Эдуард Эванс, 1-ші барон Маунтеванс - Edward Evans, 1st Baron Mountevans

Шатастыруға болмайды Эдгар Эванс Скотт полярлық партиясының тағдыры.

Лорд Маунтеванс
Командир Эванс 5126121136 99388b2868 o.jpg
Лақап аттар«Teddy»
Туған(1880-10-28)28 қазан 1880
Лондон, Англия
Өлді20 тамыз 1957 ж(1957-08-20) (76 жаста)
Гола, Норвегия
АдалдықБіріккен Корольдігі
Қызмет /филиалКорольдік теңіз флоты
Қызмет еткен жылдары1896–1941
ДәрежеАдмирал
Пәрмендер орындалдыNore Command (1935–39)
Африка станциясы (1933–35)
Австралия эскадрильясы (1929–31)
HMSТежеу (1926–27)
RN мина тазарту және балық аулауды қорғау флотилиясы (1923–26)
HMSКарлайл (1921–22)
HMSСынған (1917)
HMSВикинг (1915)
HMSМохавк (1914)
Британдық Антарктида экспедициясы (1913)
Шайқастар / соғыстарБірінші дүниежүзілік соғысЕкінші дүниежүзілік соғыс
МарапаттарМонша орденінің командирі
Құрметті қызмет тәртібі
Сент-Джон орденінің кавалері
Теңіз галантриясы медалі
Жіберулерде айтылады
Мұнара мен қылыш орденінің үлкен офицері (Португалия)
Норвегия Корольдік Сент-Олаф орденінің қолбасшысы
Соғыс медалы (Норвегия)
Бельгия тәжі орденінің қолбасшысы (Бельгия)
Леопольд орденінің офицері (Бельгия)
Құрмет легионының офицері (Франция)
Croix de Guerre (Франция)
Савой әскери орденінің кавалері (Италия)
Әскери-теңіз кресі (АҚШ)
Басқа жұмысЛондон аймақтық комиссары Азаматтық қорғаныс (1939–45)
Арнайы Әскери-теңіз атташесі Норвегияға (1940)
Інісі Тринити үйі

Адмирал Эдвард Ратклифф Гарт Рассел Эванс, 1-ші барон Маунтеванс, KCB, DSO, SGM (1880 ж. 28 қазан - 1957 ж. 20 тамыз) а Корольдік теңіз флоты офицер және Антарктиканы зерттеуші.[1]

Эванс әскери-теңіз флотынан әскери қызметке жіберілді Ашу экспедиция Антарктидаға 1901-1904 жж., қашан ол көмек кемесінің экипажында қызмет етті, содан кейін өзінің Антарктида экспедициясын жоспарлай бастады. Алайда, ол екінші жоспарды ұсынған кезде бұл жоспарын тоқтатты Роберт Фалькон Скотт Нашар тағдыр Терра Нова экспедиция дейін Оңтүстік полюс 1910–1913 жылдары экспедициялық кеменің капитаны ретінде Терра Нова. Ол Скоттпен бірге полюстен 150 миль қашықтықта жүрді, бірақ оны соңғы қолдаушы партияның командирі етіп қайтарды. Қайтып оралғанда ол цинга ауруымен ауырып, аз ғана тірі қалды.

Экспедициядан кейін ол елді аралап, дәрістер оқыды және 1914 жылдың жазында командир ретінде әскери-теңіз қызметіне оралды. Бірінші дүниежүзілік соғыс капитан ретінде жойғыш, атақты бола отырып, «Эванс Сынған« кейін Довер бұғазы шайқасы 1917 ж. Ол Гонконгта 1921–1922 жж. крейсерді басқарды, онда жолаушыларды апатқа ұшыраған кемеден құтқару рөлі үшін медальмен марапатталды Гон Мох содан кейін бірнеше жыл бойы үйдегі балық аулауды қорғау эскадрилясын басқарып, қазіргі заманғы шайқас командирі болғанға дейін HMSТежеу. Ол кейінірек Австралия эскадрильясы және Африка станциясы болғанға дейін Бас қолбасшы, Нор, Әскери-теңіз күштерінің аға командирлерінің бірі; осы уақытта, әдеттегідей, қызмет офицері үшін ол да болды Абердин университетінің ректоры.

Төрт жылдан кейін Нореде ол командирлікті 1939 жылдың басында тапсырды және Лондонға Азаматтық қорғаныс комиссары болып тағайындалды Екінші дүниежүзілік соғыс; кейін Германияның Норвегияға басып кіруі ол онымен байланысу үшін саяхаттады Король Хаакон VII, жеке танысу. Ол 1941 жылы әскери-теңіз флотынан ресми түрде зейнеткерлікке шыққанымен, бүкіл соғыс кезінде азаматтық қорғаныс рөлінде болды және құрдастық 1945 жылы Лордтар палатасы сияқты Еңбек мүшесі.

Ерте өмір

Эдвард Ратклифф Гарт Эванс, өзінің отбасы мен достарына «Тедди» деген атпен танымал, 1880 жылы 28 қазанда Лондонда дүниеге келді. mews жақын Беркли алаңы. Ол Фрэнк Эванс пен оның әйелі Элизадан туылған үш ұлдың екіншісі болды, не МакНалти.[2] Фрэнк Эванс, жас адвокат Линкольннің қонақ үйінде, Уэльстен шыққан үлкен Ланкаширлер отбасынан шыққан; оның әкесі а қамтамасыз ету саудагері Олдхэмде. Элиза МакНултидің отбасы ирландиядан шыққан және Дептфордта тұрған.[3]

Отбасы құрметті орта тап болды, бірақ Эванстың үш баласы күтілгендей өзін ұстай алмады; Эдвард тоғыз жаста болғанда, ол және оның ағалары жиі алыс жолда жүрді East End, бірде полиция ұрлықтан кейін ұсталған. Эдвард пен оның үлкен ағасы Джо қабылданды Көпестер Тайлорс мектебі 1890 жылы, он жасында, және бір жылдан кейін ұрыс пен сабаққа бармағаны үшін шығарылды. Содан кейін ол Кройдонға жақын ауылдағы салыстырмалы түрде заманауи мектепке жіберілді, оның мақсаты «мазасыз ұлдарды» оқыту;[4] ол ең кіші бала болғанына қарамастан және жиі құрбан болып, сағынышпен жүрсе де, ол ауыл ортасын жақсы көретін және оқуды жақсы қабылдайтын. Кейінірек ол мектепте оқыды Маида Вале онда ол жоғары балл жинады, бірақ ескі тәртіпсіздікке қайта оралды; директор оған а деп жауап берді префект, бұл Эвансты өзін-өзі тәртіпке шақырды. Ол 14-те кетер алдында сыйлықтар қатарымен мектептің жұлдызды орындаушыларының бірі болды.[5]

Эванс мансап жолын теңізде іздеді, ал мектепте жүргенде Корольдік Әскери-теңіз флотының оқу-жаттығу кемесімен курсант болуға тырысты, бірақ сәтсіз болды. HMSБритания. Оған ашық баламалар болуы керек «қысылған «қымбат репетитордан бас тарту керек Британия емтиханға бару немесе жеке басқарылатын арзанырақ оқу кемесіне бару HMS Вустер, ол негізінен сауда флотына офицерлер даярлады. Оның әкесі соңғысын таңдады, ал Эванс оған қосылды Вустер 1895 жылдың қаңтарында. Ол қатты қорлыққа ұшырады, бірақ екінші курстың ортасында өз орнын тауып, қабілетті және еңбекқор ретінде беделге ие болды - егер бәрібір қиын болса - курсант. Ол соңғы курста Әскери-теңіз флотының кадет болуымен аяқталып, бірнеше жүлдені жеңіп алды.[6]

Мидшипман ретінде Эванс крейсерге орналастырылды HMSХоук 1897 жылы Жерорта теңізінде кеме өзінің мінсіз презентациясымен және қатаң жүріс-тұрысымен ерекшеленді, бұл Эванстың талғамына мүлде сәйкес келмеді. Тамыз айында ол қатты ауырып қалды бруцеллез, ластанған сүт ішкеннен кейін және үш айға қалпына келтіру үшін үйіне жіберілді. Осы уақыт ішінде ол дене шынықтыру бойынша тұрақты фанатизмге ие болды, күніне қырық немесе елу миль жүріп, теңізде сағаттап жүзіп жүрді; ол фитнес күйін алдағы онжылдықтар бойы сақтайтын еді. Кезекшілікке оралғаннан кейін ол әскери кемеге жіберілді HMSТежеу содан кейін ұрық HMSДельфин, содан кейін ол тексеріліп, а подполковник. Содан кейін ол оқыды Корольдік әскери-теңіз колледжі, Гринвич, жіберуге үзілді HMSҰлы, онда ол кездестірген кездеЛейтенант Роберт Фалькон Скотт.[7]

Бірінші Антарктика экспедициясы, 1902–04 жж

Негізгі мақала: Discovery Expedition

1901 жылы шілдеде Ұлыбританияның Ұлттық Антарктикалық экспедициясы - «Ашу Экспедиция »- Лондоннан кемеге жүзіп келді RRSАшу, Скоттың бұйрығымен. Экспедицияны жоспарлаудың бір бөлігі, егер бір жылдан кейін, кейінірек жүретін рельефтік кемені қарастырса Ашу Антарктикада жоғалып кетті; Бірнеше айдан кейін бұл туралы газет мақаласын оқығанда Эванс шытырман оқиғаны көрді және хат жазды Мырза Клементс Мархэм, экспедицияның ұйымдастырушы күші. Ол Мархэммен келесі апталарда екі рет кездесті және қатты әсер қалдырды. 1902 жылдың басында Эванс Әскери-теңіз күштерінен көмек кемесінің екінші офицері болуға жіберілді SYТаң, қартайған экс-кит.[8]

The Таң Лондоннан 1902 жылы шілдеде жүзіп, қатты дауылдан және қалпына келтірілгеннен кейін Кристчерч, Жаңа Зеландия, 6 желтоқсанда экспедицияны өздерінің қыстауларында іздеу үшін Антарктидаға бет алды, Рос теңізі.[9] Бастап тұрақты оңтүстік-шығыста жұмыс істегеннен кейін Кейп-Адаре және мұздың алдыңғы бойымен Крозье мүйісі, олардың іздеу ауқымының шегі, олар экспедициядан хабарды тауып, оларды кері бағыттады McMurdo Sound. Мұнда екі экипаж кездесті - екі кемені он бес шақырымдық мұз бөліп тұрды, олар шанаға ұзақ жүруді қажет етеді - Эванс бірінші сәлемдесушілер қатарында Ашу'экипаж. Бір аптадан кейін Скотт, Шэклтон, және Уилсон ішкі сапарынан қайтып, аурумен ауырды цинги және қар соқырлығы, бірақ 82 ° 17′S жеткенде жеңіске жетеді, жаңа «Ең оңтүстік «. Эванс үшеуді білу» менің өмірімдегі керемет нәрсе «деп жеке жазды.[10]

1903 жылдың наурыз айының соңында Таң заттарын қалдырып, оралуға бұйрық берілді Ашу, әлі де мұзда мөрленген. Бірнеше экипаж алмастырылды, оның ішінде Шаклтон да болды, ол қыста қалуға денсаулығы жеткіліксіз деп саналды, дегенмен бұл шешімге Скоттпен жеке қақтығыстар ықпал еткен болуы мүмкін. Жаңа Зеландияға оралғаннан кейін Эванс уақытша жіберуге өтініш білдірді HMSФиби елде орналасқан, ал Таң бұл жолы корольдік географиялық қоғамнан гөрі Адмиралтейство ұйымдастырған тағы бір рельефтік сапарға ауыстырылды. Ол екінші көмек кемесімен бірге қараша айында тағы да оңтүстікке жүзді, Терра Нова, және кездесті Ашу 1904 жылдың қаңтарында. Эвансқа сегіз мильдік мұз арқылы арнаны жару үшін жарылғыш заттар қоятын адамдар партиясының басшылығына ие болды, олар он бір күнде қол жеткізді, Ашу қатты дауыл соқпас бұрын.[11] Экспедициядағы жұмысын ескеріп, Скотт Дыбысқа қарайтын тауды осылай атады Эванс тауы.[12]

Екінші рет оңтүстікке жүзердің алдында, Эванстың Жаңа Зеландиядағы әйел Хилда Расселмен үйленуі жарияланды. Хилда Т.Г.-ның қызы болды. Рассел, танымал жергілікті адвокат және жиен Г.В. Рассел, бірі Парламент мүшелері Кристчерч ауданы үшін.[13] Эванс 1904 жылы 1 сәуірде Кристчерчке оралды, ал ерлі-зайыптылар 13 сәуірде үйленді. Олар Англияда қазан айында қайтып келді, онда Эвансқа қола берілді Полярлық медаль және теңіз флотына қосылды, навигация офицері ретінде мамандандырылды. 1907 жылы ол қосылуға өтініш беру туралы қысқаша ойластырды Шаклтонның Антарктика экспедициясы, бірақ оның орнына болашақ болашағын шектемеу үшін теңіз мансабында көбірек уақыт өткізу маңызды деп шешті.[14]

Екінші Антарктида экспедициясы, 1910–13

Негізгі мақала: Terra Nova экспедициясы

1909 жылы Эванс ақыры Антарктиданың азғыруына бой алдырды және Мархэмнің батасымен - экспедиция ұйымдастыратынын мәлімдеді Король Эдуард VII жер. Ол полюске экспедиция жоспарлады, бірақ екінші мақсат ретінде; «ұлы Антарктика континентінің айналасында жүру маған көбірек ұнады».[15] Эванс алғашында Кардиффтен Уэльстің Ұлттық Антарктикалық экспедициясына қолдау сұрады. Дәл сол уақытта Скотт жақында аяқталған Шэклтонға жауап ретінде жаңа экспедицияны жоспарлай бастады Нимрод экспедициясы - екеуі осы уақытқа дейін қарсылас болды - және бұл туралы естіген Эванс өзінің жобасынан бас тартты, қаржыландыру мен қолдауды Скоттқа берді. Оның орнына Скотт оны екінші командир етіп тағайындады. Эванс Кардифф пен Уэльске демеушілік көмек көрсеткені соншалық, Скотт Кардиффті экспедициялық кеменің үй порты деп атады, Терра Нова және Эванс капитаны болды. Осы серіктестікке қарамастан, екеуі ешқашан жақын болған жоқ, Скоттың қорығы мен Эванстың ашықтығы арасындағы дәреже мен жас айырмашылығына баса назар аударылды.[16] Кейінірек Скотт Эвансты өзінің күнделігінде «баланың ынта-ықыласы» және «жақсы ниетпен, бірақ үйренуге өте баяу» деп сипаттады,[17] ол өзінің теңізде жүзуге қабілеттілігін құрлықтағы зерттеушіге қарағанда әлдеқайда қабілетті деп санады және ешқашан өзінің экспедициясын басқаруға жарамас еді.[18]

Экспедиция батыс жағына қонды Росс аралы 1911 жылдың 4 қаңтарында,[19] Скотт деген сайтта Кейп Эванс Эванстың құрметіне.[20] Эванс басты жағалау партиясына қосылып, сол жақтан кетті Терра Нова лейтенанттың қолында Гарри Пеннелл, және бойында деполар тізбегін құру үшін жұмыс істеді Мұзға қарсы үлкен кедергі жылдың соңында Полярлық экспедицияны пайдалану үшін.[21] Қыстаудан кейін Эванс мүйісі, партия негізгі сапарға тамыз және қыркүйек айларында дайындала бастады. Эвансқа мотор партиясының бұйрығы берілді, ол бірінші болып төрт адамды және екі шынжырлы моторлы шаналарды оңтүстікке қарай шлагбаумға иттер мен понилермен бірге жүретін негізгі экспедицияға қажетті заттармен алып барады.[22]

Оқиға жағдайында, моторлы шаналар жоспар бойынша жұмыс істемей қалды; қозғалтқыштар сенімді емес болып шықты, қызғанға дейін қосудан жиі бас тартады немесе қысқа қашықтықтан кейін тоқтайды. Біріншісі 30 қазанда басталғаннан кейін бес күн өткен соң біржола бұзылды, ал екіншісі бір күннен кейін басталды. Төрт адам жүктерін қайта құрып, оңтүстікке қарай 740 фунт (340 кг) жабдықтар мен керек-жарақтармен бір шананы сүйреп тартты. Олар бұзылуға дейінгі жылдамдықпен жұмыс істеп, кездесуді 21 қарашада басты партиядан алты күн бұрын жасады. Эванс партиясының екеуі (мотор механикі мен көмекшісі) солтүстікке оралды, ал мотор партиясы «адам таситын партия» болып қайта құрылды. Эванс жетекші бас Стокермен Кірпік, Хирург-лейтенант Аткинсон және Райт, канадалық физик. Топ 5 желтоқсанға дейін алға қарай жылжыды, содан кейін оларды төрт күн бойы боран тоқтатып, өз материалдары арқылы жұмыс істеді, бірақ оңтүстікке баса алмады. Негізгі экспедициядан қалған пониді қозғалмас бұрын ату керек еді. Келу кезінде Бердмор мұздығы 10 желтоқсанда олардың тосқауылдан шығу бағыты бойынша ит партиялары да кері жіберіліп, бүкіл экспедицияны адам басқаруға қалдырды.[23]

Осы кезде экспедиция төрт адамнан тұратын үш топтан тұрды, олардың барлығы шаналарын адам сүйреді. Алайда, топтардың екеуі салыстырмалы түрде демалды, ал Эванс пен Лашли 1 қарашадан бастап шананы сүйреп жүрді. Бұл туралы айта бастады: топ артта қалып, Эванстың күтпеген немқұрайлылығы мен ұйымдастырылмағанына шыдамы таусылып, ашуланған Скоттпен шиеленісті тудырды.[24] 20 желтоқсанда бірінші қолдаушы партия кері бұрылды, сегіз ер адамды алға басуға қалды; Эванс командасы лейтенант құрамына еніп қайта құрылды Bowers, Lashly және ұсақ офицер Крин. 3 қаңтарда Скотт Эванстың полюсте жүрмейтінін, бірақ өзінің командасын, Соңғы қолдау партиясын солтүстікке қарай алып кететінін мәлімдеді. Эванс мұны өзінің физикалық сарқылуымен байланыстырды - ол осы кезеңге дейін Лашли екеуі алты жүз шақырымға жүк тиелген шананы сүйреп шығарды - және реакцияларын тұрақты түрде жазып отырды, бірақ Боуэрс оны «қорқынышты кесіп тастады» деп сипаттады.[25] Топтар 4 қаңтарда эмоционалды түрде тарады, ал Эванс, Лэшли және Крин артқа қарай бұрылды, полюстен тек 260 шақырым жерде - Бауэрс басты партияда қалды.[26]

Артқа қайту қиын болды, өйткені осы уақытқа дейін шанамен төрт адамдық командалар айналысты, ал үшке дейін азайту оларды едәуір бәсеңдетті. Бірнеше күнді құтқару үшін партия үстірттен бірнеше жүз футтық тереңдікте шанамен сырғанап түсті. Шаклтон мұз айдындары Бердмор мұздығына таудың баурайымен баяу әрі қауіпсіз көтерілудің орнына. Үшеуі Эванстың сағатына алпыс миль шамасында бағалаған жылдамдықтарына қарамастан, соққыға жығылды, бірақ ауыр жарақатсыз шықты.[27] Алайда мұздыққа шыққаннан кейін Эванс қатты физикалық қиындықтар көре бастады. Бастапқыда ол қар соқырлығымен ауырып, оны анық көре алмады, кейінірек цинга ауруының алғашқы белгілері пайда болды. Бұл белгілер тез көбейіп, оны әлсіретті және үнемі қатты ауыртады, ал екі аптаның ішінде ол Лашли мен Креанның шанамен сүйрелетін деңгейіне дейін нашарлады.[28] Бұл дәрежеде цинга ауруын жалғыз Эванс дамытты және оның себебі туралы бірқатар дәлелдер келтірілді. Алайда, мұның басты себебі, басқа зерттеушілерге қарағанда, Эванс тамақтанудан аулақ болуға тырысқан болса керек итбалық (атап айтқанда, мөрдің бауыры) ол ұнатпайтын, бірақ қайнар көзі болған қыста С дәрумені.[29] Оның серігі ретінде Фрэнк Дебенхем көп жылдар өткен соң: «Тедди шынымен өте тентек бала болатын және оның мөрінің етін жемейтін еді».[30]

13 ақпанда Эванс оларды тастап кетуге бұйрық беруге тырысты, бірақ олар бас тартты, кейінірек Эванс «теңіз офицері ретіндегі менің бұйрықтарым бірінші және соңғы рет орындалмады» деп атады.[31] Олар ақырында 17 ақпанда Хут Пойнттағы базалық лагерден отыз бес миль қашықтықта бұрқасынмен тоқтауға мәжбүр болды, бұл кезде екі адам енді шананы тарта алмайтыны белгілі болды. Лэшли Эвансқа қарауды қалады, ал Креан солтүстікке қарай бет алды; он сегіз сағат жүргеннен кейін, ол көмекшісімен және ит тобымен Аткинсонмен кездескен саятшылыққа келді. Олар ауа-райы жақсарған бойда оңтүстікке бет бұрып, Эвансты өлімге жақын тауып, оны лагерге мұқият алып келді. Ол онда бірнеше күн бұрын келді Терра Нова қайтып келді, және ол денсаулығына байланысты емізу үшін кемеге оралды. Ол Жаңа Зеландияға келген сәуірге дейін төсек тартып жатып қалды.[32]

Жақында поляктан оралған Амундсенмен кездесіп, әйелімен қайта қауышқаннан кейін Эванс Англияға қайта бет бұрды, ол 1912 жылдың солтүстігінде жазды қалпына келтіріп, экспедицияға қаражат жинады. Сол жерде ол кездесті Король Георгий V, оны командир дәрежесіне дейін көтерген. Жыл соңына қарай оңтүстікке оралып, Эванс бұйырды Терра Нова оның рельефтік сапарында; ол 18 қаңтарда, Макмурдо-Саундта, Скоттың полюске келген күнінде, полярлық партияның қайтыс болғаны туралы хабармен қарсы алынды. Жаңалықтар туралы өзінің «үлкен қайғысын» жазып, Эванс Скоттың орнына экспедицияның ресми басқаруын қабылдады және экспедицияның континенттен соңғы кетуін ұйымдастырды.[33]

Эванстың әйелі Хильда ауырып қалды перитонит бортында Оранто 1913 жылы 14 сәуірде Скоттың екінші және тағдырлы экспедициясынан оралғаннан кейін күйеуімен бірге Англияға бара жатқанда. Оған кеме дәрігері 15 сәуірде ота жасады. Кеме жеткен кезде есін біледі Неаполь 17-де ол кемеде қалды, бірақ теңізге оралғаннан кейін ол 18 сәуірдің түн ортасында қайтыс болды.[34] Хильда Францияның Тулон қаласында жерленген. Хилда Эвансқа арналған ескерткішті Бринли, Жаңа Зеландиядағы Бромли, 465 блогында 205 учаскеде - Расселдің отбасы қабірінде табуға болады.

1921 жылы Эванс Коллинз арқылы ашылды, бұл Дискаверион экспедициясы туралы алғашқы қолмен жазылған Скоттпен бірге оңтүстік. Көптеген жылдар бойы басылымнан шыққан бұл кітап экспедицияның жүз жылдық мерейтойы жақындаған сайын қызығушылық туғызды және оны ревизионистік тұрғыдан қайта қарады, әсіресе Скотт Поляр институтының қызметкері Карен Мэй.[түсіндіру қажет ]

Бірінші дүниежүзілік соғыс

Антарктикалық қызметінен кейін Эванс табысты теңіз мансабын бастан өткеріп, қызмет етті Бірінші дүниежүзілік соғыс 1914 жылы командир шенінде.

1917 жылы 20 сәуірде түнгі күзет кезінде Dover Barrage жақын Гудвин Сэндс, ол жойғышқа бұйрық берді HMSСынған алты неміс эсминецтеріне қарсы іс-қимылда Kaiserliche Marine Доверді бомбалай бастаған. Бірге HMSСвифт, Эванс неміс эсминецтерін «не» деп атады Довер бұғазы шайқасы. HMS торпедосы Свифт жау жойғыштарының бірін батырды, G85. Содан кейін Сынған басқа біреуді әдейі ұрып жіберді, G42, оны екіге бөле жаздады. Екі кеме бір-біріне жабылып, біраз уақытқа дейін шайқас болды Broke's дейін палуба Сынған босатып үлгерді. Қалған неміс әскери кемелері қашып бара жатқанда неміс эсминеці батып кетті. Қатты зақымдалған Сынған бірдей зақымданған кезде үйге сүйреп апарды Свифт өз жолын қайтарды. Әрекет оны бірден дәрежеге көтеруге қол жеткізді капитан, марапаттау DSO, және Эвансты танымал батырға айналдырды, британдық баспасөзде «Эванс СынғанЭванс өзінің қызметі туралы есеп жазды Довер Патруль оның кітабында Теңіздерді сақтау (1920).

Эванс 1916 жылы норвегиялық Эльза Андвордқа үйленді, оның екі баласы болды: Ричард Эванс, 2-ші барон Маунтеванс (1918 жылы туған) және Cdr құрметті Эдвард Эванс (1924 ж.т.), екеуі де балаларын қалдырды.[дәйексөз қажет ]

Соғысаралық қызмет

Адмирал сэр Эдвард Эванс 1944 ж

Командасында болған кезде HMSКарлайл үстінде Қытай станциясы, Эванс СС-тен 200 тірі қалған адамды құтқарды Гон Мох. Оның әрекеттері, оның ішінде батып бара жатқан кемеге бағыт беру үшін жүзу оған бірнеше марапаттарға ие болды өмірді құтқару.

1928 жылдың ақпанында ол жоғарылатылды контр-адмирал командалық Австралияның Корольдік Әскери-теңіз күштері Флот (ресми түрде «контр-адмирал командирлігі HM Австралия эскадрильясы» деп аталды). 1932 жылдың қарашасында ол жасалды вице-адмирал. Ол командир болған Африка станциясы және Орынбасары Жоғары комиссар туралы Британдық протектораттар туралы Бечуаналенд, Свазиленд және Басутоланд 1933 жылдан 1935 жылға дейін. Ол қызмет етті Бас қолбасшы, Нор 1935-1939 ж.ж. Кенттегі Чатамда орналасқан Корольдік Әскери-теңіз күштерінің жедел командалық позициясы адмирал 1936 жылы шілдеде.

Эванс алға жылжытылды Монша орденінің командирі (KCB) 1935 ж. Және Рыцарь тағайындады Иерусалим Әулие Джон ордені (KGStJ) 1937 ж.

Екінші дүниежүзілік соғыс

1939 жылы еске түсіріліп, келесі жылы Эванс қатысқан Норвегиялық науқан Содан кейін ол Корольдік Әскери-теңіз флотынан 1941 жылы 9 қаңтарда зейнетке шықты. Қалған уақытында Екінші дүниежүзілік соғыс ол Лондонның Азаматтық қорғаныс жөніндегі аймақтық комиссары қызметін атқарды.[1] 1945 жылы 12 қарашада ол а Құрдастар сияқты Барон Маунтеванс, туралы Челси ішінде Лондон округі.[35][36] Ол болды Абердин университетінің ректоры 1936 жылдан 1942 жылға дейін.

Зейнеткерлікке шығу

1947 жылы 4 наурызда Маунтеванс Норвегияның MV кемесінде болған Боливар, ол екіге бөлініп, апатқа ұшыраған кезде Kish Bank Бастап 13 шақырым Далки аралы. Ол және оның бортындағы 44 адам құтқарылды Дун Логер және Қалай RNLI құтқару қайықтары.[37][38]

1947 жылы Эванс ережелерді рәсімдеу жөніндегі комитетті басқарды кәсіби күрес ішінде Ұлыбритания. Бұл ережелер Адмирал-Лорд Маунтевандар ережелер.

Эванс Норвегияда 1957 жылы 20 тамызда қайтыс болды. Ол жер учаскесінде жерленген Vår Frelsers gravlund зират Осло.

Марапаттар мен марапаттар

KCB кеуде жұлдызы
KStJ кеуде жұлдызы

Эдуард Эванс Антарктидалық күш-жігері, әскери қызметі және өмірді құтқарғаны үшін көптеген марапаттарға ие болды Лондон газеті жазбалар, егер бар болса):

Серік туралы Моншаға тапсырыс (LG 1913 ж. 16 мамыр, 3507 бет), (Рыцарь командирі (1935))
Серік туралы Құрметті қызмет тәртібі (LG 1917 ж. 10 мамыр, 4481 бет)
Благодать рыцарі туралы Иерусалим Әулие Джон ордені (1937 ж. 20 желтоқсан)
Grande-Oficial туралы Мұнара мен қылыш ордені - Португалия (LG 19 қаңтар 1919, 887-бет)
Командир туралы Король ордені - Бельгия (LG 8 сәуір 1921, 2797 бет)
Коммандор туралы Норвегия Корольдік Сент-Олаф ордені (1939)
Офицер туралы Құрмет легионы - Франция (LG 20 шілде 1917, с. 7427)
Офицер туралы Леопольд ордені - Бельгия (LG 1917 ж. 1 қаңтар, 11 бет)
Кавальере туралы Савой әскери ордені - Италия (1905)
Croix de Guerre - Франция (LG 1917 ж. 22 маусым, 6257 бет)
Әскери-теңіз кресі - Америка Құрама Штаттары (LG 16 қыркүйек 1919, б. 11583)
Médaille Civique - Бельгия (LG 19.12, 12 желтоқсан, 15432 бет)
Антарктикалық полярлық медаль (Күміс) (LG 25 шілде 1913, 5322 бет)
Теңіз галантриясы медалі (1921).

Ол жасалды Фриман бірнеше муниципалитеттердің: Калгари, Альберта, Канада (1914); Довер (1938); Чатам (1939); Темза бойынша Кингстон (1945); The Лондон қаласы (1945); және Челси (1945).[39]

Эванс түрлі марапаттарға ие болды: ол ойнаған рөлін мойындай отырып Гон Мох апат Оңтүстік Қытай теңізі: Médaille Civique Бельгия, теңіздегі өмірді құтқарудың бірінші класы (1919); Сауда кеңесі Теңіздегі өмірді құтқарғаны үшін күміс медаль (1921); Бастап арнайы алтын медаль Ллойд өмірді құтқару үшін (1921);[39]
экспедицияларда: король Эдуард VII және король Георгий V медалі
Антарктиканы зерттеу үшін: Күміс полярлық медаль (24 шілде 1913); Венгрия Корольдігінің алтын медалі және Корольдік Бельгия географиялық қоғамдары; RGS Livingstone алтын медалі; Париж және Руан қалалары мен Марсель, Руан және Ньюкасл географиялық қоғамдарының алтын медальдары; көптеген географиялық қоғамдардың құрметті мүшесі;[39]
және академиялық ортада: LLD, Абердин Унив, (1936).

Бұқаралық мәдениетте

1948 жылы фильмде Антарктиканың Скотты, Эванс ойнады Кеннет Тағы. 1985 жылы Орталық теледидар сериялық, Жердегі соңғы орын, Эвансты актер ойнады Майкл Малони.

Жарияланымдар

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б Х.Г.Персфилд, ‘Эванс, Эдвард Ратклифф Гарт Рассел, алғашқы барон Маунтеванс (1880–1957)’, рев. Оксфордтың ұлттық өмірбаянының сөздігі, Оксфорд университетінің баспасы, 2004; онлайн edn, қаңтар 2011 ж.
  2. ^ www.burkespeerage.com
  3. ^ Фунт, 1-3 бет
  4. ^ Фунт, б. 5
  5. ^ Фунт, 3-8 бб
  6. ^ Фунт, 8-13 бб
  7. ^ Фунт, 14-19 бет
  8. ^ Фунт, 23-26 бб
  9. ^ Фунт, 29-32 б
  10. ^ Фунт, 36-43 бет
  11. ^ Фунт, 45-51 б
  12. ^ «Эванс, Маунт». SCAR Composite Gazetteer. Антарктиканы зерттеу жөніндегі ғылыми комитет.
  13. ^ «Сәнді үйлену». Түймесін басыңыз. 14 сәуір 1904 ж.
  14. ^ Фунт, 47, 51-53 беттер
  15. ^ Эванс (1946), б. 80
  16. ^ Фунт, 53-56, 63-64 б
  17. ^ Фунт, б. 81
  18. ^ Фунт, 81-2 бб
  19. ^ Фунт, б. 72
  20. ^ «Эванс, Кейп». SCAR Composite Gazetteer. Антарктиканы зерттеу жөніндегі ғылыми комитет.
  21. ^ Фунт, 72-80 бб
  22. ^ Фунт, 84-88 б
  23. ^ Фунт, 89-97 бб
  24. ^ Фунт, 97-98 б
  25. ^ Фунт, б. 105
  26. ^ Фунт, 101-107 б
  27. ^ Фунт, 108-110 бб
  28. ^ Фунт, 111-115 бб
  29. ^ Мамыр, 73-76 бет
  30. ^ Мамыр, б. 75
  31. ^ Фунт, б. 116
  32. ^ Фунт, 116–119 бб
  33. ^ Фунт, 119-125 бб
  34. ^ «Миссис Эванстың өлімі». Түймесін басыңыз. 4 маусым 1913.
  35. ^ «№ 37348». Лондон газеті. 13 қараша 1945. б. 5535.
  36. ^ Беванд, Пол А. (2010). «Адмирал сэр Эдвард Ратклифф Гарт Рассел Эванс,» Барселона «Челси». Корольдік Әскери-теңіз флоты офицерлері 1904–1945 жж. Архивтелген түпнұсқа 2011 жылғы 1 қазанда. Алынған 1 мамыр 2010.
  37. ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2016 жылғы 6 қарашада. Алынған 6 қараша 2016.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  38. ^ «Dun Laoghaire құтқару қайығы бекеті - RNLI құтқару қайығы станциялары».
  39. ^ а б c Хотерманн, Ханс. «Корольдік Әскери-теңіз күштері (RN) офицерлері 1939–1945 жж.: Дж. Э. Эден В.К. Эреске». Бірлік тарихы. Алынған 2 мамыр 2010.

Дереккөздер

Сыртқы сілтемелер