Società Italiana Ernesto Breda - Società Italiana Ernesto Breda

Società Italiana Ernesto Breda
ӨнеркәсіпИнженерлік
ІзбасарAnsaldoBreda
BredaMenarinibus
Құрылған1886
ШтабИталия
ӨнімдерКөлік ұшағы
Бомбалар
Тәжірибелік ұшақтар
Әуе күштерін жаттықтырушылар
Теңіз ұшақтары
Кеме
Локомотивтер
Еншілес компанияларBreda Meccanica Bresciana
ИМАМ
Веб-сайтБреда

Società Italiana Ernesto Breda, көбінесе жай деп аталады Бреда, болды Итальян 1886 жылы Миланда Эрнесто Бреда құрған механикалық өндіріс компаниясы.

Тарих

Фирманы 1886 жылы Миланда Эрнесто Бреда құрды. Бастапқыда ол өндірілген локомотивтер және басқа теміржол машиналары, бірақ кейіннен таралған қару-жарақ және ұшақ. Кейде компания үздіксіз емес, салған троллейбустар. 1935 жылы ол теміржол бөлімшесін сатып алды Officine Ferroviarie Meridionali көп ұзамай, сол компанияның авиация бөлімшесі.

1962 жылы Бреда EFIM бөлігі ретінде мемлекет меншігіне алынды, бірақ болды таратылды 1990 жылдары. Пойыздар мен трамвайлар өндірісі бөлімі біріктірілген Ансалдо қалыптастыру AnsaldoBreda, қару-жарақ бөлімі ретінде дербес құрылымға айналды Breda Meccanica Bresciana, сияқты зерттеу бөлімі Istituto Scientifico Breda.

Өнімдер

Бреда мұнарасы жылы Милан, компанияның бас кеңсесі
Кепілдемесі Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche, шығарылған 1. Ақпан 1929

Ұшақ өнімдері

Жылжымалы құрам өнімдері

Эрнесто Бреда, шамамен 1920 ж

Локомотивтер

DMU және EMU

Метро

Трамвай және жеңіл рельс

Троллейбустар

Өндірісі троллейбустар оның еншілес компаниясы арқылы жүзеге асырылатын Бреда өнімінің аз бөлігі болды Breda Costruzioni Ferroviarie (бұл ) және үздіксіз жүргізілмеген. 1936-1940 жылдар аралығында компания барлығы 28 троллейбус жасады, олардың көпшілігі Рим жүйесі бірақ алтауын қосқанда Генуя.[2] 1938-1956 жылдар аралығында әр түрлі троллейбустар салынды, бірақ барлығы 16-ны құрады. 1988 жылы өндіріс қайта жанданды. Breda компаниясының троллейбустарға тапсырыс берушілерінің барлығы дерлік Итальяндық троллейбус жүйелері, бірақ ерекше ерекшелік 236 бұйрық болды қос режимді автобустар Бреда үшін салған Сиэттл жүйесі 1988-1991 жж.[2]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Оңтүстік Африкадағы STEAM LOCOMOTIVES». бу-локомотивтер-оңтүстік-африка.blogspot.it. Шілде 2009. Алынған 2013-04-12.
  2. ^ а б Мюррей, Алан (2000). Дүниежүзілік троллейбус энциклопедиясы. Ятли, Хэмпшир, Ұлыбритания: троллейбуктар. б. 106. ISBN  0-904235-18-1.

Әрі қарай оқу

  • Луиджи Джигни, Le partecipazione statale импрессе, Неаполь, Джовен, 1972
  • Pasquale Saraceno, Il sistema delle impece partecipazione statale nell'esperienza italiana, Милано, Джиффре, 1975
  • Бруно Аморосо - Оле Джесс Олсен, Lo stato imprenditore, Бари, Латерза, 1978
  • Нико Перрон, Il dissesto бағдарламалары. Le partecipazioni statali nel sistema de konsenso democristiano, Бари, Дедало, 1991 ж
  • Нико Перрон, Конфликтті дамудың итальяндық және американдық үлгілері, Роскильда, Роскильда Университетцентр, 1992 ж
  • La Breda өндірісі, mostra fotografica, dal sito dell’Istituto per la Storia dell’Età Contemporanea [1]
  • La linea del fuoco[2]
  • Гунстон, Билл (1993). Дүниежүзілік авиация өндірушілерінің энциклопедиясы. Аннаполис: Әскери-теңіз институтының баспасы. б. 56.

Сыртқы сілтемелер