Солтүстік теңіз жолының бас дирекциясы - Википедия - Chief Directorate of the Northern Sea Route

Еуропа мен Тынық мұхиты арасындағы солтүстік теңіз жолын бейнелеу

The Солтүстік теңіз жолының бас дирекциясы (Орыс: Главное Управление Северного Морского Пути, романизацияланған: Glavnoe upravlenie Severnogo morskogo puti) деп те аталады Главсевморпут немесе GUSMP (Орыс: ГУСМП), теңіз ісіне жауапты кеңестік үкіметтік ұйым болды Солтүстік теңіз жолы, 1932 жылы қаңтарда құрылып, 1964 жылы таратылды.

Тарих

Ұйым өзінің тамырларын AO Komseverput-тен іздейді (Орыс: Комитет Северного морского пути, романизацияланған: Комитеттік Северного morskogo puti) немесе құрылған KSMP, тасымалдау компаниясы Колчак үкіметі 1919 жылы және кейіннен ұлттандырылған Большевиктер. 1931 жылы мамырда А.О. Комсеверпут В.О. Главкомеверпут болып қайта құрылды; бұл ұйымда бүкіл Арктикаға шашылған 35000 адам, сонымен қатар Мәскеуде және басқа материктік қалаларда едәуір штат болды. 1932 жылы желтоқсанда Главсевморпут деген жаңа кеңсе құрылды және 1933 жылы мамырда В.О. Главкомеверпутты қабылдады.[1] Жалпы басқару Арктиканы зерттеушіге жүктелген Отто Шмидт, бұрын Арктика институтын басқарған (VAI, кейінірек AANII). Главсевморпуттың өзіндік Polar Air қызметі болған Авиаартика, басқарады Марк Шевелев.

Главсевморпут, Арктикалық кеме қатынасын басқарумен қатар, Кеңестік ресурстарды пайдалану агенттігі алыс солтүстік жабдықтау мен тасымалдауды үйлестіру. Ол солтүстік жағалауды дамытуға үлес қосуды мақсат етті Сібір; кеңсеге теңіз порттарын құруға, кең зерттеулер жүргізуге және олармен сауда жасауға өкілеттік берілді АҚШ және Жапония оның негізгі қызметіне қажет болған жағдайда. Ұйымның жедел бақыланбаған кеңеюі, әсіресе оның Мәскеудегі кеңселерінде алғашқы кезде 1934-1936 жылдардағы жетістіктер жасырылды.[2]

Алайда 1937 жылдың маусымы шындыққа жанаспайтын жоспарлардың, қолайсыз ауа-райы мен сәттіліктің жиынтығы арқылы апатты дәлелдеді.[3] Маршрутқа жіберілген 64 кеменің жиырма бесеуі (олардың көпшілігі Арктика жағдайларына сәйкес келмейді) Арктикалық қыста экипаждар мен жүктермен қамауға алынды; бір, Рабочий, батып кетті.[2] Сәйкес келген débâcle Үлкен тазарту 1936-1938 жж., тұтқындауға әкелді; 673[4] А. Жылы Главсевморпут персоналы қамауға алынды доминоэффект НКВД жұмыс. Үлкен көлемдегі ұйым ықшамдалды және оған берілген көмекші функциялардан айырылды Дальстрой (жер құрылыстары) және Мемлекеттік сауда компаниясына Госторг [ru ] (сыртқы сауда). Главсевморпут тек солтүстік теңіз жолын сақтауға, оның жағалаудағы кеме қатынасы желісіне жүгінуге ден қоюы керек еді.

Отто Шмидт, кезінде өте жарнамаланған тұлға болған, бірақ ғылыми міндеттеріне төмендетілді; ұйымды жалпы басқару тағайындалды[кім? ] дейін Иван Папанин, әйгілі полярлы зерттеуші. Папаниннің 1939 жылғы алғашқы маусымы салыстырмалы түрде қауіпсіз және сәтті болды; Солтүстік SeaRoute қауіпті эксперименттің орнына тұрақты жұмыс істейтін желіге айналды.[5]

1953 жылы бұрын ұлттық министрлік мәртебесіне ие болған ұйым Сауда флотының министрлігі құрамындағы бөлімге ауыстырылды. 1964 жылы кафедра таратылды. Оның бөлімшелері қайта тағайындалды Сауда флотының министрлігі [ru ], КСРО гидрометеорологиялық қызметі [ru ] және Кеңес азаматтық авиация министрлігі [ru ]. Жүйе жұмысын жалғастырып, 1987 жылы ең жоғарғы қуатына жетті.[5]

Сағасында орналасқан үлкен арал Колыма өзені (Михалкино) ұйымның құрметіне Главсевморпут (немесе GUSMP) аралы деп аталды 69 ° 30′N 161 ° 30′E / 69.500 ° N 161.500 ° E / 69.500; 161.500.

Сондай-ақ қараңыз

Ескертулер

  1. ^ Солтүстік теңіз жолына 75 жыл, 1 б
  2. ^ а б Барр 1980, 4 б
  3. ^ Барр 1980, 17-бет
  4. ^ Солтүстік теңіз жолына 75 жыл, 3 б
  5. ^ а б Солтүстік теңіз жолына 75 жыл, 4 б

Әдебиеттер тізімі

  • Барр, В. Лаптев теңізіндегі Ленин конвойының дрейфі, 1937 - 1938 жж. Арктика, т.33 №1 (наурыз 1980 ж.) Б. 4-20 [1]
  • Барр, В. Лена аузына алғашқы кеңес конвойы. Арктика, т.35 № 2 (маусым 1982) б. 317-325 [2]
  • Ресейлік барлау туралы: [3]
  • Солтүстік теңіз жолына 75 жыл (75 жас Северному морскому пути. Пресс-релиз. ААНИИ, 21.02.2008. Арктика және Антарктика институты[тұрақты өлі сілтеме ])
  • Г.А. өмірбаяны Ушаков Полярлық әлемде.
  • Солтүстік теңіз жолы кеме және мұхит қорында
  • Солтүстік теңіз жолының ашылуы және зерттелу тарихы Ресейдің Арктика және Антарктика мемлекеттік мұражайында
  • Джон МакКэннон, Қызыл Арктика, 1932-1939, ISBN  0-19-511436-1 [4]
  • Қызыл Арктика. Тексерген Ева-Мария Столберг. Тундрада кеңестік клондиканы іздеуде. [5]