NASCAR Xfinity сериясы - Википедия - NASCAR Xfinity Series

Xfinity сериясы
NASCAR Xfinity Series логотипі 2018.png
СанатСток-вагондар
ЕлАҚШ
Ұлықтау маусымы1982
ӨндірушілерChevrolet  · Форд  · Toyota
Шиналармен жабдықтаушыларЖақсы жыл
Жүргізушілер чемпионыОстин Синдрик
Командалар чемпионыПенск командасы
ЧемпионChevrolet
Ресми сайтXfinity сериясы
Motorsport current event.svg Ағымдағы маусым

The NASCAR Xfinity сериясы (NXS) Бұл акциялар бойынша автомобиль жарысы ұйымдастырған серия NASCAR. Ол NASCAR-дің «кіші лига» тізбегі ретінде насихатталады және ұйымның ең жоғары деңгейіне өтуді қалайтын жүргізушілер үшін дәлелдеу алаңы болып саналады NASCAR кубогы. NXS іс-шаралары жиі өткізіледі қолдау жарысы сол демалыс күндеріне жоспарланған Кубок сериясының іс-шарасының алдындағы күні.

Бұл серия бұрын деп аталды Budweiser кеш модель спортшылар сериясы 1982 және 1983 жж NASCAR Busch Үлкен ұлттық сериясы 1984 жылдан 2002 жылға дейін NASCAR Busch сериясы 2003 жылдан 2007 жылға дейін және NASCAR жалпыұлттық сериясы 2008 жылдан бастап 2014 жылға дейін. Қазіргі уақытта қаржыландырылады Comcast өзінің тұтынушылық кабельдік маркасы арқылы Xfinity.[1][2]

Тарих

Буш сериясының өрісі келесі қарқынмен жүретін көлік кезінде Техас 2007 жылдың сәуірінде.

Бұл серия 1950 жылы NASCAR ретінде құрылған NASCAR-дің Sportsman бөлімінен шықты шорт-трек жарысы бөлу. Бұл NASCAR-тың төртінші сериясы болды (кейін Өзгертілді және Roadster 1948 ж. сериясы және Қатаң акциялар сериясы 1949 ж.). Спорттық машиналар қазіргі үлгідегі машиналар емес еді және оларды көп өзгертуге болады, бірақ онша көп емес Модификацияланған сериялы автомобильдер.[3] Бұл болды Кеш модельді спортшылар сериясы 1968 жылы, және көп ұзамай сияқты ірі тректерде жарыс болды Daytona International Speedway. Жүргізушілер ескірген Grand National автокөліктерін үлкен жолдарда қолданған, алайда туристік формат басталғаннан кейін 1982 жылы серияда ескі ықшам машиналар қолданылған. Шорт-трек, салыстырмалы түрде аз 300 текше дюймді автомобильдер V-8 қозғалтқыштар қолданылған. Жүргізушілер ағымдағы жылдың кіші модельдерін қолданды V6 қозғалтқыштар.

Қазіргі Xfinity сериясы 1982 жылы құрылды, қашан Анхойзер-Буш жаңадан реформаланған соңғы үлгідегі спортшылар сериясына демеушілік жасады Budweiser бренд. Сериал демеушілікті ауыстырды Буш 1984 ж. 1986 ж. болып өзгертілді Busch Grand National Series.

Grand National 2003 жылы NASCAR брендінің идентификациясы ретінде серия атағынан алынып тасталды (Grand National атауы енді Busch East және Winston West сериялары үшін NASCAR аймақтық жарыстарының ережелерін ұлттық стандарттау бөлігі ретінде қолданылды). Анхойзер-Буш 2007 жылы демеушіліктен бас тартты; Жалпыұлттық сақтандыру демеушілігін 2008 маусымына ауыстырып, оны өзгертті Жалпыұлттық серия.[4] Жалпыұлттық демеушілік жеті жылдық келісімшарт болды, оған Nationwide банк және ипотека бөлімдері кірмеген. Хабарламалар бойынша демеушілік көмек а $ 2008 жылға арналған 10 млн. Міндеттеме, одан кейін жылдық өсім 6% құрайды.[5]

2014 жылдың 3 қыркүйегінде бұл туралы жарияланды Comcast кабельді теледидар мен интернет бренді арқылы сериалдың жаңа титулдық демеушісі болады Xfinity, атауын өзгерту Xfinity сериясы.[6] 2016 жылы NASCAR жеті жарыс өткізді Қуық жүйесі NASCAR кубогы сериясында қолданылғанға ұқсас.[7]

Xfinity жарыс өрістері жүргізушілер санында әр түрлі болды. 2013 жылға дейін тордың өлшемі өзінің кубогына ұқсас болды, әр жарыста 43 автомобиль бар; сол жылы ол максималды 40 автомобильге дейін қысқарды.[8] Өріс 2019 және 2020 жылдары сәйкесінше 38 және 36-ға дейін қысқарды.[9][10] 2020 маусымында егістіктер уақытша көбейтіліп, жұмыс уақыты аяқталмаған командаларды орналастыру үшін 40 автомобильге дейін ұлғайтылды, өйткені басқа сессияға қатыса алмағандықтан осындай сессиялар тоқтатылды. Covid-19 пандемиясы.[11]

АҚШ-тан тыс жерлерде өтетін жарыстар

2005 жылы 6 наурызда серия Америка Құрама Штаттарынан тыс жерде алғашқы жарысын өткізді Telcel-Motorola 200. Жарыс өтті Мехико қаласы, Мексика кезінде Автодромо Херманос Родригес, өтті трек Формула-1 және Champ Car өткен жарыстар. Ол жеңді Кіші Мартин Truex. 2007 жылы 4 тамызда серия АҚШ-тан тыс жерде екінші жарысын өткізді Gilles Villeneuve тізбегі Монреалда, Квебек, тағы бір жол бағыты. Ол жеңді Кевин Гарвик, ал Квебектің тумасы Патрик Карпентье екінші болып аяқталды. 2008 жылдың шілдесінде NASCAR Nationwide сериялары 2009 жылы Мехикоға оралмайтынын, ал 2012 жылы олар 2013 жылы Монреальға оралмайтынын мәлімдеді.

Чемпионатқа ұмтылу

2016 жылы NXS және NASCAR Gander RV & Outdoors жүк көлігі сериясы Чемпионатқа арналған NASCAR кубогы серияларын қудалауға ұқсас плей-офф формасын қабылдады. Chase төрт раундтан тұратын NASCAR кубогы сериясынан айырмашылығы, Xfinity сериясы мен жүк көлігі сериялары үш раундтық форматты қолданады. Алғашқы екі турдың әрқайсысынан кейін маусымдық ұпайлары аз төрт Chase grid жүргізушісі тордан және Chase дауынан шығарылады.

  • 12 тур (27-29 жарыс)
    • 2000 жылғы ұпаймен плей-оффтың бонус ұпайлары бар Chase торына үміткер 12 жүргізушіден басталады.
  • 8 тур (30-32 жарыс)
    • Әрқайсысы 3000 ұпайдан тұратын 8 жүргізушіден басталады
  • Чемпионат 4 (ақтық жарыс)
    • Маусымдық атаққа таласқан соңғы төрт жүргізушінің ұпайлары 4000-ға дейін қалпына келтіріліп, жарыста ең жоғары мәреге жеткен адам NXS титулын жеңіп алады.

Телевизиялық хабар тарату

АҚШ

1980 жылдары нәсілдерді сирек көрсетті, негізінен ESPN егер олар кубок жарыстарын бір жолда қамтыса. 1990 жылдан бастап тағы да нәсілдер көрсетіле бастады. 1990 жылдардың ортасына қарай барлық нәсілдер көрсетілді. Автономды жарыстардың көпшілігі эфирде болды TNN Бұл сериалдың кеңеюіне ықпал етті, ал Winston Cup жарыс сериясы болған жарыстар көбінесе Кубок жарысын көрсететін желіде көрсетілді. TNN осы жарыстардың кейбірін эфирге шығарды, олар да эфирге шықты CBS, NBC, ESPN, ABC және TBS.

2001 жылдан 2006 жылға дейін, Fox Sports Busch Grand National маусымының бірінші жартысын қамтыды, ал NBC мен TNT екінші жартысында жарыс өткізді, Turner Sports екі желі үшін барлық қамтуды шығарды. Алайда, тіпті бірнеше жылдардың ішінде қамту өзгертіліп, Дейтонадағы жарыс 2004 жылы NBC арнасында, 2002 және 2006 жылдары TNT арналарында көрсетілді (байланысты NBC-дің қысқы Олимпиада ойындары ) және тректің шілдедегі жарысы FX-де көрсетіледі. Fox бағдарламасының көптеген бөліктері апалы-сіңлілі желіде көрсетілген FX, желідегі бірнеше маркелік оқиғалармен.

2007 жылдан 2014 жылға дейін, ESPN жалпыұлттық серияның атауы болды. Әдетте бір маусымда төрт жарыс ABC арнасында, қалғаны ESPN-де, ESPN2, және ESPNews. ESPN-нің басында, ESPN Classic NNS толып кетуі үшін қолданылды, бірақ бұл желінің аз тасымалдануымен бұл тәжірибе аяқталды. Fox Sports сериалға қайта оралып, 2011 ж 250. Сыртқы әсерлер Ричмондта Жылдамдық арнасы, бағдарламалық қайшылықтарға байланысты ESPN өзінің жарысқа деген ерекше құқықтарынан бас тартуына байланысты.

2015 жылы NXS маусымның бірінші жартысында FOX Sports-қа оралды. Өткен уақыттағыдай, Fox сериалға құқықты иемденді, хабардың көп бөлігі кабель арқылы көрсетілді, бірақ бұл жолы ол эфирге шықты Fox Sports 1. Фокстың өзінде төрт жарыс 2019 жылға дейін, барлық нәсілдер FS1-ге көшкенге дейін болды. NXS маусымының екінші жартысын NBC Sports телеарнасы көрсетеді. Төрт жарыс (2020 жылы бесеуі) NBC арнасында, ал қалғандары эфирге шығады NBCSN немесе Олимпиада кезінде, CNBC немесе АҚШ желісі.

латын Америка

NXS Латын Америкасының көптеген елдерінде кабельдік және спутниктік теледидарда қол жетімді. 2006 жылдан бастап Fox Sports 3 (бұрын 2013 жылға дейін SPEED деп аталған) барлық іс-шараларды тікелей эфирде көрсетеді. Жарыстар сонымен қатар Fox Sports Латын Америкасында көрсетіледі, олардың кейбіреулері тікелей эфирде, ал кейбіреулері желі кестесіне байланысты кешіктіріледі. Televisa Deportes сонымен бірге әр жексенбі сайын таңертең Мексикадағы ұлттық теледидардан 30 минуттық қорытынды шығарды. Бразилияда Fox Sports 2 барлық үш серияны да жүргізеді.

Австралия

Желілік он қосымша анықтамалық қызмет, БІР, 2008 маусымында NXS-тен тікелей эфирден немесе тікелей эфирден жарыс бере бастады. ONE 2014 жылдың соңына дейін әр жарыстың басты пакеттерін жариялауды жалғастырды. Сериалдың хабарлары тек қана теледидарда көрсетіледі Fox Sports ақылы телеарналар.

Канада

Барлық нәсілдер тірі TSN FOX немесе NBC қамтуын қолданатын арналар. Сондай-ақ, жарыстар таратылады RDS немесе RDS2 француз тілінде NASCAR шығарған әлемдік арнаны қолдана отырып.

Еуропа

2012 жылы, Motors TV барлық Xfinity жарыстарын тікелей эфирде көрсетеді, кейінге қалдырылған және негізгі оқиғалар, 2018 жылға дейін арна жұмысын тоқтатқанға дейін.

Португалия арнасы, Спорттық теледидар әрбір Xfinity жарыстарын тікелей эфирде көрсетеді.

Азия

Барлық нәсілдер тірі Спорттық иллюстрацияланған теледидар арналар[12] FOX немесе NBC-дің жарықтандырылған қосымшаларын пайдалану Fox Sports Asia.

XFinity сериясындағы NASCAR кубогы сериясының жүргізушілері

2009 Кубогы сериялы ұлттық автомобиль сериясы Кайл Буш, сол жылы жалпыұлттық серия чемпионатын жеңіп алды. Бусч өз мансабында барлық уақытта 97 Xfinity сериясындағы жарыстарда ең көп жеңіске жетті.

Xfinity сериясының алғашқы күндерінен бастап NASCAR кубогы сериясының көптеген жүргізушілері демалыс күндерін NXS-де көлік жүргізу үшін пайдаланады. Бұл кез-келген себептерге байланысты болуы мүмкін, ең танымал немесе жиі «орынға уақытты» көбірек алу немесе трекпен танысу. Бұған мысал бола алады Дейл Эрнхардт, бірінші NXS жарысында кім жеңіске жетті және Кайл Буш, NXS тарихында ең көп жарыстарда жеңіске жеткен.

Соңғы жылдары бұл тәжірибені жек көрушілер «Бушвакинг» деп атады. Ауызекі сөйлеу Анхейзер-Буш сериалдың басты демеушісі болған кезде пайда болған, ол «Буш» атауын «қопсытқыш, «бірақ ол Анхойзер-Буштың демеушілігі аяқталғаннан кейін біртіндеп қолданыстан шығып қалды. Басқа бүркеншік аттар, мысалы, Claim Jumper (серия демеушісі болған кезде) және Signal Pirate (қазіргі демеуші Xfinity үшін) дегенмен, «Кубик сүлгілері» деген жалпы термин Буштың демеушілігі аяқталғаннан кейін жиі қолданылады.

Сыншылар NASCAR кубогы сериясының жүргізушілері NXS-да жарысып жүргендер NXS тұрақты адамдарынан, әдетте жас және тәжірибесі аз жүргізушілерден мүмкіндік алып тастайды деп мәлімдейді. Екінші жағынан, көптеген жанкүйерлер NASCAR кубогы сериясындағы жұлдыздарсыз және олардың өз жарыстарына қатысатын жанкүйерлердің үлкен қызығушылығы болмаса, NXS жоғары деңгейлі дивизион ретінде жеткіліксіз болады деп мәлімдейді. Сонымен қатар, көптеген NXS жүргізушілері Кубок жүргізушілерін қарсы алды, өйткені бұл оларға тәжірибелі ардагерлермен бірге жүруге мүмкіндік береді.[13]

2007 жылы NASCAR кубогы сериясы жарыс жолымен бастады Ертеңгі көлік, NXS-тен өзгеше түбегейлі жаңа сипаттама. NASCAR кубогы сериясының жүргізушілері Xfinity автокөлігін жарысқа бір күн қалғанда басқарудың NASCAR кубогы сериясына көмектесе алмайтындығын мойындады, өйткені машиналар бір-бірінен өте ерекшеленеді. Бұл жаңа Nationwide сериялы вагонның алғашқы дебютін 2010 ж. Джалапеньо 250 метросында Daytona International Speedway метросында өткізді. Бұл автокөліктің қолданыстағы кубогы бар автомобильге жақынырақ орнатылған және машинаны сынап көрген кейбір кубок жүргізушілері оның өңдеу сипаттамалары ұқсас дейді. Жаңа көлік 2011 жылғы маусымнан бастап толық жұмыс істей бастады. 2007 жылы соңғы ондықтың ішіндегі жүргізушілердің алтауы кубоктың тұрақты ойыншылары болды Джейсон Леффлер 2007 жылы жарыста жеңіске жеткен жалғыз Кубок жүргізушісі. Бұл 2006 жылдан бастап 10 жүргізушінің 8-і кубоктың тұрақты қатысушысы болған кезде азайды. Төмендеген сан кубок регулярларына жатады, бұл тек жартылай кестелермен жұмыс істейді, бұл NXS регулярларының ұпай бойынша алғашқы ондыққа жетуіне мүмкіндік береді. Алайда, 2006 жылдан 2010 жылға дейінгі чемпиондар барлық серия кестесін жүргізетін Кубоктың тұрақты ойыншылары болды (Кевин Гарвик, Карл Эдвардс, Клинт Боайер, Кайл Буш, және Брэд Кеселовский ). Нәтижесінде, 2011 жылғы маусымнан бастап NASCAR жүргізушілер таңдауы бойынша үш ұлттық сериялардың бірінде (Кубок сериялары, Xfinity және жүк машиналары) жүргізушілер чемпионатына қатыса алады деген ережені жүзеге асырды.

2016 жылдың 26 ​​қазанында NASCAR Кубоктың төменгі серияларға қатысуын 2017 жылдан бастап шектейтіні туралы жариялады. Кубок серияларында ұпайлар үшін бәсекеге қатысқан, кем дегенде бес жылдық тәжірибесі бар кубок жүргізушілеріне дейін жарысқа қатысуға рұқсат беріледі. он NXS жарысы, бірақ сериалдың «Чейз» және «тұрақты маусымының финалында» жарысқа тыйым салынады Dash 4 Cash нәсілдер.[14]

Xfinity сериялы автомобильдер

NASCAR кубогы сериясымен салыстыру

NASCAR-дің пайда болуымен Ертеңгі көлік, NXS машиналары олардан мүлдем өзгеше болды NASCAR кубогы аналогтар, негізгі айырмашылықтар аздап қысқа доңғалақ базасы (110 «орнына 105»), салмағы 100 фунт аз және аз қуатты қозғалтқыш. Бұрын NXS бәсекелестері Кубок сериясында қолданылмаған автомобильдердің маркаларын, сондай-ақ Кубоктың V-8 орнына V-6 қозғалтқыштарын қолдана алатын.

1980 жылдардың басында командалар General Motors 1971–77 дюймдік қозғалтқыштары бар X-Body шағын автомобильдерінен ауысып жатты. Кейінірек командалар General Motors 1982–87 G-body автомобильдерін қолдана бастады. Форд командалары Thunderbird көліктерін дәйекті түрде қолданды.

1989 жылы NASCAR автомобильдерден кубоктық машиналарға ұқсас кузов стилін қолдануды талап ететін ережелерді өзгертті. Алайда, машиналар әлі де V6 қозғалтқыштарын қолданды. Көліктер біртіндеп кубок машиналарына ұқсас болды.

1995 жылы өзгерістер енгізілді. Серия а-мен V-8-ге ауысты сығымдау коэффициенті 9: 1 (ол кезде кубок үшін 14: 1-ге қарағанда). Драйвері бар автокөлік салмағы 3300 фунтқа тең болды (кубок үшін 3400-тен). Дене стилі өзгерді, сондай-ақ V-8-ді енгізу екі сериядағы машиналарды бір-біріне ұқсас етті.

The тоқтата тұру, тежегіш жүйелері, берілістер, екі серия арасында бірдей болды, бірақ The Ертеңгі көлік осы ортақ белгілердің кейбірін жояды. The Ертеңгі көлік Nationwide сериясындағы қазіргі буын көліктеріне қарағанда ұзын және кеңірек және алдыңғы валенттілікке қарсы алдыңғы «сплиттерді» пайдаланады. Ертеңгі көлік те бастайды полюс серіктердің жарыстарындағы NXS машиналарына қарағанда жылдамдық баяу.[15]

Бұрын Busch сериялы автомобильдер қолданылған құрамында қорғасын бар отын. NASCAR 2006 жылы 29 шілдеде басталған үш сериялы қорғасынсыз бензин сынағын өткізді, Халықаралық шлюз. Жанармай, Sunoco GT 260 Unleaded 2007 сериясының екінші демалыс күндерінен бастап барлық серияларда міндетті болды, ал Daytona жетекші бензинді қолданған соңғы демалыс демалысы болды.

Автокөліктердің арасындағы тағы бір айырмашылық 2008 жылы басталды: Жақсы жыл дамыған болатын жаңбыр шинасы NASCAR үшін жол жүрісі екі сериядағы жарыстар, бірақ NASCAR оларды ешқашан жарыс жағдайында қолданбаған. Бағдарламаны 2005 жылы NASCAR кубогы сериясынан бас тартты (Кубок сериясында ақыр соңында жаңбыр дөңгелектері қолданылды) 2020 ж. Bank of America Roval 400 ), бірақ Буш сериясы жаңбыр дөңгелектерін жарыста қолдануды жалғастырды Автодромо Херманос Родригес және Gilles Villeneuve тізбегі, өйткені жарыстарды жаңбыр күндерімен жоспарлау мүмкін болмады. Жаңбыр 2008 жылы жауа бастаған кезде 200. Қанат, дөңгелектер алғаш рет жаңбырда қолданылды.[16]

2012 жылы NASCAR кубок автомобильдеріндегі жанармай жеткізу жүйесін карбюратордан өзгерткен кезде тағы бір ерекшелік болды. отын бүрку. NXS автомобильдері карбюраторларды қолдануды жалғастыруда.

Техникалық сипаттамалары

NASCAR шенеуніктері а шаблон тексеру Кейси Этвуд 2004 ж. Буш сериясы Chevrolet Monte Carlo
  • Шасси: Интегралды сақиналы орамы бар болат түтік қаңқасы - NASCAR стандарттарына сәйкес келуі керек
  • Қозғалтқыштың орын ауыстыруы: 5 860 cc (358 cu in) Пушрод V8
  • Берілу: 4 жылдамдық нұсқаулық
  • Салмақ: Минимум 3200 фунт (1.451 кг) (жүргізушісіз); Минималды 3400 фунт (1,542 кг) (драйверімен бірге)
  • Қуат қуаты: 650–700 а.к. (485-522 кВт) шектеусіз, ≈450 а.к. (335 кВт) шектелген
  • Момент: 700 N⋅m (520 ft⋅lb )
  • Жанармай: 90 MON, 98 РОН, Қамтамасыз етілген 94 AKI маркалы қорғасынсыз бензин Sunoco 85% + Sunoco жасыл этанол E15
  • Жанармай сыйымдылығы: 18 АҚШ галлоны (68 литр)
  • Жанармай жеткізу: Карбюратор
  • Сығымдау коэффициенті: 12:1
  • Аспирация: Әрине, ұмтылды
  • Карбюратор мөлшері: 390 фут / мин (184 л / с) 4 баррель
  • Доңғалақ базасы: 110 дюйм (2,794 мм)
  • Рульдік басқару: Қуат, циркуляциялық доп
  • Шиналар: Тегіс (барлық тректер) және жаңбыр шиналары (жаңбырлы жағдайда ғана жол курстарын) көздейді Goodyear Eagle
  • Ұзындық: 203,75 дюйм (5,175 мм)
  • Ені: 75 дюйм (1905 мм)
  • Биіктігі: 51 дюйм (1,295 мм)
  • Қауіпсіздік техникасы: HANS құрылғысы, қауіпсіздік белбеуі Уилланс жеткізген 6 ұпай

Xfinity «Ертеңгі көлік» (CoT)

2010 ертең бүкілхалықтық автомобиль.

Сол кездегі Жалпыұлттық серия өзінің «Ертеңгі машинасын» (CoT) 2010 жылдың шілдесінде жарыстырды Daytona International Speedway. 2011 жылғы маусымда толық интеграцияланбас бұрын, 2010 ж. Жарыста да қолданылған Мичиган халықаралық жылдамдығы, Richmond International Raceway және Charlotte Motor Speedway.[17] Xfinity CoT NASCAR кубогы сериясынан маңызды айырмашылықтарға ие CoT, және қазір зейнетке шыққан Generation 4 стиліндегі автокөлік. Корпусы мен аэродинамикалық пакеті американдық маркетингтік NASCAR Cup сериялы автомобильдерінен ерекшеленеді пони автомобильдер сияқты 1960 жылдардан бастап Ford Mustang, Dodge Challenger, және Chevrolet Camaro.[18] Xfinity CoT өз шассиін NASCAR Cup Series CoT-пен бөліседі, бірақ 110 дюймдік (2794 миллиметр) кеңейтілген доңғалақ базасы бар.

Әрбір өндіруші NASCAR ұсынған қатаң аэродинамикалық нұсқаулар шеңберінде құрастырылған дене құрылымын (1960 жж бұлшық ет машиналарына ұқсас) пайдаланады. The Chevrolet автомобиль корпусы қазіргі кездегіге ұқсас Camaro SS, бастапқыда Импала содан кейін Камето зетасы (бұл GM-дің Кубок машинасы оның төрт есікті Zeta аналогы болуымен сәйкес келді Chevrolet SS негізіндегі Holden VF Commodore, сол кезде Кубокта қолданылған). Форд пайдаланады Mustang GT. Toyota іске қосады Кэмри, 2015 жылы қазіргі өндіріс үлгісіне ұқсас етіп қайта құрылды. Toyota олар жүргізетінін жариялады Supra 2019 жылдан бастап Toyota 2007 жылы Xfinity сериясына қосылғаннан бері серияда жұмыс істеп келе жатқан Camry-ді ауыстырады.[19] Dodge командалар Challenger R / T модель, өндіруші 2012 жылдан кейін барлық зауыттық қолдауды тартса да (бірақ Канадада жалғасын тапты, өйткені FCA Canada Pinty сериясын қолдайды). Dodge шыққаннан кейін, қаржыландырылмаған кішігірім командалар зауыттық қолдаусыз екінші қол Challenger шассиін басқаруды жалғастырды (осылайша «Zombie Dodges» деген лақап атқа ие болды).[20][21] 2018 жылғы маусымнан кейін ережелерді өзгерту нәтижесінде барлық Challenger шассиі бәсекелестікке жарамсыз деп танылды, өйткені серия композиттік панельдерге көшті. FCA зауыттық қолдауды бірнеше жыл бұрын тартқандықтан, бәсекелестікке жаңа орган ұсынылмады, бұл сериядағы Challenger шассиін іске қосу мүмкіндігін тоқтатты.[22]

Өндірушінің ұсынысы

Budweiser кеш модель спортшылар сериясы (1982–1983)

Chrysler
Форд
General Motors

Busch Grand National Series (1984–2003)

Chrysler
Форд
General Motors

Буш сериясы (2004–2007)

Chrysler
Форд
General Motors
Toyota

Жалпыұлттық сериялар (2008–2014)

Chrysler
Форд
General Motors
Toyota

Xfinity сериясы (2015 ж. Қазіргі уақытқа дейін)

АҚШ-тың FCA (Chrysler)
Форд
General Motors
Toyota
  • Toyota Camry: 2015 - қазіргі уақыт (2018 жылдан кейін зауыттық қолдау жоқ)
  • Toyota Supra: 2019 - қазіргі уақытқа дейін

Чемпиондар

Жалпыұлттық серия чемпионатының 2010 жылғы чемпионы Брэд Кеселовский
Xfinity сериясы
Жалпыұлттық серия
Busch сериясы
Busch сериясы Ұлы Ұлттық дивизион
Busch Grand National Series
Budweiser кеш модель спортшылар сериясы
Кеш модельді спортшылар дивизионы
Спортшылар дивизионы

Драйверлер бөлектелген Қалың сайып келгенде, ең болмағанда біреуін жеңіп алады NASCAR кубогы Чемпионат

«Жылдың жаңа ойыншысы» сыйлығының лауреаттары

Драйверлер бөлектелген Қалың сайып келгенде, ең болмағанда біреуін жеңіп алады NASCAR кубогы Чемпионат

Драйверлер бөлектелген Көлбеу сайып келгенде, ең болмағанда бір Xfinity чемпионатын жеңіп алады.

Драйверлер екеуінде де ерекшеленген Көлбеу және жуан сайып келгенде ең болмағанда 1 Xfinity & Cup чемпионатын жеңіп алар еді.

^ = Жүргізушінің кем дегенде 1 ұтып алғанын көрсетеді NASCAR Gander RV & Outdoors жүк көлігі сериясы Чемпионат

Барлық уақытта жеңіске жету кестесі

Жағдайына сәйкес барлық сандар дұрыс 2020 Топ 250 жобасы кезінде Martinsville Speedway (31 қазан 2020).[23]

  Күндізгі уақытта жұмыс істейтін жүргізушіні көрсетеді 2020 маусымы.
  Ішінара жұмыс істейтін бәсекелес жүргізушіні көрсетеді 2020 маусымы.
  Драйвер индикаторға қосылды NASCAR Даңқ залы.
Дәреже
Жүргізуші
Жеңістер
1Кайл Буш97
2Марк Мартин49
3Кевин Гарвик47
4Брэд Кеселовский39
5Карл Эдвардс38
6Джек Инграм31
7Джой Логано30
8Мэтт Кенсет29
9Джефф Бертон27
10Кіші Дейл Эрнхардт24
11Томми Хьюстон24
12Сэм Ард22
13Томми Эллис22
14Дейл Эрнхардт21
15Гарри Гант21
16Грег Биффл20
17Денни Гэмлин17
18Кристофер Белл16
19Джефф Грин16
20Джо Немечек16
21Тодд Бодайн15
22Рэнди ЛаДжуи15
23Ларри Пирсон15
24Morgan Shepherd15
25Джастин Алгайер14
26Эллиотт Садлер13
27Кіші Мартин Truex.13
28Даррелл Уолтрип13
29Кайл Ларсон12
30Джимми Спенсер12
31Брисконы қу11
32Чак Баун11
33Стив Гриссом11
34Дейл Джарретт11
35Терри Лабонте11
36Тони Стюарт11
37Майкл Уолтрип11
38Джейсон Келлер10
39Бобби Лабонте10
40Роберт Пресли10
41Коул Кастер9
42Остин Диллон9
43Дэвид Грин9
44Джимми Хенсли9
45Эрик Джонс9
46Рик Маст9
47Тайлер Реддик9
48Кени Уоллес9
49Клинт Боайер8
50Остин Синдрик8
51Касей Кан8
52Джейми МакМюррей8
53Рики Стенхаус кіші.8
54Райан Блейни7
55Райан Ньюман7
56Джеофф Бодин6
57Батч Линдли6
58Чад Литтл6
59Майк МакЛофлин6
60Роб Моросо6
61Реган Смит6
62Скотт Виммер6
63A. J. Allmendinger5
64Маркос Амброуз5
65Бретт Бодин5
66Курт Буш5
67Чейз Эллиотт5
68Джефф Гордон5
69Кіші Бобби Гамильтон5
70Харрисон Бертон4
71Уэртон Бертон4
72Уильям Байрон4
73Рики Крейвен4
74Тим Федева4
75Рон стипендиаттары4
76Рон Хорнадай кіші4
77Кіші Сэм Хорниш4
78Брэндон Джонс4
79Джефф Пурвис4
80Скотт Риггз4
81Рид Соренсон4
82Майк Уоллес4
83Арик Альмирола3
84Джонни Бенсон3
85Крис Буешер3
86Джастин Хейли3
87Эрни Ирван3
88Пол Менард3
89Оттингер3
90Стив Парк3
91Джонни Сэйтер3
92Даниэль Суарес3
93Брайан Викерс3
94Майк Александр2
95Бобби Эллисон2
96Кейси Этвуд2
97Тревор Бейн2
98Майк Блис2
99Рон Бушар2
100Росс Чейстейн2
101Брендан Гауган2
102Ноа Грегсон2
103Бобби Хиллин2
104Бакшот Джонс2
105Джейсон Леффлер2
106Кевин Ледж2
107Стерлинг Марлин2
108Батч Миллер2
109Кіші Хэнк Паркер2
110Фил Парсонс2
111Райан Прис2
112Дэвид Раган2
113Райан Рид2
114Тим Ричмонд2
115Джонни Румли2
116Герми Садлер2
117Элтон Сойер2
118Кен Шрадер2
119Деннис Сетцер2
120Ронни Сильвер2
121Дик Трикл2
122Рик Уилсон2
123Майкл Аннетт1
124Джейми Ауб1
125Эд Берриер1
126Джо Бесси1
127Дэйв Блейни1
128Нил Боннетт1
129Алекс Боуман1
130Джеймс Буешер1
131Джереми Клементс1
132Рональд Купер1
133Derrike Cope1
134Ти Диллон1
135Бобби Доттер1
136Билл Эллиотт1
137Джефф Фуллер1
138Спенсер Галлахер1
139Дэвид Гиллиланд1
140Робби Гордон1
141Бобби Хэмилтон1
142Джон Хантер Немечек1
143Джимми Джонсон1
144Джастин Лабонте1
145Стивен Лейхт1
146Трейси Лесли1
147Джастин Маркс1
148Дик МакКэйб1
149Майкл Макдауэлл1
150Кейси Мерс1
151Хуан Пабло Монтоя1
152Дэвид Пирсон1
153Кіші Нельсон Пикет1
154Ларри Поллард1
155Дэвид Ройтиманн1
156Рики Радд1
157Джо Раттман1
158Грег Сакс1
159Борис Саид1
160Энди Сантерре1
161Джон Сеттлемир1
162Майк Скиннер1
163Джек Спраг1
164Брэд Тиг1

Әр жолда көпшілігі жеңеді

Ағымдағы тректер

ЖолЖүргізуші (лер)ЖеңістерЖарыс атауы
Atlanta Motor SpeedwayКевин Гарвик5EchoPark 250
Автоклуб SpeedwayКайл Буш6Белсенді: Өндірістік Альянс тобы 300
Істен шыққан: 300
Bristol Motor SpeedwayКайл Буш9Көктем: Alsco 300 (Бристоль)
Құлау: 300. реферат
Charlotte Motor SpeedwayКайл Буш8Белсенді: Alsco 300 (Шарлотта)
Істен шыққан: 250-ге емдеңіз
Charlotte Motor Speedway (Roval)А.Ж. Allmendinger2250-ге емдеңіз
Chicagoland SpeedwayКайл Буш4Белсенді: Чикаголанд 300
Істен шыққан: 300. Сыртқы әсерлер
Дарлингтон RacewayМарк Мартин8Белсенді: Спорттық клиптер VFW 200
Істен шыққан: BI-LO 200
Daytona International SpeedwayДейл Эрнхардт & Тони Стюарт7Қыстың аяғы: NASCAR жарыс тәжірибесі 300
Құлау: Кока-кола 250
Dover International SpeedwayКайл Буш5Көктем: 200. Қанат
Жаздың соңы: Қоңыр дискіні Sober 200 пайдаланыңыз
Homestead-Miami SpeedwayДжо Немечек32020 санақ.gov 300
Индианаполис моторлы жылдамдығыКайл Буш4150. Пеннзоил
Айова СпидвейРики Стенхаус кіші. & Брэд Кеселовский3Ерте жаз: 250. Қанат
Жаздың соңы: АҚШ-тың ұялы байланысы 250
Канзас SpeedwayКайл Буш4300. Канзас лотереясы
Кентукки SpeedwayДжой Логано, Брэд Кеселовски және Кайл Буш3Белсенді: Alsco 300 (Кентукки)
Істен шыққан: 300
Las Vegas Motor SpeedwayМарк Мартин4Көктем: Boyd ойын 300
Құлау: Alsco 300 (Лас-Вегас)
Martinsville Speedway ^Сэм Ард5Белсенді: NASCAR Xfinity сериясы 300
Істен шыққан: Миллер 500 (Буш жарысы)
Істен шыққан: Зерекс 150
Мичиган халықаралық жылдамдығыМарк Мартин, Тодд Бодайн, Райан Ньюман, Кіші Дейл Эрнхардт,
Брэд Кеселовский, Карл Эдвардс, Кайл Буш, & Денни Гэмлин
2LTi Printing 250
New Hampshire Motor SpeedwayКайл Буш6ROXOR 200
Phoenix International RacewayКайл Буш11Көктем: LS тракторы 200
Құлау: 200. Күштi дәрiгер
Pocono RacewayКайл Ларсон, Брэд Кеселовски, Кайл Буш және Коул Кастер1225. Сыртқы әсерлер реферат
Ричмонд RacewayКевин Гарвик7Белсенді: 250. Боулингке барыңыз
Істен шыққан: ToyotaCare 250
Talladega SuperspeedwayКіші Мартин Truex.3MoneyLion 300
Texas Motor SpeedwayКайл Буш9Көктем: 300
Құлау: 300
Уоткинс Глен ХалықаралықТерри Лабонте & Маркос Амброуз4Глендегі Zippo 200

^ - Мартинсвилл 2019 жылдың 3 сәуірінде 2020 Xfinity сериясының кестесіне қосылды

Бұрынғы тректер

ЖолЖүргізушіЖеңістерЖарыс атауы
Автодромо Херманос РодригесКіші Мартин Truex., Денни Гэмлин, Хуан Пабло Монтоя, Кайл Буш1Мексикалық корона 200
Gilles Villeneuve тізбегіКевин Гарвик, Рон стипендиаттары, Карл Эдвардс,
Борис Саид, Маркос Амброуз, Джастин Алгайер
1200. Қанат
Caraway SpeedwayДейл Эрнхардт, Джек Инграм & Батч Линдли1Гуди 200
Көрме алаңдары SpeedwayДжек Инграм, Даррелл Уолтрип, Рик Маст, Дэвид Грин, Бобби Лабонте,
Стив Парк, Майк МакЛофлин, Джефф Грин, Рэнди ЛаДжуи
1320. Сыртқы әсерлер реферат
Gateway Motorsports ParkКарл Эдвардс3250. Қуат
Гринвилл-Пикенс SpeedwayДжек Инграм & Батч Линдли1DAPCO 200
Gresham Motorsports ParkЛарри Пирсон2200. Әлемдік тәжірибе
Hickory Motor SpeedwayДжек Инграм & Томми Хьюстон8Galaxy Food Centers 300 & Қойма 300
Langley SpeedwayТомми Эллис5Буш 200
Lanier National SpeedwayБес жүргізуші1Nestle 300
Louisville Motor SpeedwayТомми Эллис & Томми Хьюстон1Granger Select 200 (Луисвилл)
Lucas Oil RacewayMorgan Shepherd & Кайл Буш3Kroger 200 (бүкіл ел бойынша)
Мемфис мотоспорт паркіКевин Гарвик2250. Аурудың рецепті
Милуоки-мильГрег Биффл & Карл Эдвардс2250. Сыртқы әсерлер
Motor Mile SpeedwayТөрт жүргізуші1Грейнджер 200 таңдаңыз
Миртл-Бичтің жылдамдығыДжимми Спенсер & Джефф Грин2250. Сыртқы әсерлер
Нэшвилл СуперспидвейКарл Эдвардс5Көктем: Нашвилл 300
Жаз: 300. Физикалық автомобиль бөлшектері
Назарет SpeedwayТим Федева & Рон Хорнадай кіші2200. Қанат
Солтүстік Уилксборо жылдамдығы шоссесіСэм Ард2Кока-кола 300
Orange County SpeedwayДжек Инграм5Көктем: Роза дүкендері 300
Құлау: 300. Қандай да бір реагенттер
Oxford Plains SpeedwayЧак Баун2250. Шын мән
Pikes Peak International RacewayСегіз жүргізуші1250. Сыртқы әскерлерге салют беру
Атланта жолыДаррелл Уолтрип & Morgan Shepherd1Амоко 300
Рокингем SpeedwayМарк Мартин11Қыстың аяғы: Goody's бас ауруы ұнтағы 200
Кеш күз: Мақсатты үй 200
Оңтүстік Бостон жылдамдығыТомми Эллис7Көктем: 300
Жаз: Текстиль / Medique 300
Volusia County SpeedwayТөрт жүргізуші1X-1R фейерверк 200

Өндірушілер чемпионаты жеңімпаздарының тізімі

ЖылӨндіруші
1982Понтиак
1983Oldsmobile
1984Понтиак
1985
1986
1987Chevrolet
1988Бук
1989
1990
1991Oldsmobile
1992Chevrolet
1993
1994
1995Форд
1996Chevrolet
1997
1998
1999
2000
2001
2002Форд
2003Chevrolet
2004
2005
2006
2007
2008Toyota
2009
2010
2011Форд
2012Chevrolet
2013Форд
2014Chevrolet
2015
2016Toyota
2017Chevrolet
2018
2019
2020

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Райан, Нейт (2013 жылғы 18 қыркүйек). «NASCAR №2 сериясына демеушілік жасауды бүкіл ел бойынша аяқтайды». USA Today. Алынған 18 қыркүйек, 2013.
  2. ^ «NASCAR XFINITY-ді жаңа серия демеушісі деп атады». 2014 жылғы 3 қыркүйек. Алынған 3 қыркүйек, 2014.
  3. ^ Буш сериясының дилеммасы Мұрағатталды 1 желтоқсан 2006 ж Wayback Machine
  4. ^ «Жалпыұлттық сақтандыру №2 серияның демеушісі болады». Алынған 14 шілде, 2018.
  5. ^ NASCAR сахнасы, 11 қазан 2007 ж., Т. ХХХІ - № 24, б. 32.
  6. ^ Микл, Трипп (28 тамыз, 2014). «Comcast, NASCAR келесі аптада Xfinity үшін № 2 серияға 10 жылдық мәміле жариялайды». Спорттық бизнес журналы. Алынған 1 қыркүйек, 2014.
  7. ^ «Chase форматы XFINITY, Camping World Truck Series-ке дейін кеңейтілген». NASCAR.com. Дейтона Бич, Флорида: NASCAR Media Group, LLC. 2016 жылғы 19 қаңтар. Алынған 19 қаңтар, 2016.
  8. ^ Ньютон, Дэвид (16 қазан 2012). «Жалпыұлттық кен орны 2013 жылы қысқарады». ESPN.com. ESPN. Алынған 19 қараша, 2020.
  9. ^ Weaver, Matt (23 тамыз 2018). «NASCAR 2019 маусымына арналған Xfinity Series өрісінің көлемін кеседі». Автовик. Алынған 19 қараша, 2020.
  10. ^ Бромберг, Ник (21 тамыз, 2019). «NASCAR 2020 жылы Xfinity Series өрісінің өлшемін 38-ден 36-ға дейін қысқартады». Yahoo! Спорт. Алынған 19 қараша, 2020.
  11. ^ «NASCAR Xfinity, Gander Trucks жарыстарына іріктеу өткізбей кеңейеді». NASCAR. 11 мамыр, 2020. Алынған 19 қараша, 2020.
  12. ^ «SI Азияның ASN желісімен телевизиялық серіктестікті бастады». Алынған 14 шілде, 2018.
  13. ^ Speedwaymedia.com Мұрағатталды 5 қаңтар, 2009 ж Wayback Machine «Бушвакингтің қаупі» 2009 жылдың 23 мамырында шығарылды
  14. ^ Мензер, Джо (26 қазан, 2016). «NASCAR Premier Series жүргізушілерінің төменгі серияларға қатысуын шектейді». Foxsports.com. Алынған 26 қазан, 2016.
  15. ^ «09.08.2007 жарысы: Chevy Rock & Roll 400 (Кубок) - Racing-Reference.info». www.racing-reference.info. Алынған 14 шілде, 2018.
  16. ^ Thatsracin.com[тұрақты өлі сілтеме ] «NASCAR Монреалда жаңбыр астында жарысады». Алынған 23 қаңтар 2009 ж.
  17. ^ «Yahoo! Canada Sports - Спорт жаңалықтары, ұпайлар, қауесеттер, қиял-ғажайып ойындар және басқалары». Ca.sports.yahoo.com. Архивтелген түпнұсқа 2011 жылғы 9 тамызда. Алынған 13 шілде, 2010.
  18. ^ Марк Ауманн (28.10.2007). «COT 2009 жылғы бүкіләлемдік сериядағы дебютке жоспарланған - 2007 ж. 28 қазанында». Nascar.Com. Алынған 13 шілде, 2010.
  19. ^ «2019 Toyota Supra Xfinity сериялы автокөлік | Toyota Nascar». www.toyota.com. Алынған 21 қыркүйек, 2018.
  20. ^ Росс, Джеффри Н. (25 ақпан, 2014). «Zombie Dodges жарысы зауыттан тартылғаннан кейін NASCAR-да жарысады». Жол және трек. Алынған 24 қараша, 2018.
  21. ^ «Yahoo! Canada Sports - Спорт жаңалықтары, ұпайлар, қауесеттер, қиял-ғажайып ойындар және басқалары». Ca.sports.yahoo.com. Архивтелген түпнұсқа 2011 жылғы 9 тамызда. Алынған 13 шілде, 2010.
  22. ^ Нгуен, Джастин (16 қараша 2018). «NASCAR 2018 жылдан кейін Dodge-мен қоштасады». www.thecheckeredflag.co.uk. Алынған 20 қараша, 2018.
  23. ^ «NASCAR Xfinity сериялы беті». Racing-Reference.info. Алынған 24 сәуір, 2014.

Сыртқы сілтемелер