Сакраменто аңғары станциясы - Sacramento Valley Station

Сакраменто аңғары станциясы
Сакраменто, Калифорния
Sacramento Valley Station.JPG
Сакраменто алқабы станциясы 2014 ж
Орналасқан жері401 I көшесі, Сакраменто, Калифорния
АҚШ
Координаттар38 ° 35′05 ″ Н. 121 ° 30′02 ″ В. / 38.584791 ° N 121.500517 ° W / 38.584791; -121.500517Координаттар: 38 ° 35′05 ″ Н. 121 ° 30′02 ″ В. / 38.584791 ° N 121.500517 ° W / 38.584791; -121.500517
Иелік етедіСакраменто қаласы
Сызықтар)ЖОҒАРЫ Мартинес бөлімшесі
Платформалар2 арал платформалары (Амтрак)
1 бүйірлік платформа (жеңіл рельс)
Жолдар4 (Амтрак)
2 (жүк)
1 (жеңіл рельс)
БайланыстарAmtrak Thruway Motorcoach
Құрылыс
Көлік тұрағы288 ұзақ мерзімді кеңістік
45 қысқа мерзімді кеңістік
Төлем: сағатына $ 3.60 (максималды күн сайын $ 10)
Мүмкіндік жоқИә
СәулетшіБлисс және Фавиль
Сәулеттік стиль19 және 20 ғасырдың соңы
Басқа ақпарат
Станция кодыМАК
Веб-сайтwww.cityofsacramento.org/Public-Works/Sacramento-Valley-Station
Тарих
Ашылды1926
8 желтоқсан, 2006 (Алтын сызық)[1]
Жолаушылар
20181,089,223[2][3]Өсу 1.5% (Амтрак )
ДәрежеКалифорнияда 2-ші[2]
Қызметтер
Алдыңғы станцияBSicon LOGO Amtrak2.svg АмтракСтанциядан кейін
ДэвисКалифорния ЗефиріРозевилл
қарай Чикаго
Дэвис
қарай Сан-Хосе
Капитолий дәлізіРозевилл
қарай Auburn
ДэвисCoast StarlightЧико
қарай Сиэтл
ТерминусСан-ХоакинЛоди
Алдыңғы станцияSacramento Regional Transit.svg Сакраменто аймақтық транзиттік ауданыСтанциядан кейін
ТерминусАлтын сызық8 & H
Бір жақты жұмыс
7 & мен
Бұрынғы қызметтер
Алдыңғы станцияBSicon LOGO Amtrak2.svg АмтракСтанциядан кейін
ДэвисCoast StarlightМэрисвилл
(1982-1999)
қарай Сиэтл
Калифорния рухы
(1981–1983)
Терминус
Алдыңғы станцияОңтүстік Тынық мұхиты теміржолыСтанциядан кейін
ДэвисШаста бағыты
Шығыс жағы арқылы Сакраменто алқабы
Розевилл
қарай Портланд
Құрлықтағы маршрутРозевилл
қарай Огден
ТерминусСакраменто күндізгі жарықБрайтон
Оңтүстік Тынық мұхиты теміржол компаниясының Сакраменто депосы
NRHP анықтамасыЖоқ75000457[4]
NRHP қосылды21 сәуір, 1975 ж
Орналасқан жері

Сакраменто аңғары станциясы (SAC) - бұл Амтрак қаласындағы теміржол вокзалы Сакраменто, Калифорния, Бесінші көшенің қиылысында, 401 I көшесінде. Бұл ең жетінші Күніне мыңдаған шабандоздары бар және жылына миллионнан астам жолаушысы бар Батыс Америка Құрама Штаттарындағы ең көп жүретін екінші Amtrak станциясы.[5] Бүгінгі күні оны күнделікті 38 Amtrak және ұсынады Калифорниядағы Амтрак пойыздар мен көптеген Amtrak Thruway Motorcoaches. Бұл сонымен қатар Сакраменто RT Алтын сызық жеңіл рельсті жүйе және 30-бағыттағы автобусқа қызмет көрсету Сакраменто мемлекеттік университеті.

Қызметтер

Амтрак

A Капитолий дәлізі 2016 жылдың тамызында Сакраментодағы пойыз

Сакраментоны төртеуі қызмет етеді Амтрак маршруттар: күнделікті екі қалааралық маршрут, және екеуі Калифорниядағы Амтрак 2016 жылғы жағдай бойынша жұмыс күндері барлығы 38 күнделікті пойыздармен, демалыс күндері күн сайын 30 пойызбен жүретін дәліз маршруттары.[6]

The Калифорния Зефирі және Coast Starlight тәулігіне әр бағытта бір пойыз жүретін қалааралық бағыттар.

The Сан-Хоакин бастап күнделікті екі рейспен жұмыс істейді Бейкерсфилд арқылы Модесто және Стоктон Сакраменто солтүстік терминалымен. Amtrak Thruway Motorcoach арқылы Оклендте аяқталатын бес қосымша күнделікті сапарларға қосылуға болады.

The Капитолий дәлізі жұмыс күндері 15, демалыс күндері 11 рейсті басқарады; Сакраменто - бұл Обрунға дейін жалғасатын күнделікті бір реттік сапардан басқа барлық пойыздардың шығыс терминалы.[6]

2017 жылы Сакраменто Амтрактың Калифорниядағы 74 станциясының ішіндегі ең көп жұмыс істейтін екінші адам болды, күн сайын орташа есеппен 2941 жолаушы отырғызылды немесе оларды шектеді. Бұл бүкіл ел бойынша Amtrak-тің ең көп жүретін жетінші станциясы.[5]

Amtrak Thruway Motorcoach

Сакраменто алқабы станциясындағы Thruway Motorcoach автобустары

2016 жылғы қаңтардағы жағдай бойынша, Amtrak жұмыс істейді Thruway Motorcoach Сакраменто алқабы станциясына қызмет ететін төрт бағыт бойынша қызмет:[6]

Amtrak пойыздарымен байланыс кепілдендірілген. Amtrak Thruway қызметтерімен сапар шегетін барлық жолаушыларға өз маршрутының бөлігі ретінде пойызға саяхат жасау керек, өйткені тек Amtrak Thruway Motorcoaches-та бір нүктеден екінші нүктеге саяхаттау Калифорния штатының заңымен жеке басқарылатын автобус қызметтерімен бәсекелестіктің алдын алуға тыйым салынған. Тахо көлі / стателин маршруты үшін ерекше жағдай жасалған, ол басқа қызметпен параллель емес.[6]

Кейбір Thruway автобустары да тоқтайды Мемлекеттік Капитолий (Amtrak коды SCS). Аялдама оңтүстік бағыттағы жолаушыларды қоспағанда, тек ұшып кетуге арналған Сан-Хоакин Стоктонда.

RT жеңіл рельсі

Сакраменто алқабы станциясындағы Gold Line пойызы 2019 ж

Сакраменто алқабы бекеті - бұл батыс терминал Алтын сызық, үш бағыттың бірі Sacramento RT жеңіл рельсі жүйе. Станцияда жалғыз бүйірлік платформа бір жолды тармаққа қызмет ету, батыста екі жолақты аула бар.

Жергілікті және қалалық автобус

Тек бір RT автобус бағыты, №30, вокзалға тікелей тоқтайды, бірақ RT автобус маршруттарын модернизациялау бағдарламасы аясында аялдаманы жоюды қарастырады.[7] Алайда, көптеген RT автобус маршруттары Сакраменто орталығында, вокзалдан бірнеше блок ішінде аяқталады. Сонымен қатар, FAST, Йолобус, электрондық тран, Розевилл Транзиті, El Dorado Transit, және Юба-Саттер транзиті барлығы Сакраменто орталығында аяқталатын қалалық автобус маршруттарын басқарады.

Болашақ қызметтер

Altamont дәлізі болашақ жоспарлары бар Модесто -Сакраменто желісі.[8] Сакраменто солтүстігінің соңы болады деп жоспарланған Калифорния жүрдек теміржолы жүйе.

Тазалық сызықтар бәсекелес қалааралық автобус қызметі үшін Сакраменто алқабындағы станцияны пайдаланбайды; оның орнына Сакраменто терминалы солтүстікке қарай 1 миль (1,6 км) жерде орналасқан 7. Ричардс / Тауншип 9 RT жеңіл теміржол станциясы.[9] Алайда, жүргізіліп жатқан жөндеу жобасының 3-кезеңі таз иісіне Сакраменто алқабының станциясын да пайдалануға мүмкіндік беретін қосымша автобустық орындарды қамтуы мүмкін.

Шаста аймақтық транзиттік агенттігі жұмыс күні ішінде жүретін автобус шығарады Қызару және Қызыл Блоф Сакраменто алқабындағы станцияға.[10]

Тарих

2006 жылға дейін

Батысқа қарай Калифорния Зефирі Сакраментода 1985 жылдың ақпанында

Сакраменто станциясының түпнұсқасы терминал болды Орталық Тынық мұхиты теміржолы. Сан-Франциско сәулет фирмасы жобалаған қазіргі ғимарат Блисс пен Фавиль Оңтүстік Тынық мұхиты теміржолы үшін 1926 жылы Ренессанс жаңғыру стилінде салынған.[11] Сәндік сипаттамаларға қызыл тақтайшаның төбесі мен терракоталық жиһаз, сондай-ақ негізгі қасбеттегі үлкен аркалар кіреді. Ішінде күту бөлмесінде суретші Джон А.Макуарридің суреті салынған, ол сурет салудың іргетасын қалаған мерекені бейнелейді. Бірінші трансқұрлықтық теміржол 8 қаңтарда 1863 жылы Сакраментода өтті. Орталық Тынық мұхиты Сакраментодан басталып, шығысқа қарай салынды Мұрындық саммит, Юта, ол қай жерде кездесті Одақтық Тынық мұхиты. Қазір станция Сакраменто қаласына тиесілі.[12] Құруымен Амтрак 1971 жылы 1 мамырда станция тек Амтракқа айналды. Станса тізімде көрсетілген Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі 1975 жылы «Оңтүстік Тынық мұхиты теміржол компаниясының Сакраменто депосы» ретінде.[4]

Амтрактың алғашқы жиырма онжылдықтарының көпшілігінде Сакраментодағы пойыздар тек қалааралық бағыттар болды. The Калифорния Зефирі және оның предшественники Amtrak басталғаннан бастап станцияға қызмет етті; Амтракқа дейінгі бірнеше предшественниктер Зефир 1930 жылдардан бастап Сакраментода тоқтады. The Coast Starlight 1982 жылы келді. 1981 жылдан бастап Калифорния рухы Лос-Анджелеске шпал ретінде жүгірді Coast Starlight маршрут. Қызмет 1991 жылы енгізілгеннен кейін айтарлықтай кеңейді Капитолиялар қызмет, қазір Капитолий дәлізі. Ішінара өзінің жетістігінің арқасында қазір Батыс Америка Құрама Штаттарының ішіндегі ең көп жүретін бекет болып табылады Лос-Анджелес одақ станциясы және ең көп жұмыс жасайтын жетінші станция.

The Сакраменто аймақтық транзиттік алтын желісі қызмет 2006 жылдың 8 желтоқсанында Сакраменто алқабы станциясына дейін 0,5 мильге (0,80 км) ұзартылды.[1]

Жаңарту және Railyards жобасы

Жолды ауыстыру жобасының картасы

Мен бірге Сакраменто қаласы Sacramento Railyards жобасы, кең ауқымды және көп сатылы жөндеу жобасының сатысында.

Сакраменто алқабы станциясының І интермодальдық кезеңі деп аталатын бірінші кезең 2012 жылдың 13 тамызында аяқталды, барлық ауыр рельсті жолаушылар платформалары (Амтрак) олардың орналасқан жерлерінен шамамен солтүстікке қарай 300 фут (солтүстікке қарай) ауыстырылды. Сакраменто аймақтық транзиттік алтын желісі бойынша жеңіл рельсті пайдалану станцияның тікелей артында орналасқан жерінде қалады.

Сакраменто алқабының станциясының интермодальдық II кезеңі деп аталатын екінші кезең станция депосының ғимаратында жүргізілген ауқымды жұмыстар болды. Бұл жұмыс ұзақ уақытқа созылған қайта жабдықтау және құрылымдық жөндеу, терезелерді ауыстыру, ADA қол жетімділік жұмыстары, апаттық шығатын есіктердің сыртқы ашылуын және дүрбелең аппаратураны орнатуды қоса, өмір қауіпсіздігі өрт қауіпсіздігі бойынша жұмыстарды, сонымен қатар станцияны халыққа жақсы қызмет ету үшін сыртқы келбеті мен жайлылықты қалпына келтіруді қамтыды. . Нәтижесінде, жүргізіліп жатқан жұмысты жеңілдету үшін вокзалдың іші тіреулерге толы болды, нәтижесінде жолаушылар күту кеңістігі жөндеу барысында көрініп тұрды. Сондай-ақ, жұмыс күту залының артқы жағында 1960 жылдардан бастап Amtrak билеттері мен багаж бөлімшелерінің толық көшірілуін көрді; және жаңа кеңселер вокзалдың солтүстік қанатындағы бұрынғы вокзал мейрамханасында орналасқан және жолаушыларға ыңғайлы. Станцияны қалпына келтіру 2017 жылдың 23 ақпанында қала басшылығының салтанатты қайта ашылуымен аяқталды.[13]

Сакраменто алқабы станциясының интермодальдық III кезеңі деп аталатын үшінші және соңғы кезең станцияның үздіксіз жетілдірілуінен тұрады, соның ішінде жеңіл рельсті жолды қала орталығындағы циклға қайта бағыттау, жаңа платформаға жаңа автобус циклі мен терминал қосу және Railyards дамуын солтүстікке тұрақты жалғау үшін қазіргі жүргінші жолын ауыстыратын жоғары контур. Қосымша мүмкіндіктерге жаңа велосипед жолдары, тарихи депоны қоршауға алатын коммерциялық және аралас тұрғын үй алаңын дайындау және қазіргі уақытта автотұрақтар бар Калифорния штатындағы теміржол мұражайының шығысын кеңейту үшін жерді түрлендіру кіреді. Қазіргі уақытта бұл кезең қайта қаралуда, оның ішінде экологиялық бағалау және алдағы 5-10 жылға жоспарланған құрылысқа ТЖК.[12]

Қала станцияны дереу босатуды жоспарламайды, бірақ бас үйдің негізгі ғимаратының ішіндегі қызметтер алдағы жылдары баяу өзгереді, өйткені бұл нысанды қайта құру және жаңарту бойынша әртүрлі жобалар және алға жылжу. Алайда, сайып келгенде, Калифорниядағы жоғары жылдамдықты теміржол жобасы ілгері жылжып келе жатқанда, тарихи Бас үй көлік құралы ретінде пайдалануды аз көреді және жоспарланған Сакраменто Интермодальдық көлік орталығы Депо мен жаңа платформалар арасындағы 5-ші көше бойында салынған кезде, барлық жолаушыларға қызмет көрсету тарихи құрылым толықтай басқа рөлдерде пайдалануға қол жетімді болады.[12] Ұзақ мерзімді жоспар ұсынылғанды ​​интеграциялауды да көздейді Сакраменто трамвайы жоба, сондай-ақ жеңіл рельсті желілер үшін цикл құру арқылы өтуге мүмкіндік береді.[12] 2019 жылдың мамырынан бастап трамвай жобасы бағалардың көтерілуіне байланысты белгісіз уақытқа тоқтады. [14]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б «Сакраменто аймақтық транзиттік округ туралы ақпараттар» (PDF). Сакраменто аймақтық транзиттік ауданы. Мамыр 2016.
  2. ^ а б «Amtrak Fact Sheet, 2018 қаржы жылы, Калифорния штаты» (PDF). Amtrak үкімет істері. Маусым 2019. Алынған 3 маусым, 2020.
  3. ^ «Amtrak Fact Sheet, 2017 қаржы жылы, Калифорния штаты» (PDF). Amtrak үкімет істері. Қараша 2017. Алынған 3 маусым, 2020.
  4. ^ а б «Ұлттық тіркелімнің ақпараттық жүйесі». Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі. Ұлттық парк қызметі. 15 сәуір, 2008 ж.
  5. ^ а б «Amtrak Fact Sheet, 2017 қаржы жылы - Калифорния штаты» (PDF). Амтрак. Қараша 2017.
  6. ^ а б в г. «Amtrak жүйесінің кестесі» (PDF). Амтрак. 2016 жылғы 11 қаңтар.
  7. ^ «SacRT алға бағыттау желілері». Алынған 2018-12-19.
  8. ^ «Сан-Хоакин теміржол қызметі үшін аймақтық басқару». Алынған 2012-12-15.
  9. ^ «Сакраменто автобекеті». Тазалық сызықтар. Алынған 22 тамыз, 2016.
  10. ^ https://www.srta.ca.gov/285/Shasta-Intercity-Bus-Transportation-Stud
  11. ^ Ұлы американдық станциялар. 19 ақпан 2013 қол жеткізді.
  12. ^ а б в г. Сакраменто аңғары станциясының бас жоспары (PDF) (Есеп). Сакраменто қаласы. 27 ақпан, 2018. Алынған 24 желтоқсан, 2018.
  13. ^ Чабрия, Анита (23.02.2017). «Қалпына келтірілген Сакраменто депосы өткен мен болашаққа көз салады». Сакраменто ара. Алынған 18 шілде, 2019.
  14. ^ «Сакраменто трамвайының жобасы бағалардың өсуіне байланысты үлкен қауіп төндіреді». Сакраменто ара.

Сондай-ақ қараңыз

Сыртқы сілтемелер