ARCA Menards сериясы Шығыс - ARCA Menards Series East
 | |
| Санат | Акциялар бойынша автомобиль жарысы |
|---|---|
| Ел | АҚШ |
| Ұлықтау маусымы | 1987[1] |
| Өндірушілер | Chevrolet · Форд · Toyota |
| Шиналармен жабдықтаушылар | Жалпы Тир |
| Жүргізушілер чемпионы | Сэм Майер |
| Командалар чемпионы | GMS Racing |
| Чемпион | Chevrolet |
| Ресми сайт | K&N Pro Series East |
 Ағымдағы маусым | |
The ARCA Menards сериясы Шығыс (бұрын Busch Шығыс сериясы, Busch солтүстік сериясы, Дүниежүзілік Шығыс сериясы, және NASCAR K&N Pro Series East) аймақтық болып табылады акциялар бойынша автомобиль жарысы тиесілі және басқаратын сериялар Америка автомобиль жарысы клубы (ARCA) және Автомобиль жарысы акцияларының ұлттық қауымдастығы (NASCAR).
Жарыс сопақ жолдарда өткізіледі 1⁄3 ұзындығы 1 мильге дейін (0,54-1,61 км) және екі жол бойында, ұзындығы 1,53 және 2,45 миль (2,46 және 3,94 км). Көптеген жарыстар - бұл дербес іс-шаралар (яғни, басқа NASCAR туристік серияларымен байланыссыз), бірақ үш жарыс демалысы бар. NASCAR кубогы.
ARCA Menards сериясындағы Шығыс жүргізушілерінің көпшілігі NASCAR серияларының біріне өту үмітімен тәжірибе жинақтайды, дегенмен кейбір драйверлер сериясында үйде отыр және әрі қарай жүру жоспарлары жоқ. Серия тек жүргізушілер үшін ғана дамымайды (соның ішінде Джой Логано, Кіші Мартин Truex, Рики Крейвен, Майк МакЛофлин, Остин Диллон, Тревор Бейн, Брайан Иклер, Рики Кармайкл және Райан Truex ), бірақ экипаж мүшелері үшін (мысалы Грег Ципаделли және Марк Пучальский) және ресми адамдар, сондай-ақ.
1994 жылы ол Дейл Шоу сол кездегі Үлкен Ұлттық Солтүстік серия чемпионатында жыл бойы бірде-бір жарыста жеңіске жетпестен жеңіске жеткен кезде, жеңімпаз маусымның чемпионы болған алғашқы NASCAR сериясы болды. Сериал NASCAR сериясының жалғызы болды, бұл 2013 жылға дейін, Остин Диллон жеңіске жеткенге дейін болды. Жалпыұлттық серия чемпионат дәл осылай.[2]
ARCA-ның Ұлы Ұлттық деңгейіндегі басқа аймақтық бөлім - бұл Menards Series West.
Тарих
1987 жылы NASCAR Busch Grand National North солтүстік сериясы ретінде қалыптасқан бұл серия алдымен Солтүстік-Шығыс Америка Құрама Штаттарында, оның ішінде Мэн, Нью-Гэмпшир, Вермонт, Массачусетс, Нью Йорк, Нью Джерси, Коннектикут, және Пенсильвания. Сериядағы жүргізушілер «комбинацияланған» жарыстарда сол кездегі Буш Гранд Ұлттық сериясымен (қазір) жарыса алады Xfinity сериясы ) жылдар бойы әр түрлі жолдарда өткізілді, соның ішінде, бірақ олармен шектелмейді Daytona International Speedway, Назарет Speedway, Уоткинс Глен Халықаралық және New Hampshire Motor Speedway. Аралас жарыстар 2001 жылға дейін кестеде болды. 2002 жылы Гленде үлкен апат болып, көптеген машиналар эсселер арқылы айналымда айналғанын, сонымен қатар Трой Уильямстың қоршауды аударып тастағанын көрді. Ешкім зардап шеккен жоқ.
Келесі 18 жыл ішінде серия өзінің ауқымын кеңейтіп, оған нәсілдер қосты Делавэр және Вирджиния. Жарыс қосылғаннан кейін серия атауы 2006 маусымына Busch East болып өзгертілді Гринвилл-Пикенс Speedway Оңтүстік Каролинада. Оңтүстік Бостон, Вирджиния және Теннесси штаттарындағы Нэшвиллде 2007 жылға Оңтүстік және Батыстың екпінді қозғалысын жалғастыру үшін жарыс қосылды, сонымен қатар Шығыс пен Батыстың аралас жарысы Айова Спидвей Ньютон, IA және Элко, Миннесотадағы Elko Speedway. 2008 ж. кестесінде Шығыс жағалауларында 8 штатта сериялы жарыстар болды. (Коннектикут, Делавэр, Айова, Нью-Гэмпшир, Нью Йорк, Огайо, Оңтүстік Каролина, Теннесси және Вирджиния )
2003 жылы NASCAR ережелерін біріздендірді Батыс сериясы және Солтүстік / Шығыс сериялары бірыңғай ережелер пакетіне. Деп аталатын маусымнан кейінгі шақыру жарысы Toyota All-Star Showdown екі сериядағы ең жақсы драйверлерді бір-біріне қарсы қою үшін де қосылды.
2007 жылы NASCAR ережелерге бірнеше өзгертулер енгізді, оның ішінде командаға «спек» қозғалтқышы мен кемпингтік әлем сериясындағы бәсекеге кететін шығынды азайту үшін композициялық денені пайдалану мүмкіндігі берілді. «Spec» қозғалтқышы өте танымал болды, бірақ көптеген командалар құрама денелерден гөрі ескі стильдегі болаттан жасалған шанақтарды жақсы көреді.
16 желтоқсан 2007 ж. NASCAR Camping World Ұлы Ұлттық дивизиядағы екі серияның титулдық демеушісі болатынын мәлімдеді.[3]
2010 жыл үшін Шығыс пен Батыс серияларының екеуі де демеушілік етті K&N Engineering және Шығыс сериялары аталды K&N Pro Series East. 2011 жылы NASCAR өзінің аймақтық туристік серияларының әрқайсысында жас мөлшерін 15-ке дейін түсірді.
2020 жылы серия ARCA Menards сериясы баннер және атауын өзгертті ARCA Menards сериясы Шығыс.[4]
ARCA Menards сериялы автомобильдер
Жалпы
2003 жылы NASCAR-дің екі кемпингтік әлем сериясын біріктіру шеңберінде автомобильдер 105 дюймды (бұрынғы Буш Үлкен Ұлттық Шығыста қолданылған 2,700 мм) немесе 110 дюймды (2,800 мм) болуы мүмкін. бұрынғы Уинстон Батыста қолданылған) доңғалақ базасы. Камерленген / өшірілген артқы ұштарға жол берілмейді.
Қазіргі уақытта серия 2015 маусымында басталған бес жұлдызды денелердің құрама денесін пайдалануды талап етеді, қазіргі уақытта 2013 жыл Chevrolet SS, Ford Fusion, немесе Toyota Camry. 2007 жылғы жаңа шассидің Кубоктағы дебюті мен екінші деңгейдегі 2010 жылғы дебюттен бастап, көптеген K&N Pro автомобильдері ескі Cup немесе Xfinity автомобильдері болып табылады.
Командалар өздерінің қозғалтқыштарын құрастыра алады немесе олар көптеген қысқа тректерде қолданылатын сипаттамалық қозғалтқышпен жұмыс істей алады. Екі қозғалтқыш та V8, pushrod, 12: 1 қысу қозғалтқыштары. «Кіріктірілген» қозғалтқыштар NASCAR техникалық сипаттамаларына сай болғанша, кез-келген дана конфигурациясын қолдана отырып, техникалық сипаттамаларға сәйкес құрастырылған. Ерекше қозғалтқыш NASCAR-мақұлданған жеткізушілерден сатып алуға болатын NASCAR-мақұлданған бөлшектердің көмегімен жасалған. Қозғалтқыштарды жинақ түрінде немесе алдын ала жинауға болады. Барлық тексеру бөліктері тексеру және қадағалау мақсатында штрих-кодпен жеке-жеке шифрланған және оларды тексеру кезінде шифрлау оқырманымен тексеруге болады. NASCAR-да сериялы-қозғалтқыштың спецификациялық жеткізушісі бар.
Серия алғаш басталған кезде, автомобильдер максимум 274 куб болатын V6 қозғалтқышын басқарды (4,490 см)3) орын ауыстыру және қысу шегі жоқ. 90-жылдардың басында / ортасында V8 қозғалтқышы 9,5: 1 қысылған және ең көп дегенде 358 куб (5,870 см)3) ауыстыру V6 қозғалтқыштарына балама ретінде серияға енгізілді. V6 танымалдылығының төмендеуіне байланысты ол 1999 жылғы маусымда тоқтатылды. Шығыс пен Батыс серияларының ережелерін біріктіргенде, сығымдау коэффициенті 12: 1-ге өзгерді.
Menards сериялы автомобильдер Sunoco жарыс отынын пайдаланады, бұл NASCAR жанармайының ерекшелігі. Ұлттық сериямен жүретін жарыстар үшін автомобильдер E15 қоспасын шығарады, өйткені ұлттық серия осындай отынды пайдаланады. Автокөліктер радиалды шиналарды қолданады. ARCA және NASCAR-дің қалған халықаралық сериалдарымен қатар, Menards сериясы бар Жалпы Тир олардың эксклюзивті шиналарын жеткізуші ретінде.[5]
2014 жылдың 4 қарашасында SEMA шоуы жылы Лас-Вегас, NASCAR президент Майк Хелтон негізінде K&N Pro сериясына арналған жаңа дене стилін ұсынды NASCAR кубогы Gen 6 модельдері. Бес жұлдызды автокөлік кузовтарымен жасалған жаңа корпус композициялық ламинат қоспасынан тұрғызылған және оңай ауыстырылатын шанақ панельдерімен жасалған, дайындық шығындарын күрт төмендетеді деп күтілуде. Дене стилі Menards Series байқауында да, жарысқа да қатыса алады ARCA жарыс сериясы бәсекелестік, 2015 жылдан кейін Gen 4 стиліндегі ескі болат денелерді, ал 2016 жылдан кейін қазіргі бір бөлшекті композиттік корпусты ауыстыру.[6]
Техникалық сипаттамалары
- Қозғалтқыштың орын ауыстыруы: 358 куб (5,8 л) Пушрод V8.
- Берілу: 4 жылдамдық Қолмен.
- Салмақ: 3,300 фунт (1,497 кг) Минималды (жүргізушісіз).
- Қуат қуаты: ~ 650 а.к. (485 кВт) шектеусіз.
- Жанармай: Sunoco Қорғасынды немесе қорғасынсыз бензин.
- Жанармай сыйымдылығы: 22 АҚШ галлоны (83,2 л).
- Жанармай жеткізу: Карбюратор.
- Сығымдау коэффициенті: 12:1.
- Аспирация: Әрине, ұмтылды.
- Карбюратор мөлшері: 390 куб фут / мин (184 л / с) 4 баррель.
- Доңғалақ базасы: 105 дюйм (2667 мм) / 110 дюйм (2794 мм).
- Рульдік басқару: Қуат, циркуляциялық доп.
Чемпиондар тізімі
- Қалың жүргізуші кем дегенде 1 жеңгенін көрсетеді NASCAR кубогы чемпионат.
- Көлбеу жүргізуші кем дегенде 1 жеңгенін көрсетеді NASCAR Xfinity сериясы чемпионат.
- Қалың және көлбеу жүргізуші екеуін де жеңгендігін көрсетеді NASCAR Xfinity сериясы және а NASCAR Gander RV & Outdoors жүк көлігі сериясы чемпионат (әрқайсысының кем дегенде 1-і).
Мансаптағы жеңістер
497 жарыста 123 түрлі жеңімпаз болды, оның 70-і бірнеше жарыста жеңіске жетті. Буш сериясының жүргізушілері жеңіп алған Буш сериясымен біріктірілген жарыстарды қамтымайды, өйткені бұл жеңістер Буш сериясында саналады. Жаңартылған уақыт: 125. Төмен (4 қазан 2019)
| Жеңістер | Жүргізуші | Бірінші жеңіс | Соңғы жеңіс |
|---|---|---|---|
| 27 | Келли Мур | 12 маусым, 1987 | 16 қыркүйек, 2006 ж |
| 24 | Брэд Лейтон | 12 шілде, 1989 ж | 14 тамыз 2004 ж |
| 23 | Энди Сантерре | 12 шілде, 1996 ж | 23 қыркүйек, 2005 жыл |
| 19 | Дейл Шоу | 18 шілде 1997 ж | 25 шілде, 2002 |
| 16 | Мэтт Кобилак | 26 тамыз, 2001 | 16 тамыз, 2008 |
| 14 | Бобби Айдаһар | 11 маусым, 1987 | 29 маусым 1997 ж |
| 13 | Рики Крейвен | 19 тамыз 1990 ж | 8 шілде, 1995 ж |
| 13 | Дэйв Дион | 28 маусым, 1992 | 27 тамыз, 2005 |
| 12 | Трейси Гордон | 5 қыркүйек, 1998 ж | 19 қыркүйек 2002 ж |
| 12 | Майк Стефаник | 28 маусым 1991 ж | 15 шілде, 2005 |
| 10 | Тед Кристофер | 8 қыркүйек, 1996 ж | 16 қыркүйек, 2005 ж |
| 10 | Бретт Моффит | 2009 жылғы 30 мамыр | 3 тамыз 2018 |
| 9 | Джейми Ауб | 12 шілде, 1987 ж | 28 тамыз 1993 ж |
| 8 | Майк Роу | 1988 жылғы 22 мамыр | 1991 жылғы 19 мамыр |
| 8 | Дик МакКэйб | 10 шілде, 1988 ж | 12 маусым 1993 ж |
| 8 | Робби Крауч | 20 тамыз, 1988 ж | 3 қыркүйек, 1995 жыл |
| 8 | Джо Бесси | 26 тамыз, 1989 ж | 24 қыркүйек, 1995 жыл |
| 7 | Майк МакЛофлин | 2 қыркүйек, 1990 ж | 10 шілде, 1993 ж |
| 7 | Джерри Маркиз | 15 мамыр 1994 ж | 12 шілде 1997 ж |
| 7 | Том Кэри, кіші | 1998 ж. 22 мамыр | 12 шілде 2003 ж |
| 7 | Майк Джонсон | 22 шілде, 2000 | 17 шілде 2004 ж |
| 7 | Шон Кэйс | 10 маусым, 2006 | 21 қыркүйек, 2007 жыл |
| 7 | Эдди МакДональд | 7 қыркүйек 2002 ж | 15 наурыз, 2015 |
| 7 | Тодд Гиллиланд | 14 ақпан, 2016 | 14 сәуір, 2018 |
| 6 | Дейл Куэртерли | 9 қыркүйек, 2001 жыл | 24 қыркүйек, 2004 ж |
| 6 | Майк Олсен | 10 маусым, 2001 | 14 шілде, 2006 |
| 6 | Даррелл Уоллес кіші. | 27 наурыз, 2010 | 31 наурыз, 2012 |
| 6 | Дилан Квасневский | 16 наурыз, 2013 | 18 қазан, 2013 |
| 6 | Кори Ладжои | 2 маусым 2012 | 16 шілде, 2016 |
| 5 | Брайан Уолл | 5 маусым, 1999 | 10 тамыз 2002 |
| 5 | Мартин Truex, кіші. | 8 шілде, 2000 | 19 шілде 2003 ж |
| 5 | Джой Логано | 28 сәуір, 2007 | 14 қыркүйек, 2007 |
| 5 | Райан Truex | 6 сәуір, 2009 | 17 қыркүйек, 2010 жыл |
| 5 | Бен Родс | 22 наурыз, 2014 | 21 маусым, 2014 |
| 5 | Серхио Пена | 17 сәуір, 2011 | 29 тамыз 2015 |
| 5 | Остин Хилл | 27 қыркүйек, 2013 | 10 қыркүйек 2015 ж |
| 5 | Кайл Бенджамин | 18 сәуір, 2015 | 8 сәуір, 2017 |
| 5 | Харрисон Бертон | 22 сәуір, 2017 | 29 қыркүйек 2017 ж |
| 4 | Stub Fadden | 1992 ж. 17 мамыр | 4 қыркүйек, 1994 ж |
| 4 | Butch Leitzinger | 5 маусым, 1994 | 12 қазан, 1996 |
| 4 | Брайан Иклер | 2008 жылғы 18 мамыр | 11 сәуір, 2009 |
| 4 | Макс Грешам | 3 сәуір, 2010 | 2011 жылғы 15 шілде |
| 4 | Уильям Байрон | 4 сәуір, 2015 | 17 шілде, 2015 |
| 4 | Скотт Хеккерт | 8 тамыз, 2014 | 7 тамыз 2015 |
| 4 | Тайлер Анкрум | 12 мамыр 2018 ж | 27 шілде 2018 жыл |
| 4 | Сэм Майер | 6 сәуір, 2019 | 4 қазан, 2019 |
| 3 | Джой Курафас | 13 қыркүйек, 1987 ж | 1990 ж. 13 тамыз |
| 3 | Стив Парк | 2 маусым, 1996 | 1 тамыз 2009 |
| 3 | Мэтт ДиБенедетто | 25 сәуір, 2009 | 4 маусым, 2011 |
| 3 | Даниэль Суарес | 13 шілде, 2013 | 18 ақпан, 2015 |
| 3 | Коул Кастер | 2 тамыз 2013 | 26 сәуір, 2015 |
| 3 | Уилл Роджерс | 4 тамыз 2017 | 16 маусым 2018 |
| 3 | Дерек Краус | 24 тамыз 2018 | 5 мамыр, 2019 |
| 2 | Чак Баун | 3 мамыр, 1987 ж | 12 қазан, 1987 ж |
| 2 | Пит Силва | 5 мамыр 1988 ж | 2 шілде, 1988 ж |
| 2 | Билли Кларк | 26 сәуір, 1987 ж | 10 маусым 1989 ж |
| 2 | Ларри Карон | 25 маусым, 1988 ж | 1 шілде 1989 ж |
| 2 | Том Боллс | 8 қыркүйек, 1995 жыл | 4 мамыр, 1997 ж |
| 2 | Джимми Спенсер | 1 тамыз, 1987 ж | 18 шілде, 1998 ж |
| 2 | Райан Мур | 9 шілде, 2005 | 10 тамыз 2005 |
| 2 | Кайл Ларсон | 9 маусым 2012 | 22 қыркүйек, 2012 |
| 2 | Бен Кеннеди | 13 сәуір, 2013 | 1 маусым 2013 |
| 2 | Джесси Литтл | 11 шілде, 2014 | 18 сәуір, 2015 |
| 2 | Джастин Хейли | 26 наурыз, 2016 | 2 шілде, 2016 |
| 2 | Остин Синдрик | 30 сәуір, 2016 | 5 тамыз, 2016 |
| 2 | Ноа Грегсон | 17 маусым, 2016 | 17 қыркүйек, 2016 |
| 2 | Тайлер Диппел | 12 наурыз, 2016 | 28 сәуір, 2018 |
| 2 | Рубен Гарсия кіші. | 2 маусым 2018 | 6 қазан, 2018 |
| 2 | Chase Cabre | 1 маусым 2019 | 20 шілде 2019 |
| 2 | Спенсер Дэвис | 2016 жылғы 30 мамыр | 24 тамыз 2019 |
| 1 | Брюс Хейли | 25 мамыр, 1987 ж | Жоқ |
| 1 | Майк Уиден | 1 шілде, 1987 ж | Жоқ |
| 1 | Томми Хьюстон | 14 шілде, 1987 ж | Жоқ |
| 1 | Ральф Нейсон | 28 тамыз, 1987 ж | Жоқ |
| 1 | Ричард Мартин | 26 қыркүйек, 1987 ж | Жоқ |
| 1 | Кен Бушар | 8 қыркүйек, 1990 ж | Жоқ |
| 1 | Мэттью Рейд | 1990 ж. 27 тамыз | Жоқ |
| 1 | Тони Хиршман | 5 қыркүйек, 1992 ж | Жоқ |
| 1 | Брайан Росс | 1993 ж. 29 мамыр | Жоқ |
| 1 | Кен Шрадер | 16 қазан, 1993 ж | Жоқ |
| 1 | Джон Престон | 28 мамыр 1994 ж | Жоқ |
| 1 | Martin Truex Sr. | 9 шілде, 1994 ж | Жоқ |
| 1 | Гленн Салливан | 24 шілде, 1994 ж | Жоқ |
| 1 | Кит Ламелл | 29 шілде, 1994 ж | Жоқ |
| 1 | Том Розати | 20 тамыз 1994 ж | Жоқ |
| 1 | Джефф Фуллер | 22 қыркүйек, 1996 ж | Жоқ |
| 1 | Кип Стокуэлл | 1 тамыз 1997 ж | Жоқ |
| 1 | Рик Фуллер | 3 шілде, 1998 ж | Жоқ |
| 1 | Ким Бейкер | 8 тамыз 1998 ж | Жоқ |
| 1 | Деннис Демерс | 23 шілде 1999 ж | Жоқ |
| 1 | Денни Дойл | 26 қазан, 2002 | Жоқ |
| 1 | Джой МакКарти | 28 маусым, 2003 | Жоқ |
| 1 | Брайан Хоар | 30 тамыз 2003 ж | Жоқ |
| 1 | Bryon Chew | 24 маусым, 2006 | Жоқ |
| 1 | Тим Эндрюс | 22 қыркүйек, 2006 ж | Жоқ |
| 1 | Рубен Пардо | 30 қыркүйек, 2006 ж | Жоқ |
| 1 | Роджелио Лопес | 22 шілде 2007 ж | Жоқ |
| 1 | Остин Диллон | 19 сәуір, 2008 | Жоқ |
| 1 | Тревор Бейн | 12 шілде, 2008 | Жоқ |
| 1 | Арик Альмирола | 19 қыркүйек, 2008 жыл | Жоқ |
| 1 | Пейтон сатушылары | 12 қазан, 2008 | Жоқ |
| 1 | Кайл Буш | 2009 жылғы 17 мамыр | Жоқ |
| 1 | Эндрю Рейнжер | 3 шілде, 2010 | Жоқ |
| 1 | Ти Диллон | 28 тамыз, 2010 | Жоқ |
| 1 | Кіші Нельсон Пикет | 17 наурыз, 2012 | Жоқ |
| 1 | Чейз Эллиотт | 19 мамыр 2012 ж | Жоқ |
| 1 | Кэйл Конли | 21 шілде 2012 | Жоқ |
| 1 | Тайлер Реддик | 3 қараша 2012 | Жоқ |
| 1 | Брэндон Гдович | 6 сәуір, 2013 | Жоқ |
| 1 | Райан Гиффорд | 25 сәуір, 2013 | Жоқ |
| 1 | Брэндон Джонс | 1 тамыз 2014 | Жоқ |
| 1 | Рико Абреу | 4 шілде, 2015 | Жоқ |
| 1 | Диллон Бассетт | 15 тамыз 2015 | Жоқ |
| 1 | Коллин Кабре | 3 қазан, 2015 | Жоқ |
| 1 | Чад Финчум | 16 сәуір, 2016 | Жоқ |
| 1 | Ронни Бассетт кіші | 19 ақпан, 2017 | Жоқ |
| 1 | Травис Миллер | 2017 жылғы 6 мамыр | Жоқ |
| 1 | Энтони Альфредо | 12 мамыр 2018 ж | Жоқ |
| 1 | Брэндон МакРейнольдс | 22 қыркүйек 2018 жыл | Жоқ |
| 1 | Тері илегіш сұр | 4 мамыр, 2019 | Жоқ |
| 1 | Макс Маклафлин | 2 тамыз 2019 | Жоқ |
| 1 | Ти Гиббс | 21 қыркүйек, 2019 | Жоқ |
Дәнекерлеу драйвердің кем дегенде 1 ұтып алғанын көрсетеді NASCAR кубогы Чемпионат
Әр жолда көпшілігі жеңеді
Барлық уақытта Menards Series East туының астында жеңіске жетеді. Busch сериясымен аралас жарыстар кірмейді, өйткені сол жарыстарда жеңіске жеткен жүргізушілер Busch сериясының жеңімпаздары болып саналады. Сондай-ақ Menards Series West жүргізушілері жеңіп алған Menards Series West-пен үйлескен жарыстарды қамтымайды, өйткені сол жарыстарда жеңіске жеткен жүргізушілер Menards Series West жеңімпаздары болып саналады.
Ағымдағы тректер
| Жол | Жүргізуші | Жеңістер | Жарыс атауы |
|---|---|---|---|
| Bristol Motor Speedway | Сэм Майер | 2 | Көктем: 150. Қанат Құлау: 150. Қанат |
| Dover International Speedway | Бретт Моффит & Остин Хилл | 2 | 125. Төмен |
| Айова Спидвей | Бірнеше драйверлер | 1 | 150. Қанат |
| Мемфис халықаралық жүру жолы | Бірнеше драйверлер | 1 | Мемфис 150 |
| New Hampshire Motor Speedway | Брэд Лейтон | 8 | Жаз: 70. Қанат Құлау: 125. Алма баррелі |
| Жаңа Смирна Speedway | Тодд Гиллиланд | 2 | 175. Жаңа реферат |
| Оңтүстік Бостон жылдамдығы | Бірнеше драйверлер | 1 | Twin 100s драйвері кім? |
| Уоткинс Глен Халықаралық | Энди Сантерре, Брайан Уолл, Тед Кристофер & Скотт Хеккерт | 2 | 100. Ашық ауада RV Superstore |
| Дүниежүзілік кең технологиялық шоссесі шлюзде | Бірнеше драйверлер | 1 | 125. Сыртқы әсемдік реферат |
Қалың -мен біріктірілген жарысты көрсетеді ARCA Menards сериясы Батыс
Бұрынғы тректер
Жарыс Қалың сол кездегі аралас оқиғалар болды NASCAR Busch Үлкен ұлттық сериясы
Әдебиеттер тізімі
- ^ «NASCAR K&N Pro Series Шығыс тарихы». NASCAR. 2011 жылғы 1 ақпан. Мұрағатталған түпнұсқа 2011 жылдың 10 желтоқсанында. Алынған 2 қаңтар, 2012.
- ^ Джефф Олсон, USA TODAY Sports үшін арнайы (16 қараша, 2013). «Остин Диллон жалпыұлттық атаққа ие болды. АҚШ БҮГІН. Алынған 12 сәуір, 2015.
- ^ «NASCAR: NASCAR драйверлері, жарыс ережелері және жаңалықтары - NASCAR.com». nascar.com. Алынған 12 сәуір, 2015.
- ^ Бонковски, Джерри (2 қазан, 2019). «NASCAR, ARCA 2020 жылға арналған жаңа форматты жариялайды; ARCA K&N серияларын қабылдайды». NBC Sports. Алынған 2 қазан, 2019.
- ^ «Жалпы шиналар NASCAR-дің K&N Pro сериялары, Pinty сериялары және PEAK Mexico сериялары үшін эксклюзивті шиналар жеткізушісі ретінде қызмет етеді». NASCAR үй тректері. 5 ақпан, 2019. Алынған 5 ақпан, 2019.
- ^ Медиа-релиз (2014 жылғы 4 қараша). «NASCAR 2014 SEMA көрмесінде жаңа K&N Pro сериялы автокөлігін ұсынады». Fox Sports. Fox Sports. Алынған 15 қараша, 2014.
- ^ «NASCAR K&N Pro сериясы және Whelen модификацияланған тур ережесінің кітабы» (PDF). speedbowlct.com. NASCAR. 2015. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2016 жылғы 23 маусымда.
- ^ Каннингэм, Джейсон (19 қараша, 2014). «Туристік сериялардың ең танымал жүргізушілері анықталды: Чемпиондар Родс, Seuss көшбасшысы-2014 сыйлығы». hometracks.nascar.com. Дейтона Бич, Флорида: NASCAR. Архивтелген түпнұсқа 2015 жылғы 12 қыркүйекте. Алынған 28 тамыз, 2015.
- 2008 NASCAR кемпингтік әлем сериясының ережелер кітабы
- Ресми NASCAR 2008 алдын-ала қарау және баспасөз жөніндегі нұсқаулық
- 1996 NASCAR Busch Солтүстік сериясының ережелер кітабы
Сыртқы сілтемелер
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Санат
Америка Құрама Штаттарының порталы