Солтүстік полюс-2 - North Pole-2

Солтүстік полюс-2 (Орыс: Северный полюс-2) кеңестік болды басқарылатын дрейф станциясы. Ол 1950 жылы 2 сәуірде құрылды және шамамен бір жылға созылды Беринг бұғазы және Солтүстік полюс. Ол 1951 жылы 11 сәуірде жабылған болатын, оған негізделген мұз бөлігі екіге бөлінгеннен кейін.[1] Станция командирі болды Михаил Сомов, кім жасалды Кеңес Одағының Батыры экспедициядағы рөлі үшін.[2]

Солтүстік полюс-2 кейіннен басқарылатын драйфингтік алғашқы кеңестік станция болды Солтүстік полюс-1 1937 жылы іске қосылып, бірқатар полярлық экспедициялар құрды.[2]

Станцияны 17 адам басқарды, оны он шатыр мен жүк көлігі жабдықтады. Жабдықтар жүк ұшағымен тұрақты түрде тасымалданды.[1]

Станцияның ұшырылуы мен дрейфі туралы ақпарат жіктелді және егжей-тегжей бұқаралық ақпарат құралдарында 1990 жылдарға дейін көрінбеді. Станция Арктикалық зерттеулер жүргізді, соның ішінде тереңдікті өлшеу және Арктикалық теңіз суының химиялық және биологиялық қасиеттерін зерттеу. Алайда, шамасы, ақпарат құпия болған, себебі станция басында іске қосылды Қырғи қабақ соғыс, стратегиялық авиацияның арктикалық базаларының мүмкіндігі АҚШ пен КСРО-да қарастырылған кезде. Атап айтқанда, станция жүк ұшақтарының қолдауымен өзгермелі мұзда осындай база құру мүмкіндігін зерттеді.[3]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б Дрейфующая станция «Северный полюс-2» (орыс тілінде). Арктика және Антарктика ғылыми-зерттеу институты. Алынған 4 қыркүйек 2013.
  2. ^ а б Эскрит, Э. А .; A. M. Ferrar; F. H. Hansford-Miller; H. G. Head (1974). «Михаил Михайлович Сомов: Некролог». Географиялық журнал. 140 (2). JSTOR  1797135.
  3. ^ Феклушин, Виктор (2011 жылғы 25 желтоқсан). Точка 36. Воздушный Транспорт (орыс тілінде). Архивтелген түпнұсқа 2012 жылғы 28 қаңтарда. Алынған 5 қыркүйек 2013.