RTD автобус және теміржол - RTD Bus & Rail

RTD
	RTD қоғамдық көліктің үш режимі
Шолу
Иесі	Аймақтық көлік ауданы
Жергілікті	Денвер митрополиті
Транзит түрі	Автобус; Қала маңы рельсі; Жеңіл рельс
Жолдар саны	127 (Автобус); 4 (қала маңы рельсі); 8 (жеңіл рельс)
Станциялар саны	57 (жеңіл рельс) 21 (қала маңы рельсі)10 (Автобуспен жедел жүру [BRT])
Күнделікті серуендеу	209,100 (автобус); 86,900 (теміржол)
Штаб	Блейк көшесі, 1660; Денвер, CO 80202
Веб-сайт	RTD Денвер
Пайдалану
Операция басталды	1969 (Автобус); 1994 ж. (Жеңіл рельс); 2016 (қала маңындағы рельс)
Есеп беру белгілері	RTDC, RTDZ
Көлік саны	1026 (Автобус); 267 (теміржол)
Техникалық
Жүйенің ұзындығы	113,1 миль (182,0 км) (жеңіл және қалаішілік рельс); (60,1 миль жеңіл рельсті); (53 миль қалалық теміржол)
Жол өлшеуіш	4 фут8 1⁄2 жылы (1,435 мм) стандартты өлшеуіш
Электрлендіру	Әуе желілері, 25 кВ Айнымалы 60 Hz (қала маңы рельсі); Әуе желілері, 750 В. Тұрақты ток (жеңіл рельс)

16-да жеңіл рельсті, ал Калифорнияда қала орталығы

16th Street Mall автобус

RTD автобус және теміржол (ретінде таңбаланған TheRide) - бұл транзиттік жүйе Денвер, Колорадо, мегаполис ауданы. Басқарады Аймақтық көлік ауданы (RTD), қазіргі уақытта 86 жергілікті, 23 аймақтық, 14 шектеулі және 3 skyRide автобус маршруттарын және кейбір арнайы қызметтерді басқарады. Оның құрамына 8 жеңіл рельсті және қосымша 4 жол кіреді қала маңы рельсі 78 станция және 113,1 миль (182,0 км) трассасы бар сызықтар.^[3]

Тарих

RTD рельсі

Аңыз

Жүйелік диаграмма

G

Бидай жотасы / Уорд

Арвада жотасы

Олде Таун Арвада

60th & Sheridan / Arvada Gold Strike

Истлейк / 124-ші

N

Clear Creek / Federal

Нортгленн / 112-ші

B

Вестминстер

Торнтон қиылысы / 104-ші

Pecos түйіні

Түпнұсқа Торнтон / 88-ші

Қала маңы рельсі

Техникалық қызмет көрсету нысаны

Коммерциялық қала / 72-ші

41st & Fox

48-ші және Брайтон /

Ұлттық Батыс орталығы

38-ші және Блейк

L

30th & Downing

жабық

Пеория R

25th & Welton

40th Ave & Airport Blvd

–Шлюз-парк

20 & Уэлтон

61-ші және Пенья

Денвер әуежайы A

A B C E G N W

Одақ станциясы

Д. F H 18 & Калифорния

18 & Stout Д. F H

L 16-шы және Калифорния

16 & Stout L

Пепси орталығы-Элич бақтары

Фицсимондар

Жоғары мильдегі өрісті күшейту

2-ші авеню және Абилин

Перри

Аврора метро орталығы

Флорида H

Қызыл тастар колледжі

Дейтон

W

Джефферсон округі

Үкімет орталығы-Алтын

Луизиана-інжу

Эванс

Денвер университеті

Elati жеңіл рельсі

Техникалық қызмет көрсету нысаны

Колорадо

Энглвуд

Йель

Оксфорд - Шеридан қаласы

C Д.

Арапахо ауыл орталығында

Құрғақ Крик

Аудандық желі

Линкольн

Sky Ridge медициналық орталығы

Lone Tree City Center

RidgeGate Parkway

E F R

RTD тұрақ					RTD емес тұрақ

Автобус

Денвердегі автобус қызметі 1924 жылдан басталады Денвер трамвай арасындағы бірінші автобус басталды Энглвуд және Форт-Логан. Бұрын кеңейтілген автобустар толығымен ауыстырылды трамвай 1950 жылға қарай Денвер метросындағы жүйе. Алайда автомобильдер өмірдің үлкен бөлігіне айналды, ал мотоциклдер азайып бара жатты. 1969 жылдан 1971 жылға дейін Денвер трамвайы қызмет көрсетуді жалғастыру үшін Денвер қаласы мен округінің демеушілігін талап етті. 1971 жылы қартайған жабдықтармен, кірістердің төмендігімен және қол жетімді емес көлікпен, Денвер трамвай компаниясы өзінің барлық активтерін қалаға қарасты Денвер Метро Транзитіне берді.

1969 жылы Колорадо Бас Ассамблеясының 47-сессиясында метрополия аймағындағы қосымша бес округке қоғамдық көліктермен қамтамасыз ету үшін Аймақтық Көлік Округі (RTD) құрылды. Ол жеке меншік компанияларды сатып алды, қызмет көрсету жиілігін жақсартты және бұрын әуежай автобустары сияқты коммерциялық тасымалдаушылар жұмыс істейтін бағыттарға дейін кеңейтті.^[4]

1974 жылдың шілдесінде Денвер Метро Транзиті RTD-нің құрамына кірді, ал жаңа тудың астына автокөлікпен жүру көбейе бастады.

Жеңіл рельс

RTD бірінші жеңіл рельс сызық, қазіргі аумақтың 5,3 мильдік (8,5 км) бөлігі D сызығы, 1994 жылы 7 қазанда жұмада ашылды. Ол жарты қазан мен бірінші демалыс күндері ақысыз қызмет көрсетті, кіріс қызметі 10 қазаннан басталды.^[5] Жаңа жүйеде 200 мыңнан астам жолаушы екі жарым күндік ашылған демалыс күндері мінген деп есептелген. Siemens SD-100 теміржол вагондары.^[5]

Сол кезден бастап бірнеше қосымша жеңіл рельсті жолдар ашылды. Литтлтондағы Минералды авенюге дейінгі 8,7 миль (14,0 км) оңтүстік-батысқа жалғасу 2000 жылдың шілдесінде ашылды, ал Платте алқабының ұзындығы 1,8 миль. Денвер Одақ станциясы 2002 жылы сәуірде ашылды. Қосымша 19 мильдік (31 км) оңтүстік-шығыс дәлізі I-25 Жалғыз ағашқа дейін және I-225 бойымен Паркер Роудқа дейінгі филиал 2006 жылдың қараша айында Денвердің бөлігі ретінде аяқталды T-REX жоба.

2013 жылдың сәуіріндегі жағдай бойынша бұл жүйеде 47 миль (76 км) жолға қызмет ететін 170 жеңіл рельсті көлік құралдары болды.^[3]

Қала маңы рельсі

Өтуімен FasTracks, RTD бірқатар жоспарлауды бастады қала маңы рельсі сызықтар. Оның алғашқы 23,5 милі (37,82 км), оның Сызық қызмет көрсету Денвер халықаралық әуежайы, 2016 жылдың 22 сәуірінде ашылды.

Елдегі алғашқы жаңа теміржол жүйелерінің бірі ретінде қолданысқа енгізілгеннен кейін жоспарланған «Теміржол қауіпсіздігін арттыру туралы» 2008 ж, пойыздарды бақылау (PTC) және көлік құралдарын бақылау жүйесінің технологиялары жүйенің қалааралық пойыздарының желілері бойынша жүзеге асырылады. Арасында А сызығы ашылғаннан кейін Денвер Одақ станциясы және Денвер халықаралық әуежайы, ол әр түрлі электр қуатының бөлімдері арасындағы қуатсыз саңылаулардың ұзындығын реттеуге, найзағайдың тікелей түсуіне, сымдардың үзілуіне және күтпеген жерден өту сигналдарына байланысты бірқатар мәселелерді бастан өткерді.^[6] Өту мәселелеріне жауап ретінде Денвер Транзиттік Партнерлар, мердігерлік ғимарат және A Line-ді қолдана отырып, A сызығы жергілікті көшелерді кесіп өтетін әр жерде өткел күзетшілерін орналастырды, ал ол негізгі мәселелерді шешу үшін бағдарламалық жасақтаманы қайта қарау және басқа түзетулерді зерттеуді жалғастыруда .^[7] FRA прогресс туралы жиі есептерді талап етеді, бірақ RTD-ге өзінің есептерін ашуға мүмкіндік берді B сызығы бастапқыда 2016 жылдың 25 шілдесінде жоспарланған,^[8] өйткені В сызығында тыныш аймақ ретінде белгіленбеген ағымдағы бағыт бойынша тек бір ғана өткел бар.^[7] Алайда, FRA бұрын тестілеуді ұзақ уақытқа тоқтатты G сызығы дейін Бидай жотасы - бастапқыда 2016 жылдың соңында ашылады деп жоспарланған - A Line өткелінің мәселелерін шешуде көбірек прогресс болғанша.^[9] 2019 жылдың 26 сәуірінде G Line көпшілікке ашылды.

Ағымдағы қызметтер

Бастапқы қызметтер

Автобустық және теміржол бағыттары бойынша негізгі RTD қызметтері.^[10] Автобус бағыттарының көпшілігі жергілікті және аймақтық қызмет деңгейлеріне бөлінеді. Жеңіл рельсті және қалааралық теміржол қызметтері төрт аймаққа бөлінеді: А, В, С және әуежай. Жергілікті қызмет - бұл екі әріптік қатардағы саяхат, ал аймақтық қызмет - барлық үш әріптік аймақтың ішінде. Әуежай аймағы автобуспен немесе теміржолмен кіруге және шығуға қолданылады Денвер халықаралық әуежайы.

Ағымдағы қалалық теміржол желілері:

Сызық: Денвер халықаралық әуежайына дейін Union Station
B сызығы: Вестминстерге Союз станциясына дейін
G сызығы: Бидай жотасы / Юнион станциясына дейінгі бөлім
N сызық: Истлейкке арналған Союздық станция / 124-ші орын

Ағымдағы жеңіл рельсті жолдар:

C сызығы Литлтон / Минерал
D сызығы: Литлтон / Минерал 18-ге дейін / Калифорния & 18 / Стоут
E сызығы: RidgeGate арқылы Союз станциясына дейін
F сызығы: RidgeGate 18 / Калифорния & 18 / Stout
H сызығы: Флоридадан 18-ге дейін / Калифорния және 18-ші / Стут
L сызығы : 16th / Калифорния & 16th / Stout to 30th / Downing
R сызығы : RidgeGate-тен Пеорияға
W сызығы : Денвер Одақ вокзалы Джеффко үкіметтік орталығы-Голден

Оңтүстік-шығыс дәлізінің ашылуымен Солтүстік Метрополитеннен Денвер Техникалық Орталығына дейін қызмет көрсететін көптеген аймақтық автобустық маршруттар Юнион станциясына дейін және Юнион Станциядан жеңіл рельске ауыстырылды. Belleview жеңіл рельсті станция. Оңтүстік метрополитенге шығатын және шығатын бірнеше аймақтық автобус маршруттары оңтүстік-шығыс және оңтүстік-батыс дәліздерінің ашылуымен жойылып, жеңіл рельсті фидерлік маршруттармен ауыстырылды.

Бұрынғы қызметтер

G сызығы: Nine Mile станциясынан Линкольн станциясына дейін, бұл жол 2009 жылдың 3 мамырында тоқтатылды. Аяқталуымен FasTracks I-225 дәліз, бағыт бұрынғыдай қызмет ете бастады R сызығы 2017 жылы.^[11]

Арнайы қызметтер

Әр түрлі мақсатта арнайы автобус қызметтері ұсынылады.^[12] Кейбір танымал арнайы қызметтер:

Белгілі бір аудандарда жол жиегіне қызмет көрсететін «FlexRide». Бұл ұқсас Таксилер.^[13]
мүгедектерді тасымалдауды қамтамасыз ететін «access-a-Ride».^[14]
«Тегін MallRide», 16th Street Mall шаттл; оның аты айтып тұрғандай, бұл қызметке аттракциондар тегін. Шаттлдар BYD эбустар.^[15]
«Free MetroRide», Денвер Одақ Станциясы мен Азаматтық Централь Станциясы арасындағы 18-19-шы көше бойында жұмыс істейтін мамандандырылған шаттл.
тікелей қызмет көрсететін «skyRide» Денвер халықаралық әуежайы метро аймағының айналасындағы әртүрлі орындардан.^[16]
Спорттық шаралар қызметі:
- Тікелей қызмет көрсететін «BroncosRide» Mile High-дегі Broncos стадионы метро аймағының айналасындағы әртүрлі орындардан.^[17]
- «RunRide», Боулдерге тікелей қызмет көрсететін ұқсас қызмет Үлкенірек Боулдер 10K автомобиль жарысы.

Станциялар

Литлтон-Минералды жеңіл рельсті станция

Автовокзалдар

Ірі автовокзалдар жедел және аймақтық маршруттар үшін терминалдар ұсынады. Көптеген жергілікті және шектеулі маршруттар осы бекеттердің жанында тоқтайды, бұл маршруттар арасында тасымалдауды салыстырмалы түрде жеңілдетеді. RTD жүйесіндегі үш ірі автобекеттің тек біреуі - Union Station - жеңіл рельсті пойыздармен де қызмет етеді. Үш ірі автобекеттің ешқайсысы а Саябаққа бару нысан.

RTD жеңіл рельсінің ішкі көрінісі пойыз.

Станция атауы	Мекен-жай
Азаматтық орталық станциясы	1550 Бродвей, Денвер
Кәсіподақ станциясы (теміржол және автобус)	Уинкуп көшесі, 1701, Денвер
Боулдер станциясы	1400 Жаңғақ көшесі, Боулдер

Азаматтық орталық бекеті Union Mall-ға Free MallRide және Free MetroRide маршруттық қызметтері арқылы қосылған.

RTD жүйесіндегі ірі автобекет - Market Street Station (16-шы және Market Street), отыз жыл бойы үздіксіз жұмыс істегеннен кейін, 2014 жылдың 11 мамырында біржола жабылды. Бұрын Market Street Station қызмет көрсеткен барлық автобус маршруттары жаңартылды Одақ станциясы, солтүстік-батысқа қарай төрт блок.

Теміржол станциялары

Көптеген жеңіл рельсті және қала маңы теміржол станциялары әртүрлі автобус қызметтері үшін қақпалары бар. 2018 жылғы жағдай бойынша, RTD Rail жүйесінде сегіз жолда 55 бекет бар. RTD платформасына, оның өтпелі плазасына және нысанда қол жетімді көпмодальды қол жетімділігіне ерекше назар аудара отырып, станцияның дизайнына енетін нақты жобалау стандарттарын қабылдады.^[18] Платформалар екі вагонға немесе төрт вагонға баратын теміржол пойыздарына қосымша төрт немесе үш вагонды жеңіл рельсті пойыздарды орналастыруға арналған және бірде болуы мүмкін жағы, арал немесе бүйір орталық стиль.^[18] Өтпелі плаза - бұл билеттер сатып алынатын және жолаушыларға қызмет көрсетуге болатын аймақ.^[18] Сонымен қатар, барлық бекеттерге жұмыстар кіреді қоғамдық өнер RTD art-n-Transit бағдарламасының бөлігі ретінде. Бұл жұмыстарға дербес жұмыстар немесе барлық бекеттерде орналасқан шатырларға, бағандарға, төсеніштерге, алдыңғы әйнектерге, қоршаулар мен көгалдандыруға енгізілген бөліктер жатады.^[19]

Park-n-Rides

RTD жүйесіндегі бірқатар теміржол станциялары, сондай-ақ үш ірі автовокзалдан алыс орналасқан бірқатар аялдамалар арнайы RTD автотұрақтарына бекітілген. Бұл Park-n-Ride орындар. 2014 жылғы жағдай бойынша жалпы саны 30 000-нан астам тұрақтан тұратын 70-тен астам RTD Park-n-Ride нысандары бар.^[20]

Болашақ қызметтер

Оңтүстік-батыс жеңіл рельсті дәлізге, L жеңіл рельсті жолға және В және N бағыттағы теміржол желілеріне кеңейту жоспарланған. FasTracks жоба.^[21]

Жеңіл рельсті жүйеде өнер

1977 жылы Колорадо «Қоғамдық орындардағы өнер» заң жобасын қабылдады, ол бюджеттен қаржыландырылатын барлық бюджеттің 1 пайызын өнер сатып алуға жұмсауды талап етті.^[22] T-REX төтенше жағдайлар бюджетінен шамамен 1 миллион доллар RTD арт-n-Transit бағдарламасы аясында 13 жаңа оңтүстік-шығыс дәлізінің жеңіл рельсті станцияларының әрқайсысында арт-жобаларға арналған.^[19]

Ира Шерман, «Stange Machine», Луизиана / Інжу станциясы
Рис Ниеми, «Үлкен етік», Колорадо станциясы
Джон Го, «Рефлексиялық дискурс», университет бекеті
Григорий Гов, «Байланысты», Йель станциясы
Крис Дэнни, «Гармоникалық асу: Денвер», Саутмур станциясы
Ричард Эллиотт, «Жартастардағы найзағай», Belleview Station
Кристофер Вид, «Жел соққан», Дейтон станциясы
Дуайт Аткинсон, «Табиғаттың соңында жеңіске жететінін білудің тағы бір жолы», тоғыз миль бекеті
Вупо Холуп, «Жеміс-жидек жады», Жеміс-жидек станциясы
Майкл Клэппер, «Нуклеус», Арапахое, Village Center вокзалында
Джон МакЭнро, «Ақымақтар алтыны», Құрғақ Крик станциясы
Эмметт Каллиган, «Соқа», округтік линия станциясы
Рэй Кинг, «Күн ағыны», Линкольн станциясы

Дизайн тобының суретшілері барлық бекеттерде алдыңғы стендтерде, қоршауларда, велотректерде және шатыр бағандарында жұмыс жасады. Сюзан Купер және Рафе Ропек болды.^{[дәйексөз қажет ]}

Әдебиеттер тізімі

^ ^а ^б «APTA транзиттік тасымалдау туралы есеп» (PDF). APTA. Алынған 2014-03-11.
^ «G Line желісінде пойыздарды қалалық тестілеу басталады». RTD FasTracks. Денвердің аймақтық көлік округі. Алынған 25 шілде 2016.
^ ^а ^б «RTD - фактілер мен фактілер». RTD. Алынған 2020-09-28.
^ Гутфрейнд, Оуэн (2004). ХХ ғасыр кең таралуда: автомобиль жолдары және Америка ландшафтының өзгеруі. Нью-Йорк: Оксфорд университетінің баспасы. ISBN 9780195141412.
^ ^а ^б Pacific RailNews, 1995 ж., Қаңтар, б. 68. Пентрекс. ISSN 8750-8486.
^ «RTD-дің DIA желісіне байланысты кідірістерге не себеп болады?». Алынған 2017-02-27.
^ ^а ^б «RTD аэропорт пен пойыздың қақпаларын жөндеуге федерациялардан 90 күндік ұзартуды алды». Алынған 2017-02-27.
^ «Вестминстерге дейінгі B желісі 25 шілдеде ашылады». Алынған 2017-02-27.
^ «RTD G-Line Арвадаға, бидай жотасына кешіктіріледі - тағы да». Алынған 2017-02-27.
^ Маршруттар Мұрағатталды 2007-01-08 Wayback Machine
^ «RTD - I-225 теміржол желісі». Аймақтық көлік ауданы. Алынған 29 қаңтар, 2015.
^ Арнайы аттракциондар Мұрағатталды 2007-09-27 сағ Wayback Machine
^ call-n-Ride Мұрағатталды 2006-12-30 жж Wayback Machine
^ a-Ride қол жетімділігі
^ «Денвер RTD сауда орталығына қызмет көрсету үшін 36 жаңа BYD электр автобустарын сатып алады». Metro журналы. 2015-08-25. Алынған 2018-01-30.
^ skyRide
^ BroncosRide Мұрағатталды 2006-12-30 жж Wayback Machine
^ ^а ^б ^c «Станцияны жобалау өлшемдері» (PDF). RTD жобалық нұсқаулықтары мен критерийлері, жеңіл рельсті жобалау критерийлері. Аймақтық көлік ауданы. Қараша 2005. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2012 жылдың 14 қыркүйегінде. Алынған 26 қыркүйек, 2010.
^ ^а ^б «art-n-Transit: RTD транзиттік жүйесіндегі қоғамдық өнерге арналған шабандоз». Аймақтық көлік ауданы. Алынған 26 қыркүйек, 2010.
^ «Park-n-Ride орындарының тізімі». Аймақтық көлік ауданы. Алынған 23 маусым, 2014.
^ «RTD». www.rtd-denver.com. Алынған 2019-08-12.
^ Кайл Макмиллан (2010-01-28). «Өнер» статуты үшін «1 пайызды тесу үшін жұмыс істейтін заң шығарушы». Денвер Посты.

Сыртқы сілтемелер

Рейчел Мендельсон, Марта Иванек (2014-10-02). «Денвердің биіктікке ұмтылысы Торонтодағы транзиттің жол картасы». Toronto Star. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2014-10-08 ж. Бір жыл бұрын Денвердің сайлаушылары жеңіл рельсті кеңейтуді қаржыландыру үшін салықтан бас тартқан еді, бірақ бизнес басшылары тағы да тырысуға бел буды. Олар Mile-High City деп аталатын қаланы оны орта деңгейден әлемдік деңгейге көтеру үшін автобустардан гөрі көп нәрсе қажет деп сенді және науқанды қалпына келтіру жұмыстары қазірдің өзінде басталды.
«ICYMI халқы Денвер транзиті туралы айтады». Toronto Star. 2014-10-06. Түпнұсқадан мұрағатталған 8 қазан 2014 ж. Metro Denver шағын бизнесті дамыту орталығы оқырмандарымен оқиға бөлісті. RT @MetroDenverEDC метрополитені # Денвердің # транзиті осы аптада # қалалар үшін жоспар ретінде қызмет етіп, бүкіл әлем назарын аударады ...CS1 maint: жарамсыз url (сілтеме)

[APTA-1] а ^б «APTA транзиттік тасымалдау туралы есеп» (PDF). APTA. Алынған 2014-03-11.

[2] «G Line желісінде пойыздарды қалалық тестілеу басталады». RTD FasTracks. Денвердің аймақтық көлік округі. Алынған 25 шілде 2016.

[RTDfacts-3] а ^б «RTD - фактілер мен фактілер». RTD. Алынған 2020-09-28.

[Gutfreund-4] Гутфрейнд, Оуэн (2004). ХХ ғасыр кең таралуда: автомобиль жолдары және Америка ландшафтының өзгеруі. Нью-Йорк: Оксфорд университетінің баспасы. ISBN 9780195141412.

[prn-jan95-5] а ^б Pacific RailNews, 1995 ж., Қаңтар, б. 68. Пентрекс. ISSN 8750-8486.

[CPR_what's_causing_A_Line_Delays-6] «RTD-дің DIA желісіне байланысты кідірістерге не себеп болады?». Алынған 2017-02-27.

[DBJ_90-day_extension-7] а ^б «RTD аэропорт пен пойыздың қақпаларын жөндеуге федерациялардан 90 күндік ұзартуды алды». Алынған 2017-02-27.

[FasTracks_B_Line_Opening-8] «Вестминстерге дейінгі B желісі 25 шілдеде ашылады». Алынған 2017-02-27.

[Post_G_Line_Delayed_Again-9] «RTD G-Line Арвадаға, бидай жотасына кешіктіріледі - тағы да». Алынған 2017-02-27.

[10] Маршруттар Мұрағатталды 2007-01-08 Wayback Machine

[11] «RTD - I-225 теміржол желісі». Аймақтық көлік ауданы. Алынған 29 қаңтар, 2015.

[12] Арнайы аттракциондар Мұрағатталды 2007-09-27 сағ Wayback Machine

[13] -n-Ride Мұрағатталды 2006-12-30 жж Wayback Machine

[14] -Ride қол жетімділігі

[15] «Денвер RTD сауда орталығына қызмет көрсету үшін 36 жаңа BYD электр автобустарын сатып алады». Metro журналы. 2015-08-25. Алынған 2018-01-30.

[16] skyRide

[17] BroncosRide Мұрағатталды 2006-12-30 жж Wayback Machine

[StationDesign-18] а ^б ^c «Станцияны жобалау өлшемдері» (PDF). RTD жобалық нұсқаулықтары мен критерийлері, жеңіл рельсті жобалау критерийлері. Аймақтық көлік ауданы. Қараша 2005. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2012 жылдың 14 қыркүйегінде. Алынған 26 қыркүйек, 2010.

[RTD_Art-19] а ^б «art-n-Transit: RTD транзиттік жүйесіндегі қоғамдық өнерге арналған шабандоз». Аймақтық көлік ауданы. Алынған 26 қыркүйек, 2010.

[RTD_Park-n-Ride_List-20] «Park-n-Ride орындарының тізімі». Аймақтық көлік ауданы. Алынған 23 маусым, 2014.

[21] «RTD». www.rtd-denver.com. Алынған 2019-08-12.

[PublicArt-22] Кайл Макмиллан (2010-01-28). «Өнер» статуты үшін «1 пайызды тесу үшін жұмыс істейтін заң шығарушы». Денвер Посты.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

[21]

[22]