Кевин Гарвик - Википедия - Kevin Harvick

Кевин Гарвик
Харвик 2019 ж. FireKeepers Casino 400
Туған	Кевин Майкл Гарвик (1975-12-08) 1975 жылғы 8 желтоқсан (45 жас) Бейкерсфилд, Калифорния
Биіктігі	5 фут 10 дюйм (1,78 м)
Салмақ	175 фунт (79 кг)
Жетістіктер	Спринт кубогының сериясы Чемпион 2020 NASCAR кубогы сериясы Тұрақты маусым чемпионы 2001, 2006 ж. Busch сериясы Чемпион 1998 Уинстон Батыс сериясы Чемпион 2002 IROC Чемпион 2007 Daytona 500 Жеңімпаз 2003, 2019, 2020 400. Кірпіш зауыты Жеңімпаз 2011, 2013 Coca-Cola 600 Жеңімпаз 2007 NEXTEL All-Star Challenge Жеңімпаз 2009, 2010, 2013 Sprint Unlimited Жеңімпаз 2014, 2020 Оңтүстік пісіру Жеңімпаз 2018 Monster Energy NASCAR жұлдыздар жарысы Жеңімпаз Барлық уақытта көшбасшы жеңеді Phoenix International Raceway (9)
Марапаттар	2001 NASCAR Winston Cup сериясы Жылдың жаңа ойыншысы 2000 NASCAR Busch сериясы Жылдың жаңа ойыншысы 2001 NASCAR Busch сериясы Ең танымал жүргізуші 1995 NASCAR Featherlite Оңтүстік-батыс сериясы Жылдың жаңа ойыншысы 2015 ESPY марапаттары Үздік жүргізуші
NASCAR Кубок сериясы Мансап
718 жарыс 20 жылдан астам уақытты құрайды
Көлік №., Команда	№ 4 (Stewart-Haas Racing )
2020 позиция	5-ші
Ең жақсы мәре	1-ші (2014 )
Бірінші жарыс	2001 Dura Lube 400 (Рокингем )
Соңғы жарыс	2020 Финал 500 (Феникс )
Бірінші жеңіс	2001 500. Сыртқы дүкен (Атланта )
Соңғы жеңіс	2020 Bass Pro Shops NRA түнгі жарысы (Бристоль )
Жеңістер Үздік ондық Поляктар 58 389 31
NASCAR Xfinity сериясы Мансап
346 жарыс 20 жылдан астам уақытты құрайды
2018 позиция	86-шы
Ең жақсы мәре	1-ші (2001, 2006 )
Бірінші жарыс	1999 Kmart 200 (Рокингем )
Соңғы жарыс	2018 Спорттық клиптер VFW 200 (Дарлингтон )
Бірінші жеңіс	2000 250. Сыртқы әсерлер (Шлюз )
Соңғы жеңіс	2018 Риннай 250 (Атланта )
Жеңістер Үздік ондық Поляктар 47 259 25
NASCAR Gander RV & Outdoors жүк көлігі сериясы Мансап
123 жарыс 18 жылдан асады
2015 позиция	88-ші
Ең жақсы мәре	12-ші (1999 )
Бірінші жарыс	1995 200. Нәтижелер (Меса Марин )
Соңғы жарыс	2015 150. Қанат (Поконо )
Бірінші жеңіс	2002 150. Сыртқы әсерлер (Феникс )
Соңғы жеңіс	2012 Kroger 250 (Мартинсвилл )
Жеңістер Үздік ондық Поляктар 14 62 4
2020 жылғы 8 қарашадағы жағдай бойынша статистика.

Кевин Майкл Гарвик (1975 ж., 8 желтоқсанда туған), лақап «Жақын» және «Бақытты Харвик!» американдық кәсіпқой акциялар бойынша автомобиль жарысы жүргізуші. Ол күндізгі жарысқа қатысады NASCAR кубогы, №4 жүргізуші Ford Mustang үшін Stewart-Haas Racing. Гарвик бұрынғы иесі Кевин Харвик, Xfinity автокөліктерін шығарған жарыс тобы және Әлемдік жүк көлігі сериясы 2004 және 2011 жылдар аралығында. Ол 2014 NASCAR Sprint кубогы сериясы чемпион және Xfinity сериясының екі дүркін чемпионы. Гарвик Кубок сериясындағы барлық уақыттағы рекордты иеленді Phoenix Raceway тоғыз жеңіспен. Харвик сонымен қатар 47 жеңіспен Xfinity Series тарихындағы үшінші жеңімпаз драйвер.^[1] Гарвиктің 119 біріктірілген ұлттық сериялары қазіргі уақытта оны NASCAR тарихындағы барлық уақытта артта қалдырған үшінші орында Ричард Петти және Кайл Буш тиісінше, оның 58 кубогын жеңуі серия тарихындағы тоғызыншы болып табылады.

NASCAR мансабын 1995 жылы бастаған Гарвик - бес жүргізушінің ішіндегі үштен бірі екеуінде де чемпион атанды кубок сериялары және Xfinity сериялары, және тек отыз төрт жүргізушінің бесіншісі NASCAR-дің үш ұлттық сериясында жарыста жеңіске жету үш ұлттық дивизион бойынша 100-ден астам жарыста жеңіске жету. Гарвик сонымен қатар 1998 жылғы Winston West Series титулын сол маусымда бес жеңіспен жеңіп алды.

Ерте өмір

Гарвик 1975 жылы дүниеге келген Бейкерсфилд, Калифорния, ата-аналарына Майк пен ДжоНелл (Уокер) Гарвик, және одан кіші сіңлісі Эмбер бар. Ол бастады карт жарыстары ерте жасында, ата-анасы оны сатып алғаннан кейін а карт-карт балабақшаның түлектеріне сыйлық.^[2] Гарвик жанкүйер болып өсті IndyCar жүргізуші және Бейкерсфилдтің тумасы Рик Мирс, және Мирстің ұлымен арбаларға жүгірді Клинт.^[3] Ол карт-карталар жарыстарында айтарлықтай жетістіктерге жетті, жеті ұлттық чемпионаттар мен екі үлкен ұлттық чемпионаттар алды.^{[дәйексөз қажет ]}

Орта мектепте оқып жүргенде Гарвик жарысты бастады кеш модельдер 1992 ж. толық емес жұмыс күні NASCAR Featherlite Оңтүстік-батыс сериясы.^[4] Жарыс маусымында ол жарыстарға қатысты Солтүстік орта мектебі күрес а. талаптарына сай келетін команда CIF орталық бөлімі оның салмақ дәрежесі, жоғары сынып.^[5] Гарвик бейсбол, баскетбол, футбол және футбол ойнады.^[4] Оқуды бітіргеннен кейін ол қатысты Бейкерсфилд колледжі сәулет мамандығы бойынша,^[4] бірақ кейіннен күндізгі жарыстық мансапқа шығу үшін оқудан шығып кетті.^[2]

NASCAR мансабы

Ерте мансап

Гарвиктің 1997 ж Уинстон Вест автомобиль және Шеберлер сериясы жүк көлігі

Гарвик оны жасады Қолөнер машиналары сериясы дебют 1995 ж Mesa Marin Raceway, өзінің туған қаласы Бейкерсфилдте ол өзінің отбасылық меншігінде № 72-де бастаған және 27-ші болып аяқтаған. Келесі маусымда № 72-де төрт жарысты жүргізді, оның ең жақсы мәресі Меса Маринде 11-ші болды. 1997 жылы ол №75 көлігін басқаруға қол қойды Мотоциклдер маусымның ортасында, екі сегізінші орын алғаннан кейін. Ол келесі маусымда толық кестемен жүгіріп, 3 бесті жариялап, ұпай саны бойынша 17-ші орынды иеленді. Гарвик те жоғарыға көтерілді NASCAR Үлкен Ұлттық дивизионы, AutoZone Батыс сериясы 1997 жылы, ал 1998 жылы Гарвик жолында бес жарыста жеңіске жетті Уинстон Батыс сериясы Спирс үшін көлік жүргізу кезінде чемпионат. Ол өзінің алғашқы ұлттық экспозициясын 1997/1998 ж. Қыста алды ESPN2 қамтуы NASCAR Қысқы жылу Серия Tucson Raceway паркі. 1999 жылы ол No99 көлігімен жүрді Портер кабелі Форд Liberty Racing үшін, алты бестікпен ұпай саны бойынша 12 орында.

1999–2000: NASCAR Busch сериясы

1999 жылы 23 қазанда Гарвик алғашқы жасады NASCAR Busch сериясы бастау Kmart 200 кезінде Рокингем Speedway №2 Chevrolet-те. Ол қозғалтқыштың істен шығуына байланысты 24-тен басталып, 42-ші болып аяқталатын еді. Жарыс оның 1999 жылғы жалғыз бастамасы болады. 2000 жылы Гарвик қол қояды Ричард Чайлдресс Racing № 2 Chevrolet-ті Busch сериясындағы алғашқы толық маусымына айдау. Рокингемдегі екінші жарысқа қатыса алмағанына қарамастан, Гарвик үш жеңіспен, сегіз үздік бес-финишпен және 16 үздік ондықпен NASCAR Busch сериясындағы Жылдың жаңа шайқасын жеңіп, үшінші орынға ие болады. орын ұпайлары.

2001: Кубок сериясының дебюті

2001 жылы Чайлдресс Гарвикті Буш сериясындағы №2 Chevy-де қайтадан толық уақытты басқаруды жоспарлап, оны оны Уинстон кубогы № 30 Chevy-де жетіге дейін жарыстармен. Ол 2002 жылы Гарвикпен толық кестеге жүгіруді жоспарлады. Қайтыс болған Дейл Эрнхардт соңғы айналымында 2001 Daytona 500 Чилдресс жоспарларын өзгертті, ал Гарвик келесі кубок жарысын келесі аптада Рокингемдегі Dura Lube 400-де бастады.

2001 жылы 11 наурызда 500. Сыртқы дүкен кезінде Atlanta Motor Speedway, Эрнхардт қайтыс болғаннан кейін үш аптадан кейін ғана Гарвик өзінің алғашқы мансабындағы Уинстон кубогындағы жарыста өзінің үшінші басталуында жеңіске жетті Джефф Гордон. Ол жарыста секундтың алтыдан бір мыңнан бір бөлігімен жеңіске жетті (.006), бұл NASCAR тарихындағы электронды скоринг енгізілген 1993 жылдан бергі ең жақын фиништердің бірі екенін дәлелдеді. Жеңіске жеткеннен кейін Гарвик дөңгелектердің түтінін түтетіп алды. алдыңғы созылу. Дейл Эрнхардтты есіне алып, жүргізушінің терезесінің сыртында үш саусағын жоғары көтеріп, ол құрмет пен құрмет ретінде тректі артқа қарай жүгірді.^[6] Мансаптағы үшінші стартында жеңіске жеткен Гарвик заманауи рекордты жаңарта отырып, қазіргі дәуірдегі алғашқы Уинстон кубогы жарысында жеңіске жеткен ең жылдам жүргізуші болды. Кіші Дейл Эрнхардт 2000 жылдан бастап Гарвиктен асып түсті Джейми МакМюррей және Тревор Бейн екеуі де екінші стартында жетістікке жетті.

Ол өзінің екінші мансаптық кубогында жарысты жеңіп алды Chicagoland Speedway жылы Джолиет, Иллинойс.^[7] Маусым соңында ол екі жеңіспен аяқталды, алты Үздік 5 және 16 Топ-10. Гарвик марапатталды NASCAR жылдың ең жаңа ойыншысы 2001 жылғы ұпай қорытындысы бойынша жүлде және тоғызыншы орынға ие болды. Ол Busch Series чемпионатында жеңіске жетіп, Busch Series чемпионатының жеңімпазы атанған алғашқы драйвер болды, сонымен қатар Winston Cup сериясында үздік 10 мәремен үздіксіз жүрді. Гарвик маусымды алты полюсті жеңіп, 69 бастауды аяқтайды: кубок сериясында 35, бұл пайда болды Уинстон, Busch сериясында 33, ал біреуінде Қолөнер машиналары сериясы кезінде Richmond International Raceway үшін Рик Карелли.

2002

2002 жылы Гарвик маусымды Кубок серияларын өткізуге жұмсады және Буш сериясындағы төрт жарысты ғана бастайды. Осы төрт стартта оған тек бір ғана Топ-10 болатын еді. Гарвик 2002 маусымын бірінші рет бастады Дейтона 500 жанында орналасқан сыртқы бағанадан бастаңыз Джимми Джонсон. Оның № 29 Шевролеті жарыстың көп бөлігінде жақсы жүгірді, бірақ оның күні 148 айналымда 18 автокөлік апатына ұшыраған соң аяқталды Джефф Гордон, оны 36-орынға түсірді. Кейінірек маусымда оған жарыстан кейінгі оқиғасы үшін айыппұл салынды Грег Биффл кезінде Bristol Motor Speedway. Гарвик сонымен қатар жүк көлігінің жарысында дөрекі жүргізгені үшін уақытша шеттетілді Мартинсвилл, онда ол жүргізушіні қасақана иіріп тастады Кой Гиббс, NASCAR-ны оны бірден жарыстан шығаруға итермелейді. Оның шынымен істегені радиодан естілгенімен, Гарвик жарыстан кейінгі сұхбатында Гиббсті қасақана бұзбадым деп өтірік айтты. Келесі күні Гарвик кубок сериясындағы жарысқа қатысуға тыйым салынды Кени Уоллес оны ауыстыру. Гарвик қайта оралып, өзінің алғашқы мансабындағы Уинстон кубогында полюстегі позициясына қол жеткізді Pepsi 400 кезінде Дейтона. Кейінірек маусымда ол үшінші кубокты жеңіп алды Chicagoland Speedway. Бұл сәтсіз кезеңдегі жалғыз жарқын дақтардың бірі болар еді, өйткені ол 2002 ұпай турнирінде бір жеңіс, бір полюс, бес үздік 5 және сегіз үздік 10-мен 21-орынға ие болды. Гарвик 2002 болды IROC Сериясындағы өзінің алғашқы маусымындағы чемпион Калифорния Speedway. Жүк машиналарында Гарвик өзінің №6 жүк көлігін шығара бастады, өзін бес жарыста басқарды және Фениксте жеңіске жетті.

2003

Гарвиктің №29 дейін 2003 Daytona 500

2003 жылғы маусымда Гарвик бұрынғы экипаж бастығымен біріктірілді Тодд Берриер 2001 жылы Буш чемпионы болған Кубок сериясында. Олар бірге жеңіске жетті 400. Кірпіш зауыты Индианаполисте. Гарвик пен оның командасы 2003 жылы 252 ұпайға жетіп, бесінші сатыға көтерілді Мэтт Кенсет. Буш сериясында Гарвик топтасты Джонни Сэйтер, № 21 жүргізуші Гершидің - демеушілік PayDay автомобиль. Екеуі үш жеңіске, 16 үздік 5-ке және 24 үздік 10-ға бірігіп, Гарвик барлық үш жеңісті жариялайды. Олар Чилдресске NASCAR Busch Series иесінің чемпионатын сол маусымда жүргізушілер чемпионаты өтетін еді Брайан Викерс. Чемпионат екі командаға бөлінуі бірінші рет болар еді. Гарвик 34 жарыстың 19-ында, ал Савтер екіншісінде бақ сынасты. Гарвик сонымен қатар сегіз полюс позициясын иемденіп, соңғы нүктелік есепте 16-шы орынға тұрақтады.

2004

2004 жылғы маусымда жеңіске жете алмай, Гарвик ең танымал жүргізушіге дауыс беруде үшінші орынды иеленді. Ол он төрт үздік 10 мәреге қол жеткізіп, ұпай саны бойынша 14-ші орынды иеленді. 2004 жылы Гарвик тағы да Буш сериясындағы басқа драйвермен, жұдырықтасумен жұптасты Клинт Боайер. Олар № 21 автокөлікте бір жеңіске, 13 үздік 5-ке және 20 үздік 10-ға біріктірілді Риздің жержаңғақ майының кубогы жоғарылау Гарвик No29 Busch автокөлігін осы маусымның соңғы жарысында басқарды Homestead – Miami Speedway Форд 300-де ол осы маусымдағы екінші жеңісіне қол жеткізеді. Ол қорытынды турнирде 20-орынға табан тіреді. № 21 автокөлік иесінің турнир кестесінде төртінші орынға ие болды.

2005

2005 жылғы маусымда Гарвик кубогының жалғыз жеңісі болды Food City 500 кезінде Bristol Motor Speedway, алаңның артқы жағына қарай бастағанымен. Ол көмегінсіз жеңді Экипаж бастығы Ережені бұзғаны үшін төрт аптаға шеттету жазасын өтеп жатқан Тодд Берриер. Келесі жылы ол Nextel кубогы сериясындағы Чилдресске арналған №29 көлігін басқаруды жалғастырды. Буш сериясында Гарвик жұптасты Брэндон Миллер. Гарвик пен Миллер 3 жеңіс, 15 бестік және 19 үздік ондықты біріктіріп, № 21-ге иесінің турнир кестесінде екінші төртінші орынға ие болды. Гарвик сонымен қатар № 29 кубогы бар автокөлікті жеңіс жолына дейін өзінің мансабындағы алғашқы «сыпыруда» 2005 жылдың 4 сәуірінде, жаңбырмен кешіктіріліп айдап барады. 250. Қанат кезінде Bristol Motor Speedway бірге жүру Food City 500 бір күн бұрын жеңіске жетіп, оған рекордтық төртінші Буш сериясындағы жолда жеңіске жету үшін Morgan Shepherd ). Гарвик жүргізушілер турнир кестесінде 18-орынға тұрақтады.

2006

Гарвик Финикстегі жеңісіне дейін бақытты сағатты күтеді

2006 жылы Гарвик NASCAR-дің Top 2 серияларын да толықтай басқаруға шешім қабылдады. Ол 2006 жылғы маусымдағы алғашқы Busch сериясында жеңіске жетті. Ол демалыс күндері Буш сериясы мен Спринт кубогындағы жарыстарды жеңіп алды Phoenix International Raceway. Кейінірек маусымда Гарвик Спринт кубогында жарысты жеңіп алды Уоткинс Глен Халықаралық.

2006 жылы 9 қыркүйекте Чейзде бір орынды жеңіп алу үшін 40-шы немесе одан да жақсырақ аяқтауды қажет ететін Гарвик тайып кету арқылы жақсы нәтиже көрсетті. Кайл Буш 4 кезекте соңғы айналымға өтіп, жеңіске жету үшін алға ұмтылыңыз Chevy Rock & Roll 400 кезінде Richmond International Raceway. Бұл оның осы маусымдағы үшінші жеңісі, ал жеңіске жеткен екінші маусымы болды Эмерсон радиосы 250 алдыңғы түн. Бұл Гарвикке командаласымен бірге, Джефф Бертон, олардың бірінші айлақ, және бірінші Ричард Чайлдресс Racing үшін Спринт кубогы. 2006 жылы 17 қыркүйекте полюстен бастап Гарвик Chase at алғашқы жарыста жеңіске жетті Нью-Гэмпшир халықаралық жылдамдығы, ішінде Сильвания 300. Ол жарыста басымдыққа ие болды және жеңіске жетіп, өзінің мансабында бірінші рет ұпайлық кестеде көш бастады.

Гарвик (№21) 2006 жылғы Busch чемпионаты маусымында, жарыс кезінде Дейл Эрнхардт, кіші. (№8) шұңқырдан тыс

Гарвик стандартты емес Chase жүгірісіне ие болар еді. Ол Техаста үшінші орын алғанға дейін рейтингтік есепте алтыншы орынға түсті. Осыдан кейін тағы бір басым спектакль болды Автоматты бөлшектер 500 кезінде Phoenix International Raceway 12 қарашада Гарвик бұл жарыста жеңіске жетіп, ұпай саны бойынша үшінші орынға көтерілді. Маусымдық финалда Homestead-Miami Speedway, Гарвик жарыста бесінші болып аяқталып, 2006 жылдың қорытынды сатысында төртінші орынға түсіп кетеді NASCAR Sprint кубогы чемпион Джимми Джонсон. Буш сериясында Гарвик барлық 35 жарыста үш түрлі машинамен (№21, №33, # 29) және екі түрлі командалармен жүгіруді жоспарлады. Ричард Чайлдресс Racing және оның командасы, Кевин Харвик. Гарвик тоғыз жеңіске жетті, 23 үздік 5, 32 үздік 10. Ол 2006 жылы 13 қазанда NASCAR Busch сериясындағы чемпионатына қол жеткізді Лоудың қозғалтқыш жылдамдығы ішінде Dollar General 300. Бұл Буш сериясындағы чемпионаттың алғашқы жарысы болды және төрт жарыстың өтуіне мүмкіндік берді. Ол маусымды соңғы турнирде 824 ұпаймен рекордтық көрсеткішпен аяқтады.

2007

18 ақпанда маусымның ашылуында Дейтона 500, Гарвик өзінің алғашқы NASCAR-ын талап етті Кубок сериясы шектеулі тақтайшалар арасындағы жарыста жеңіске жетіп, финалдық айналым аяқталды Марк Мартин .020 секундта жасыл-ақ дойбы мәресінде, 1993 жылы электронды ұпай басталғаннан бергі 500-ге жақын аралық. Жарыстың алты жылдығында болды өлімі Дейл Эрнхардт. Ол Дейтонадағы алғашқы демалыс күндері бүкіл ұлттық және кубоктық жарыстарды сыпырған төртінші NASCAR жүргізушісі болады (бірге Бобби Эллисон 1988 жылы, Даррелл Уолтрип 1989 ж. және Кіші Дейл Эрнхардт 2004 жылы. Гарвик те тең түсті Бенни Парсонс Daytona 500 жеңімпазы бастаған ең аз айналым үшін; Парсонс 1975 жылы (Гарвиктің туған жылы) жарысты төрт айналымнан кейін жеңіп алды. Ол 34-шіден бастады (Дейтонадағы жеңімпаз үшін ең төменгі бастама) және ол жеңіске жеткен сериялардың бірінші ұлттық чемпионы болды. Дейтона 500 келесі жылы. Жеңіспен Гарвик сонымен қатар екеуін де жеңген сегіз жүргізушінің алтыншысы болды Дейтона 500 және 400. Кірпіш зауыты, келесі Джефф Гордон, Дейл Эрнхардт, Дейл Джарретт, Билл Эллиотт, Джимми Джонсон, және алдыңғы Джейми МакМюррей және Райан Ньюман.^[8][9]

Төрт күн өткеннен кейін Гарвиктің Daytona 500 жеңіске жетті Shell -Пеннойл негізгі демеушілер ретінде, оның командасының иесі Ричард Чайлдресс NASCAR жанармай жеткізушісімен байқалатын бәсекелестікті төмендету үшін Shell логотипін өзінің от костюмінде кішірейтуді және Harvick-тен әйгілі Pennzoil логотипін тағуды сұрады. Sunoco. Бұл компания NASCAR-дан Гаррик өзінің ұлттық костюмінде әйгілі Shell логотипін киіп Nationwide Series және Sprint Cup Series жарыстарында жеңіске жеткеннен кейін Childress-пен сөйлесуін сұрады.^[10] Маусымның қалған уақытында Гарвик жеңіске жетті Sprint барлық жұлдыздар жарысы және ұпай бойынша 10-шы орынға ие болды.

2007 жылы Гарвик бүкілұлттық серия маусымын жеңіске жетумен бастады Orbitz 300 Дейтонада, шектеу тақтайшаларындағы алғашқы жеңісіне, сондай-ақ жаңа демеуші үшін алғашқы жеңісіне үміткер AutoZone NASCAR-ның бүкілхалықтық сериясында. Ол сонымен бірге жеңді Нью-Гэмпшир халықаралық жылдамдығы, жеңіске жету Camping World 200 ұсынған RVs.com. Ол сондай-ақ күтпеген жерден Монреалдағы алғашқы жарысында жеңіске жетті 200. Қанат, екі айналымнан кейін, көшбасшы Робби Гордон жаңа жалаушыны соққыға ұшыратқаны үшін қара жалаушамен белгіленді Маркос Амброуз. Жеңіс көпшілік күткендей аздап ренжіді деп саналды жол бойындағы қоңырау басымдыққа ие болды және Гарвик жүргізушінің ауысуына байланысты жарыста 43-ші орынды бастады.^[11]

2008

2008 ж. Sprint кубогы

Гарвик 2008 жылы жеңіске жетті, бірақ ол төртінші орынды рейтингте орналастыра алды Спринт кубогы үшін 2008 ж. Төртінші орынға 2008 жылдың қорытындысы бойынша маусымның аяғында ең жоғары ұпай позициясы бойынша 2006 ж. Гарвик бүкіл екінші маусымда бүкіл маусымды бірде-бір DNFсыз өткізді. Жалпыұлттық серияда ол өзінің командасына демеушілік көмекпен жиырма екі жарысты өткізді Кемпинг әлемі, Рим, және RoadLans. Ол бұл серияда да жарыста жеңіске жете алмады. Оның жалғыз жеңісі Феникстегі жүк көлігінің жарысында болды.

2009

2009 Sprint Cup автокөлігі апаттан кейін

Гарвик 2009 маусымын жеңіске жетумен бастады Budweiser атыс соңғы айналым кезінде Джейми МакМюррей. Ол өзінің жанкүйерлері үшін жаңа «Фан Централь» әлеуметтік желісін ашты.^[12] Гарвик өзінің негізгі машинасын бүлдіргеннен кейін 2009 Daytona 500, оның командасы Shootout автокөлігіне ауысып, жарыстың ресми жаңбыр жауғанына байланысты ресми деп жарияланғаннан кейін ол екінші болып келді.

Бұл команда үшін өте жаман маусым болды. At Автоклуб Калифорнияда Гарвик қозғалтқышын үрлеп, 82 стартта алғашқы DNF зардап шеккен. Ол бірінші 2009 ж Жалпыұлттық серия Бристольдегі жарыс, өзінің жеке көлігіндегі алғашқы жеңісі. Сонымен қатар, ол жеңіп алды Әлемдік жүк көлігі сериясы жарыс Martinsville Speedway. Маусым кезінде, Гил Мартин Гарвик үшін жаңа экипаж бастығы болды, өйткені Чилдресс жүргізушілер мен споттерлерден басқа №07 және №29 барлық топ мүшелерін ауыстыруға шешім қабылдады, осылайша Кейси Мерс Гарвик экипажының бастығы Тодд Берриер.^[13] Ауыстырудан кейінгі алғашқы бес жарыста Гарвик орташа есеппен 25,4-пен аяқтады, 34, 11, 41, 17 және 24 орындарды алды. Біраз уақыттан кейін Гарвик 2009 жылдың маусымының соңында келісімшартты босатуды сұрағандығы туралы хабарламалар пайда болды. Stewart Haas Racing 2010 жылғы маусымда. Гарвик 2010 жылы қайда көлік айдайтыны туралы көпшілік алдында түсініктеме берген жоқ. Оқиға басталғаннан кейінгі алғашқы жарыс, Кевин алтыншы болып аяқталды Allstate 400 Кірпіш зауытында кезінде Индианаполис автомобиль жылдамдығы шоссесі. Оның ең жақсы жарысы болды Pep Boys Auto 500 кезінде Atlanta Motor Speedway, онда Гарвик ұзақ мерзімді перспективада ең жақсы автокөлікке ие болды және жарыстың көп бөлігін басқарды, бірақ кейінірек жарыстың жеңімпазы болған кеш жарыстың ескертуінен кейін жеңіске жете алмады Касей Кан ол қайта іске қосу кезінде Гарвиктің жанынан өткен сәтті пайдаланды; ол екінші болды. Ол соңғы турнирде 19-шы орынды аяқтады.

2010

Гарвиктің 2010 жылғы маусымы кері жыл деп саналды. Ол 2009 жылы дәл сол жолмен жеңіске жетті Budweiser атыс Алдыңғы айналымда олардың артында болған инциденттен бірнеше секунд бұрын жасыл-ақ-дойбы жағдайында пас беріп, нәтижесінде автоматты түрде жарысты аяқтайтын сақтықпен аяқталады. Гарвик өзінің Gatorade Дуэлінде екінші дюймге екінші орын алды Джимми Джонсон. Ол Daytona 500-де ең көп айналымды басқарды, бірақ жетінші болып аяқталды. Ол Дейтонадағы жетіншісін Фонтана, Калифорния авто клубы Speedway қайтадан Джимми Джонсонға дейін жалғастырды; жарыстан кейін Гарвик БАҚ мүшелеріне №48 командалардың (Джимми Джонсон) «алтын тақа есегін жауып алғанын» айтты. Жарыстан кейін Гарвик Джонсонға екінші орынға ие болды Las Vegas Motor Speedway сонымен қатар а Жалпыұлттық серия жеңу. Ол жеңді Аарон 499 ессіз айналымда 200 (үшінші мәрте ақ-жасыл түсті) Джейми МакМюррей бұл NASCAR жаңа рекордын орната отырып, жарыстың 88-ші жетекші өзгерісі болды. Оны МакМюррейдің команда иесі болжады Феликс Сабейтс ол Харвик пас берген кезде сары сызықтан төмен болған, бірақ оны NASCAR жолда жоққа шығарды. 3 шілдеде Гарвик жеңіске жету арқылы жылдың екінші жеңісіне қол жеткізді Нөлдік кокс 400 Дейтонада. 15 тамызда Гарвик жеңіске жету арқылы өзінің үшінші жеңісін алды Карфакс 400 Мичиганда. Оның Мичигандағы жеңісі оны құлыптады Спринт кубогын қуу төртінші рет. Ол тұрақты маусымды ұпай бойынша бірінші орынмен аяқтады, бірақ ұпайлар түзетілгеннен кейін үшіншіден бастады. 10 жарыс Чейз кезінде Гарвик бес бестік пен тоғыз үздік ондыққа қол жеткізді. Орта есеппен 5,8 мәреге қол жеткізгеніне қарамастан (2010 жылғы Чейздің үздіктері және Чейздің барлық уақыттарындағы ең жақсы үшінші), Гарвик жалпы есепте үшінші орынға ие болып, 2010 жылғы Чемпионнан 41 ұпайға қалып қойды Джимми Джонсон. Бұл Sprint Cup турниріндегі мансабындағы ең жақсы жалпы мәре болды. Егер Chase-ге дейінгі ұпай жүйесі әлі де қолданылған болса, Гарвик 2010 жылғы Спринт кубогының чемпионы болар еді.

Гарвик сонымен қатар өзінің алғашқы мансабын жеңіп алды Әлемдік жүк көлігі сериясы кезінде Халықаралық шлюз өзінің №2 Chevrolet Silverado. Бұл Harvick-ті NASCAR жүргізушілерінің қысқа тізіміне қосқан, олар NASCAR-дің үш негізгі сериясының әрқайсысында полюс сыйлығы мен жарыста жеңіске жеткен.

2011

Гарвиктің №29 сағ Pocono Raceway 2011 жылы

Кетуімен Royal Dutch Shell 2010 жылдың аяғында (Penske Racing-ге көшу) көктемде № 29 командалар жаңа демеушіні іздеді. Тамыз айында 2011 жылға автомобильдің басты демеушісі Бельгия сыра зауытында болатындығы белгілі болды InBev Келіңіздер Budweiser 20 жарысқа арналған бренд.^[14] 2011 жылдың 25 қаңтарында Гарвиктің жаңа демеушілігін қосу Джимми Джондікі және Ричард Чайлдресс Racing 2011 жылы № 29 Sprint Cup командасына 6 жарысқа демеушілік ету туралы көпжылдық келісімге қол жеткізді. 2011 жылдың 27 наурызында Гарвик өзінің 15-мансабын жеңіп алды Спринт кубогы жарыс Автоклуб Speedway қорғаушы сериясын қорғағаннан кейін, Джимми Джонсон Соңғы айналымда алдыңғы 2010 жылғы жарысқа ұқсас мәре. Гарвиктің 2010 жылғы сол жарыстағы сөзіне әзіл ретінде Джонсон Гарвиктен жарыстан кейінгі салтанаттарда «мен өзімнің алтын такамды қайтарып ала аламын ба?» деп сұрады.

2010 және 2011 маусымдарда Кевин Гарвик және басқа жүргізуші Кайл Буш үлкен ұрысқа кірісті. Гарвик Бушты Homestead-дағы 2010 Ford 400-де әдейі бұзғаннан кейін, 2011 және маусымдарда Буш екеуі бірнеше рет шатасып кетті. 2011 жылғы мамырда Дарлингтондағы жарыстан кейінгі оқиға NASCAR-ді екі жүргізушіні де пробацияға жіберіп, оларға 25000 доллар айыппұл салуға мәжбүр етті. Сол маусымда Кайл Буш Гарвиктің командасымен байланысқан көптеген жүргізушілермен араласып кетті Эллиотт Садлер және Рон Хорнадай, кіші.. Жүргізіліп жатқан араздықтың стигмасына қарамастан, Гарвик барлық үш серияда да жақсы нәтижеге қол жеткізе алды, Кубоктағы ұпайлар бойынша 3-ші орынға ие болды және 2011 жылдың жүк көлігі сериясы иесінің чемпионатын команда иесі ретінде соңғы маусымда жеңіп алды.

Гарвик жылдың екінші қатарынан жеңіске жетті Martinsville Speedway, ұру Дейл Эрнхардт, кіші. соңғы 10 айналымда. Оқиға кезінде және одан кейін болғаннан кейінгі оқиғалар 500 (Дарлингтон) Кайл Буш, Гарвик 4 жарысқа пробацияға орналастырылды (оған қоса NASCAR жұлдыздар жарысы) және оған 25000 доллар айыппұл салынды. Содан кейін Гарвик Кока-Коланы 600 Эрнхардттан кейін жеңіп алды, кіші 402 айналымда соңғы айналымда жанармай таусылып, қазіргі барлық үш мамандық бойынша жеңіске жетуді аяқтады. 400. Кірпіш зауыты, өйткені «Үлкен шлем» карьерасына қатыса алмайды Ferko сот ісі бұл мүмкіндікті жойып жіберді - сот ісі Дарлингтондағы күзгі жарысты жойғаннан бері тек сегіз жүргізуші гол соқты, ол мансапқа Үлкен Дулығаға қажет болды. Гарвик өзінің NASCAR Nationwide / Camping World Truck Series жарыс командасын Кевин Харвик Инк. Жабатындығын мәлімдеді, себебі ол NSCS (NASCAR Sprint Cup Series) чемпионатында жеңіске жетуді қалаған. Ол Ричард Чайлдресске KHI (Kevin Harvick Inc.) сатты. Ол екінші жыл қатарынан соңғы турнирде 3-орынға ие болды.

2012

2012 жылы Фениксте Гарвик жарыстың бір бөлігін басқарып, бұрынғы қарсыласымен күрескен Кайл Буш, бірақ Денни Гэмлин жарыстың қалған бөлігін соңғы пит-аялдамада басқарды. Гарвик Гамлинді жауып тастауға тырысты, бірақ бензин таусылғанға дейін екі айналым қалған кезде Гамлинді жарыстың жеңімпазы етіп қалдырып, екінші орын алды. Ол екінші орын үшін қорапты ұстап тұрып, мәре сызығын кесіп өтті. Гарвик жеңіске жетпесе де, дәйектіліктің арқасында қуып жіберді. Фениксте Гарвик маусымдағы жалғыз жеңісін және мансабындағы 19-шы жеңісін жинау үшін хаосқа толы жарыстан аулақ болды. Ол ұпай саны бойынша 8-орынға тұрақтады.

Гарвик бәсекелес 2013 STP газ күшейткіші 500 кезінде Martinsville Speedway.

2013

Гарвиктің Техастағы көлігі 2013 ж.

2013 жылы Дейтонада Гарвик практиканың соңғы сессиясында апатқа ұшырады, ал Sprint Unlimited-те. Кейінірек ол Тони Стюарт пен Дейл Джарреттің «Sprint Unlimited» -те жеңіске жету туралы жазбаларын байланыстыратын. Жеңісінде ол қатты күйіп кетті, бірнеше минуттан кейін ол машинасын жауып тастады және Гарвик: «Маған бәрібір!» Деді. 2013 жыл оның RCR-дегі соңғы маусымы болды және ол: «Мен бастағанымнан жақсы аяқтаймын!» - деді. Ол өзінің Budweiser Дуэлін жеңіп алды, және ол Speedweeks-те Sprint Cup кубогын өткізетін алғашқы жүргізуші болатын сияқты болғанымен, ол Daytona 500-дің 35-айналымында апатқа ұшырап, 41-ші болып аяқталды. Гарвик маусымдағы алғашқы жарыста жеңіске жетті 2013 ж. Toyota иелері 400, ол аяқталды Кайл Буш Көктемгі Ричмонд жарысындағы төрт жылдық жеңіс сериясы. Талладегада Гарвик Үлкенде 43-айналымда жойылып, 40-шы болып аяқталды. Coca-Cola 600-де Гарвик пит-аялдаманың соңғы циклында көшбасшы болды және кідірді Касей Кан өзінің 2-ші 600-ін жеңіп алу үшін 2013. Голливудтық казино 400, Гарвиктің 2006 жылдың қыркүйегінен кейінгі алғашқы полюсті позициясы үшін айналым жылдамдығы 187,480 миль / сағ (301,720 км / сағ) болды.^[15] Ол 138 айналымды алға шығарып, жарыста үстем болды және апатқа толы оқиғадан аман өтіп, осы маусымдағы үшінші жеңісіне қол жеткізді. Гарвик жылдың төртінші жарысында жеңіске жетті Феникс жарысы, қашан ақ туды басқарады Карл Эдвардс бензині таусылды. Оның RCR-дегі қызметі келесі аптада аяқталды Homestead-Miami 10-орынмен. Гарвик маусымды ұпай саны бойынша тағы да үшінші болып аяқтады: төрт жеңіс, тоғыз үздік 5, 21 үздік 10 мәре және бір полюс позициясы.

2014 жыл: Чемпионат маусымы

2012 жылдың 9 қарашасында Гарвиктің машинамен жүретіні туралы хабарланды Stewart-Haas Racing 2014 жылдан бастап оның ұзақ мерзімді келісімшарты Ричард Чайлдресс Расингпен аяқталғаннан кейін басталды. Кейінірек Гарвиктен Феникстегі Кубок жарысында бұл рас па деп сұрағанда, ол нақты жауап беруден бас тартты. Журналистер оған Фениксте және Лас-Вегастағы чемпионат буфетінде жеңіс жолында бірнеше рет сұрады, бірақ ол жауап беруден бас тартты.^[16]

Алайда, сол уақытта Ричард Чайлдресс журналистерге, жанкүйерлерге және өзінің әлеуметтік желідегі парақшаларында Гарвиктің 2013 жылдан кейін командадан кететінін растайтын және Стюарт-Хаас Расингке барғысы келетінін растайтын ескертулер берді.^[17]

2013 жылдың 22 қаңтарында Гарвиктің командаларды ауыстыратыны ресми түрде расталды. Гарвик пен Чилдресс қоштасудың өзара екенін және Гарвиктің әрі қарай жүретін уақыты келгенін айтты. Стюарт-Хаас Расинг Харвикке қандай демеуші немесе нөмір берілетінін растаған жоқ. Ресми есептер кезінде Будвайзердің Гарвикпен бірге болуға мүдделі екендігі туралы айтылды, бірақ ресми түрде айтылмады.^[18] Кевин Гарвик пен Стюарт-Хаас Расингтің қожайыны Тони Стюарт 2013 жылдың жазында Гарвиктің №4 машинаны басқаратыны туралы есептер берді.^[19] 2013 жылдың 12 шілдесінде Гарвик шынымен No4 машинамен жүретіні расталды, бірақ оны алмастырады Райан Ньюман, ол маусым соңында Стюарт-Хаас Расингпен жолдарын бөлуге шешім қабылдады. Гарвик сақтап қалды Budweiser оның 21 жарыстың басты демеушісі ретінде Джимми Джондікі 2014 жылғы қалған жарыстарға демеуші.^[20] Қазан айында Гарвиктің ішінара кестесін жүргізетіні белгілі болды Жалпыұлттық серия 2014 жылы ең аз дегенде 12 жарысқа қатысады JR Motorsports.^[21] Екінші орын алғанына қарамастан Budweiser Duel қарсы фотосуретте Мэтт Кенсет және Касей Кан, Гарвик жарыстан кейінгі тексерістен өте алмады және оның Дуэль мәресіне тыйым салынды. Нәтижесінде Гарвик бастады Дейтона 500 38-де, 500-ге уақытша кіру. Гарвик Daytona 500 кезінде алдынан жүгірді, бірақ 4-ші айналымды тастап, соңғы айналымда апатқа ұшырады және 13-ші позицияға жетті.

Гарвик жеңіске жеткеннен кейін жеңіс жолағында 2014 CNBC 500-дегі пайда

Келесі аптада Фениксте Гарвик 13-ші орынды бастап, 312 айналымның 224-ін алға шығарып, жарыста басым болды Дейл Эрнхардт, кіші. және Брэд Кеселовский соңғы жеті айналымнан кейін жалауша жалаушасын 1-орынға иелену. Бұл Гарвиктің Стюарт-Хаас Расингтегі алғашқы жеңісі болды және тең түсті Джимми Джонсон Феникстегі барлық уақыттағы жеңістер үшін.^[22]

Алайда, Феникстен кейін Харвик Лас-Вегастағы хабтың істен шығуына байланысты (41-ші орын), Бристольдегі (39-шы) кесілген мұнай желісі үшін, Автоклубта дөңгелектің жарылып кетуі салдарынан төрт рет 36-шы немесе одан да жаман мәре аяқтаған таңқаларлық серия пайда болды. 36-шы), және Техастағы қозғалтқыштың істен шығуы (42-ші) - әр жолы жолдағы ең жылдам машиналардың бірін ысырап еткен сайын, сонымен қатар ең көп айналымды басқаратын.

Дарлингтонда Гарвик басым болды Божанглдің оңтүстік 500 және басып озды Кіші Дейл Эрнхардт соңғы айналымда Stewart-Haas Racing үшін екінші жарыста жеңіске жетеді. Жұлдыздар жарысында Гарвик қысқа жолмен келді Джейми МакМюррей. Гарвик төрт жыл ішінде Coca-Cola 600-ді үшінші рет жеңіп алды, бірақ 250 айналымы бар нашар пит-стоп оған жарысқа шығын келтірді. Ол екінші орынды жеңіп алу үшін қалпына келді, бірақ 5,55 секундқа артта қалды Джимми Джонсон.

Гарвик полюсті екеуінде де жеңіп алды Мичиган және Индианаполис. Ішінде Irwin Tools түнгі жарысы, Гарвик жарысты ерте басқарды. Алайда оның нәсілі ол жанжалды байланыс орнатқан кезде нашарлай түсті Денни Гэмлин көшбасшылық үшін жарысу кезінде. Гамлин соқтығысқанына ашуланып, ашуланып лақтырды HANS құрылғысы Гарвиктің машинасында. Кейінірек Гарвикті NASCAR 11-ші мәреге жеткізуді қамтамасыз етіп, шұңқыр жолда жылдамдықты асырғаны үшін жазалады. Іздеу кезінде Гарвик жеңіске жетті Bank of America 500 Шарлотта, оған осы маусымдағы үшінші жеңісін берді.

Мартинсвиллде Чейзге төрт жарыс қалғанда Гарвик Чейзде болған сегіз жүргізушінің бірі болды. Жарыс жолының жартысында өріс тексеріліп жатты. Гарвиктің артында келе жатыр, Чейз жүргізушісі Мэтт Кенсет қалғандарына қарағанда қиынырақ келіп, Гарвикті қиратты. Кейінірек Гарвик жарысқа қайта оралды, бірақ 42 айналымнан кейін. Кейін жарыс кезінде ол өзінің айнада өзіне жақындап келе жатқан Кенсетті көрді және тежегішін әдейі басқан, ол ертерек болған оқиға үшін кек ретінде Кенсеттің радиаторын шығарып жібергісі келді. Гарвик 33-ші болып аяқтады, ал Кенсет 6-шы орынға ие болды. Гарвик журналистерге егер Чейздің келесі кезеңіне өтпесе, Кенсеттің Хомстедтегі Чемпиондық кезеңге өтпейтініне сенімді болатынын айтты. Бұл 3 аптаның ішінде екінші рет Кенсеттің назарында болды, өйткені Гарвикпен болған оқиғадан екі апта бұрын Шарлотта өткен жарыстан кейін Брэд Кеселовскийге физикалық шабуыл жасады.

Texas Motor Speedway-де Гарвик екінші орынға ие болды, бірақ жарыс аяқталғаннан кейін шұңқырлы жолда Джефф Гордон мен Брэд Кеселовски арасындағы жекпе-жекті қозғағаннан кейін дау басталды.

Фениксте Гарвик жарыста жеңіске жетті және Феникстің 2014 жылғы екі жарысын да сыпырып алды, бұл оған Хоместеддегі Чейздің соңғы турына өтуге мүмкіндік берді.

Homestead-Miami Speedway-де Гарвик күні бойы тұрақты болды, кейде Джефф Гордонмен көшбасшылық үшін шайқасты. Кеш сақтанғаннан кейін, Гарвик төрт дөңгелегімен шұңқыр жасауға шешім қабылдады. Топ-10-дан тыс қайта бастағаннан кейін қайта оралып, Гарвик тағы бір ескерту болған кезде Топ-5-ке жете алды. Гарвик Денни Гамлиннен басымдықты алып, соңында чемпионатқа жолдас болып шықты Райан Ньюман Ford Ecoboost 400 және Sprint Cup чемпионатында Ньюманнан бір позиция жеңіп алу. Бұл Кевин Гарвиктің мансабындағы алғашқы Sprint Cup сериялы чемпионаты болды.

2015

Гарвик 2015 жылы Дейтонада

2015 жылдың 25 қаңтарында Гарвик Джефф Гордон, Брэд Кеселовски және Даника Патрикпен бірге,^[23] бірге Xfinity сериялары үшін айналмалы талдаушы ретінде қызмет етеді Fox-тағы NASCAR.^[24] Гарвик төрт адамнан бірінші болып Дейтонадан бастап пікір білдірді; ол Лас-Вегаста, Доверде жұмыс істеді,^[23] және Талладегадағы жүк көлігі сериясы.

Ішінде Sprint Unlimited, Гарвик жарыс басында автокөлігіне апаттан жеңіл зиян келтіргеніне қарамастан, 11-орынға қол жеткізді.

Гарвик маусымды екінші орында аяқтаумен бастады Дейтона 500. Атлантада ол 116 айналымды алға шығарды, бірақ екінші болып аяқтады Джимми Джонсон. Лас-Вегаста Гарвик кідіріп қалды Мартин Truex, кіші. өзінің осы маусымдағы бірінші жарысында жеңіске жету үшін. Бұл оның Лас-Вегас Мотор Спидвейдегі алғашқы жеңісі болды. Гарвик келесі аптада Фениксте төртінші рет жеңіске жетіп, жалпы трек бойынша жетінші рет жеңіске жетті. Автоклубта Гарвик екінші болып аяқтады, бұл жолы Брэд Кеселовский. Бұл оның үздік 2 мәредегі сериясын жалпы сегіз жарысқа жеткізді. Гарвик теңесу жолында келе жатқан сияқты болды Ричард Петти ең үздік 2 финиш үшін, бірақ бұл серия Мартинсвиллде сегізінші орынмен аяқталды.

Техаста Гарвик Джонсонмен жарыс кезінде бірнеше рет жеңіске жету үшін шайқасты, бірақ оны жеңе алмады, өйткені ол аз ғана жеңді Дейл Эрнхардт, кіші. сызыққа, нәтижесінде екінші орынға аяқталды. Ол 63 айналымды алға шығарды 400 Мичиганда, бірақ дөңгелегі жарылып қалды. Қалпына келуге тырысқан Гарвиктің күні нөсерлі жаңбырдың салдарынан жоспарланған 200-дің 138-ші айналымына шақырылғандықтан қысқартылды. Гарвиктің командаласы, Курт Буш, қосалқы машинада болған жарыста жеңіске жетті. Гарвик мәреге 29-шы болып жетті. Ішінде Toyota / Save Mart 350 Сономада ол төртінші болып аяқтады.

Содан кейін Гарвик Дейтонада, Кентуккиде, Нью-Гэмпширде және Индианаполисте төрт үздік 10 финишті жинады. Поконоға оралғаннан кейін, оның күні жылдам аяқталды, өйткені ол қозғалтқышты жарысқа 20 айналымда жіберді. Ол 42-ші позицияда аяқталды. Бастап оның алғашқы DNF болды өткен жылғы үйрек командирі 500 Техаста. Ол жеңіп ала жаздады Cheez-It 355 сағ Уоткинс Глен бірақ соңғы бұрышта бензин таусылды. Бұл мүмкіндік берді Джой Логано, сол уақытта екінші болып, жарыста жеңіске жетті. Гарвик мәре сызығын кесіп өтіп, үшінші орынға қол жеткізді. Содан кейін ол екінші орынды аяқтады Таза Мичиган 400 келесі аптада және Irwin Tools түнгі жарысы Бристольде де. Демалыс күндері Дарлингтон ішінде Божанглдің оңтүстік 500, ол 44 айналымды алға шығарғаннан кейін бесінші болды. Чейздің бірінші жарысы өтті Чикаголанд. Гарвик дөңгелегі жарылып, байланысқа түскендіктен қабырғаға айналғаннан кейін 42-ші болып аяқталды Джимми Джонсон бірнеше айналым бұрын қайта бастауға болады. Гарвик Джонсонмен кездесіп, оны соққыға жыққаннан кейін қақтығыс болды кеуде.^[25] Гарвик келесі аптада Лудонда үстем болып, 300 айналымның 216-ында көш бастады. Алайда, оның бензині таусылып, Мэтт Кенсетке жеңіске жетуге мүмкіндік берді. Гарвик оны Чейзден шығарылу қаупін туғызып, 21-ші болып аяқтады. Келесі аптада Довер Халықаралық Спидвейде Харвик маусымның үшінші жеңісіне қол жеткізу үшін жарыстың көпшілігінде үстемдік құрды, бұл процесстегі 400 айналымның 351-ін жүргізді. Бұл жеңіс Гарвикке «Чейздің» келесі раундында жеңіске жетуге мүмкіндік берді.

Талладегадағы сайыскерлер раундының соңғы жарысында Гарвик қайтадан қиын жағдайға тап болды. Жасыл-ақ түсті дойбы қайта іске қосылған кезде, Гарвиктің машинасы жылдамдықты баса алмады, бұл көп машинаның апатқа ұшырауына себеп болды. Сақтықтың арқасында көшбасшылар сызықтан өткеннен кейін жылдам көрсетіліп, жарыс ресми болып саналды, ал Джой Логано жеңімпаз деп танылды. Келесі турда Гарвикпен орын алуға таласқан Денни Гамлин апатқа ұшырап, Чейзден шығарылды. Гарвик апаттан құтылып, 15-ші болып мәреге жетті, оны Чейзде келесі айналымға шығарды. Төртінші панельде Гарвик соққыға жығылған Тревор Бэйн оны апатқа ұшыратып, оны келесі турда орын алу үшін оны әдейі айналдырды деп айыптады. Кевин Гарвик пен оның экипаж бастығы Родни Чилдерс қозғалтқышы істен шыққанын біле отырып, қайта іске қосу кезінде жолдан шығып кетуге тырысты деп мәлімдеді. Eliminator раундының бірінші жарысында Гарвик Мартинсвиллде 8-ші болып аяқталды. Келесі аптада Техаста ол ақырғы ауысымда болғанына қарамастан, 3-орынға қол жеткізді, оны соңғы бірнеше айналымда бір қолымен жүргізуге мәжбүр етті. Финикстегі Чемпиондық раунд алдындағы соңғы жарыста Гарвик 219 айналымның 143-ін алға шығарып, жарыста басым болды. Өкінішке орай, жаңбыр жауғандықтан жарыс қашықтыққа бармады, сол кезде кіші Дейл Эрнхардт жарыстың көшбасшысы болды, өйткені жасыл жалаулы пит-аялдамалар кезінде сақтық танытылды және ол сайып келгенде де жеңімпаз болды. Кевин Гарвик жарысты екінші орында аяқтады, оны Homestead-Miami Speedway-де өтетін Чемпионат айналымына шығарды.

Homestead-де Гарвик чемпионатқа бір орын жетпей келді, ол жарыста және чемпионатта 2-ші орынға ие болды Кайл Буш. Аяқталуға 3 айналым қалғанда Гарвик Бушты жақындата бастады, бірақ уақыты таусылды, оған 1,5 секундта 2-ші болып жетті.

Despite his second-place finish in the championship, Harvick had led the point standings for much of the regular season from the third race of the season at Las Vegas to the 400. Автоматты бөлшектер at Richmond (a span of 24 races). After the latter race, he fell to fourth in the standings, allowing Johnson to take over in the top spot. He then fell to 15th (11 positions back) after the Chicagoland race as Мэтт Кенсет took over the points lead. After the fall Martinsville race, Harvick went back up to fourth in the standings.^[26] When the fall Phoenix race was shortened due to rain, Harvick retook the points lead.

2016

Harvick's No. 4 at Martinsville Speedway 2016 жылы

Following a tough championship loss to Кайл Буш in 2015, Harvick would be determined to stay in championship form going into the 2016 season. Ішінде 2016 Daytona 500, Harvick stayed upfront during a majority of the race and would end up finishing 4th. Harvick ran exceptionally well at Атланта, where he led 131 laps, but faltered late in the race and finished 6th. At Лас-Вегас, Harvick would race with the flu.^[27] Harvick led only 1 lap, but despite not being a contender for the win, Harvick would finish 7th in the race.

Harvick would earn his first win of the season at Феникс by beating Carl Edwards in a photo finish by a margin of 0.10, the closest finish in the track's history. The win was Harvick's eighth win at Phoenix. The very next week at Фонтана, Harvick would dominate the race but would ultimately come up short due to an untimely caution with 3 to go.

Over the next several weeks, Harvick finished consistently in the Top 10. His first DNF of the season would soon come at Дейтона, where he was involved in a big accident on lap 90. Another rough race would come five weeks later at Уоткинс Глен, due to heavy contact from David Ragan after spinning out with 7 laps to go. The next week, Harvick would nab his second win of the season at Бристоль, where he held off Рики Стенхаус кіші. for the last 50 laps of the race. After the race, Harvick invited teammate Тони Стюарт to celebrate the win with him, as the race would be Stewart's last at Bristol Motor Speedway. Both drivers performed celebratory пончиктер on the front stretch. Harvick would follow up the win with a 5th-place finish at Michigan, and a 2nd-place finish at the Оңтүстік 500 after leading the most laps.

In the first race of the Спринт кубогын қуу кезінде Чикаголанд, Harvick would start at the rear of the field due to unapproved body modifications but quickly moved back up to the front within 30 laps. He would be put a lap down due to an untimely caution while Harvick was on pit road because he did not beat the leader, Кіші Мартин Truex., to the start-finish line. He never got back on the lead lap for the remainder of the race, and ultimately finished 20th. Harvick's third win of the season would come at the very next week at Лудон, where he passed Matt Kenseth on a late-race restart with 7 laps to go. Next week at Dover, Harvick would have a broken track bar and would have to go to the garage but he was already locked into the next round due to his win at New Hampshire. The next week at Charlotte, Harvick would win the pole and would lead 155 laps before having electrical problems on lap 154 at the same time Джой Логано had a tire problem and hit the wall. Coming into Kansas, Harvick sat 12th in the Chase standings and would be in a must-win situation to make the round of 8, but that was no problem for Harvick as he would dominate the race along with Мэтт Кенсет until Kenseth would fade after tapping the wall. Harvick would lead 267 laps to victory, late in the race, Карл Эдвардс, would get the lead and lead several laps, but after a few cautions and restarts, Harvick would get back the lead and while Edwards and Кайл Буш would battle hard for 2nd place, Harvick would pull away to get his 4th win of the season, and advance into the Round of 8 in the Chase but he would officially get eliminated in the Round of 8. He would wrap up his 2016 season by winning the pole and finishing 3rd at Homestead-Miami.

2017

Harvick at the 2017 K&N Pro Series West жарыс Sonoma Raceway

For 2017, Stewart-Haas switched from Chevrolet to Ford. The manufacturer shift didn't appear to faze Harvick, who went on to win 2 кезең and lead the most laps in the 2017 Daytona 500. A large wreck on lap 129 would hinder Harvick from topping his solid day off, and would ultimately finish 22nd. Next week at Атланта, Harvick continued his momentum by capturing the pole position. Once the green flag waved, Harvick held the lead and didn't look back. He would go on to lead 292 out of 325 laps, a race-high for him, and he would also sweep both race stages. With less than 20 to go, Austin Dillon's car received a power failure, setting up a late-race caution. The field would pit, and Harvick would receive a devastating pit road penalty. This put him at the tail end of the longest line and would prevent him from closing out the race and winning yet again. Harvick would only advance up to the 9th position. Despite his disappointing performances, he would lead the points standings heading out of Atlanta due to his stage wins and consistency during the two races.^[28]

In June, Harvick was the play-by-play commentator for the Fox NASCAR Поконодағы Xfinity жарысының трансляциясы. Тек Кубок жүргізушілері қамтылуының бір бөлігі, ол қатар жұмыс істеді Джой Логано және Клинт Боайер хабар тарату кабинасында.^[29] Later in the month, he raced in the K&N Pro Series West event кезінде Sonoma Raceway, his first race in the series since Айова Спидвей in 2007, driving the No. 4 for Джефферсон Питтс.^[30] Harvick took the lead from Майкл Селф on lap 42 to win the race.^[31] A day later, he won the Toyota / Save Mart 350 to sweep the weekend, his second-ever road course win, and first at Sonoma. Командалас Клинт Боайер finished second to mark a Stewart-Haas 1–2.^[32] During the chase, Harvick struggled during the first round finishing 36th at Loudon and 17th at Dover. Though his playoff points and stage points saved him from elimination. The second round fared slightly better for Harvick though he did suffer a DNF at Talladega, again his stage points would keep him from elimination. Harvick finished 5th at Martinsville after sliding to the finish after last-lap contact. The following week at Texas, Harvick would win stage 1, lead a total of 35 laps, and win the race. Harvick's win would secure him a spot in the Championship 4 at Homestead. The win was also Harvick's first at Texas, leaving Kentucky and Pocono as the only tracks Harvick has yet to win. The following week at Phoenix, Harvick finished 5th. This marked the first season since 2011 where Harvick didn't win a race at Phoenix. In the season finale at Homestead, Harvick started out strong, leading the championship at one point, however, after hitting some debris and losing the handle of the car, Harvick was unable to run with the leaders Truex and Busch during the final green-flag run. He finished 4th in the race and 3rd in the final standings. With the retirements of Dale Jr. and Matt Kenseth, Harvick and his long time rival Jimmie Johnson became the oldest full-time drivers in the Cup Series.

2018

Harvick racing in the 2018 Ford EcoBoost 400 кезінде Homestead – Miami Speedway.

Harvick would start off the 2018 season with a DNF at the Дейтона 500, after being involved in a crash just halfway through the race finishing 31st, but would earn dominant back-to-back wins at Атланта (his first since 2001) and Лас-Вегас. This would be the first time Harvick would earn back-to-back wins since 2015 where he won at Las Vegas and Phoenix. It would also be his 100th career win across NASCAR's top three series. However, his win at Las Vegas would not count toward the playoffs as he received an L1 penalty for the rear window of the car not being braced at all times. He has docked 20 points, crew chief Childers fined $50,000 and car chief Robert Smith suspended for the next two races.^[33] Despite Childers being absent in the Феникс жарысы and the penalty from last week, Harvick was able to score his 40th career win and would finally earn three wins in a row after four previous attempts, for the first time in his career. Келу Калифорния, four in a row would not work for Harvick, as he was involved in a wreck with Кайл Ларсон early in the race, and would finish 35th place, nine laps down. Ол бесінші болып аяқталды Мартинсвилл, second at Техас, seventh at Бристоль, бесінші Ричмонд, and fourth at Талладега. At Довер, Harvick dominated by leading the most laps and scoring his fourth win of the year. Келесі аптада Канзас, he was again dominant, scoring the pole, finishing second in both stages, and taking the lead with two laps to go to win his fifth race of the season. This tied the most wins for Harvick in a season. Harvick was the first driver to win five of the first 13 races since Jeff Gordon in 1997. A week later in the Жұлдыздар жарысы, Harvick continued his winning streak yet again, winning stages 1 and 3 and held off Даниэль Суарес to win for the first time in 11 years after winning it in 2007 driving the No. 29 car for RCR. Over the next seven races, Harvick would finish outside the top five only twice: at Шарлотта after a tire failure, and Дейтона after getting caught in an Overtime wreck. At Нью-Гэмпшир, Harvick stayed in the top 10 for most of the race and with less than 15 to go, Harvick used the bump and run on Кайл Буш and held onto the lead to get his sixth win of the year, the best in his career. He finished fourth at Поконо and 10th at Уоткинс Глен. Coming into Мичиган, Harvick had finished second six times since winning there in 2010. He won both stages and led 108 laps en route to his seventh win of the season.

In the playoffs, Harvick earned consistent finishes and used playoff points to advance himself toward the Round of 8, where he earned his eighth win of the season at Техас after winning both stages 1 and 2. However, he was penalized 40 points and had the win encumbered due to a spoiler infraction post-race, where he now sits 3 points above the cut-line heading to Феникс.^[34] Harvick overcame a flat tire during the Phoenix race to secure enough points to make the Championship 4 at Үй үйі. In the season finale, Harvick ran up front for most of the early part of the race but his car got loose as the night went on. Harvick found himself in a position to win the race after pit strategy got him the lead in the final stage of the race but an ill-timed caution cost him the win. Harvick battled for the lead on the final restart but got overtaken by eventual winner Joey Logano. Harvick stated "We just got beat tonight" after the race. He finished the season third in the points standings, winning a career-high eight races and tying Кайл Буш for the most wins of the year.

2019

Harvick racing at Atlanta Motor Speedway.

Harvick started his 2019 маусым by winning Duel 1 of the 2019 Gander RV Duels кезінде Дейтона. He finished 26th at the 2019 Daytona 500 after a late crash. Following Daytona, Harvick went on to finish in the top 10 6 straight times including 3 top-fives. Following Texas was an up-and-down stretch that lasted until race #19. At Bristol Motor Speedway, he finished a mediocre 13th after getting through traffic. Richmond was not bad as he was consistently in the top 5 all night and finished 4th. Things took a hard turn at Talladega where he earned his second DNF of the season, all on SuperSpeedways. Harvick bounced back with a 4th-place finish at Dover. He got the pole at Kansas and looked as if he was going to win but a poor stop by his crew members regulated him to finish 13th instead. Harvick almost won the All-Star race but finished second behind Kyle Larson. He then finished 10th at the Coca-Cola 600. A loose wheel at Pocono made him suffer a 22nd-place finish. Then in the next two races, he finished inside the top 7. He then finished outside the top 10 in the next three races. At Chicagoland, Harvick did well in both stages but a loose wheel got him to finish a mediocre 14th-place finish. Then next weekend, he finished 29th after getting collected in the Big One but still was able to run at the finish line driving his wrecked car. Then Kentucky was worse as he finished 22nd again. Heading into New Hampshire, Harvick had decent numbers but still was winless throughout the season after 19 races. Then in the next 7 races, he finished in the top 7 in 6 races. His only finish outside the top 10 was at Bristol as he suffered a DNF thanks to a transmission problem. He added this great momentum with wins at New Hampshire, Michigan, and Indianapolis. His Playoffs was also consistent as in the Round of 16, he finished 2nd at Las Vegas, 7th at Richmond, and finished third at the Шарлотта Ровал to advance to the Round of 12 and his average finish during those three races in the Round of 16 was an insane 4.0 during that stretch.^[35] At Талладега, Harvick made his 677th career start in the Cup Series, one more than the total career starts of Дейл Эрнхардт.^[36] His worse finish during the Playoffs was 17th at Talladega, after getting collected in the Big One but once again was able to finish the race. He scored his fourth win of the season at Техас to make his fifth appearance in the Championship 4 in the last six years.^[37] He went on to finish third in the standings for the third year in-a-row after finishing fourth at Homestead.

2020

Harvick celebrating after winning the 2020. FireKeepers казино 400

To start the 2020 маусымы, Harvick finished fourth in Duel 2 of the Bluegreen Vacations Duels кезінде Дейтона. Despite sustaining minor damage, he finished fifth at the Дейтона 500, his first top-five in the race since 2016. He stayed consistently in the top 10 at Лас-Вегас, Фонтана, және Феникс before the season was halted due to the Covid-19 пандемиясы.

On February 22, Harvick and Кемпинг әлемі бас атқарушы директор Маркус Лемонис ұсынды US$100,000 reward to any full-time Cup Series driver who can beat Кайл Буш ішінде Жүк көлігі сериясы. Кори Ладжои, Остин Диллон, Лэндон Кассилл, және Тимми Хилл were among those who showed interest in the challenge.^[38] Чейз Эллиотт ultimately took up the bounty^[39] and won it in the Truck Series' first race back from the season pause at Charlotte.^[40]

When racing resumed on May 17, Harvick scored his 50th career win at 400 Дарлингтонда.^[41] The win allowed him to surpass his car owner Тони Стюарт to become the 12th winningest driver in Cup Series history. Further victories came during the summer in the QuikTrip 500 құрметті қатпарлары at Atlanta (where he celebrated in a similar manner to his 2001 victory there),^[42] The 325. Сыртқы әсерлер реферат at Pocono (his first win at the track),^[43] The 400. Кірпіш зауыты at Indianapolis (after fellow championship contender Денни Гэмлин blew a tire late),^[44] and a sweep of the Michigan doubleheader (becoming the first driver to win Cup races on back-to-back days since Ричард Петти 1971 ж.).^[45]

Following his seventh win of the season in the second Драйден 311 кезінде Dover International Speedway, Harvick clinched the regular-season championship.^[46]

After a 20th-place finish at Дейтона, Harvick opened the first round of the playoffs on a high note by holding off Остин Диллон оның екінші жеңісі Оңтүстік 500 және ескірген Кайл Буш two weeks later to win the Бристольдегі түнгі жарыс for the second time in his career, becoming the first driver to win at least nine times in a season since Карл Эдвардс in 2008. Despite these achievements, Harvick was eliminated in the Round of 8 after finishing 17th at Мартинсвилл.^[47] He finished fifth in the points standings.^[48]

Басқа жарыс

American Canadian Tour and ARCA Bondo/Mar-Hyde Series

On July 21, 2008, Harvick won $37,300 at the 35th annual TD Bank 250 presented by New England Dodge Dealers in Oxford, Maine. Harvick defeated tour regulars; Glen Luce and Joey Polewarczyk Jr to become the first active NASCAR Sprint кубогы driver to win the 250. The event is traditionally one of New England's major short track races. Since his 1998 West Series championship, he has competed in four races with one win. He also made two starts in the ARCA Bondo / Mar-Hyde сериясы in 1999 for Childress in the No. 20 Invinca-Shields/Realtree Chevrolet, finishing in the top-five both times.

Жеке өмір

Делана Гарвик at Charlotte Motor Speedway in May 2011.

Harvick married wife DeLana (Linville) Harvick on February 28, 2001, in Лас-Вегас, Невада, shortly after his Cup Series debut.^[2] They had met the previous year at Мичиган халықаралық жылдамдығы where at the time she was working in public relations for fellow driver Рэнди ЛаДжуи. DeLana had worked in a similar capacity for Джефф Гордон previously and had even dabbled in race driving herself.^[4] Her father is former Busch Series driver John Paul Linville. DeLana is an active participant in Harvick's career, co-owning and working with KHI Management LLC, as well as frequently appearing on Harvick's pit box during Cup races.

Harvick in June 2006

Ерлі-зайыптылар тұрады Шарлотта, Солтүстік Каролина with their son Keelan, who was born on July 8, 2012,^[49] and daughter Piper Harvick, born on December 28, 2017.^[50]

He is an avid fan of the Philadelphia Flyers туралы НХЛ.^[51][52] He also stated during the ESPN broadcast of the 2011 5 сағаттық энергия 500, while there was a rain delay, that he was a fan of the Нью-Йорк Янки бейсбол командасы. On August 10, 2011, Harvick threw out the ceremonial first pitch between the Yankees and the Лос-Анджелес періштелері кезінде Янки стадионы.^[53]

Kevin Harvick Foundation

Established in 2010 by Harvick and his wife, DeLana, the mission of the Kevin Harvick Foundation (KHF) is to support programs that enrich the lives of children throughout the United States. The foundation works to not only improve the quality of life, but to help underprivileged youth find and realize their dreams by supporting programs such as the Kevin Harvick Athletic Scholarship Fund at Калифорния мемлекеттік университеті, Bakersfield, a camper cabin at Victory Junction, Baptist Children's Homes of NC, Boys & Girls Clubs, and Kevin's Krew.

Бұқаралық ақпарат құралдарында

Harvick has made several TV talk show appearances during his career on shows such as Дэвид Леттерманмен кеш шоу, Регис пен Келлимен бірге өмір сүріңіз, Джим Рим жанып жатыр, және Тони Данза шоуы. He was also on the first season of FX Келіңіздер NASCAR драйверлері: 360. It took an in-depth look at NASCAR drivers outside the track and the preparation it takes to be a NASCAR driver.^[54] Harvick has also been on MTV шпаргалкалары.

In 2004, game show Отбасылық жанжал hosted a NASCAR special involving Harvick, with help from fellow Калифорниялық and then-host Ричард Карн. In the special, Harvick faced off against fellow race-car driver Джереми Мэйфилд and his foundation, playing Family Feud on behalf of the Kevin Harvick Foundation. Although they did not win, Harvick and his team were able to score off 276 points, winning $276 for their charity.

On February 19, 2011, Harvick's new sponsor, Budweiser hosted "The Roast of Kevin Harvick", which had some of Harvick's opponents and teammates give their thoughts and opinions on the Sprint Cup driver.^[55]

Лақап аттар

Harvick was nicknamed "Happy Harvick" ironically due to his occasional temper outbursts. His pit sign, which is a smiley face, is a play on the nickname.^[56] He also received the nickname "The Closer" for his ability to make late passes for the win (often with the commentators asking "Where did he come from?" because he often made them from a considerable distance behind, usually taking advantage of the leader running out of fuel in the last few corners).^[57]

Автоспорттағы мансаптық нәтижелер

NASCAR

(кілт) (Қалың - біліктілік уақыты бойынша тағайындалған полюс. Көлбеу - Ұпай кестесімен немесе жаттығу уақытымен алынған полюстің позициясы. * - Көптеген айналымдар.)

Кубок сериясы

Дейтона 500

Xfinity сериясы

Әлемдік жүк көлігі сериясы

K&N Pro Series West

^* Маусым әлі орындалуда.
¹ Сериялық біріншілік ұпайларына жарамайды.

ARCA Bondo / Mar-Hyde сериясы

(кілт) (Қалың - біліктілік уақыты бойынша тағайындалған полюс. Көлбеу - Ұпай кестесімен немесе жаттығу уақытымен алынған полюстің позициясы. * - Көптеген айналымдар.)

Дайтонаның 24 сағаты

(кілт)

Дайтонаның 24 сағаты нәтижелер
Жыл	Сынып	Жоқ	Команда	Автокөлік	Қосалқы драйверлер	Айналдыру	Лауазымы	Сынып Поз.	Сілтеме
2002	AGT	90	Flis мотоспорттары	Chevy Corvette	Рик Карелли Джон Меткалф Дэви Ли Линигер	123	69 DNF	8 DNF	[125]

Халықаралық чемпиондар жарысы

(кілт) (Қалың - полюстің жағдайы. * - Көптеген айналымдар.)

Сондай-ақ қараңыз

• Автоспорттың 2014 жылғы чемпиондарының тізімі
• Барлық уақыттағы NASCAR кубогы жеңімпаздарының тізімі
• Үздік үш серияның әрқайсысында жеңіске жеткен NASCAR жүргізушілерінің тізімі
• NASCAR жалпыұлттық серия чемпиондарының тізімі
• NASCAR жарысының жеңімпаздарының тізімі Кевин Гарвик
• NASCAR Sprint All-Star Race драйверлерінің тізімі
• NASCAR Sprint кубогы сериялары чемпиондарының тізімі
• Бейкерсфилд, Калифорниядан шыққан адамдардың тізімі

Әдебиеттер тізімі