Ричмонд станциясы (Калифорния) - Richmond station (California)

Ричмонд, Калифорния
Ричмонд станциясының гаражындағы шатыры (3), сәуір 2018.jpg
Ричмонд станциясының кірісі 2018 жылдың сәуірінде
Орналасқан жері1700 Невин жолы, Ричмонд, Калифорния
Координаттар37 ° 56′13 ″ Н. 122 ° 21′11 ″ В. / 37.936811 ° N 122.353095 ° W / 37.936811; -122.353095Координаттар: 37 ° 56′13 ″ Н. 122 ° 21′11 ″ В. / 37.936811 ° N 122.353095 ° W / 37.936811; -122.353095
Иелік етедіОдақтық Тынық мұхиты (Амтрак станциясы)[1]
Сызықтар)ЖОҒАРЫ Мартинес бөлімшесі[2]
BART R-Line
Платформалар1 арал платформасы (Амтрак)
1 аралдық платформа (BART)
Жолдар3 (Амтрак)
2 (BART)
БайланыстарАвтобус көлігі Айнымалы ток: 70, 71, 72M, 74, 76, 376, 607, 667, 668, 675, 684, 800
Автобус көлігі Ричмонд қаласы: BART / Азаматтық орталық шаттл
Автобус көлігі Кайзер Ричмонд Шаттл
Автобус көлігі Flixbus
Құрылыс
Көлік тұрағы624 бос орын
Велосипед құрылғыларыЕкі шкаф
Мүмкіндік жоқИә
Басқа ақпарат
Станция кодыRIC (Амтрак)
Тарих
Ашылды1973 жылғы 29 қаңтар (BART)[3]
1977 жылғы 30 қазан (Амтрак)
Қайта салынды2007 жылғы 18 қазан[1]
Жолаушылар
20204,554 (орташа бір күндік жұмыс)[4] (БАРТ)
2018289,928[5][6]Төмендеу 0,86% (Амтрак)
ДәрежеКалифорнияда 16-шы орын[5] (Амтрак)
Қызметтер
Алдыңғы станцияBSicon LOGO Amtrak2.svg АмтракСтанциядан кейін
Эмеривилл
Терминус
Калифорния ЗефиріМартинес
қарай Чикаго
Беркли
қарай Сан-Хосе
Капитолий дәлізіМартинес
қарай Auburn
ЭмеривиллСан-ХоакинМартинес
     Coast Starlight мұнымен тоқтап қалмайды
Алдыңғы станцияBart-logo.svg Шығанақ аймағындағы жедел транзитСтанциядан кейін
El Cerrito del NorteРичмонд - МилбраТерминус
El Cerrito del NorteБерриесса / Солтүстік Сан-Хосе – Ричмонд
Бұрынғы қызметтер
Алдыңғы станцияBSicon LOGO Amtrak2.svg АмтракСтанциядан кейін
ЭмеривиллCoast Starlight
1996 жылға дейін
Мартинес
қарай Сиэтл
Окленд-16-көшеКалифорния рухы
1981-1983
Мартинес
Алдыңғы станцияОңтүстік Тынық мұхиты теміржолыСтанциядан кейін
СтегҚұрлықтағы маршрутСан-Пабло
қарай Огден
Шаста бағытыСан-Пабло
қарай Портланд
Орналасқан жері

The Ричмонд транзиттік орталығы Бұл Шығанақ аймағындағы жедел транзит (BART) және Амтрак орналасқан станция Ричмонд, Калифорния. Ричмонд - BART сервисінің солтүстік терминалы Берриесса / Солтүстік Сан-Хосе-Ричмонд желісі және Ричмонд – Дейли Сити / Милбрей желісі; бұл Amtrak-тің аялдамасы Капитолий дәлізі, Сан-Хоакин, және Калифорния Зефирі маршруттар. Бұл BART және Amtrak арасындағы екі тасымалдау нүктесінің бірі Окленд Колизей станциясы.

The Тынық мұхиты -басқарылды Солтүстік теміржол арқылы ашылды, қазіргі Ричмонд арқылы 1878 жылы, бірақ станция келгенге дейін құрылған жоқ Atchison, Topeka және Santa Fe теміржолы 1900 жылы. станция құрылғаннан кейін жабылды Амтрак 1971 жылы. Екі жылдан кейін Ричмонд алғашқы BART жүйесінің терминалдарының біріне айналды. Amtrak қызметі 1978 жылы басталды, 1984 жылы баспана салынды. Жаңа Amtrak платформасы 2001 жылы салынды, содан кейін 2007 жылы аяқталған станцияның жаңаруы басталды.

Тарих

Тынық мұхиты мен Санта-Фе теміржолдары

Ричмондтағы бұрынғы ATSF станциясы, оны 1990 жылдары қиратудан сәл бұрын суретке түсірді

The Тынық мұхиты -басқарылды Солтүстік теміржол маңында сол кезде адам тұрмаған батпақты жерлер арқылы ашылды Пойнт Ричмонд 8 қаңтарда 1878 ж.[7] Көп ұзамай аялдама орнатылды Сан-Пабло, қазіргі Ричмондтың солтүстігінде.[8][9] Ричмондқа жолаушылар тасымалы 1900 жылы басталды Atchison, Topeka және Santa Fe теміржолы (AT&SF) Порт-Ричмондты трансқұрлықтық магистралінің батыс терминалы етті, мұнда жолаушылар Сан-Францискоға паромдармен отыра алатын.[1] 1910 жылға қарай тез өсіп келе жатқан Ричмонд қаласында төрт теміржол станциясы болды: Тынық мұхиттың оңтүстігі (SP) Ричмондтың орталығында тоқтады Макдональд авенюі және Стег Потреро даңғылының оңтүстігінде; The AT&SF станциясы Макдональд авенюінің батыс шетінде болды.[10]

Тіпті қалааралық теміржол қызметі құлдырай бастаған кезде Ричмондқа SP пойыздары қызмет көрсетті Шаста бағыты, Құрлықтағы маршрут, және Орталық аңғар бағыттары, сонымен қатар Орталық аңғарға AT&SF қызметі.[11] AT&SF қызметі 1968 жылы аяқталды Алтын қақпа тоқтатылды. Ричмондқа SP қызметі Сан Хоакин күндізгі жарық 1971 жылдың 1 мамырына дейін жалғасты, қашан Амтрак қалааралық жолаушылар қызметін өз мойнына алды.[1]

БАРТ

BART станциясы 1976 ж

1957 жылы Ричмонд а сызығының ықтимал терминалы ретінде анықталды ұсынылған аймақтық жедел транзиттік жүйе.[12]:42 Жүйені сайлаушылар 1962 жылдың қарашасында мақұлдады.[3] Станция бастапқыда 6-шы және Макдональд қаланың батысында орналасуы керек еді, бірақ станцияның солтүстігінде сақтау алаңын салуға және болашақта кеңейтуге мүмкіндік беру үшін 16-ға және Невинге (SP сызығы бойына) өзгертілді. Шығанақ транзиттік округі мен қала маңы арасындағы шиеленістен кейін 1967 жылдың мамырында осы учаскені пайдалану туралы келісім жасалды.[12]:106 Ричмондқа BART қызметі 1973 жылы 29 қаңтарда басталды; содан бері ол термин ретінде қалды.[3] Кеңейту Крокетт 1991 жылы қаралды, бірақ ізделмеген.[3]

Мозаиканың «өте тынышсыз» рельефі Уильям Митчелл, теңіз қабығы мен шыны талшықтан жасалған, BART фарегаттарының жанында орналасқан.[13]

Интермодальдық станция

Сан-Франциско Зефир станцияда 1980 ж
Капитолий дәлізі вокзалда 2018 жылы, бұрынғы баспанамен оң жақта

Бей аймағында басқа ірі қалалардан айырмашылығы Amtrak қалааралық қызметі мен жергілікті жедел транзит арасында ыңғайлы тасымалдау орны болған жоқ; Оклендтің орталық станциясы BART станциясының жанында орналаспаған. Енгізу Сан-Хоакин 1974 жылы қызмет Оклендтің солтүстігіндегі SP магистраліне үшінші айналымды қосты.

BART станциясының жанында орналасқан 667000 доллар тұратын Amtrak станциясы Сан-Хоакин плюс алыс қашықтық Сан-Франциско Зефир және Coast Starlight 1977 жылдың 30 қазанында. Оның құрамына баспалдақтары мен элеваторы бар 18 вагонды құрайтын екі платформа кірді, шағын вокзал ғимаратынан жол асты өтуіне дейін.[14][15]

Қызмет біртіндеп кеңейді; екінші Сан-Хоакин 1980 жылы қосылды, және Капитолиялар қызмет көрсету 1991 жылы басталды.[16] The Coast Starlight 1996 жылы сәуірде Ричмондта тоқтауды тоқтатты, содан кейін Калифорния Зефирі (мұрагері Сан-Франциско Зефир) 1998 жылдың қазанында.[17]

Amtrak вокзалының ғимараты 1997 жылы 1 желтоқсанда жабылды, дегенмен пойыздар тоқтай берді.[18] 12 сәуірде 2000 ж. BART және қала «транзиттік ауылға» үлкен аралас-құраластықты бұзды транзиттік даму станцияға іргелес.[3] 2001 жылдың шілдесінде қартайған Amtrak қондырғысы заманауи үлгіге ауыстырылды арал платформасы BART жаяу жүргіншілер туннеліне жақсы қол жетімділікпен. Мемлекет қаржыландырған 1,9 миллион долларлық жоба транзиттік ауылға дайындық ретінде станцияны жақсартуға бағытталған.[17][19] Транзиттік ауыл үшін құрылыс салушы - оның құрамына BART үшін 800 орындық гараж кірді - 2002 жылы таңдалды.[3]

Транзиттік ауыл жобасы аясында станцияны 6,4 миллион долларға жаңарту жұмыстары жүргізілді. Станцияға кіре берістің үстінде «индустриалды постмодерн» дөңгелек шатыр салынды. Станция ресми деп аталды Ричмонд транзиттік орталығы 2007 жылдың 18 қазанында салтанатты рәсімде.[1] BART билеті терезесі 2008 жылдың тамызында станциядағы басқа жеті станцияға қосылып ашылды.[20]

Екі қалааралық пойыз Ричмондта 2010 жылдың 8 қарашасында қайта тоқтай бастады. Алайда, Coast Starlight 2013 жылдың 14 қаңтарында аялдама қайта тоқтатылды, өйткені пойыз түнде келуі керек еді - егер бірнеше сағат кешіксе, жолаушылар құлыпталған BART туннелінен шыға алмайтын еді.[17] 2018 жылы BART және CCJPA Amtrak платформасында «сыпайы жарық» орнатты, ол шығысқа бағытталатын болады Капитолий дәлізі жолаушыларға қосылуға мүмкіндік беретін BART пойызы келсе, пойыздар екі минут ұстайды.[21]

Бекеттің орналасуы

Платформаның орналасуы
Аңыз
Ричмонд Ярдқа
жаяу жүргінші
туннель

BART станциясы - жалғыз арал платформасы екі жолмен - вокзал кешенінің шығыс жағында орналасқан. Amtrak станциясы - аралдың платформасы үш тректің екеуі қызмет етеді Одақтық Тынық мұхиты Мартинес бөлімшесі - оның батысында орналасқан.[2] Жаяу жүргіншілерге арналған туннель екі платформаны жолдардың екі жағында кіреберістермен байланыстырады. Шығыс жағында BART автотұрағы бар; транзиттік ауыл, автобустың шығыстары және автотұрақ батыста үлкен шатырдың жанында орналасқан.[22]

Автобус байланыстары

Автовокзал және вокзалдағы аялдама

Ричмонд BART үшін терминал станциясы болғанымен, байланыстыратын аймақтық автобустардың көпшілігі жұмыс істейді El Cerrito del Norte станциясы, бұл әлдеқайда жақын I-80. Ричмондқа бірнеше жергілікті автобус қызметтері қызмет етеді:[22]

A Алтын қақпа транзиті бойынша маршрут Ричмонд – Сан-Рафаэль көпірі Ричмондты агенттіктің негізгі қызмет көрсету аймағына қосу Солтүстік шығанағы 2015 жылға дейін жұмыс істеді, содан кейін ол El Cerrito del Norte станциясында аяқталатын маршрутпен біріктірілді.[23]

Ричмонд станциясына да қызмет көрсетіледі Flixbus қалааралық автобустар.[22]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e «Ричмонд, Калифорния (RIC)». Ұлы американдық станциялар. Амтрак. Алынған 24 қараша, 2017.
  2. ^ а б SMA Rail Consulting (сәуір 2016). «Калифорниядағы жолаушылар теміржолының сызбасы» (PDF). Калифорния көлік департаменті. б. 3.
  3. ^ а б c г. e f «BART хронологиясы 1947 жылғы қаңтар - 2009 жылғы наурыз» (PDF). Сан-Франциско шығанағы жедел транзиттік аудан. Наурыз 2009. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2013 жылғы 13 қазанда.
  4. ^ «Ай сайынғы жүру туралы есептер». Сан-Франциско шығанағы жедел транзиттік аудан. Ақпан 2020.
  5. ^ а б «Amtrak Fact Sheet, 2018 қаржы жылы, Калифорния штаты» (PDF). Amtrak үкімет істері. Маусым 2019. Алынған 3 маусым, 2020.
  6. ^ «Amtrak Fact Sheet, 2017 қаржы жылы, Калифорния штаты» (PDF). Amtrak үкімет істері. Қараша 2017. Алынған 3 маусым, 2020.
  7. ^ Калифорния штатының теміржол комиссарлар кеңесі (1889). Калифорния штатының теміржол комиссарлары кеңесінің жылдық есебі. б.10 - Интернет архиві арқылы.
  8. ^ «Калифорния мен Невада картасы». 1882 ж. - Дэвид Рамсейдің тарихи карталар жинағы арқылы.
  9. ^ «(Калифорния және Невада)». Rand McNally and Company. 1879 - Дэвид Рамсейдің тарихи карталар жинағы арқылы.
  10. ^ New Richmond Land Company (1910). «Ричмонд картасы, Калифорния». Bolte & Braden компаниясы - Дэвид Рамсейдің карта топтамасы арқылы.
  11. ^ Тынық мұхитының Оңтүстік Оңтүстік уақыт кестелері. Оңтүстік Тынық мұхиты теміржолы. 1954 жылғы 15 қаңтар - Wikimedia Commons арқылы.
  12. ^ а б Хили, Майкл С. (2016). БАРТ: Шығанақтың жедел транзиттік жүйесінің драмалық тарихы. Хейдай. 42, 106 бет. ISBN  9781597143707.
  13. ^ Вайнштейн, Дэйв. «BART қалай өнерге ие болды». CA-Modern. Eichler Network. б. 2018-04-21 121 2.
  14. ^ «Ричмондқа арналған Интермодальдық жолаушылар станциясы, Калифорния». Amtrak NEWS. Том. 4 жоқ. 21. Амтрак. 15 қараша 1977 ж. 3.
  15. ^ «Жаңа станция Amtrak галстукін BART-қа жібереді». Modesto Bee. 26 қазан 1977 ж. 32 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  16. ^ "'Сан Хоакин пойыздары «. Біріккен күн жұлдызы. 30 шілде 1982. мұрағатталған түпнұсқа 2013 жылдың 24 қаңтарында.
  17. ^ а б c Кокс, Джеремия (2016). «Ричмонд, Калифорния». Метро жаңғағы.
  18. ^ Вурек, Мэттью Джералд (2016). Калифорниядағы Капитолий дәлізі. Arcadia Publishing. б. 53. ISBN  9781467124171.
  19. ^ Кабанатуан, Майкл (2001 жылғы 20 шілде). «Жаңа станция жолаушыларды BART-тан Amtrak-ке дейін жеңілдетеді / Ричмондтағы жабық платформа». Сан-Франциско шежіресі.
  20. ^ «Билеттермен алмасу терезесі Richmond BART станциясында ашылды» (Ұйықтауға бару). Сан-Франциско шығанағы жедел транзиттік аудан. 2008 жылғы 4 тамыз.
  21. ^ «Капитолий дәлізі мен BART Ричмондтағы жеңілдетілген трансфер үшін» сыпайы жарықты «ашады (Ұйықтауға бару). Сан-Франциско шығанағы жедел транзиттік аудан. 31 қаңтар 2018 ж.
  22. ^ а б c «Транзиттік аялдамалар: Ричмонд бекеті» (PDF). Митрополиттік көлік комиссиясы. 11 наурыз, 2019. Алынған 12 сәуір, 2020.
  23. ^ «GGT бағыттары 40 және 42 біріктіру - Ричмонд BART станциясына қызмет көрсету тоқтатылды» (Ұйықтауға бару). Алтын қақпа көпірі, автомобиль жолы және көлік ауданы. 2015 жылғы 10 қараша.

Ескертулер

Сыртқы сілтемелер