама Штаттарының тәуелсіздігі, Ұлыбритания Детройтты басқа аумақтармен бірге астына берді Джей келісімі (1796), ол Канада колониясымен солтүстік шекараны белгіледі.[31] 1805 жылы өрт, негізінен, ағаштан салынған ғимараттары бар Детройт елді мекенінің көп бөлігін қиратты. Бір тас қамал, өзен қоймасы және бұрынғы ағаш үйлердің кірпіш мұржалары тірі қалудың жалғыз құрылымы болды.[32] Осы аймақтағы 600 Детройт тұрғынының ешқайсысы өрттен қайтыс болған жоқ.[33]

19 ғасыр

Кейін Детройт қоршауы 1812 жылы, Детройттың тапсырылуы, кескіндеме Джон Уиклиф Лоус Форстер

1805 жылдан 1847 жылға дейін Детройт Мичиганның астанасы болды (алдымен территория, содан кейін штат). Уильям Халл, Детройттағы Америка Құрама Штаттарының қолбасшысы кезінде британдық әскерлерге және олардың индейлік американдық одақтастарына жекпе-жексіз тапсырылды 1812 жылғы соғыс ішінде Детройт қоршауы, оның күштерінің сан жағынан басым екендігіне сену. The Францтаун шайқасы (1813 ж. - 1813 ж. Қаңтар) АҚШ-тың қаланы қайтарып алу әрекетінің бір бөлігі болды, және АҚШ әскерлері соғыста болған кез-келген шайқаста ең жоғары қайтыс болды. Бұл шайқас еске алынады Мейіз өзенінің ұлттық шайқас паркі Монро округындағы Детройттың оңтүстігінде. Детройтты сол жылдың соңында Америка Құрама Штаттары қайтарып алды.[34]

Детройт қаласы (Канададан Шордан), 1872 ж., А.С. Уоррен

Қоныс 1815 жылы қала ретінде енгізілді.[21] Қала кеңейген сайын геометриялық көше жоспары әзірледі Августус Вудворд соңындағы даңғылдармен ерекшеленді Париж.[35]

Дейін Американдық Азамат соғысы, қаланың Канада мен АҚШ шекарасына кіруі оны босқындар үшін солтүстікте бостандыққа жету үшін басты аялдама етті Жер асты теміржол. Көбі Детройт өзенінен өтіп, Канадаға құл аулап жүргендердің артынан қуып кетуден қашты.[36][21] Канадаға шамамен 20-30 мың афроамерикалық босқындар қоныстанды.[37] Джордж Дебаптист Детройт жер асты теміржолының «президенті», Уильям Ламберт «вице-президент» немесе «хатшы» болып саналды және Лаура Гавиланд «бастық».[38]

Детройттан көптеген ер адамдар Одақ үшін күресуге өз еріктерімен келді Американдық Азамат соғысы оның ішінде 24-ші Мичиган жаяу әскер полкі. Бұл аңызға айналған Темір бригадасы ол ерекше күрес жүргізіп, 82% шығынға ұшырады Геттисбург шайқасы 1863 жылы. Бірінші ерікті жаяу әскер полкі Вашингтон, Президентті нығайтуға келген кезде Авраам Линкольн «Мичиган үшін Құдайға рақмет!» Джордж Армстронг Кастер басқарды Мичиган бригадасы Азамат соғысы кезінде және оларды «қасқырлар» деп атады.[39]

19 ғасырдың аяғында бай өнеркәсіп және кеме магнаттары бірнеше жобалау мен салуға тапсырыс берді Алтындатылған жас Вудворд жоспарының негізгі даңғылдары бойымен қазіргі қала орталығынан шығысқа және батысқа қарай сарайлар. Олардың ішінде ең танымал болды Дэвид Уитни Хаус 4421-де Вудворд авенюі, ал үлкен даңғыл особняктардың қолайлы мекен-жайы болды. Осы кезеңде кейбіреулер Детройтты сәулетімен, Париж стиліндегі үлкен даңғылдарымен және жақында ғана электрлендірілген Вашингтон бульварымен «Батыс Парижі» деп атады. Томас Эдисон.[21] Қала 1830 жылдардан бастап кеме қатынасы, кеме жасау және өңдеу өнеркәсібінің өркендеуімен тұрақты түрде өсті. Бойында стратегиялық орналасқан Ұлы көлдер су жолы, Детройт ірі порт және көлік орталығы ретінде пайда болды.[дәйексөз қажет ]

1896 жылы вагондар саудасы өркендеді Генри Форд өзінің алғашқы автокөлігін Mack авенюіндегі жалға алынған шеберханаға салу. Осы өсу кезеңінде Детройт айналасындағы бірнеше ауылдар мен қалашықтарды толығымен немесе бір бөлігін қосу арқылы шекараларын кеңейтті.[дәйексөз қажет ]

20 ғ

1903 жылы Генри Форд негізін қалады Ford Motor Company. Фордтың өндірісі - және автомобиль ізашарлары Уильям С. Дюрант, Dodge Brothers, Packard, және Вальтер Крайслер - 20 ғасырдың басында Детройттың мәртебесін әлемдік автомобиль астанасы ретінде орнатты.[21] Автокөлік өнеркәсібінің өсуі бүкіл батыстағы және бүкіл елдегі бизнестегі өзгерістермен, автокөліктерге және май құю бекеттеріне қызмет көрсететін гараждардың, сонымен қатар бөлшектер мен шиналар шығаратын зауыттардың өзгеруімен көрінді.[дәйексөз қажет ]

Панорама орталығындағы (1905) Детройт өзені мен Онтарио, Виндзорға қарап
Кадиллак алаңы және Мичиган штатындағы Детройттағы округ ғимараты[40]
Детройттың орталығы, шамамен 1920 ж.

Автозауыттарда өнеркәсіп жұмысшыларының қарқынды өсуімен, еңбек одақтары сияқты Американдық еңбек федерациясы және Біріккен автожұмысшылар жұмысшыларға еңбек жағдайлары мен жалақыларын жақсарту үшін оларды ұйымдастыру үшін күресті. Олар бастамашылық етті ереуілдер сияқты жетілдірулерді қолдаудың басқа тактикасы 8 сағаттық жұмыс күні / 40 сағаттық жұмыс аптасы, өсті жалақы, үлкен артықшылықтар және жақсартылған жұмыс жағдайы. Сол жылдардағы еңбек белсенділігі қаладағы кәсіподақ көшбасшыларының ықпалын күшейтті Джимми Хоффа туралы Командирлер және Уолтер Ройтер Авторлардың.[41]

Үндістанның бас көмекшісі Коррадо Пардуччи қасбетте көрсетілген Penobscot ғимараты, 1928 жылдан 1977 жылға дейінгі қаладағы ең биік ғимарат.
Уильям С. Мэйбери Адолф Александр Вайнман ескерткіші Үлкен цирк паркі

Автокөлік өнеркәсібінің қарқынды дамуына байланысты Детройт 1920 жылдан кейін елде 4-орынға айналды Нью-Йорк қаласы, Чикаго және Филадельфия.[дәйексөз қажет ]

The алкогольге тыйым салу 1920 жылдан 1933 жылға дейін Детройт өзені канадалық спирттерді заңсыз әкелудің негізгі каналы болды.[12]

Детройт, АҚШ-тағы көптеген жерлер сияқты, нәсілдік қақтығыстар мен кемсітуді дамытып, ХХ ғасырда жедел демографиялық өзгерістерден кейін өнеркәсіптік қалаға жүз мыңдаған жаңа жұмысшылар тартылды; қысқа мерзімде ол елдегі 4-ші ірі қалаға айналды. The Ұлы көші-қон оңтүстіктен ауыл қараларын әкелді; олардан оңтүстік ақтар басым болды, олар да қалаға қоныс аударды. Иммиграция католиктік және еврейлік сенімнің оңтүстік және шығыс еуропалықтарын әкелді; бұл жаңа топтар гүлденіп жатқан қалада жұмыс пен баспана алу үшін туған ақ адамдармен бәсекелесті.[дәйексөз қажет ]

Детройт Орташа батыстағы ірі қалалардың бірі болды Ку-клукс-клан 1915 ж. басталды. «1920 ж. қарай қала ҚКК-нің бекінісіне айналды», оның мүшелері бірінші кезекте католик және еврей иммигранттарына қарсы болды, сонымен бірге қара америкалықтарды кемсітуді қолданды.[42] 1920 жылдың аяғында ККК құлдырауынан кейін де Қара легион, жасырын сергек тобы, 1930 жылдары Детройт аймағында белсенді болды. Мичиган штатындағы оның шамамен 20-300000 мүшелерінің үштен бірі қалада орналасқан. Ол 1936 жылы католиктік федералды ұйымның католик ұйымдастырушысы Чарльз Пулды ұрлап әкетіп, өлтіргеннен кейінгі көптеген қудалаулардан кейін жеңіліске ұшырады. Жұмыс барысын басқару. Қара легионның 49 адамы көптеген қылмыстары үшін сотталды, олардың көпшілігі кісі өлтіргені үшін өмір бойына бас бостандығынан айырылды.[дәйексөз қажет ]

Оңтүстіктен төмен қарай Вудворд авенюі, алыста Детройт көкжиегімен, шілде 1942 ж

1940 жылдары әлемде салынған «алғашқы депрессиялық қалалық автомобиль жолы», Дэвисон,[43] Детройтта салынған. Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде үкімет қайта құруды ынталандырды Американдық автомобиль өнеркәсібі қолдау үшін Одақтас күштер, американдық Детройттың басты рөліне әкеледі Демократияның арсеналы.[44]

Екінші дүниежүзілік соғыстағы қорғаныстың күшеюіне байланысты жұмыс орындарының кеңеюі соншалық, 1941-1943 жылдар аралығында қалаға 400000 адам қоныс аударды, соның ішінде Ұлы Көші-қонның екінші толқынында 50 000 қара және 350 000 ақ адамдар, олардың көпшілігі Оңтүстіктен. Ақтар, оның ішінде этникалық еуропалықтар, жұмыс пен сирек баспана үшін қара бәсекелестіктен қорқатын. Федералдық үкімет қорғаныс саласындағы кемсітушілікке тыйым салды, бірақ 1943 жылы маусымда Пакард үш қара адамды өзінің конвейерінде ақтардың қасында жұмыс істеуге шақырғанда, 25000 ақ жұмысшы жұмыстан шығып кетті.[45]

The 1943 жылғы Детройттағы нәсілдік бүлік маусым айында, Паккард зауытының наразылығынан үш аптадан кейін, Белле аралындағы жанжалдан басталды. Қара нәсілділер 25 өлімге ұшырады (барлығы 34 адам), 600-нің төрттен үші жарақат алды және шығындардың көп бөлігі мүліктік зақымданудан болды. Көтерілісшілер қаланы аралап өтті, ал жас ақтар өздерінің жұмақ алқабында тұратын қоныстанған қара адамдарға шабуыл жасау үшін қаланы аралады.[46][47]

Соғыстан кейінгі дәуір

1950 жылдары өнеркәсіптік бірігу, әсіресе автомобиль секторында өсті олигополия американдық автоөндірісінде. Сияқты Детройт өндірушілері Packard және Хадсон басқа компанияларға қосылып, соңында жоғалып кетті. 1 849 568 тұрғыны бар шыңында 1950 жылғы санақ, қала АҚШ-та Нью-Йорктен, Чикагодан, Филадельфиядан және Лос-Анджелестен кейін 5-ші орын алды.[48]

Осы соғыстан кейінгі дәуірде автокөлік өнеркәсібі оңтүстіктегі көптеген афроамерикалықтар үшін мүмкіндіктер жасауды жалғастырды, олар өздерін жалғастырды Ұлы көші-қон қатаңдықтан қашу үшін Детройтқа және басқа солтүстік және батыс қалаларға Джим Кроу Оңтүстіктің заңдары мен нәсілдік кемсітушілік саясаты. Соғыстан кейінгі Детройт жаппай өндірістің өркендеген өнеркәсіп орталығы болды. Автокөлік өнеркәсібі қаладағы барлық өнеркәсіптің шамамен 60% құрады, бұл пештің, сыра қайнатудың, жиһаз жасаудың, мұнай өңдеу зауыттарының, фармацевтикалық өндірістің және тағы басқалардың, соның ішінде көптеген қарқынды дамып келе жатқан бизнестің кеңістігіне мүмкіндік береді. Жұмыс орындарының кеңеюі жұмыспен қамтудың жаңа жоғары қарқынын көрген қара американдықтар үшін ерекше мүмкіндіктер туғызды: соғыстан кейінгі Детройтта жұмыс істейтін қара нәсілділер санының 103% өсуі байқалды. Оңтүстіктен солтүстік өнеркәсіптік қалаларға қоныс аударған қара америкалықтар жұмыспен қамту саласында әлі күнге дейін нәсілдік кемсітушілікке тап болды. Нәсілдік кемсітушілік жұмыс күшін және жақсы жұмыс орындарын негізінен ақ түсте ұстады, ал көптеген қара детройттықтар төмен ақы төленетін зауыттық жұмыс орындарында болды. Қаланың қара халқы көбейген сайын демографиялық өзгерістерге қарамастан, Детройттың полиция күштері, өрт сөндіру бөлімі және басқа да қалалық жұмыс орындарында ақ нәсілді тұрғындар жұмыс істей берді. Бұл теңгерілмеген нәсілдік қуат динамикасын тудырды.[49]

Жұмыспен қамтудағы тең емес мүмкіндіктер қара жамағаттың көпшілігінің баспана алу мүмкіндігінің теңсіздігіне алып келді: жалпы кірісі төмен және дискриминациялық тұрғын үй саясатының реакциясына тап болған кезде, қара қоғамдастық қаладағы арзан, сапалы тұрғын үймен шектелді. Ұлы көші-қон кезінде Детройттағы қара халықтың көбеюі тұрғын үй тапшылығын күшейтті. Қара қауымдастық үшін қол жетімді аудандар шектеулі болды, нәтижесінде отбасылар антисанитарлық, қауіпті және заңсыз кварталдарға жиі жиналды. Мұндай кемсітушілік саясаттан айқын байқала бастады қызару банктер мен федералдық тұрғын үй топтары жүзеге асырды, бұл қара нәсілділердің тұрғын үйді жақсарту мүмкіндігін толықтай шектеді және ақ адамдарды өздерінің маңайын анықтайтын нәсілдік алауыздықты қорғауға шақырды. Нәтижесінде, қара халыққа жақсы баспана алу үшін банктік несие беруден бас тартылды және пайыздық мөлшерлемені және жалдау ақысын олардың ақ аудандарға көшуіне жол бермеу үшін әділетсіз түрде көбейтілді. Ақ тұрғындар мен саяси көшбасшылар негізінен қара детройттардың ақ аудандарға келуіне қарсы болды, өйткені олардың қатысуы көршіліктің нашарлауына әкеледі деп ойлады (көбінесе қара аудандар жергілікті және федералды үкіметтің қараусыз қалуынан нашарлады). Бұл циклдік эксклюзивті процесті дамытып, қара Детройттардың агенттігін оларды қаланың ең зиянды, қауіпті аймақтарына түсіріп тастады.[49]

Американың басқа ірі қалаларында сияқты соғыстан кейінгі дәуірде Детройттың айналасында федералдық субсидияланған, кең магистраль мен автомобиль жолдарының құрылысы және жаңа тұрғын үйге деген сұраныс қала маңында болуды ынталандырды; жоғары кірісті тұрғындар үшін автомобильмен жүруді жеңілдететін магистральдар. Алайда, бұл құрылыс табысы төмен қалалықтардың көпшілігіне кері әсерін тигізді. Автомагистральдар оларға қарсы тұру үшін саяси күші аз кедей тұрғындар мен қара қауымдастықтардың аудандары арқылы салынды және толығымен бұзылды. Көршілес аудандар көбінесе табысы төмен, абаттандырылған деп саналатын немесе нәсілдік азаю салдарынан инвестиция жетіспейтін ескі тұрғын үйлерден тұрды, сондықтан автомобиль жолдары қалалық жаңарудың бір түрі ретінде ұсынылды. Бұл аудандар (мысалы, Қара Төменгі және Жұмақ алқабы) Детройттың қара қауымдастықтары үшін өте маңызды болды, олар тәуелсіз қара бизнес пен әлеуметтік / мәдени ұйымдарға кеңістік берді. Олардың жойылуы, жұмыс істеп тұрған аудандардың бұзылу салдарын ескере отырып, қоныс аударған тұрғындарды. кәсіпорындар.[49]

1956 жылы Детройт соңғы пайдаланды трамвайдың электр желісі, Вудворд авеню бойымен жүріп өткен, алынып тасталды және орнына газбен жүретін автобустар салынды. Бұл бір кездері 534 мильдік электр трамвайларының желісі болған соңғы сызық болды. 1941 жылы ең қызған кезде трамвай жүрді Вудворд авенюі әр 60 секунд сайын.[50][51]

Ауданның көлік жүйесіндегі барлық осы өзгерістер жоғары тығыздықтағы қала құрылысын емес, тығыздығы төмен, авто-бағдарланған дамуды жақтады. Өнеркәсіп бір қабатты фабрикалар үшін үлкен жер учаскелерін іздеп, қала маңына көшті. ХХІ ғасырға қарай Детройт метрополитені ең дамыған аймақтардың бірі ретінде дамыды кеңейту Америка Құрама Штаттарындағы еңбек нарықтары; Нашар қоғамдық көліктермен бірге бұл көптеген жаңа жұмыс орындары қалалық аз қамтылған жұмысшылардың қолы жетпейтін жағдайға әкелді.[52]

Packard автомобиль зауыты
Packard автомобиль зауыты, автомобиль зауыты 1958 жылы жабылып, тасталды

1950 жылы қала штатының шамамен үштен бір бөлігін өнеркәсіптерімен және жұмысшыларымен бекітілді. Келесі алпыс жыл ішінде қала халқы штат халқының 10 пайызынан азына дейін азайды. Сол уақыт аралығында қаланы қоршап тұрған Детройт метрополиясында Мичиган халқының жартысынан көбі өмір сүрді.[21] Халықтың және жұмыс орындарының ауысуы Детройттың салық базасын бұзды.[дәйексөз қажет ]

Мен бүгін түстен кейін төрт кішкентай балам туралы, менің төрт кішкентай балам мен шыққан жас күндерде шықпайды, бірақ олардың түсіне емес, олардың сипатына қарай бағаланады деп армандаймын. олардың терісі ... Мен осы кеште армандадым: бір күні Джефферсонның «барлық адамдар тең дәрежеде жаратылғанын, оларға Жаратушысының белгілі бір бөлінбейтін құқықтар бергенін, олардың арасында Өмір, Бостандық және іздеу бақыт туралы ». Менің арманым бар ...

- кіші Мартин Лютер Кинг (1963 ж. Маусым) Детройттағы керемет наурыз )[53]

1963 жылы маусымда Рев. Кіші Мартин Лютер Кинг берді негізгі сөйлеу өзінің алдын-ала болжаған Детройттағы азаматтық құқықтар шеруі аясында «Менің арманым бар «екі айдан кейін Вашингтонда сөз сөйледі азаматтық құқықтар қозғалысы 1964 және 1965 жылдары маңызды азаматтық құқықтар туралы федералды заңдарға ие болды, ұзақ уақытқа созылған теңсіздіктер полиция мен өзгерісті қалайтын ішкі қара қала жастарының арасындағы қақтығыстарға әкелді.[дәйексөз қажет ]

Детройттағы ұзаққа созылған шиеленістер Он екінші көшедегі бүлік 1967 жылы шілдеде. Губернатор Джордж В.Ромни тапсырыс берді Мичиган ұлттық гвардиясы Детройтқа президент Джонсон АҚШ армиясын жіберді. Нәтижесінде 43 адам қаза тапты, 467 адам жарақат алды, 7200-ден астам адам қамауға алынды және 2000-нан астам ғимарат қирады, көбінесе қара тұрғын және іскери аудандарда. Мыңдаған шағын кәсіпорындар біржола жабылды немесе қауіпсіз аудандарға қоныс аударды. Зардап шеккен аудан ондаған жылдар бойы қирандыларда жатты.[54] Бұл Америка Құрама Штаттарындағы ең қымбат бүлік болды.[дәйексөз қажет ]

1970 жылы 18 тамызда NAACP Мичиган штатының шенеуніктеріне, оның ішінде губернаторға қарсы сот ісі басталды Уильям Милликен, зарядтау іс жүзінде мемлекеттік мектептердің бөлінуі. NAACP мектептер заңды түрде оқшауланбағанымен, Детройт қаласы мен оның маңайындағы округтер саясатты сақтап қалды деп сендірді. нәсілдік бөліну мемлекеттік мектептерде. NAACP сонымен қатар мектептердегі оқушылардың құрамы бөлінген аудандар бойынша жүретіндіктен, әділетсіз тұрғын үй практикасы мен білім беру сегрегациясы арасындағы тікелей байланысты ұсынды.[55] Аудандық сот үкім шығаруда үкіметтің барлық деңгейлерін бөліп алу үшін жауап берді. The Алтыншы аудандық сот бұл мемлекеттің міндеті деп санап, шешімнің бір бөлігін растады біріктіру бөлінген мегаполис аумағы арқылы.[56] АҚШ Жоғарғы соты бұл істі 1974 жылы 27 ақпанда қарады.[55] Кейінгі Милликен қарсы Брэдли шешім бүкілхалықтық ықпалға ие болды. АҚШ-тың Жоғарғы соты тар шешімде мектептерді жергілікті бақылаудың объектісі деп тапты, ал қала маңындағы елді мекендерді мектептегі проблемалық мәселелерді шешуге мәжбүр ете алмады.[дәйексөз қажет ]

«Милликен сол кезеңдегі ең үлкен жіберіп алынған мүмкіндік болған шығар» деді Майрон Орфилд, заң профессоры Миннесота университеті. «Егер бұл басқаша болған болса, онда Детройттың барлық дерлік мәселелерін шешуге жол ашылар еді».[57] Джон Могк, заң профессоры және қала құрылысы бойынша сарапшы Уэйн мемлекеттік университеті Детройтта, дейді

«Барлығы ақ нәсілді отбасылардың кетуіне себеп болған тәртіпсіздіктер [1967 ж.] Деп ойлайды. Кейбір адамдар сол кезде кетіп бара жатты, бірақ шынымен де Милликеннен кейін сіз қала маңына жаппай ұшуды көрдіңіз. Егер іс солай болған болса Басқа жолмен, содан кейін Детройт салық базасының күрт төмендеуін бастан кешірмеген болар еді ».[57]

1970 жж

1973 жылы қарашада қала сайланды Коулман Янг оның алғашқы қара мэрі ретінде. Қызметке кіріскеннен кейін, Янг полиция бөлімінде нәсілдік алуан түрліліктің артуына баса назар аударды, ол негізінен ақ түсті болды.[58] Янг Детройттың көлік жүйесін жетілдіруде де жұмыс істеді, бірақ Янг пен оның маңындағы әріптестері арасындағы аймақтық мәселелерге байланысты шиеленіс оның бүкіл мэрлік кезеңінде проблемалы болды. 1976 жылы федералды үкімет аймақтық құрылыс үшін 600 миллион доллар ұсынды жедел транзит біртұтас аймақтық билікке негізделген жүйе.[59] Бірақ Детройт пен оның маңындағы көршілердің транзиттік жоспарлауға байланысты қақтығыстарды шеше алмауы аймақтың жедел транзит үшін қаржыландырудың көп бөлігінен айырылуына алып келді.[дәйексөз қажет ]

Үлкен жүйе бойынша аймақтық келісімге қол жеткізілмегеннен кейін, қала жүйенің жоғары көтерілген циркулятор бөлігін салумен алға жылжыды, ол « Детройттағы адамдар.[60]

Бензин дағдарыстары 1973 және 1979 Детройт пен АҚШ-тың автомобиль индустриясына да әсер етті. Сатып алушылар бензин бағасы қымбаттаған кезде шетелдік өндірушілер шығарған жанармай үнемдейтін кішігірім автомобильдерді таңдады. Қаланы тірілтуге арналған күш-жігерді автомобиль индустриясының күресі тоқтатты, өйткені олардың сатылымы мен нарықтағы үлесі төмендеді. Автокөлік өндірушілер мыңдаған қызметкерлерін жұмыстан шығарып, қаладағы зауыттарды жауып, салық базасын одан әрі жояды. Бұған қарсы тұру үшін қала қолданды көрнекті домен қалада жаңа екі ірі авто құрастыру зауытын салу.[61]

The Ренессанс орталығы, дүниежүзілік штаб-пәтердің үйі General Motors бойында орналасқан және Батыс жарты шардағы екінші ең биік қонақ үй Халықаралық өзен жағасы

Янг мэр ретінде қаланың құлдырап бара жатқан орталығына инвестицияларды көбейтуге тырысып, қаланы жандандыруға ұмтылды. The Ренессанс орталығы, аралас кеңсе және бөлшек сауда кешені, 1977 жылы ашылды. Бұл зәулім ғимараттар тобы бизнесті қала орталығында ұстауға тырысты.[21][62][63] Янг сонымен қатар қалаға орта және жоғарғы сынып тұрғындарын тарту үшін басқа да үлкен оқиғаларға қолдау көрсетті. Ренессанс орталығы мен басқа да жобаларға қарамастан, қала орталығы өз бизнестерінен айрыла берді автомобильге тәуелді қала маңы. Ірі дүкендер мен қонақ үйлер жабылды, көптеген кеңсе ғимараттары бос қалды. Янг қала орталығының дамуына көп көңіл бөліп, қаладағы қылмыстың төмендеуі мен қала тұрғындарына қызмет көрсетуді жақсарту үшін жеткілікті жұмыс жасамағаны үшін сынға алынды.[дәйексөз қажет ]

Жоғары жұмыссыздықтың қатары күрделене түсті орта класты ұшу қала маңына, ал кейбір тұрғындар штаттан жұмыс табу үшін кетіп жатыр. Қала үшін нәтиже халықтың кедейлерінің көп бөлігі, салық базасының төмендеуі, меншіктегі құндылықтардың төмендеуі, қараусыз қалған ғимараттар, қараусыз қалған аудандар, қылмыстың жоғары деңгейі және айқын демографиялық теңгерімсіздік болды.[дәйексөз қажет ]

1980 жылдар

1987 жылы 16 тамызда, Northwest Airlines авиакомпаниясының 255-рейсі Детройт маңында апатқа ұшырап, борттағы 155 адамның біреуінен басқалары, сондай-ақ жерде болған екі адам қаза тапты.[64]

1990 - 2000 жж

1993 жылы Янг алтыншы мерзімге бармауға шешім қабылдап, Детройтта ең ұзақ қызмет еткен мэр ретінде зейнетке шықты. Сол жылы қала сайланды Денис Арчер, бұрынғы Мичиган Жоғарғы сотының судьясы Арчер Детройттың маңындағы көршілерімен қала орталығын дамыту мен шиеленісті бәсеңдетуге басымдық берді. Қалада казино ойындарына рұқсат беру туралы референдум 1996 жылы өтті; 1999 жылы бірнеше уақытша казино мекемелері, ал 2007–08 жылдары қонақүйлері бар қала орталығындағы тұрақты казинолар ашылды.[65]

Детройттың қала сыртындағы көрінісі Детройт өзені, 2009

Martius кампусы, қаланың басты қиылысын жаңа саябақ ретінде қайта конфигурациялау 2004 жылы ашылған. Саябақ АҚШ-тағы ең жақсы қоғамдық орындардың бірі ретінде аталған.[66][67][68] Қала өзен жағасы Детройт өзенінде басқа да ескі өнеркәсіптік қалалардың сәтті мысалдарынан кейін қайта құру басты назарға алынды. 2001 жылы, бірінші бөлігі Халықаралық өзен жағасы қаланың 300 жылдық мерейтойы аясында аяқталды.


2010 жылдар

Мичиганның орталық станциясы (1914 жылы салынған) және оның Амтрак байланыс 1988 жылы жұмыс істемей қалды. Оны сатып алған Ford Motor Company 2018 жылы және аралас пайдаланудың даму орталығы болады.

2008 жылдың қыркүйегінде әкім Кваме Килпатрик (алты жыл қызмет еткен) ауыр айыптау үкімінен кейін қызметінен кетті. 2013 жылы Килпатрик 24 федералдық ауыр қылмыстар бойынша сотталды, оның ішінде пошталық алаяқтық, алаяқтық, және рэкет,[69] және федералды түрмеге 28 жылға сотталды.[70] Бұрынғы әкімнің қызметі қалаға шамамен 20 миллион долларға шығын келтірген.[71]

Халықаралық бостандық қақпасы - жерасты теміржолына арналған мемориал Филипп А. Харт Плаза.

Қаланың қаржылық дағдарысы нәтижесінде Мичиган өз үкіметін әкімшілік бақылауға алды.[72] Штат губернаторы а қаржылық төтенше жағдай 2013 жылдың наурызында тағайындау Кевын Орр төтенше жағдайлар жөніндегі менеджер ретінде. 2013 жылдың 18 шілдесінде Детройт АҚШ-тың ең ірі қаласы болды банкроттық туралы іс жүргізу.[73] АҚШ-тың аудандық соты 2013 жылы 3 желтоқсанда қаланың 18,5 миллиард доллар қарызы мен мыңдаған несие берушілерін толықтай төлей алмауына байланысты банкрот деп жариялады.[74] 2014 жылдың 7 қарашасында қаланың банкроттықтан шығу жоспары бекітілді. Келесі айда, 11 желтоқсанда, қала банкроттықтан ресми түрде шықты. Бұл жоспар қалаға 7 миллиард доллар қарызды жоюға және жақсартылған қалалық қызметтерге 1,7 миллиард доллар инвестициялауға мүмкіндік берді.[75]

Қаланың бұл ақшаны Детройт Өнер институты арқылы алуының бір жолы болды. Құны миллиардтаған доллар тұратын 60 000-нан астам өнер туындыларын ұстай отырып, кейбіреулері оны осы инвестицияны қаржыландырудың кілті деп санады. Қала өнерді монетизациялау жоспарын ойлап тапты және оны ІІД жеке ұйымға айналдыруға әкелді. Бірнеше айға созылған заңды шайқастардан кейін қала жаңа Детройтты қаржыландыруға жүздеген миллион доллар алды. [76]

Банкроттықтан кейінгі қалалық қызметтерді жақсарту бойынша ең үлкен жұмыстардың бірі қаланың бұзылған көшелерін жарықтандыру жүйесін түзету жұмыстары болды. Бір кездері шамдардың 40% -ы жұмыс істемейді, соның салдарынан қоғамдық қауіпсіздік мәселесі туындады және тұрғын үйден бас тартты. Жоспар бойынша ескі жоғары қысымды натрий шамдарын 65000 жарықдиодты шамдарға ауыстыру қажет болды. Құрылыс 2014 жылдың соңында басталып, 2016 жылдың желтоқсанында аяқталды; Детройт - барлық жарықдиодты жарықтандырылған АҚШ-тың ең ірі қаласы.[77]

2010 жылдары Детройт азаматтары мен жаңа тұрғындар көршілес аймақтарды қалпына келтіру және жандандыру арқылы қала көрінісін жақсарту туралы бірнеше бастамалар көтерді. Мұндай жобаларға ерікті жөндеу топтары кіреді[78] және әр түрлі қалалық көгалдандыру қозғалыстар.[79] Ілеспе саябақтар мен көгалдандыру милялары соңғы жылдары аяқталды. 2011 жылы Порт әкімшілігінің жолаушылар терминалы ашылды, өзен арнасы Харт Плазаны Ренессанс орталығымен байланыстырды.[63]

Қаланың бірнеше ондаған жылдар бойы жойылуының белгілі белгісі Мичиганның орталық станциясы, ұзақ уақыт болды. Қала оны 2015 жылдан бастап жаңа терезелермен, лифтілермен және қондырғылармен жөндеді.[80] In 2018, Ford Motor Company purchased the building and plans to use it for mobility testing with a potential return of train service.[81] Several other landmark buildings have been privately renovated and adapted as ПИК, hotels, offices, or for cultural uses. Detroit is mentioned as a city of renaissance and has reversed many of the trends of the prior decades.[82][83]

The city has also seen a growing number of well off, gentrified areas beginning to pop up all around. In downtown, for example, with the construction of Little Caesars arena came a barrage of new, high class shops and restaurants up and down Woodward Ave that make the area look night and day to how it used to. The construction of buildings like this, the Metropolitan Building, and other high-rise, expensive apartments has led to an influx of wealthy families, but also, unfortunately, a slight displacement of long time residents and culture.[84]

Areas outside of downtown and other recently revived areas have an average household income of about 25% less than the gentrified areas, and this is continuing to grow.[85] Rents and cost of living in these gentrified areas rise every year, pushing minorities and the poor out, causing more and more racial disparity and separation in the city. The cost of even just a one bedroom loft in Rivertown can be up to $300,000, with a 5-year sale price change of over 500% and an average income rising by 18%.[86] Not only does this cause physical displacement, but it also leads to the destruction of culture. Families who have lived in these areas for decades are seeing all of their parks, restaurants, and shops being torn down and replaced by new ones that they can’t afford. [87]

География

An aerial photograph of Detroit and Windsor

Метрополия

Detroit is the center of a three-county urban area (with a population of 3,734,090 within an area of 1,337 square miles (3,460 km2) сәйкес 2010 жылғы Америка Құрама Штаттарының санағы ), six-county елордалық статистикалық аймақ (population of 4,296,250 in an area of 3,913 square miles [10,130 km2] as of the 2010 census), and a nine-county Combined Statistical Area (population of 5.3 million within 5,814 square miles [15,060 km2] as of 2010).[5][88][89]

Топография

Сәйкес АҚШ-тың санақ бюросы, the city has a total area of 142.87 square miles (370.03 km2), of which 138.75 square miles (359.36 km2) is land and 4.12 square miles (10.67 km2) су болып табылады.[90] Detroit is the principal city in Детройт метрополитені және Southeast Michigan. It is situated in the Америка Құрама Штаттарының орта батысы және Ұлы көлдер аймағы.[дәйексөз қажет ]

A satellite picture of the Detroit metro area.

The Детройт өзенінің халықаралық жабайы табиғат қорғаны is the only international wildlife preserve in North America, and is uniquely located in the heart of a major metropolitan area. The Refuge includes islands, coastal wetlands, marshes, shoals, and waterfront lands along 48 miles (77 km) of the Детройт өзені және Western Lake Erie жағалау сызығы.[дәйексөз қажет ]

The city slopes gently from the northwest to southeast on a till plain composed largely of glacial and lake clay. The most notable topographical feature in the city is the Detroit Moraine, a broad clay ridge on which the older portions of Detroit and Windsor are located, rising approximately 62 feet (19 m) above the river at its highest point.[91] The highest elevation in the city is directly north of Gorham Playground on the northwest side approximately three blocks south of 8 Mile Road, at a height of 675 to 680 feet (206 to 207 m).[92] Detroit's lowest elevation is along the Detroit River, at a surface height of 572 feet (174 m).[93]

The Детройт өзені flowing between Detroit and Windsor.

Belle Isle Park is a 982-acre (1.534 sq mi; 397 ha) island park in the Детройт өзені, between Detroit and Виндзор, Онтарио. It is connected to the mainland by the Макартур көпірі in Detroit. Belle Isle Park contains such attractions as the James Scott Memorial Fountain, Belle Isle Conservatory, Detroit Yacht Club on an adjacent island, a half-mile (800 m) beach, a golf course, a nature center, monuments, and gardens. The city skyline may be viewed from the island.[дәйексөз қажет ]

Three road systems cross the city: the original Француз template, with avenues radiating from the waterfront, and true north–south roads негізінде Солтүстік-батыс жарлығы township system. The city is north of Виндзор, Онтарио. Detroit is the only major city along the Canada–U.S. border in which one travels south in order to cross into Canada.[дәйексөз қажет ]

Detroit has four border crossings: the Елші көпір және Детройт-Виндзор туннелі provide motor vehicle thoroughfares, with the Мичиганның орталық теміржол туннелі providing railroad access to and from Canada. The fourth border crossing is the Detroit–Windsor Truck Ferry, near the Windsor Salt Mine and Цуг аралы. Near Zug Island, the southwest part of the city was developed over a 1,500-acre (610 ha) salt mine that is 1,100 feet (340 m) below the surface. The Detroit salt mine run by the Detroit Salt Company has over 100 miles (160 km) of roads within.[94][95]

Климат

Детройт, Мичиган
Климаттық кесте (түсіндіру)
Дж
F
М
A
М
Дж
Дж
A
S
O
N
Д.
 
 
2
 
 
32
19
 
 
2
 
 
35
21
 
 
2.3
 
 
46
29
 
 
2.9
 
 
59
39
 
 
3.4
 
 
70
49
 
 
3.5
 
 
79
60
 
 
3.4
 
 
83
64
 
 
3
 
 
81
63
 
 
3.3
 
 
74
55
 
 
2.5
 
 
62
43
 
 
2.8
 
 
49
34
 
 
2.5
 
 
36
24
Орташа макс. және мин. температура ° F
Жауын-шашынның мөлшері дюймды құрайды
The Детройт өзені between Detroit, Мичиган және Виндзор, Онтарио. Windsor is on the opposite side of the River

Detroit and the rest of southeastern Michigan have a hot-summer ылғалды континентальды климат (Коппен: Dfa) which is influenced by the Ұлы көлдер like other places in the мемлекет;[96][97][98] the city and close-in suburbs are part of USDA Төзімділік аймағы 6b, while the more distant northern and western suburbs generally are included in zone 6a.[99] Winters are cold, with moderate snowfall and temperatures not rising above freezing on an average 44 days annually, while dropping to or below 0 °F (−18 °C) on an average 4.4 days a year; summers are warm to hot with temperatures exceeding 90 °F (32 °C) on 12 days.[100] The warm season runs from May to September. The monthly daily mean temperature ranges from 25.6 °F (−3.6 °C) in January to 73.6 °F (23.1 °C) in July. Official temperature extremes range from 105 °F (41 °C) on July 24, 1934, down to −21 °F (−29 °C) on January 21, 1984; the record low maximum is −4 °F (−20 °C) on 19 қаңтар, 1994 ж, while, conversely the record high minimum is 80 °F (27 °C) on August 1, 2006, the most recent of five occurrences.[100] A decade or two may pass between readings of 100 °F (38 °C) or higher, which last occurred July 17, 2012. The average window for freezing temperatures is October 20 thru April 22, allowing a growing season of 180 days.[100]

Precipitation is moderate and somewhat evenly distributed throughout the year, although the warmer months such as May and June average more, averaging 33.5 inches (850 mm) annually, but historically ranging from 20.49 in (520 mm) in 1963 to 47.70 in (1,212 mm) in 2011.[100] Snowfall, which typically falls in measurable amounts between November 15 through April 4 (occasionally in October and very rarely in May),[100] averages 42.5 inches (108 cm) per season, although historically ranging from 11.5 in (29 cm) in 1881–82 to 94.9 in (241 cm) in 2013–14.[100] A thick snowpack is not often seen, with an average of only 27.5 days with 3 in (7.6 cm) or more of snow cover.[100] Найзағай are frequent in the Detroit area. These usually occur during spring and summer.[101]

Climate data for Detroit
АйҚаңтарАқпанНаурызСәуірМамырМаусымШілдеТамызҚыркүйекҚазанҚарашаЖелтоқсанЖыл
Теңіздің орташа температурасы ° F (° C)33.6
(0.9)
32.7
(0.4)
33.4
(0.8)
39.7
(4.3)
48.9
(9.4)
63.9
(17.7)
74.7
(23.7)
75.4
(24.1)
70.5
(21.4)
60.3
(15.7)
48.6
(9.2)
38.1
(3.4)
51.7
(10.9)
Күндізгі орташа сағат9.011.012.013.015.015.015.014.012.011.010.09.012.2
Орташа Ультрафиолет индексі1246789864214.8
Дереккөз: Ауа-райы атласы [104]

Қала көрінісі

Skyline of Detroit

Сәулет

The One Detroit Center and the Michigan Labor Legacy Monument

Seen in panorama, Detroit's waterfront shows a variety of architectural styles. The post modern Neo-Gothic spires of the One Detroit Center (1993) were designed to refer to the city's Art Deco skyscrapers. Бірге Ренессанс орталығы, these buildings form a distinctive and recognizable skyline. Examples of the Art Deco style include the Қамқоршылар ғимараты және Penobscot Building downtown, as well as the Fisher Building және Cadillac Place ішінде Жаңа орталық area near Уэйн мемлекеттік университеті. Among the city's prominent structures are United States' largest Түлкі театры, Detroit Opera House, және Detroit Institute of Arts, all built in the early 20th century.[105][106]

Әзірге Қаланың орталығы and New Center areas contain high-rise buildings, the majority of the surrounding city consists of low-rise structures and single-family homes. Outside of the city's core, residential high-rises are found in upper-class neighborhoods such as the East Riverfront, extending toward Grosse Pointe, және Палмер саябағы neighborhood just west of Woodward. The University Commons-Palmer Park district in northwest Detroit, near the University of Detroit Mercy және Marygrove College, anchors historic neighborhoods including Palmer Woods, Sherwood Forest, және Университет ауданы.[дәйексөз қажет ]

Forty-two significant structures or sites are listed on the Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі. Neighborhoods constructed prior to World War II feature the architecture of the times, with wood-frame and brick houses in the working-class neighborhoods, larger brick homes in middle-class neighborhoods, and ornate mansions in upper-class neighborhoods such as Brush Park, Woodbridge, Indian Village, Palmer Woods, Boston-Edison, және басқалар.[дәйексөз қажет ]

Some of the oldest neighborhoods are along the major Woodward and East Jefferson corridors, which formed spines of the city. Some newer residential construction may also be found along the Woodward corridor, and in the far west and northeast. The oldest extant neighborhoods include West Canfield және Brush Park. There have been multi-million dollar restorations of existing homes and construction of new homes and condominiums here.[62][107]

The city has one of United States' largest surviving collections of late 19th- and early 20th-century buildings.[106] Architecturally significant churches and cathedrals in the city include St. Joseph's, Ескі Әулие Мария, Sweetest Heart of Mary, және Cathedral of the Most Blessed Sacrament.[105]

The city has substantial activity in urban design, historic preservation, and architecture.[108] A number of downtown redevelopment projects—of which Campus Martius Park is one of the most notable—have revitalized parts of the city. Grand Circus Park and historic district is near the city's theater district; Ford Field, home of the Детройт Lions, және Комерика паркі, home of the Детройт жолбарыстары.[105] Кішкентай Цезарь Аренасы, a new home for the Детройт Red Wings және Детройт Пистонс, with attached residential, hotel, and retail use, opened on September 5, 2017.[109] The plans for the project call for mixed-use residential on the blocks surrounding the arena and the renovation of the vacant 14-story Eddystone Hotel. It will be a part of The District Detroit, a group of places owned by Olympia Entertainment Inc., оның ішінде Комерика паркі және Detroit Opera House, басқалардың арасында.[дәйексөз қажет ]

The Детройт Халықаралық өзенінің жағасы includes a partially completed three-and-one-half-mile riverfront promenade with a combination of parks, residential buildings, and commercial areas. Ол созылады Hart Plaza to the MacArthur Bridge, which connects to Belle Isle Park, the largest island park in a U.S. city. The riverfront includes Tri-Centennial State Park and Harbor, Michigan's first urban state park. The second phase is a two-mile (3.2-kilometer) extension from Hart Plaza to the Елші көпір for a total of five miles (8.0 kilometres) of parkway from bridge to bridge. Civic planners envision the pedestrian parks will stimulate residential redevelopment of riverfront properties condemned under eminent domain.[дәйексөз қажет ]

Other major parks include Өзен Руж (in the southwest side), the largest park in Detroit; Palmer (north of Highland Park ) және Chene Park (on the east river downtown).[110]

Көршілік

Detroit has a variety of neighborhood types. The revitalized Downtown, Мидтаун, және Жаңа орталық areas feature many historic buildings and are high density, while further out, particularly in the northeast and on the fringes,[111] high vacancy levels are problematic, for which a number of solutions have been proposed. 2007 жылы, Детройттың орталығы was recognized as the best city neighborhood in which to retire among the United States' largest metro areas by CNN Money Magazine editors.[112]

Лафайет паркі Бұл revitalized neighborhood on the city's east side, бөлігі Людвиг Мис ван дер Рох residential district.[113] The 78-acre (32 ha) development was originally called the Gratiot Park. Planned by Mies van der Rohe, Ludwig Hilberseimer және Alfred Caldwell it includes a landscaped, 19-acre (7.7 ha) park with no through traffic, in which these and other low-rise apartment buildings are situated.[113] Immigrants have contributed to the city's neighborhood revitalization, especially in southwest Detroit.[114] Southwest Detroit has experienced a thriving economy in recent years, as evidenced by new housing, increased business openings and the recently opened Mexicantown International Welcome Center.[115]

The city has numerous neighborhoods consisting of vacant properties resulting in low inhabited density in those areas, stretching city services and infrastructure. These neighborhoods are concentrated in the northeast and on the city's fringes.[111] A 2009 parcel survey found about a quarter of residential lots in the city to be undeveloped or vacant, and about 10% of the city's housing to be unoccupied.[111][116][117] The survey also reported that most (86%) of the city's homes are in good condition with a minority (9%) in fair condition needing only minor repairs.[116][117][118][119]

To deal with vacancy issues, the city has begun demolishing the derelict houses, razing 3,000 of the total 10,000 in 2010,[120] but the resulting low density creates a strain on the city's infrastructure. To remedy this, a number of solutions have been proposed including resident relocation from more sparsely populated neighborhoods and converting unused space to urban agricultural use, including Hantz Woodlands, though the city expects to be in the planning stages for up to another two years.[121][122]

Public funding and private investment have also been made with promises to rehabilitate neighborhoods. In April 2008, the city announced a $300-million stimulus plan to create jobs and revitalize neighborhoods, financed by city bonds and paid for by earmarking about 15% of the wagering tax.[121] The city's working plans for neighborhood revitalizations include 7-Mile/Livernois, Brightmoor, East English Village, Grand River/Greenfield, North End, және Osborn.[121] Private organizations have pledged substantial funding to the efforts.[123][124] Additionally, the city has cleared a 1,200-acre (490 ha) section of land for large-scale neighborhood construction, which the city is calling the Far Eastside Plan.[125] In 2011, Mayor Dave Bing announced a plan to categorize neighborhoods by their needs and prioritize the most needed services for those neighborhoods.[126]

Демография

Тарихи халық
СанақПоп.
18201,422
18302,22256.3%
18409,102309.6%
185021,019130.9%
186045,619117.0%
187079,57774.4%
1880116,34046.2%
1890205,87677.0%
1900285,70438.8%
1910465,76663.0%
1920993,678113.3%
19301,568,66257.9%
19401,623,4523.5%
19501,849,56813.9%
19601,670,144−9.7%
19701,514,063−9.3%
19801,203,368−20.5%
19901,027,974−14.6%
2000951,270−7.5%
2010713,777−25.0%
2019 (шамамен)670,031[6]−6.1%
АҚШ-тың онжылдық санағы[127]

Ішінде 2010 жылғы Америка Құрама Штаттарының санағы, the city had 713,777 residents, ranking it the 18th most populous city Құрама Штаттарда.[4][128]

Of the large shrinking cities in the United States, Detroit has had the most dramatic decline in population of the past 60 years (down 1,135,791) and the second largest percentage decline (down 61.4%). While the drop in Detroit's population has been ongoing since 1950, the most dramatic period was the significant 25% decline between the 2000 and 2010 Census.[128]

Previously a major population center and site of worldwide automobile manufacturing, Detroit has suffered a long economic decline produced by numerous factors.[129][130][131] Ұнайды many industrial American cities, Detroit peak population was in 1950, before postwar suburbanization took effect. The peak population was 1.8 million people.[128]

Following suburbanization, industrial restructuring, and loss of jobs (as described above), by the 2010 census, the city had less than 40 percent of that number, with just over 700,000 residents. The city has declined in population in each census since 1950.[128][132] The population collapse has resulted in large numbers of abandoned homes and commercial buildings, and areas of the city hit hard by urban decay.[133][134][135][136][137]

Detroit's 713,777 residents represent 269,445 households, and 162,924 families residing in the city. The population density was 5,144.3 people per square mile (1,895/km2). There were 349,170 housing units at an average density of 2,516.5 units per square mile (971.6/km2). Housing density has declined. The city has demolished thousands of Detroit's abandoned houses, planting some areas and in others allowing the growth of urban prairie.

Of the 269,445 households, 34.4% had children under the age of 18 living with them, 21.5% were married couples living together, 31.4% had a female householder with no husband present, 39.5% were non-families, 34.0% were made up of individuals, and 3.9% had someone living alone who was 65 years of age or older. Average household size was 2.59, and average family size was 3.36.

There was a wide distribution of age in the city, with 31.1% under the age of 18, 9.7% from 18 to 24, 29.5% from 25 to 44, 19.3% from 45 to 64, and 10.4% 65 years of age or older. The median age was 31 years. For every 100 females, there were 89.1 males. For every 100 females age 18 and over, there were 83.5 males.

According to a 2014 study, 67% of the population of the city identified themselves as Христиандар, with 49% professing attendance at Протестант churches, and 16% professing Рим-католик beliefs,[138][139] while 24% claim no religious affiliation. Other religions collectively make up about 8% of the population.

Income and employment

The loss of industrial and working-class jobs in the city has resulted in high rates of poverty and associated problems.[140] From 2000 to 2009, the city's estimated median household income fell from $29,526 to $26,098.[141] 2010 жылғы жағдай бойынша the mean income of Detroit is below the overall U.S. average by several thousand dollars. Of every three Detroit residents, one lives in poverty. Luke Bergmann, author of Getting Ghost: Two Young Lives and the Struggle for the Soul of an American City, said in 2010, "Detroit is now one of the poorest big cities in the country."[142]

In the 2018 Американдық қоғамдастық сауалнамасы, median household income in the city was $31,283, compared with the median for Michigan of $56,697.[143] The median income for a family was $36,842, well below the state median of $72,036.[144] 33.4% of families had income at or below the federally defined poverty level. Out of the total population, 47.3% of those under the age of 18 and 21.0% of those 65 and older had income at or below the federally defined poverty line.[145]

Oakland County in Metro Detroit, once rated amongst the wealthiest US counties per household, is no longer shown in the top 25 listing of Forbes журнал. But internal county statistical methods—based on measuring per capita income for counties with more than one million residents—show Oakland is still within the top 12, slipping from the 4th-most affluent such county in the U.S. in 2004 to 11th-most affluent in 2009.[146][147][148] Detroit dominates Wayne County, which has an average household income of about $38,000, compared to Oakland County's $62,000.[149][150]

Нәсіл және этникалық ерекшелік

Map of racial distribution in Detroit, 2010 U.S. Census. Әр нүкте 25 адамды құрайды: Ақ, Қара, Азиялық, Испан немесе Басқа (сары)
Detroit Racial Composition
Демографиялық профиль2010[151]1990[152]1970[152]1950[152]1940[152]1930[152]1920[152]1910[152]
Ақ10.6%21.6%55.5%83.6%90.7%92.2%95.8%98.7%
—Испан емес7.8%20.7%54.0%[153]Жоқ90.4%ЖоқЖоқЖоқ
Қара немесе афроамерикалық82.7%75.7%43.7%16.2%9.2%7.7%4.1%1.2%
Испан немесе Латино (кез-келген нәсілден)6.8%2.8%1.8%[153]Жоқ0.3%ЖоқЖоқЖоқ
Азиялық1.1%0.8%0.3%0.1%0.1%0.1%0.1%Жоқ

Beginning with the rise of the automobile industry, Detroit's population increased more than sixfold during the first half of the 20th century as an influx of European, Middle Eastern (Ливан, Assyrian/Chaldean ), and Southern migrants brought their families to the city.[154] With this economic boom following World War I, the African American population grew from a mere 6,000 in 1910[155] to more than 120,000 by 1930.[156] This influx of thousands of African Americans in the 20th century became known as the Ұлы көші-қон.[157] Many of the original white families in Detroit saw this increase in diversity as a threat to their way of life and made it their mission to isolate black people from their neighborhoods, workplaces, and public institutions. Perhaps one of the most overt examples of neighborhood discrimination occurred in 1925 when African American physician Ossian Sweet found his home surrounded by an angry mob of his hostile white neighbors violently protesting his new move into a traditionally white neighborhood. Тәтті and ten of his family members and friends were put on trial for murder as one of the mob members throwing rocks at the newly purchased house was shot and killed by someone firing out of a second floor window.[158] Many middle-class families experienced the same kind of hostility as they sought the security of homeownership and the potential for upward mobility.[дәйексөз қажет ]

Detroit has a relatively large Mexican-American population. In the early 20th century, thousands of Mexicans came to Detroit to work in agricultural, automotive, and steel jobs. Кезінде Mexican Repatriation of the 1930s many Mexicans in Detroit were willingly repatriated or forced to repatriate. By the 1940s much of the Mexican community began to settle what is now Mexicantown.[дәйексөз қажет ]

After World War II, many people from Аппалахия also settled in Detroit. Appalachians formed communities and their children acquired southern accents.[159] Many Lithuanians also settled in Detroit during the World War II era, especially on the city's Southwest side in the West Vernor аудан,[160] where the renovated Lithuanian Hall reopened in 2006.[161][162]

By 1940, 80% of Detroit deeds contained restrictive covenants prohibiting African Americans from buying houses they could afford. These discriminatory tactics were successful as a majority of black people in Detroit resorted to living in all black neighborhoods such as Black Bottom and Paradise Valley. At this time, white people still made up about 90.4% of the city's population.[152] Бастап 1940s to the 1970s a second wave of black people moved to Detroit in search of employment and with the desire to escape the Джим Кроудың заңдары enforcing segregation in the south.[163] However, they soon found themselves once again excluded from many opportunities in Detroit—through зорлық-зомбылық and policy perpetuating economic discrimination (мысалы, қызару ).[164] White residents attacked black homes: breaking windows, starting fires, and detonating bombs.[165][164] An especially grueling result of this increasing competition between black and white people was the Riot of 1943 that had violent ramifications.[166] This era of intolerance made it almost impossible for African Americans to be successful without access to proper housing or the economic stability to maintain their homes and the conditions of many neighborhoods began to decline. In 1948, the landmark Supreme Court case of Шелли қарсы Краемер outlawed restrictive covenants and while racism in housing did not disappear, it allowed affluent black families to begin moving to traditionally white neighborhoods. Many white families with the financial ability moved to the suburbs of Detroit taking their jobs and tax dollars with them. By 1950, much of the city's white population had moved to the suburbs as macrostructural processes such as "ақ рейс « және »қала маңына көшу " led to a complete population shift.[дәйексөз қажет ]

A home in Brightmoor painted with a map of the neighborhood. A community "free library" can be seen in the yard.

The Detroit riot of 1967 is considered to be one of the greatest racial turning points in the history of the city. The ramifications of the uprising were widespread as there were many allegations of white police brutality towards African Americans and over $36 million of insured property was lost. Discrimination and deindustrialization in tandem with racial tensions that had been intensifying in the previous years boiled over and led to an event considered to be the most damaging in Detroit's history.[167]

The population of Latinos significantly increased in the 1990s due to immigration from Jalisco. By 2010 Detroit had 48,679 Hispanics, including 36,452 Mexicans: a 70% increase from 1990.[168] While African Americans previously[қашан?] comprised only 13% of Michigan's population, by 2010 they made up nearly 82% of Detroit's population. The next largest population groups were white people, at 10%, and Hispanics, at 6%.[169] In 2001,103,000 Jews, or about 1.9% of the population, were living in the Detroit area, in both Detroit and Энн Арбор.[170]

According to the 2010 census, segregation in Detroit has decreased in absolute and relative terms and in the first decade of the 21st century, about two-thirds of the total black population in the metropolitan area resided within the city limits of Detroit.[171][172] The number of integrated аудандар increased from 100 in 2000 to 204 in 2010. Detroit also moved down the ranking from number one most segregated city to number four.[173] 2011 жыл мақала жылы The New York Times attributed the decreased segregation rating to the overall exodus from the city, cautioning that these areas may soon become more segregated. This pattern already happened in the 1970s, when apparent integration was a precursor to ақ рейс and resegregation.[165] Over a 60-year period, white flight occurred in the city. According to an estimate of the Michigan Metropolitan Information Center, from 2008 to 2009 the percentage of non-Hispanic White residents increased from 8.4% to 13.3%. As the city has become more gentrified, some empty nesters and many young white people have moved into the city, increasing housing values and once again forcing African Americans to move.[174] Gentrification in Detroit has become a rather controversial issue as reinvestment will hopefully lead to economic growth and an increase in population; however, it has already forced many black families to relocate to the suburbs. Despite revitalization efforts, Detroit remains one of the most нәсілдік бөліну Америка Құрама Штаттарының қалалары.[165][175] One of the implications of racial segregation, which correlates with class segregation, may correlate to overall worse health for some populations.[175][176]

Asians and Asian Americans

Chaldean Town, a historically Халдей neighborhood in Detroit.

As of 2002, of all of the municipalities in the Wayne County -Oakland County -Macomb County area, Detroit had the second largest Asian population. As of that year Detroit's percentage of Asians was 1%, far lower than the 13.3% of Трой.[177] By 2000 Troy had the largest Asian American population in the tricounty area, surpassing Detroit.[178]

There are four areas in Detroit with significant Asian and Asian American populations. Northeast Detroit has population of Хмонг with a smaller group of Лаос адамдар. A portion of Detroit next to eastern Hamtramck кіреді Bangladeshi Americans, Үнді американдықтары, және Пәкістандық американдықтар; nearly all of the Bangladeshi population in Detroit lives in that area. Many of those residents own small businesses or work in blue collar jobs, and the population is mostly Muslim. The area north of Детройттың орталығы, including the region around the Henry Ford Hospital, Detroit Medical Center, және Уэйн мемлекеттік университеті, has transient Asian national origin residents who are university students or hospital workers. Few of them have permanent residency after schooling ends. They are mostly Chinese and Indian but the population also includes Filipinos, Koreans, and Pakistanis. Жылы Southwest Detroit and western Detroit there are smaller, scattered Asian communities including an area in the westside adjacent to Аяулым және Редфорд Тауншип that has a mostly Indian Asian population, and a community of Vietnamese and Laotians in Southwest Detroit.[177]

2006 жылғы жағдай бойынша, the city has one of the U.S.'s largest concentrations of Hmong Americans.[179] In 2006, the city had about 4,000 Hmong and other Asian immigrant families. Most Hmong live east of Coleman Young Airport жақын Osborn High School. Hmong immigrant families generally have lower incomes than those of suburban Asian families.[180]

Экономика

Top city employers
Ақпарат көзі: Crain's Detroit Business[181]
ДәрежеCompany or organization#
1Detroit Medical Center11,497
2Детройт қаласы9,591
3Quicken Loans9,192
4Henry Ford Health System8,807
5Detroit Public Schools6,586
6АҚШ үкіметі6,308
7Уэйн мемлекеттік университеті6,023
8Chrysler5,426
9Blue Cross Blue Shield5,415
10General Motors4,327
11Мичиган штаты3,911
12DTE Energy3,700
13St. John Providence Health System3,566
14АҚШ пошта қызметі2,643
15Wayne County2,566
16MGM Grand Detroit2,551
17MotorCity Casino1,973
18Compuware1,912
19Детройт Дизель1,685
20Greektown Casino1,521
21Comerica1,194
22Deloitte942
23Джонсон бақылауы760
24PricewaterhouseCoopers756
25Ally Financial715
Детройт экономикасының таралуы.svg

Labor force distribution in Detroit by category:
  Құрылыс
  Өндіріс
  Trade, transportation, utilities
  ақпарат
  Қаржы
  Professional and business services
  Education and health services
  Leisure and hospitality
  Басқа қызметтер
  Үкімет


Detroit Downtown in 2014
The First National Building, a class-A office center in Downtown, within the Detroit Financial District.

Several major corporations are based in the city, including three Fortune 500 companies. The most heavily represented sectors are manufacturing (particularly automotive), finance, technology, and health care. The most significant companies based in Detroit include General Motors, Quicken Loans, Ally Financial, Compuware, Shinola, Американдық ось, Кішкентай Цезарьлар, DTE Energy, Lowe Campbell Ewald, Blue Cross Blue Shield of Michigan, және Rossetti Architects.[дәйексөз қажет ]

About 80,500 people work in downtown Detroit, comprising one-fifth of the city's employment base.[182][183] Aside from the numerous Detroit-based companies listed above, downtown contains large offices for Comerica, Chrysler, Fifth Third Bank, HP Enterprise, Deloitte, PricewaterhouseCoopers, KPMG, және Эрнст және Янг. Ford Motor Company is in the adjacent city of Аяулым.[дәйексөз қажет ]

Thousands more employees work in Midtown, north of the central business district. Midtown's anchors are the city's largest single employer Detroit Medical Center, Уэйн мемлекеттік университеті, және Henry Ford Health System in New Center. Midtown is also home to watchmaker Shinola and an array of small and startup компаниялар. Жаңа орталық негіздер TechTown, a research and business incubator hub that is part of the WSU system.[184] Like downtown and Corktown, Midtown also has a fast-growing retailing and restaurant scene.[дәйексөз қажет ]

A number of the city's downtown employers are relatively new, as there has been a marked trend of companies moving from satellite suburbs around Metropolitan Detroit into the downtown core.[185] Compuware completed its world headquarters in downtown in 2003. OnStar, Blue Cross Blue Shield, және HP Enterprise Services are at the Ренессанс орталығы. PricewaterhouseCoopers Plaza offices are adjacent to Ford Field, және Эрнст және Янг completed its office building at One Kennedy Square in 2006. Perhaps most prominently, in 2010, Quicken Loans, one of the largest mortgage lenders, relocated its world headquarters and 4,000 employees to downtown Detroit, consolidating its suburban offices.[186] In July 2012, the U.S. Patent and Trademark Office opened its Elijah J. McCoy Satellite Office in the Rivertown/Warehouse District as its first location outside Вашингтон, Колумбия округу 's metropolitan area.[187]

In April 2014, the Америка Құрама Штаттарының Еңбек министрлігі reported the city's unemployment rate at 14.5%.[188]

The city of Detroit and other public–private partnerships have attempted to catalyze the region's growth by facilitating the building and historical rehabilitation of residential high-rises in the downtown, creating a zone that offers many business tax incentives, creating recreational spaces such as the Detroit RiverWalk, Campus Martius Park, Dequindre Cut Greenway, and Green Alleys in Midtown. The city itself has cleared sections of land while retaining a number of historically significant vacant buildings in order to spur redevelopment;[189] even though it has struggled with finances, the city issued bonds in 2008 to provide funding for ongoing work to demolish blighted properties.[121] Two years earlier, downtown reported $1.3 billion in restorations and new developments which increased the number of construction jobs in the city.[62] In the decade prior to 2006, downtown gained more than $15 billion in new investment from private and public sectors.[190]

Despite the city's recent financial issues, many developers remain unfazed by Detroit's problems.[191] Midtown is one of the most successful areas within Detroit to have a residential occupancy rate of 96%.[192] Көптеген developments have been recently completed or are in various stages of construction. These include the $82 million reconstruction of downtown's David Whitney Building (now an Aloft Hotel and luxury residences), the Woodward Garden Block Development in Midtown, the residential conversion of the David Broderick Tower in downtown, the rehabilitation of the Book Cadillac Hotel (now a Westin and luxury condos) and Fort Shelby Hotel (now Doubletree) also in downtown, and various smaller projects.[193][62]

Downtown's population of young professionals is growing and retail is expanding.[194][195] A study in 2007 found out that Downtown's new residents are predominantly young professionals (57% are ages 25 to 34, 45% have bachelor's degrees, and 34% have a master's or professional degree),[182][194][196] a trend which has hastened over the last decade. 2006 жылдан бастап қала орталығы мен оның маңындағы аудандарға 9 миллиард доллар инвестиция салынды; Оның 5,2 млрд доллары 2013 және 2014 жылдары келген.[197] Құрылыс белсенділігі, әсіресе қаланың тарихи ғимараттарын қалпына келтіру айтарлықтай өсті. Қаладағы бос ғимараттардың саны шамамен 50-ден 13-ке дейін азайды.[қашан? ][198]

2013 жылғы 25 шілдеде, Мейджер, орта-батыс бөлшек сауда желісі, өзінің алғашқы суперцентрлік дүкенін Детройтта ашты;[199] Бұл қаланың солтүстік бөлігінде 190 миллион шаршы метрлік 20 миллион долларлық дүкен болды, сонымен қатар Gateway Marketplace деп аталатын 72 миллион долларлық жаңа сауда орталығының басты бөлігі болып табылады.[200] 2015 жылы 11 маусымда Meijer қалада екінші суперцентрлік дүкенін ашты.[201] 2019 жылдың 26 ​​маусымында JPMorgan Chase 2022 жылдың аяғына дейін қол жетімді баспанаға, жұмыс орындарын оқытуға және кәсіпкерлікке 50 миллион доллар инвестиция салуды жоспарлап отырғанын, өзінің инвестициясын 200 миллион долларға дейін өсіретіндігін мәлімдеді.[202]

Мәдениет пен қазіргі өмір

Детройт Бродвей аймағы, мәдени байланыс Қаланың орталығы

Детройттың орталық бөліктерінде жас мамандардың, суретшілердің және басқа транспланттардың саны өсіп, бөлшек сауда кеңейіп келеді.[194] Бұл динамика қосымша жаңа тұрғындар мен басқа қалалардан оралған бұрынғы тұрғындарды қалаға тартуға мүмкіндік береді Қаланың орталығы бірге жандандырылды Мидтаун және Жаңа орталық аудандар.[182][194][196]

Қалалық сахнаға жақын болуға деген ұмтылыс кейбір жас мамандарды ішкі қала маңында тұруға тартуға мәжбүр етті Ферндейл және Корольдік емен, Мичиган.[203] Детройттың жақын Виндзор, Онтарио, Онтарионың ең төменгі ішу жасы 19-мен бірге көріністер мен түнгі өмірді қамтамасыз етеді.[204] 2011 жылғы зерттеу Жаяу ұпай Детройтты АҚШ-тың ірі қалалары арасында орташа жоғары жүру қабілеті үшін мойындады.[205] Қала маңындағы тұрғындардың шамамен үштен екісі кейде Детройт қаласында тамақтанып, мәдени шараларға қатысады немесе кәсіби ойындарға қатысады.[206]

Лақап аттар

Әлемдік автомобиль орталығы ретінде белгілі,[207] «Детройт» - бұл а метоним үшін сол сала.[208] Детройттың автомобиль өнеркәсібі, оның кейбіреулері соғыс уақытындағы қорғаныс өндірісіне ауыстырылды, американдықтардың маңызды элементі болды »Демократияның арсеналы «қолдау Одақтас күштер Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде.[209] Бұл қаланың екі танымал лақап атымен танымал болған танымал музыкалық мұралардың маңызды көзі Мотор Сити және Motown.[210] 20 ғасырда басқа лақап аттар пайда болды, соның ішінде Чемпиондар қаласы, жеке және командалық спорттағы жетістіктері үшін 1930 жж. бастап;[211] D; Хоккей (қалаға тиесілі сауда белгісі) НХЛ клуб, Қызыл қанаттар ); Рок-Сити (кейін Сүйіс өлең »Детройт Рок Сити «); және The 313 (оның телефонының аймақ коды).[212][213]

Музыка

The Оркестр залы және Max M. және Marjorie S. Fisher музыкалық орталығы

Тірі музыка 1940-шы жылдардың соңынан бастап Детройттың түнгі өмірінің көрнекті ерекшелігі болды, бұл қаланы «Motown» лақап атымен мойындатты.[214] Метрополитеннің көптеген ұлттық белгілері бар тірі музыка алаңдары. Концерттер жүргізді Live Nation бүкіл Детройт аймағында өнер көрсетеді. Үлкен концерттер өтеді DTE Energy музыкалық театры. Қала театр өтетін жер АҚШ-тың екінші ірі және иелері Бродвей қойылымдары.[215][216]

Сахнаның көрінісі Харт Плаза кезінде солтүстікке қарай қала орталығына қарай Детройт джаз фестивалі.

Детройт қаласы бай музыкалық мұраға ие және жаңа мыңжылдыққа дейінгі онжылдықтар ішінде әртүрлі жанрларға үлес қосты.[213] Қаладағы маңызды музыкалық іс-шараларға мыналар жатады: Детройттағы халықаралық джаз фестивалі, Детройт электронды музыка фестивалі, Motor City музыкалық конференциясы (MC2), Urban Organic Music конференциясы, Түстер концерті және хип-хоп Summer Jamz фестивалі.[213]

1940 жылдары, Детройт блюз әртіс Джон Ли Гукер қаланың оңтүстік-батысында ұзақ мерзімді тұрғынға айналды Delray Көршілестік. Хукер, басқа маңыздылармен қатар көк музыканттар оның үйінен қоныс аударды Миссисипи әкелу Дельта-блюз Детройт сияқты солтүстік қалаларға. Хукер үшін жазылған Fortune Records, Motown-ға дейінгі ең үлкен блюз / жан белгісі. 1950 жылдардың ішінде қала джаз орталығына айналды, жұлдыздарда өнер көрсетті Қара төменгі Көршілестік.[21] Көрнекті жаңа Джаз 60-шы жылдардағы музыканттардың құрамына кірді: кернейші Дональд Берд Cass Tech-ке қатысып, Art Blakey және Jazz Messenger-мен бірге өнер көрсеткен және мансабында және саксофоншы Бұрыш Адамс жеке мансабын ұнатқан және Бердпен бірнеше альбомдарда бірге жүрді. Грейстоунның халықаралық джаз мұражайы құжаттары джаз Детройтта.[217]

1950 жылдар мен 1960 жылдардың басында Motor City-дің басқа танымал R & B жұлдыздары болды Nolan Strong, Андре Уильямс және Натаниэль Майер - барлығы Fortune Records жапсырмасында жергілікті және ұлттық хиттер жазған. Смоки Робинсонның айтуы бойынша, Стронг жасөспірім кезінде оның дауысына әсер еткен. Детройттағы Үшінші авенюде Fortune лейблін, отбасымен басқарылатын, Джек Браун мен Девора Браунның жұбайы мен әйелі командасына тиесілі болды. Fortune, сонымен қатар елді, Інжілді және рокабиллиантты LP-ді және 45-ші жылдарды шығарды, ол Детройттың ең аңызға айналған рекордтық белгісіне айналған Мотоунға негіз салды.[218]

Берри Горди, кіші. құрылған Motown Records сияқты әрекеттермен 1960-шы және 70-ші жылдардың басында танымал болды Стиви Уондер, Азғырулар, Төрт шың, Смоки Робинзон және ғажайыптар, Диана Росс & Супримес, Джексон 5, Марта және Ванделла, Жіп иірушілер, Gladys Knight & Pips, Марвелеттес, Эльгиндер, Бақылаушылар, Барқыт және Марвин Гайе. Суретшілерді ішкі вокалистер қолдады[219] Анданттар және Фанк-бауырлар, Пол Джастманның 2002 жылы түсірілген деректі фильмінде ұсынылған Motown house тобы Motown көлеңкесінде тұру, Аллан Слуцкийдің осы аттас кітабына негізделген.[дәйексөз қажет ]

The Детройт Фокс театры орталығында

The Motown Sound кроссовердің танымал музыкамен тартымдылығында маңызды рөл атқарды, өйткені бұл афроамерикандықтардың ең алдымен афроамерикандық суретшілер қатысатын рекордтық жапсырмасы болды. Горди 1972 жылы Мотоунды Лос-Анджелеске кино шығарумен айналысу үшін көшіріп алды, бірақ содан бері компания Детройтқа оралды. Арета Франклин, басқа Детройт R&B жұлдызы, Motown Sound-ті алып жүрді; дегенмен ол Berry's Motown Label-мен жазба жасамады.[213]

Жергілікті суретшілер мен топтар 1960-70 ж.ж. танымал болды, соның ішінде: MC5, Гленн Фрей, Stooges, Боб Сегер, Амбой герцогтары ерекшеліктері Тед Нугент, Митч Райдер және Детройт доңғалақтары, Сирек жер, Элис Купер, және Suzi Quatro. Топ Сүйіс әнінде қаланың рокпен байланысын баса айтты Детройт Рок Сити және фильм 1999 жылы түсірілген. 1980 жылдары Детройт маңызды орталық болды хардкор панк-рок сияқты қала мен оның маңынан шығатын көптеген ұлттық топтармен жерасты Некрос, Етшілер, және Теріс тәсіл.[218]

1990 жылдары және жаңа мыңжылдықта қала бірқатар ықпалды болды хип-хоп суретшілер, оның ішінде Эминем, сатылымы ең жоғары хип-хоп әртісі, оның рэп тобы D12, хип-хоп рэпері және продюсері Royce da 5'9 «, хип-хоп өндірушісі Денаун Портер, хип-хоп өндірушісі Дж Дилла, рэпер және продюсер Эшам және хип-хоп дуэті Ақымақ клоун Поссе. Қала рэперлердің де отаны Үлкен Шон және Дэнни Браун. Топ Губка сияқты суретшілермен бірге гастрольге шығып, музыка шығарды Kid Rock және Кракер ағай.[213][218] Қалада белсенді жұмыс істейді гараж жынысы сияқты актілермен ұлттық назар тудырған жанр: Ақ жолақтар, Фондық облигациялар, Детройт кобрасы, Лас бомбалар, Электрлік алты, және Қиын сабақтар.[213]

Детройттың туған жері ретінде көрсетілген техно 1980 жылдардың басында музыка.[220] Қала өз атауын ерте және пионер жанрына айналдырады электронды би музыкасы, "Детройт техно «. Фантастикалық бейнелер мен роботтандырылған тақырыптар, оның футуристік стиліне Детройттың қалалық құлдырау географиясы және оның өндірістік өткен кезеңі үлкен әсер етті.[21] Көрнекті Детройт техно суретшілер жатады Хуан Аткинс, Деррик Мэй, Кевин Сондерсон, және Джефф Миллс. The Детройт электронды музыка фестивалі, қазір «қозғалыс» деген атпен белгілі, жыл сайын мамыр айының соңында еске алу күні демалыс күндері өтеді және өтеді Харт Плаза. Алғашқы жылдары (2000–2002) бұл бүкіл әлемнен Техно музыкасын өзінің туған қаласында тойлауға келетін миллионға жуық қатысушылармен мақтана алатын маңызды оқиға болды.[дәйексөз қажет ]

Ойын-сауық және орындаушылық өнер

Детройттағы негізгі театрларға театрлар кіреді Түлкі театры (5 174 орын), Орындау өнерінің музыкалық залы (1,770 орын), Асыл театр (451 орын), Масондық храмдар театры (4,404 орын), Детройт опера театры (2 765 орын), Фишер театры (2089 орын), Филлмор Детройт (2200 орын), Әулие Эндрю залы, Ұлы театр, және Оркестр залы (2 286 орын), олар әйгілі қонақтарды қабылдайды Детройт симфониялық оркестрі. The Nederlander ұйымы, Нью-Йорктегі Broadway өндірістерінің ең үлкен контроллері, сатып алудан басталған Детройт опера театры 1922 жылы Недерландер отбасы.[213]

Motown киностудиясы 535000 шаршы футпен (49 700 м.)2) Понтиак Центрпойнт іскерлік кампусы базасында метро аймағында 4000-нан астам адамды жұмыспен қамтуға мүмкіндік беретін Детройтта және оның маңында фильмдер шығарады.[221]

Туризм

The Детройт өнер институты коллекция әлемдегі ежелгі Египет және Еуропа шығармаларынан қазіргі заманғы өнерге дейінгі энциклопедиялық коллекциясы бар АҚШ-тағы ең үздік алты мұражай қатарына кіреді.

Оның арқасында ерекше мәдениет, ерекше сәулет, және ХХІ ғасырдағы жандандыру және қалаларды жаңарту әрекеттері, Детройт соңғы жылдары туристік бағыт ретінде танымал болды. The New York Times тізімінде Детройтты 9-шы орынға таңдады 2017 жылы баруға арналған 52 орын,[222] саяхатшы-баспагер Жалғыз планета Детройтты 2018 жылы баруға әлемдегі ең жақсы екінші қала деп атады.[223]

The Детройт өзені - бұл қаланың ең көрнекті орындарының бірі.

Ауданның көптеген көрнекті мұражайлары тарихи болып табылады мәдени орталық айналасындағылар Уэйн мемлекеттік университеті және Шығармашылық зерттеулер колледжі. Бұл мұражайларға Детройт өнер институты, Детройт тарихи мұражайы, Чарльз Х. Райттың Африка Американдық тарихы мұражайы, Детройт ғылыми орталығы, сонымен қатар Детройт қоғамдық кітапханасы. Басқа мәдени оқиғалар жатады Мотоун тарихи мұражайы, Ford Piquette авеню зауыты мұражай (туған жері Ford моделі T және әлемдегі ең көне автомобиль зауытының ғимараты көпшілікке ашық), Певабикалық қыш студия мен мектеп, Тускиге әскери қызметшілер Музей, Форт Уэйн, Доссин Ұлы көлдер мұражайы, Детройттың қазіргі заманғы өнер мұражайы (MOCAD), Детройттың қазіргі заманғы өнер институты (CAID) және Belle Isle консерваториясы.[дәйексөз қажет ]

2010 жылы Г.Р. N'Namdi галереясы 16000 шаршы футта (1500 м) ашылды2) Мидтаундағы кешен. Американың және Детройттың маңызды тарихы көрмеге қойылды Генри Форд жылы Аяулым, Америка Құрама Штаттарының ең үлкен жабық және ашық мұражай кешені.[224] Детройт тарихи қоғамы аймақтық шіркеулер турлары туралы ақпарат береді, зәулім ғимараттар, және зәулім үйлер. Сонымен қатар, Детройт ішінде турлар, білім беру бағдарламалары және қала орталығында қонақ күтеді. Басқа сайттар қызығушылық тудырады Детройт хайуанаттар бағы жылы Корольдік емен, Крэнбрук өнер мұражайы жылы Bloomfield Hills, Анна Скриппс Уиткомб атындағы консерватория қосулы Belle Isle, және Уолтер П. Храйслер мұражайы Auburn Hills.[105]

The Уильям Дж. Милликен мемлекеттік саябағы және айлағы жағалаудағы балық аулауды, желкенмен жабылған павильондары бар пикник аймағын және уақытша және маусымдық байланысы бар 52-сырғанау айлағын ұсынады.
The Үлкен цирк саябағы тарихи аудан, 1983 жылы тарихи жерлердің ұлттық тізіліміне енгізілген.

Қала Гриттаун және ойын-сауық хабының бөлігі ретінде қаладағы үш курорттық казино курорты қызмет етеді. The Шығыс нарығы фермерлердің дистрибьютерлік орталығы - бұл АҚШ-тағы ең үлкен ашық аспан астындағы гүлзарлар нарығы және 150-ден астам тамақ өнімдері мен арнайы кәсіптері бар.[225] Сенбіде шамамен 45000 адам қаланың тарихи дүкендерін сатып алады Шығыс нарығы.[226] The Мидтаун және Жаңа орталық аудан орталықтандырылған Уэйн мемлекеттік университеті және Генри Форд ауруханасы. Мидтаунда шамамен 50,000 тұрғыны бар және жыл сайын оның мұражайлары мен мәдени орталықтарына миллиондаған қонақтарды тартады;[227] мысалы, Мидтаундағы Детройт өнер фестивалі шамамен 350,000 адамды жинайды.[227]

Жыл сайынғы жазғы іс-шараларға мыналар жатады Электрондық музыка фестивалі, Халықаралық джаз фестивалі, Woodward Dream Cruise, Африка Дүниежүзілік фестивалі, елдегі музыка Хоедаун, Ноэль түні және Аллеяда. Қаланың ішінде, Мартиус паркі кампусы жыл сайынғы Motown Winter Blast қоса алғанда, ірі іс-шараларды өткізеді. Дүниежүзілік дәстүрлі автокөлік орталығы ретінде қалада автомобильдер жүреді Солтүстік Американың халықаралық автосалоны. 1924 жылдан бері өткізіліп келе жатқан Американың Алғыс айту парады - бұл елдегі ең үлкен шерудің бірі.[228] Өзен күндері, бес күндік жазғы фестиваль Халықаралық өзен жағасы дейін жеткізіңіз Виндзор-Детройт халықаралық бостандық фестивалі жүздеген мыңнан үш миллионға дейін адам жиналатын үлкен мөлшердегі отшашулар.[206][213][229]

Детройттағы маңызды азаматтық мүсін Детройт рухы арқылы Маршалл Фредерикс Coleman Young муниципалды орталығында. Сурет көбінесе Детройттың символы ретінде қолданылады және мүсіннің өзі кейде Детройт командасы жақсы жұмыс істеген кезде мерекелеу үшін спорттық формада киінеді.[230] A Джо Луиске арналған ескерткіш Джефферсон мен Вудворд даңғылдарының қиылысында 1986 жылы 16 қазанда арналды. Мүсін, тапсырыс бойынша Спорттық иллюстрацияланған және орындалған Роберт Грэм, ұзындығы 24 фут (7,3 м), пирамидалық жақтаумен ілінген қолмен.[231]

Суретші Тир Гайтон көшедегі арт-арт көрмесін жасады Гейдельберг жобасы 1986 жылы Детройттың шығыс жағындағы Гейдельберг көшесінің маңында және маңында табылған заттарды, соның ішінде автокөліктерді, киімдер мен аяқ киімдерді пайдалану арқылы.[213] Гайтон көршілес тұрғындармен және туристермен үнемі көршілес арт-инсталляцияның дамуын жалғастыруда.[дәйексөз қажет ]

The Гриттаун Қонақ үй және казино

Спорт

Детройт - Солтүстік Америкадағы төрт негізгі спорт түрін ұсынатын кәсіби командалар тұратын 13 АҚШ метрополиясының бірі. 2017 жылдан бастап бұл командалардың барлығы Детройттың өзінде ойнайды, бұл айырмашылық тек АҚШ-тың үш қаласымен ғана ерекшеленеді. Детройт - өзінің төрт ірі спорттық командасын оның орталығында ойнайтын жалғыз АҚШ қаласы.[232]

Қалада белсенді үш ірі спорт алаңы бар: Комерика паркі (үй Бейсбол команда Детройт жолбарыстары ), Ford Field (үй NFL Детройт Lions ), және Кішкентай Цезарь Аренасы (үй НХЛ Детройт Red Wings және НБА Детройт Пистонс ). 1996 ж. Маркетингтік науқан «лақап атын алға тарттыХоккей ".[213]

Детройт жолбарыстары төрт Дүниежүзілік серияларды жеңіп алды (1935, 1945, 1968, және 1984 ). Детройт Ред Уингз 11 жеңіске жетті Стэнли кубогы (1935–36, 1936–37, 1942–43, 1949–50, 1951–52, 1953–54, 1954–55, 1996–97, 1997–98, 2001–02, 2007–08 ) (ең көп американдық NHL франчайзингімен).[233] Детройт арыстандары 4 рет NFL титулын жеңіп алды (1935, 1952, 1953, 1957 ). Детройт Пистонс үш рет NBA титулын жеңіп алды (1989, 1990, 2004 ).[213] Пистонс 1989 жылы НБА-да үш біріншіліктің біріншісімен Детройт қаласы негізгі кәсіби спорт лигаларының төртеуінде де жеңіске жетті. Қаланың екі жаңа стадионы Детройт жолбарыстары және Детройт Lions тиісінше 2000 және 2002 жылдары ашылып, арыстандарды қалаға дұрыс қайтарады.[дәйексөз қажет ]

Су спорты Детройтта

Колледж спортында Детройттың орта Америка конференциясы шеңберінде орналасқан жері оны лига чемпионатының жиі өтетін орнына айналдырды. Баскетболдан MAC турнирі тұрақты түрде өтті Кливленд 2000 жылдан бастап MAC футбол чемпионаты ойыны 2004 жылдан бастап Детройттағы Форд Филдте ойналады және жыл сайын 25-30 мың жанкүйерлерді жинайды. The Детройт Мейірімділік Университеті бар NCAA дивизионы бағдарламасы, және Уэйн мемлекеттік университеті NCAA I бөлімі де бар II бағдарламалар. NCAA футболы Жылдам жол әр желтоқсанда Форд Филдте өтеді.[дәйексөз қажет ]

Жергілікті футбол командасы «деп аталады Детройт Сити футбол клубы және 2012 жылы құрылды. Команда Ұлттық футбол лигасы, және оның бүркеншік аты Ле-Руж.[234]

Қала 2005 жылды қабылдады MLB жұлдыздар ойыны, 2006 Super Bowl XL, екеуі де 2006 және 2012 Дүниежүзілік серия, 23 2007 ж. және NCAA Төртінші финал 2009 жылдың сәуірінде.Қала қонақтарды қабылдады Детройт Инди Гран-приі қосулы Belle Isle Park 1989 жылдан 2001 жылға дейін, 2007 жылдан 2008 жылға дейін және 2012 ж. 2007 жылы ашық доңғалақты жарыс Белле аралына екеуімен бірге оралды Үнді жарыстары лигасы және Американдық Le Mans сериясы Жарыс.[235] 1982 жылдан 1988 жылға дейін Детройт Детройт Гран-приі, кезінде Детройт көшесі.

Детройт - барлық төрт ірі лигаларда (MLB, NFL, NHL және NBA) жеңіске жеткен американдық сегіз қаланың бірі, дегенмен бұл сегіздік - Super Bowl титулын жеңіп алмаған жалғыз қала (Lions барлық титулдары) Super Bowl дәуірінің басталуына дейін келді). 1930 жылдардың ортасынан кейінгі жылдары жолбарыстар, арыстандар және қызыл қанаттар жеті айлық уақыт аралығында болған үш негізгі кәсіби спорттық чемпионаттарды басып алғаннан кейін Детройт «Чемпиондар қаласы» деп аталды ( жолбарыстар 1935 жылы қазан айында бүкіләлемдік серияны жеңіп алды; арыстандар 1935 жылы желтоқсанда NFL чемпионатын жеңіп алды; қызыл қанаттар 1936 жылы сәуірде Стэнли кубогын жеңіп алды).[211] 1932 жылы Детройттан келген Эдди «Түнгі экспресс» Толан 100 және 200 метрлік жарыстарда жеңіске жетті және екі алтын медалін жеңіп алды. 1932 жылғы жазғы Олимпиада ойындары. Джо Луи 1937 жылы ауыр салмақтағы әлем чемпионатында жеңіске жетті.

Детройт жазғы Олимпиада ойындарын өткізуге ең көп сұраныс берді, бірақ ешқашан ойын берілмеді, дегенмен жетеуі де сәтсіз болды 1944, 1952, 1956, 1960, 1964, 1968, және 1972 жазғы ойындар.[213]

Заң және үкімет

The Жас муниципалды орталық Детройт қаласының кеңселері орналасқан; мұнда көрсетілген Детройт рухы мүсін
The Қамқоршылар ғимараты штабы ретінде қызмет етеді Уэйн округі, Мичиган

Қала ережелеріне сәйкес басқарылады үй ережесі Детройт қаласының жарғысы. Үкіметі Детройт, Мичиган тоғыз адамнан тұратын әкім басқарады Детройт қалалық кеңесі, он бір мүшелі Полиция комиссарлары кеңесі, және қызметкер. Бұл офицерлердің барлығы партия тағайындамаған дауыс беру арқылы сайланады, тек әкім тағайындайтын төрт полиция комиссарынан басқа. Детройтта «мықты әкім «жүйесі, ведомстволық тағайындауларды әкім бекітеді. Кеңес бекітеді бюджеттер, бірақ әкім кез-келген мақсатты ұстауға міндетті емес. Қалалық кеңсе қызметкері сайлауды бақылайды және ресми түрде муниципалдық іс қағаздарын жүргізу жүктеледі. Қалалық қаулылар және айтарлықтай үлкен келісімшарттар кеңес мақұлдауы керек.[236][237] The Детройт қаласының коды болып табылады кодификация Детройттың жергілікті жарлықтар.

Қалалық кеңсе қызметкері сайлауды бақылайды және ресми түрде муниципалдық іс қағаздарын жүргізу жүктеледі. Әкімге, қалалық кеңеске және қалалық хатшыға муниципалдық сайлау төрт жылдық уақыт аралығында, президенттік сайлаудан кейінгі жылы өткізіледі.[237] 2009 жылғы қарашадағы референдумнан кейін 2013 жылдан бастап аудандардан жеті кеңес мүшелері сайланады, ал екеуі жалпыға бірдей сайланады.[238]

Детройттың соттары мемлекеттік басқарылады, ал сайлау партиялық емес. Уэйн округінің пробациялық соты Жас муниципалды орталық жылы Детройттың орталығы. Аудандық сот Гратиот авенюі арқылы Фрэнк Мерфи әділет залында, Детройттың орталығында. Қалада Отыз алтыншы аудандық сот, сондай-ақ Бірінші округ орналасқан Мичиганның апелляциялық соты және Мичиганның Шығыс округі үшін Америка Құрама Штаттарының аудандық соты. Қала құқық қорғау қызметін қамтамасыз етеді Детройт полиция бөлімі арқылы төтенше жағдайлар қызметі Детройт өрт сөндіру бөлімі.[дәйексөз қажет ]

Қылмыс

Детройт ондаған жылдар бойы жоғары қылмыспен күресіп келеді. Кісі өлтіру саны 1974 жылы 714-ке жетті, ал 1991 жылы тағы 615-ке жетті. Қала бойынша кісі өлтіру деңгейі өсіп-өніп, бірнеше жыл ішінде тұрғындарының саны 1 000 000-нан асатын 400-ден астам кісі өлтірді. Алайда қылмыстың деңгейі 1970 жылдардан бастап орташа республикалық деңгейден жоғары болды.[239][240] Содан бері қылмыс азайып, 2014 жылы кісі өлтіру деңгейі 100000 адамға шаққанда 43,4 құрап, төмендеді Сент-Луис.[241]

Барлық кісі өлтірудің жартысына жуығы Мичиган 2015 жылы Детройтта болды.[242][243] Зорлық-зомбылық қылмысы 2008 жылы 11% төмендегенімен,[244] Детройттағы зорлық-зомбылық қылмысы орташа республикалық деңгейден 2007 жылдан 2011 жылға дейін төмендеген жоқ.[245] Зорлық-зомбылық қылмысы АҚШ-тағы ең жоғары деңгейдің бірі болып табылады. Neighborhoodscout.com қылмыс деңгейі 1000 тұрғынға шаққанда мүліктік қылмыстар үшін 62,18, ал зорлық-зомбылық үшін 1000 адамға шаққанда 16,73 құрайды (ұлттық көрсеткіштермен салыстырғанда мүліктік қылмыстар бойынша 1000-ға 32-ден және 2008 жылы зорлық-зомбылықтан 5-ке).[246] 2016 жылға арналған Детройт полиция департаменті шығарған жылдық статистика көрсеткендей, сол жылы қалада қылмыстың жалпы деңгейі төмендегенімен, кісі өлтіру 2015 жылдан өскен.[247] 2016 жылы Детройтта 302 кісі өлтіру болды, бұл өткен жылдан кісі өлтіру құрбандары санының 2,37% өсуі.[247]

Әдетте қаланың орталығында ұлттық және штаттық көрсеткіштерге қарағанда қылмыс деңгейі төмен.[248] 2007 жылғы талдауға сәйкес, Детройт шенеуніктері қаладағы кісі өлтірулердің шамамен 65-70 пайызы есірткіге байланысты болғанын,[249] ашылмаған кісі өлтіру деңгейі шамамен 70%.[140]

Детройт полициясының қайығы.

Қаламен шектес аудандар Детройт өзені патрульдеуде Америка Құрама Штаттарының шекара қызметі.[250]

2012 жылы қаладағы қылмыс автомобильді қымбаттатудың себептері болды.[251]

Саясат

Еңбек хатшысы Томас Е. Перес, орталығы және Детройт мэрі Майк Дагган, сол жақта, тыңдаңыз Лалит Кумар, CEO, Sakthi Automotive Group, 2015 ж. Детройт қаласындағы Sakthi Automotive Group өндірістік нысанын аралау кезінде.

1802 жылы құрылғаннан бастап Детройтта барлығы болды 74 әкім. Детройттың соңғы мэрі Республикалық партия болды Луи Мириани 1957 жылдан 1962 жылға дейін қызмет етті. 1973 жылы қала өзінің алғашқы қара әкімін сайлады, Коулман Янг. Даму күштеріне қарамастан, оның бес кезеңдегі президенттік кезеңіндегі жауынгерлік стилі қала маңындағы көптеген тұрғындар үшін жағымды болмады.[252] әкім Денис Арчер, бұрынғы Мичиган Жоғарғы Сотының Төрағасы, қаланың назарын қайта құруға қайта бағыттап, орталықтағы үш казиноға рұқсат беру жоспарымен шоғырландырды. 2008 жылға қарай қалада үш ірі курорттық қонақ үй өз жұмысын бастады.[дәйексөз қажет ]

2000 жылы қала тергеуді сұрады Америка Құрама Штаттарының әділет департаменті ішіне Детройт полиция бөлімі 2003 жылы оны күш қолдану және азаматтық құқықтарды бұзу туралы айыптаулар бойынша жасалды. Қала Детройт полиция бөлімін күрделі қайта құруға көшті.[253]

2013 жылы жеті құрылыс инспекторына қатысты ауыр пара алды деген айып тағылды.[254] 2016 жылы бұрынғы директор мен жабдықтаушы болған 12 директорға тағы да сыбайлас жемқорлық айыптары тағылды[255] 12 миллион долларлық кері қайтару схемасы үшін.[256][257] Алайда, заң профессоры Питер Хеннинг Детройттағы сыбайлас жемқорлық оның үлкендігі үшін әдеттен тыс емес, әсіресе, онымен салыстырғанда Чикаго.[258]

Детройт кейде деп аталады қасиетті қала өйткені онда «профильге қарсы жарлықтар бар, олар әдетте полицияға ешқандай қылмысқа күдікті емес адамдардың көші-қон мәртебесі туралы сұрауға тыйым салады».[259]

Мемлекеттік қаржы

Детройттың ұзаққа созылған құлдырауы ауыр нәтижеге әкелді қалалық ыдырау деп аталады қаланың айналасындағы мыңдаған бос ғимараттармен боз алаң. Детройттың кейбір бөліктері өте сирек орналасқандықтан, қаланы қамтамасыз ету қиынға соғады муниципалдық қызметтер. Қала қараусыз қалған үйлер мен ғимараттарды қиратып, шөптер мен ағаштар отырғызды және белгілі аудандардағы аз халықты қоныстанған жерлерге көшуге ынталандыру үшін қаланың үлкен бөліктерінен көше жарықтарын алып тастауды қарастырды.[133][134][135][136][137] Детройттағы 305000 жылжымайтын мүлік иелерінің жартысына жуығы 2011 жылғы салық төлемдерін төлей алмады, нәтижесінде шамамен 246 миллион доллар салықтар мен алымдар алынбай қалды, олардың жартысына жуығы Детройтқа тиесілі болды. Қалған ақша Уэйн Каунти, Детройт мемлекеттік мектептері мен кітапхана жүйесіне бағытталуы керек еді.[260]

2013 жылдың наурызында, Губернатор Рик Снайдер қалада 327 миллион доллар бюджет тапшылығы бар екенін және 14 миллиард доллардан астам ұзақ мерзімді қарызға тап болатынын айтып, қалада қаржылық төтенше жағдай жариялады. Ол штаттағы облигациялардың көмегімен ай сайын айлықты өтеп келеді үшінші жаққа ақшаны сақтауға беру көптеген қалалық жұмысшылар үшін міндетті ақысыз демалыс күндерін есептеді. Бұл қиындықтар, қалалық полиция, өрт сөндіру бөлімдері сияқты қаржыландырылмаған қызметтермен және Бинг мэрі мен қалалық кеңестің нәтижесіз жоспарлары[261] Мичиган штатын 2013 жылдың 14 наурызында Детройтқа төтенше жағдайларды басқаруды тағайындауға мәжбүр етті. 2013 жылдың 14 маусымында Детройт 39,7 миллион долларды пайыздық төлемдерді ұстай отырып, 2,5 миллиард доллар қарызын төлей алмады. Төтенше жағдайлар жөніндегі менеджер Кевын Орр облигациялар иелерімен және басқа несие берушілермен кездесті, қаланың 18,5 миллиард доллар қарызын қайта құрылымдау және банкроттыққа жол бермеу мақсатында.[262] 2013 жылдың 18 шілдесінде Детройт қаласы сот ісін бастады 9-тарау Банкроттықтан қорғау.[263][264] Оны АҚШ-тың судьясы Стивен Родс 3 желтоқсанда 18,5 миллиард доллар қарызымен банкрот деп жариялады; ол қаладағы келіспеушілікті қабылдаған кезде бұл бұзылды және мыңдаған несие берушілермен келіссөздер жүргізу мүмкін болмады деді.[74] Қала тұрғындардан 2,4 пайыз, ал резидент еместерден 1,2 пайыз табыс салығы салады.[265]

Білім және ғылыми-зерттеу институты

Іскери басқару колледжі, Детройт Мейірімділік Университеті
The DeRoy аудиториясы үстінде Уэйн мемлекеттік университеті кампус, 1964 модернистік сәулет Минору Ямасаки, 20 ғасырдың ең көрнекті сәулетшілерінің бірі.

Колледждер мен университеттер

Детройтта бірнеше жоғары оқу орындары орналасқан, соның ішінде Уэйн мемлекеттік университеті, медициналық және ұлттық зерттеу университеті заң факультеттері ішінде Мидтаун жүздеген ғылыми дәрежелер мен бағдарламаларды ұсынатын аймақ. The Детройт Мейірімділік Университеті, Детройттың солтүстік-батысында Университет ауданы, көрнекті болып табылады Рим-католик бірлескен білім беру байланысты университет Исаның қоғамы (иезуиттер) және Мейірімді әпкелер. Детройт Мейірімділік Университеті жүзден астам ғылыми дәрежелер мен оқу бағдарламаларын ұсынады, соның ішінде бизнес, стоматология, заң, инженерлік, сәулет, мейірбике ісі және денсаулық сақтау саласындағы одақтас кәсіптер. The Детройт Университеті Мейірімділік Заң мектебі болып табылады Қаланың орталығы қарсы Ренессанс орталығы.[дәйексөз қажет ]

Қасиетті жүрек негізгі семинариясы, 1919 жылы құрылған, аффилиирленген Әулие Фома Аквинскийдің Папа Университеті, Анжеликум Римде және папалық дәрежелер, сондай-ақ азаматтық бакалавриат және магистратура ұсынады. Sacred Heart Major Seminary діни және қарапайым студенттерге арналған әртүрлі академиялық бағдарламаларды ұсынады. Қаладағы басқа мекемелерге мыналар жатады Шығармашылық зерттеулер колледжі, Мэригроув колледжі және Уэйн Каунти қоғамдастық колледжі. 2009 жылдың маусымында Мичиган мемлекеттік университетінің остеопатикалық медицина колледжі негізделген Шығыс Лансинг кезінде спутниктік кампус ашты Детройт медициналық орталығы. The Мичиган университеті 1817 жылы Детройтта құрылып, кейінірек көшіп келді Энн Арбор 1837 ж. 1959 ж., Мичиган университеті - Дирборн көршілес жерде құрылды Аяулым.[дәйексөз қажет ]

Бастауыш пен орта мектептер

2016 жылғы жағдай бойынша Детройттағы көптеген K-12 оқушылары жиі мектеп ауыстырады, кейбір балалар K-12 мансабын аяқтамай жеті мектепке қабылданған. Үлкен орта мектептер мен шоғырланған чартерлік мектептер ішінде Детройттың орталығы Детройттың басқа бөліктерімен салыстырғанда бай тұрғындары мен грификациялары бар ауданда: қала орталығында, Детройттың солтүстік-батысында және солтүстік-шығысында Детройтта әрқайсысының орта мектеп жасында сәйкесінше 1894, 3742 және 6018 оқушысы бар, ал олардың 11, үш және екі жоғары сәйкесінше әрқайсысы мектептер.[266]

2016 жылғы жағдай бойынша қоғамдық көліктердің жоқтығынан және мектеп автобусының жетіспеушілігінен көптеген Детройт отбасылары балаларды мектепке тасымалдауда өздеріне сенуге мәжбүр.[266]

Мемлекеттік мектептер және чартерлік мектептер

66000-ға жуық мемлекеттік мектеп оқушыларымен (2011–12) Детройт мемлекеттік мектептері (DPS) ауданы - ең үлкен аудан мектеп ауданы Мичиганда. Детройтта қосымша 56000 бар чартер мектебі студенттердің жалпы саны 122000 студентті құрайды.[267][268] 2009 жылғы жағдай бойынша чартерлік мектептерде аудан мектептерінде қанша оқушы болса, сонша.[269] 2016 жылғы жағдай бойынша DPS арнайы білім алушылардың басым бөлігі болып қала береді. Сонымен қатар, кейбір Детройт студенттері 2016 жылғы жағдай бойынша басқа муниципалитеттердегі мемлекеттік мектептерде оқиды.[266]

1999 жылы Мичиган заң шығарушы органы менеджмент туралы айыптаулардың салдарынан жергілікті сайланған білім кеңесін алып тастап, оның орнына әкім мен губернатор тағайындайтын реформа кеңесін құрды. Сайланған білім кеңесі 2005 жылы қалалық референдумнан кейін қайта құрылды. Жаңа 11 адамнан тұратын білім кеңесінің алғашқы сайлауы 2005 жылы 8 қарашада өтті.[270]

Детройттағы чартерлік мектептердің көбеюіне және халықтың тұрақты түрде кетуіне байланысты қала көптеген мемлекеттік мектептерді жабуды жоспарлады.[267] Штат шенеуніктері Детройттағы мектептерді ауыстыратындар үшін түзетілген мемлекеттік мектептердің 68% бітіру деңгейі туралы хабарлайды.[271][272] Қаладағы дәстүрлі қоғамдық және чартерлік мектеп оқушылары стандартталған тестілерде нашар үлгерді. 2009 және 2011 жылдары, Детройттағы дәстүрлі мемлекеттік мектептер ұлттық тестілерде рекордтық көрсеткішке қол жеткізгенімен, мемлекет қаржыландыратын чартерлік мектептер дәстүрлі мемлекеттік мектептерден де жаман нәтиже көрсетті.[273][274] 2016 жылғы жағдай бойынша Детройттағы дәстүрлі мемлекеттік және чартерлік мектептерде қаладағы K-12 жастағы балалардың санын ескере отырып, 30000 артық саңылаулар болды. 2016 жылы Кейт Зернике The New York Times жарғылардың көбеюіне қарамастан мектептің үлгерімі жақсармағанын мәлімдеп, жағдайды «таңдау өте көп, жақсы таңдау жоқ» деп сипаттады.[266]

Детройт мемлекеттік мектептерінің оқушылары тестілеуден ең төмен балл жинады оқу және жазу барлық ірі қалалардың АҚШ 2015 жылы. Сегізінші сынып оқушылары арасында тек 27% -ы математика және 44% -ы оқу бойынша негізгі білімдерін көрсетті.[275] Детройттың ересектерінің жартысына жуығы функционалдық сауатсыз.[276]

Жеке мектептер

Детройтта әртүрлі жеке мектептер, сонымен қатар, басқарған римдік католиктік мектептер қызмет етеді Детройт епархиясы. 2013 жылғы жағдай бойынша Детройт қаласында төрт католик мектебі және үш католик орта мектебі бар, олардың барлығы қаланың батыс жағында.[277] Детройт архиархиясында католиктік білім қала маңына қоныс аударғандықтан метро аймағындағы бірқатар бастауыш және орта мектептердің тізімі келтірілген.[278][279] Қаладағы католиктік үш орта мектептің екеуін мектептер басқарады Исаның қоғамы және үшіншісі Мәриямның кіршіксіз жүрегінің қызметшілері және Әулие Василийдің қауымы.[280][281]

1964–1965 оқу жылында Детройтта шамамен 110 католик мектебі болды, Хэмтрамк, және Таулы парк және сол үш қаладағы 55 католиктік орта мектептер. Детройттағы католиктік мектептердің саны өсуіне байланысты азайды чартерлік мектептер, католиктік мектептерде оқу ақысының өсуі, афроамерикалық католиктердің аздығы, ақ католиктердің қала маңына көшуі және оқыту монахтарының азаюы.[277]

БАҚ

The Детройт еркін баспасөзі және Детройт жаңалықтары екеуі де күнделікті күнделікті газеттер кең кесте а астында бірге шығарылған басылымдар бірлескен пайдалану келісімі деп аталады Детройт газетінің серіктестігі. Медиа-филантропияға мыналар жатады Детройт еркін баспасөзі орта мектептің журналистика бағдарламасы және Old Newsboys's Goodfellow of Detroit Fund.[282] 2009 жылғы наурызда екі газет үйге жеткізуді аптасына үш күнге дейін қысқартты, жеткізілмеген күндердегі басылымдардың қысқартылған басылымдарын басып шығарды және ресурстарды Интернетке негізделген жаңалықтарға бағыттады.[283] The Metro Times 1980 жылы құрылды, жаңалықтар, өнер және ойын-сауықтарды қамтитын апталық басылым.[284]

1935 жылы құрылды және Детройт қаласында орналасқан Мичиган шежіресі бұл Америкадағы ең ежелгі және ең құрметті афроамерикалық апталық газеттердің бірі. Саясат, ойын-сауық, спорттық және қоғамдық іс-шараларды қамту.[285] Детройт теледидар нарығы АҚШ-тағы 11-ші орында;[286] аудандарға аудиторияны қамтымайтын бағалау бойынша Онтарио, Канада (Виндзор және оның аумағы хабар тарату және кабельді теледидарда, сондай-ақ Онтариодағы бірнеше басқа кабельдік нарықтарда, мысалы, қала Оттава ) Детройт телекомпанияларын қабылдайтын және көретін.[286]

Детройт көлемі бойынша 11-ші орында радио нарығы Құрама Штаттарда,[287] дегенмен, бұл рейтинг канадалық аудиторияны есепке алмайды.[287] Windsor's сияқты жақын канадалық станциялар CKLW (бұған дейін «CKLW-Motor City» деп жарияланған джингл) Детройтта танымал.[дәйексөз қажет ]

Инфрақұрылым

Денсаулық сақтау жүйелері

Детройт қаласының ішінде оннан астам ірі ауруханалар бар, оларға мыналар кіреді Детройт медициналық орталығы (DMC), Генри Фордтың денсаулық жүйесі, Сент-Джон денсаулық жүйесі және Джон Д.Дингелл VA медициналық орталығы. DMC, аймақтық I деңгейлі жарақат орталығы, Детройт қабылдау ауруханасы мен Университеттің денсаулық орталығынан тұрады, Мичиганның балалар ауруханасы, Харпер университетінің ауруханасы, Хутцель әйелдер ауруханасы, Кресге көз институты, Мичиганның оңалту институты, Синай-Грейс ауруханасы, және Карманос онкологиялық институты. DMC-де 2000-нан астам лицензияланған төсек және 3000 аффилирленген дәрігерлер бар. Бұл Детройт қаласындағы ең ірі жеке жұмыс беруші.[288] Орталықта дәрігерлер жұмыс істейді Уэйн мемлекеттік университетінің медицина мектебі, Америка Құрама Штаттарындағы ең ірі бір кампустық медициналық мектеп және жалпы алғанда АҚШ-тың төртінші медициналық мектебі.[288]

Детройт медициналық орталығы формальды бөлігі болды Vanguard Health Systems 2010 жылдың 30 желтоқсанында пайда корпорациясы ретінде. Авангард Детройттағы медициналық орталық кешеніне шамамен 1,5 миллиард доллар инвестициялауға келісті, оған қарыздарын төлеу үшін 417 миллион доллар, күрделі шығындарға кем дегенде 350 миллион доллар және жаңа күрделі салымдарға қосымша 500 миллион доллар кіреді.[289][290] Авангард барлық қарыздар мен зейнетақы міндеттемелерін өз мойнына алуға келіскен.[289] Метро аймағында көптеген басқа ауруханалар бар, соның ішінде Уильям Бомонт ауруханасы, Әулие Джозефтің және Мичиган университетінің медициналық орталығы.

2011 жылы, Детройт медициналық орталығы және Генри Фордтың денсаулық жүйесі қаладағы медициналық зерттеу мекемелері мен ауруханаларға инвестициялардың едәуір артуы Мидтаун және Жаңа орталық.[289][291]

2012 жылы екі ірі құрылыс басталды Жаңа орталық, Генри Фордтың денсаулық жүйесі 300 миллион акрды жандандыру жобасының бірінші кезеңін бастады, жаңа 30 миллион 275 000 шаршы фут құрылысымен, Медициналық тарату орталығы үшін Cardinal Health, Inc.[292][293] және Уэйн мемлекеттік университеті 207,000 шаршы футтық 93 миллион долларлық жаңа биоғылымдар орталығы (IBio) бойынша құрылысты бастады.[294][295] 500-ге жуық зерттеушілер мен қызметкерлер IBio орталығында жұмыс істейді.[296]

Тасымалдау

Көрінісі Елші көпір

Канадаға және оның объектілеріне, порттарына, ірі магистральдарына, теміржол байланыстарына және халықаралық әуежайларға жақын орналасқан Детройт маңызды көлік орталығы болып табылады. Қалада үш халықаралық шекара өткелі бар Елші көпір, Детройт-Виндзор туннелі және Мичиганның орталық теміржол туннелі, Детройтты байланыстыру Виндзор, Онтарио. Елші көпірі - АҚШ пен Канада арасындағы жалпы сауда айналымының 27% -ын құрайтын Солтүстік Америкадағы ең көп жүретін жалғыз шекара өткелі.[297]

2015 жылдың 18 ақпанында Канаданың көлік министрі Лиза Рейтт Канада жоспарланған жаңа Детройт-Виндзор көпірінің жанына салынатын АҚШ-тың 250 миллион долларлық кедендік алаңын салу үшін барлық шығындарды төлеуге келіскенін мәлімдеді, қазір Горди Хоу халықаралық көпірі. Канада көпірдің 95% -ын төлеуді жоспарлап қойған болатын, оның құны 2,1 млрд. Долларды құрайды және 2022 немесе 2023 жылдары ашылады деп күтілуде. «Бұл Канада мен Мичиганға жобаны әрі қарайғы жобалау жұмыстарын қамтитын келесі сатыларына алға жылжытуға мүмкіндік береді. and property acquisition on the US side of the border," Raitt said in a statement issued after she spoke in the House of Commons.[298]

Транзиттік жүйелер

The People Mover кіреді Michigan Avenue станция.

Жаппай транзит in the region is provided by bus services. The Detroit Department of Transportation (DDOT) provides service within city limits up to the outer edges of the city. From there, the Suburban Mobility Authority for Regional Transportation (SMART) provides service to the suburbs and the city regionally with local routes and SMART's FAST service. FAST is a new service provided by SMART which offers limited stops along major corridors throughout the Detroit metropolitan area connecting the suburbs to downtown. The new high-frequency service travels along three of Detroit's busiest corridors, Gratiot, Woodward, and Michigan, and only stops at designated FAST stops. Cross border service between the downtown areas of Windsor and Detroit is provided by Транзиттік Виндзор via the Tunnel Bus.[299]

An elevated rail system known as the People Mover, completed in 1987, provides daily service around a 2.94-mile (4.73 km) loop downtown. The QLINE serves as a link between the Детройттағы адамдар және Detroit Amtrak station via Woodward Avenue.[300] The SEMCOG Commuter Rail line will extend from Detroit's Жаңа орталық, connecting to Энн Арбор арқылы Аяулым, Уэйн, және Ипсиланти when it is opened.[301]

The Regional Transit Authority (RTA) was established by an act of the Michigan legislature in December 2012 to oversee and coordinate all existing regional mass transit operations, and to develop new transit services in the region. The RTA's first project was the introduction of RelfeX, a limited-stop, cross-county bus service connecting downtown and midtown Detroit with Oakland county via Woodward avenue.[302]

Амтрак provides service to Detroit, operating its Қасқыр service between Chicago and Понтиак. The Amtrak station is in New Center north of downtown. The J. W. Westcott II, which delivers mail to көлдік жүк тасымалдаушылар on the Detroit River, is a floating post office.[303]

Модальді сипаттамалар

The city of Detroit has a higher than average percentage of households without a car. In 2016, 24.7 percent of Detroit households lacked a car, much higher than the national average of 8.7. Detroit averaged 1.15 cars per household in 2016, compared to a national average of 1.8.[304]

Жүк теміржолдары

Freight railroad operations in the city of Detroit are provided by Канада ұлттық теміржолы, Канадалық Тынық мұхиты теміржолы, Conrail Shared Assets, CSX көлік және Норфолк Оңтүстік теміржолы, each of which have local yards within the city. Detroit is also served by the Delray Connecting Railroad және Detroit Connecting Railroad shortlines.[305]

Әуежайлар

Aerial of Detroit Metro Airport, one of the largest air traffic hubs in the US

Detroit Metropolitan Wayne County Airport (DTW), the principal airport serving Detroit, is in nearby Ромулус. DTW is a primary hub for Delta әуе желілері (following its acquisition of Northwest Airlines), and a secondary hub for Spirit Airlines. The airport is connected to Детройттың орталығы бойынша Suburban Mobility Authority for Regional Transportation (SMART) FAST Michigan route.[306]

Coleman A. Young International Airport (DET), previously called Detroit City Airport, is on Detroit's northeast side; the airport now maintains only charter service and жалпы авиация.[307] Willow Run Airport, in far-western Wayne County near Ипсиланти, is a general aviation and cargo airport.

Автомагистральдар

Фотосурет ан
Aerial view of the Detroit Zoo, I-696 and M-1 (Woodward Avenue)

Metro Detroit has an extensive toll-free network of автомобиль жолдары басқарады Michigan Department of Transportation. Four major Interstate Highways surround the city. Detroit is connected via Мемлекетаралық 75 (I-75) and I-96 дейін Kings Highway 401 and to major Оңтүстік Онтарио сияқты қалалар Лондон, Онтарио және Үлкен Торонто аймағы. I-75 (Chrysler and Fisher freeways) is the region's main north–south route, serving Флинт, Понтиак, Трой, and Detroit, before continuing south (as the Detroit–Toledo and Seaway Freeways) to serve many of the communities along the shore of Lake Erie.[308]

I-94 (Edsel Ford Freeway) runs east–west through Detroit and serves Ann Arbor to the west (where it continues to Chicago) and Port Huron to the northeast. The stretch of the I-94 freeway from Ypsilanti to Detroit was one of America's earlier limited-access highways. Генри Форд built it to link the factories at Willow Run and Dearborn during World War II. A portion was known as the Willow Run Expressway. The I-96 freeway runs northwest–southeast through Livingston, Oakland and Wayne counties and (as the Jeffries Freeway through Wayne County) has its eastern terminus in downtown Detroit.[308]

I-275 runs north–south from I-75 in the south to the junction of I-96 and I-696 in the north, providing a bypass through the western suburbs of Detroit. I-375 is a short spur route in downtown Detroit, an extension of the Chrysler Freeway. I-696 (Reuther Freeway) runs east–west from the junction of I-96 and I-275, providing a route through the northern suburbs of Detroit. Taken together, I-275 and I-696 form a semicircle around Detroit. Michigan state highways designated with the letter M serve to connect major freeways.[308]

Қалқымалы пошта

The J.W. Westcott II on the Detroit River in front of the Ambassador Bridge.

Detroit has a floating post office. In 1948, The J. W. Westcott II became a floating post office servicing the Port of Detroit. Its zip code is 48222. Originally established in 1874 as a maritime reporting agency to inform other vessels about port conditions, the J. W. Westcott II is still in operation today.[309]

Көрнекті адамдар

Халықаралық қатынастар

Detroit has seven бауырлас қалалар, as designated by Халықаралық бауырлас қалалар:[310][311]

Сондай-ақ қараңыз

Ескертулер

  1. ^ Орташа айлық максимумдар мен минимумдар (яғни, бүкіл ай немесе жыл бойындағы ең жоғары және ең төменгі температура көрсеткіштері) аталған жерде 1981 жылдан 2010 жылға дейінгі деректер негізінде есептелген.
  2. ^ Official records for Detroit were kept at downtown from January 1874 to December 1933, Detroit City Airport from February 1934 to March 1966, and at DTW since April 1966. For more information, see ThreadEx.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c "Detroit". Географиялық атаулар туралы ақпарат жүйесі. Америка Құрама Штаттарының геологиялық қызметі. Алынған 27 шілде, 2009..
  2. ^ «2019 жылғы АҚШ-тың газеттік файлдары». Америка Құрама Штаттарының санақ бюросы. Алынған 25 шілде, 2020.
  3. ^ «АҚШ-тың санақ сайты». Америка Құрама Штаттарының санақ бюросы. Алынған 3 қазан, 2018.
  4. ^ а б c «2010 жылғы халық санағының интерактивті іздеуі». АҚШ-тың санақ бюросы. Архивтелген түпнұсқа on May 25, 2012. Алынған 3 наурыз, 2012.
  5. ^ а б "Table 2. Annual Estimates of the Population of Combined Statistical Areas: April 1, 2010 to July 1, 2012". АҚШ-тың санақ бюросы. Архивтелген түпнұсқа 2013 жылғы 17 мамырда. Алынған 11 маусым, 2013.
  6. ^ а б «Халықтың және тұрғын үйдің бағалауы». Алынған 21 мамыр, 2020.
  7. ^ "Detroit – Definition and More from the Free Merriam-Webster Dictionary". Merriam-webster.com. April 25, 2007. Алынған 1 шілде 2010.
  8. ^ "Detroit, Michigan Population 2020 (Demographics, Maps, Graphs)". worldpopulationreview.com.
  9. ^ "Gross Domestic Product by Metropolitan Area, 2016" (PDF). Экономикалық талдау бюросы. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2017 жылғы 8 желтоқсанда. Алынған 1 тамыз, 2018.
  10. ^ "Massive traffic cripples Tijuana border crossing". April 19, 2007 – via www.reuters.com.
  11. ^ Livengood, Chad (March 3, 2019). "Commentary: A MEGA bargain for Michigan's future". Crain's Detroit Business. Детройт. Мұрағатталды түпнұсқадан 2019 жылғы 6 наурызда. Алынған 3 ақпан, 2020.
  12. ^ а б Nolan, Jenny (June 15, 1999).How Prohibition made Detroit a bootlegger's dream town Мұрағатталды 9 шілде 2012 ж., Сағ Бүгін мұрағат. Michigan History, Детройт жаңалықтары. Retrieved on November 23, 2007.
  13. ^ "Detroit bankruptcy officially over, finances handed back to the city". WXYZ. Архивтелген түпнұсқа 2016 жылғы 4 наурызда.
  14. ^ Frank Witsil (2017). "Detroit is the No. 2 city in the world to visit, Lonely Planet says". Детройт еркін баспасөзі.
  15. ^ Hadley Keller (2015). "Detroit Named First American City of Design by UNESCO". Сәулеттік дайджест.
  16. ^ Lemke, Ashley (2015). "Great Lakes Rangifer and Paleoindians: Archaeological and Paleontological Caribou Remains from Michigan". PaleoAmerica. 1 (3): 277. дои:10.1179/2055557115Y.0000000003. S2CID  129841191.
  17. ^ Teasdale, Guillaume (2012). "Old Friends and New Foes: French Settlers and Indians in the Detroit River Border Region". Michigan Historical Review. 38 (2): 35–62. дои:10.5342/michhistrevi.38.2.0035.
  18. ^ а б c г. e William Brandon (1961). Alvin M. Josephy, Jr. (ed.). The American Heritage Book of Indians. American Heritage Publishing Co., Inc. pp. 187–219. LCCN  61-14871.
  19. ^ "The French & Indian War, Seven Years War Summary". Жалпы тарих. September 9, 2011.
  20. ^ "Museum Outreach". exhibitions.nysm.nysed.gov.
  21. ^ а б c г. e f ж сағ мен Woodford, Arthur M. (2001). This is Detroit 1701–2001. Уэйн мемлекеттік университетінің баспасы. ISBN  0-8143-2914-4.
  22. ^ "La rivière du Détroit depuis le lac Érié, 1764". Архивтелген түпнұсқа on July 3, 2008. Алынған 5 мамыр, 2009.
  23. ^ List of U.S. place names of French origin
  24. ^ Woodford, Arthur M. (2001). This is Detroit, 1701–2001. Уэйн мемлекеттік университетінің баспасы. бет.15. ISBN  0814329144.
  25. ^ Riley, John L. (2013). The Once and Future Great Lakes Country: An Ecological History. McGill-Queen's University Press. ISBN  978-0-7735-4177-1., б. 56.
  26. ^ French Ontario in the 17th and 18th centuries – Detroit Мұрағатталды August 24, 2004, at the Wayback Machine. Archives of Ontario July 14, 2008. Retrieved July 23, 2008.
  27. ^ Jacqueline Peterson, Jennifer S. H. Brown, Many Roads to Red River (2001), p69
  28. ^ LaForest, James. "'Muskrat French': French-Canadian River Culture in the Windsor/Detroit Region". Voyageur Heritage: Community Journal and Resource Guide. James LaForest. Алынған 5 қыркүйек, 2015.
  29. ^ Beneteau, Marcel. "Detroit River: A Special Place in French North American History". Encyclopedia of French Cultural Heritage in North America. Encyclopedia of French Cultural Heritage in North America. Алынған 5 қыркүйек, 2015.
  30. ^ Ross, Marc (January 18, 2017). "Why Detroit is Built to Succeed: Looking at Detroit's Past to See Its Future". Diplomatic Courier. Global Affairs Media. Архивтелген түпнұсқа on February 17, 2020. Алынған 17 ақпан, 2020.
  31. ^ ""History of Detroit: A Chronicle of Its Progress" Page 71, 1912". Mocavo.com. Алынған 29 маусым, 2014.
  32. ^ "Ste. Anne of Detroit" Мұрағатталды 2011 жылғы 27 қыркүйек, сағ Wayback Machine, St. Anne Church. Retrieved on April 29, 2006.
  33. ^ "Great Fire of 1805 | Detroit Historical Society". detroithistorical.org.
  34. ^ "River Raisin National Battlefield Park". www.nps.gov.
  35. ^ Jackman, Michael. "How the Woodward Plan for greater Detroit died 200 years ago today". Detroit Metro Times.
  36. ^ Chadwick, Bruce (1999). Traveling the underground railroad : a visitor's guide to more than 300 sites. Secaucus, NJ: Carol Pub. Топ. б.272. ISBN  0806520930.
  37. ^ US Department of Interior, National Park Service, Denver Service Center (1995). Жер асты теміржол. DIANE Publishing. б. 168.CS1 maint: бірнеше есімдер: авторлар тізімі (сілтеме)
  38. ^ Tobin, Jacqueline L. From Midnight to Dawn: The Last Tracks of the Underground Railroad. Anchor, 2008. p200-209
  39. ^ Rosentreter, Roger (July/August 1998). "Come on you Wolverines, Michigan at Gettysburg," Michigan History magazine.
  40. ^ Tom (July 29, 2015). "What Did Detroit Look Like in 1902?". Cool Old Photos. Алынған 3 наурыз, 2019.
  41. ^ "Important U.S. Labor Leaders: Jimmy Hoffa". Cross Currents. CULCON (A Digital Cultural Resource of the US-Japan Conference on Cultural and Educational Interchange). 2003 ж. Алынған 19 қазан, 2017.
  42. ^ "Detroit Race Riots 1943". Eleanor Roosevelt, WGBH, American Experience, PBS (June 20, 1983). Retrieved on September 5, 2013.
  43. ^ Route Listings: M-8. Michigan Highways. Retrieved on July 16, 2013.
  44. ^ Nolan, Jenny (January 28, 1997).Willow Run and the Arsenal of Democracy Мұрағатталды December 4, 2012, at Бүгін мұрағат. Michigan History, Детройт жаңалықтары. Retrieved on November 23, 2007.
  45. ^ Philip A. Klinkner, Rogers M. Smith, The Unsteady March: The Rise and Decline of Racial Equality in America – Google Books. Retrieved on July 16, 2013.
  46. ^ Dominic J. Capeci, Jr., and Martha Wilkerson, "The Detroit Rioters of 1943: A Reinterpretation", Michigan Historical Review, Jan 1990, Vol. 16 Issue 1, pp. 49–72.
  47. ^ "The 1943 Detroit race riots – Michigan History", Детройт жаңалықтары, February 10, 1999; Retrieved on July 16, 2013.
  48. ^ Population of the 100 Largest Cities and Other Urban Places in the United States: 1790 to 1990, U.S. Census Bureau, 1998
  49. ^ а б c Sugrue, Thomas J. The origins of the urban crisis: race and inequality in postwar Detroit : with a new preface by the author (1st Princeton Classic ed.). Принстон. ISBN  0-691-12186-9. OCLC  59879791.
  50. ^ Peter Gavrilovich & Bill McGraw (2000) The Detroit Almanac: 300 Years of Life in the Motor City. б. 232
  51. ^ News+Views: Back track, Metro Times, Retrieved on July 16, 2013.
  52. ^ "Metro Detroit job sprawl worst in U.S.; many jobs beyond reach of poor", Детройт еркін баспасөзі. Retrieved on July 16, 2013.
  53. ^ "23 June 1963 Speech at the Great March on Detroit". Martin Luther King Jr. Research and Education Institute Encyclopedia. Архивтелген түпнұсқа 2018 жылғы 4 наурызда. Алынған 15 қаңтар, 2018.
  54. ^ Sidney Fine, Violence in the Model City: The Cavanaugh Administration, Race Relations, and the Detroit Riot of 1967 (1989)
  55. ^ а б Meinke, Samantha (September 2011). "Milliken v Bradley: The Northern Battle for Desegregation" (PDF). Michigan Bar Journal. 90 (9): 20–22. Алынған 27 шілде, 2012.
  56. ^ Sedler, Robert A. (1987). "The Profound Impact of Milliken v Bradley". Wayne Law Review. 33 (5): 1693. Алынған 29 шілде, 2012.
  57. ^ а б "Squandered opportunities leave Detroit isolated" Мұрағатталды November 3, 2013, at the Wayback Machine, Remapping Debate website. Retrieved on July 16, 2013.
  58. ^ "Detroit Police Department". Detroit Historical Society. Алынған 23 сәуір, 2015.
  59. ^ "How metro Detroit transit went from best to worst". Детройт еркін баспасөзі. Алынған 21 сәуір, 2015.
  60. ^ "How Detroit ended up with the worst public transit". Metro Times. Алынған 21 сәуір, 2015.
  61. ^ Risen, James (September 18, 1985). "Poletown Becomes Just a Memory: GM Plant Opens, Replacing Old Detroit Neighborhood". LA Times.
  62. ^ а б c г. "Development and Growth". City of Detroit Partnership. Archived from the original on June 13, 2008. Алынған 16 мамыр, 2009.CS1 maint: жарамсыз url (сілтеме)
  63. ^ а б Bailey, Ruby L.(August 22, 2007). "The D is a draw: Most suburbanites are repeat visitors," Детройт еркін баспасөзі. Quote: A Local 4 poll conducted by Selzer and Co., finds, "nearly two-thirds of residents of suburban Wayne, Oakland, and Macomb counties say they at least occasionally dine, attend cultural events or take in professional games in Detroit."
  64. ^ "Aircraft Accident Report, Northwest Airlines, Inc. McDonnell Douglas DC-9-82, N312RC, Detroit Metropolitan Wayne County Airport, Romulus, Michigan, August 16, 1987" (PDF). Ұлттық көлік қауіпсіздігі кеңесі. May 10, 1988. NTSB/AAR-88/05. Алынған 16 қаңтар, 2015.
  65. ^ "East Riverfront History". Detroit Economic Growth Corporation. Архивтелген түпнұсқа 2015 жылғы 29 маусымда. Алынған 21 сәуір, 2015.
  66. ^ "10 Best: Campus Martius among parks that revived cities". Detroit Free Pres. April 10, 2015.
  67. ^ "Campus Martius Park". Project For Public Spaces. Алынған 23 сәуір, 2015.
  68. ^ "High Tech Companies Key to Detroit's Future". Детройт еркін баспасөзі.
  69. ^ "Ex Detroit Mayor Faces New Corruption Charges". Ұлттық қоғамдық радио. December 15, 2010.[өлі сілтеме ]
  70. ^ Baldas, Tresa; Shaefer, Jim; Damron, Gina (October 10, 2013). "'Corruption no more': Judge sends a message with 28-year sentence for Kilpatrick". Детройт еркін баспасөзі. Алынған 21 қазан, 2013.
  71. ^ "How corruption deepened Detroit's crisis". Usatoday.com. Алынған 23 шілде, 2017.
  72. ^ Eagleton, Terry. "Detroit Arcadia | Harper's Magazine". Harpers.org. Алынған 29 наурыз, 2013.
  73. ^ "The Detroit News". Архивтелген түпнұсқа on August 10, 2013. Алынған 31 қазан, 2013.
  74. ^ а б "In largest-ever U.S. city bankruptcy, cuts coming for Detroit creditors, retirees". Reuters. December 3, 2013.
  75. ^ "Plan to Exit Bankruptcy Is Approved for Detroit". The New York Times.
  76. ^ Stryker, Nathan Bomey, John Gallagher and Mark. "HOW DETROIT WAS REBORN". Детройт еркін баспасөзі. Алынған 20 қараша, 2020.
  77. ^ "Detroit Rising: And then there were streetlights". Детройт еркін баспасөзі.
  78. ^ Wallace, Nicole. "Detroit Charity Turns Blight into Gardens, Parks, and Homes". The Chronicle of Philanthropy. Алынған 17 қыркүйек, 2016.
  79. ^ "Farm City Detroit". City Parks Alliance. Архивтелген түпнұсқа on September 19, 2016. Алынған 17 қыркүйек, 2016.
  80. ^ Thibodeau, Ian (February 4, 2016). "Windows at Michigan Central Station completed on time and budget". M Live. Алынған 22 маусым, 2016.
  81. ^ Williams, Candice. "Ford will make Michigan Central Depot a place for mobility innovators, disruptors". Детройт жаңалықтары. Алынған 17 қазан, 2020.
  82. ^ Hammel, Katie. "Detroit, finally on the verge of a real renaissance". The New York Times. Алынған 17 қыркүйек, 2016.
  83. ^ Davey, Monica (April 30, 2018). "Detroit Was Crumbling. Here's How It's Reviving". The New York Times. Алынған 7 мамыр, 2018.
  84. ^ Mondry, Aaron (November 21, 2019). "10 redevelopments that shaped Detroit over the last 10 years". Curbed Detroit. Алынған 20 қараша, 2020.
  85. ^ Moskowitz, Peter (February 5, 2015). "The two Detroits: a city both collapsing and gentrifying at the same time". The Guardian. ISSN  0261-3077. Алынған 20 қараша, 2020.
  86. ^ "America's 10 Fastest-Gentrifying Neighborhoods". Real Estate News and Advice | Realtor.com®. April 15, 2019. Алынған 20 қараша, 2020.
  87. ^ "Detroit neighborhood group sees gentrification as the enemy". www.freep.com. Алынған 20 қараша, 2020.
  88. ^ "Table 1. Annual Estimates of the Population of Metropolitan and Micropolitan Statistical Areas: April 1, 2010 to July 1, 2011". АҚШ-тың санақ бюросы. Архивтелген түпнұсқа on April 27, 2012. Алынған 14 қыркүйек, 2012.
  89. ^ "Detroit Metro Convention & Visitors Bureau". Архивтелген түпнұсқа on March 12, 2012.
  90. ^ «US Gazetteer 2010 файлдары». Америка Құрама Штаттарының санақ бюросы. Архивтелген түпнұсқа 2012 жылғы 2 шілдеде. Алынған 25 қараша, 2012.
  91. ^ Perkins, Almon. "The Historical Geography of Detroit". Michigan Historical Commission. Алынған 17 ақпан, 2013.
  92. ^ "Detroit High Point". Peakbagger.com. Алынған 17 ақпан, 2013.
  93. ^ "Great Lakes, Connecting Channels and St. Lawrence River Water Levels and Depths". United States Army Corps of Engineers – Detroit District. Архивтелген түпнұсқа on January 14, 2013. Алынған 17 ақпан, 2013.
  94. ^ Zacharias, Patricia (January 23, 2000). The ghostly salt city beneath Detroit Мұрағатталды July 10, 2012, at Бүгін мұрағат. Michigan History, Детройт жаңалықтары. Retrieved on November 23, 2007.
  95. ^ "The Detroit Salt Company --Explore the City under the City". Архивтелген түпнұсқа on April 12, 2009. Алынған 5 мамыр, 2009.
  96. ^ "Detroit, Michigan Climate Detroit, Michigan Temperatures Detroit, Michigan Weather Averages". www.detroit.climatemps.com. Архивтелген түпнұсқа on March 24, 2020. Алынған 24 наурыз, 2020.
  97. ^ Muller, M. J. (December 6, 2012). Selected climatic data for a global set of standard stations for vegetation science. Springer Science & Business Media. ISBN  978-94-009-8040-2.
  98. ^ "Michigan - Climate". Britannica энциклопедиясы. Алынған 24 наурыз, 2020.
  99. ^ «USDA өсімдікке төзімділік аймағының картасы». Америка Құрама Штаттарының Ауыл шаруашылығы министрлігі. Архивтелген түпнұсқа 2014 жылғы 27 ақпанда. Алынған 1 маусым, 2014.
  100. ^ а б c г. e f ж сағ "NOWData – NOAA Online Weather Data/". Ұлттық Мұхиттық және Атмосфералық Әкімшілік. Алынған 12 сәуір, 2016.
  101. ^ "Articles | Encyclopédie du patrimoine culturel de l'Amérique française – histoire, culture, religion, héritage". Ameriquefrancaise.org. May 2, 1941. Алынған 29 наурыз, 2013.
  102. ^ "Station Name: MI Detroit Metro AP". Ұлттық Мұхиттық және Атмосфералық Әкімшілік. Алынған 19 наурыз, 2013.
  103. ^ "Detroit/Metropolitan ARPT MI Climate Normals 1961–1990". Ұлттық Мұхиттық және Атмосфералық Әкімшілік. Алынған 18 шілде, 2020.
  104. ^ "Detroit, Michigan, USA – Monthly weather forecast and Climate data". Ауа-райы Атласы. Алынған 25 қаңтар, 2019.
  105. ^ а б c г. Hill, Eric J.; John Gallagher (2002). AIA Detroit: The American Institute of Architects Guide to Detroit Architecture. Уэйн мемлекеттік университетінің баспасы.
  106. ^ а б Sharoff, Robert (2005). American City: Detroit Architecture. Уэйн мемлекеттік университетінің баспасы. ISBN  0-8143-3270-6.
  107. ^ Pfeffer, Jaime (September 12, 2006).Falling for Brush Park.Model D Media. Retrieved on April 21, 2009.
  108. ^ Cityscape Detroit.www.cityscapedetroit.org Мұрағатталды December 15, 2013, at the Wayback Machine Retrieved on April 8, 2007.
  109. ^ Gallagher, John (July 14, 2014). "Hockey, basketball, housing and more: Ilitches unveil 'bold vision' for Red Wings & Pistons arena district". Детройт еркін баспасөзі.
  110. ^ Editorial: "At Last, Sensible Dream for Detroit's Riverfront", Detroit News, December 13, 2002
  111. ^ а б c Detroit Parcel Survey. Retrieved on July 23, 2011.
  112. ^ Bigda, Carolyn, Erin Chambers, Lawrence Lanahan, Joe Light, Sarah Max, and Jennifer Merritt.Detroit Best place to retire: Downtown Мұрағатталды December 14, 2012, at the Wayback Machine. CNN Money Magazine. Retrieved July 5, 2012.
  113. ^ а б Vitullo-Martin, Julio, (December 22, 2007). The Biggest Mies Collection: His Lafayette Park residential development thrives in Detroit.The Wall Street Journal. Retrieved July 5, 2012.
  114. ^ Rodriguez, Cindy (May 23, 2007). "A Detroit success story: Can-do spirit revives southwest neighborhood". Детройт жаңалықтары.
  115. ^ Williams, Corey (February 28, 2008).New Latino Wave Helps Revitalize Detroit. USA Today. Retrieved July 5, 2012.
  116. ^ а б Associated Press (February 10, 2010).Сауалнама.Mlive.com. Retrieved July 5, 2012.
  117. ^ а б "Housing in Detroit". 95% of Detroit homes are deemed suitable for occupancy, 86% of Detroit's single family homes are in good condition, 9% are generally in need of minor repair
  118. ^ Gallagher, John (February 20, 2010). "Survey finds third of Detroit lots vacant". Детройт еркін баспасөзі. pp. 1A, 9A. Алынған 27 қараша, 2011.
  119. ^ Kavanaugh, Kelli B. (March 2, 2010).Intensive property survey captures state of Detroit housing, vacancy. Model D. Retrieved July 5, 2012.
  120. ^ "Crews to start tearing down derelict buildings in Detroit | freep.com | Detroit Free Press". freep.com. 2010 жылғы 1 сәуір. Алынған 1 шілде 2010.
  121. ^ а б c г. "Next Detroit". Архивтелген түпнұсқа on May 2, 2008. Алынған 2 қаңтар, 2009.. Детройт қаласы. Retrieved July 5, 2012.
  122. ^ Saulny, Susan (June 20, 2010). "Razing the City to Save the City". The New York Times. Алынған 23 маусым, 2010.
  123. ^ "Community Development". Архивтелген түпнұсқа on February 4, 2008. Алынған 3 қаңтар, 2009..DEGA. Retrieved on January 2, 2009.
  124. ^ Detroit Neighborhood Fund Мұрағатталды February 6, 2009, at the Wayback Machine.Community Foundation for Southeast Michigan. Retrieved January 2, 2009.
  125. ^ Rose, Judy (May 11, 2003). Detroit to revive 1 neighborhood at a time. Chicago Tribune. Retrieved November 29, 2011.
  126. ^ "Detroit Works project to be measured in three demonstration areas". Crain's Detroit. July 27, 2011. Алынған 2 тамыз, 2011.
  127. ^ «Халықты және тұрғын үйді санау». Санақ.gov. Алынған 4 маусым, 2015.
  128. ^ а б c г. Seelye, Katherine Q. (March 22, 2011). "Detroit Population Down 25 Percent, Census Finds". The New York Times. Алынған 23 наурыз, 2011.
  129. ^ Angelova, Kamelia (October 2, 2012). "Bleak Photos Capture The Fall Of Detroit". Business Insider. Алынған 10 ақпан, 2013.
  130. ^ Williams, Walter (December 18, 2012). "Detroit's Tragic Decline Is Largely Due To Its Own Race-Based Policies". Investor's Business Daily. Алынған 10 ақпан, 2013.
  131. ^ Saunders, Pete (February 21, 2012). "The Reasons Behind Detroit's Decline". Urbanophile. Алынған 10 ақпан, 2013.
  132. ^ MacDonald, Christine (May 19, 2016). "Detroit population rank is lowest since 1850". Детройт жаңалықтары. Алынған 13 ақпан, 2017.
  133. ^ а б "Detroit Residential Parcel Survey – Results". Алынған 31 қазан, 2013.
  134. ^ а б Johnson, Richard (February 1, 2013). "Graphic: Detroit Then and Now". Ұлттық пошта.
  135. ^ а б Binelli, Mark (November 9, 2012). "How Detroit Became the World Capital of Staring at Abandoned Old Buildings". The New York Times.
  136. ^ а б Brook, Pete (January 29, 2012). "Captivating Photos of Detroit Delve Deep to Reveal a Beautiful, Struggling City". Сымды.
  137. ^ а б Koremans, Sonja (January 22, 2013). "Homes still selling for $1 in Detroit". The Courier-Mail.
  138. ^ АҚШ-тың ірі метрополиялары діни сипаттамалары бойынша ерекшеленеді, Pew ғылыми-зерттеу орталығы
  139. ^ «Американың өзгеріп жатқан діни пейзажы». Pew зерттеу орталығы: Дін және қоғамдық өмір. 2015 жылғы 12 мамыр.
  140. ^ а б Huey, John (September 24, 2009). "Assignment Detroit: Why Time Inc. Is in Motown". Уақыт.
  141. ^ "Detroit, Michigan". City-Data.com. Алынған 10 ақпан, 2013.
  142. ^ Bergmann, p. 39
  143. ^ "Median household income in the past 12 months". data.census.gov. Алынған 2 қыркүйек, 2020.
  144. ^ "Median family income in the past 12 months". data.census.gov. Алынған 2 қыркүйек, 2020.
  145. ^ "Poverty status in the past 12 months by age". data.census.gov. Алынған 2 қыркүйек, 2020.
  146. ^ "2004–05 Community profile Oakland County" (PDF). Архивтелген түпнұсқа (PDF) on May 28, 2008. Алынған 5 мамыр, 2009. Oakland County also ranks as the fourth wealthiest county in the USA among counties with populations of more than one million people.
  147. ^ "Global Oakland Fast Facts". Архивтелген түпнұсқа 2011 жылдың 26 ​​қарашасында. Алынған 27 қараша, 2011. Oakland ranked 11th in per capita income among counties with populations over one million (2009)
  148. ^ Hopkins, Carol (March 28, 2010).Oakland still ranks among the nation's wealthiest counties Мұрағатталды 20 маусым 2017 ж., Сағ Wayback Machine. Daily Tribune. Retrieved November 27, 2011.
  149. ^ "Wayne County, Michigan". City-Data.com. Алынған 10 ақпан, 2013.
  150. ^ "Oakland County, Michigan". City-Data.com. Алынған 10 ақпан, 2013.
  151. ^ "Detroit (city), Michigan". Штат пен округтің жылдам фактілері. АҚШ-тың санақ бюросы. Архивтелген түпнұсқа on July 15, 2006.
  152. ^ а б c г. e f ж сағ «Таңдалған қалалар мен басқа жерлерге нәсілдік және испандық шығу тегі: 1990 жылға дейінгі ең ерте санақ». АҚШ-тың санақ бюросы. Архивтелген түпнұсқа 2012 жылғы 12 тамызда.
  153. ^ а б 15% үлгіден
  154. ^ Baulch, Vivian M. (September 4, 1999). Michigan's greatest treasure – Its people Мұрағатталды July 31, 2007, at Бүгін мұрағат. Michigan History, Детройт жаңалықтары. Retrieved on October 22, 2007.
  155. ^ Vivian M. Baulch, Мұрағатталды July 10, 2012, at Бүгін мұрағат "How Detroit got its first black hospital," The Detroit News, November 28, 1995.
  156. ^ "Important Cities in Black History ". Infoplease.com.
  157. ^ "Detroit and the Great Migration, 1916–1929 by Elizabeth Anne Martin Мұрағатталды January 29, 2014, at the Wayback Machine ". Bentley Historical Library, University of Michigan.
  158. ^ Sugrue, Thomas J. (2014). The Origins of the Urban Crisis: Race and Inequality in Postwar Detroit. Принстон, NJ: Принстон университетінің баспасы. б. 24. ISBN  978-0-691-16255-3.
  159. ^ Detroitblogger John. «Southland." (Мұрағат ) Metro Times. April 28, 2010. Retrieved on May 12, 2012.
  160. ^ Grazulis, Marius K. (2009). Lithuanians in Michigan. Michigan State University Press. ISBN  9780870138133. JSTOR  10.14321/j.ctt7ztcn0.
  161. ^ Model D Media (November 28, 2006). Southwest Detroit's Lithuanian Hall to reopen after $2 million renovation
  162. ^ Bello, Marisol. «Lithuanian center to reopen Thursday " Детройт еркін баспасөзі. 28 қараша, 2006 ж.
  163. ^ Мартин, Элизабет Анне (1992). «Мүмкіндік қаласы». Детройт және Ұлы көші-қон 1916–1929 жж. Мичиган университеті. Архивтелген түпнұсқа 2009 жылдың 12 желтоқсанында. Детройтқа ағылған мыңдаған афроамерикалықтар ХХ ғасырдағы «Ұлы көші-қонның» бөлігі болды.
  164. ^ а б Рейнольдс Фарли; Шелдон Данцигер; Гарри Дж. Хольцер (2002). «Нәсілдік сегрегация эволюциясы». Детройт бөлінді. Нью-Йорк: Рассел Сэйдж қоры. ISBN  978-0-87154-281-6.
  165. ^ а б c Sugrue, Thomas J. (26 наурыз, 2011). «Әлі де кейінге қалдырылған арман». New York Times. Алынған 27 шілде, 2012.
  166. ^ Sugrue, Thomas J. (2014). Қалалық дағдарыстың бастауы: соғыстан кейінгі Детройттағы нәсіл және теңсіздік. Принстон, NJ: Принстон университетінің баспасы. б. 65. ISBN  978-0-691-16255-3.
  167. ^ Sugrue, Thomas J. (2014). Қалалық дағдарыстың бастауы: соғыстан кейінгі Детройттағы нәсіл және теңсіздік. Принстон, Нью-Джерси: Принстон университетінің баспасы. б. 259. ISBN  978-0-691-16255-3.
  168. ^ Денвир, Даниэль. «Мексикотаун парадоксы: Детройттың иммигранттармен ыңғайсыз қарым-қатынасы оған өте қажет." (Мұрағат ) Атлант Қалалар. 24 қыркүйек 2012 ж., 2013 жылдың 15 қаңтарында алынды.
  169. ^ «Детройт, MI халқы нәсіліне және этносына қарай». CLR іздеу. Архивтелген түпнұсқа 2013 жылғы 2 наурызда. Алынған 29 наурыз, 2013.
  170. ^ «Детройт». Jewishvirtuallibrary.org. Алынған 29 наурыз, 2013.
  171. ^ Дана, Джон; Шпанглер, Тодд (24.03.2011). «Автокөлік қала тұрғындарының саны 25% азайды». USA Today. Алынған 20 маусым, 2011.
  172. ^ Таубридж, Гордон. «АҚШ-тағы нәсілдік бөлініс." Детройт жаңалықтары. 14 қаңтар 2002 ж., 30 наурыз 2009 ж. Шығарылды.
  173. ^ Уилкинсон, Майк (2011 ж. 29 наурыз). «Детройт метросы енді көп бөлінбейді». Yahoo жаңалықтары. Алынған 27 шілде, 2012.
  174. ^ Дана, Джон. «Детройтта тұратын ақ нәсілділер саны соңғы 60 жылда алғаш рет артып келеді." Детройт еркін баспасөзі кезінде KSDK. 29 қыркүйек 2010 ж., 2013 ж. 7 қаңтарында алынды.
  175. ^ а б Дарден, Джо; Рахбар, Мұхаммед; Джезирски, Луиза; Ли, Мин; Вели, Эллен (1 қаңтар, 2010). «Метрополитен Детройттағы көршілердің әлеуметтік-экономикалық сипаттамаларын және қара-ақ тұрғын сегрегациясын өлшеу: денсаулық жағдайындағы әлеуметтік айырмашылықтарды зерттеуге салдары». Америкалық географтар қауымдастығының жылнамалары. 100 (1): 137–158. дои:10.1080/00045600903379042. S2CID  129692931. 2000 жылы Детройт митрополиті АҚШ-тағы нәсілдік тұрғыдан бөлінген ірі мегаполис ауданы болды (Дарден, Стокс және Томас 2007). Тұрғындардың осындай төтенше нәсілдік сегрегациясымен қатар жүруі - бұл экстремалды сепаратия.
  176. ^ Греди, Сью; Дарден, Джо (15 мамыр 2012). «Мичиган штатындағы Детройттағы жергілікті нәсілдік сегрегацияны және сәбилер денсаулығын зерттеудің кеңістіктік әдістері». Америкалық географтар қауымдастығының жылнамалары. 102 (5): 922. дои:10.1080/00045608.2012.674898. S2CID  128406731.
  177. ^ а б Метцгер, Курт және Джейсон Буза. «Америка Құрама Штаттарындағы азиялықтар, Мичиган және Детройт митрополиті Мұрағатталды 2013 жылғы 9 қараша, сағ Wayback Machine «Қалалық зерттеулер орталығы, Уэйн мемлекеттік университеті. Қаңтар 2002 ж. Жұмыс құжаттар сериясы, № 7. б. 8. 2013 жылдың 6 қарашасында алынды.
  178. ^ Метцгер, Курт және Джейсон Буза. «Америка Құрама Штаттарындағы азиялықтар, Мичиган және Детройт митрополиті Мұрағатталды 2013 жылғы 9 қараша, сағ Wayback Machine «Қалалық зерттеулер орталығы, Уэйн мемлекеттік университеті. Қаңтар 2002 ж. Жұмыс құжаттар сериясы, № 7. б. 10. 2013 жылдың 6 қарашасында алынды.
  179. ^ «Детройтта Хмонгта өсу». The Michigan Daily. 7 желтоқсан, 2006 ж. Алынған 31 желтоқсан, 2012.
  180. ^ Архамбол, Деннис. «Детройттағы жас және азиялық." (Мұрағат ) D моделі. Media Group, LLC шығарады. Сейсенбі, 14 қараша 2006 ж., 2012 жылдың 5 қарашасында алынды.
  181. ^ Crain's Detroit Business: Детройттағы ең ірі жұмыс берушілер (Тамыз 2013). Алынған күні 12 қаңтар 2014 ж.
  182. ^ а б c Urban Markets Initiative, Brookings Institution Metropolitan Policy Program, The Social Compact Inc., Мичиган университетінің жылжымайтын мүлік түлектері бағдарламасы, (қазан 2006).Детройттың орталығы - назар: нарық мүмкіндіктері туралы ақпарат Мұрағатталды 2011 жылғы 12 тамызда, сағ Wayback Machine.Детройт экономикалық өсу корпорациясы және Детройт орталығындағы серіктестік. 14.06.2008 жылы шығарылды.
  183. ^ Хенион, Энди (22.03.2007). Қала транзиттік идеяны қозғалысқа келтіреді.Детройт жаңалықтары. (Детройттың орталығында шамамен 80 500 адам жұмыс істейді, бұл қаланың жұмыспен қамту базасының 21% құрайды). 14 мамыр 2007 ж. Шығарылды.
  184. ^ «WSU экономикалық дамуының көшбасшысы TechTown президенті және бас директоры болып тағайындалды».
  185. ^ «Компаниялар Детройттың орталығына көшіп жатқанда, қала маңындағы аймақтар зардап шегуде». Mlive.com. Алынған 18 тамыз, 2017.
  186. ^ Хауес, Даниэль (12 қараша, 2007).Детройттың орталығына көшуді жылдамдатыңыз.Детройт жаңалықтары. 12 қараша 2007 ж. Шығарылды.[өлі сілтеме ]
  187. ^ «Баспасөз-релизі, 12–41». Uspto.gov. 2012 жылғы 13 шілде. Алынған 29 маусым, 2014.
  188. ^ «Детройт, МИ жұмыссыздық деңгейі». Ycharts.com. Алынған 21 шілде, 2014.
  189. ^ Морис, Зак (2007 жылғы 21 қыркүйек).Тыңайған алқаптарға қауымдастық отырғызу Мұрағатталды 23 шілде 2011 ж., Сағ Wayback Machine. Американдық сәулетшілер институты. 2009 жылдың 23 желтоқсанында алынды.
  190. ^ Қалалық нарықтар бастамасы, Брукингс институты Митрополиттік саясат бағдарламасы Social Compact, Inc Мичиган университетінің жылжымайтын мүлік түлектері бағдарламасы (қазан, 2006).Детройттың орталығы назарда: нарық мүмкіндіктері туралы ақпарат Мұрағатталды 2011 жылғы 18 қыркүйек, сағ Wayback Machine. Детройт орталығындағы серіктестік. 2010 жылдың 10 шілдесінде шығарылды.
  191. ^ Мейнард, Мишелин. (2013 жылғы 29 шілде) Детройттың әзірлеушілері банкроттыққа бейім емес TIME.com. Nation.time.com. 5 қыркүйек 2013 ж. Шығарылды.
  192. ^ Лоуренс Тех Детройттың Midtown дамуын бекітіп, көршілес дамуға қосылды. MLive.com (7 мамыр, 2013). 5 қыркүйек 2013 ж. Шығарылды.
  193. ^ Sands, David (1 маусым, 2013). «Детройтты дамыту жобалары, 2013 жылы жылжымайтын мүлікке инвестициялар қарқынды дамып келеді». HuffPost.
  194. ^ а б c г. Харрисон, Шин (25.06.2007). DEGA компаниясы Детройттағы бөлшек саудаға көмектесуге көмектеседі. Crain's Detroit Business. 2007 жылдың 28 қарашасында алынды. «Қаланың жаңа тұрғындары - әлеуметтік келісімшартқа сәйкес жас мамандар».
  195. ^ Мюллер, Джоанн (10 шілде, 2012). «Детройттың орталығындағы таңқаларлық көрініс - адамдар». Forbes. Алынған 10 тамыз, 2013.
  196. ^ а б Репортер, Джо (қазан 2007).Детройттың көршілік нарығы Мұрағатталды 26 қыркүйек, 2011 ж Wayback Machine. Әлеуметтік келісім. 2010 жылдың 10 шілдесінде шығарылды.
  197. ^ «Детройт 7.2». Хадсон-Уэббер қоры. Архивтелген түпнұсқа 2015 жылғы 11 тамызда. Алынған 15 тамыз, 2015.
  198. ^ «МЭРИ КРАМЕР: Қаланы қалпына келтіру шыдамдылық пен көзқарасты қажет етеді - Крейннің Детройттағы бизнесі». Crainsdetroit.com. 28 қыркүйек, 2014 жыл. Алынған 23 шілде, 2017.
  199. ^ «Детройтта Meijer супер центрінің алғашқы дүкені ашылды». Freep.com. Алынған 29 маусым, 2014.
  200. ^ Детройтта 20 миллион долларлық Meijer дүкені ашылды. CBS Detroit (2013 жылғы 25 шілде). 5 қыркүйек 2013 ж. Шығарылды.
  201. ^ «Meijer ән, қайырымдылық аясында өзінің екінші Детройт дүкенін ашады». Freep.com. 2015 жылғы 11 маусым. Алынған 23 шілде, 2017.
  202. ^ «JP Morgan Chase Детройттағы инвестицияны 200 миллион долларға дейін кеңейтеді». 26 маусым, 2019.
  203. ^ «Waterfront Living: өзеннің қайта өмірге келуі қала тұрғындарын орталыққа тартады - Детройт жаңалықтары мен ақпараты - Крейннің Детройт бизнесі». Crainsdetroit.com. 2007 жылғы 2 шілде. Алынған 1 шілде 2010.
  204. ^ Ла Канфора, Джейсон (2006 ж. 4 ақпан). «Келесі есіктегі Детройттың үлкен кеші. Виндзорда ойыншыларды, жанкүйерлерді азғыру күтеді». Washington Post. Алынған 5 мамыр, 2009.
  205. ^ «2011 жылғы қала мен көршілік рейтингі». Жаяу ұпай. 2011 жыл. Алынған 28 тамыз, 2011.
  206. ^ а б Bailey, Ruby L (22 тамыз, 2007). D - тең ойын: қала маңындағы тұрғындардың көпшілігі қайталанатын қонақтар.Детройт еркін баспасөзі. Selzer and Co компаниясы жүргізген New Detroit Free Press-Local 4 сауалнамасы «қала маңындағы Уэйн, Окленд және Макомб графтықтарының тұрғындарының шамамен үштен екісі кем дегенде анда-санда тамақтанады, мәдени шараларға қатысады немесе Детройтта кәсіби ойындарға қатысады дейді. . «
  207. ^ Лоуренс, Питер (2009).Мичиган губернаторымен сұхбат Мұрағатталды 20 қараша, 2008 ж Wayback Machine, Корпоративтік дизайн қоры. 2009 жылдың 1 мамырында алынды.
  208. ^ «Мичиган қалалары». Britannica энциклопедиясы. Архивтелген түпнұсқа 2010 жылдың 19 қыркүйегінде. Алынған 8 сәуір, 2007. [Детройт] - әлемнің автомобиль астанасы
  209. ^ Дэвис, Майкл В.Р. (2007). Детройттың соғыс кезіндегі индустриясы: демократияның арсеналы (Америка бейнелері). Arcadia Publishing. ISBN  978-0-7385-5164-7.
  210. ^ «SAE Дүниежүзілік конгресі Детройтта шақырылады». Архивтелген түпнұсқа 10 ақпан 2007 ж. Алынған 12 сәуір, 2007.
  211. ^ а б Захария, Патриция (22 тамыз 2000). «Детройт, Чемпиондар қаласы». Мичиган тарихы, Детройт жаңалықтары. Архивтелген түпнұсқа 2013 жылдың 10 қаңтарында. Алынған 5 мамыр, 2009.
  212. ^ Фильмде еске алынды 8 миля (2002).
  213. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л Гаврилович, Петр; Билл МакГрав (2006). Детройт альманахы (2-ші басылым). Детройт еркін баспасөзі. ISBN  978-0-937247-48-8.
  214. ^ «Дискодан» Motown «іздеу». Discogs.com. Алынған 23 шілде, 2017.
  215. ^ «Алғашқылар мен фактілер». Архивтелген түпнұсқа 2008 жылғы 1 мамырда. Алынған 25 шілде, 2008. Детройт туристік экономикалық даму кеңесі. Алынған күні - 2008 жылдың 24 шілдесінде.
  216. ^ Өнер және мәдениет Мұрағатталды 11 сәуір, 2005 ж Wayback Machine Детройт экономикалық өсу корпорациясы. Тіркелген уақыты: 24 шілде 2008 ж. «Детройт - АҚШ-тағы екінші үлкен театр ауданы.»
  217. ^ «Грейстоун Онлайн». Мичиган университетінің Интернет-көпшілік кітапханасы. Архивтелген түпнұсқа 2009 жылдың 11 қыркүйегінде. Алынған 5 мамыр, 2009.
  218. ^ а б c Карсон, Дэвид А. (2005). Шу және революция: Детройт рок-н-роллының дүниеге келуі. Мичиган университеті. ISBN  0-472-11503-0.
  219. ^ Қыздар топтары - әлемді дүр сілкіндірген керемет әйелдер, Джон Клементе
  220. ^ Джессика Эдвардс. «High Tech Soul». Plexifilm. Архивтелген түпнұсқа 6 желтоқсан 2013 ж. Алынған 1 шілде 2010.
  221. ^ Галлахер, Джон және Кэтлин Грей және Крис Кристофф (3 ақпан, 2009). «Pontiac киностудиясы жұмыс орындарын тартуға». Детройт еркін баспасөзі.
  222. ^ New York Times (4 қаңтар, 2017 жыл). 2017 жылы баруға арналған 52 орын NYT Travel, The New York Times. 2018 жылдың 7 ақпанында шығарылды.
  223. ^ Жалғыз планета. [1] Жалғыз планета, Жалғыз планета. 2018 жылдың 7 ақпанында шығарылды.
  224. ^ Американың тарихы, штаттарды зерттеңіз: Мичиган (2006). Генри Форд мұражайы және Гринфилд ауылы Мұрағатталды 2009 жылғы 14 қазанда, сағ Wayback Machine Конгресс кітапханасы 14 тамыз 2011 шығарылды.
  225. ^ «Шығыс нарығының тарихы». Архивтелген түпнұсқа 6 мамыр 2008 ж. Алынған 6 мамыр, 2008.. Шығыс базарындағы көпестер қауымдастығы. 8 наурыз 2006 ж. Шығарылды.
  226. ^ «Шығыс базары». Архивтелген түпнұсқа 5 сәуірде 2008 ж. Алынған 5 сәуір, 2007..D моделі (5 сәуір, 2008). Алынып тасталды 24 қаңтар 2011 ж.
  227. ^ а б «Midtown». Архивтелген түпнұсқа 2008 жылғы 5 сәуірде. Алынған 5 сәуір, 2007..D моделі (4 сәуір, 2008). 2011 жылдың 24 қаңтарында алынды.
  228. ^ «The Parade Company | Американың Алғыс айту күніне арналған шеру». Theparade.org. Алынған 23 шілде, 2017.
  229. ^ Бесінші үшінші банк қысқы жарылысты дүр сілкіндіреді.Мичиган шежіресі. (2006 ж. 14 наурыз).
  230. ^ Баулч, Вивиан М. (4 тамыз 1998). Маршалл Фредерикс - Детройт рухы Мұрағатталды 11 шілде 2012 ж., Сағ Бүгін мұрағат. Мичиган тарихы, Детройт жаңалықтары. 23 қараша 2007 жылы алынды.
  231. ^ Сара Каруш, Associated Press (23.02.2004). Полиция Джо Луи мүсінін бұзды деген күдікті екі адамды тұтқындады. USA Today.
  232. ^ «Поршеньдер қозғалысы Детройтты тек Солтүстік Американың 4 кәсіпорнына айналдырады ...» www.clickondetroit.com.
  233. ^ «Айна индексінің артқы көрінісі». Детройт жаңалықтары. Архивтелген түпнұсқа 2012 жылғы 10 шілдеде. Алынған 1 шілде 2010.
  234. ^ «Детройт Сити футбол клубы». Detcityfc.com. Алынған 9 желтоқсан, 2012.
  235. ^ «Индия жарысы Детройтқа оралады». Associated Press. 29 қыркүйек 2006 ж. Мұрағатталған түпнұсқа 2008 жылғы 27 мамырда. Алынған 5 мамыр, 2009.
  236. ^ «Детройт қаласының жарғысы» (PDF). detroitmi.gov. Детройт қаласы. 2012 жылғы 1 қаңтар. Алынған 19 қазан, 2017.
  237. ^ а б Уорд, Джордж Э. (шілде 1993). Детройт хартиясын қайта қарау - қысқаша тарих Мұрағатталды 2016 жылғы 28 желтоқсан, сағ Wayback Machine. Мичиган штатының азаматтарды зерттеу кеңесі (pdf файлы).
  238. ^ Нельсон, Габе (3 қараша, 2009).Сайлаушылар Детройттың D ұсынысын көпшілік мақұлдайды.Crains Detroit Business. 2009 жылдың 23 желтоқсанында алынды.
  239. ^ Стивенс, Уильям К. (1974 ж. 28 сәуір). «Детройттағы сәуір кісі өлтіру». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 5 желтоқсан, 2019.
  240. ^ «Детройт өлтірулер көбейеді». The New York Times. 1971 жылғы 7 наурыз. ISSN  0362-4331. Алынған 5 желтоқсан, 2019.
  241. ^ Фенск, Сара (1 қазан, 2015). «Сент-Луисте адам өлтіру деңгейі ең жоғары». Riverfront Times. Алынған 4 желтоқсан, 2019.
  242. ^ «8-кесте - Мичиган». Бірыңғай қылмыс туралы хабарлау. Федералды тергеу бюросы. Алынған 23 шілде, 2017.
  243. ^ «Мичигандағы қылмыстың ставкалары 1960 - 2018 жж.». Апаттар орталығы. Алынған 5 желтоқсан, 2019.
  244. ^ «Детройттағы қылмыстың төмендеуі». Michigan Live LLC. Алынған 18 қыркүйек, 2009.
  245. ^ «Құқық бұзушылықтарды талдау, Америка Құрама Штаттары, 2007 жылдан 2011 жылға дейін». Федералды тергеу бюросы. 2012 жыл. Алынған 6 ақпан, 2013.
  246. ^ «Детройттағы қылмыстың деңгейі және статистикасы». Көрші барлаушы. Алынған 1 шілде 2010.
  247. ^ а б Уильямс, Кори (3 қаңтар, 2017). «Детройттағы қылмыс 2016 жылы төмендеді; кісі өлтіру 7-ге көбейді.» Детройт еркін баспасөзі. Алынған 13 қаңтар 2017 ж.
  248. ^ Буза, Джейсон С. (23 шілде, 2008).Шындыққа қарсы түсінік: Детройт орталығындағы қылмыс пен қауіпсіздікке талдау. (Мұрағат Мичиган Метрополитенінің ақпарат орталығы, Уэйн мемлекеттік университеті Урбанистика орталығы. 14 тамыз 2011 шығарылды.
  249. ^ Шелтон, Стив М. (30 қаңтар, 2008). «Жоғарғы полицейлер қылмысқа қарсы сақ болуға шақырады». Мичиган шежіресі. Архивтелген түпнұсқа 2008 жылғы 2 тамызда. Алынған 4 желтоқсан, 2019.
  250. ^ «Детройт секторы Мичиган | АҚШ кедендік және шекараны қорғау». www.cbp.gov.
  251. ^ «Автокөлікті сақтандыру үшін ең қымбат қалалар». yahoo.com. 19 ақпан, 2012 ж. Алынған 19 ақпан, 2012. Мен ... оның қылмыс деңгейі жоғары - City-Data.com 2010 қылмыс индексінде 889 балл жинады, ... * Ақпарат көзі: Runzheimer International. Сақтандырудың орташа тарифтері 2011 жылғы тамыздағы жағдай бойынша және 2012 жылғы Chevrolet Malibu LS автокөлігін басқаруға негізделген. 100,000 / 300,000 / 50,000 $ міндеттемелерін, соқтығысуды және 500 долларлық шегеріммен, 100/300 автокөлік жүргізушісінің сақтандырылмаған сақтандыруымен және кез-келген міндетті сақтандыру төлемімен толық және жан-жақты қарастырады.
  252. ^ Детройттың 'ұлы жауынгері' Коулман Янг қайтыс болды (29 қараша 1997). CNN.com.
  253. ^ Лин, Джуди және Дэвид Джозер, (30 тамыз, 2005). Детройт 150 полицейлерді, учаскелерді қырқу үшін. Детройт жаңалықтары.
  254. ^ Эбби-Ламберц, Кейт (2013 жылғы 29 тамыз). «7 құрылыс инспекторына қатысты ауыр пара алды деген айып тағылған кезде Детройттағы жемқорлық жойылды». HuffPost.
  255. ^ «DPS сыбайлас жемқорлық ісі бойынша сатушы король сияқты өмір сүрді». Freep.com. Алынған 23 шілде, 2017.
  256. ^ «(Соңғы) Детройттағы күрес мектептеріндегі сыбайлас жемқорлыққа қатысты айыптар». npr.org.
  257. ^ «Федралар Детройт мектебінің қазіргі және бұрынғы директорларына жемқорлық айып тағуда». Thinkprogress.org. 30 наурыз 2016 ж. Мұрағатталған түпнұсқа 2016 жылғы 22 мамырда. Алынған 23 шілде, 2017.
  258. ^ Габриэль, Ларри. «Детройт қаншалықты жемқор?». Detroit Metro Times.
  259. ^ Джонатан Оустинг, Мичигандағы «қасиетті қалаларға» тыйым салуға итермелеу иммигранттардың адвокаттарының сынына ұшырайды, MLive (30 қыркүйек, 2015 жыл).
  260. ^ Макдональд, Кристин; Уилкинсон, Майк (2013 ж., 21 ақпан). «Детройттағы меншік иелерінің жартысы салық төлемейді». Детройт жаңалықтары. Архивтелген түпнұсқа 2013 жылғы 9 тамызда.
  261. ^ Уильямс, Кори (2013 ж. 1 наурыз). «Губернатор Детройтта қаржылық төтенше жағдай жариялады - Yahoo! Finance». Finance.yahoo.com. Алынған 29 наурыз, 2013.
  262. ^ «Детройт қаласының қарызы бойынша дефолт облигация иелерін шайқайды». Детройт Стар. Архивтелген түпнұсқа 2013 жылдың 2 қарашасында. Алынған 15 маусым, 2013.
  263. ^ «WDIV: Детройттың 9-тарауындағы муниципалдық банкроттыққа арналған құжаттар». Clickondetroit.com. 2013 жылғы 18 шілде. Мұрағатталған түпнұсқа 2013 жылдың 2 қарашасында. Алынған 31 қазан, 2013.
  264. ^ Банкроттық туралы 9-тарауды 2013 жылғы 18 шілдеде қараңыз. Мичиган штатындағы Детройт қаласында, жағдай жоқ. 13-53846-swr, АҚШ Банкр. Мичиганның шығыс округі үшін сот (Детройт див.), АҚШ Банкр. Судья Стивен В.Родс, төрағалық ету.
  265. ^ Гиббонс, Лорен (2017 жылғы 16 тамыз). «Мичиган штатының университеті, Шығыс Лансинг қаласы ұсынылған табыс салығы бойынша келіспеушіліктер». MLive Lansing. Mlive Media Group. Алынған 16 тамыз, 2017.
  266. ^ а б c г. Зернике, Кейт (29.06.2016). «Детройттағы чартерлік мектептер теңізі оқушыларды бос қалдырады». The New York Times. Алынған 11 мамыр, 2019. Даун Уилсонның ең үлкен төрт баласы әрқайсысы бес-жеті мектепте оқыды - Детройтта сирек емес - чартерлік мектептер, дәстүрлі мектептер, жеке діни мектептер мен Детройт студенттерін алып жатқан қала маңындағы аудандар арасында көшіп жүру, [...]
  267. ^ а б Хинг, Джулианна (17.03.2010).Барлық студенттер қайда кетті? Мұрағатталды 2015 жылғы 1 ақпан, сағ Wayback Machine.Түс Lines.com. 2010 жылдың 19 тамызында алынды.
  268. ^ Дэсси, тазалық Пратт (20 қазан, 2011). Детройт мемлекеттік мектептері оқуға түсу мақсатына қол жеткізді. Детройт еркін баспасөзі
  269. ^ Винерип, Майкл. «Детройт мектептері үшін, Реформалар туралы аралас сурет." The New York Times. 13 наурыз 2011 жыл. 9 қараша 2012 ж. Алынды.
  270. ^ ЛьюАллен, Дэйв (3 тамыз, 2005). Детройтс жаңа мектеп кеңесіне дауыс береді Мұрағатталды 21 маусым, 2006 ж Wayback Machine. WXYZ.com.
  271. ^ Шульц, Марисса және Грег Уилкерсон (2007 ж. 13 маусым).Бітіру деңгейі. Детройт жаңалықтары. 2009 жылдың 17 наурызында алынды.[өлі сілтеме ]
  272. ^ Детройт мемлекеттік мектептерінің жаңалықтары Мұрағатталды 12 қаңтар 2018 ж Wayback Machine (2007 жылғы 15 маусым). Шығарылды 13 ақпан 2017.
  273. ^ Решмовиц, қуаныш (2011 ж. 8 шілде). «Детройт хартиясы орта мектептері көпшіліктің әріптестерін нашар көрсетеді, талдаулар көрсетеді». HuffPost.
  274. ^ Эрб, Робин және тазалық Пратт Доуси. «Детройт студенттерінің ұпайлары ұлттық тест бойынша рекордтық деңгейден төмен." Детройт еркін баспасөзі. 2009 жылғы 8 желтоқсан.
  275. ^ «Детройт математикадан нашар, үлкен қалалар арасындағы оқу көрсеткіштері». Detroitnews.com. Алынған 23 шілде, 2017.
  276. ^ «Детройттағы ересектердің жартысына жуығы сауатсыз, есеп беру нәтижелері бойынша». HuffPost. 2011 жылғы 7 мамыр.
  277. ^ а б "Детройт аймағындағы католиктік мектептер қысқарады, бірақ дәстүр өзгермейді " (Мұрағат ). Детройт еркін баспасөзі. 1 ақпан 2013 ж., 13 қыркүйек 2014 ж. Шығарылды.
  278. ^ «Детройт католиктік орта мектебі» Құдайды қиыншылықтардан көреді «[Білім туралы есеп]». Educationreport.org. Алынған 1 шілде 2010.
  279. ^ Пратт, тазалық, Патрисия Монтемурри және Лори Хиггинс. «Ата-аналар, балалар Educationaton нұсқаларының тарлығы ретінде тартысады." Детройт еркін баспасөзі. 17 наурыз, 2005. A1 жаңалықтары. 2011 жылдың 30 сәуірінде алынды.
  280. ^ «Детройт епархиясы - мектептер». Aodonline.org. Архивтелген түпнұсқа 2010 жылғы 26 маусымда. Алынған 1 шілде 2010.
  281. ^ «Детройт Кристо Рей орта мектебі туралы». Detroitcristorey.org. Архивтелген түпнұсқа 2010 жылғы 11 ақпанда. Алынған 1 шілде 2010.
  282. ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2009 жылдың 31 қаңтарында. Алынған 21 сәуір, 2009.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  283. ^ «Детройттың еркін баспасөзі мен кеңейтілген цифрлық ұсыныстары бар Детройт жаңалықтарының көшбасшысы ұлт және индустрияны батыл өзгерту; жаңа журналдың шығуы; түрлі-түсті, қолдануға ыңғайлы газет-журнал басылымдары». Detroitmedia.com. 16 желтоқсан, 2008. мұрағатталған түпнұсқа 2010 жылғы 3 шілдеде. Алынған 1 шілде 2010.
  284. ^ «Metro Times». Metro Times. Алынған 9 желтоқсан, 2012.
  285. ^ «Мичиган шежіресі». Michronicleonline.com. Алынған 9 желтоқсан, 2012.
  286. ^ а б Nielsen Media Research жергілікті ғаламды бағалау (2005 ж. 24 қыркүйек) Мұрағатталды 17 мамыр 2006 ж Wayback Machine Нильсон компаниясы
  287. ^ а б «Нарықтық деңгейлер мен кесте». Arbitron.com. Алынған 31 желтоқсан, 2012.
  288. ^ а б «Ұйым тарихы және профилі». Архивтелген түпнұсқа 15 сәуірде 2006 ж. Алынған 20 сәуір, 2006. Уэйн мемлекеттік университеті Алынып тасталды 24 қаңтар 2011 ж.
  289. ^ а б c «Коммерциялық Авангардтық коммерциялық емес Детройт медициналық орталығын сатып алу туралы келісімшарт - Детройт жаңалықтары мен ақпараты - Крейннің Детройт бизнесі». Crainsdetroit.com. 2010 жылдың 11 маусымы. Алынған 1 шілде 2010.
  290. ^ Анстетт, Патриция (2010 ж. 20 наурыз).Жаңа DMC үшін $ 1,5 млрд.Детройт еркін баспасөзі. DMC.org. 2010 жылдың 12 маусымында алынды.
  291. ^ Грин, Джей (5 сәуір, 2010).Генри Форд денсаулық жүйесі жоспарын 500 миллион долларға кеңейтуді жоспарлап отыр. Crains Detroit Business. 2010 жылдың 12 маусымында алынды.
  292. ^ «Генри Фордтың денсаулық сақтау жүйесі $ 500 миллион, 300 акрлық Детройтты дамытуды жоспарлап отыр». HuffPost. 2012 жылғы 30 мамыр.
  293. ^ King, R. J. (2 қазан, 2014). «Блок-блок».
  294. ^ Хендерсон, Том (15 сәуір, 2012).WSU 93 миллион доллар тұратын биотехникалық хаб салады. Crains Detroit Business. 2015 жылдың 15 наурызында алынды.
  295. ^ «IBI Wayne State University - Интеграциялық Биоқылымдар Орталығы». Архивтелген түпнұсқа 2015 жылдың 25 қыркүйегінде.
  296. ^ «Уэйн штат көпсалалы биомедициналық ғылыми ғимараттың негізін қалады».
  297. ^ Елші көпірінен өту туралы қысқаша түсінік (11 мамыр, 2005). АҚШ көлік министрлігі. Алынған уақыты - 8 сәуір 2007 ж.
  298. ^ «АҚШ-тың 250 миллион долларлық кеден алаңын Канада төлейді». CBC жаңалықтары. 2015 жылғы 18 ақпан.
  299. ^ «Маршруттар мен кестелер». Транзиттік Виндзор. Архивтелген түпнұсқа 2007 жылғы 27 қыркүйекте. Алынған 5 мамыр, 2009.
  300. ^ «Құрылыс Детройт рельсінен басталады». Тау-кен журналы. Маркетт, Мичиган. Associated Press. 28 шілде 2014 ж. 5А.
  301. ^ Энн Арбор - Детройт аймақтық теміржол жобасы SEMCOG. 2010 жылғы 4 ақпанда алынды.
  302. ^ Лоуренс, Эрик Д. (19 қыркүйек, 2016). «Жаңа экспресс автобус Детройтты Сомерсет сауда орталығымен байланыстырады». Джойс Дженеро. Алынған 12 қазан, 2016.
  303. ^ Американың өзгермелі пошталық индексі 48222 Дж. Westcott басты беті. Алынған уақыты - 8 сәуір 2007 ж.
  304. ^ «АҚШ-тағы қалалардағы автомобильдерге меншік құқығы туралы мәліметтер мен карта». Басқару. Алынған 4 мамыр, 2018.
  305. ^ «Мичиганның теміржол жүйесі» (PDF). Мичиганның көлік департаменті. Алынған 12 қаңтар, 2020.
  306. ^ SMART. «Ақылды-жылдам жүр». www.smartbus.org. Алынған 10 қазан, 2018.
  307. ^ Sapte, Benjamin (2003). «Southwest Airlines: 1971 жылдан бастап маршруттық желіні дамыту». Архивтелген түпнұсқа 11 сәуірде 2006 ж. Алынған 10 сәуір, 2007.. Эмбри-Реддл аэронавигациялық университеті 2006 жылы 20 сәуірде шығарылды. Алынып тасталды 24 қаңтар 2011 ж.
  308. ^ а б c Кантор, Джордж (2005). Детройт: Мичиганға инсайдерлік нұсқаулық. Мичиган университеті. ISBN  0-472-03092-2.
  309. ^ Келли, Тайлер Дж. (2016 жылғы 20 тамыз). «Пошта қайығы суда қалады». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 10 маусым, 2019.
  310. ^ «Бауырлас қалалар бағдарламасы | Детройт қаласы». detroitmi.gov. Архивтелген түпнұсқа 2010 жылғы 29 маусымда. Алынған 1 шілде 2010.
  311. ^ Онлайн каталог: Мичиган, Америка Құрама Штаттары (2011). Халықаралық бауырлас қалалар. 14 тамыз 2011 шығарылды.
  312. ^ «Cu cine este înfrățit Bucureștiul?». Adevărul (румын тілінде). 2011 жылғы 21 ақпан.
  313. ^ «Халықаралық бауырлас қалалар». Қала.toyota.aichi.jp. Архивтелген түпнұсқа 2010 жылдың 17 қаңтарында. Алынған 1 шілде 2010.
  314. ^ Песотто, Лоренцо. «Халықаралық қатынастар - егіздік және келісімдер». Халықаралық қатынастар қызметі Servizio Telematico Pubblico-мен ынтымақтастықта. Торино қаласы. Архивтелген түпнұсқа 2013 жылғы 18 маусымда. Алынған 6 тамыз, 2013.

Әрі қарай оқу

  • Арно, Мишель (2017). Детройт: арман енді: американдық қаланың дизайны, өнері және қайта жандануы. Абрамс.
  • Бабсон, Стив (1984). Детройт. Adama Books.
  • Бак, Ричард (2001). Үш ғасырдағы Детройт. Томпсон Гейл. ISBN  1-58536-001-5.
  • Барроу, Хизер Б. Генри Фордтың американдық қала маңындағы жоспары: Дирборн және Детройт. DeKalb, IL: Солтүстік Иллинойс университетінің баспасы, 2015.
  • Бейтс, Бет Томпкинс. Генри Фордтың дәуіріндегі қара Детройттың жасалуы. Чапель Хилл, NC: Солтүстік Каролина Университеті, 2012.
  • Бергман, Люк (8 қыркүйек, 2010). Елес алу: екі жас өмір және американдық қаланың жаны үшін күрес. Мичиган университеті. ISBN  978-0-472-03436-9.
  • Берман, Лила Корвин (2016). Митрополит еврейлер: соғыстан кейінгі Детройттағы саясат, нәсіл және дін. Чикаго университеті
  • Бьорн, Ларс; Джим Галлерт (2001). Мотоунға дейін: Детройттағы джаз тарихы. Мичиган университеті.
  • Боланд, С.Р .; Мэрилин Бонд (2002). Детройттың дүниеге келуі. Аркадия.
  • Борден, Эрнест Х. (2003). Детройттың жұмақ алқабы. Аркадия.
  • Болкоский, Сидней М (1991). Гармония және диссонанс: Детройттағы еврейлердің жеке дауыстары. Уэйн мемлекеттік университетінің баспасы.
  • Бертон, Кларенс М (1896). Кадиллак ауылы: қоныстың тарихы, 1701–1710 жж. Детройт шежірелік зерттеу қоғамы. ISBN  0-943112-21-4.
  • Бертон, Кларенс М (1912). Ерте Детройт: Ескі уақыттағы кейбір қызықты істердің эскизі. Бертон рефераттары. OCLC  926958.
  • Кангани, Кэтрин (2014). Шекарадағы теңіз порты: Детройттың Атлантикалық Энтрепотқа айналуы. Чикаго: Chicago University Press.
  • Катлин, Джордж Б. (1923). Детройт туралы оқиға. Детройт жаңалықтар қауымдастығы.
  • Чафеттер, Зеев (1990). Ібіліс түні және Детройт туралы басқа ертегілер. Кездейсоқ үй.
  • Клеменс, Пол (2005). Детройтта жасалған: 8 мильдік мемуардың оңтүстігі. Қос күн.
  • Данниган, Брайан Лей (2001). Шекара Метрополисі, Детройттың ерте бейнесі, 1701–1838 жж. Ұлы көлдер туралы кітаптар. ISBN  0-8143-2767-2.
  • Фарли, Рейнольдс; т.б. (2002). Детройт бөлінді. Рассел Сэйдж Қорының жарияланымдары. ISBN  0-87154-281-1.
  • Фоли, Аарон (2017). Детройттағы көршілес нұсқаулық. Belt Publishing.
  • Фоли, Аарон (2015). Джекассыз Детройтта қалай өмір сүруге болады. Belt Publishing.
  • Фермер, Силас. (1884) (1969 ж. Шілде) Детройт пен Мичиганның тарихы, немесе метрополис бейнеленген: өткен және қазіргі заманның хронологиялық циклопедиясы: Мичигандағы аумақтық күндердің толық жазбасын және Уэйн графтығының жылдық жазбаларын қоса., әр түрлі форматта Кітапхананы ашыңыз.
  • Фермер, Силас (1889). Детройт пен Уэйн округінің және Мичиганның ерте тарихы. Omnigraphics Inc; Қайта басылған басылым (1998 ж. Қазан). ISBN  1-55888-991-4.
  • Галлахер, Джон (2010). Детройтты елестету: американдық қаланы қайта анықтау мүмкіндігі. Уэйн мемлекеттік университетінің баспасы.
  • Гальстер, Джордж. (2012). Детройтты жүргізу: Автокөлік қалашығындағы құрмет Пенсильвания университетінің баспасы
  • Гаврилович, Петр; Билл МакГрав (2006). Детройт альманахы, 2-ші басылым. Детройт еркін баспасөзі. ISBN  978-0-937247-48-8.
  • Годзак, Роман (2004). Детройттың католик шіркеуі. Аркадия.
  • Голдштейн, Лоренс, ред. (1986). «Детройт: Американдық қала». Мичиганның тоқсандық шолуларының арнайы шығарылымы. Көктем 1986. Аркадия.
  • Хартиган, Джон (1999). Нәсілдік жағдайлар: Детройттағы ақтықтың классикалық болжамдары. Принстон университетінің баспасы.
  • Хилл, Эрик Дж.; Джон Галлахер (2002). AIA Detroit: Американдық сәулетшілер институты Детройт сәулетіне басшылық. Уэйн мемлекеттік университетінің баспасы. ISBN  0-8143-3120-3.
  • Ибботсон, Патриция (2007). Детройттың тарихи қонақ үйлері мен мейрамханалары. Аркадия.
  • Джарвис, Донна (2008). Детройт полиция бөлімі. Аркадия.
  • LeDuff, Чарли (2014). Детройт: Американдық аутопсия. Пингвиндер туралы кітаптар.
  • Лихтенштейн, Нельсон (1995). Детройттағы ең қауіпті адам. Негізгі кітаптар.
  • Локк, Гюберт Г. (1969). 1967 жылғы Детройттағы бүлік. Уэйн мемлекеттік университетінің баспасы.
  • Маранисс, Дэвид (2015). Бірде керемет қалада: Детройт оқиғасы. Саймон және Шустер.
  • Мартелл, Скотт (2012). Детройт (өмірбаян). Chicago Review Press.
  • Моррисон, Джефф (2019). Детройттың күзетшілері: Автокөлік қаласындағы архитектуралық мүсін. Уэйн мемлекеттік университетінің баспасы.
  • Паркмен, Фрэнсис (1994). Понтиактың қастандығы. Небраска университеті баспасы. ISBN  0-8032-8737-2.
  • Philp, Drew (2017). Детройттағы 500 доллар тұратын үй: қараусыз қалған үй мен американдық қаланы қалпына келтіру. Скрипнер.
  • Поремба, Дэвид Ли (2001). Детройт әлемдегі жағдайында. Уэйн мемлекеттік университеті. ISBN  0-8143-2870-9.
  • Поремба, Дэвид Ли (2003). Детройт: Автомобильді қала тарихы (Америка бейнелері). Arcadia Publishing. ISBN  0-7385-2435-2.
  • Познер, Джералд (2002). Motown. Кездейсоқ үй.
  • Пауэлл, Л.П (1901). «Детройт, Патшайым қаласы» Батыс мемлекеттердің тарихи қалашықтары (Нью Йорк).
  • Шароф, Роберт (2005). Американдық қала: Детройт сәулеті. Уэйн мемлекеттік университетінің баспасы. ISBN  0-8143-3270-6.
  • Собоцинский, Мелани Грунов (2005). Детройт және Рим: өткенге салу. Мичиган университетінің регенттері. ISBN  0-933691-09-2.
  • Штал, Кеннет (2009). Детройттың ұлы бүлігі. ISBN  978-0-9799157-0-3.
  • Тейлор, Пол (2013). «Ескі баяу қала»: Азамат соғысы жылдарындағы Детройт. Уэйн мемлекеттік университетінің баспасы. ISBN  978-0-8143-3603-8.
  • Вергара, Камило Хосе (2016). Детройт - құрғақ сүйек емес: индустриялық дәуірдің мәңгілік қаласы. Мичиган университеті.
  • Уитолл, Сюзан (1998). Мотаун әйелдері. Авон.
  • Уидик, Дж. (1972). Детройт: нәсілдік және таптық зорлық-зомбылық қаласы. Уэйн мемлекеттік университетінің баспасы.
  • Вудфорд, Артур М. (2001). Бұл Детройт 1701–2001. Уэйн мемлекеттік университетінің баспасы. ISBN  0-8143-2914-4.

Сыртқы сілтемелер

Муниципалды басқару және жергілікті сауда палатасы

Тарихи зерттеулер және қазіргі оқиғалар