Ричард Берд - Richard E. Byrd

Ричард Берд
Ричард Э. Берд cph.3b17378.jpg
Берд 1928 ж
Туу атыРичард Эвелин Берд кіші.
Туған(1888-10-25)25 қазан 1888 ж
Винчестер, Вирджиния, АҚШ
Өлді1957 жылғы 11 наурыз(1957-03-11) (68 жаста)
Бостон, Массачусетс, АҚШ
Жерлеу орны
Арлингтон ұлттық зираты
Адалдық АҚШ
Қызмет /филиал Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері
Қызмет еткен жылдары1912–1927
1940–1947
ДәрежеUS-O8 insignia.svg Контр-адмирал
Шайқастар / соғыстарБірінші дүниежүзілік соғыс
Екінші дүниежүзілік соғыс
МарапаттарҚұрмет медалі
Әскери-теңіз кресі
Әскери-теңіз күштерінің еңбегі үшін медаль
Құрметті ұшатын крест
Құрмет легионы
Конгресстің алтын медалі
Жұбайлар
Мари Дональдсон Эймс
​
​
(м. 1915)​

Контр-адмирал Ричард Эвелин Берд кіші. (1888 ж. 25 қазан - 1957 ж. 11 наурыз) ан Американдық теңіз офицері және зерттеушісі.[1] Ол алушы болды Құрмет медалі Америка Құрама Штаттары берген ерлік үшін ең үлкен құрмет және американдық авиатор, полярлық зерттеуші және полярлық логистиканы ұйымдастырушы болды. Ол ретінде қызмет еткен авиациялық рейстер штурман және экспедиция жетекшісі Атлант мұхитын, Солтүстік Мұзды мұхиттың және сегментінің кесіндісін кесіп өтті Антарктида үстірті. Берд өзінің экспедициясының екеуіне де бірінші жеткенін мәлімдеді Солтүстік полюс және Оңтүстік полюс әуе арқылы. Оның «Солтүстік полюске жеттім» деген пікірі даулы.[2] Ол сондай-ақ жаңалық ашумен танымал Сидли тауы, Антарктидадағы ең үлкен тыныш жанартау.

Отбасы

Берд тұқымдасының ата-баба гербі

Ата-баба

Берд Винчестерде, Вирджинияда дүниеге келді, Эстер Боллингтің (Тасқын) және Ричард Эвелин Берд аға Ол солардың бірінің ұрпағы болатын Вирджинияның алғашқы отбасылары. Оның ата-бабаларына отырғызушы жатады Джон Ролф және оның әйелі Покахонтас, Уильям Берд II туралы Вестовер плантациясы, кім құрды Ричмонд, және Роберт «Король» Картер, отаршыл губернатор. Ол ағасы болды Вирджиния губернаторы және АҚШ сенаторы Гарри Ф. Берд, басым фигура Вирджиния Демократиялық партия 1920 жылдардан 1960 жылдарға дейін; олардың әкелері ретінде қызмет етті Вирджиния делегаттар үйінің спикері біраз уақытқа.[дәйексөз қажет ]

Неке

1915 жылы 20 қаңтарда Ричард Мари Дональдсон Эймске (1974 ж.к.) үйленді. Кейін ол өзі ашқан Антарктида жерінің атын атайды »Мари Берд Ланд «оның артынан. Олардың төрт баласы болған - Ричард Эвелин Берд III, Эвелин Боллинг Берд Кларк, Катарин Агнес Берд Брайер және Хелен Берд Стаблер. 1924 жылдың аяғында Берд отбасы Бостондағы сәнді Бриммер-стрит 9-да орналасқан үлкен қоңыр үйге көшті. Beacon Hill Көршілестік[3] Марияны әкесі бай өнеркәсіпші сатып алған.[4]

Жеке өмір

Берд дос болған Эдсель Форд және оның әкесі Генри Форд, оның полярлық ерліктеріне таңдану Бердке Форд Мотор компаниясының әртүрлі полярлық экспедициялары үшін демеушілік пен қаржыландыруды алуға көмектесті.[5]

Білім және ерте теңіз мансабы

Берд қатысты Вирджиния әскери институты екі жыл және бір жылын сол уақытта өткізді Вирджиния университеті қаржылық жағдайға дейін оны ауыстыруға түрткі болды Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз академиясы ретінде тағайындалды делдал 1908 жылы 28 мамырда.[6] Әскери-теңіз академиясында жүргенде ол оң тобығынан екі жарақат алды (бірі - футбол ойнау, ал екіншісі - жарыс кезінде гимнастикалық сақиналарды түсіру кезінде). Академияда қалуға рұқсат етілгенімен, оның жарақаты ақыры оның 1916 жылы Әскери-теңіз күштерінен мәжбүрлі түрде кетуіне әкелді.

1912 жылы 8 маусымда Берд Әскери-теңіз академиясын бітіріп, оған тапсырылды прапорщик Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштерінде. 1912 жылы 14 шілдеде ол әскери кемеге тағайындалды USS Вайоминг. Кариб теңізінде қызмет ету кезінде Берд алғашқы мақтау қағазын алды, кейінірек а Күмістен құтқару медалы, борттан құлаған теңізшіні құтқару үшін екі рет киінген. 1914 жылы сәуірде ол бронды крейсерге ауысады USS Вашингтон және келесі жылы Мексика суларында қызмет етті Американдық араласу сәуірде.

Оның келесі тапсырысы мылтық қайығына қатысты болды USS Дельфин, ол теңіз флоты хатшысының яхтасы ретінде де қызмет етті. Бұл тапсырма Бердті жоғары лауазымды шенеуніктермен және мәртебелі адамдармен байланыстырды, соның ішінде сол кезде Әскери-теңіз күштері хатшысының көмекшісі Франклин Рузвельт. Дәрежесіне көтерілді лейтенант (кіші сынып) Берд тағайындау кезінде 1915 жылы 8 маусымда Дельфин оған болашақ бұйырды Флот Адмирал Уильям Д. Лихи Президент аппаратының жетекшісі болған Франклин Д. Рузвельт кезінде Екінші дүниежүзілік соғыс.[7] Бердтің мәжбүрлі зейнетке шыққанға дейінгі соңғы тапсырмасы президенттік яхта болды USS Майгүл.

1916 жылы 15 наурызда Берд қатты ренжігендіктен, бортында алған тобықтан жарақат алғаны үшін төрттен үш бөлігінде медициналық зейнетке шықты Майгүл. Көп ұзамай, 1916 жылы 14 желтоқсанда ол инспектор және нұсқаушы болып тағайындалды Род-Айленд әскери-теңіз күштері жылы Провиденс, Род-Айленд.[8][9] Осы қызметте жүргенде оны бригадир генерал мақтады Чарльз В., Род-Айленд генерал-адъютанты, милиция қызметінің тиімділігін арттыруда үлкен жетістіктерге қол жеткізгені үшін және 1928 жылы 25 сәуірде Род-Айленд Бас Ассамблеясының қаулысымен оның 1926 жылы Солтүстік полюске ұшқанын ескере отырып капитан атағын алды. .[10]

Бірінші дүниежүзілік соғыс

Ричард Берд ұшу күртесінде, 1920 ж

1917 жылы сәуірде Америка Құрама Штаттары Бірінші дүниежүзілік соғысқа кіргеннен кейін көп ұзамай Берд Род-Айленд теңіз әскери милициясының жұмылдырылуын қадағалады. Содан кейін ол жедел қызметке шақырылып, Әскери-теңіз операциялары басқармасына тағайындалды және оқу-жаттығу лагерлері бойынша Әскери-теңіз күштері департаменті комиссиясының хатшысы және ұйымдастырушысы ретінде жұмыс үстелінде жұмыс істеді. 1917 жылдың күзінде оны теңіз авиация мектебіне жіберді Пенсакола, Флорида. Ол 1918 жылы маусымда теңіз авиаторы (608 нөмірі) біліктілігін алды.[11] Содан кейін ол әскери-теңіз күштерін басқарды Галифакс теңіз әуе станциясы жылы Жаңа Шотландия, Канада, 1918 жылдың шілдесінен қарашадағы бітімгерлікке дейін. Бұл тапсырмада ол тұрақты лейтенант шеніне және уақытша командир лейтенант шеніне ие болды.[12]

Соғыс кезіндегі қызметі үшін ол теңіз флоты хатшысынан мақтау қағазын алды Джозефус Даниэлс Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін а Әскери-теңіз күштерінің мақтау медалі.

Соғыстан кейін

Соғыстан кейін Берд өз еркімен АҚШ әскери-теңіз флотының 1919 әуе кемесінде экипаж мүшесі болды трансатлантикалық өту. Бұл миссия тарихи болды, өйткені бірінші рет Атлант мұхитын ұшақ кесіп өтті. Шетелде қызмет етпеген ер адамдар ғана миссияға жіберіледі деп шешілді. Өкінішке орай, Берд үшін оның Ньюфаундлендтегі кезекшілік сапары шетелдегі қызмет деп саналды. Алайда Берд құнды үлес қоса алды, өйткені оның аэронавигациядағы тәжірибесі миссияның ұшу жолын жоспарлауға тағайындалды. Үшеуінен ұшатын қайықтар (NC-1, NC-3 және NC-4) Ньюфаундлендтен басталған, тек лейтенант командирі Альберт оқы Келіңіздер NC-4 алғашқы трансатлантикалық рейске қол жеткізіп, 1919 жылы 18 мамырда сапарды аяқтады.[13]

1921 жылы Берд Атлант мұхитынан алдын-ала пішін жасай отырып, тоқтаусыз өтуге ниет білдірді Чарльз Линдберг алты жылға тарихи ұшу. Бердтің амбициясы сол кезде әрекет етуімен жойылды Әскери-теңіз күштерінің хатшысы Теодор Рузвельт, кіші., ықтимал сыйақылардан гөрі тәуекелді сезінген. Содан кейін Берд тағдырдың жазуымен тағайындалды ZR-2 (бұрын британдық белгілеуімен белгілі R-38). Тағдырдың жазуымен Берд оны 1921 жылы 24 тамызда дирижабльге апару үшін пойызын жіберіп алды. Дирижабль ауада бөлініп, борттағы 49 экипаж мүшесінің 44-ін өлтірді. Берд апат кезінде бірнеше достарын жоғалтып алды, содан кейін қалпына келтіру операцияларына және тергеуге қатысты. Бұл апат оған қатты әсер етіп, болашақ экспедицияларының бәрінде қауіпсіздікті басты орынға қоюға шабыттандырды.

Бірінші дүниежүзілік соғыстан кейін әскери-теңіз флотының қысқаруына байланысты Берд 1921 жылдың аяғында лейтенант шеніне қайта оралды. 1923 жылдың жазында сол кездегі лейтенант Берд пен бірінші дүниежүзілік соғыстың ерікті флотының ардагерлер тобы көмекке келді Әскери-теңіз резервтік аэровокзал (NRAS) сағ Squantum Point Бостон маңында, бірінші дүниежүзілік соғыста пайдаланылмаған теңіз ұшақ ангарын пайдаланып, одан кейін азды-көпті сақталған. Жеңісті бұзатын зауыт жерде верф салынды. NRAS Squantum 1923 жылы 15 тамызда пайдалануға берілді және теңіз қорығы бағдарламасындағы алғашқы әуе базасы болып саналады.[14]

Берд басқарған Солтүстік Гренландияға арктикалық экспедицияның авиациялық бөлімін басқарды Дональд Б.Макмиллан 1925 жылғы маусымнан қазанға дейін.[12] Осы экспедиция кезінде Берд Әскери-теңіз күштерінің бас авиациялық ұшқышымен танысты Флойд Беннетт және норвегиялық ұшқыш Бернт Балхен. Беннетт келесі жылы Солтүстік полюске ұшқанда өзінің ұшқышы болды. Арктикалық ұшу операциялары туралы білімдері өте құнды болған Балчен 1929 жылы Бердтің Оңтүстік полюске ұшуының алғашқы ұшқышы болды.

1926 Солтүстік полюстің ұшуы

Берд пен Беннеттің Fokker F.VII

1926 жылы 9 мамырда Берд және Әскери-теңіз күштері Бас авиациялық ұшқыш Флойд Беннетт жылы Солтүстік полюстің үстінен ұшуға әрекет жасады Фоккер Ф.ВIIа / 3м үш моторлы моноплан Джозефина Форд қызынан кейін Ford Motor Company президент Эдсель Форд, экспедицияны қаржыландыруға көмектескен. Рейс Шпицберген (Шпицберген) және ұшып шыққан аэродромға оралды, ұзақтығы 15 сағат 57 минутты құрады, соның ішінде 13 минут ең алыс Солтүстікте айналып өтті.[3] Берд пен Беннетт Солтүстік полюске жетті, 1535 миль (1335 миль) қашықтыққа жеттік деп мәлімдеді теңіз милі ).[15]

Арктикадан АҚШ-қа оралғанда Берд ұлттық қаһарманға айналды. Конгресс 1926 жылы 21 желтоқсанда арнайы акт қабылдап, оны командир дәрежесіне дейін көтерді және Флойд Беннетті де, оны да марапаттады Құрмет медалі.[16] Беннетт жоғары дәрежеге көтерілді ордер офицері машинист дәрежесі. Берд пен Беннетт сыйға тартылды Тиффани Кросс 1927 жылғы 5 наурызда Құрмет медалінің нұсқалары ақ үй Президент Калвин Кулидж.[17]

Даулар

Fokker FVIIa / 3M - Джозефина Форд, дисплейде Генри Форд мұражайы

1926 жылдан бастап Берд солтүстік полюске жетті ме, жоқ па деген күмән туды, қорғаныс жасалды және қызу қайшылықтар туды. 1958 жылы, Норвег-американдық авиатор және зерттеуші Бернт Балхен Бердтің ұшақтың жылдамдығын білуі негізінде оның талабына күмән келтірді.[18] Балчен Беннетт ұшудан бірнеше ай өткен соң оған Берд пен оның полюске жетпегенін мойындады деп мәлімдеді.[3][19] Беннетт 1928 жылы 25 сәуірде Гренландиядағы құлаған авиаторларды құтқару үшін ұшу кезінде қайтыс болды. Беннетт естелік жазбаларын бастады, көптеген сұхбаттар берді және авиациялық журналға қайтыс болғанға дейінгі ұшу туралы мақала жазды, бұл ұшудың Берд нұсқасын растады.[15]

Бердтің 1926 жылғы 9 мамырдағы ұшу туралы күнделігінің 1996 жылы жарыққа шығуы Бердтің Ұлттық Географиялық Қоғамға жазған 22 маусымдағы ресми есебінен күрт ерекшеленетін жойылған (бірақ әлі де оқылатын) секстандтық көріністерді анықтады. Берд 7: 07: 10-да күнді сектантты оқыды. Оның өшірілген күнделік жазбасында күннің айқын (байқалған) биіктігі 19 ° 25'30 болғанын көрсетеді », ал кейінірек ресми баспа дәл сол 7:07:10 күннің биіктігі 18 ° 18'18 болған деп хабарлайды».[20] Осы және күнделіктегі басқа мәліметтер негізінде, Деннис Роллинс Берд рульді дәл басқарды және мотор майының ағып кетуіне байланысты артқа бұрылмас бұрын полюске дейінгі қашықтықтың шамамен 80% ұшып өтті деген қорытындыға келді, бірақ кейінірек оның полюске жету туралы талабын растайтын өзінің ресми есебін бұрмалады.[21][22]

Есепке алынған қарама-қайшы деректердің ұшу уақыттары шынымен солтүстікке де, оңтүстікке де қажет екенін қабылдау жер жылдамдығы ұшу жылдамдығы 85 миль / сағ әуе жылдамдығы, Берд қорғаушысы батыс бағытта қозғалады антициклон Бердтің сыртқы және ішкі аяқтардағы жылдамдығын арттырып, талап етілген қашықтықты талап етілген уақытта өтуге мүмкіндік береді (теория қолжазба секстант деректерін баспа машинкасында жазылған болжамды өлі-есептегі мәліметтер пайдасына қабылдамауға негізделген)[23][24]). Бұл ұсынысқа Деннис Роулинс қарсы болды, ол ұзақ уақыт бойы қол жетімсіз болған машинада басылған ресми баяндамадағы секстант деректердің барлығы 1 секундқа көрсетілген, бұл 1926 жылғы теңіз флотының секстандарында мүмкін емес дәлдік, ал Бердтегі секстант мәліметтерінің дәлдігі емес деп тұжырымдайды. 1925 немесе 1926 жылғы рейске арналған күнделік, бұл қалыпты жағдай болды (доғаның жарты немесе төрттен бір бөлігі).[22]

Егер Берд пен Беннетт Солтүстік полюске жетпеген болса, онда полюстің үстінен алғашқы ұшу бірнеше күн өткен соң, 1926 жылы 12 мамырда, дирижабль Нордж Шпицбергеннен (Шпицберген) ұшып келді Аляска экипажмен бірге тоқтаусыз Роальд Амундсен, Умберто Нобил, Оскар Вистинг, және Линкольн Эллсворт.[25][26]

1927 ж. Транслантикалық рейс

Лт. Берд және авиация

1927 жылы Берд өзінің қолдауын жариялады Американдық Транс-мұхиттық компания, оны 1914 жылы универмаг магнаты құрған Родман Ванамакер Атлант мұхиты арқылы тоқтаусыз ұшуды аяқтайтын ұшақтар құру мақсатында. Берд жеңіске жетуге тырысқан бірнеше авиаторлардың бірі болды Ортеиг сыйлығы 1927 жылы Америка Құрама Штаттары мен Франция арасындағы алғашқы үздіксіз ұшуды жүзеге асырғаны үшін.[дәйексөз қажет ]

Берд тағы да Флойд Беннетті өзінің бас ұшқышы етіп атады, Норвегиялық Бернт Балченмен бірге], Берт Акоста және лейтенант Джордж Новилл басқа экипаж мүшелері сияқты. Тәжірибе кезінде Энтони Фоккер басқару пультінде және екінші ұшқыш отырғышында Беннетт Fokker Trimotor ұшақ, Америка, апатқа ұшырады, Беннетті ауыр жарақаттады және Бердті аздап жарақаттады. Ұшақ жөнделіп жатқан кезде, Чарльз Линдберг 1927 жылы 21 мамырда өзінің тарихи рейсін аяқтап, жүлдені жеңіп алды. (кездейсоқ, 1925 ж., содан кейін) Әскери-әуе қызметінің резервтік корпусы Лейтенант Чарльз Линдберг Бердтің Солтүстік Полюс экспедициясында ұшқыш ретінде қызмет етуге өтініш берген, бірақ, шамасы, оның ұсынысы тым кеш келген.)[27]

Берд Атлант мұхитын үздіксіз кесіп өтуге ұмтылысын жалғастырды, Бальченді жарақатынан әлі айықпаған Беннеттің орнына бас ұшқыш етіп атады. Берд, Балхен, Акоста және Новилл Рузвельт өрісінен ұшып келді, East Garden City, Нью-Йорк, ішінде Америка 29 маусым 1927 ж. Бортта АҚШ Пошта қызметінен авиацияның практикалық қабілетін көрсететін пошта болды. Келесі күні Франция асып келіп, оларды бұлт жауып, Парижге қонуға мүмкіндік бермеді; олар жағалауына оралды Нормандия жағажайға жақын жерде апатқа ұшырады Вер-сюр-Мер (белгілі Алтын жағажай кезінде Нормандия шапқыншылығы 1944 ж. 6 маусымда) өлімсіз 1927 ж. 1 шілдеде.[28] Францияда Берд пен оның экипажын батырлар қабылдады, ал Берд француздардың офицері ретінде инвестицияланды Құрмет легионы Премьер-Министр Рэймонд Пуанкаре 6 шілдеде.[29]

Америка Құрама Штаттарына оралғаннан кейін, 19 шілдеде Нью-Йоркте олардың құрметіне үлкен ас берілді, Берд пен Новиллге Құрметті ұшатын крест Әскери-теңіз күштерінің хатшысы Кертис Д. Уилбур кешкі аста.[30] Акоста мен Балченге ерекше ұшатын крест бұйырмады, өйткені ол кезде ол тек қарулы қызметтердің қызметкерлеріне ғана берілуі мүмкін, қарапайым адамдарға берілмейді.[дәйексөз қажет ]

Берд 1927 жылғы тамыздағы басылымға мақала жазды Ғылыми танымал айлық Онда ол бір-үш экипаж мүшелері бар арнайы модификацияланған ұшақтар Атлант мұхитында тоқтаусыз ұшатын болады, ал оны коммерциялық деңгейде жүзеге асырғанға дейін тағы 20 жыл қажет деп дәл болжады.[31]

Ерте Антарктикалық экспедициялар

Бірінші Антарктика экспедициясы (1928–1930)

Фоккер ұшақтарының қалдықтары Рокфеллер таулары, Антарктида 1993 ж

1928 жылы Берд өзінің жұмысын бастады бірінші экспедиция дейін Антарктика екі кеме мен үш ұшақты қамтитын: Берд флагманы болды Нью-Йорк қаласы (бұған дейін Норвегияның герметикалық кемесі аталған Самсон жақын маңда деп болжанған кеме ретінде танымал болды Титаник соңғысы батып бара жатқанда) және Элеонора Боллинг (Бердтің анасының атымен) а Ford Trimotor деп аталатын ұшақ Флойд Беннетт (Бердтің алдыңғы экспедицияларының жақында қайтыс болған ұшқышының атымен) ұшып келді Дин Смит; а Fairchild FC-2W2, NX8006, 1928 жылы салынған, аталған Жұлдыздар мен жолақтар (қазір көрсетілген Вирджиния авиациялық мұражайы несие бойынша Ұлттық әуе-ғарыш музейі ); және деп аталатын Fokker Universal монопланы Вирджиния (Бердтің туған жағдайы). «Атты базалық лагерьКішкентай Америка »салынған болатын Ross мұз сөресі, және ғылыми экспедициялар қарлы аяқ киім, ит шана, снегоход, және ұшақ басталды.[32] Арктиканы зерттеуге жастардың қызығушылығын арттыру үшін 19 жастағы американдық Скаут бала, Пол Олман Сипл, экспедицияны сүйемелдеу үшін таңдалды. Сипл докторлық дәрежеге ие болды және Бердтің өзінен басқа Бердтің Антарктиканың барлық бес экспедицияларына қатысқан жалғыз адам болуы мүмкін.

Берд экспедициясы

Сол жазда фотографиялық экспедициялар мен геологиялық зерттеулер жүргізіліп, сыртқы әлеммен тұрақты радиобайланыс сақталды. Алғашқы қыстан кейін олардың экспедициялары қалпына келтіріліп, 1929 жылы 28 қарашада Оңтүстік полюске және кері бағытта алғашқы рейс ашылды. Берд, ұшқыш Бернт Балхенмен бірге, екінші ұшқыш / радиоман Гарольд Джун және фотограф Эшли Маккинли, ұшты Флойд Беннетт оңтүстік полюске және кері 18 сағатта, 41 минутта. Оларға жеткілікті биіктікке жету қиынға соқты, және олар Полярлық үстірттің биіктігіне жету үшін бос резервуарларды, сондай-ақ олардың шұғыл жабдықтарын төгуге мәжбүр болды, бірақ олар сайып келгенде сәтті болды.[32]

Контр-адмирал Берд (шамамен 1955)

Оның жетістігі нәтижесінде Берд дәрежесіне көтерілді контр-адмирал 1929 жылы 21 желтоқсанда Конгресстің арнайы актісімен. Ол кезде 41 жаста ғана болғандықтан, бұл жарнама Бердті Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері тарихындағы ең жас адмиралға айналдырды.[33] Салыстыру үшін, оның Аннаполистегі бірде-бір сынып оқушысы 1942 жылға дейін, 30 жылдық қызметтен кейін 1942 жылға дейін адмирал болған емес. Ол тек үш адамның бірі, бірі Адмирал Дэвид Диксон Портер ал екіншісі - арктикалық зерттеуші Дональд Бакстер Макмиллан, АҚШ-тың Әскери-теңіз флотында алдыңғы капитан шенінсіз-ақ адмирал атағына дейін көтерілген.

Келесі жазғы барлаудан кейін экспедиция 1930 жылы 18 маусымда Солтүстік Америкаға оралды. 1926 жылғы ұшудан айырмашылығы, бұл экспедиция алтын медальмен марапатталды. Американдық географиялық қоғам. Бұл фильмде де байқалды Бердпен оңтүстік полюсте (1930), ол сол жерге саяхатын қамтыды.

Берд, сол кезде халықаралық деңгейде танылған, пионер американдық полярлық зерттеуші және авиатор, біраз уақыт құрметті ұлттық президент (1931–1935) болды. Пи Гамма Му, әлеуметтік ғылымдардағы халықаралық құрмет қоғамы. Ол жаратылыстану мен әлеуметтік ғылымдарды сипаттайтын авантюралық рухты белгісізге драматизациялау мақсатында алғашқы Антарктикалық экспедициясы кезінде қоғам туын көтеріп жүрді.[34][35]

Өз экспедицияларын қаржыландыру және саяси және қоғамдық қолдау алу үшін Берд көптеген күшті адамдармен, соның ішінде президент Франклин Рузвельт, Генри Форд, Эдсель Форд, және т.б. Джон Д. Рокфеллер, кіші., және Винсент Астор. Берд өзінің ризашылығының белгісі ретінде Антарктикадағы географиялық нысандарды жақтастарының атымен атады.

Екінші Антарктикалық экспедиция

1934 жылы өзінің екінші экспедициясында Берд қысқы бес айды жалғыз жүргізді метеорологиялық станция, Advance Base, ол азап шеккеннен кейін өмірімен қашып құтылды көміртегі тотығы нашар желдетілетін пештен улану. Бердтен әдеттен тыс радио хабарлары базалық лагерьдегі ер адамдарды үрейлендіре бастады, содан кейін олар Advance Base-ге баруға тырысты. Алғашқы екі сапар қараңғылықтан, қардан және механикалық ақаулардан болған сәтсіздіктер болды. Соңында, Томас Пултер, Э.Дж. Демас, және Амори Уэйт Advance Base-ге келді, олар Бердтің денсаулығы нашар екенін анықтады. Ер адамдар аванстық базада 12 қазанға дейін болды, базалық лагерден ұшақ доктор Поултер мен Бердті алып кетті. Қалған адамдар трактормен базалық лагерге оралды.[3] Бұл экспедицияны Берд өзінің өмірбаянында сипаттайды Жалғыз. Ол сондай-ақ сол кезде шығарылған АҚШ-тың пошталық маркаларында еске алынады және оны пайдаланатын поштаның едәуір бөлігі Берд базасынан жіберілген. Кішкентай Америка.

Негізгі лагерь кемесінде CBS радиостанциясы, KFZ құрылды Окленд аюы және Адмирал Бердтің шытырман оқиғалары Бағдарлама Буэнос-Айреске қысқа толқынды, содан кейін Нью-Йоркке жеткізілді.[36]

1938 жылдың аяғында Берд Гамбургке барып, 1938/1939 немістеріне қатысуға шақырылды »Нойшвабенланд «Антарктида экспедициясы, бірақ одан бас тартты. (Германия бұл уақытта АҚШ-пен соғыспаса да, Адольф Гитлер өзінің қызметін атқарды Герман рейхінің фюрері 1934 жылдан бастап, келесі жылы Польшаға басып кірді.)

Антарктикалық қызмет экспедициясы (1939–1940)

Негізгі мақала: Америка Құрама Штаттарының Антарктикалық қызмет экспедициясы

Берд үшінші экспедиция АҚШ үкіметі қаржыландырған және жүргізген біріншісі. Жоба геология, биология, метеорология және геологиялық барлау жұмыстарын кеңінен қамтыды. Инновациялық Антарктикалық қар круизері экспедициямен бірге әкелінген, бірақ келгеннен кейін көп ұзамай бұзылған.

Бірнеше айдың ішінде, 1940 жылы наурызда Берд Әскери-теңіз операциялары бастығының кеңсесінде жедел қызметке шақырылды. Экспедиция онсыз Антарктидада жалғасты, оған қатысушылардың ең соңғысы 1941 жылы 22 наурызда Антарктидадан кеткенге дейін.

Екінші дүниежүзілік соғыс

Берд АҚШ-тың Әскери-теңіз күштерінің аға офицері ретінде Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде белсенді қызметте болды. Ол 1942 жылы 26 наурызда жедел кезекшілікке шақырылып, адмиралдың құпия кеңесшісі болды Эрнест Дж. Кинг. 1942 жылдан 1945 жылға дейін ол Тынық мұхитына арналған маңызды миссияларды, соның ішінде аэродромдарға арналған алыс аралдарды зерттеуді жүзеге асыратын Оңтүстік Тынық мұхит аралдар базасын тексеру кеңесіне кірді. Бір тапсырма бойынша ол Еуропадағы ұрыс майданына барды.

1945 жылы 10 ақпанда Берд Христофор Колумбтың ордені үкіметінен Доминикан Республикасы.[37] Берд болды Жапондықтардың берілуі жылы Токио шығанағы 1945 жылы 2 қыркүйекте. Ол 1945 жылы 1 қазанда жедел қызметтен босатылды.

Екінші дүниежүзілік соғыс кезіндегі қызметін ескеріп, Берд екі рет марапатталды Құрмет легионы.[38]

Кейін Антарктикалық экспедициялар

Highjump операциясы (1946–1947)

Бердтің өмірбаянының мұқабасы
Кезінде адмирал Берд Терең мұздату I (Желтоқсан 1955)

1946 жылы Әскери-теңіз күштерінің хатшысы Джеймс Форрестал Бердті Антарктиканы дамыту жобасына жауапты офицер етіп тағайындады. Бердтің төртінші Антарктида экспедициясы кодпен аталды Highjump операциясы.[3] Бұл бүгінгі күнге дейінгі ең үлкен Антарктида экспедициясы болды және 6–8 айға созылады деп күтілген.

Экспедицияны контр-адмирал басқарған үлкен әскери-теңіз күштері қолдады (Мақсатты күш 68 деп тағайындалды). Ричард Х. Крузен. АҚШ Әскери-теңіз күштерінің он үш кемесі (флагманнан басқа) USSОлимп тауы және әуе кемесі USSФилиппин теңізі ), алты тікұшақ, алты ұшатын қайық, екі теңіз ұшағының тендері және тағы 15 ұшақ қолданылды. Қызметкерлердің жалпы саны 4000-нан асты.

Армада 1946 жылы 31 желтоқсанда Росс теңізіне келіп, 10 жаңа тау тізбегін тіркей отырып, АҚШ-тың жартысына тең аумақты әуеден зерттеді. Негізгі аумағы Антарктиданың 150 ° E-ден Гринвич меридианына дейінгі шығыс жағалауы болды.

Адмирал Бердпен Ли ван Атта сұхбаттасты Халықаралық жаңалықтар қызметі экспедицияның командалық кемесінде USS Олимп тауы, онда ол операциядан алған сабақтарын талқылады. Сұхбат Чили газетінің 1947 жылғы 5 наурыздағы сәрсенбісінде пайда болды Эль-Меркурио, және ішінара оқыңыз:

Адмирал Ричард Э.Бирд бүгін Америка Құрама Штаттары полярлық аймақтардан келетін жау самолеттерінің елге басып кіру мүмкіндігінен қорғау шараларын қабылдауы керек деп ескертті. Адмирал ешкімді қорқытуға тырыспайтынын, бірақ қатыгез шындық мынада, егер жаңа соғыс болған жағдайда Америка Құрама Штаттарына бір немесе екі полюстің үстінен ұшатын ұшақтар шабуыл жасай алады. Бұл мәлімдеме өзінің Халықаралық политехникалық қызметіне берген эксклюзивті сұхбатында өзінің полярлық тәжірибесін қайта санау шеңберінде жасалды. Берд жақында аяқталған экспедиция туралы айта отырып, оның бақылаулары мен ашқан жаңалықтарының ең маңызды нәтижесі олардың АҚШ-тың қауіпсіздігіне қатысты потенциалды әсері екенін айтты. Әлемнің тарылып бара жатқан фантастикалық жылдамдығы - деп еске алды адмирал - оның жақында Антарктиканы зерттеу кезінде алған маңызды сабақтарының бірі. Мен өзімнің оқшауланған жерімді паналап, қашықтық, мұхит және полюстер қауіпсіздіктің кепілі болғанына сенімді бола алатын уақыт аяқталғанын отандастарыма ескертуім керек.[39][40]

1948 жылы АҚШ Әскери-теңіз күштері «Хайджамп» операциясы туралы деректі фильм түсірді Құпия жер. Фильмде бірнеше рет қайта сахналанған көріністермен бірге операцияның тірі әрекеттегі кадрлары көрсетілген. Бұл жеңді Академия сыйлығы Үздік деректі фильм үшін.

1954 жылы 8 желтоқсанда Берд телевизиялық шоуда пайда болды Лонгинес хроноскопы. Ол Ларри Льюс және Кеннет Кроуфордтан өзінің Антарктикалық саяхаттары туралы сұхбат алып, Антарктида болашақта әлемдегі ғылым үшін ең маңызды орынға айналады деп мәлімдеді.[41]

Deep Freeze I операциясы (1955–1956)

Үшін көп ұлтты ынтымақтастық шеңберінде Халықаралық геофизикалық жыл (IGY) 1957–58, Берд АҚШ Әскери-теңіз күштерін басқарды Терең мұздату I 1955–56 жылдары тұрақты Антарктида базаларын құрды McMurdo Sound, Киттер шығанағы, және Оңтүстік полюс. Бұл Бердтің Антарктидаға соңғы сапары болды және Антарктидада АҚШ-тың тұрақты әскери болуының бастамасы болды. Берд Антарктикада тек бір апта болды, ал АҚШ-қа оралуын 1956 жылы 3 ақпанда бастады.[42]

Өлім

Контр-адмирал Ричард Э. Бердтің қабірі

Адмирал Берд жүрек ауруымен ұйықтап жатып, 68 жасында 1957 жылы 11 наурызда Бриммер көшесі, 7 үйіндегі үйінде қайтыс болды. Beacon Hill Бостондағы көршілестік.[43] Ол жерленген Арлингтон ұлттық зираты.[44]

Мүшеліктер

Берд белсенді болды Масон. Ол 1921 жылы 19 наурызда Вашингтон штатындағы ДС №1 Федералды Ложада тәрбиеленді (Мастер Масон болды) және онымен байланысты Кейн Ложа № 454, Нью-Йорк, 18 қыркүйек 1928 ж. Ол мүше болды Ұлттық келушілер Вашингтондағы № 3 тарау. 1930 жылы Бердті Кейн Лодж алтын медальмен марапаттады.[45][46]

1931 жылы Берд Теннеси қоғамының жерлесі болды Америка революциясының ұлдары. Оған мемлекеттік мүшелік нөмірі 605 және ұлттық мүшелік нөмірі 50430 тағайындалды. Ол бірінші дүниежүзілік соғыс кезіндегі қызметі үшін қоғамның соғыс қызметі медалін алды.

Ол басқа да көптеген патриоттық, ғылыми және қайырымдылық ұйымдарының мүшесі болды, соның ішінде Explorers Club, Американдық легион, және Ұлттық географиялық қоғам.

Құрмет

Ричард Э. Бердтің бюсті Феликс де Уэлдон кезінде МакМурдо станциясы, Антарктида.

Ол қайтыс болған кезде Берд 22 дәйексөз мен арнайы мақтаулар жинады, оның тоғызы ерлігі үшін, екеуі басқалардың өмірін сақтаудағы ерекше ерлігі үшін. Сонымен қатар, ол Құрмет медалін, Өмірді құтқарудың күміс медалін, Әскери-теңіз күштерінің еңбегі үшін медаль, Көрнекті ұшатын крест және теңіз флоты.

Адмирал Берд - үшеуі бар жалғыз адам Нью-Йорктегі трикер-парадтар (1926, 1927 және 1930 жылдары) оның құрметіне берілген.

Берд тарихта өзінің суреті бар медаль тағуға құқылы американдық төрт әскери офицердің бірі болды. Қалғандары Адмирал болатын Джордж Дьюи, Жалпы Джон Дж. Першинг және адмирал Уильям Т. Сампсон. Берд бейнесі бірінші және екінші суреттерде болғандықтан Берд Антарктикалық экспедициясының медальдары Ол өзінің жеке бейнесі бар екі медаль тағуға жалғыз американдық болды.

Ол беделділердің жетінші алушысы болды Хаббард медалы солтүстік полюске ұшқаны үшін Ұлттық географиялық қоғаммен марапатталды. Басқа алушылар кіреді Роберт Пири, Роальд Амундсен және Чарльз Линдберг.

Берд өзінің жетістіктеріне орай үкіметтік емес ұйымдардан көптеген медальдар алды. Оларға Дэвид Ливингстонның 100 жылдық медалі кірді Американдық географиялық қоғам, Венгрия Географиялық қоғамының Лоззи медалі, Швеция Географиялық қоғамының Вега медалы және Элиша Кент Кейн Филадельфия географиялық қоғамының медалі.

1927 ж Американың скауттары Берд ан Құрметті барлаушы, сол жылы скауттардың жаңа санаты құрылды. Бұл айырмашылық «американдық азаматтарға ашық аспан астында жұмыс жасау, барлау және қызықты приключениядағы жетістіктері ер балалардың қиялын елестететін ерекше сипатқа ие ...» берілді.[47]

Берд мемориалы Виктория тауы, Веллингтон, Жаңа Зеландия

Сондай-ақ 1927 ж Ричмонд қаласы қазір Ричард Эвелин Бердтің ұшатын өрісіне арналған Ричмонд халықаралық әуежайы, жылы Хенрико округі, Вирджиния. Берд Fairchild FC-2W2, NX8006, Жұлдыздар мен жолақтар, әуежайдың солтүстік жағында орналасқан Вирджиния авиациялық мұражайында, Вашингтондағы DC әуе және ғарыш ұлттық музейінен қарызға қойылған.

1929 жылы Берд алды Күміс Буффало сыйлығы Америка скауттарынан. 1929 жылы ол алды Лэнгли алтын медалі бастап Смитсон институты.

Ай кратері Берд оның есімімен аталған, Құрама Штаттардың Әскери-теңіз күштері] құрғақ жүк кемесі сияқты USNSРичард Берд (T-AKE-4) және қазір пайдаланудан шығарылған Чарльз Ф. Адамс-сынып басқарылатын зымыран жойғыш USSРичард Берд (DDG-23).

Жылы Глен Рок, Нью-Джерси, Ричард Э.Бирд мектебі 1931 жылы арналды.

1934 жылы 31 наурызда тұрақты жоспарланған эфир кезінде Адмирал Бердке CBS радиосындағы айрықша үлесі үшін медалі берілді. Бердтің қысқа толқынды эстафеталық хабарлары, оның екінші Антарктикалық экспедициясынан бастап, байланыс тарихының жаңа тарауын құрды. Берд бұл марапатты алған алтыншы адам болды.[48]

Огайо штатының университетіндегі Полярлық зерттеулер институты 1987 жылы Бердтің экспедициялық жазбаларын, жеке құжаттары мен басқа да естелік заттарын Мари А үйінен алғаннан кейін 1987 жылы 21 қаңтарда ресми түрде өзінің атауын Берд Полярлық зерттеу орталығы (BPRC) деп өзгертті. Берд, адмирал Бердтің қайтыс болған әйелі. Оның құжаттары 1990 жылы BPRC полярлық архивтік бағдарламасын құрудың негізі болды. 1958 жылы. Ричард Берд кітапханасы, Фэрфакс округтық көпшілік кітапханасы жүйе ашылды Спрингфилд, Вирджиния.

Ричард Э.Берд Бастауыш мектебі, Негиши қаласында (Жапония, Йокогама) орналасқан қорғаныс мектебі 1948 жылы 20 қыркүйекте ашылды. Атауы Р.Е. Берд бастауыш мектебі 1960 жылы 5 сәуірде.

Бердке арналған ескерткіштерді Жаңа Зеландияның екі қаласында табуға болады (Веллингтон және Дунедин ). Берд Жаңа Зеландияны өзінің бірнеше Антарктикалық экспедицияларына кету нүктесі ретінде пайдаланды.

Бердтің Оңтүстік полюстің үстінен алғашқы ұшуының 50 жылдығы екі пошта маркасының жиынтығында еске алынды Австралия Антарктида территориясы 1979 жылы.

1934 жылы Бердтің Антарктида экспедициясынан қысқа толқынды ұзақ мерзімді дауыстық хабарлар аталды IEEE Milestone 2001 жылы.[49]

Адмирал Ричард Э. Берд атындағы орта мектеп, орналасқан Фредерик округі, Вирджиния, 2005 жылы ашылды, және Бердтің өмірі мен мансабындағы суреттермен және хаттармен безендірілген.

Ол енгізілді Phi Beta Kappa Вирджиния университетінің құрметті мүшесі ретінде.[50]

Берд Халықаралық әуе-ғарыш даңқ залына енгізілді Сан-Диего әуе-ғарыш мұражайы 1968 ж.[51]

Калифорниядағы Сан-Валлийдегі Ричард Э.Берд атындағы орта мектеп Адмирал Бердтің есімімен аталады. Мектеп өзінің орналасқан жері 2008 жылы Sun Valley орта мектебіне айналдырылғаннан кейін қазіргі орнында ашылды.

Танымал мәдениет

Жак Валле оның кітабында Қарсыластықтар «адмирал Берд тапқан» полюстегі тесіктер «туралы» жалған оқиға «туралы айтады, ол Клинт Чапиннің сөздерін келтіреді Мед Мед НЛО жердің ішінен шыққан деп санайтын жағдай.[52]

Әскери марапаттар

Адмирал Берд Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері тарихындағы ең жоғары дәрежеде безендірілген офицерлердің бірі болды. Ол, бәлкім, «Құрмет», «Әскери-теңіз кресті», «Ерекше ұшатын крест» және «Күмістен құтқару» медалін алған жалғыз адам. Ол сондай-ақ Екінші дүниежүзілік соғысқа дейін экспедицияларға берілген үш Антарктикалық экспедиция медалін алған өте аз адамдардың бірі болды.

Ордендер мен медальдар

Naval Aviator Badge.jpg
Алтын жұлдыз
Алтын жұлдыз
Қола жұлдыз
Қола жұлдыз
Күміс жұлдыз
Қола жұлдыз
Қола жұлдыз
Қола жұлдыз
Қола жұлдыз
Қола жұлдыз
Қола жұлдыз

Ескерту. Төмендегі кестеде көрсетілген күндер марапатталған жыл болып табылады және міндетті түрде марапаттайтын іс-шаралар жылы емес.

Әскери-теңіз авиациясы белгісі
(1917)
1-ші қатарҚұрмет медалі
(1926)
2-ші қатарӘскери-теңіз кресі
(1929)		Әскери-теңіз күштерінің еңбегі үшін медаль
бірге марапат жұлдызы
(1926, 1941)		Құрмет легионы
марапат жұлдызымен
(1943, 1946)
3-ші қатарҚұрметті ұшатын крест
(1927)		Әскери-теңіз күштерінің мақтау медалі
екі марапат жұлдызымен		Күмістен құтқару медалы
(1914)
4-ші қатарБерд Антарктикалық экспедициясы медалі
алтынмен шығарылған
(1930)[53]		Екінші Берд Антарктикасы
Экспедиция медалы
(1937)		Америка Құрама Штаттары Антарктика
Экспедиция медалы
алтынмен шығарылған
(1945)[54]
5-ші қатарМексикалық қызмет медалы
(1914)		Бірінші дүниежүзілік соғыс жеңісі медалі
мақтау жұлдызымен
және екі науқан қапсырмалар
(1919)		Американдық қорғаныс қызметі медалі
бірге қызмет жұлдызы
(1940)
6-қатарЕуропалық-Африка-Таяу Шығыс
Науқан медалы
шайқас жұлдызымен
(1943)		Азия-Тынық мұхиты науқан медалы
екі жауынгерлік жұлдыздармен
(1942)		Екінші дүниежүзілік соғыс жеңісі медалі
(1945)
7-ші қатарАнтарктикалық қызмет медалы
(1960, қайтыс болғаннан кейін)		Құрмет легионының командирі
(1931, Франция)
(Офицер 1927 ж.)		Христофор Колумбтың ордені
(1945, Санто-Доминго )
8-ші қатарАвиз орденінің командирі
(1921, Португалия)		Офицер, қасиетті орден Морис пен Лазар
(шамамен 1930, Италия)		Аэронавигациялық ізгілік ордені
(шамамен 1930, Румыния)
[38]

Берд қайтыс болғаннан кейін жарамды Антарктикалық қызмет медалы, 1960 жылы Антарктикалық экспедицияларға қатысу үшін құрылған Хиджамп операциясы (1946-1947) және Терең мұздату операциясы (1955 жылдан 1956 жылға дейін).

Берд сонымен қатар АҚШ-тағы мемлекеттік және жеке ұйымдардың көптеген басқа марапаттарына ие болды.

Құрмет медалі марапаты

Дәрежесі мен ұйымы: Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері командирі. Туған күні: 1888 жылы 25 қазанда, Винчестер, Ва. Тағайындалған: Вирджиния.

Дәйексөз

Өзінің өміріне қауіп төндіретін батылдығымен және қайратсыздығымен ерекше көзге түскені үшін, әуе кемесінің жердің солтүстік полюстің үстінен қазір қоныстанған бөлігінен үздіксіз ұшып жүруі және қайтуы мүмкін екенін көрсетті.

Бердке машинист Флойд Беннеттпен бірге 1927 жылы 5 наурызда президент Калвин Кулидж Құрмет медалін табыс етті.

Әскери-теңіз Кресті орденімен марапаттау

Америка Құрама Штаттарының президенті Әскери-теңіз флотын кіші контр-адмирал Ричард Эвелин Бердке (NSN: 0-7918), Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштеріне, Берд командирі офицері ретіндегі кәсібі кезіндегі ерекше ерлігі үшін қуана-қуана ұсынады. Антарктикалық экспедиция I, 1929 жылы 28 қарашада ол өзінің «Флойд Беннеттісінде» экспедицияның Кішкентай Америка, Антарктидадағы базасынан ұшып, ең қиын жағдайларда жасаған ұшуынан кейін 1929 жылы 29 қарашада Оңтүстік полюске жетті. Осы уақыттан кейін біраз қашықтыққа ұшқаннан кейін ол Кіші Америкадағы базасына оралды. Бұл қауіпті ұшу қатты суық жағдайда, теңіз деңгейінен тоғыз-он мың фут биіктікте жатқан және қыраттар мен үстірттердің үстінде және мәжбүрлі қонуға мәжбүр болған персоналдың құтқарылуынан тыс уақытта жүзеге асырылды. Континент-контр-адмирал Ричард Э.Бирд, отставкадағы, осы рейсті басқарды, ұшақты басқарды, ұшуға міндетті дайындық жұмыстарын жүргізді және өзінің қажымас қайратымен, жоғары басшылығымен және керемет шешімімен ұшу сәтті аяқталды .

Бірінші мәртебелі қызмет медаліне сілтеме

Америка Құрама Штаттарының Президенті Әскери-теңіз күштерінің алдында ерекше жауапкершілікпен жұмыс істеген ерекше еңбегі үшін Әскери-теңіз күштерінің командирі кіші Ричард Эвелин Бердке (NSN: 0-7918) әскери-теңіз күштері медалін табыстауға қуанышты. Америка Құрама Штаттарының үкіметі өзінің батылдығымен және кәсіби қабілетімен ауадан ауыр қолөнердің Солтүстік полюске үздіксіз ұшып баруы және қайтып оралуы мүмкін екенін көрсете отырып.

Жалпы бұйрықтар: Хат 1926 жылы 6 тамызда жасалған

Екінші мәртебелі қызмет медаліне сілтеме

Америка Құрама Штаттарының Президенті контр-адмирал кіші Ричард Эвелин Бердке (NSN: 0–7918), Әскери-теңіз күштеріне арналған ерекше еңбегі үшін екінші медалінің орнына Алтын Жұлдызды ерекше қуанышпен марапаттаудан қуаныш алады. Америка Құрама Штаттарының үкіметі алдында АҚШ-тың Антарктика қызметінің қолбасшысы ретінде үлкен жауапкершілікті абыройлы атқарды. Контр-адмирал Берд экспедицияны ұйымдастырудың қиын жұмысына көп күш жұмсады, ол уақыттың төрттен бірінде орындалды. Қысқа операциялық маусымға қарамастан, ол бір-бірінен 1500 миль қашықтықта екі Антарктида базасын құрды, онда қазір құнды ғылыми және экономикалық зерттеулер жүргізіліп жатыр. Бірге USSАю, ол маңызды жаңалықтар ашылған белгісіз және қауіпті теңіздерге еніп кетті; Сонымен қатар, ол төрт назар аударарлық рейстер жасады, нәтижесінде жүз мың шаршы мильден астам аумақтағы жаңа тау жоталары, аралдар ашылды, түбегі және Антарктика жағалауының осы уақытқа дейін белгісіз жерлері 700 миль болды. Антарктика қызметінің қызметі АҚШ үкіметінің несиесі болды. Оның көшбасшылық және қызметке риясыз берілгендік қасиеттері Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз қызметінің жоғары дәстүрлеріне сәйкес келеді.

Бірінші легион құрмет белгісі

Америка Құрама Штаттарының Президенті контр-адмирал Ричард Эвелин Берд кішіге (NSN: 0-7918), Құрметті Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштеріне Құрметті легионды сыйлауға қуанышты, бұл өте жақсы қызмет көрсеткен кезде 1943 жылдың 27 тамызынан 1943 жылдың 5 желтоқсанына дейін Тынық мұхитындағы отыз үш аралы зерттелген немесе зерттелген кезде Әскери-теңіз күштерінің Тынық мұхитындағы Арнайы Әскери миссиясын басқарған кезде Құрама Штаттар өзінің қорғанысы үшін немесе соғыстан кейінгі азаматтық авиацияны дамыту үшін. Бұл қызметте адмирал Берд азаматтық, армиялық және флоттық сарапшылардың біріккен күш-жігерін жинауға жақсы басшылық жасады. He displayed courage, initiative, vision, and a high order of ability in obtain data and in submitting reports which will be of great present and future value to the National Defense and to the Government of the United States in the post-war period.

Action Date: August 27 – December 5, 1943

Second Legion of Merit citation

The President of the United States of America takes pleasure in presenting a Gold Star in lieu of a Second Award of the Legion of Merit to Rear Admiral Richard Evelyn Byrd Jr. (NSN: 0–7918), United States Navy, for exceptionally meritorious conduct in the performance of outstanding services to the Government of the United States as Confidential Advisor to the Commander in Chief, United States Fleet and Chief of Naval Operations from March 26, 1942 to May 10, 1942, August 14, 1942 to August 26, 1943, and from December 6, 1943 to October 1, 1945. In the performance of his duty Rear Admiral Byrd served in the Navy Department and in various areas outside the continental limits of the United States, employed on special missions on the fighting fronts in Europe and the Pacific. In all assignments his thoroughness, attention to detail, keen discernment, professional judgment and zeal produced highly successful results. His wise counsel, sound advice and foresight in planning constituted a material contribution to the war effort and to the success of the United States Navy. The performance of duty of Rear Admiral Byrd was at all times in keeping with the highest traditions and reflected credit upon himself and the United States Naval Service.

General Orders: Board Serial 176P00 (February 4, 1946)

Action Date: March 26, 1942 – October 1, 1945

Ерекше ұшатын крест дәйексөзі

The President of the United States of America takes pleasure in presenting the Distinguished Flying Cross to Commander Richard Evelyn Byrd Jr. (NSN: 0–7918), United States Navy, for extraordinary achievement while participating in aerial flight; in recognition of his courage, resourcefulness and skill as Commander of the expedition which flew the airplane "America" from New York City to France from June 29 to July 1, 1927, across the Atlantic Ocean under extremely adverse weather conditions which made a landing in Paris impossible; and finally for his discernment and courage in directing his plane to a landing at Ver sur Mer, France, without serious injury to his personnel, after a flight of 39 hours and 56 minutes.

Action Date: June 29 – July 1, 1927

Мақтау хат

He rendered valuable service as Secretary and Organizer of the Navy Department Commission on Training Camps, and trained men in aviation in the ground school in Pensacola, and in charge of rescue parties and afterwards in charge of air forces in Canada.

— Awarded for service from 1917 to 1918 during World War I.[55]

Дәрежесі

Navyacademylogo.jpg Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз академиясы Ортаншы – May 28, 1908 (Class of 1912)

ПрапорщикЛейтенант, кіші сыныпЛейтенант
АҚШ Әскери-теңіз күштерінің O1 insignia.svgАҚШ әскери-теңіз флотының O2 insignia.svgАҚШ әскери-теңіз күштерінің O3 insignia.svg
1912 жылдың 8 маусымы1915 жылдың 8 маусымы
Retired on March 15, 1916		1918 жылдың 2 қыркүйегі
ЛейтенантКомандирКонтр-адмирал
АҚШ әскери-теңіз флотының O-4 insignia.svgАҚШ Әскери-теңіз күштері O5 insignia.svgАҚШ әскери-теңіз күштері O8 insignia.svg
21 қыркүйек, 1918 жыл
(уақытша)
Revoked on December 31, 1921
10 ақпан, 1925 жыл
(permanent)		9 мамыр 1926 ж
By act of Congress
on December 21, 1926		December 21, 1929
By act of Congress

[56][57]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Қош бол, Денис (5 мамыр 2020). "Self-Isolated at the End of the World – Alone in the long Antarctic night, Adm. Richard E. Byrd endured the ultimate in social distancing". The New York Times. Алынған 5 мамыр, 2020.
  2. ^ Richard Sale and Madeleine Lewis, Зерттеушілер, Smithsonian, 2005, p. 34
  3. ^ а б c г. e Роуз, Лисле А. (2008). Зерттеуші: Ричард Э.Бердтің өмірі. Колумбия, Миссури: Миссури университеті баспасы. pp. 54, 123–43, 478–79. ISBN  978-0826266439.
  4. ^ Levitt, Rachel (July 2010). "On the Market: 9 Brimmer Street". Бостон журналы.
  5. ^ https://detroithistorical.org/learn/encyclopedia-of-detroit/ford-edsel
  6. ^ VMI to UVA to USNA
  7. ^ Register of Commissiond and Warrant Officers of the United States Navy, 1915. p. 64.
  8. ^ Navy Register, 1917. p. 196.
  9. ^ Report of the Adjutant General of Rhode Island. 1917 ж.
  10. ^ Report of the Adjutant General of Rhode Island. 1929 ж.
  11. ^ Rose p. 35.
  12. ^ а б Америкада кім кім. 1956–57. б. 386.
  13. ^ "The Atlantic Challenge: Flight of the NC-4". Ұшудың ғасыры. Алынған 16 желтоқсан, 2015.
  14. ^ «Жиырма жылдық сквантум: 1911 жылдан бастап авиациялық сайт»[тұрақты өлі сілтеме ], Әскери-теңіз авиациясы туралы жаңалықтар, 1943 ж. Қазан. Cf. б. 9
  15. ^ а б Барт, Шелдон (2013). Race to the Top of the World. Вашингтон: Реджери. pp. 359, 365–67. ISBN  978-1621571803.
  16. ^ New York Times. 1926 жылғы 22 желтоқсан.
  17. ^ New York Times. 6 наурыз 1927 ж.
  18. ^ Montague, Richard (1971). Oceans, Poles, and Airmen. Кездейсоқ үй баспасы. б. 48.
  19. ^ Nash, Simon (2005). Соңғы зерттеуші. Хедж. б. 149.
  20. ^ Goerler, Raimund E. (1998). To the Pole: The Diary and Notebook of Richard E. Byrd, 1925–1927. Огайо штатының университетінің баспасы. pp. 84–85, compare to p. 154.
  21. ^ New York Times, May 9, 1996, p. 1; Rawlins, Dennis (January 2000). "Byrd's Heroic North Pole Failure". Полярлық жазба. 36 (196): 25–50, see pp. 33–34. дои:10.1017/s0032247400015953.
  22. ^ а б Rawlins, Dennis (January 2000). "Byrd's Heroic 1926 Flight & Its Faked Last Leg" (PDF). DIO, Халықаралық ғылыми тарих журналы. 10: 2–106 [54, 69–76, 84–88, 99, 105]. Алынған 13 шілде, 2007.
  23. ^ Portney, Joseph (2000). "The Polar Flap: Byrd's Flight Confirmed". Litton Systems, Inc. Сондай-ақ қараңыз Portney, Joseph (1973). "The Polar Flap: Byrd's Flight Confirmed". J. Inst. Нав. 20 (3): 208–18. дои:10.1002/j.2161-4296.1973.tb01173.x.
  24. ^ Portney, Joseph (1992). "History of Aerial Polar Navigation". J. Inst. Нав. 39 (2): 255–64. дои:10.1002/j.2161-4296.1992.tb01878.x.
  25. ^ "Concise chronology of approach to the poles". Скотт Полярлық зерттеу институты. Кембридж университеті. Алынған 3 желтоқсан, 2015.
  26. ^ Pool, Beekman H. (2002). Polar Extremes: The World of Lincoln Ellsworth. Фэрбенкс: Аляска университеті баспасы. б. 97. ISBN  1889963437.
  27. ^ Berg, A. Scott (1999). Линдберг. New York: Berkley/Penguin. б.85. ISBN  978-0-425-17041-0.
  28. ^ "Ditching of 'America'". www.check-six.com. Алынған 16 желтоқсан, 2015.
  29. ^ New York Times. 1927 жылы 7 шілде.
  30. ^ New York Times. July 20, 1927.
  31. ^ "Why We May Wait 20 Years for Ocean Airliners" Ғылыми-көпшілік, August 1927, p. 9
  32. ^ а б Rodger, Eugene (1990). Beyond the Barrier: The Story of Byrd's First Expedition to Antarctia. Аннаполис, Мэриленд: Әскери-теңіз институты баспасы. pp. 173–91. ISBN  978-1612511887.
  33. ^ АҚШ әскери-теңіз күштерінің тіркелімі, 1930 ж.
  34. ^ «Ричард Э.Бирд 1888–1957». South-Pole.com. Алынған 8 мамыр, 2011.
  35. ^ «Берд Антарктикалық экспедициясы III, 1939–41». South-Pole.com. Алынған 8 мамыр, 2011.
  36. ^ TheAdmiral Byrd Broadcasts The Encyclopedia of Old-Time Radio, Oxford University Press, 1998, p. 5.
  37. ^ Times, Special To The New York (February 11, 1945). "Byrd is Honored by Santo Domingo; Explorer Gets Medal of the Order of Columbus at Ceremony at Republic's Embassy". The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 16 желтоқсан, 2015.
  38. ^ а б "Valor awards for Richard Evelyn Byrd Jr". valor.militarytimes.com. Алынған 16 желтоқсан, 2015.
  39. ^ «Бордо дель-Монте Олимпо және Альта Мар». Эль-Меркурио (Испанша). Сантьяго. 1947 жылғы 5 наурыз.
  40. ^ Summerhayes & Beeching 2007, p. 17
  41. ^ https://www.youtube.com/watch?v=cd4HTZJUeMM
  42. ^ Byrd Heads Home From Antarctica. Bernard Kalb. New York Times. February 4, 1956.
  43. ^ "Admiral Byrd Dies at 68. Made 5 Polar Expeditions. Admiral Flew Over Both Poles and Helped Establish Antarctic as a Continent". New York Times. 9 қазан 1988 ж. Алынған 23 мамыр, 2008. 5 Arctic and Antarctic Trips Provided Groundwork for U.S. Defense Concepts Frigid Testing Ground First Trip in 1928–1929. Born in Virginia. Polar Flight Eclipsed Work Under Federal Auspices. Rear Admiral Richard E. Byrd, U.S.N., retired, the first man to fly over the North and South Poles, died in his sleep tonight at his Brimmer Street home. Ол 68 жаста еді. ...
  44. ^ Notable Graves: Explorers – ArlingtonCemetery.mil
  45. ^ Public Papers of the Presidents of the United States, Herbert Hoover, 1930: Containing the Public Messages, Speeches, and Statements of the President, January 1 to December 31, 1930. Вашингтон: Америка Құрама Штаттарының үкіметтік баспа кеңсесі. 1976. б. 275. ISBN  978-0160588396.
  46. ^ «Атақты масондар». Бавария № 935 ложасы. Мұрағатталды түпнұсқадан 2018 жылғы 13 қазанда.
  47. ^ «Әлемде». Уақыт. 1927 жылдың 29 тамызы. Алынған 24 қазан, 2007.
  48. ^ Our Source: "Byrd Gets CBS Award." (April 1, 1934). Broadcasting with Broadcast Advertising, б. 35.
  49. ^ "Milestones:Long-Range Shortwave Voice Transmissions from Byrd's Antarctic Expedition, 1934". IEEE жаһандық тарих желісі. Алынған 3 тамыз, 2011.
  50. ^ http://stanforddailyarchive.com/cgi-bin/stanford?a=d&d=stanford19270329-01.2.77
  51. ^ San Diego Air & Space Museum. "Richard E. Byrd – International Air & Space Hall of Fame". sandiegoairandspace.org. Алынған 7 тамыз, 2017.
  52. ^ Vallee, Jacques (1990). Confrontations: A Scientist's Search for Alien Contact. б. 187. ISBN  0-285-62976-X.
  53. ^ "Congressional Gold, Silver, and Bronze Medals awarded to the members of Rear Admiral Richard Byrd's first Antarctic expedition". artandhistory.house.gov. Архивтелген түпнұсқа 2012 жылдың 16 қыркүйегінде. Алынған 11 қыркүйек, 2012.
  54. ^ Public Law 79-185, 59 Stat. 536
  55. ^ Navy Book of Distinguished Service. б. 187.
  56. ^ "Richard Byrd 1927 File: fl0045957.php". www.gao.gov. Алынған 16 желтоқсан, 2015.
  57. ^ U.S. Navy Register of Commissioned Officers. 1919 б. 406.

Әрі қарай оқу

Библиография

  • Little America: Aerial Exploration in the Antarctic The Flight to the South Pole (1930)
  • Discovery: The Story of the Second Byrd Antarctic Expedition (1935)

Сыртқы сілтемелер