USNS Гаити жеңісі (T-AK-238) - USNS Haiti Victory (T-AK-238)

USNS Гаити жеңісі (T-AK-238) .jpg
USNS Гаити жеңісі (T-AK-238)
Тарих
АҚШ
Атауы:Гаити жеңісі
Аттас:Гаити
Иесі:Әскери жеткізілім әкімшілігі
Оператор:Waterman Steamship компаниясы
Бұйырды:түрі (VC2-S-AP3) корпус ретінде, MCV 532. Қанат
Құрылысшы:Permanente Metals Corporation, Ричмонд, Калифорния
Аула нөмірі:№1 аула
Қойылған:24 сәуір 1944 ж
Іске қосылды:20 шілде 1944 ж
Аяқталды:1944 жылғы 18 қыркүйек
Сатып алынған:14 сәуір 1948 ж., АҚШ армиясының көлік қызметі
Тапсырылды:күні белгісіз, USAT ретінде Гаити жеңісі
Шығарылды:1 наурыз 1950 ж
Қызметте:1 наурыз 1950 ж MSTS USNS ретінде Гаити жеңісі (T-AK-238)
Жұмыс істемейді:күні белгісіз
Атауы өзгертілді:1961 ж. Қаңтар, USNS Ұзын шолу (T-AGM-3)
Тағдыр:Қайта салынды Ұзын шолу АҚШ Әскери-теңіз күштері үшін
АҚШ
Атауы:Ұзын шолу
Иесі:АҚШ Әскери-теңіз күштері
Сатып алынған:1961 АҚШ Әскери-теңіз күштері
Қызметте:1 наурыз 1950 ж MSTS
Жұмыс істемейді:күні белгісіз
Атауы өзгертілді:1961 жылғы қаңтар, USNS Ұзын шолу (T-AGM-3)
Қайта жіктелген:27 қараша 1960, Зымыран полигонын өлшеу кемесі
Ұрылған:күні белгісіз
Сәйкестендіру:
Тағдыр:қоқысқа сатылды, 1976 ж. 27 сәуір, американдық кемелерді бөлшектеуге
Жалпы сипаттамалар [1]
Сыныбы және түрі:
Ауыстыру:
  • 4,512 метрикалық тонна (ұзындығы 4441 тонна) (стандартты)
  • 15 589 тонна (15 343 тонна) (толық жүктеме)
Ұзындығы:455 фут (139 м)
Сәуле:19 фут
Жоба:(8,89 м) 29 фут 2
Орнатылған қуат:6,000 shp (4500 кВт)
Айдау:
Жылдамдық:15.5 түйіндер (28,7 км / сағ; 17,8 миль / сағ)
Қосымша:
  • 12 Офицерлер
  • 87 Тізімге алынды
Қару-жарақ:
Авиациялық қондырғылар:

SS Гаити жеңісі (T-AGM-238) бастапқыда Гринвилл класының жүктері ретінде салынған және пайдаланылған Жеңіс кемесі кезінде Атлант мұхиты мен Тынық мұхитында жүк тасымалдаушысы ретінде жұмыс істеді Екінші дүниежүзілік соғыс .

1960 жылы оның аты өзгертілді USNS Ұзын шолу (T-AGM-3) Ұзын шолу-сынып зымырандық қашықтыққа арналған бақылау кемесі және Тынық мұхитында жұмыс істеген зымыранды бақылайтын кеме ретінде пайдалануға ауыстырылды Батыс сынақ полигоны ол қызметінен босатылғанға дейін және ақыр соңында жойылғанға дейін.

Құрылыс

Гаити жеңісі (T-AK 238) астында қаланды АҚШ теңіз комиссиясы келісімшарт Permanente Metals Corporation, Ричмонд, Калифорния, 24 сәуір 1944 ж Апаттық кеме жасау бағдарламасы. Ол 20 шілдеде іске қосылды. Оған Люциус Бунер ханым демеушілік жасады; және жеткізілді Әскери жеткізілім әкімшілігі (WSA) 18 қыркүйекте.

Екінші дүниежүзілік соғыс коммерциялық операциясы

Кеме Америка Құрама Штаттарының теңіз комиссиясы белгілеу VC2- S- AP3 болды. Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде ол саудагер ретінде жұмыс істеді және жалға алынды Waterman Steamship компаниясы.

Әскери-теңіз күштері жүк тасымалдаушысы ретінде сатып алды

Әскери-теңіз күштері 1 наурыз 1950 ж. Сатып алды, Гаити жеңісі тағайындалды Әскери теңіз көлігі қызметі (MSTS), Атлант мұхитындағы жүк операциялары үшін. 1950 жылдан 1957 жылға дейін ол Нью-Йорктен жүзіп, Солтүстік Еуропаға жүк тасымалымен айналысады Жерорта теңізі, және Кариб теңізі. 1953 жылы 6 мамырда ол британдық пароммен соқтығысты Йорк герцогы, паромның садақынан қырқу, нәтижесінде алты жолаушы қайтыс болды.[2]

1957 жылы 15 маусымда, Гаити жеңісі өзінің алғашқы MSTS круизімен Тынық мұхитына жүзді. Арқылы бумен пісіру АҚШ-тың Батыс жағалауы, ардагер жүк кемесі келді Пусан, Корея, 1 тамыз. Бірнеше Қиыр Шығыстағы круиздерден кейін ол 1958 жылдың шілдесінде Атланттағы жұмысын қайта бастады. Нью-Йорктен кетіп, 11 шілдеде Америка Құрама Штаттарына қолдау көрсету үшін Шығыс Жерорта теңізіне аттанды. Ливандағы бітімгершілік күштер. Бірліктері АҚШ 6-шы флоты қонды АҚШ теңіз жаяу әскерлері өтініші бойынша Ливан Президент Шамун коммунистік бағыттағы бүлікшілер оның режиміне қарсы төңкерістің алдын-алуды қалаған.

Таяу ортада жұмыс істеген кезде, ол екі рет буға айналды Суэц каналы, жүк жүгіруге дейін Карачи, Пәкістан. 1959 жылдың 3 қаңтарында Нью-Йоркке оралу, Гаити жеңісі Тынық мұхитында тағайындауға дейін Жерорта теңізіне тағы бір саяхат жасады. Сан-Францискоға, Калифорния, 4 сәуірде келді, ол Батыс жағалауында 3 айдан кейін Гавайиге жүзіп шыққанға дейін жұмыс жасады.

Зымыранды қолдауға ауыстыру

USNS Ұзын шолу артқа тікұшақпен қонды

Келу Перл-Харбор 3 шілдеде ол конверсиядан өтті және Американың жас ғарыш бағдарламасындағы рөлі үшін дайындықтан өтті.

Гаити жеңісі тарихта өз орнын тапты, ол ғарыш аппаратын орбитаның ішінен алып шыққан алғашқы кеме болды. 11 тамызда 1960 ж тікұшақ алдыңғы күні а. орбитаға шығарылған 300 фунт капсуланы шығарды Тор-Агена бөлігі ретінде ракета Орталық барлау басқармасы Келіңіздер Корона тыңшы жерсерік жоба.[3]

Гаити жеңісі атауы өзгертілді Ұзын шолу және қайта жіктелген T-AGM-3 1960 жылы 27 қарашада ол өзінің жұмысын жалғастырды Тынық мұхиты зымырандары Америка Құрама Штаттарының ғарыштық бағдарламасын қолдай отырып, көптеген ғылыми міндеттерді орындайды АҚШ әуе күштері Батыс сынақ полигоны.

The Ұзын шолу жаңа сыныптағы қорғасын кеме болды, Longview классындағы зымырандық қашықтыққа арналған аспаптар кемесі, жаңа сыныпта тағы екі кеме жүрді USNS қатардағы Джо Э. Манн (T-AK-253) және USNS Dalton жеңісі (T-AK-256).

Соңғы диспозиция

Ұзын шолу ауыстырылды АҚШ теңіз әкімшілігі (MARAD) Ұлттық қорғаныс резервтік флоты, және MARAD белгісіз күні кәдеге жаратқан.

Құрмет

Ол тапты Ұлттық қорғаныс қызметі медалі үшін Корея соғысы.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «USNS Longview (T-AGM-3)». Navsource.org. Алынған 4 маусым 2015.
  2. ^ Times 7 мамыр 1953 ж
  3. ^ Таубман, Филипп (2003). Құпия империя: Эйзенхауэр, ЦРУ және Американың ғарыштық тыңшылықтың жасырын тарихы. Нью-Йорк: Саймон және Шустер. б.320. ISBN  0684856999. OCLC  51294139.