Шенандоах (Амтрак пойызы) - Википедия - Shenandoah (Amtrak train)
 The Шенандоа 1978 жылы Гаитерсбургте | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Шолу | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Қызмет түрі | Қалааралық теміржол | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Күй | Тоқтатылды | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Жергілікті | Батыс Вирджиния | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бірінші қызмет | 1976 жылғы 31 қазан | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Соңғы қызмет | 1981 жылғы 30 қыркүйек | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ізбасар | Capitol Limited | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бұрынғы оператор (лар) | Амтрак | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Маршрут | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бастау | Вашингтон, Колумбия округу | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тоқтайды | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Соңы | Цинциннати, Огайо | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Арақашықтық | 546 миля (878.70 км) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Орташа сапар уақыты | 14 сағат 28 минут | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Қызмет көрсету жиілігі | Күнделікті | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пойыз нөмірлері | 32,33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Борттық қызметтер | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сыныптар | Жаттықтырушы жоқ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тамақтандыру нысандары | Борттық кафе | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Техникалық | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Жылжымалы құрам | Amfleet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Жол өлшеуіш | 4 фут8 1⁄2 жылы (1,435 мм) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Жол иесі (-лері) | B&O теміржол | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Шенандоа басқаратын күнделікті жолаушылар пойызы болды Амтрак арасында Вашингтон, Колумбия округу, және Цинциннати, Огайо, 1976 жылдан 1981 жылға дейін.
Тарих
The Шенандоа 1976 жылы 31 қазанда жұмыс істей бастады. Атауы Шенандоа, Вашингтон–Акрон, Огайо дейін поезд жұмыс істейді Амтрак елдің жолаушылар пойыздарын 1971 жылы қабылдады.[1]:29
Цинциннатидегі қызметті қосылу Чикаго, Иллинойс, қамтамасыз етті Альпинист /Джеймс Уиткомб Райли 1977 жылға дейін, содан кейін оны қамтамасыз етті Кардинал.
Amtrak тоқтатылды Шенандоа 30 қыркүйек 1981 ж. Amtrak қарастырды Шенандоа оның «әлсіз сызықтарының» бірі; Көлік департаменті оны тоқтатуды 1979 жылы ұсынған болатын.[2] Вашингтон-Камберленд сегментіндегі қызмет Шенандоа орнына жаңа Вашингтон-Питтсбург-Чикаго келді Capitol Limited.[3]:126–127 Цинциннати-Камберленд бөлігі теміржол қатынасынсыз қалады және CSX кейіннен көптеген сызықтардан бас тартты.[4]:315
Жабдық
The Шенандоа бастапқыда Amfleet вагондар мен кафе машинасы; бір немесе екі жаттықтырушы Мартинсбургтің батысында пайдаланылды, Мартинсбург пен Вашингтон арасындағы көп қолданылатын сегментте екі қосымша жаттықтырушы бар, түпнұсқа GE P30CH тепловоздар жаңаға ауыстырылды EMD F40PH локомотивтер 1977 ж.[5]:70 Сұраныс негізінде әр түрлі болады; көптеген пойыздар екі-үш вагоннан ғана тұрды.[6]
1978 жылы түнгі қызметке ауысу үшін пойызға ұйықтайтын қондырғы қажет болды Мемлекетаралық коммерциялық комиссия ережелер. Amtrak 1978 жылы 3 мамырда қызмет ете бастаған Amfleet жаттықтырушыларының жұбына екі ұйықтайтын бөлме қосты («Ампад» деп атады). Конгресстің мандаты нәтижесінде кәдімгі 10-6 шпал (10 шаршы метр және 6 екі ұйықтайтын бөлме) қосылды. 1979 жылғы 28 қазан.[5]:69 Шпал 1981 жылы 26 сәуірде шығарылды.[5]:70
Әдебиеттер тізімі
- ^ Сандерс, Крейг (2007). Акрон теміржолдары. Теміржол кескіндері. Чарлстон, СК: Arcadia Publishing. ISBN 0-7385-4141-9. OCLC 123357483.
- ^ «Шенандоах, кардинал соңғы жүгірісті жасады: конгрессмендер Цинциннати маршруттарын сақтау жолдарын іздейді». Толедо пышағы. 1 қазан 1981 ж. Алынған 2009-10-24.
- ^ Рейнольдс, Кирк; Oroszi, Dave (2000). Балтимор және Огайо теміржолы. Osceola, WI: MBI. ISBN 0760307466. OCLC 42764520.
- ^ Швитерман, Джозеф П. (2001). Теміржол қаладан кетіп бара жатқанда: теміржол желісінен бас тарту дәуіріндегі американдық қауымдастықтар, Шығыс Америка Құрама Штаттары. Кирксвилл, Миссури: Труман мемлекеттік университетінің баспасы. ISBN 978-0-943549-97-2.
- ^ а б c Сандерс, Крейг (2006). Жүрек аймағындағы Амтрак. Блумингтон, Индиана: Индиана университетінің баспасы. ISBN 978-0-253-34705-3.
- ^ Батыс Вирджиния көлік департаменті, мемлекеттік теміржол басқармасы (2013 ж. 12 наурыз). «Батыс Вирджиния штатының теміржол жоспары: қалааралық қызметтерге шолу». 4-6 бет. Архивтелген түпнұсқа 6 қазан 2014 ж.
Сыртқы сілтемелер
Қатысты медиа Шенандоах (Амтрак пойызы) Wikimedia Commons сайтында