Los Angeles Metro Rail жылжымалы құрамы - Los Angeles Metro Rail rolling stock

The Лос-Анджелес округінің митрополиттік көлік басқармасы (Метрополитен) өзінің құрамында алты теміржол желісін басқарады Metro Rail жүйесі. Бұл жүйеге 4 кіреді жеңіл рельс сызықтар және 2 ауыр рельс сызықтар. Агенттік осы қызметтерді пайдалану үшін 450-ден астам теміржол көлігінің паркін иеленеді, басқарады және қолдайды.

Теміржол көлігі

Қазіргі парк

Метро теміржол көлігінің негізгі екі түрін қолданады: ауыр рельсті және жеңіл рельсті көліктер. В және D сызықтарында қолданылатын метрополитеннің ауыр рельсті көліктері 75 футтық (22,86 м) электр қуаты бар бірнеше бірлік, ерлі-зайыптылар жұмыс істейтін машиналар электрлендірілген үшінші рельс, әдетте төрт немесе алты машинада жүреді. Метрополитеннің A, C, L және E сызықтарында қолданылатын жеңіл рельсті көліктері 87 фут (26,52 м) құрайды. артикуляцияланған жұмыс істейтін екі жақты машиналар әуе желілері, әдетте екі немесе үш машинада жүреді.

ӨндірушіҮлгіСуретҚұрылған жылыҚызмет еткен жылдарыФлот нөмірлеріСатып алынған саныПайдалану желісіДивизияға тағайындалды
БредаA650Ansaldobreda A650.jpg1988–19931993 - қазіргі уақытқа дейін501–53030B, D[a]20
1995–19971996 - қазіргі уақытқа дейін531–60474
Nippon SharyoP2020Expo & Crenshaw Expo Line Station 2.JPG1994–19951995 - қазіргі уақытқа дейін154–16815A, E[b]11
СименсP2000LACMTA Metro Gold Line - Оңтүстік Пасадена.jpg1996–19991996 - қазіргі уақытқа дейін201–250, 301–30252A, C, E[1][c]11, 14, 16, 22
AnsaldoBredaP2550Metro Gold Line Breda P2550.jpg2005–20112007 - қазіргі уақытқа дейін701–75050L[1][d]21, 24
КинкишарёоP3010Kinki Sharyo P3010 1.jpg2014–20202016 - қазіргі уақыт1001–1235235A, E, L, C11, 14, 16, 21, 22, 24

Болашақ флот

ӨндірушіҮлгіСатып алынған саныПайдалану желісі
CRRC корпорациясыHR400064 (218 нұсқа)B, D[e]

Зейнеткер паркі

P865 паркі - бұл қазіргі уақытта зейнетке шыққан жалғыз парк, ол 2018 жылдың 28 қыркүйегінде шыққан. P2020 және A650 жақында зейнетке шығады, P2020 және A650 2024 жылы шығарылады.

ӨндірушіҮлгіСуретҚұрылған жылыҚызмет еткен жылдарыФлот нөмірлеріСатып алынған саны
Nippon SharyoP865Джефферсон және USC Expo Line Station 2.JPG1989–19901990–2018100–15354

Теміржол құрылыстары

Қазіргі теміржол нысандары

Лос-Анджелес округінің бірнеше объектілерінде теміржол көлігі сақталады.

БөлімТүзуОрналасқан жері
11Сызық[5]Солтүстік Лонг жағажай, Санта-Фе авенюі мен Дель-Амо бульварының жанында, жанында Лос-Анджелес өзені және I-710 Автострада
14E сызығыСанта-Моника, Стюарт көшесінде, Олимпиадалық көшеге жақын, Бергамот және Банди станциялары арасында
16Қ /C сызығы[6]Вестчестер, Arbor Vitae көшесінде, солтүстік-шығыста LAX
20B /D жолдары[7]Лос-Анджелестің орталығы, Санта-Фе даңғылында 4-ші көшеге жақын, Лос-Анджелес өзенінің бойында
21L сызығыЛос-Анджелес қаласының орталығы, оған іргелес Элизия паркі, Линкольн / Киприс және Читаун станциялары арасында, Лос-Анджелес өзенінің бойында
22K / C желісі[8]Lawndale, Aviation Bulvd және Rosecrans даңғылының жанында
24L сызығыМонровия, Калифорния авенюінде, оңтүстіктен оңтүстікке қарай I-210 Автострада

Жоспарланған теміржол нысандары

Метро алдағы бірнеше жыл ішінде жаңа теміржол құрылыстарын салуды жоспарлап отыр.

Сондай-ақ қараңыз

Ескертулер

  1. ^ A650 көлік құралдары шығарған әмбебап транзиттік көлікке негізделген Budd компаниясы 1983-1986 жылдар аралығында; бұл көліктердің кейбіреулері 2021 жылдан бастап HR4000 сериясымен ауыстырылады.
  2. ^ P2020 көлігі бастапқыда Green Line үшін сатып алынған, және P865-тен басқа модельдік нөмір болса да, олар жас айырмашылығынан басқа, бірдей. Бұл автомобильдер Metro Blue Line-ға 2000 жылы қосылды.
  3. ^ 243 автокөлігі 2007 жылы 21 қыркүйекте Алтын сызықта жұмыс істеп тұрған кездегі апаттан күйіп қалды, бірақ қайтадан Жасыл сызыққа қайта оралды.
  4. ^ 2010 жылғы 6 наурыздағы жағдай бойынша 701, 704–731, 736 және 737 автокөліктері жеткізіліп, қызмет көрсетуде.[2][3]
  5. ^ 2017 жылы наурызда 647 миллион долларға 64 автокөлікке тапсырыс берілді, оған қосымша 282 автомобильге дейін нұсқалары бар. Жылы пайдаланылатын болады B және D сызығы жеткізу, 2020 және 2021 жылдары жүзеге асырылатын қызмет.[4]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б «Пайдалану комитеті 19.06.2008 ж. - Жоба: рельс бөлімшесінің қуатын бағалау туралы есеп» (PDF).  Метро (LACMTA). 19 маусым, 2008 ж. Алынған 20 сәуір, 2014.
  2. ^ «50 жаңа AnsaldoBreda P2550 LRV-нің біріншісі». World.nycsubway.org. 2005 жылғы 13 тамыз. Алынған 24 қыркүйек, 2013.
  3. ^ «50 жаңа AnsaldoBreda P2550 LRV-нің біріншісі». World.nycsubway.org. 2005 жылғы 13 тамыз. Алынған 24 қыркүйек, 2013.
  4. ^ «282 жаңа теміржол вагонына арналған L.A. Metro метро CRRC-пен келісім». Прогрессивті теміржол. 24 наурыз, 2017. Алынған 24 наурыз, 2017.
  5. ^ «Метро көлік кітапханасы - 11-бөлім (көгілдір сызық)». Metrotransportationlibrary.wikispaces.com. Алынған 24 қыркүйек, 2013.
  6. ^ Scauzillo, Steve (2019-04-04). «Метро 173 миллион доллар тұратын теміржол алаңын ашты, бұл жолаушыларды LAX-қа вагонсыз жеткізуге тағы бір қадам». Күнделікті самал. Алынған 2019-04-04.
  7. ^ «Метро көлік кітапханасы - 20-бөлім». Metrotransportationlibrary.wikispaces.com. Алынған 24 қыркүйек, 2013.
  8. ^ «Метро көлік кітапханасы - 22-бөлім (Жасыл сызық)». Metrotransportationlibrary.wikispaces.com. 12 тамыз 1995 ж. Алынған 24 қыркүйек, 2013.

Сыртқы сілтемелер