Nippon Sharyo P865 - Nippon Sharyo P865

Nippon Sharyo P865
Expo Line және L.A. skyline.jpg
LACMTA Metro Blue Line Nippo Shirayo автомобиль нөмірі 160A.JPG
Қызметте1990-2018
ӨндірушіNippon Sharyo
Салынған1989-1990
Жойылған2017-2018
Нөмір салынған54
Нөмір сақталды2
Нөмір жойылды52
ІзбасарКинкишарёо P3010
ҚалыптасуБір бірлік
Флот нөмірлері100-153
Сыйымдылық180 (76 орын)
Оператор (лар)Лос-Анджелес округінің митрополиттік көлік басқармасы
Қызмет көрсететін жолдар Сызық
 E сызығы
Техникалық сипаттамалары
Автокөлік корпусының құрылысыТөмен қорытпа жоғары созылатын болат
Автокөліктің ұзындығы87 фут (26.52 м)
Артикулы автомобиль
Ені8,7 фут (2,65 м)
Биіктігі11,6 фут (3,54 м)
Еден биіктігі39 дюйм
Есіктер8 (бір жаққа 4)
Дөңгелектің диаметрі2,4 фут (0,73 м)
Доңғалақ базасы6,2 фут (1.89 м)
Максималды жылдамдық55 миль / сағ (89 км / сағ)
Салмақ94 160 фунт (42,710 кг)
Пойызды жылытуИә
Электр жүйесі (лер)750 V Тұрақты ток Әуе желісі
Ағымдағы жинау әдісіПантограф
БогиСерпімді дөңгелектері бар подшипник түрі (2 моторлы жүк көлігі + 1 орталықтандырылмаған жүк машинасы)
Тежеу жүйесі (лер)Импульстің ені басқарылатын электр-пневматикалық дискілі тежегіш
Қауіпсіздік жүйесіШұғыл тежегіштер
Ілінісу жүйесіКартридж түріндегі соққы энергиясын сіңіретін құрылғысы бар автоматты тығыз құлып муфтасы (механикалық және электрлік қосылыстар үшін)
Жол өлшеуіш4 фут8 12 жылы (1,435 мм) стандартты өлшеуіш
Ескертулер
[1]

The P865 болды артикуляцияланған жеңіл рельс пайдаланылатын көлік құралы Лос-Анджелес округы метросы жүйе. Ол өндірген Nippon Sharyo және метрода қолданылады Сызық және E сызығы.

Пойыздар көрсетілген ауаны кондициялау, апаттық интеркомдар, мүгедектер арбасына арналған орындар және автоматтандырылған хабарландырулар. Олар ауа-электр дизайны, ауамен басқарылатын есіктерімен, үйкелетін тежегіштерімен және а пантограф.

Пайдалану тарихы

P865-дер Лос-Анджелес округында жұмыс істеген алғашқы қалалық теміржол көлігі болды Тынық мұхиты электрлік теміржол 1965 жылы жұмысын тоқтатты. 100-153 нөмірлі 54 вагонның әрқайсысына құны 1,17 миллион доллар тұратын тапсырыс берілді.[2] Қызмет көрсетуге дейін барлық вагондар болды шоқындырылды әр түрлі қалалардан кейін Лос-Анджелес округі; ол кемені суға шомылдырумен бірдей стильде болды.[3][4] Мысалдарға мыналар жатады Лонг жағажай (Автомобиль 100) және Қоңырау (Автомобиль 105).

Nippon Sharyo P2020

Nippon Sharyo P2020
Қызметте1995 - қазіргі уақытқа дейін
ӨндірушіNippon Sharyo
Салынған1994-1995
Нөмір салынған15
ҚалыптасуБір бірлік
Флот нөмірлері154-168
Қызмет көрсететін жолдар C сызығы (1995–2001)
 E сызығы
 Сызық
Техникалық сипаттамалары
Қауіпсіздік жүйесіПойыздарды автоматты басқару, CBTC

The P2020 бастап Green Line қызметіне пойыздарды автоматты түрде басқаратын және басқаратын қорапқа ие P865-нің жаңа нұсқасы Жасыл сызық бастапқыда болу керек деп жоспарланған болатын толығымен автоматтандырылған. Метроға 1994 жылы осындай үлгідегі барлығы 15 көлік жеткізілген.[5] 154-168 нөмірлі вагондар келесі жылы «Жасыл желіге» кірістер қызметіне кірді. 2000 жылдардың басында 154-168 автомобильдер Көк сызық паркіне ауыстырылды, сол кезде Жасыл сызық жаңадан пайда болды Siemens P2000 LRV.

Күрделі жөндеу

2013 жылдың соңында Метро ORX-ке сол кездегі жиырма үш жылдық вагондарға арналған білік түйіндерін күрделі жөндеуге 60 айлық бағамен келісімшарт жасады.[6]

Зейнетке шығу және сақтау

P865 үлгілері 2018 жылдың қыркүйек айында 28 жылдық жұмысынан кейін толықтай зейнетке шығарылды және олардың орнына ауыстырылды Кинкишарёо P3010s.[7] P865-тердің көп бөлігі бөлшектер үшін бөлшектеліп, кейіннен жойылған кезде,[7] 100 және 144 автомобильдер сақталды. Автокөлік 100, шоқындырылды Лонг жағажай, аттас қаласы үшін сақталуда. 144 автокөлігі сыйға тартылды Оңтүстік Калифорния теміржол мұражайы жылы Перрис, Калифорния. Қазіргі уақытта екі көлік те жұмыс күйінде сақталған.

P2020-лар, 2018 жылдың қазанындағы жағдай бойынша, әлі де жұмыс істейді және алдағы бірнеше жылда зейнетке шығады деп күтілуде.

Бұқаралық мәдениетте

P865 мемлекеттік жарнамалық хабарламалардан басқа бірнеше рет БАҚ-та пайда болды. Сияқты фильмдерде көрсетілді Өлім қаруы 3, Итальяндық жұмыс, және Капитан Марвел.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «LACMTA үшін LRV». Nippon Sharyo, АҚШ. Nippon Sharyo. Алынған 8 наурыз 2016.
  2. ^ Рамберг, Андерс (1990 ж. 13 шілде). «Транзит: көрікті жаңа көк сызық сенбіде шығады». Los Angeles Times. б. A22. Алынған 7 қаңтар, 2018 - арқылы Газеттер.com. Оқу тегін
  3. ^ Убалдо, Хосе (2017-06-22). «Metro Blue Line жаңа / ескі теміржол вагондарымен сәлем / қоштасады» дейді. Ақпарат көзі. Алынған 2019-07-09.
  4. ^ метролибриант (2008-04-18), (1990) «Metro Blue Line салтанатты ашылуы және ұтқырлық жарнамасы», алынды 2019-07-09
  5. ^ «Өнімдер». Nippon Sharyo, АҚШ. Nippon Sharyo. Алынған 8 наурыз 2016.
  6. ^ «P865 / P2020 жеңіл рельсті көлік құралдары осімен құрастыруды күрделі жөндеу» (PDF). media.metro.net. LACMTA. Алынған 8 наурыз 2016.
  7. ^ а б «Дәуірдің соңы: соңғы P865 жеңіл рельсті вагондары пайдаланудан шығарылды». Ақпарат көзі. 2018-09-28. Алынған 2018-10-19.

Сыртқы сілтемелер

  • Қатысты медиа LACMTA P865 Wikimedia Commons сайтында
  • Қатысты медиа LACMTA P2020 Wikimedia Commons сайтында