Том Криан (зерттеуші) - Tom Crean (explorer)

Томас Криан
Том Крианның портреті, 1915 ж. Ақпан, түтік шегіп отыр
Том Криан, ақпан 1915
Туған(1877-07-20)20 шілде 1877
Гуртхран, Аннаскол, Керри округі, Ирландия
Өлді1938 жылғы 27 шілде(1938-07-27) (61 жаста)
Bon Secours ауруханасы, Қорқыт, Ирландия
Жерленген
Баллинакурти, Аннаскол, Керри округі, Ирландия
АдалдықҰлыбритания мен Ирландияның Біріккен Корольдігі
Қызмет /филиалКорольдік теңіз флоты
Қызмет еткен жылдары1893–1920
МарапаттарАльберт медалы (1913)
Полярлық медаль (1904, 1913, 1916)
ЖұбайларЭллен Херлихи
БалаларМэри Крин О'Брайен
Кейт Криан
Айлин Крин
ҚолыTomCreanSignature.png

Томас Криан (1877 жылғы 20 шілде[1] - 27 шілде 1938) Ирландия болды теңізші және Антарктика зерттеуші кім марапатталды Өмірді құтқарғаны үшін Альберт медалі.

Креан Антарктидаға үш ірі экспедициялардың қатысушысы болды Антарктиканы барлау дәуірі, оның ішінде Роберт Фалькон Скотт 1911–13 жж Terra Nova экспедициясы. Бұл жету үшін жарысты көрді Оңтүстік полюс ұтылды Роальд Амундсен және Скотт пен оның партиясының өлімімен аяқталды. Экспедиция кезінде Креанның 35 статуттық мильмен (56 км) жеке жүріп өту Ross мұз сөресі өмірін сақтау Эдвард Эванс оған Альберт медалін алуға әкелді.

Крин отбасылық ферманы тастап кетті Аннаскол қосылу Корольдік теңіз флоты 15 жасында, бірақ 16 жаста болу керек болғандықтан, өз жасында өтірік айтты. 1901 ж Рингарома Жаңа Зеландияда ол өз еркімен Скоттың 1901-04 жж Discovery Expedition Антарктидаға, осылайша өзінің зерттеушілік мансабын бастады.

Оның тәжірибесінен кейін Терра Нова, Креанның үшінші және соңғы Антарктида кәсіпорны екінші офицер ретінде болды Эрнест Шаклтон Келіңіздер Императорлық Транс-Антарктикалық экспедиция. Кеме кейін Төзімділік үйіндідегі мұзға батып, суға батып кетті, Креан мен кеме серіктестігі 492 күн мұздың үстімен жүзіп, кеменің құтқару қайықтарымен саяхат жасады. Піл аралы. Ол экипаждың мүшесі болды шағын қайықпен саяхат Піл аралынан 1500 теңіз милінің (1500 км) Оңтүстік Джорджия аралы жолда қалған тарапқа көмек іздеу.

Ерте өмірі мен мансабы

Томас Крин 1877 жылы ауылдың жанындағы Гуртучранның егіншілік ауданында дүниеге келген Аннаскол қосулы Corca Dhuibhne жылы Керри округі, Ирландия, Патрик пен Кэтринге (Кортни) Кранға. Он бауырдың бірі, ол жергілікті католик мектебінде оқыды (Браклуин жанында), 12 жасында отбасылық фермада көмекке кетті.[1]

15 жасында ол әскер қатарына алынды Корольдік теңіз флоты жақын орналасқан Минард-Инлеттегі әскери-теңіз станциясында, әкесімен болған даудан кейін болуы мүмкін.[2] Оның а екінші сыныптағы бала ата-анасының келісімінсіз болса да, 16 жасқа толғанына он күн қалғанда 1893 жылы 10 шілдеде Корольдік Әскери-теңіз флотының жазбаларында жазылған.[3][4]

Криннің алғашқы әскери-теңіз шәкірті оқу кемесінде болған Алынбайтын кезінде Девонпорт. 1894 жылдың қарашасында ол ауыстырылды Қирату. 1895 жылы 18 жасқа толған кезде, Креан қызмет етті Король Артур, және бағаланды қарапайым теңізші. Бір жылға жетпей ол кірді Жабайы аққу ретінде қабілетті теңізші, содан кейін теңіз флотының торпедалық мектебінің кемесіне қосылды, Қарсылық. 1899 жылға қарай Креан жылдамдыққа көшті кіші офицер, екінші класты және қызмет еткен Жарқын.[4][5] 1900 жылы ақпанда Креан торпедалық кемеге орналастырылды Рингарома, ол Корольдік Әскери-теңіз күштерінің құрамына кірді Жаңа Зеландия Негізінде құрылған эскадрилья Оңтүстік арал. 1901 жылы 18 желтоқсанда ол белгісіз тәртіп бұзғаны үшін кіші офицерден қабілетті теңізші дәрежесіне дейін төмендетілді.[4][6] 1901 жылы желтоқсанда Рингарома Роберт Фалкон Скотттың кемесіне көмектесу туралы бұйрық берілді Ашу ол қондырылған кезде Литтелтон айлағы Антарктидаға кетуді күтуде. Кішкентай офицерді соққыға жыққаннан кейін Скотттың кемесінің қабілетті теңізшісі тастап кеткенде, оны ауыстыру қажет болды; Креан ерікті болды және қабылданды.[7]

Ашылу экспедициясы, 1901–1904 жж

Антарктидадағы МакМурдо станциясының жанындағы Хут Пойнттың әуеден көрінісі
Hut Point, McMurdo Sound, Антарктиданың әуеден көрінісі - орналасқан жері Ашу's негізі, 1902–04 жж

Ашу Антарктидаға 1901 жылы 21 желтоқсанда жүзіп, жеті аптадан кейін 1902 жылы 8 ақпанда келді McMurdo Sound, ол кейінірек «Hut Point» деп белгіленген жерге зәкір тастады.[8] Мұнда ер адамдар шана тебудің ғылыми және іздестіру сапарларын бастайтын базаны құрды. Креан ең тиімділердің бірі болып шықты тасымалдаушылар партияда; тұтастай алғанда экспедицияда 48 адамнан тұратын партияның тек жетеуі ғана Креанның 149 күніне қарағанда көбірек жұмыс істеді.[9] Криан әзіл-оспақты сезінетін және оны серіктері жақсы көретін. Скоттың екінші командирі, Альберт Армитаж, өзінің кітабында жазды Антарктикадағы екі жыл бұл «Креан ирландиялық болды, ол ақылдылық қорына ие болды және ешнәрсе мазаламаған біркелкі мінезді болды».[10]

Край лейтенантпен бірге жүрді Майкл Барн үш рет шанамен саяхаттау кезінде сол кезде «Ұлы мұз кедергісі» атанған Росс мұз қайраңынан. Олардың қатарына Барн бастаған 12 адамдық партия кірді, олар 1902 жылы 30 қазанда Скотт, Шэклтон және оңтүстік саяхатты қолдау үшін қоймалар жинауға шықты. Эдвард Уилсон. 11 қарашада Барне кеші алдыңғы болып өтті ең оңтүстік белгі,[11] орнатқан Карстен Борчгревинк 1900 жылы 78 ° 50-жылдары, олар оңтүстік партия оны 82 ° 17-ге дейін жеткізгенге дейін қысқа уақытқа дейін сақтаған.[12]

1902 ж. Антарктикалық қыс кезінде Ашу мұзға қамалып қалды. 1902-03 жылдың жазында оны босату әрекеттері нәтижесіз аяқталды, бірақ экспедицияның кейбір мүшелері (соның ішінде) Эрнест Шаклтон ) беделді кемеде қалды, Креан және партияның көп бөлігі Антарктикада кеме 1904 жылдың ақпанында босатылғанға дейін қалды.[13] Күнделікті әскери теңіз қызметіне оралғаннан кейін, Скоттың ұсынысы бойынша бірінші дәрежелі кіші офицер дәрежесіне көтерілді.[4][14]

Экспедициялар арасында, 1904–1910 жж

Креан әскери-теңіз базасында кезекшілікке қайта оралды Чатэм, Кент, бірінші қызмет ету Пемброк 1904 жылы және кейінірек торпедо мектебіне ауысады Вернон. Криан капитан Скоттың назарын өзінің ашылу экспедициясындағы қатынасымен және жұмыс этикасымен баурап алды, ал 1906 жылы Скотт Крианның өзіне қосылуын өтінді Жеңімпаз.[4][15] Келесі бірнеше жыл ішінде Крин Скотттың артынан ерді Альбемарл, Эссекс және Қорғаныс.[4][15] 1907 жылға қарай Скотт Антарктикаға екінші экспедициясын жоспарлады. Сонымен бірге, Эрнест Шаклтон Нимрод экспедициясы, 1907–09, 88 ° 23'S жаңа оңтүстік рекордына қол жеткізгенімен, Оңтүстік Полюске жете алмады.[16] Шэклтонның жақын аруы туралы жаңалық көпшілікке мәлім болған кезде Скотт Крианмен бірге болды; Скоттың Крианға: «Менің ойымша, біз одан әрі атып алғанымыз жөн», - дегені жазылған.[17]

Терра-Нова экспедициясы, 1910–1913 жж

Алты адам шанамен және кемпинг жабдықтарымен қарлы жерге тігілген үшкір шатырдың жанында жұмыс істейді. Жақын жерде тік шаңғылар қар астында тұрды
Скоттың полярлық кеші 87 ° S, 31 желтоқсан 1911, Креан соңғы қолдау көрсететін партиямен оралғанға дейін

Скотт Кранды жоғары бағалады,[18] сондықтан ол 1910 жылы маусымда Антарктидаға аттанған Терра-Нова экспедициясына қабылданған алғашқы адамдардың қатарында және бұрынғы полярлық тәжірибесі бар партиядағы санаулы адамдардың бірі болды.[14] Экспедиция 1911 жылы қаңтарда Мак-Мурдо-Саундқа келгеннен кейін, Креан «Бір тонна қойманы» құрған 13 адамдық топтың құрамында болды, 210 статустық мильден (210 км) Hut Point.[19] Оңтүстік полюске жоспарланған бағытта кэштелген азық-түлік пен құрал-жабдықтардың көп болуына байланысты осылай аталған. Деподан базалық лагерге оралу Кейп Эванс, Crean, сүйемелдеуімен Апсли шие-гаррард және Генри «Берди» Боуэрс, тұрақсыз теңіз мұзында кемпинг құрған кезде апатқа ұшыраған. Түнде мұз жарылып, еркектерді артта қалдырды мұз қалқыны және олардың шаналарынан бөлініп шықты. Креан топтың өмірін сақтап қалса керек, ол тосқауыл жиегіне жеткенше және көмек шақыра алғанша, қойдан құлаққа секіріп.[20]

Ұсақ офицерлер Эдгар Эванс және Crean ұйықтайтын қаптарды жөндейтін (мамыр 1911)

Криан 1911 жылы қарашада Скоттпен бірге аттанды Оңтүстік полюс. Бұл саяхат үш кезеңнен тұрды: тосқауылдан 400 миль қашықтықта (640 км), қатты бұзылған жерлерге дейін 120 мильдік миль (190 км). Бердмор мұздығы теңіз деңгейінен 10 000 фут (3000 м) биіктікке дейін, содан кейін полюске дейін тағы 550 миль (560 км).[21] Белгілі бір уақыт аралығында қолдаушы тараптар базаға оралды; Креан сегіз адамнан тұратын соңғы топта болды, олар полярлық үстірттерге қарай жүріп өтіп, полюстен 278 км қашықтықта 878 32'С-қа жетті. 1912 жылы 4 қаңтарда Скотт өзінің соңғы полярлық кешін таңдады: Крин, Уильям Лэшли және Эдвард Эванс базаға оралуды бұйырды, ал Скотт, Эдгар Эванс, Эдвард Уилсон, Боуэрс және Лоуренс Оейтс полюсте жалғасты.

Креанның өмірбаяны Майкл Смит жақында қолынан алған жарақаттан әлсіреген Эдгар Эванстан гөрі поляк партиясы үшін Креан жақсы таңдау болар еді (бұл туралы Скотт білмеген). Экспедициядағы ең қатал адамдардың бірі саналған Креан Пониді тосқауылдан өткізіп, адам таситын ауыр еңбектің көп бөлігін құтқарды.[22] Скоттың сыни биографы Ролан Хантфорд хирург екенін жазады Эдвард Л. Аткинсон Бердмор шыңына көтерілген оңтүстік партиямен бірге полярлық партияға Эдгар Эванстан гөрі Лашлиді де, Креанды да ұсынды.[23] Скотт өзінің күнделігінде Креанның мақсатқа жету үшін артқа бұрылу керек деген үмітпен көңілсіз жылағанын жазды.[24]

Екі адам қарлы жерде, қараңғы аспанмен, әрқайсысы ақ понимен тұр. Ер адамдар ауыр қысқы киім киген. Тақырыпта «кішкентай офицерлер Кран мен Эванс қыста пони атлетикасын жасап жатыр» делінген.
Том Криан және Эдгар Эванс 1911 ж

1100 км (1100 км) қашықтықта солтүстікке қарай базалық лагерьге қайтып барғаннан кейін көп ұзамай Креан партиясы Бердмор мұздығына соқпақтан айрылып, үлкен айналада ұзақ айналма жолмен бетпе-бет келді. мұз.[25] Азық-түлік жетіспейтіндіктен және келесі жабдықтау қоймасына жету керек болған кезде топ шанаға бақылаусыз мұз басу арқылы сырғанау туралы шешім қабылдады. Үш адам 600 футқа сырғып,[26] ені 61 футқа дейінгі жарықтардан қашып, олардың төмендеуін мұз жотасында аудару арқылы аяқтайды.[27] Кейін Эванс былай деп жазды: «Біздің жарақатсыз қалай құтылғанымызды түсіндіру мүмкін емес».[26]

Мұз айдынындағы құмар ойындар сәтті аяқталды, ал ер адамдар екі күннен кейін өздерінің қоймаларына жетті.[27] Алайда, олар мұздық бойымен жылжуда үлкен қиындықтарға тап болды. Лэшли былай деп жазды: «Біз кірген лабиринтті және шаштың кеңдігінен қашып құтылу керек екенін сипаттай алмаймын».[28] Төменгі жолды табуға тырысқан кезде Эванс көзілдірігін алып тастап, кейіннен азап шегеді қар соқырлығы оны жолаушыға айналдырды.[29]

Кеште ақырында мұздық пен Тосқауылдың тегіс бетінде болған кезде, Эванс алғашқы белгілерді көрсете бастады цинги.[30] Ақпан айының басында ол қатты ауырды, буындары ісініп, түсі өзгерді, қан өткізіп жатты. Креан мен Лэшлидің күшімен топ 11 ақпанда бір тондық қоймаға ұмтылды. Осы кезде Эванс құлап түсті; Крин оны өлді деп ойлады және Эванстың айтуынша, «оның ыстық жастары менің бетіме түсті».[29]

Хут Пойнттың салыстырмалы қауіпсіздігіне дейін 100-ден астам миль (160 км) жүріп өту керек болғанда, Крин мен Лашли Эвансты шанамен сүйрей бастады, «өз өмірін олар өздерімен бірге болған соңғы бірнеше бренди тамшыларымен шығарды».[30] 18 ақпанда олар Хут Пойнттан 35 шақырым қашықтықта орналасқан бұрыштық лагерге жетті, мұнда бір-екі күндік тамақтану рациондары қалды, ал төрт-бес күндік адам тасымалдау керек. Содан кейін олар Креан көмек іздеу үшін жалғыз жүруге шешім қабылдады. Шатырсыз немесе тірі қалуға арналған құрал-жабдықсыз, оны ұстап тұруға аз ғана шоколад пен үш печеньемен,[31] Крин Хут-Пойнтқа дейінгі қашықтықты 18 сағатта жүріп өтіп, құлап түскен күйінде Аткинсонды ит драйвері Дмтри Геровпен бірге тапты.[30][32] Кран қатерлі боранның алдынан қауіпсіз жерге жетті, бұл оны өлтіруі мүмкін еді және құтқару партиясын бір жарым күнге кешіктірді.[29] Аткинсон сәтті құтқаруды басқарды, ал Лашли мен Эванс тірідей базалық лагерге әкелінді. Креан өзінің шыдамдылығының маңыздылығын қарапайым түрде көрсетті. Сирек жазбаша жазбада ол хатта: «Сондықтан 30 мильдік көмекке жүгіну маған бұйырды, ал оны жасау үшін тек бірнеше печенье мен шоколад таяқшасы. Ал, мырза, мен өте әлсіз болдым саятшылыққа жеткенде ».[33]

Скоттың партиясы қайта оралмады. Эванс мүйісіндегі 1912 жылдың қысы полярлық партияның сөзсіз жойылғанын біліп, өте ауыр болды. Фрэнк Дебенхем «қыста саятшылықтың пысықталған палуба бөлігінде көңілді болу үшін тағы да Креан болды» деп жазды.[34] 1912 жылы қарашада Креан полярлық партияның қалдықтарын тапқан 11 адамнан тұратын іздеу тобының бірі болды. 12 қарашада олар дрейф жиналған шатыр екенін дәлелдеген қардың қарасын байқады. Онда Скотт, Уилсон және Боуэрстің денелері болған.[35] Креан кейінірек Скотты «жақсы досынан айрылғанын» көрсете отырып, оны азайтты.[36]

1913 жылы 12 ақпанда Креан және қалған экипаж Терра Нова кірді Литтелтон, Жаңа Зеландия және көп ұзамай Англияға оралды. At Букингем сарайы экспедицияның тірі қалған мүшелері марапатталды Полярлық медальдар арқылы Король Джордж және Баттенберг князі Луи, Бірінші теңіз лорд.[37][38] Крин мен Лашли екеуі де марапатталды Альберт медалы Эванстың өмірін сақтап қалуға арналған екінші класс, бұларды 1913 жылы 26 шілдеде Букингем сарайында король ұсынды. Креан дәрежесіне көтерілді бас офицер, 1910 жылдың 9 қыркүйегіне дейін кері күші бар.[4][39]

Императорлық Транс-Антарктикалық экспедиция (Төзімділік Экспедиция), 1914–1917 жж

Кеме бортында бір топ адам, оны «Уэддел теңізінің кеші» деп жазған. Олар әр түрлі сәнде киінген, көбінесе формалармен және шыңдармен немесе басқа шляпалармен жабдықталған. Артқы жағындағы толассыз теңіз олардың дауылды ауа-райына бет алғандығын көрсетеді.
Кемедегі Транс-Антарктикалық экспедиция мүшелері Төзімділік, 1914. Креан бірінші тұрған қатарда сол жақтан екінші. Шаклтон (жұмсақ бас киім киген) суреттің ортасында орналасқан.

Шэклтон Кранды Дискавери экспедициясынан жақсы білетін, сонымен қатар Скоттың соңғы экспедициясындағы ерліктері туралы білетін. Скотт сияқты, Шэклтон да Кранға сенді:[40] ол Шэклтонның сөзімен айтқанда «трубалармен» тұрды.[41] Крин Шаклтонға қосылды Императорлық Трансантарктикалық экспедиция 1914 жылы 25 мамырда екінші офицер ретінде[42] әртүрлі міндеттер шеңберімен. Жалданған, бірақ ешқашан пайда болмайтын канадалық иттермен жұмыс істейтін сарапшы болмаған кезде, Кран итпен жұмыс жасайтын командалардың бірін басқаруды өз мойнына алды.[43] кейінірек экспедицияның басында оның иттерінің бірі Саллиде туылған күшіктерді күтіп-бағуға қатысты.[44]

1915 жылы 19 қаңтарда экспедиция кемесі Төзімділік, жылы болды Уэддел теңізі мұзды орау. Оны босатудың алғашқы күш-жігерінде Креан мұздың кенеттен қозғалуынан аздап құтылды.[45] Кеме бірнеше ай бойы мұзда жүзіп жүріп, ақыры 21 қарашада батып кетті. Шэклтон ер адамдарға азық-түлік, құрал-жабдықтар мен үш құтқару қайығын пакет мұзымен Сноу-Хиллге немесе Робертсон аралы, 320 миль (320 км) қашықтықта. Біркелкі емес мұз жағдайлары, қысым жоталары және мұздың жарылу қаупі ерлерді бөліп тастауы мүмкін болғандықтан, олар көп ұзамай бұл жоспардан бас тартты: ерлер лагерь құрып, күтуге бел буды. Олар орамның сағат тілімен жылжуы оларды 640 шақырымға дейін жетеді деп үміттенді Полет аралы онда олар шұғыл жабдықтары бар саятшылық бар екенін білді.[46] Бірақ мұз қатып қалды, өйткені ол ерлерді Полет аралынан өтіп бара жатып, 9 сәуірге дейін үзілмеді. Содан кейін экипаж мүшелері нашар жабдықталған үш құтқару катерін мұз қатары арқылы Піл аралына дейін жүзіп өтіп, бес күндік сапарға шығуға мәжбүр болды. Crean және Губерт Хадсон, штурман офицері Төзімділік, Кудпен бірге құтқару қайығын тиімді басқарды, өйткені Гадзон істен шыққан сияқты.[47][48]

Ер адам, тұр, үстінде смок, ауыр шалбар мен етік киген. Оның оң қолында шаңғы таяғы, арқасында шаңғы байлаулы, иығында дөңгеленген байлам ұстап жүр. Оның артында жерде полярлық жабдықтар бар.
Том Криан, полярлық жүріс құралында

Піл аралына жеткенде, Креан Шеклтон қауіпсіз паналайтын орын табу үшін егжей-тегжейлі айтқан «ең қолайлы төрт адамның» бірі болды.[49] Шэклтон құтқару кемесін күтіп отырғаннан гөрі ешқашан келмейтін шығар, құтқару қайықтарының бірін экипаж жүзіп кетуі үшін күшейту керек деп шешті. Оңтүстік Джорджия және құтқаруды ұйымдастырыңыз. Кеш пингвинге орналастырылғаннан кейін құсбегі жоғары су белгісінен жоғары, кеме ұстасы бастаған ерлер тобы Гарри Макниш құтқару қайықтарының бірін өзгерте бастады Джеймс Кэйрд - Шаклтон басқаратын осы сапарға дайындық кезінде. Фрэнк Уайлд, Піл аралында қалған партияның командирі болатын, сенімді Креанның өзімен бірге болғанын қалады;[47] Шаклтон бастапқыда келіскен, бірақ Креан алты адамнан тұратын қайық экипажына қосылуды өтінгеннен кейін шешімін өзгертті.[50]

Полярлық тарихшы Каролин Александр жазған тарихтағы теңіз және жүзу кезіндегі таңғажайып ерліктердің бірі ретінде сипаттаған Оңтүстік Джорджияға 800 мильдік (1500 км) қайық саяхаты галлериялар мен қарлы соққылар арқылы 17 күн, теңіздерде штурман, Фрэнк Уорсли, «таулы батыстық ісіну» ретінде сипатталған.[51][52] 1916 жылы 24 сәуірде ең қарапайым навигациялық жабдықпен жолға шыққаннан кейін, олар 1916 жылы 10 мамырда Оңтүстік Джорджияға жетті. Шэклтон өзінің саяхаты туралы кейінірек Креанның өңдеушіде әнсіз ән айтқанын еске түсірді: «Ол әрдайым рульде болған кезде ән салады, және бұл әннің мәнін ешкім ешқашан ашқан жоқ ... бірақ қалай болғанда да көңілді болды ».[53]

Адам, отырған, ауыр қысқы киім киген. Аузында труба бар, қолында төрт шананың ит күшігін ұстап тұр.
Крин және «оның» күшіктері

Партия өзінің тікелей Джорджия жағалауына қоныс аудару қаупі бар деп шешіп, адам тұрмайтын оңтүстік жағалауға жетті кит аулау солтүстік жағындағы бекеттер тым үлкен болды; егер олар солтүстіктегі аралды сағынса, оларды Атлант мұхитына алып кетеді.[54] Бастапқы жоспар - жұмыс істеу Джеймс Кэйрд жағалаудың айналасында, бірақ қайық рульі алғашқы қонғаннан кейін үзіліп қалды, ал кештің бір бөлігі Шаклтонның пікірінше, әрі қарай жүруге жарамсыз болды. Ең мықты үш адам - ​​Шаклтон, Крин және Уорсли - аралдан 48 статустық миль (48 км) жүріп өтуге шешім қабылдады. мұзды жақын жерде адам жүретін кит аулау станциясына дейін 36 сағаттық қауіпті жолда.[55]

Бұл жорық - бұл шатырларсыз, ұйықтайтын қаптарсыз немесе картасыз аяқталған таулы аралдың алғашқы кесіп өтуі болды - олардың жалғыз альпинистік жабдықтары ағаш ұстасы болды адзе, альпілік арқанның ұзындығы және бұрандалар Джеймс Кэйрд ретінде қызмет ету үшін етіктері арқылы соғылған қысқыштар.[56] Олар кит аулау станциясына келді Тығырлық, шаршаған және кір, шаштары ұзын және күңгірт, беті бірнеше ай бойы май пештерімен пісірілгендіктен қарарған - «әлемдегі ең лас адамдар», дейді Уорсли.[57] Олар тез арада Оңтүстік Джорджияның ар жағындағы үшеуін алу үшін қайық ұйымдастырды, бірақ содан кейін Шаклтонға үш ай және Пил аралында қалған 22 адамды құтқаруға төрт рет әрекет жасалды.[58]

Кейінгі өмір

1916 жылы қарашада Ұлыбританияға оралғаннан кейін, Креан әскери-теңіз қызметін жалғастырды. 1916 жылы 15 желтоқсанда ол дәрежеге көтерілді ордер офицері (сияқты қайық ), оның қызметін мойындау үшін Төзімділік,[4][59][60] және оның үшінші марапатталды Полярлық медаль. 1917 жылы 5 қыркүйекте Креан Аннаскульдік Айлин Херлихиге үйленді. 1920 жылдың басында Шэклтон тағы бір Антарктида экспедициясын ұйымдастырды, кейінірек Шэклтон-Роуэт экспедициясы. Ол басқа офицерлермен бірге Крэнді өзіне қосылуға шақырды Төзімділік. Алайда, осы уақытта Крианның екінші қызы келді және ол өзінің теңіз мансабынан кейін бизнес ашуды жоспарлады. Ол Шаклтонның шақыруын қабылдамады.[61] Оның соңғы теңіз тапсырмасы бойынша HMSГекла, Креан нашар құлап, оның көзқарасына ұзақ әсер етті. Нәтижесінде, ол медициналық көрсеткіштер бойынша 1920 жылы 24 наурызда зейнетке шықты.[60][62] Ол Элленмен бірге Аннасколда өзі шақырған шағын қоғамдық үй ашты Оңтүстік полюстегі қонақ үй.[63] Ерлі-зайыптылардың Мэри, Кейт және Айлин атты үш қызы болды.[64] Кейт төрт жасында қайтыс болғанымен.[63]

Креан бүкіл өмірінде өте қарапайым адам болып қала берді. Керриге оралғаннан кейін ол барлық медальдарын қойып, Антарктикадағы тәжірибесі туралы ешқашан айтқан емес. Криннің баспасөзге сұхбат бергені туралы сенімді дәлел жоқ.[65] Болжам бойынша, бұл Керридің ошағы болғандықтан болуы мүмкін Ирландия ұлтшылдығы және кейінірек Ирландия республикашылдығы, және, сонымен бірге, зорлық-зомбылық эпицентрі Корк округімен бірге.[65] Крандар отбасы бір кездері а Қара және күйген кезінде рейд Ирландияның тәуелсіздік соғысы. Рейдтер Креанның Корольдік Әскери-теңіз флотының киім-кешегі мен медальдарындағы жиектелген фотосуретінде болғанша, олардың қонақ үйі тоналды. Содан кейін олар оның қонақ үйінен кетіп қалды.[66]

Креанның үлкен ағасы - сержант Корнелиус Крин Корольдік Ирландия конституциясы (RIC).[67] Корнелий негізі қаланған Корк округі, онда ол РИК-те қызмет еткен Тәуелсіздік соғысы.[67] Сержант Крин өлтірілді IRA жақын жерде буктурма Аптон 1920 жылы 25 сәуірде.[67]

Алдыңғы жағында кішкентай иттерді көтерген адамның қою түсті мүсіні.
Креан мүсіні Аннаскол

1938 жылы Креан жарылып кеткен қосымша ауруымен ауырады. Ол жақын ауруханаға жеткізілді Трали, бірақ хирург болмағандықтан, оны Bon Secours ауруханасына ауыстырды Қорқыт, онда оның қосымшасы алынып тасталды.[68] Операция кейінге қалдырылғандықтан, инфекция дамып, ауруханада бір аптадан кейін ол 1938 жылы 27 шілдеде, алпыс бірінші туған күнінен көп ұзамай қайтыс болды. Ол Керри округінің Коркагуиней қаласындағы Баллинакуртидегі зираттағы отбасының қабіріне жерленген.[69]

Мұра

  • Креан тауы 8630 фут (2630 м) дюйм Виктория жері
  • Креан мұздығы Оңтүстік Джорджия штатында.[70]
  • Сегіз бөлімнен тұратын телехикая, Жердегі соңғы орын, Скоттың Оңтүстік полюске жасаған экспедициясы туралы әңгімелеп берді. Хью Грант және Макс фон Сидоу ирландиялық актермен бірге ойнады Дараг О'Малли, Том Крианның бейнесін кім жасады.
  • Бір адамдық ойын, Том Криан - Антарктиканы зерттеуші, 2001 жылдан бастап автор Айдан Дулидің кеңінен орындалды, соның ішінде 2001 ж. қазан айында Оңтүстік Полюс Инн, Аннасколда арнайы спектакль болды. Сыйлық Креанның 80-ге келген қыздары Эйлин мен Мэри болды. Шамасы, ол оларға ешқашан өзінің ерліктері туралы әңгімелемеген; Айлиннің айтуы бойынша: «Ол өзінің медальдары мен қылышын қорапқа салды ... және сол болды. Ол өте қарапайым адам болды».[71]
  • 2003 жылы шілдеде Аннасколдағы пабтың қарсы бетінде қоладан жасалған Крен мүсіні ашылды. Онда оның жәшікті ұстап тұрып, жәшікке сүйеніп тұрғандығы бейнеленген жаяу тіреулер бір қолында, екінші қолында сүйікті шананың ит күшігі.[72]
  • Dingle Brewing компаниясы оның құрметіне аталған «Том Крин Лагерді» шығарады.[73]

Ескертулер

  1. ^ а б Смит, б. 16
  2. ^ Смит, б. 18
  3. ^ Смит, б. 19
  4. ^ а б в г. e f ж сағ «Теңізшілерге арналған қызметтердің тізілімдері - имидждік мәліметтер - Крин, Томас (офицерлікке дейін)» (төлем қабырғасы). Құжаттар Онлайн. Ұлттық мұрағат. Алынған 13 тамыз 2009.
  5. ^ Смит, 20-21 бет
  6. ^ Смит, б. 29
  7. ^ Смит, б. 31
  8. ^ «Hut Point» атауы экспедицияның негізгі сақтайтын саятшылығы орналасқан кеменің зәкірімен қатар орналасқан жерді белгілеу үшін берілген, ол кейінгі экспедицияларда баспана мен сақтау қоймасы ретінде қолданылған. Кран, б. 157
  9. ^ Смит, 46-47 бет
  10. ^ Смит, б. 46
  11. ^ Смит, б. 55
  12. ^ Кран, 214–15 беттер. Фотосуреттерге негізделген заманауи қайта есептеулер оңтүстікке қарай 82 ° 11'С деңгейіне қойды (Кран картасы, 215-бет).
  13. ^ Престон, 67-69 бет
  14. ^ а б Смит, б. 70
  15. ^ а б Crean, Royal Navy қызмет жазбалары, сілтеме жасалған Смит, б. 72
  16. ^ Кран, 394-95 бет
  17. ^ Престон, б. 101
  18. ^ Хаксли, б. 434
  19. ^ Шие-Гаррард, б. 107
  20. ^ Шие-Гаррард, б. 147
  21. ^ Смит, б. 102
  22. ^ Смит, б. 161
  23. ^ Хантфорд (Жердегі соңғы орын), б. 455
  24. ^ Скотт, күнделік, 4 қаңтар 1912, Смитте қайта басылған, б. 123
  25. ^ Смит, б. 127
  26. ^ а б Смит, б. 129
  27. ^ а б Черри-Гаррардта келтірілген Лашли күнделігі, б. 402
  28. ^ Престонда келтірілген кірпікше күнделік, б. 207
  29. ^ а б в Престон, 206–08 бб
  30. ^ а б в Кран, 555-56 бб
  31. ^ Шие-Гаррард, б. 420
  32. ^ Смит, б. 140
  33. ^ Крин, белгісіз адамға хат, 26 ақпан 1912, Смитте қайта басылған, б. 143
  34. ^ Смит, б. 168
  35. ^ Кран, 569–70 б. Оейтс пен Эдгар Эванс қайту жолында ертерек жойылды.
  36. ^ Дж.Кеннедиге арналған Крий хат, 1913 жылғы қаңтар, SPRI, Смитте қайта басылған, б. 172
  37. ^ Смит, б. 180
  38. ^ «№ 28740». Лондон газеті. 25 шілде 1913. 5322–5323 бб.
  39. ^ Смит, б. 183
  40. ^ Хантфорд: Шэклтон, б. 477
  41. ^ Александр, б. 21
  42. ^ Смит, б. 190
  43. ^ Шэклтон, 44-45 б
  44. ^ Александр, 29–31 б
  45. ^ Шэклтон, б. 31
  46. ^ Александр, б. 98
  47. ^ а б Александр, б. 127
  48. ^ Смит, б. 226
  49. ^ Шэклтон, б. 147
  50. ^ Шэклтон, б. 158
  51. ^ Уорсли, б. 142
  52. ^ Александр, б. 153
  53. ^ Шэклтон, б. 174
  54. ^ Александр, б. 150
  55. ^ Александр, б. 156
  56. ^ Уорсли, 190-91 бет
  57. ^ Уорсли, б. 213
  58. ^ Уорсли, б. 220
  59. ^ Кепілдік офицері үшін адмиралтейство сертификаты, 17 тамыз 1917, сілтеме жасалған Смит, б. 300
  60. ^ а б «RN офицерінің қызметтік жазбалары - суреттің егжей-тегжейлері - Крин, Томас (промоутерден Гарант офицеріне дейін)» (қызметтік жазбаның толық PDF-ін көру үшін ақы талап етіледі). Құжаттар Онлайн. Ұлттық мұрағат. Алынған 8 желтоқсан 2008.
  61. ^ Смит, б. 308
  62. ^ Смит, б. 304
  63. ^ а б Смит, б. 309
  64. ^ Смит, б. 306
  65. ^ а б Смит, б. 312
  66. ^ Оның қызы Мэри О'Брайенмен сұхбат «RTÉ - Чарли Берд Том Крианның ізімен»
  67. ^ а б в Фрэнк Макналли, 'Ирландиялықтың күнделігі', The Irish Times, б. 17. Дублин, сенбі, 23 сәуір 2016 ж.
  68. ^ «Том Кринді тойлау, нағыз қаһарман». Ирландиялық емтихан алушы. 26 шілде 2013 ж. Алынған 16 қаңтар 2018.
  69. ^ «Біз Аннаскольдегі Том Крианды ұмытқан жоқпыз». Ирландиялық емтихан алушы. 12 шілде 2013 ж. Алынған 16 қаңтар 2018.
  70. ^ Смит, б. 318
  71. ^ Кеннеди 2001.
  72. ^ «Том Крин, Антарктиканы зерттеуші». annascaul-village.com. Алынған 23 тамыз 2015.
  73. ^ «Том Криннің лагері». Түпнұсқадан мұрағатталған 19 қаңтар 2018 ж. Алынған 18 қаңтар 2018.CS1 maint: жарамсыз url (сілтеме)

Әдебиеттер тізімі

Әрі қарай оқу

Сыртқы сілтемелер