Ford Kuga - Уикипедия - Ford Kuga

Ford Kuga
2017 Ford Kuga Titanium 1.5 Front.jpg
Шолу
ӨндірушіФорд
Сондай-ақ шақырылдыFord Escape (2012 ж. Қазіргі уақытқа дейін)
Өндіріс2008 - қазіргі уақытқа дейін
Корпус және шасси
СыныпЖол талғамайтын шағын көлемді кроссовер (C )
Дене стилі5 есік Жол талғамайтын көлік
ОрналасуАлдыңғы қозғалтқыш, алдыңғы жетек немесе толық жетекті
Хронология
АлдыңғыFord Escape / Maverick (Еуропа)

The Ford Kuga Бұл ықшам спорттық көлік (Жол талғамайтын) өндіруші Форд 2008 жылдан бастап. Ол негізделеді C1 платформасы, ол сонымен бірге Ford Focus және Ford C-Max. Екеуі де алдыңғы доңғалақ және төрт дөңгелекті жетек ұсынылады.

Куга әуелі еуропалық дизайнмен жасалған және Еуропада және басқа бірнеше нарықтарда сатылған, бірақ 2012 жылдан бастап 2013 модельдік жылға Солтүстік Америкада сатылатын болады Ford Escape.

Аты-жөні

Көліктің атауы, Куга, -ды қатты еске салады пума, бұл басқа Ford бөлімшесінің автомобильінің атауы болды Меркурий пумасы. Cougar-дің финалы 1998 жылдан 2002 жылға дейін Америка Құрама Штаттарынан тыс жерде Ford Cougar ретінде сатылды.

Куга деген мағынаны білдіреді оба сербо-хорват және словен тілдерінде. Оның сатылымы сәтсіз атау таңдауына байланысты аймақта төмен.[1]

Бірінші ұрпақ (C394; 2008)

Ford Kuga 2.0 TDCi жеке (артқы көрінісі)
Бірінші буын
2012 Ford Kuga (TE) Trend AWD вагоны (2018-08-31) 01.jpg
Шолу
ӨндірісАқпан 2008–2013[2]
АссамблеяГермания: Саарлуй (SB&A )
Корпус және шасси
ПлатформаFord C1 платформасы
Қуат күші
Қозғалтқыш2,0 л Duratorq I4 (дизель)
2,5 л Дуратек I5 -Т (бензин)
Берілу6 жылдамдықты нұсқаулық
5 жылдамдықты автоматты
6 жылдамдық PowerShift автоматты
Өлшемдері
Доңғалақ базасы2690 мм (105,9 дюйм)
Ұзындық4,443 мм (174,9 дюйм)
Ені1.842 мм (72.5 дюйм)
Биіктігі1,710 мм (67,3 дюйм)
Жолдың салмағы1,613 кг (3,556 фунт)

Куга 2008 жылдың бірінші жартысында сатылымға шығарылды және Фордтың зауытында жасалды Саарлуй, Германия. Ұлыбританияда автомобильдің премиум-нарықтағы ұмтылыстарын ескере отырып, тек жоғары деңгейлі Zetec және Titanium сипаттамалары ұсынылады. Жалпы отын шығыны 44,1 мпг құрайды‑Жоқ (6,41 л / 100 км; 36,7 мпг.)‑БІЗ) және CO2 Шығарылымдар 169 г / км құрайды.[3]

Бірінші буын Куга 2007 жылдың қыркүйегінде таныстырылды, оның әлемдік премьерасы сол кезде болды Франкфурт автосалоны.

Қозғалтқыштар

Бензин

Дизель

  • 2,0 л Duratorq, 136 PS (100 кВт; 134 а.к.)
  • 2,0 л Duratorq, 163 PS (120 кВт; 161 а.к.) 4 × 4 және қуатты ауыстыру модельдері.

Әлемдік нарықтар

2007 жылдың 20 шілдесіндегі есеп Форд басшылары Солтүстік Америкадағы сату перспективаларын қарастырып жатқанын көрсетті.[4] Кейіннен бұл идея АҚШ-тағы қазіргі долларлық еуроға байланысты бәсекелі бағамен де, пайдаға да сатыла алмайтындығы анықталғаннан кейін жойылды. айырбас бағамы.

24 шілде 2008 ж. WDIV-TV Форд ақыр соңында Куганы Солтүстік Америкаға әкелуді қайта қарастырып жатқанын жариялады. 2009 жылы 22 қазанда Форд Луисвиллдегі зауытта Kuga-ны салады, мүмкін 2012 жыл сияқты Ford Escape.[5]

2010 жылдың 23 маусымында Форд Куганың Солтүстік Америкада жаңа буын Escape ретінде шығуын күтіп, екінші ұрпақ Escape өндірісін 2011 жылы аяқтайтынын мәлімдеді.[6] Ford Kuga 2010 жылдан бастап Аргентинада да бар; 2011 жылдан бастап Жапонияда, Оңтүстік Африка мен Жаңа Зеландияда; және Австралияда 2012 жылдың наурызынан бастап.[7]

Бет өзгерісі 2010 жылдың шілдесінде анықталғаннан кейін, 2010 жылдың соңында шығарылды.[8]

Қайта жасалған Куга 2013 жылы Америка Құрама Штаттарында сатылған Ford Escape үшін негіз болды. Ford компаниясы 2010 жылдың мамыр айында Испанияның Валенсия қаласындағы зауытта анықталмаған гибридтер салатындығын және екі автокөліктің де гибридті нұсқасын ұсынатынын жариялады.[9] Kuga Hybrid Ford-тің Еуропада сатылатын алғашқы гибриді болар еді, бірақ 2004 жылдан бері АҚШ-та 100,000 Escape гибридтері мен Mercury Mariner гибридтерін сатты.[10]

Екінші ұрпақ (C520; 2012)

Екінші ұрпақ
Ford Kuga 1.6 EcoBoost 2x4 Trend (II) - Frontansicht, 3. März 2013, Düsseldorf.jpg
Шолу
Сондай-ақ шақырылдыFord Escape (Солтүстік және Орталық Америка, Австралия)
Өндіріс4 сәуір 2012[11]–2019 (Америка Құрама Штаттары)
2013–2019 (Еуропа)
АссамблеяИспания: Валенсия (FV )
Қытай: Чонгук (Чанган Форд )
Тайвань: Чунли (FLH )
Ресей: Елабуга (FS )
АҚШ: Луисвилл, Кентукки (Louisville құрастыру зауыты )
ДизайнерПатрик Верхи, Стефан Ламм, Андреа Ди Будуо, Кемал Курич (2010)[12]
Корпус және шасси
ПлатформаFord C1 платформасы
Қуат күші
Қозғалтқыш1,5 л EcoBoost I4 -Т (бензин)
1,6 л EcoBoost I4-T (бензин)
2,0 л EcoBoost I4-T (бензин)
2,5 л Дуратек I4 (бензин)
2,0 л Duratorq I4-T (дизель)
Берілу6 жылдамдықты нұсқаулық
6 жылдамдық 6F35 автоматты
6 жылдамдық PowerShift автоматты
Өлшемдері
Доңғалақ базасы2690 мм (105,9 дюйм)
Ұзындық4,524 мм (178,1 дюйм)
Ені1.838 мм (72.4 дюйм)
Биіктігі1.702 мм (67.0 дюйм)
Жолдың салмағы1 580–1,707 кг (3,483–3,763 фунт)
Ford Kuga Titanium (Германия; бет жағына дейін)
Ford Kuga Vignale (Ұлыбритания; facelift)
Ford Kuga ST-Line (Ұлыбритания; facelift)

Екінші буынды Куга бірінші кезекте дамытты Форд Еуропа, Фордтың бүкіл әлемде сатылатын әр сегментінде тек бір ғана модельді жобалайтынын анықтайтын «Бір Форд» саясатына сәйкес әзірленген.[13] Қайта салынған есім Ford Escape Солтүстік Америкада сол аттас модельді ауыстыра отырып қолданылады.[13]

Kuga Ford компаниясында тоғыз ай ішінде жасалған Vertrek тұжырымдамасынан шығады Кельн дизайн студиясы.[14] Өндірістік модель үшін Кельндегі дизайнерлер мен инженерлер корпустың дизайны үшін жауап берді және C1 платформасы, дененің жоғарғы бөлігі және ішкі көрінісі Детройт, және қуатты дренаждарды өндіруші Ford Dagenham.[15]

2011 жылдың қаңтарынан бастап патенттерде дизайнерлер ретінде Патрик Верхи, Стефан Ламм, Кемал Курич, Германиядағы Фордтан Андреа Ди Будуо бар.[12][16] Еуропалық модельдерге арналған соңғы жиналыс өткізіледі Форд Валенсия зауыты Испанияда.[15] Фордтың айтуынша, Куга мен Escape-дің 80 пайыздық бөліктері бар.[17]

Ford Kuga қозғалтқыштары:

Бензин

Дизель

  • 2,0 л Duratorq, 140 PS (103 кВт; 138 а.к.)
  • 2,0 л Duratorq, 163 PS (120 кВт; 161 а.к.)
  • 2,0 л Duratorq, 150 PS (110 кВт; 148 а.к.)
  • 2,0 л Duratorq, 180 PS (132 кВт; 178 а.к.)

Форд Еуропа фейлифт моделі дебют жасады Мобильді дүниежүзілік конгресс жылы Барселона 2016 жылдың ақпанында.[18]

Ford Escape

Сондай-ақ оқыңыз: Ford Escape
Бет өзгертуден бұрын
Бет өзгертуден кейін
Ford Escape (үшінші буын)
Интерьер

Үшінші буын Escape көбінесе Ford Kuga-мен бірдей.[19] Ол алғаш рет 2011 жылы көрсетілді Лос-Анджелестегі автосалон. Екі EcoBoost кірістірілген төрт цилиндрлі турбокомоторлар ұсынылған. Негізгі қозғалтқыш - бұл 2,5 литр табиғи сорғыш төрт қозғалтқыш.

Жаңа Escape - бұл 1.6 литрлік қондырғыны ұсынған алғашқы Ford көлігі. Escape-тің қозғалтқыш құрамын жаңарту барысында екеуі де 2,5 литрлік гибридті модель Аткинсон қуат блогы және 3,0 литрлік V6 қозғалтқышы түсірілді.

Форд бұл деп санайды отын үнемдеу 1,6 литрлік жаңа EcoBoost қозғалтқыш алдыңғы Ford Escape Hybrid қозғалтқышымен сәйкес келеді, ал жаңа 2.0 литрлік қозғалтқыш қазіргі V6 қондырғысына қарағанда көп айналу моментін шығарады. Беріліс қорабы алты жылдамдықты автоматты.[19]

Ford Escape-тің жаңа буыны алдыңғы буынға қарағанда аэродинамикалық жағынан 10 пайызға артық[20]

Сондай-ақ 2013 жылдың жаңа жылына жаңа болып табылады MyFord Touch, ол қазіргі уақытта көптеген Ford көліктерінде бар. MyFord Touch жүйесінің бағдарламалық жасақтаманың ең жаңа нұсқасы мүлдем жаңа ұсынады пайдаланушы интерфейсі және қосымша мүмкіндіктер.

Тағы бір жаңа ерекшелігі - қолмен босатылатын көтергіш қақпа. Апаратын адам кілтсіз енгізу таратқыш артқы бампердің астына артқы қақпақты ашу үшін аяқты көтере алады.[19] Бұл мүмкіндік сонымен бірге Ford C-Max гибридті кейінірек, және сол көлік Еуропада енгізілді.

The Ford C-Max гибридті Escape гибридтік моделін ауыстырды. Экологиялық таза орындықтар матаның төменгі деңгейінде стандартты болып табылады, сонымен қатар көлік кілемдері негізінен жасалады қайта өңделген пластикалық су бөтелкелері. Бұл жаңа Escape негізінен болуға мүмкіндік береді қайта өңдеуге жарамды оның өмірлік циклінің соңында.[дәйексөз қажет ]

Escape ұсынылды алдыңғы жетек S трим деңгейінде және алдыңғы жетек немесе барлық доңғалақ жетегі SE, SEL және Titanium деңгейлерінде. Ford Escape 2013 шығарылымы 11 сәуірде басталды. 2012 Ford Escape өндірісі 2012 жылғы 28 сәуірде аяқталды, зауыттық мәселелерге байланысты өндірісте 2013 модельмен сәл қабаттасты, 2012 Ford Escape көліктері Ford автосалондарында қол жетімді болды.

2012 жылдың мамырынан бастап үшінші буын Escape АҚШ-тың көптеген дилерлік орталықтарында қол жетімді болды және маусым айынан бастап Канадада ұсынылды.

SEL тримі 2013 модельдік жылдан кейін тоқтатылды, бірақ 2018 жылдың моделіне қайта енгізілді. 2015 жылы АҚШ пен Канадада Ford табиғи түрде сорылатын 2,5 литрлік төрт цилиндрлік сипаттаманы 168 а.к. кВт) және айналу моменті 170 фунт (230 Нмм).

2015 жылдың 18 қарашасында Форд 2016 жылдың басында сатылымға шыққан Escape-тің жаңартылған орта циклды жаңартуын ұсынды. Жаңарту артқы жағын өзгерте отырып, Edge шабыттандыратын алдыңғы фасадты қосты, енді спорт түрлері өзгертілген жарық диодты артқы шамдар мен жаңадан қабылданған екі итарқа, алтыбұрышты тор. Сондай-ақ, салон кабинада және рульде сәл реттелген.

Sync 3 ақпараттық-ойын-сауық жүйесі жаңа функция ретінде қосылып, Sync Connect деп аталатын жаңа смартфон қосымшасы иелеріне көлігін қашықтан бақылауға, жанармай деңгейін тексеруге, есіктерді құлыптан босатуға және қозғалтқышты іске қосуға мүмкіндік береді. 2.5 және 2.0 EcoBoost қозғалтқыштарының қатарына жаңа 179 а.к. (133 кВт) 1,5 литрлік, төрт цилиндрлі 1.6L ауыстыратын төрт цилиндрлі опция қосылды.[21]

Форд инженерлері 2017 Escape-ті қосымша нақтылауға уәде береді, әсіресе жол мен желдің шу деңгейі өте төмен. Есіктер мен В тіректері оқшауланған, алдыңғы доңғалақ құдықтары қапталған және бүйір терезелер үшін акустикалық әйнек қолданылады. Сондай-ақ, әйнек пен сорғышқа арналған жаңа пломбалар бар. Жаңа Escape-де драйверлерге көліктің құлпын ашуға және қозғалтқышты смартфон арқылы іске қосуға мүмкіндік беретін USB порттарын жылдамырақ зарядтау сияқты қосымша нәрселер сияқты бірқатар жаңалықтар болды.

Sync Connect деп аталды, бұл мүмкіндік көлік құралын адам көп жиналатын тұрақта табуға, жанармай деңгейін тексеруге және қызмет көрсету мерзімі келгенде иесіне ескертуге көмектеседі. Жүргізушілерге көмек көрсетудің бірқатар мүмкіндіктері қол жетімді болады: күшейтілген парктерге көмек көрсету, жолақты ұстау, соқтығысуды алға қарай ескерту және круиздік бақылау.[22] Бет-әлпеті өзгертілген 2017 Ford Escape өндірісі 2016 жылдың 18 наурызында басталды Louisville құрастыру зауыты Кентуккиде.[23]

Қауіпсіздік

NHTSA 2013 Ford Escape[24]
Жалпы:4/5 жұлдыз
Фронталь - жүргізуші:4/5 жұлдыз
Frontal - Жолаушы:4/5 жұлдыз
Бүйір - жүргізуші:5/5 жұлдыз
Бүйір - Жолаушы:5/5 жұлдыз
Бүйірлік полюс - жүргізуші:5/5 жұлдыз
Аунату FWD:4/5 жұлдыз / 19.1%
Ролловер AWD:4/5 жұлдыз / 18.5%
Автомобиль жолдарының қауіпсіздігін сақтандыру институты (IIHS) ұпайларын жинайды[25]
Орташа қабаттасқан фронтальды жылжуЖақсы[26]
Шағын қабаттасқан фронтальды жылжу (жүргізуші) 2013-16 жКедей[27]
Кішкентай қабаттасқан фронтальды жылжу (жүргізуші) 2017-19Қабылданады[28]
Кішкентай қабаттасқан фронтальды жылжу (жолаушы) 2013-19Кедей[29]
Жанама әсерЖақсы[30]
Төбенің беріктігіЖақсы[31]

Естеріңізге сала кетейік

2017 жылдың наурыз айында Ford есіктердің ысырмаларындағы ақауларға байланысты 692 700 2014 Escapees-ті еске түсірді.[32]

Өрт қаупі

Ford Escape: Солтүстік Америка

2012 жылдың желтоқсанында Форд Америка Құрама Штаттары мен Канададағы 1,6 литрлік қозғалтқыштары бар 70 000-нан астам Escapees-ті еске түсірді, содан кейін Фордқа Escapees-те өрт туралы он екі хабарлама түскен.[33]

2013 жылдың қарашасында Форд ағып кетуден туындаған 13 өрт туралы хабарланғаннан кейін, қозғалтқыштың өртенуіне әкелуі мүмкін мұнай мен жанармайдың ағып кетуіне байланысты 1.6 EcoBoost қозғалтқышы бар 160,000 Escapees-ті қайтарып алды; еске түсіру, сондай-ақ дұрыс орнатылмаған жанармай құбырларын түзету үшін 12000-ға жуық жұмысты қамтыды, олар газға айналуы мүмкін.[34]

2017 жылдың наурыз айында Форд 1.6 EcoBoost қозғалтқышы бар 2014 Escapees-ті еске түсірді, себебі «салқындатқыш сұйықтық айналымының жоқтығынан» қозғалтқыш өртенуі мүмкін. Ескерту Фордтың 300 миллион АҚШ долларын өндіруіне ішінара ықпал етті.[35][36]

Оңтүстік Африка

Жылы Оңтүстік Африка 2015 жылдан бастап 1,6 литрлік EcoBoost нұсқасындағы көптеген Ford Kugas[37][38] өртеніп кетті.[39][40][41][42] 2016 жылдың желтоқсанында Оңтүстік Африка Ford компаниясы барлық жергілікті Kuga иелерінен қауіпсіздігін тексеруге көліктерін алып кетуді сұрады.[43] Тіпті бір иесі оның көлігін дилерлік орталыққа апарғаннан кейін де, оның механиктері оны тексеріп, көлік иесі көлік құралының қауіпсіз екеніне сендіргеннен кейін де, машина келесі күні де өртеніп кетті.[44]

Дилерлік компания тағы бір иесіне салқындатқыштың деңгейі дұрыс болған жағдайда оның көлігі қауіпсіз болады деп сендірді, бірақ бірнеше күн өткен соң оның Kuga машинасы жанып кетті.[45] Бір жүргізуші 2015 жылдың желтоқсанында өзінің Куга көлігіндегі өрттің салдарынан қайтыс болды деп хабарланды.[46] Оның көлігі бірнеше ақауларды көрсетті, бірақ оны Форд тексеріп, өрттен сәл бұрын қауіпсіз өтіп кетті.[47][48] Кейіннен Форд нысандарындағы қауіпсіздік тексерулерінен кейін өрттер мен басқа да ақаулар туралы қосымша хабарламалар болды.[42]

2017 жылғы 16 қаңтардағы жағдай бойынша Оңтүстік Африкадағы кем дегенде 46 куга өрттен жойылды,[37][49][50][51] және Форд Оңтүстік Африка компанияға барлығы 39 оқиға туралы хабарланғанын растады.[38] 2017 жылдың 18 қаңтарына қарай оқиғалар саны 50-ге жетті, тек 2017 жылы 13 болды.[52] 2015 жылғы қараша мен 2017 жылғы желтоқсан аралығында 72 көлік өрттен зардап шекті.[42] 2019 жылдың 4 ақпанына дейін 80-ден астам оқиға болды,[53] жақында 2019 жылдың 1 ақпанында.[54]

2017 жылғы 16 қаңтарда Ford Оңтүстік Африка және Оңтүстік Африка Ұлттық тұтынушылар комиссиясы (ҰКК)[55] қауіпсіздік туралы жариялау үшін брифинг өткізді еске түсіру «2012 жылдың желтоқсанынан 2014 жылдың ақпанына дейін жасалған 4556 1,6 литрлік EcoBoost модельдеріне» әсер ететін Kuga моделінен.[37][49][56] NCC қауіпсіздікке байланысты кері шақыруға рұқсат беру бойынша өз өкілеттігін жүзеге асыруға шешім қабылдағанын, содан кейін Ford South Africa компаниясы кері шақыруды жүзеге асыруға шешім қабылдағаны туралы хабарланғанын айтты.[38] 2017 жылдың қаңтары мен 2018 жылдың қаңтары аралығында Форд көлік құралдарында үш рет қауіпсіздікті қалпына келтіруді жүзеге асырды.[42]

Ford South Africa өрттің көпшілігіне әкелетін тетікті салқындатқыш сұйықтық айналымының жетіспеушілігінен болатын қызып кету деп анықтады, бұл жарықтың жарылуына әкелуі мүмкін цилиндр басы нәтижесінде, май ағып, содан кейін қозғалтқыш бөлігінде өрт шығады.[37][38][49] Ұсынылған шешім алдымен зардап шеккен компоненттер мен жүйелерді ауыстыру және тексеру, содан кейін салқындату және ескерту жүйелерін жақсарту болады.[37][56]

2018 жылдың қаңтарындағы жағдай бойынша 6 куга отқа оралды, немесе кері қайтарудан өткеннен кейін қозғалтқышы мен электроникасы істен шыққан.[42] 2017 жылдың қаңтарында Ford South Africa компаниясы қозғалтқыштың өртенуінен болған жарақаттар туралы білмейтіндігін мәлімдеді және өлімге әкеп соққан оқиға қозғалтқыштың өртенуінен болған жоқ деп мәлімдеді.[37][38][57] Адам өліміне әкеп соққан өрттің себептері және басқалары даулы.[51][58][59]

2017 жылдың 17 қаңтарында адам өліміне әкеп соқтырған өрттің бір бөлігі жазылған делінген бейнежазбалар жарияланды.[60][61] 2018 жылдың қарашасында қайтыс болған иесінің отбасы Форд Оңтүстік Африка оларға оқтан алған жарақаттан қайтыс болғанын қабылдау шартымен қоныс аударуды ұсынды деп мәлімдеді.[62] Осы уақытқа дейін отбасы ұсынылды Адвокат Джерри Нел туралы AfriForum.[62][63]

Зардап шеккен көлік құралдарының кейбір иелері, қайтыс болған иесінің отбасы және басқа тараптар Оңтүстік Африка Фордының жүріс-тұрысын сынға алды.[64][65][66][58][56][42]

Ұлттық тұтынушылар комиссиясының (ҰКК) комиссары бұл мәселе зардап шеккен Кугаста сапар шегушілерге де, басқаларға да қауіп төндіретіндігін ескеріп, тезірек шешілуі керек еді дейді.[49] Адам өліміне әкеліп соқтырған өртке қатысты сот құжаттарында Оңтүстік Африка полиция қызметі Форд Оңтүстік Африка Оңтүстік Африка бойынша міндеттемелерін орындамаған болуы мүмкін деп айыптады тұтынушылардың құқықтарын қорғау заңға жүгініп, полицияның тергеуіне кедергі келтірді.[67]

2017 жылдың 17 қаңтарында қайтыс болған иесінің отбасы анамен бірге бұқаралық ақпарат құралдары үшін брифинг өткізді адвокат және бастамашылық жоспарларын жариялады сынып әрекеті Оңтүстік Африка Республикасындағы Фордқа қарсы сот ісі.[68][48][47] Шақыруға енгізілмеген, сонымен қатар өрттен зардап шеккен модельдердің иелері мұндай костюмге қосылуға ниет білдірді.[59] 2018 жылдың қаңтарынан бастап Ford South Africa компаниясы зардап шеккен иелеріне а ақпаратты жария етпеу туралы келісім, және бұл жеткіліксіз ретінде де, сынып әрекетін тоқтату әрекеті ретінде де сынға алынды.[42]

2017 жылғы 2 наурызда Ұлттық тұтынушылар комиссиясы (NCC) NCC «тыйым салынған іс-әрекет» деп сипаттаған көптеген шағымдарды алғаннан кейін Оңтүстік Африка Республикасындағы Ford-тің осы мәселемен айналысуы туралы тергеуді бастағанын хабарлады.[69] NCC есебі 2018 жылдың сәуіріне дейін толтырылды, сол кезде Ford South Africa компаниясы зардап шеккен иелеріне өтемақы ұсыныстарымен хабарласқан болатын.[56]

4 ақпан 2019 ж анықтау жүргізушінің өліміне 2015 жылдың желтоқсанында ашылды Батыс Кейп Жоғарғы сот кезінде Кейптаун, және 2019 жылдың 18 наурызына ауыстырылды.[70][53] Осы алғашқы тыңдау кезінде, адвокаттар әр түрлі тараптар куәгерлердің кейбір мәлімдемелері керемет деп мәлімдеді және өлімнің мән-жайы, полиция тергеуінің жүрісі және Оңтүстік Африка Фордының жүрісі туралы айыптаулар жасады.[71][72]

Тергеу нәтижелері а қоғамдық немесе жеке қылмыстық қудалау кейін келуі мүмкін.[71][70]

Жаңа Зеландия

Жаңа Зеландия теледидары 2016 жылдың желтоқсанында Ford Kuga Titanium 2013 өртенгенін хабарлады. Оқиғаға Ford NZ компаниясы тергеу жүргізіп жатыр. Ford NZ Оңтүстік Африкада зерттеліп жатқан модельдер 2012-2014 жылдар аралығында жасалған және 1.6L EcoBoost қозғалтқышымен жабдықталған дейді. Олар сондай-ақ Оңтүстік Африкада сатылатын және Жаңа Зеландияда сатылатын модельдер арасында айырмашылықтар бар екенін айтады.

Жаңа Зеландиядағы оқиғаға қатысты тергеу аяқталғанға дейін Жаңа Зеландияда сатылған бір үлгідегі 1300 машинаны қайтарып алу туралы шешім қабылданбайды.[73]

Үшінші буын (CX482; 2019)

Үшінші буын
2020 Ford Kuga Titanium бірінші шығарылымы EcoBlue 1.5.jpg
Шолу
Сондай-ақ шақырылдыFord Escape
Өндіріс2019 - қазіргі уақыт
АссамблеяИспания: Валенсия (FV )
АҚШ: Луисвилл, Кентукки (Louisville құрастыру зауыты )
Қытай: Чонгук (Чанган Форд )
Тайвань: Чунли (FLH )
ДизайнерЭндрю Базинский[74]
Корпус және шасси
ПлатформаFord C2
Байланысты
Қуат күші
Қозғалтқыш1,5 л EcoBoost I3 -Т (бензин)
2,0 л EcoBoost I4 -T (бензин)
2,5 L I4 (гибридті)
2.5 L Duratec I4 (қосылатын гибрид)
2,0 л Duratorq I4-T (дизель)
Берілу6 жылдамдықты нұсқаулық
8 жылдамдықты автоматты
Хронология
АлдыңғыFord C-Max (бес орындық үшін)

Үшінші буын Ford Kuga өзінің дебютін 2019 жылдың 2 сәуірінде жасады; ол 2019 жылдың үшінші тоқсанында Солтүстік Америкадағы нарықтар үшін үлгі ретінде сатылымға шықты (аймақ үшін Escape төртінші буыны ретінде).[75][76][77] Қозғалтқыштың бес жаңа берілісі бар, соның ішінде электрмен отыз миль жүре алатын қосылатын бензинді электрлік гибрид, сондай-ақ кәдімгі гибридті және сегіз жылдамдықты автоматты беріліс қорабымен үйлестірілген екі турбоагрегатты төрт цилиндрлі қозғалтқыш бар.

PHEV
PHEV артқы көрінісі
Интерьер

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ https://www.autonet.hr/aktualno/vijesti/ford-kuga-nesretno-ime-ostalo-no-nema-veze/
  2. ^ «Ford Kuga өндірісінің басталуы». Дүниежүзілік карфандар.
  3. ^ *Ford Kuga пресс-релизі (Ұлыбритания) Мұрағатталды 20 қараша 2008 ж Wayback Machine
  4. ^ Ford Kuga және C-Max АҚШ-қа арналған ба? Мұрағатталды 29 маусым 2008 ж Wayback Machine - Автокөлік басқармасы
  5. ^ «Форд Кентуккиде еуропалық шағын жол талғамайтын көлік құрастырады». Шілде 2010. мұрағатталған түпнұсқа 2009 жылғы 26 қазанда.
  6. ^ «Есеп: Ford 2011 жылы Миссури Escape өндірісін тоқтатады» Автоблогтан (23.06.2010)
  7. ^ «2012 ж. Наурыз айында Ford Kuga ықшам жол талғамайтын машинасы». Алынған 28 сәуір 2012.
  8. ^ «Ford Kuga бет-әлпетін өзгертті | Шпион-ату». Auto Express. Алынған 20 шілде 2010.
  9. ^ «2013 Ford Kuga». Электр машиналары 2013-14. Соңғы электромобильдер 2014. 30 сәуір 2013. Мұрағатталған түпнұсқа 8 қараша 2014 ж. Алынған 8 қараша 2014.
  10. ^ «2012 Ford Kuga». GreenCarReports. Архивтелген түпнұсқа 2010 жылғы 4 желтоқсанда. Алынған 5 тамыз 2010.
  11. ^ Ford Escape 2013 шығарылымы сәрсенбіде Луисвиллдегі құрастыру зауытында басталады – Louisville Courier-Journal (2012 ж. 3 сәуірінде алынды)
  12. ^ а б «US D667341 S1». Google патенттері. 2011 жылғы 5 қаңтар. Алынған 12 мамыр 2016.
  13. ^ а б Като, Джереми (24 сәуір 2012). «Фордтың Escape жоспары автоөндірушіні болашаққа жетелейді». Глобус және пошта. Алынған 12 мамыр 2016.
  14. ^ Петтенди, Мартон (27 қаңтар 2011). «Форд Вертрекке қашады». GoAuto. Алынған 12 мамыр 2016.
  15. ^ а б Барри, Бен (18 желтоқсан 2012). «Ford Kuga 2.0 TDCI (2013 ж. Шолу)». Автокөлік. Алынған 12 мамыр 2016.
  16. ^ «Автокөлік капюшонына арналған патент (патент № D 645,384)». Юстия. 2011 жылғы 5 қаңтар. Алынған 12 мамыр 2016.
  17. ^ «2013 жылғы Ford Escape / Kuga-ның ғаламдық жеткізушілері» (PDF). Форд (Баспасөз хабарламасы). 2012. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 12 мамыр 2016 ж. Алынған 12 мамыр 2016.
  18. ^ Поллард, Тим (7 наурыз 2016). «2016 Ford Kuga-ның орта өмірдегі жиналуы оның жүзін көрсетеді». Автокөлік. Алынған 12 мамыр 2016.
  19. ^ а б c Raynal, Wes (2012 ж. 14 мамыр). «Жаңа көшбасшы?». Автовик. 62 (10): 52–53.
  20. ^ «2014 Ford Escape SUV». www.ford.com. Дирборн, Мичиган: Ford Motor Company. Архивтелген түпнұсқа 19 сәуір 2014 ж. Алынған 17 қаңтар 2017.
  21. ^ «2017 Ford Escape LA үшін барлық қызықтырады» бастап Автоблог (18 қараша 2015)
  22. ^ Scott-AutoFile. «2017 Ford Escape-ке алғашқы көзқарас». Autofile.ca. Алынған 20 қараша 2015.
  23. ^ «2017 Escape жаңа SYNC 3-ті Apple CarPlay, Android Auto-мен шығарады; жаңа сапа тексерістері Фордтың ең көп сатылатын жол талғамайтын машинасын жақсартады» (Баспасөз хабарламасы). Луисвилл, Кентукки: Форд. 18 наурыз 2016 ж. Алынған 20 наурыз 2016.
  24. ^ «2013 Ford Escape жол талғамайтын 4x2». Nhtsa.gov. Алынған 22 қыркүйек 2017.
  25. ^ «IIHSHLDI: Ford Escape». IIHS.org. Алынған 18 маусым 2013.
  26. ^ «IIHSHLDI: Ford Escape». IIHS.org. 30 сәуір 2013 ж. Алынған 18 маусым 2013.
  27. ^ «IIHSHLDI: Ford Escape». IIHS.org. 2 тамыз 2016. Алынған 16 наурыз 2017.
  28. ^ «IIHSHLDI: Ford Escape». IIHS.org. 2 тамыз 2016. Алынған 16 наурыз 2017.
  29. ^ https://www.iihs.org/ratings/vehicle/Ford/escape-4-door-suv/2019
  30. ^ «IIHSHLDI: Ford Escape». IIHS.org. 6 қыркүйек 2012 ж. Алынған 18 маусым 2013.
  31. ^ «Шатырдың беріктігін бағалау: шағын жол талғамайтын көліктер». IIHS.org. Архивтелген түпнұсқа 2009 жылғы 29 маусымда. Алынған 18 маусым 2013.
  32. ^ Krisher, Tom (29 наурыз 2017). «Форд қозғалтқыштың өртену қаупі, есіктің бекітілуінің бұзылуы үшін 570 000 көлікті еске түсіреді». Глобус және пошта. AP. Алынған 1 сәуір 2017.
  33. ^ «Форд 2013 жылғы Escape, Fusion-ны еске түсіреді: 1,6 литрлік қозғалтқышы бар 89,000 машинадағы өрттер». Автовик. Алынған 1 сәуір 2017.
  34. ^ Krisher, Tom (27 қараша 2013). «Форд 13 өртке байланысты мұнай мен газдың ағып кетуінен кейін ыстық сатылатын Escape жол талғамайтын машинасын жетінші рет еске түсіреді». Қаржы посты. AP. Алынған 1 сәуір 2017.
  35. ^ Линч, Джим (29 наурыз 2017). «Форд қозғалтқыштағы өрттен 230 мың машинаны еске түсіреді». Детройт жаңалықтары. Алынған 1 сәуір 2017.
  36. ^ «Форд өрт қаупі үшін 440 000 көлікті еске түсіреді». CBC. AP. 29 наурыз 2017 ж. Алынған 1 сәуір 2017.
  37. ^ а б c г. e f IOL Motoring Staff (16 қаңтар 2017 ж.). «Ford SA ақыры отты Кугасты еске түсіреді». IOL. Йоханнесбург: тәуелсіз БАҚ. Алынған 17 қаңтар 2017.
  38. ^ а б c г. e Маромо, Джонисайи (16 қаңтар 2017). «Бірде-бір бренд заңнан үлкен емес». IOL. Йоханнесбург: тәуелсіз БАҚ. Алынған 17 қаңтар 2017.
  39. ^ «Ford Kuga иесі Дурбанда жанып жатқан көліктен секірді». Herald Live. Порт-Элизабет: Хабаршы (Times Media Group). 19 желтоқсан 2016. Алынған 4 қаңтар 2017.
  40. ^ Манда, Сихле (22 желтоқсан 2016). «Претория адамы Кугадағы өрт фиаскосының жеміне айналды». IOL (Претория жаңалықтары). Йоханнесбург: тәуелсіз БАҚ. Алынған 4 қаңтар 2017.
  41. ^ Манда, Сихле (3 қаңтар 2017). «Тағы үш Ford Kugas отқа оранды». IOL (Меркурий). Йоханнесбург: тәуелсіз БАҚ. Алынған 4 қаңтар 2017.
  42. ^ а б c г. e f ж Хоскен, Грэм (12 қаңтар 2018). «Ford Kuga иелеріне сквош сыныбын киюді ұсынады». Times Live. Йоханнесбург: Times Media Group. Алынған 5 ақпан 2019.
  43. ^ «Форд қауіпсіздігі үшін сатылған әрбір Куганы тексереді - тұтынушылар комиссиясы». Times Live. Йоханнесбург: Times Media Group. 20 желтоқсан 2016. Алынған 4 қаңтар 2017.
  44. ^ Роджерс, Гай (3 қаңтар 2017). «Куга өрт драмасында жанұяға жақын қоңырау». Herald Live. Порт-Элизабет: Хабаршы (Times Media Group). Алынған 4 қаңтар 2017.
  45. ^ Малиба, Аманда (15 қаңтар 2017). «Форд бұқаралық ақпарат құралдары үшін брифинг өткізеді, өйткені басқа Куга түтінге оранады». IOL (жексенбі тәуелсіз). Йоханнесбург: тәуелсіз БАҚ. Алынған 17 қаңтар 2017.
  46. ^ Хоскен, Грэм (8 желтоқсан 2016). «Ford Kuga-да жанып кетті: шынымен не болды?». Times Live. Йоханнесбург: Times Media Group. Алынған 16 қаңтар 2017.
  47. ^ а б Маромо, Джонисайи (17 қаңтар 2017). «Решалдың Кугасында кемшіліктер болды, дейді отбасы». IOL. Йоханнесбург: тәуелсіз БАҚ. Алынған 18 қаңтар 2017.
  48. ^ а б Африка жаңалықтары агенттігінің қызметкерлері (18 қаңтар 2017 жыл). «Нашар Форд Кугаға ақаулар себеп болды: Джимми отбасы». enca.com. Йоханнесбург және Кейптаун: eNews Channel Africa. Алынған 18 қаңтар 2017.
  49. ^ а б c г. Pather, Ra'eesa (16 қаңтар 2017). «Жанғыш Кугастың еске түсіруі SA әрекетсіздігіне қатысты сынды өшіруге аз көмектеседі». Mail & Guardian Online. Йоханнесбург: Mail & Guardian. Алынған 18 қаңтар 2017.
  50. ^ Хоскен, Грэм (12 қаңтар 2017). «Куга диллерлікке бара жатқанда өртеніп кетті - жүргізуші оның« қорғаншы періштелері қосымша жұмыс істеді »дейді'". Times Live. Йоханнесбург: Times Media Group. Алынған 13 қаңтар 2017.
  51. ^ а б iNet Bridge қызметкерлері (9 қаңтар 2017 ж.). «Көбірек алау жанды». enca.com. Йоханнесбург және Кейптаун: eNews Channel Africa. Алынған 18 қаңтар 2017.
  52. ^ Хоскен, Грэм (18 қаңтар 2017). «Претория түрмесінің сыртында әйел Ford Kuga-ны жанып секірді». Times Live. Йоханнесбург: Times Media Group. Алынған 18 қаңтар 2017.
  53. ^ а б Хоскен, Грэм (4 ақпан 2019). «Отбасы Ford Kuga өрттері бойынша сот ісі әділеттілікке жеткізеді деп үміттенеді». Times Live. Йоханнесбург: Times Media Group. Алынған 5 ақпан 2019.
  54. ^ Даймани, Малибонгве (1 ақпан 2019). «Форд Куга Шығыс Лондонның тас жолында жанып кетті». Times Live. Йоханнесбург: Times Media Group. Алынған 5 ақпан 2019.
  55. ^ «ҰКК туралы». thencc.gov.za. Претория: Ұлттық тұтынушылар комиссиясы. 2017 ж. Алынған 17 қаңтар 2017.
  56. ^ а б c г. Ноулер, Уэнди (12 сәуір 2018). «Ford тұтынушылар комиссиясының есебі алдында Куга иелеріне есеп айырысуды ұсынады». Times Live. Йоханнесбург: Times Media Group. Алынған 5 ақпан 2019.
  57. ^ «Форд Джимми Кугадағы өрт қозғалтқыштың өрті емес екенін алға тартады». SABC Digital News (YouTube арнасы). Йоханнесбург: SABC жаңалықтары. 17 қаңтар 2017 ж. Алынған 19 қаңтар 2017.
  58. ^ а б Хоскен, Грэм (17 қаңтар 2017). «Фордқа өлімге әкелген Куга өртінен кейін сот-медициналық сараптама қорытындылары үшін» сауда жасады «деген айып тағылды». Times Live. Йоханнесбург: Times Media Group. Алынған 18 қаңтар 2017.
  59. ^ а б Хоскен, Грэм (19 қаңтар 2017). «Кугасты еске түсіріп қана қоймай: енді Фордтың басқа модельдері де жанып тұр». Times Live. Йоханнесбург: Times Media Group. Алынған 24 қаңтар 2017.
  60. ^ Хоскен, Грэм (17 қаңтар 2017). «Решал Джиммидің Ford Kuga жанып тұрған соңғы сәттері туралы кадрлар түсірілді». Times Live. Йоханнесбург: Times Media Group. Алынған 18 қаңтар 2017.
  61. ^ «ЭКСКЛЮЗИВ: Форд Кугаға жанып жатқан кадрлардың түсірілімі пайда болды». Times Live (YouTube арнасы). Йоханнесбург: Times Media Group. 17 қаңтар 2017 ж. Алынған 18 қаңтар 2017.
  62. ^ а б Митчли, Алекс (21 қараша 2018). «Ford Kuga өрт оқиғасы туралы апа: әпкесі Фордтың отбасы R1m автокөлігі үшін өзін ағасы өлтірді деп айтқысы келетінін айтады». Жаңалықтар24. Кейптаун: 24.com. Алынған 5 ақпан 2019.
  63. ^ Гус, Нико (21 қараша 2018). «AfriForum қайтыс болған Куга отына байланысты Фордпен отбасылық шайқасқа барады». Times Live. Йоханнесбург: Times Media Group. Алынған 5 ақпан 2019.
  64. ^ Soobramoney, Candice (18 қаңтар 2017). «Ford Kuga еске түсіру күмәнмен қарады». IOL (Пост). Йоханнесбург: тәуелсіз БАҚ. Алынған 18 қаңтар 2017.
  65. ^ Businesstech қызметкерлері (13 қаңтар 2017 жыл). «Тұтынушылар комиссиясы Ford Kuga жарылысына тосқауыл қояды». businesstech.co.za. Olifantsfontein, Gauteng: MyBroadband. Алынған 18 қаңтар 2017.
  66. ^ Маромо, Джонисайи (16 қаңтар 2017). «Ford шынымен де сезімтал емес, дейді Куга жүргізушісінің отбасы». IOL. Йоханнесбург: тәуелсіз БАҚ. Алынған 18 қаңтар 2017.
  67. ^ Хоскен, Грэм (24 қаңтар 2017). «Форд тұтынушылар комиссиясына Куга өлімі туралы полицияға хабарламай, заңды бұзды - полиция». Times Live. Йоханнесбург: Times Media Group. Алынған 24 қаңтар 2017.
  68. ^ Маромо, Джонисайи (17 қаңтар 2017). «SA отбасылары Ford-ты Kuga saga-ға қатысты сотқа бермек». IOL. Йоханнесбург: тәуелсіз БАҚ. Алынған 18 қаңтар 2017.
  69. ^ «SA тұтынушыларын бақылаушы Ford-ты Kuga үстінен тексереді». IOL. Йоханнесбург: тәуелсіз БАҚ. 2 наурыз 2017. Алынған 2 наурыз 2017.
  70. ^ а б «#FordKuga: Батыс Кейп Жоғарғы Соты Решалл Джиммидің өліміне қатысты сұрақты тыңдады». IOL. Йоханнесбург: тәуелсіз БАҚ. 4 ақпан 2019. Алынған 5 ақпан 2019.
  71. ^ а б Петерсен, Тэмми (4 ақпан 2019). «Мылтық ату және казиноларға 10 сағаттық бару: айыптаулар Джимми тергеу басталмай тұрып ұшып кетеді». Жаңалықтар24. Кейптаун: 24.com. Алынған 5 ақпан 2019.
  72. ^ Хоскен, Грэм (4 ақпан 2019). «Форданың адвокаттары Куга қожайынының отты өлімі туралы тергеуге қуанды». Times Live. Йоханнесбург: Times Media Group. Алынған 5 ақпан 2019.
  73. ^ "'Мен автокөлік орындығын жұлып тастауым керек еді, оны дер кезінде шығарып салдым '- Оклендтік әйел көлігі өртеніп кеткеннен кейін жан түршігерлік қоңырау жариялады «. ҚАЗІР 1 ЖАҢАЛЫҚ. Алынған 1 ақпан 2017.
  74. ^ Брюс, Крис. «2020 Ford Escape жетекші дизайнеріне мотоциклдер шабыттандырды».
  75. ^ Холдер, Джим (2 сәуір 2019). «Жаңа Ford Kuga жаңа дизайнымен және гибридті нұсқасымен ашылды». Автокар. Алынған 2 сәуір 2019.
  76. ^ Каппарелла, Джой (2 сәуір 2019). «2020 Ford Escape сапта автомобиль тәрізді тесікті толтыратын көрінеді». Көлік және жүргізуші. Алынған 2 сәуір 2019.
  77. ^ Каппарелла, Джой (2 сәуір 2019). «2020 Ford Escape гибридті жандандырады және қосылатын модуль түрін қосады». Көлік және жүргізуші. Алынған 2 сәуір 2019.

Сыртқы сілтемелер

« алдыңғы — Форд автомобиль шкаласы, Еуропалық нарық, 1980 жылдар - қазіргі уақытқа дейін
Түрі1980 жылдар1990 жылдар2000 ж2010 жылдар2020 жылдар
01234567890123456789012345678901234567890
Қалалық көлікKa IKa IIKa III
СуперминиFiesta IFiesta IIFiesta IVFiesta V
Fiesta IIIFiesta VIFiesta VII
Шағын отбасылық көлікEscort III /Орион IEscort IV /Орион IIEscort V /Орион IIIEscort VbEscort VII фокусII фокусIII фокусIV фокус
Үлкен отбасылық көлікТаунус III /Кортина В.Сьерра IСьерра IIМондео IMondeo IIMondeo IIIMondeo IV
Атқарушы автокөлікГранада IIСкорпион I /Гранада IIIСкорпион II
Спорттық көлікПума
КаприЗондПумаМустанг VI
RS200ГТГТ
Шағын жол талғамайтын көлікEcoSport
Пума
Орташа жол талғамайтын көлікМаверик IМаверик IIКуга IКуга IIКуга III
Үлкен жол талғамайтын көлікЖиек
ExplorerExplorer Hybrid
Mini MPVБіріктіруB-MAX
Жинақы MPVC-MAX IC-MAX II
Үлкен MPVS-MAX IS-MAX II
Galaxy IGalaxy IIGalaxy III
LCV /LAVIII курьерIV курьерТранзиттік курьер
Transit Connect ITransit Connect II
ВанТранзиттік тапсырыс
Транзит IIТранзит IIIТранзит IVТранзит VТранзит VI
Ала кетуRanger IРейнджер IIРейнджер III
Ескертулер

Континентальды Еуропада және Британ аралдарында сатылатын модельдер ғана көрсетіледі, шет елдерде әртүрлі ұсыныстар болады.

Аңыз
Форд Австралия автомобиль хронологиясы, 1980 жылдар - қазіргі уақытқа дейін
Түрі1980 жылдар1990 жылдар2000 ж2010 жылдар2020 жылдар
01234567890123456789012345678901234567890
ҚалаКа
Шағын жинақыФестиваФестиваФиестаФиеста
ЫқшамЭскортЛазерлікЛазерлікЛазерлікЛазерлікЛазерлікФокусФокусФокусФокус
Метеор
Орташа өлшемКортинаТелстарТелстарМондеоМондеоМондео
КорсарТелец
Толық өлшемдіСұңқар / ФэйрмонтСұңқар / ФэйрмонтСұңқар / ФэйрмонтСұңқар
Fairlane / LTDFairlane / LTDFairlane / LTD
СпортКаприЗондПума
МустангМустанг
УтилитаF сериясыF сериясы
КурьерКурьерКурьерРейнджерРейнджер
Falcon UteFalcon UteFalcon Ute
ВанFalcon Van
Spectron
ЭконованЭконованЭконованТранзиттік тапсырыс
ТранзитТранзитТранзитТранзитТранзит
Subcompact жол талғамайтын көлікEcoSportПума
Ықшам жол талғамайтын көлікҚашуҚашу
Куга / қашуКуга / қашу
Орта өлшемді жол талғамайтын көлікРейдерАумақЭндура
БронкоМаверикExplorerExplorerЭверест