T қиылысы офсеттік - Offset T-intersection

T-қиылысы офсеттік

Ан ығысу Т-қиылысы[1] бұл кәдімгі төрт аяқты қиылысу қақтығыстар санын азайту және жақсарту үшін екі үш аяқты Т-қиылыстарына бөлінген деңгейдегі жол қиылысы. көлік ағыны.[2] T қиылыстарын ығысу ретінде салу үздіксіз жасыл Т-қиылыстары (деп те аталады шағала қиылысы), артериялық жолда жалғыз аялдама бар, тек.[3] Көлденең жолдағы трафиктің үлкен көлемі,[4] немесе белгі берілмеген қиылыстарда әдеттегі төрт аяқты қиылысты қалпына келтіру жеткілікті болуы мүмкін, сонымен қатар жылжу тек бірнеше футқа тең болған кезде сатылы өткелдер магистральды жолда ұзақ уақыт қозғалыстың баяулауын тудырады.[5]

Ретінде қарастырылды маршрут немесе кірме жол, офсеттік Т қиылыстары A2 немесе B2 типінде көрінуі мүмкін беде жапырағының жартылай алмасуы артериялық жолсыз.[6]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі (Сәуір 2010). «6.3.4 тарау».. Баламалы қиылыстар / айырбастар: Ақпараттық есеп (AIIR). Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі. FHWA-HRT-09-060. Алынған 8 мамыр 2016.
  2. ^ Индиана көлік департаменті (14 қаңтар 2014). Қиылысулар туралы шешім (PDF). Индиана көлік департаменті. б. 43. Алынған 8 мамыр 2016.
  3. ^ Көлікті зерттеу жөніндегі кеңес (2010). Ұлттық кооперативті автожолдарды зерттеу бағдарламасы (NCHRP) 650 есебі: Ауылдық жоғары жылдамдықты бөлінген автомобиль жолдарының орташа қиылысын жобалау (PDF). Көлікті зерттеу жөніндегі кеңес. 92–99 бет. док. P. 84-91.
  4. ^ Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі (2008 ж. Шілде). Қиылысулардағы қауіпсіздік стратегиялары брошюрасы (PDF). Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі. FHWA-SA-08-008. Алынған 8 мамыр 2016.
  5. ^ Көлік инженерлері институты. Екі офсеттік Т-қиылыстарын жалғыз төрт аяқты қиылысқа айналдыру (PDF). Көлік инженерлері институты. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2016 жылғы 10 мамырда. Алынған 8 мамыр 2016.
  6. ^ Institut für Straßen- und Eisenbahnwesen am KIT. Entwurf und Bau von Straßen - Teil: Straßenentwurf (PDF) (неміс тілінде). Institut für Straßen- und Eisenbahnwesen am KIT. SE – 5–18 –20 беттер. Алынған 7 қыркүйек 2013.