Виктория қоғамдық көлігі - Википедия - Public Transport Victoria

Виктория қоғамдық көлігі
Қоғамдық көлік Виктория logo.svg
Агенттікке шолу
Қалыптасқан2 сәуір 2012 (2012-04-02)
Алдыңғы агенттіктер
ТүріЗаңды орган
ЮрисдикцияВиктория үкіметі
ШтабКоллинз көшесі, Мельбурн, Австралия
Қызметкерлер504 (маусым 2018)
Министр жауапты
Агенттік басшылары
Ата-аналар бөліміКөлік бөлімі
Веб-сайтwww.ptv.vic.gov.ау
Трансдев Мельбурн ПТВ-дағы автобус

Виктория қоғамдық көлігі (ретінде стильдендірілген PT>, айтылды PTV) - бұл Австралияның штатындағы қоғамдық көліктерге арналған сауда маркасы Виктория. Бұл қазір жұмыс істемейтін қоғамдық көлікті дамыту жөніндегі басқарманың (PTDA) сауда атауы болды заңды орган Виктория, қоғамдық көлікті қамтамасыз етуге, үйлестіруге және алға бастыруға жауапты.

PTV 2012 жылдың 2 сәуірінде жұмыс істей бастады, бұған дейін көптеген міндеттерді өз мойнына алды Қоғамдық көлік директоры және Көлік бөлімі. Сонымен қатар Викториядағы қоғамдық көліктердің маркетингін өз мойнына алды Metlink және Виклинк үшін жауаптылық myki бұрын билеттер жүйесі Көлік билеттерін сату басқармасы.[1][2]

PTV функциялары келесіге ауыстырылды Көлік бөлімі 2019 жылғы 1 шілдеде. Алайда PTV Викториядағы қоғамдық көлік қызметтерінің бренді ретінде өмір сүруін жалғастыруда.

Басқару

PTV - Қоғамдық көлікті дамыту жөніндегі басқарманың (PTDA) сауда атауы. PTDA құрылды Көлік заңнамасын өзгерту (Қоғамдық көлікті дамыту органы) Заңы 2011 ж,[3] арқылы өтті Виктория парламенті 2011 жылғы қарашада агенттікті штаттың негізгі көліктік заңына сәйкес орналастырған Көлік интеграциясы туралы заң. Заңнамада «... қоғамдық көлікті дамыту жөніндегі уәкілетті органның басты объектісі қауіпсіз, уақытылы, сенімді және таза қоғамдық көлік жүйесін жоспарлау, үйлестіру, қамтамасыз ету, пайдалану және күтіп ұстау болып табылады».[4]

Негізгі функциялар

Үкіметтің күтуі

Заңнаманы енгізу кезінде сол кездегі қоғамдық көлік министрі, Терри Мулдер, байқады:

«Бұл заң жобасы - Викторияның қоғамдық көлік жүйесіндегі мәселелерді шешуге арналған маңызды қадам. Заң жобасы барлық елордалық және аймақтық пойыздарды, трамвайлар мен автобустарды жоспарлау, үйлестіру және басқару бойынша жаңа заңды орган - Қоғамдық көлікті дамыту жөніндегі басқарманы (PTDA) құрады. қызметтер.

PTDA жақсы қоғамдық көлік жүйесінің негіздеріне назар аударатын болады.

Ол бүкіл мемлекет бойынша қоғамдық көлік қызметтерінің сенімділігі, тиімділігі мен интеграциясының айтарлықтай жақсаруына қол жеткізу үшін жауапты және есеп беретін болады.

Фокустың негізгі өзгеруінде жаңа билік бірінші кезекте жолаушыларды қояды.

Ол жолаушылар мен мүдделі тараптар үшін бірыңғай дүкенді қамтамасыз ететін қоғамдық көліктің беті ретінде жұмыс істейтін болады.

Викториандықтар бұдан кейінгі онжылдықтағы мемлекеттің қоғамдық көлік жүйесін сипаттайтын абыржушылыққа, кінәнің өзгеруіне және күйзеліске шыдамайды ».[5]

Пойыз, трамвай және автобус операторларымен келісім-шарт жасау

Yarra трамвайлары D-класты трамвай қосулы маршрут 19 жылы Элизабет көшесі 2013 жылдың желтоқсанында
Трансдев Мельбурн Волгрен денелі Scania K230UB жылы Queen Street 2013 жылдың желтоқсанында

PTV мемлекет атынан көлік операторларымен пойыз, трамвай және автобус қызметтерін көрсету бойынша келісімшарттар жасайды Виктория. Біріншісінен PTV-ге берілген франчайзингтің негізгі келісімдері Қоғамдық көлік директоры қатысты:

VicTrack, Викториядағы барлық теміржол инфрақұрылымы мен активтерін сақтаушы, метрополитендік инфрақұрылымның бас лизингі арқылы метрополитендік пойыздар мен трамвайлар инфрақұрылымын және активтерін PTV-ге жалға береді. Содан кейін PTV активтерді елордалық пойыздар мен трамвай операторларына инфрақұрылымдық жалдау арқылы қосалқы жалға береді. PTV мемлекет атынан осы жалдау шарттарындағы құқықтар мен міндеттерді басқарады. PTV сонымен қатар қоғамдық көлік қызметін ұсынатын метрополия және трамвай операторларымен франчайзингтік келісімдер жасайды. Франчайзингтік келісімдер PTV басқаратын және басқаратын операциялық және қызмет көрсету талаптарының бірқатарын көрсетеді.

Басқаратын аймақтық теміржол қызметі V / Line корпорациясы VicTrack және PTV қатысатын осындай келісімдерге жатады. VicTrack аймақтық теміржол инфрақұрылымын және активтерін PTV-ге жалға береді, содан кейін оларды аймақтық инфрақұрылымды жалдау шарты бойынша V / Line-ға қосалқы жалға береді. Сол сияқты, PTV мен V / Line франчайзингтік келісім жасасты, ол аймақтық теміржол қызметіне қойылатын жедел және қызмет көрсету талаптарын реттейді.

PTV-дің көлік портфеліндегі орны

PTV - бұл Виктория көлік портфеліндегі заңды агенттіктердің бірі, оның қызметі үйлестіріледі Көлік бөлімі. Бұл агенттіктерді негізгі үш түрге бөлуге болады - заңды кеңселер, заңды органдар және тәуелсіз көлік қауіпсіздігі агенттіктері.

DOT-пен бірге ведомстволар көлік жүйесінің қызметін қамтамасыз етеді, басқарады және реттейді Виктория оның ішінде -

  • поездар мен трамвайларды қоса алғанда ауыр және жеңіл рельсті жүйелер
  • автомобильдер, жүк автомобильдері мен велосипедтерді қоса алғанда жолдар жүйесі мен көлік құралдары
  • сауда кемелерін қоса алғанда порттар мен су жолдары[7] және рекреациялық кемелер
  • кейбір әуе көлігі жүйелері.[8]

Негізгі адамдар

Ұйымдастыру төрағасы және бас атқарушы директор PTV-дің (бас атқарушы директоры) бұрынғы Викторияны басқарған Ян Доббс болды Қоғамдық көлік корпорациясы 1993-1998 жылдар аралығында.[9] 2014 жылдың 1 ақпанында алғашқы заңнамада көзделгендей, төраға мен бас директордың лауазымдары бөлініп, Марк Уайлд PTV бас директоры болып тағайындалды, ал Доббс төраға болып қалды.[10] Джерен Веймар 2016 жылдың қаңтарында Марк Уайлд кеткен кезде бас директордың міндетін атқарушы болып тағайындалды және 2016 жылдың қыркүйегінде толық уақытты қызметке тағайындалды.[11] Ол PTV функциялары 2019 жылы Көлік департаментіне енгенге дейін бас директор қызметін атқарды.

PTV-де қоғамдастық өкілін қоса алғанда, өзінің Басқармасы болды.[12] Басқарма 2018 жылы таратылды және Атқарушы кеңес оны PTV функциялары Көлік департаментіне өткенге дейін ауыстырды.

Уәкілетті қызметкерлер

Уәкілетті қызметкерлер қоғамдық көлік желісі бойынша билеттерді тексеру рөлін орындайды және автобустарда, пойыздар мен трамвайларда және қоғамдық көлік аялдамалары мен бекеттерінде арнайы өкілеттіктерге ие болады. Олар жолаушылар билетін немесе концессиялық картаны көруді сұрауға, сондай-ақ дәлел ретінде немесе кейбір жағдайларда басқа заттарды пайдалану үшін билеттерді тәркілеуге құқылы. Егер олар құқық бұзушылық болды деп санаса, олар жолаушының аты-жөні мен мекен-жайын және жеке басын куәландыратын құжаттарды сұрауға құқылы және егер олар көлік департаментіне жол-көлік оқиғасы орын алса, айыппұл салуы мүмкін. Уәкілетті қызметкерлер кейбір жағдайларда жолаушыларды тұтқындауы мүмкін, бірақ қажет емес күш қолдана алмайды.[13]

Уақытша уәкілетті қызметкерлер шамадан тыс күш қолдану туралы шағымдар санынан туындайтын қоғамдық алаңдаушылық тудырды. 2013 жылы 15 жасар қызды көтеріп алып, бір уәкілетті офицердің бетінен ұрғаннан кейін, ал билет сату ережесін бұзғаны үшін тоқтатқаннан кейін екіншісіне түкіргеннен кейін найзамен ұстады.[14] 2013 жылғы қаржы жылында уәкілетті қызметкерлерге қатысты 220 ресми шағымдар болды, бір жыл бұрынғы 138-мен салыстырғанда.[15]

Жою

PTV тәуелсіз құрылым ретінде өзінің қызметін 2019 жылдың 30 маусымынан бастап тоқтатты және біріктірілді VicRoads жаңа құру бөлігі ретінде Көлік бөлімі. Көліктік брендинг стратегиясын біріктіру күшіне енгенге дейін аяқтау ұсынылды,[16][17][18] бірақ 2020 жылдың ортасына дейін қайта брендинг жарияланбады. Осылайша, PTV Викториядағы қоғамдық көлік қызметтерінің бренді болып қала береді.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Эшли Гардинер (2012 ж. 22 наурыз). «Көлік чиновниктері жолды басуды айтты». Хабаршы Күн. Алынған 1 сәуір 2012.
  2. ^ «Виктория қоғамдық көлігі қазір жұмыс істейді». 1 сәуір 2012. мұрағатталған түпнұсқа 2012 жылғы 7 шілдеде. Алынған 1 сәуір 2012.
  3. ^ 3 бөлімін қараңыз, Көлік заңнамасына өзгерістер енгізу (Қоғамдық көлікті дамыту органы) 2011 ж.
  4. ^ Жаңа 79AD бөлімі қосылды Көлік интеграциясы туралы заң 2011 ж. Көлік заңнамасына өзгерістер енгізу туралы (Қоғамдық көлікті дамыту жөніндегі уәкілетті орган) Заңның 3 бөлімі бойынша
  5. ^ Терри Мулдер MLA, Хансард, Заң шығару Ассамблеясы, 14 қыркүйек 2011 жыл, 3210 бет.
  6. ^ «Қош келдіңіз». Автобус қауымдастығы Виктория Инк. Алынған 11 желтоқсан 2013.
  7. ^ Назар аударыңыз, кейбір теңіз қатынасы мәселелері 1912 навигациясы туралы заңға сәйкес Достастық үкіметімен бақыланады. Басқа мәселелер, мысалы, мемлекеттердің құзыретіне жатады. Виктория сияқты актілер арқылы Көлік интеграциясы туралы заң және басқа заң актілері, мысалы, Теңіз заңы 1988 ж.
  8. ^ Назар аударыңыз, көптеген әуе көлігін реттеу мәселелерін Достастық үкіметі бақылайды. The Көлік интеграциясы туралы заң мысалы, кейбір әуежайларда және басқа әуежайларға автомобиль және теміржол көлігімен қосылуға қатысты жоспарлауды бақылауға қолданылады.
  9. ^ Клэй Лукас (24 тамыз 2011). «Кеннет дәуіріндегі көлік бастығы үшін қайтып оралу». Дәуір. Алынған 30 сәуір 2012.
  10. ^ «Виктория қоғамдық көліктің жаңа бас атқарушы директоры». Виктория қоғамдық көлігі. Алынған 17 наурыз 2014.
  11. ^ «Виктория қоғамдық көлігін басқаруға қоғамдық көлікке тағайындау». Викторияның премьер-министрі. 9 қыркүйек 2016 жыл. Алынған 23 тамыз 2018.
  12. ^ Боуэн, Даниэль. «PTV: бұл ребрендингтен гөрі көп нәрсе, бірақ бұл өзгеріс жасай ма?». Орташа Австралиялықтың күнделігі. Алынған 17 наурыз 2014.
  13. ^ Билеттер инспекторлары
  14. ^ Адам Кэри (11 желтоқсан 2013). «Метро офицері қызға» найзасын тигізді «Anglicare қамқорлығында». Дәуір. Алынған 11 желтоқсан 2013.
  15. ^ Ник Тоскано (28 қараша 2013). «MELBOURNE: Myki, инспектордың шағымдары өте көп». Wyndham Weekly. Алынған 11 желтоқсан 2013.
  16. ^ Кэри, Адам (4 сәуір 2019). «Үлкен бірігу: VicRoads және PTV бір мега агенттікке айналады». Дәуір. Алынған 7 сәуір 2019.
  17. ^ Доналдсон, Дэвид (3 сәуір 2019). «VicRoads және PTV көлік департаментіне енеді». Мандарин. Алынған 7 сәуір 2019.
  18. ^ «VicRoads соңы, PTV: Нил Митчелл Викторияның көлік бірігуі туралы ішкі сөзі». 3AW жаңалықтары. 4 сәуір 2019. Алынған 7 сәуір 2019.

Сыртқы сілтемелер