Stout ST - Википедия - Stout ST

СТ
Stout ST-1.jpg
СТ-1
РөліТорпедо бомбалаушысы
Ұлттық шығу тегіАҚШ
ӨндірушіStout Engineering Company
ДизайнерУильям Бушнелл Стоут, Джордж Х. Прудден
Бірінші рейс1922 жылдың 25 сәуірі
Нөмір салынған1
Бірлік құны
162,000 доллар (1922)

The Stout ST екі қозғалтқыш болды торпедалық бомбалаушы үшін салынған АҚШ Әскери-теңіз күштері. Бұл американдықтардың металл конструкцияларын қолдануды және консоль неміс аэронавигациялық инженерінің «қалың қанат» жобалық тұжырымдамалары Уго Юнкерс, өздері 1915 жылдың екінші жартысында ізашар болды.

Даму

АҚШ-тың Әскери-теңіз күштерінің аэронавтика бюросы торпедалық тасымалдаушы ұшақтың бірнеше түрін қарау туралы талап қойды.[1] Прототиптері Кертисс КТ, Stout ST, Фоккер ФТ және Блэкберн Свифт Ф Annacostia Naval Yard-да бағаланды.[2]Уильям Бушнелл Стоут өзінің металлургиялық торпедалы бомбалаушы дизайнымен теңіз флотына жақындады. Ол ұшақты жасау үшін әрқайсысы 50 000 доллар тұрады деп есептеді.[3] Ұшақ салынған Детройт, Мичиган екі жыл ішінде. Әскери-теңіз күштерінің басшылары нысанды жиі құрып, металды қалыптаудың жаңа тәсілдерін тексерді.

Дизайн

Ұшақ кәдімгі орта редуктивті орта қанатты моноплан болып табылатын екі қозғалтқыш болды. Оның басты ерекшелігі - гофрленген металл конструкциясы, жаңа техникасы және басқаларынан өзгеше түтік-мата уақыт ұшақтары. Сонымен қатар, ішкі қолдау консольді қанаты дамыды Қатты бату жұмысқа орналастырылды. Ұшақ сынақтан сәтті өтті, алайда ұшақта бойлық тұрақтылық жеткіліксіз болды.[4]

Пайдалану тарихы

ST-1 деп белгіленген прототиптің алғашқы ұшуы Selfridge Field-де болды Эдвард Стинсон басқару элементтерінде. Ұшудың куәгері болды Уильям А. Моффет, Әскери-теңіз күштерінің аэронавтика бөлімінің бастығы. Стинсон ұшаққа өзгеріс енгізуді ұсынды, бірақ ешқайсысы жасалмады.[5] Қабылдау рәсімінде теңіз ұшқышы әуе кемесін тоқтатып, апатқа ұшырады. Ұшқыш аман қалды, бірақ ұшаққа барлық тапсырыстарды Әскери-теңіз күштері жойды.[6]

Әуе кемесі мен әскери-теңіз күштерінің келісімшартының жоғалуы Стоут үшін қаржылық тұрғыдан ауыр болды, сондықтан оны әйгілі хат жазу кампаниясын бастауға итермеледі Stout Engineering Company

Нұсқалар

СТ-1
Біреуі салынған прототип.

Stout ST-1 сипаттамалары

Деректер Аэрофайлдар

Жалпы сипаттамалар

  • Ұзындығы: 37 фут (11 м)
  • Қанаттар: 60 фут (18 м)
  • Электр станциясы: 2 × Packard V-1237, әрқайсысы 400 а.к. (300 кВт)
  • Пропеллерлер: 2 жүзді

Өнімділік

  • Ауқым: 335 нми (385 миль, 620 км)

Ескертулер

  1. ^ Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз институты. Әскери-теңіз институтының материалдары, 48 том, 7-12 шығарылым.
  2. ^ Рене Дж. Франциллон. 1920 жылдан бастап McDonnell Douglas ұшақтары.
  3. ^ О'Лири, Майкл. STOUT'S TORPEDO BOMBER. Теңіз классикасы.
  4. ^ http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/intro-wood.htm
  5. ^ Джон А.Блут. Stinson Aircraft Company.
  6. ^ Роберт Ф. Поули. Мичиган авиация өндірушілері.

Әдебиеттер тізімі

http://www.aerofiles.com/_stout.html