SmartBus - SmartBus

SmartBus
SmartBus logo.svg
Лонсдэйл көшесіндегі 907 маршрут бойынша SmartBus (Трансдев) 682 (7972AO) MAN нөмірі, 2013.JPG
Трансдев Мельбурн Жеке бапкерлер денелі АДАМ 18.310 күні Лонсдэйл көшесі 2013 жылдың тамызында
Шолу
ЖергіліктіМельбурн
Транзит түріАвтобус
Жолдар саны9[1] (оның ішінде 3 Orbital және 4 DART)
Веб-сайтPTV-дегі SmartBus
Пайдалану
Оператор (лар)CDC Мельбурн
Трансдев Мельбурн
Ventura автобус желілері
Жүйелік карта

Виктория қоғамдық көлігіндегі SmartBus картасы және маршруттары

SmartBus қаласындағы автобус қызметтерінің желісі болып табылады Мельбурн, Австралия. Бақылау Виктория қоғамдық көлігі, желі Мельбурн айналасындағы тоғыз негізгі қалааралық және орбиталық автобус маршруттарынан тұрады. Сервистің негізгі аспектілеріне жиірек көрсетілетін қызметтер, кешкі және жексенбілік қызметтерді қосу үшін ұзартылған жұмыс уақыты, аялдамалардағы кестенің жақсартылған ақпараты, белгілі бір маршруттардағы жол кеңістігі және белгілі бір бағдаршамдардағы басымдылық жатады.[2] SmartBus желісі 2012 жылға қарай 370 километрге жетеді деп күтілген.[3]

Тарих

Ventura автобус желілері DesignLine денелі АДАМ 2009 жылы тамызда 903 маршрут бойынша 16.240

SmartBus бастапқыда саясаттың бастамасы болды Кеннетт Мемлекеттік үкімет 1990 жылдардың аяғында, бірақ шеңберінде баяу жүзеге асырылды Брекстер және Брумби үкіметтер. Алайда, 1980 жылдардың аяғындағы жоспарларға бірнеше қалааралық бағыттар енгізілді, оларды атауға тура келді MetLink.[4]

Сынақтың бірінші кезеңі 2002 жылғы 5 тамызда жүзеге асырылды, пилоттық бағыттар ретінде келесі қызметтер таңдалды: 703 Орта Брайтон дейін Блэкберн және 888/889 Нунавадинг дейін Челси. Бұл екі бағыт қосымша қызметтер үшін қосымша қаржыландыруды алды, 703 қызметтері 20% -ға және 888/889 ж.ш. 50% дейін өсті. Жексенбілік қызметтер 888/889 нөміріне де қосылды. Мұндағы мақсат қызметтердің жоғарылауы мен сенімділіктің жоғарылауы меценаттықты арттыратындығын анықтау болды. Жоба 2003 жылы SmartBus-тің 1 жылдығында Виктория үкіметі бұқаралық ақпарат құралдарында SmartBus бағдарламасы патронажды 25% арттырды деген мәлімдеме жасаған кезде сәтті деп танылды.[5]

Мельбурнда үш орбиталық автобус желісі SmartBus желісінің бөлігі ретінде жұмыс істейді, олар теміржол және трамвай желілері мен басқа автобус маршруттарын байланыстыратын қалааралық байланыстарды қамтамасыз етеді.

Бірінші орбиталық бағыт көптеген маршруттардан басталды (оның ішінде 665 маршрут) Данденонг дейін Рингвуд және 830 маршрут бастап Данденонг дейін Фрэнкстон ). Ол 2008 жылдың 24 наурызында жұмыс істейтін Сары орбиталық 901 маршрут ретінде қайта іске қосылды Фрэнкстон және Рингвуд. Ол ұзартылды Мельбурн әуежайы 26 қыркүйек 2010 ж. - бұл төрт жарым сағаттық жолмен 115 шақырымдық Мельбурнның екінші ең ұзын автобустық бағыты (2-ден 684-Мельбке дейін - Эйлдонға дейін).[6] тоғыз теміржол станциясымен және 100-ден астам автобус маршруттарымен байланысады.

Артынан 700-ші маршрут жүрді Mordialloc және Box Hill, ол SmartBus ретінде 2005 жылдың 14 маусымында қайта шығарылды. 2009 жылдың 20 сәуірінде ол ұзартылды Альтона Қызыл орбиталық 903 бола отырып, ол 11 теміржол станциясымен және тоғыз трамвай жолымен байланысады және ұзындығы 86 шақырымды құрайды.

Ақырында 2010 жылдың сәуірінде Green Orbital 902 888/889 маршрутының жұмысын қабылдай отырып, жұмысын бастады, ол жұмыс істейді Челси және Батыс әуежайы тоғыз теміржол станциясына, үш трамвай маршрутына және 60 шақырымнан астам 76 жергілікті желіге қосылу.[7] Көк орбиталық (маршрут 904), 2006 жылы ұсынылған Біздің көлік проблемаларымен кездесу бастап ішкі қалаға қызмет көрсетуді ұсынған басылым Сандрингем дейін Уильямстаун дегенмен, бұл ұсынылған маршрут 2008 жылдан бастап тоқтатылды Виктория көлік жоспары, мәтінде немесе карталарда айтылмаған маршрутпен.

Doncaster Area Rapid Transit (DART) маршруттары 2010 жылдың 4 қазанында жұмыс істей бастады. Бұл бағыттар қоғамдық көлік байланысын қамтамасыз етуге арналған. Донкастер ауданы және Мельбурн қаласының орталығы.[7] Барлығын бастапқыда басқарған Ұлттық автобус компаниясы, бірақ басқарылды Трансдев Мельбурн 2013 жылдың тамыз айынан бастап Трансдевтің Мельбурн Митрополиттік Автобус Франшизасын марапаттау нәтижесінде.[8]

Маршруттар

SmartBus желісі үш орбиталық маршруттардан тұрады, радикалды Doncaster Area Rapid Transit (DART) маршруттық тобы және екі қысқа орбиталық емес маршруттар.[9]

МаршрутҚайданКімгеАрқылыОператорЕскертулер
703Блэкберн станциясыОрта БрайтонForest Hill Chase сауда орталығы, Монаш университеті & Монаш медициналық орталығыVentura автобус желілеріРесми SmartBus бөлімі Клейтонның солтүстігінде орналасқан, дегенмен PID-дер Bentleigh-де орнатылған. Қызмет көрсету деңгейі басқа SmartBus маршруттарындағыдай жоғары емес, әсіресе Center Rd сегменті бойынша.
900РовиллКолфилдWaverley паркі, Монаш университеті & Чэдстоун сауда орталығыCDC Мельбурн және Ventura автобус желілеріШектелген қызмет
901Франкстон станциясыМельбурн әуежайыДанденонг станциясы, Уэстфилд Нокс, Рингвуд станциясы, Блэкберн теміржол вокзалы, Гринсборо станциясы, Түсу станциясы, Роксбург паркі станциясы & Broadmeadows станциясыТрансдев МельбурнОрбиталық - сары
902Челси станциясыWestfield әуежайы БатысSpringvale Сауда орталығы, Глен Уэйверли станциясы, Нунавадинг станциясы, Вестфилд Донкастер, Элтам станциясы, Гринсборо Плаза, Кэмпбеллфилд, Broadmeadows станциясы & Гладстоун паркіОрбиталық - жасыл
903Альтона станциясыMordialloc станциясыКүн сәулесі станциясы, Эссендон станциясы, Престон станциясы, Гейдельберг станциясы, Вестфилд Донкастер, Box Hill орталық сауда орталығы, Чэдстоун сауда орталығы & Mentone станциясыОрбиталық - қызыл
Кейбір қызметтер Heidelberg, Essendon немесе Sunshine-де Альтонаға, немесе Mentone немесе Oleleigh-ге Mordialloc бағытында тоқтайды.
905Қала  (Lonsdale St. )Стокланд қарағайларыШығыс магистраль шығу Буллин жолы, ТемплстоуДонкастер аймағындағы жедел транзит (DART)
906Қала (Lonsdale St. )WarrandyteШығыс магистраль, Блэкберн жолында шығу, Стокланд қарағайлары
907Қала (Lonsdale St. )МитчемШығыс магистраль, шығу Донкастер жолы, Донкастер Park & ​​Ride
908Қала (Lonsdale St. )
Doncaster Park & ​​Ride-де қарбалас уақытта аяқталады
Стокланд қарағайларыШығыс магистраль, Doncaster Road, Doncaster Park & ​​Ride, King Street көшелерінде шығу

Ерекшеліктер

SmartBus бағыты 703 PID кезінде Бентли
Маршруттық қызмет көрсететін және автобус қызметтерін қосатын SmartBus аялдамасы, басып шығарылған кесте және тірі PID
SmartBus тотем стилі
«Келесі аялдама» дисплейі Вентура SmartBus

SmartBus сапалы аялдамалар мен трамвайға ұқсас жиіліктегі жолаушыларға премиум автобус қызметін ұсынуға бағытталған. Қызметті жақсарту келесілерді қамтиды:

  • Қызметтер Мельбурндағы көптеген автобус маршруттарына қарағанда жоғары жиілікті. Жұмыс күні деңгейлері орташа алғанда.[10]
    • әр 30 минут сайын 05: 00-ден 06: 30-ға дейін
    • әр 15 минут сайын 06: 30-дан 21: 00-ге дейін. Қосымша шыңдар қызметтері 703, 901 & 903 маршруттарының учаскелері бойынша жұмыс істейді, ал 900, 905, 906, 907 & 908 маршруттары әр 10 минут сайын немесе ең жақсы кезеңдерде жұмыс істейді.
    • 21: 00-ден түн ортасына дейін әр 30 минут сайын
  • Демалыс күндері қызмет көрсету деңгейлері орта есеппен:
    • сенбі мен мереке күндері сағат 06: 00-ден түн ортасына дейін әр 30 минут сайын. 903-маршрут әр сағат сайын Box Hill & Mordialloc арасында сенбіде түстен кейін қосымша қызмет көрсетеді.
    • әр 30 минут сайын жексенбі, жұма және рождество күндері сағат 07:00 мен 21:00 аралығында.
  • 900 маршрут (Каулфилд - Роввилл) шектеулі аялдама қызметі ретінде жұмыс істейді, ал 703 Белграв, Лилидейл және Глен Ваверли және 75 трамвайынан ауысатын студенттерге арналған шыңдар кезінде Блэкберн мен Монаш университеті арасында шектелген жедел қызметтерді ұсынады.
  • Шынайы уақыт Жолаушылар туралы ақпарат көрсетіледі SmartBus маршруттары бойынша таңдалған аялдамаларда, әсіресе ірі жол қиылыстарында және автобус айырбастау орындарында қол жетімді, дегенмен нақты уақыттағы ақпарат барлық аялдамаларда қол жетімді емес. Бағдар бойындағы бекеттердің көпшілігінде PID бар.[11]
  • SmartBus маршруттарының кейбір учаскелерінде автобустарға сигнал берілген қиылыстарда басымдық беріледі, мысалы, автобус жақындаған кезде жасыл уақытты ұзарту немесе қиылыста осы бағыттың қызыл уақытын азайту.[11]
  • Көптеген маршруттарда шектеулі бөлінген автобус жолақтары жұмыс істейді. DART автобус маршруттарында AM шыңында Hoddle St-те және шыңның бағытында қаланың Lonsdale көшесімен бірге арнайы автобус жолдары бар. Автобустар сонымен қатар Шығыс шоссесі бойындағы апаттық жолдарды шиеленісу кезеңдерінде жиі кездесетін ауыр трафикті айналып өтуге қолдана алады.
  • Автобустардың жол кезектерін айналып өтіп, содан кейін басқа трафиктен бұрын қиылысқа кіруіне мүмкіндік беретін әр түрлі қиылыстарда «басынан бастау» жолдары бар. Ірі айналма жолдарда автобустардың кезектерді өткізіп жіберуіне және оң жаққа жол беруге тура келетін арнайы сырғанау жолдары бар.
  • Достастықты дискриминациялау туралы заңға сәйкес келетін аялдамалар, тактильді тақтайшалармен және маңдайшаларымен, сондай-ақ егде жастағы адамдарға немесе мүгедектер арбасында жүрген жолаушыларға автобустарға оңай кіруге мүмкіндік беру үшін төменгі жер.[12] Аялдамаларда кесте мен карталар көрсетілген тотемдік тіректер бар.
  • Шегіністі автобустық орындар алынып тасталды, жолаушылар мінгеннен кейін аялдамалардың кідіріссіз кетуіне мүмкіндік беру үшін аялдамалар сол жақтағы қозғалыс жолағына ауыстырылды. Кешігуді азайту үшін жақын орналасқан кейбір аялдамалар біріктірілген.
  • Барлық қызметтер егде жастағы адамдар мен мүгедектер арбасында жүретін жолаушыларды орналастыру үшін пандустары бар төменгі қабатты автобустармен жұмыс істейді. Автобустар бастапқыда маршруттарды ілгерілету үшін арнайы күміс және қызғылт сары түсті ливермен жүрді, алайда жаңа автобустар стандартты PTV қызғылт сары ливерін қолдана отырып, бұл ливермен ерекшеленбейді, дегенмен олар әлі де ішкі SmartBus PID-дерімен жабдықталған (жарық диодты дисплейлер мен автоматты хабарландырулар). Егер депода көлік жоқ болғандықтан, SmartBus көлігі болмаса, оның орнына кәдімгі автобус жүреді, дегенмен бұл автобустарда SmartBus PID орнатылмаған.
  • Әр автобуста электронды «келесі аялдама» маңдайшасы, ол келесі аялдаманы көрсетеді және хабарлайды. Бұл хабарландырулар коммерциялық радио хабарларын таратады.

SmartBus патронажының өсуі

SmartBus маршруттарында патронаж өсімі бойынша бірнеше шолулар өткізілді. 703, 903 (бұрынғы маршрут 700) және 902 (бұрынғы 888/889) маршруттарына шолу көрсеткендей, қызметтер жаңартылғаннан кейін бес жыл өткен соң, отырғызу тақталары 15% пен 60% аралығында өсті.[13]

2010 жылы Виктория автобус қауымдастығы 703 және 902 (бұрынғы 888/889) маршруттарындағы SmartBus патронажының екі жыл ішінде 15% артқанын анықтады. Бұл өсім Мельбурндегі басқа жаңартылған (бірақ SmartBus емес) автобус маршруттарымен салыстырғанда жоғары болды (13%) және жаңартылмаған маршруттардан едәуір жоғары болды (6-7%).[14]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Желілік статистика». Виктория қоғамдық көлігі. Алынған 26 мамыр 2013.
  2. ^ http://ptv.vic.gov.au/projects/buses/smartbus/
  3. ^ Лукас, Клей (14 шілде 2008). «SmartBus жоспары» қазіргі формада жұмыс істемейді'". Дәуір. Алынған 28 наурыз 2009.
  4. ^ W. A. ​​Doubleday (шілде 1988). «MetPlan жоспарының мамырдағы аралық жобасы». Newsrail. Австралия теміржолы тарихи қоғамы. б. 200.
  5. ^ Медиа-релиз: Керемет өнімділік SmartBus-тің бірінші жылдығын атап өтеді
  6. ^ Кэри, Адам (27 қазан 2013). «901 автобус қызметі» ақаулы'". Дәуір. Архивтелген түпнұсқа 13 сәуір 2014 ж. Алынған 28 қазан 2013.
  7. ^ а б «SmartBus картасы және маршруттары». Көлік бөлімі. 2 сәуір 2011. мұрағатталған түпнұсқа 2011 жылғы 26 ақпанда. Алынған 9 маусым 2013.
  8. ^ «Мельбурн Метрополитенінің автобус франчайзингіне артықшылықты тендер жарияланды». Виктория қоғамдық көлігі. Алынған 9 маусым 2013.
  9. ^ «SmartBus желісі» (PDF). Виктория қоғамдық көлігі. 31 тамыз 2010. Алынған 4 шілде 2019.
  10. ^ Виктория қоғамдық көлігі (2009). «Ақпараттық парақ: SmartBus деген не?» (PDF).
  11. ^ а б Виктория қоғамдық көлігі (2009). «Ақпараттық парақ: SmartBus технологиясы» (PDF).
  12. ^ Виктория қоғамдық көлігі (2009). «Ақпараттық парақ: SmartBus аялдамалары» (PDF).
  13. ^ C Loader & J Stanley (2009). «Автобус патронажын өсіру және көліктің кемшіліктерін жою - Мельбурн тәжірибесі». Көлік саясаты. 16: 106–114. дои:10.1016 / j.tranpol.2009.02.001.
  14. ^ BusVic (2010). «Автобус шешімдері» (PDF).

Сыртқы сілтемелер

Қатысты медиа SmartBus Wikimedia Commons сайтында