Даллас трамвай - Википедия - Dallas Streetcar

Даллас трамвайы
Dallas Streetcar logo.svg
Oak Cliff қыркүйек 2016 51 (Даллас трамвай) .jpg
Трамвай Oak Cliff 2016 жылы аудан
Шолу
ИесіДаллас қаласы
ЖергіліктіДаллас, Техас, АҚШ
Транзит түріТрамвай
Жолдар саны1
Станциялар саны6
Пайдалану
Операция басталды2015 жылғы 13 сәуір
Оператор (лар)Даллас аймағындағы жедел транзит
МінезКөше жүгіру
Көлік саны4 BEC Азаттық Көліктер
Пойыздың ұзындығы1 автокөлік
Жол20 минут
Техникалық
Жүйенің ұзындығы2,45 миля (3,94 км)
Жол өлшеуіш1,435 мм (4 фут8 1⁄2 жылы) стандартты өлшеуіш
Электрлендіру750 V Тұрақты ток Әуе сымдары және борттық энергия сақтау жүйесі, батарея қуаты
Маршрут диаграммасы

Жоспарланған кеңейту
дейін McKinney Avenue троллейбусы
TRE және Texas Eagle
Қызыл және Көк Сызықтар
Одақ станциясы │ Хьюстон
Қызыл және Көк Сызықтар
Texas Eagle
I-35
Тринити өзені
Greenbriar
Оукенвальд
Бекли
Алтыншы көше
Епископ өнері
Бұл диаграмма:

The Даллас трамвайы 2,45 миль (3,94 км) заманауи трамвай жол Даллас, Техас.[1] Ол Даллас қаласының меншігінде және оны басқарады Даллас аймағындағы жедел транзит, ол сонымен қатар Далластағы компанияны басқарады DART жеңіл рельсі жүйе. Желінің құрылысы 2013 жылдың мамырында басталды,[2][3] және ол мемлекеттік қызметке 2015 жылдың 13 сәуірінде ашылды.[4][5][6]

Трамвай желісі Даллас пен қала арасында жұмыс істейді Oak Cliff Хьюстон көшесіндегі Виадук арқылы.[7] Трамвай желісі бастапқыда жұмыс істейді Одақ станциясы дейін Даллас медициналық орталығы әдіскері, бірақ кеңейту Епископ өнер ауданы[1][7][8] 2016 жылдың 29 тамызында ашылды.[9][10]

Фон

Даллас трамвай жобасы - бұл DART, Даллас қаласы және Солтүстік Орталық Техас үкіметтер кеңесі (NCTCOG).[4][7][11] Жоба федералдық арқылы бастапқы қаржыландыруда 23 миллион доллар алды TIGER гранты 2010 жылдың желтоқсанында DART марапатталды.[8] Кейіннен жобаға қосымша 3 миллион доллар көлемінде ынталандыру доллары берілді.[4] DART компаниясы трамвай жобасына 22 миллион АҚШ долларын қайта бөлді, ол бастапқыда ұсынылатын адамдармен жүру үшін жоспарланған болатын. Inwood Love / Field станциясы және Махаббат өрісі әуежай терминалы.[8] 2013 жылдың қаңтарында NCTCOG компаниясы ұсынылған Love Field адамдарын трамвайлар жобасына жоспарланған 31 миллион АҚШ долларын құрайтын мемлекеттік қаражатты қайта бөлуді мақұлдады.[8] Бірлескен қаржыландыру трамвайлар жобасының бірінші және екінші кезеңдерін салуға мүмкіндік береді.[8]

Сервис

1 кезең (Одақ станциясы, Даллас әдіскері медициналық орталығы)

Даллас трамвай жолының 1-кезеңі, Union Station-ден Даллас медициналық орталығына дейін (жолдың «Бекли» аялдамасы), 2015 жылдың 13 сәуірінде ашылды.[4] Қызмет жұмыс күндері 20 минуттық интервалмен жұмыс істейді,[1][7] жүру құны жоқ.[1] 2016 жылдың ақпанында трамвайлардың жұмыс уақыты таңғы 9: 30-дан түнгі түн ортасына дейін кеңейтіліп, демалыс күндері қызмет көрсетеді.[12][13]

1-кезең бойынша құрылыс 2013 жылдың мамыр айында басталды.[2][3] 2014 жылдың қыркүйегіне қарай 1-кезеңге арналған трассалардың көпшілігі аяқталды.[14] Бруквиллден тапсырыс бойынша екі трамвайдың біріншісі 2015 жылдың 20 наурызында жеткізілді.[15] 2015 жылдың 13 сәуірінде 1-кезең ашылған кезде, екінші трамвай көлігі әлі жеткізілмеген болатын.[6] Ол 2015 жылдың 15 мамырында жеткізілді.[16]

2 кезең (Даллас әдіскері медициналық орталығы, епископ-арт ауданына)

Занг бульварынан бұрылып жатқан трамвай желінің 2015 жылы ашылған бөлігінен шығатын Колорадо көшесіне

Даллас трамвай жолының 2-кезеңі әдіскердің Даллас медициналық орталығындағы (Бекли аялдамасы) сызықтың бастапқы оңтүстік терминалынан оңтүстікке қарай, Эмен Клифтегі епископтық өнер ауданына қарай өтеді.[1][17] 2015 жылдың 28 сәуірінде DART директорлар кеңесі Bishop Arts кеңейту үшін құрылыс келісімшартын бекітті.[18] 2015 жылғы 17 маусымда Даллас қалалық кеңесі 2-кезеңнің құрылысын 27,5 миллион долларға дейінгі грант ақшасын пайдаланып қаржыландыруға келісті.[19]

2 кезеңінің ашылуына дайындық кезінде DART қызмет көрсету жиілігі желіге екінші трамвай енгізу арқылы 30 минуттан 20 минутқа дейін өсетінін айтты.[20] Кеңейтім 2016 жылдың 29 тамызында ашылды.[9][10]

Болашақты кеңейту жоспарлары

Трамвай жолының болашақ жоспарларына Юнион Станциядан Даллас Конгресс Орталығына дейінгі ұзартулар және жолға қосылу кіреді McKinney Avenue троллейбусы арқылы Негізгі көше ауданы.[1][17] «Орталық сілтеме» деп аталатын құны 92 миллион доллар болатын жоба, Юнион станциясынан шығысқа қарай, Маккинни авеню троллейбусы тоқтаған Зәйтүн және Сент-Пол көшелеріне шығатын үш баламаның бірін қолданады. Ол «D2» жеңіл рельсті жол жобасымен бірге салынады.[21]

Жылжымалы құрам

2016 жылы 302 автокөлігі

2013 жылдың ақпанында тапсырыс берілді Brookville Equipment Corporation екіге төмен қабатты трамвайлар желіде қызмет көрсету. Бруквилл «Азаттық «моделі артикуляцияланған Көліктер[22] ұзындығы 67 фут (20.42 м) және жұмыс істеу мүмкіндігі шектеулі вагонеткалардың әуе желілері бойынша жұмыс жасау арқылы батарея қуаты.[6][22] Бұл аккумулятормен жұмыс істейтін трамвайлар әуе желілері орнатылмаған Хьюстон көшесіндегі виадукт арқылы жүруге мүмкіндік береді.[17] Бірінші автомобиль (№ 302) 2015 жылдың 20 наурызында жеткізілді,[15] және сәуірдің ортасында желі ашылған кезде ол автопарктегі жалғыз машина болды.[6] Екінші көлік, No301, 2015 жылы 15 мамырда жеткізілді.[16] Даллас тағы екі трамвайға 2015 жылдың шілдесінде тапсырыс берді.[23] Үшінші және төртінші автомобильдер (303–304 нөмірлер) 2016 жылдың жазында жеткізілді.[24]

Трамвай тоқтайды

Далластың орталығынан бастап Ок-Клифке дейін тізімделген

СтанцияҚиылысуБайланыстарПлатформаЕскертулер
EBJ одақ станциясыОңтүстік Хьюстон көшесі және Реюньон бульвары Шығыс / Янг көшесіDART жеңіл рельсі:           Қызыл және Көк Сызықтар
     Trinity Railway Express
Амтрак
DART автобус маршруттары 11, 12, 19, 21, 161, 206, 278		бордюр (батыс)солтүстік терминал
Union Station ғимаратына бес минуттық жаяу жүру
Қызмет етеді Реюньон ауданы, Reunion Tower
GreenbriarСолтүстік Цанг бульвары және Гринбриар жолағыбордюр (батыс)Oak Cliff негізін қалаушылар саябағында қызмет етеді
ОукенвальдЗанг және Оукенвальд көшесіаралекі трек; аялдаманың солтүстігінде бір жол
Қызмет етеді Клифф көлі Саябақ
БеклиШығыс Колорадо бульвары және Солтүстік Бекли авенюіDART 21, 42, 81, 82, 522 автобус маршруттарыаралДаллас медициналық орталығының әдіскері қызмет етеді
6 көшеЗанг және Алтыншы көшеаралЖүру қашықтығы Oak Cliff Сауда палатасы
Епископ өнеріZang және Дэвис көшесіDART 81, 82, 444, 522, 542 автобус маршруттарыбордюр (батыс)оңтүстік терминал
Қызмет етеді Епископ өнер ауданы

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e f «Даллас трамвай». Даллас аймағындағы жедел транзит. 2016. Алынған 10 қыркүйек, 2016.
  2. ^ а б Трамвай жолдары және қалалық транзит журнал, шілде 2013 ж., б. 311.
  3. ^ а б «Даллас трамвайының жобасын бұзу». Жолаушылар көлігі. Американдық қоғамдық көлік қауымдастығы. 2013 жылғы 17 мамыр. Алынған 10 қаңтар, 2015.
  4. ^ а б c г. Эпплтон, Рой (2015 ж. 14 сәуір). «Downtown-Oak Cliff трамвайының алғашқы сөз сөйлеуімен, қызықты шабандоздармен». Даллас таңғы жаңалықтары. б. 1В. Алынған 15 сәуір, 2015.
  5. ^ Вантуоно, Уильям С. (15 сәуір, 2015). «Көше вагондары Далласқа оралды». Теміржол дәуірі веб-сайт. Алынған 15 сәуір, 2015.
  6. ^ а б c г. «Даллас трамвай ашылды». Теміржол газеті веб-сайт. 2015 жылғы 14 сәуір. Алынған 16 сәуір, 2015.
  7. ^ а б c г. «Ақпараттық парақ: Даллас-Оук Cliff трамвайының орталығы» (PDF). Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2013 жылдың 3 қарашасында. Алынған 3 мамыр, 2014.
  8. ^ а б c г. e Беннинг, Том (10 қаңтар, 2013). «Даллас трамвай желісін кеңейтуге, Bishop Arts пен конгресс-орталықты байланыстыруға қаражат бекітілді». Даллас таңғы жаңалықтары Тасымалдау блогы. Алынған 9 сәуір, 2015.
  9. ^ а б Формби, Брэндон (2016 жылғы 9 тамыз). «Арт епископтары 29 тамызда трамвайларды» ресми түрде «алады (бірақ сіз екі күн бұрын жолды тексере аласыз)». Даллас таңғы жаңалықтары. Алынған 10 қыркүйек, 2016.
  10. ^ а б «Кеңейтілген епископ-арт аудандық трамвай қызметі басталады». KTVT. 29 тамыз 2016 ж. Алынған 10 қыркүйек, 2016.
  11. ^ «Даллас трамвайына дейін Oak Cliff дейін Union Station (TIGER жобасы)». DART. 2012 жыл. Алынған 15 сәуір, 2015.
  12. ^ Формби, Брэндон (3 қаңтар, 2016). «DART трамвай, D-Link өзгерістері кеңейтуге дайындық болып табылады». Даллас таңғы жаңалықтары. Алынған 19 қаңтар, 2016.
  13. ^ «Жаңалықтар: 2016 жылы Dallas трамвайындағы өзгерістер, D-Link». Даллас аймағындағы жедел транзит. 2016 жылғы 5 қаңтар. Алынған 19 қаңтар, 2016.
  14. ^ Трамвай жолдары және қалалық транзит журнал, қазан, 2014, б. 440.
  15. ^ а б «Бруквилл» Даллас «орталығына -» Оук-Клиф «сызығына DART-ке алғашқы сымнан тыс» Liberty «заманауи трамвайын жеткізеді» (Ұйықтауға бару). Brookville Equipment Corporation. 2015 жылғы 25 наурыз. Алынған 16 сәуір, 2015.
  16. ^ а б «Әлемдік шолу» (тұрақты жаңалықтар бөлімі). Трамвай жолдары және қалалық транзит, Шілде 2015, б. 288.
  17. ^ а б c Эпплтон, Рой (2015 ж. 13 сәуір). «Далластың жаңа трамвайы Оук Клифф қала орталығында қызмет ете бастайды». Даллас таңғы жаңалықтары Тасымалдау блогы. Архивтелген түпнұсқа 2015 жылғы 19 сәуірде. Алынған 22 сәуір, 2015.
  18. ^ «28.04.2015 ж. Директорлар кеңесінің хаттамасы» (PDF). Даллас аймағындағы жедел транзит. 2015 жылғы 28 сәуір. Алынған 1 шілде, 2015.
  19. ^ Формби, Брэндон (18.06.2015). «Даллас қалалық кеңесі трамвайларды епископтық өнерге дейін кеңейтуді ұсынады». Даллас таңғы жаңалықтары. Алынған 1 шілде, 2015.
  20. ^ «Даллас трамвайының кестесі дүйсенбіден басталады: ұзарту 29 тамызда ашылады». «Жаппай транзит» журналы. 10 тамыз 2016 ж. Алынған 10 тамыз, 2016.
  21. ^ «Даллас CBD екінші жеңіл рельсті туралау (метро D2) және Даллас трамвайының орталық байланысы» (PDF). DART. 2017 жылғы 21 маусым. Алынған 3 наурыз, 2018.
  22. ^ а б «Даллас Азаттық туралы келісімге қол қойды». Трамвай жолдары және қалалық транзит, Мамыр, 2013, б. 166.
  23. ^ «Даллас катетерсіз трамвайларға көбірек тапсырыс береді». Теміржол газеті веб-сайт. 2015 жылғы 20 шілде. Алынған 8 маусым, 2016.
  24. ^ «Әлемдік шолу» (тұрақты жаңалықтар бөлімі). Трамвай жолдары және қалалық транзит, Қазан 2016, б. 399.

Сыртқы сілтемелер

Маршрут картасы:

KML файлы (өңдеу • Көмектесіңдер)
KML - Wikidata-дан