EMD SW1200 - EMD SW1200

EMD SW1200
BN 251 IL Eola.jpg
BN 251, EMD SW1200, Илла Иллинойс штатындағы (Аврорадан шығысқа қарай) Эола ауласында жұмыс істейді.
Түрі және шығу тегі
Қуат түріДизель-электр
ҚұрылысшыGeneral Motors электр-мотивтік бөлімі,
General Motors дизель, Канада
ҮлгіSW1200
Құрылған күні1954 жылғы қаңтар - 1966 жылғы мамыр
Барлығы өндірілген1,056
Техникалық сипаттамалары
Конфигурация:
 • AARB-B
 • БИКBo′Bo ′
Өлшеуіш4 фут8 12 жылы (1,435 мм) стандартты өлшеуіш
1000 мм (3 фут3 38 жылы) метр өлшеуіш, Чили
5 фут (1,524 мм) (?), Панама
4 фут8 12 жылы (1,435 мм) стандартты өлшеуіш, Бразилия
ПримерEMD 567C
Қозғалтқыш түріV12 дизель
Цилиндрлер12
Өнімділік көрсеткіштері
Қуат қуаты1,200 а.к. (890 кВт)
Мансап
ЖергіліктіСолтүстік Америка, Оңтүстік Америка
Диспозициякөп жойылды, көптеген пайдаланылуда

Ан EMD SW1200 дизель болып табылады ауыстырғыш локомотив салған General Motors электр-мотивтік бөлімі 1954 жылдың қаңтарынан 1966 жылдың мамырына дейін. Қуатты ан EMD 567C 12-цилиндр 1200 қозғалтқыш ат күші (890 кВт). 1966 жылы салынған кеш SW1200 567E 12 цилиндрлі қозғалтқышпен жасалған. Қосымша SW1200 өндірісін General Motors Diesel компаниясы Онтарио, Канада, 1955 жылдың қыркүйегі мен 1964 жылдың маусымы аралығында аяқтады.

Осы локомотив моделінің 737 мысалы АҚШ теміржолдары үшін, 287-сі Канада теміржолдары үшін, 4-і үшін салынған Бразилия теміржолдар, 25 үшін салынған Чили өндірістік фирма, ал 3-і үшін салынған Панама каналының темір жолы.

A сиыр-бұзау вариация, TR12, каталогталған, бірақ бірде-біреуі жасалынбаған.

Бірнеше қондырғы динамикалық тежегіштермен салынды, олардың ішінде кабинаның дәл алдында сорғыштың жоғарғы жағында желдеткіші бар үлкен төртбұрышты қорап бар.

SW1200RS - бұл SW1200 стандартты нұсқасы, онда алдыңғы және артқы үлкен тақта корпустары, EMD Flexicoil B-B жүк машиналары және жол бақылаушысы қызметіне арналған үлкен жанармай бактары бар. Көпшілігі Канада ұлттық және Канадалық Тынық мұхиты SW1200 флоттары SW1200RS бірлігі ретінде сатып алынды.

Бастапқы сатып алушылар

Электро-Мотивтік дивизия салған қондырғылар, АҚШ

ТеміржолСаныЖол нөмірлеріЕскертулер
Аликипипа және Оңтүстік теміржол
13
1201–1213
Амапа теміржолы
4
1-4
Бразилия
Эшли, Дрю және Солтүстік теміржол
2
176, 178
Atchison, Topeka және Santa Fe теміржолы
3
2439–2441
Балтимор және Огайо теміржолы
8
9614–9621
Боксит және солтүстік теміржол
1
11
Bellefonte орталық теміржол
1
5624
Чикаго теміржол белдеуі
3
524–526
Бирмингем Оңтүстік теміржол
2
200–201
Чикаго және Иллинойс Мидленд теміржолы
6
18–23
Чикаго және Солтүстік Батыс теміржолы
12
310–321
EJ&E Railway арқылы содан кейін Gary Railway Co. компаниясына сатып алынды (315 және 316 GRW паркіне кірмейді)
Чикаго, Берлингтон және Квинси темір жолы
22
9271–9292
дейін Берлингтон Солтүстік 229-250
Чикаго, Милуоки, Сент-Пол және Тынық мұхиты («Милуоки жолы»)
48
1637–1642, 2020–2061
600-619, 625–652 нөмірлері бар (ретімен емес)
Чикаго, Рок-Айленд және Тынық мұхиты теміржолы
17
920–936
Чили барлау компаниясы
25
911–935
Чили
Колорадо және Оңтүстік теміржол
5
156–160
Берлингтонға дейін Солтүстік
Достастық Эдисон
1
16
Конимо және Қара жалап теміржол
2
120–121
Coos Bay Lumber Company
3
1201–1203
Динамикалық тежегіштермен салынған.
Куяхога аңғарындағы теміржол
7
1280–1286
Делавэр, Лакаванна және Батыс теміржол
8
561–568
дейін Эри Лакаванна 456–463
Денвер және Рио Гранде Батыс теміржолы
10
130–139
De Queen және Шығыс теміржол
1
D-5
Элджин, Джолиет және Шығыс теміржолы
8
300–307
300.301.303.304.305 және 307 - 2009 жылы EJ&E Railway сатып алғаннан кейін Гари Теміржолы Ко паркінің бөлігі. LTEX 306-ға дейін 306
Флорида шығыс жағалауындағы теміржол
7
229–235
Форт-Уорт және Денвер теміржолы
4
607–610
Берлингтонға дейін Солтүстік
Үлкен магистральдық Батыс теміржол
18
1269–1270, 1505–1508, 1511–1519, 7017–7019
Ұлы көлдер
16
16, 39–53
Ұлы солтүстік теміржол
6
29–33, 100
Берлингтонға Солтүстік 162-166
Хьюстон белдеуі және теміржол терминалы
5
33–37
Иллинойс Терминалы Теміржолы
12
775–786
Inland Steel Company
27
88–114
Канзас Сити Терминал Темір Жолы
10
70–79
Көлдің жоғарғы терминалы және трансферті
1
105
Луисвилл және Нэшвилл теміржолы
4
2297–2300
Midland Electric көмір компаниясы
1
1201
Миннеаполис, Нортфилд және Оңтүстік теміржол
6
30–35
Soo Line-ге
Миннеаполис, Сент-Пол және Солт Стэйт. Мари теміржол, («Soo Line»)
8
321–328
321, 323 және 324-ті EJ&E Ry, содан кейін Gary Ry Co.
Soo Line (Висконсин орталық теміржол )
8
2120–2127
Миссури Тынық мұхиты теміржолы
116
1100–1166, 1175–1201, 1255–1259, 1263–1279
1985 жылы жоғары күшке ие болғаннан кейін алынды. Әр түрлі иелеріне сатылады немесе жойылады.[1]
Миссури Тынық мұхиты (Техас және Тынық мұхиты теміржолы )
20
1280–1299
Миссури – Канзас – Техас теміржолы
8
1–6, 43–44
Нью-Йорк, Нью-Хейвен және Хартфорд теміржолы
20
640–659
Пенн Центральға 9180-9199, содан кейін Конрел 9363-9382
Жаңа Орлеан темір жол теміржолы
2
71–72
Норфолк және Портсмут белдік желісі теміржолы
15
101–115
Солтүстік Тынық мұхиты теміржолы
59
119–177
Берлингтонға Солтүстік 170-228
Oliver Iron Mining Company
9
940–948
Тынық мұхиты қуаты және жарық
1
10
Панама каналының темір жолы
3
661–663
Патапско және Арқа өзендері теміржолы
10
125–134
Пенсильвания темір жолы
35
7900–7934
Пенн ЦентральғаПеория және Пекин Одағы теміржолы
1
500
Филадельфия, Бетлехем және Жаңа Англия теміржолы
5
39–43
Жайлылық пен солтүстік теміржол
1
4
Оқу компаниясы
5
2715–2719
930 Галмен жабдықталған. Жанармай бактары
Republic Steel корпорациясы
2
362, 895
Резервтік тау-кен компаниясы
1
1212
Ричмонд, Фредериксбург және Потомак теміржолы
5
81–85
Өзен терминалы теміржолы
2
63–64
Рокдейл, Сандов және Оңтүстік теміржол
1
8
Сандерсвилл теміржолы
1
200
нөмірі 1200, 12-645 спектріне дейін жаңартылған
Simpson Logging Company
2
1200–1201
Динамикалық тежегіштермен салынған.
Оңтүстік Тынық мұхиты көлік компаниясы
27
1597–1623
нөмірі 2262-2288
Оңтүстік Тынық мұхиты (Техас және Жаңа Орлеан теміржолы )
12
113–118, 123–128
нөмірлері 2213–2223
Сент-Луис Оңтүстік-Батыс теміржолы («Мақта белбеуі»)
17
1062–1073, 2289–2293
1062-1073 нөмірі 2250-2261 деп өзгертілді
Стилтон және Highspire теміржол
1
44
Сент-Луис Терминал Теміржол Бірлестігі
25
1219–1243
Тооэл аңғары теміржолы
1
100
АҚШ болаты
2
SX1 – SX2
Вабаш теміржолы
5
375–379
Батыс Вирджиния солтүстік теміржолы
1
52
Динамикалық тежегіштермен салынған.
Weyerhaeuser Timber Company
1
304
Дөңгелекті болат
7
1250, 1254–1259
Woodward Iron Company
1
52
Барлығы769

General Motors Diesel, Канада салған қондырғылар

ТеміржолСаныЖол нөмірлеріЕскертулер
Канадалық орман өнімдері
3
301–303
Динамикалық тежегіштермен жасалған Flexicoil жүк машиналары
Канада ұлттық теміржолы
208
1227–1268, 1271–1397, 1575–1597, 7020–7035
12/13/1500-дің екі жағында Flexicoil жүк көліктері мен нөмір тақталары бар. Кейбір қондырғылар SW1200RM-ге қайта құрылды
Канадалық Тынық мұхиты
72
8100–8171
Флексикойл жүк көліктері, тек алдыңғы тақтада
Доминион құю және болат ("Дофаско ")
1
14
Эссекс Терминалы
1
105
Квебек темірі және титан
1
5
Ромейн өзені Рай
Роберваль және Сагуэнай теміржолы
1
23
Барлығы287

Тірі қалған және сақталған бірліктер

Grand Trunk Western 1512 қазір тиесілі Батыс Мичиган теміржолы және қазіргі уақытта жүк тасымалдаудың қысқа желісі ретінде пайдаланылуда.

Көлдің үстіңгі терминалы және трансферлік теміржол 105 басқарады Миннесота көлік мұражайы сияқты Солтүстік Тынық мұхиты теміржолы 105.

Фремонт және Эльхорн аңғарындағы теміржол 1219 жылы 1962 жылы наурызда салынған Чикаго және Солтүстік Батыс экскурсиялық пойыздарға, сондай-ақ Fremont кешкі пойызына пайдаланылады[2] және қазіргі уақытта 1920 жылдардағы жолаушылар вагондарын коммерциялық емес экскурсиялық операциялар мен коммерциялық мақсаттағы түскі асты вагондарға тартады.

Худбай минералдары 1274 арналған Канада ұлттық теміржолы және Hudbay Minerals 8153 арналған Канадалық Тынық мұхиты Hudbay Minerals өндірістік аула локомотивтері ретінде жұмыс істейді, Флин Флон.

Coos Bay Lumber Company 1203 қазір басқарылуда Coos Bay теміржол сілтемесі жолды ауыстырып-қосқыш ретінде және Евгенийден бастап Орос штатындағы Кус Бэйге дейін, 1203 нөмірлі жол киюге болады.

Crab Garden and Египет 1136 және 1161 екеуі де негізінен CO&E желілерінде қысқа бағыттағы жүк тасымалдаушылары ретінде жұмыс істейді Геррин және Марион, Иллинойс сәйкесінше.

Резолют орман өнімдері қазір жабық фабрикасында 1305 қолданды Ирокуа сарқырамасы, Онтарио, Канада. Оны Diesel Electric Services компаниясы қалпына келтірді Садбери, Онтарио, Канада, 2012 жылдың тамыз және қыркүйек айларында.

Куинси теміржолы (Калифорния), тиесілі Sierra Pacific Industries Калифорниядағы Куинсидегі диірменде QRR SW1200 № 5, құрылысшы No 28344, 1963 ж. маусымда салынған. Тегі бұрынғы Амадор Орталық № 11, бұрынғы Эшли Дрю и Солтүстік № 1208, н-АДН № 178

Бұрынғы B&O 9614 жыл бұрын алынған Потомак электр энергетикалық компаниясы оның энергия өндіретін станциясында пайдалану үшін Александрия, Вирджиния, кейінірек Миранттың меншігіне айналды, содан кейін GenOn Energy. Бірнеше жыл ішінде қоршаған аймақ өндірістік мақсаттан тұрғын үйге айналды және қоғамдастықтың көптеген шараларынан кейін зауыт 2012 жылдың 1 қазанында жабылды. 2013 жылдың тамызындағы жағдай бойынша локомотив әлі де жұмыс істемейтін зауытта болды, бірақ содан бері ол ауыстырылды қуат өндіретін станция жақын Моргантаун, Мэриленд.

Бұрынғы Техас және Жаңа Орлеан Қазір Айова штатындағы Ньютондағы Key кооперативінің астық зауытында жұмыс істейді.

Энглвуд теміржолы қосулы Ванкувер аралы, Британдық Колумбия, төрт SW1200-ді қолданады, оның үшеуі 1500 ат күші бар (1100 кВт) Катерпиллар қозғалтқыштарымен қалпына келтірілді, төртіншісі өзінің бастапқы электр станциясын сақтап қалды. Локомотивтердің жанармай бактары да үлкен, динамикалық тежегіштер және ағаш таситын «жол» локомотивтері ретінде жұмыс істейді. Бұл локомотивтердің үшеуі бастапқыда канадалық орман өнімдеріне тиесілі болды (301-ден 303 бірлікке дейін), ал біреуі COOS-тан (Englewood Unit 304).

Достастық Эдисон 16 және Әулие Лойи Терминал Теміржол Қауымдастығы 1231 қондырғысы қазір жұмыс істейді Steel Dynamics Inc. Питтсборо, IN. Екі тепловоз Питтсборо мекемесінде сынықтарды ауыстыратын қондырғы ретінде қолданылады.

Сандерсвилл теміржолы 1964 жылы сатып алынған SAN 200 2017 ж. Бастап Сандерсвилл теміржолымен күнделікті коммутация қызметінде қолданылады, бірақ ол SAN 1200 болып қайта шабытталды. Оның бастапқы 567C қозғалтқышы өзінің тарихының бір кезеңінде 645 сипаттамасына дейін жаңартылды.

Солтүстік Тынық мұхиты теміржолы 146, мұрагер болған теміржол мұрагері болғаннан кейін Берлингтон Солтүстік теміржол және BNSF теміржол, сатылды Evraz Солтүстік Америка және нөмірі 3540. 2015 жылдың қараша айында оны сатып алды Вирджиния және Truckee теміржолы жылы Вирджиния қаласы, Невада, және D-4 нөмірін теміржолдың дизельдік сериясына сәйкес келтірді. Ол пайдалануға жарамды.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Страк, Дон. «Дизель тізіміне дейін депутат, 1 бөлім». UtahRails.net. Алынған 2019-07-15.
  2. ^ «KANSAS BELLE ТАМАҚТЫ ПОЕЗД». KANSAS BELLE кешкі аста жүретін пойыз. Алынған 2019-10-03.