JetBlue - JetBlue

Шатастыруға болмайды Air Bleu, Әуе көгі, Көк1, Көк ауа, Blue Panorama Airlines, Jet Airways, Jet America Airlines, Pacific Blue Airlines, немесе Тың көк.

JetBlue Airways
JetBlue Airways Logo.svg
IATAИКАОҚоңырау
B6JBUДжЕТБЛЮ
ҚұрылғанТамыз 1998; 22 жыл бұрын (1998-08)[1]
NewAir ретінде
Операциялар басталды11 ақпан 2000 ж (2000-02-11)[1]
jetBlue Airways ретінде
AOC №YENA176J
Фокустық қалалар
Жиі ұшатын бағдарламаTrueBlue
Еншілес ұйымдар
  • JetBlue Technology Ventures
  • JetBlue саяхат өнімдері
Флоттың мөлшері266
Бағыттар98
Ретінде сатылды
ІШІНДЕUS4771431016
ШтабБрюстер ғимаратыЛонг-Айленд Сити, Нью-Йорк, АҚШ
Негізгі адамдар
КірісӨсу US$ 7,658 млрд (2018)[2]
Операциялық кірісТөмендеу 288 миллион АҚШ доллары (2018)[2]
Таза пайдаТөмендеу 188 миллион АҚШ доллары (2018)[2]
Жалпы активтерӨсу 10,426 миллиард АҚШ доллары (2018)[2]
Жалпы меншікті капиталТөмендеу 4,611 миллиард АҚШ доллары (2018)[2]
Қызметкерлер22,000 (2018)[2]
Веб-сайтwww.жеңіл көк.com

JetBlue Airwaysретінде стильдендірілген jetBlue, Бұл ірі американдық арзан авиакомпания, және жолаушылар тасымалдайтын Солтүстік Америкадағы жетінші авиакомпания. JetBlue Airways штаб-пәтері Лонг-Айленд қаласы Нью-Йорк округінің маңайы Патшайымдар; сонымен қатар Юта мен Флоридада корпоративтік кеңселерін ұстайды.[3][4][5]

2019 жылы ол рейтингте тұрды #399 қаржылық жағынан 500 сәттілік жалпы кірісі бойынша АҚШ-тың ірі корпорацияларының тізімі.[6] JetBlue күн сайын 1000-нан астам рейсті орындайды және АҚШ, Мексика, Кариб бассейні, Орталық Америка және Оңтүстік Америкадағы 100 ішкі және халықаралық желілік бағыттарға қызмет етеді.[7][8] JetBlue үш ірі авиакомпанияның мүшесі емес, бірақ бар кодерлік келісімдер 21 авиакомпаниямен, оның құрамына кіретін авиакомпаниялармен Oneworld, SkyTeam, Star Alliance, және байланыссыз авиакомпаниялар.

Тарих

1998–2000 құрылтай

JetBlue 1998 жылдың тамызында Делавэр штатына енгізілді.[1] Дэвид Нелеман компанияны 1999 жылдың ақпанында «NewAir» атауымен құрды.[9] JetBlue келесіден басталды Оңтүстік-батыс Арзан туристік жолдарды ұсыну тәсілі, бірақ оны өзінің ыңғайлылығымен ажыратуға тырысты, мысалы рейстегі көңіл көтеру, Теледидар әр орындықта және Sirius XM жерсеріктік радио.

1999 жылдың қыркүйегінде авиакомпанияға әуеге көтерілу / қону үшін 75 бастапқы орын берілді Джон Кеннеди атындағы халықаралық әуежай және оны алды USDOT CPCN 2000 жылдың ақпанында авторизациялау. қызметтері 2000 жылдың 11 ақпанында басталды Буффало және Форт-Лодердейл.[10]

JetBlue негізін қалаушылар әуе компаниясына қоңырау шалу үшін жолға шықты «Такси «сондықтан авиакомпанияны Нью-Йоркпен байланыстыру үшін сары ливерге ие болыңыз. Алайда бұл идея бірнеше себептермен алынып тасталды: Нью-Йорк таксиінің артындағы жағымсыз түсінік; такси сөзінің әуе қозғалысын басқаруға қатысты түсініксіздігі; инвестордан JP Morgan егер оның атауы өзгертілмесе, авиакомпанияның бастапқы қаржыландыруының үлесін (жалпы 128 миллион доллардың 20 миллион долларын) тарту.[11]

2000 ж

JetBlue авиакомпанияның саяхаттарының күрт құлдырауы кезінде пайда тапқан бірнеше американдық авиакомпаниялардың бірі болды. 2001 жылғы 11 қыркүйек.[12]

Авиакомпания JetBlue-дің нарықтағы болуына шағын бәсекелестерді бастау арқылы жауап берді: Delta әуе желілері басталды Өлең және United Airlines деп аталатын тағы бір қарсыласын іске қосты Тед. Содан бері ән таратылып, оны Delta Air Lines және Тедті Юнайтед қайта сіңірді.[13]

jetBlue негізін қалаушы Дэвид Нелеман 2006 жылы

2005 жылдың қазан айында JetBlue-дің тоқсандық пайдасы негізінен жанармай бағасының өсуіне байланысты 8,1 миллионнан 2,7 миллион долларға дейін төмендеді. Операциялық мәселелер, жанармай бағалары және төмен тарифтер, JetBlue-тің айрықша белгісі оның қаржылық көрсеткіштерін төмендетті. Сонымен қатар, авиакомпанияның көптеген қолайлы жағдайларына байланысты жоғары шығындармен JetBlue бәсекеге қабілетті бола алмады.[дәйексөз қажет ]

Көптеген жылдар бойы сарапшылар JetBlue өсу қарқыны тұрақсыз болады деп болжап келген. Осыған қарамастан, авиакомпания әуе кемелеріне жылдамдықпен ұшақтар мен маршруттар қосуды жалғастырды. Сонымен қатар, 2006 жылы IAM (Халықаралық машинистер қауымдастығы ) JetBlue компаниясының COO сипаттаған қадамымен JetBlue компаниясының «рампалық қызметшілерін» біріктіруге тырысты. Дэйв Баргер IAM JetBlue-ді 1998 жылы New Air ретінде құрылған кезде құруға қарсы болғандықтан, «өте екіжүзді» ретінде. Кәсіподақтың ұйымдастырушысы петицияны Ұлттық медиация кеңесі қабылдамады, себебі сайлауға қатысуға құқылы қызметкерлердің 35% -дан азы сайлауды қолдады.[дәйексөз қажет ]

JetBlue өзінің алғашқы тоқсандық шығынын 2005 жылдың төртінші тоқсанында, авиакомпания 42,4 миллион АҚШ долларын жоғалтқан кезде бастан кешірді, бұл оларды 2005 жылдың бүкіл кезеңінде пайдасыз ету үшін жеткілікті болды. Бұл шығын авиакомпанияның 2002 жылы жария болғаннан кейінгі алғашқы шығыны болды. JetBlue сонымен қатар шығын туралы хабарлады Бұған қоса, JetBlue жанармай бағасының жоғары болуын, пайдалану тиімсіздігін және флоттың шығындарын ескере отырып, 2006 жылға арналған шығынды болжады. Бірінші тоқсанның есебі кезінде бас директор Дэвид Нилеман, президент Дэйв Баргер және сол кездегі қаржы директоры Джон Оуэн JetBlue-дің «кірістілікке қайта оралу» («RTP») жоспарын шығарды, олар кірістерді қалпына келтіру үшін шығындарды қалай қысқартатынын және кірісті жақсартатындарын егжей-тегжейлі айтты. Жоспар жыл сайынғы шығындарды 50 миллион долларға қысқартуды және кірісті 30 миллион долларға көбейтуді талап етті. JetBlue Airways 2006 жылдың екінші тоқсанында қызыл түстен шығып, Уолл-Стриттің күтуінен 14 миллион доллар таза пайдасын жариялады. Бұл нәтиже JetBlue-тің өткен жылдың осы тоқсанындағы нәтижелерімен (13 миллион доллар) салыстырғанда біркелкі болды, бірақ бұл Уолл-Стриттің 7 миллион долларлық пайдаға қатысты екі еселенген болжамдары болды, деп хабарлайды Reuters. Тасымалдаушы компания шығындарды азайту және табыстың күшеюі авиакеросинге жоғары шығындарды өтеуге көмектесті дейді. 2006 жылдың қазан айында JetBlue 3-тоқсан үшін 500000 долларлық таза шығынды және E190 жеткізілімінің кейбірін кейінге қалдыру арқылы және A320-дің бесеуін сату арқылы осы шығынды қалпына келтіру жоспарын жариялады.[дәйексөз қажет ]

2006 жылдың желтоқсанында JetBlue өздерінің RTP жоспарының шеңберінде ұшақтарды 904 фунт (410 кг) жеңілдету және кабинаның экипажының мөлшерін төрттен үшке дейін азайту үшін A320-дан орындықтар қатарын алып тастады (FAA ережелеріне сәйкес біреуі жолсерік 50 орынға), осылайша орындарды алып тастаудан түскен табыстың орнын толтырады және ұшақты одан әрі жеңілдетеді, нәтижесінде жанармай аз жағылады.[14]

2007 жылдың қаңтарында JetBlue кірістілікке 2006 жылдың төртінші тоқсанының пайдасымен оралып, алдыңғы жылдағы тоқсандық шығынды қалпына келтірді. RTP жоспарының шеңберінде 2006 жылдың толық шығыны 2005 жылғы 20 миллион долларлық шығынмен салыстырғанда 1 миллион долларды құрады. JetBlue сол тоқсанда пайда әкелген бірнеше ірі авиакомпаниялардың бірі болды.[дәйексөз қажет ]

Қаржылық көрсеткіштері жақсару белгілерін көрсете бастаған кезде, 2007 жылдың ақпанында JetBlue дағдарысқа тап болды 2007 жылғы бұрқасын авиакомпанияның жұмысын хаосқа айналдырып, Солтүстік-Шығыс пен Орта батысқа соққы берді. JetBlue рейстерді ешқашан тоқтатпау тәжірибесін ұстанғандықтан, тіпті мұзды дауыл соғып, авиакомпания жерде бірнеше ұшақты ұстауға мәжбүр болған кезде де рейстерді тоқтатудан бас тартты. Осыған байланысты жолаушылар әуежайларда рейстерінің ұшуын күтіп отырды. Кейбір жағдайларда өз ұшақтарына отырған жолаушыларды бірнеше сағат бойы алжапқышта күтіп, түсіруге тыйым салған. Алайда, осының бәрінен кейін, әуе компаниясы ауа райының басым болуына байланысты рейстерінің көпшілігін тоқтатуға мәжбүр болды.[15] Мәліметтер бойынша, фиаско JetBlue-ге 30 миллион доллар жұмсады.[16]

2007 жылы JetBlue сонымен бірге сенімділік проблемаларына тап болды 190. Ембраер флот. Екі ай бойы JetBlue келісімшартқа отырды ExpressJet төртеуін басқару 145. Күштi белгiлер аймақтық ұшақтар JetBlue атынан. Бұл жүріп жатқан кезде бір уақытта екі E-190 ұшағы Embraer техникалық қызмет көрсету мекемесіне жіберілді Нэшвилл, Теннесси.[17] ExpressJet Бостон Логан мен Буффало, Нью-Йорк пен Вашингтон Даллес, және Нью-Йорк-JFK және Колумбус, Огайо (тоқтатылған) және Ричмонд, Вирджиния арасындағы бағыттарды басқарды.[18]

Дэвид Баргер 2010 жылдың қазанындағы презентациядан кейін

2007 жылғы ақпандағы оқиғадан кейін авиакомпания қысқы боран салдарынан 1700-ге жуық рейсті тоқтатуға мәжбүр болды, JetBlue директорлар кеңесі негізін қалаушы және бас атқарушы директор Дэвид Нилеманды Дэйв Баржермен алмастырды.[19] Ол тақтаны саясаттандырды, ал Нелеман көпшілік алдында кешірім сұрауға тырысты. Баргердің көтерілуі қатардағы деморализацияны кеңінен тудырды.[20] Ол JetBlue-дің 2007 жылдың 10 мамырында жаңа бас атқарушы директоры болды.[21] Компанияның негізін қалаушы және ең ірі жеке инвестор Нелеман өзгеріс нәтижесінде біртіндеп төраға болды.[22]

2007 жылдың 24 шілдесінде JetBlue екінші тоқсандағы кірісі 630 доллармен салыстырғанда 730 миллион долларға дейін өсті деп хабарлады. Екінші тоқсанның таза кірісі тоқсанда 21 миллион долларға дейін өсті, өткен жылғы 14 миллион доллардан. Бас директор Дэвид Баргер авиакомпания биылғы жылы үш кемені жеткізіп, қазіргі ұшақтарынан үш ұшақты сататындығын, «балансты нығайту және кірістің өсуіне ықпал ету үшін ... қуаттылықтың өсуін бәсеңдетеді» деп айтты, бірақ екі ұшақты қосуды жалғастырады жыл сайын төрт жаңа бағыт.[23]

2007 жылдың шілдесінде әуе компаниясы 20th Century Fox фильмімен серіктесті Симпсондар туралы фильм «Спрингфилдтің ресми әуе компаниясы» болу.[24] Сонымен қатар конкурс өткізілді, онда бас жүлде JetBlue-тен фильмнің премьерасына қатысу үшін Лос-Анджелеске саяхат болады. Әуекомпанияның веб-сайты кейіпкерлермен және олардың сүйікті JetBlue бағыттарымен безендіріліп, компания шоуды / фильмнің бизнесмен зұлымын қабылдады Монтгомери Бернс.[25]

2007 жылдың тамызында авиакомпания эксклюзивті контент қосты The New York Times жүргізетін рейстегі видеожурнал түрінде Times журналистер және NYTimes.com сайтындағы мазмұн.[26]

2007 жылдың 8 қарашасында JetBlue бұрынғы қаржы директоры Джон Харви отставкаға кеткеннен кейін Эд Барнсты уақытша қаржы директоры етіп тағайындады.[27]

2007 жылы 13 желтоқсанда JetBlue және Германияда орналасқан Lufthansa JetBlue JetBlue-дің 19% -ын Lufthansa-ға сату туралы АҚШ-тың реттеушілері мақұлдағанға дейін жариялады. Сатып алғаннан кейін Lufthansa JetBlue-мен жедел ынтымақтастық іздеуді жоспарлап отырғандықтарын мәлімдеді.[28] Lufthansa JetBlue рейстеріне Бостон, Нью-Йорк (JFK) рейстеріне қосылуды ұсынды және Орландо халықаралық әуежайы (енді байланыс жоқ).[29]

JetBlue Кариб теңізіне, оның ішінде Сент-Мартенге және Пуэрто-Платаға дейін 2008 жылдың 10 қаңтарынан бастап қызметтерін кеңейтті. Осы қосымша бағыттармен бірге JetBlue жалпы он екі Кариб теңізі / Атлант бағытына қызмет етеді, оның ішінде Аруба; Барбадос; Бермуд аралы; Канкун; Нассау; Агуадилла; Понсе; Сан-Хуан, Пуэрто-Рико; Сантьяго; және Санто-Доминго, Доминикан Республикасы.[дәйексөз қажет ]

Airways Magazine журналының наурыз айындағы шығарылымында бір кездері JetBlue серіктес болды деп жарияланды Yahoo! және бірге BlackBerry продюсер Қозғалыстағы зерттеулер, әуе компаниясы ақысыз, шектеулі Сымсыз дәлдiк бір ұшақтағы мүмкіндіктер, N651JB, an Airbus A320-232 «BetaBlue» деп аталды. Адамдар АҚШ-қа ұшып бара жатқанда, Wi-Fi қолдайтын Blackberry көмегімен электрондық поштаға кіреді немесе Wi-Fi қолдайтын ноутбукпен Yahoo! Электрондық поштасын және жедел хабарламаларын пайдаланады. LiveTV Флорида штатында Мельбурнде «BetaBlue» прототипін құрды және басқарды. «BetaBlue» жүйесі өткізу қабілеттілігін және істен шыққан инфрақұрылымды пайдаланды Airfone.[30]

2008 жылы 19 наурызда JetBlue қосылды Орландо, Флорида Кариб теңізі, Мексика және Оңтүстік Америкадағы халықаралық бағыттарға бағытталған шлюз. Орландо халықаралық әуежайынан жаңа халықаралық маршруттар кіреді Канкун, Мексика; Бриджтаун, Барбадос; Богота, Колумбия; Нассау, Багам аралдары; Сан-Хосе, Коста-Рика; және Санто-Доминго, Доминикан Республикасы. Жаңа бағыттардың қосылуымен бірге авиакомпания Орландо халықаралық әуежайындағы жұмысын кеңейтуді жалғастырды, оның ішінде 2015 жылы ашылған қолданыстағы «JetBlue University» оқу базасына баратын тыңдаушылар тұратын 292 бөлмелі ложа бар.[31]

2008 жылдың 8 сәуірінде JetBlue жаңа «Happy Jetting» брендтік науқанын ұсынды. JWT New York компаниясымен бірге жасалған маркетингтік науқан бәсекеге қабілетті тарифтерге, қызмет көрсетуге және ақысыз спутниктік теледидарлар мен радиолар, жеңіл тағамдар, былғары орындықтар сияқты борттық қызметтерге баса назар аударады.[32][33]

2008 жылы 21 мамырда JetBlue 2007 жылы бас директорлықтан кеткен Дэвид Нилеманның орнына Джоэл Питерсонды және оның директорлар кеңесі төрағасының орынбасары болып Франк Сиканы тағайындады.[34][35]

2008 жылғы 4 тамызда Associated Press JetBlue өздерінің қайта өңделген жастықтары мен көрпелерін жолаушылар пайдалану үшін сатып алуы керек болатын «экологиялық таза» жастық пен жамылғы пакетімен алмастыратындығы туралы хабарлады. Әр пакеттің құны 7 доллар тұрады және сатушыдан 5 доллар купонды алады Төсек, ванна және одан тыс жерде. Бұл шешім кірісті ұлғайтуға бағытталған бірқатар қадамдарда болды. JetBlue Ассошиэйтед Пресске қосымша аяғы бар орын таңдайтын жолаушылардан 40 миллион доллар және екінші сөмкені тексеру үшін 15 доллар төлейтін жолаушылардан 20 миллион доллар жинауды күтетінін айтты. 2008 жылдың қыркүйек айында JetBlue жолаушылардан рейстің ұзақтығына байланысты кеңейтілген аяқ бөлмелі орын үшін 10-30 доллардан төлем ала бастады.[36][37]

2008 жылдың қыркүйегінде JetBlue Республикалық вице-президенттікке кандидатты қолдана бастады Сара Пейлин E190 науқандық ұшақ.[38][39]

5-ші терминалдың кіру залы Джон Кеннеди атындағы халықаралық әуежай

2008 жылы 22 қазанда JetBlue өзінің жаңа бастапқы хабын ашты Джон Кеннеди атындағы халықаралық әуежай (JFK), Терминал 5, немесе жай T5, құруға шамамен 800 миллион доллар қажет.[40] Бірінші рейс келді Боб Хоуп әуежайы (B6 # 358) сағат 05: 06-да, одан кейін ұшып келу Окленд халықаралық әуежайы және Лонг-Бич әуежайы сәйкесінше.[41][42] Жаңа T5 JFK Terminal 6-дағы JetBlue қазіргі хабын алмастырады. T6-дан шыққан соңғы рейс - ұшу Рафаэль Эрнандес әуежайы жылы Агуадилла, Пуэрто-Рико, ұшу 23:59.

2009 жылы 13 қазанда авиакомпания 2010 жылдың ақпанында болатын авиакомпанияның онжылдық мерейтойына орай өзінің ұшу сапасына өзгеріс енгізді. Жаңа құйрық дизайнымен қатар, қайта қаралған ливереяда жолаушылар терезелерінің үстінен кеңейтілген «билбордтар» атаулары бар. ұшақтың алдыңғы жағы. Логотип сөзі 'jetBlue' енді күміс және көк емес, қара, қою көк болды.[43]

2010 жылдар

2010 жылы 16 маусымда JetBlue үш сағат 45 минут ішінде Airbus A320 рейстерінде тағамдар қораптарын сата бастады. Әрқайсысы 6 доллардан тұратын бес нұсқа бар.[44][37]

2010 жылы 22 наурызда JetBlue Орландо қаласынан көтермелеуді қабылдамады және штаб-пәтері өзінің Forest Hills кеңсесін сақтайтынын мәлімдеді,[45][46][47][48] жаңа кеңсені жалға алуға және пайдалануға кірісу Брюстер ғимараты жылы Лонг-Айленд Сити, Нью-Йорк.[49][50] Лонг Айленд Ситидегі Квинс Плазасында,[48] өзінің штаб-пәтерін 2012 жылдың ортасында сол жерге көшіру,[51] және белгішені пайдаланып Нью-Йорк штатымен бірлескен брендтік мәміле бастаңыз Мен Нью-Йоркты жақсы көремін логотип.[48]

2010 жылғы 14 қазанда Калифорния соқырлар кеңесі және көру қабілеті бұзылған үш адам JetBlue Airways компаниясына қарсы JetBlue веб-сайты мен әуежай дүңгіршектеріне кіру мүмкін емес деген айыппен Федералдық сотқа шағым түсірді. Талапкерлердің атынан болды Лэйни Фейнгольд және Линда Дардарян және Рейчел Брилл.[52]

2011 жылғы 18 қазанда қаржы директоры Эд Барнс отставкаға кетті, дереу күшіне енді. Компанияның қазынашысы Марк Пауэрс уақытша қаржы директоры болып тағайындалды, ол Барнсты алмастыратын адам табылғанша.[53]

2012 жылғы 13 маусымда JetBlue «Солтүстік Америкадағы арзан тасымалдаушылар арасында тұтынушылардың қанағаттанушылығы бойынша ең жоғары» рейтингін иеленді J.D. Power and Associates, сегізінші жыл қатарынан клиенттің қанағаттануын мойындау.[54]

JetBlue 190. Ембраер ұшу Рональд Рейган Вашингтон ұлттық әуежайы

2013 жылдың қазан айында JetBlue енгізілді Жалбыз, континентальдық және таңдалған Кариб рейстеріндегі премиум-кабина қызметі. Қызмет 2014 жылы басталды Airbus A321 JetBlue тапсырыс берген -231 ұшақ. Бұл ұшақтар қанаттармен, сондай-ақ «жалпақ» орындықтармен және ұшақта шағын люкс жасайтын қозғалмалы бөлімдермен жабдықталған.[55] JetBlue-тің «Жалбыз» деп атаған бұл ұшақтар 190 орындық жалпы экономикалық конфигурацияның орнына 16 бизнес-класс және 143 эконом-креслолармен конфигурацияланған.[56]

2014 жылдың 22 сәуірінде JetBlue ұшқыштары әуе компаниясы құрылғаннан бері алғаш рет кәсіподаққа дауыс берді, 71% бюллетеньдермен қосылу үшін дауыс берді ALPA.[57]

2014 жылғы 18 қыркүйекте Дэйв Баргер инвесторлар мен директорлар кеңесі оның жұмысына наразы болды деген бірнеше хабарламадан кейін 2015 жылдың 16 ақпанынан бастап компаниядан кететіндігін мәлімдеді.[58][59] Оның орнына директорлар кеңесінде және бас директор ретінде Робин Хейс келді.[60]

Маусымның соңғы бірнеше күнінде және шілденің алғашқы бірнеше күнінде JetBlue белгілі бір брондау сабақтарында сөмкелерден ақы ала бастады, сөйтіп Southwest Airlines сөмкелер үшін ақы төлемейтін АҚШ-тың жалғыз ірі тасымалдаушысы болды. Сөмкелерді тексеру ақысы алынатын сыныптар үшін (әдетте тарифтердің ең төменгі класы ұсынылады; JetBlue тарифтердің үш сыныбын ұсынады), бірінші сөмке үшін 20 доллар, екіншісіне 35 доллар болды, бұл АҚШ-тағы ең төмен болды. Frontier Airlines ұқсас бағалармен.[61]

2016 жылы JetBlue сатып алуда сәтсіз болды Тың Америка сатып алынған Alaska Air Group.[62]

JetBlue 190. Ембраер кезінде Вестчестер округінің әуежайы

2016 жылдың шілдесінде JetBlue Америка Құрама Штаттарынан Кубаға коммерциялық рейстер тамыз айының соңында басталатынын жариялады.[63][64] 2016 жылғы 31 тамызда, 387 Форт-Лодердейл – Голливуд халықаралық әуежайы Абель Сантамария әуежайы Санта-Кларада 55 жыл ішінде Америка Құрама Штаттары мен Куба арасындағы алғашқы жоспарланған коммерциялық рейс болды.[65] Бұрынғы ережелер бойынша чартерлік рейстерге ғана рұқсат етілді, олар бойынша жолаушылар белгіленген рейстен төрт сағат бұрын келуі керек және құжаттарды тексеру, рейстің кешігіп келуі және багаждың жоғары төлемдерін төлеу үшін ұзақ кезекте тұруы керек.[66]

2016 жылдың қарашасында JetBlue өздерінің Airbus A320 ұшақтарының бірін, N763JB, 1960-шы жылдардағы ретреттетрлік ливермен «Ескі қайтадан көк» деп атады. Ливерияның алғашқы рейсі жұма күні болды, Нью-Йорк JFK-ден Палм-Спрингске.[67]

2017 жылдың шілдесінде JetBlue 5 терминалды ғана емес, сонымен қатар 6 және 7 терминалдар кеңістігін де алатын JFK-да терминал әзірлеу бойынша біліктілік талаптарын қабылдайтынын жариялады.[68]

2018 жылдың сәуірінде JetBlue қайта оралатынын жариялады Онтарио халықаралық әуежайы он жылдан кейін оңтүстік Калифорнияда, сондай-ақ жаңа қызмет Steamboat Springs Колорадо және Боземан Монтанада.[8]

2019 жылдың 29 мамырында JetBlue және Southwest Airlines Солтүстік Америка авиакомпаниясының қанағаттанушылығын зерттеуде Дж.Д.Пауэрдің теңестіруі бойынша «Төмен бағалы тасымалдаушылар арасындағы клиенттердің қанағаттанушылығының ең жоғары деңгейі».[69][70]

2020 жылдар

JetBlue басқа авиакомпаниялар арасында өзінің қызметіне байланысты өзгертулер енгізді Covid-19 пандемиясы және онымен байланысты авиацияға әсері. Оған ортаңғы орындықтарды бұғаттау арқылы жолаушылардың сыйымдылығын төмендету кірді Airbus A320 және A321 ұшақтар, және дәліздегі орындықтар Embraer E190.[71] Пандемиядан туындаған экономикалық эффекттердің нәтижесінде компания өз еркімен бөлінуді бастады және ұзартылған бағдарламаларды іске қосты.

2020 жылдың қаңтарында jetBlue өзінің бастауға ниеті туралы хабарлады Көміртекті бейтарап барлық ішкі рейстерде. [72][73]

2020 жылдың ақпанында Джоэл Петерсон авиакомпаниялардан зейнеткерлікке шығу ниеті туралы хабарлайды Директорлар кеңесі оның ағымдағы мерзімі аяқталғаннан кейін. Питерсон 1999 жылдан бастап авиакомпания директорлар кеңесінің құрамына кіреді, ал 2008 жылдан бастап төраға болып қызмет етеді. [74]

2020 жылдың мамырында Питер Бонепарт Джоэл Петерсоннан кейін әуе компанияларының төрағасы болды Директорлар кеңесі.[74]

2020 жылдың маусымында авиакомпания өзінің желісі бойынша бірнеше жаңа маршруттар, соның ішінде АҚШ-тың солтүстік-шығысы мен Флорида арасындағы нүктелер мен жаңа трансқұрлықтық бағыттар туралы жариялады. Ньюарк Либерти халықаралық әуежайы.[75] Коронавирустық пандемияның авиацияға әсер етуінің қазіргі проблемаларымен қатар, авиакомпания қызметкерлердің 60% -дан астамы әуе компанияларын қабылдауға мүдделі екенін мәлімдеді мерзімінен бұрын зейнетке шығу немесе ұзақ мерзімді демалыс фирмадан.[76]

2020 жылдың шілде айында, American Airlines авиакомпанияға стратегиялық серіктестікке қосылды, бұл екі авиакомпанияның бағыттарға кеңеюіне, клиенттердің қосылуына және әуе компанияларына адалдық бағдарламасы арқылы кеңеюді қолдауға мүмкіндік береді.[77][78] American Airlines-пен стратегиялық серіктестік туралы жариялаумен қатар, әуе компаниясы өзінің базасының жақын арада жабылатындығын хабарлады Лонг-Бич әуежайы және базаның жұмысын аудару Лос-Анджелес халықаралық әуежайы.[79]

2020 жылдың тамызында JetBlue бірге Southwest Airlines COVID-19 пандемиясы кезіндегі процедуралардың бір бөлігі ретінде бетпе-бет маска киюдің қатаң саясатын жүзеге асырды, оның саясаты «медициналық босатуға» қосымша мүмкіндік бермейді.[80] Олар кем дегенде қазан айының ортасына дейін ортаңғы орындарды бұғаттауды жалғастыратындықтарын мәлімдеді.[81]

2020 жылдың қыркүйегінде JetBlue олардан 4 аялдамасыз маршруттар қосатынын хабарлады Брэдли халықаралық әуежайы (дейін LAX, ЛАС, SFO, CUN ), осы жылдың соңында. [82][83]

6 қазанда, 2020, JetBlue ресми түрде Лонг-Бич хабын жауып, Лонг-Бичтің бұрынғы барлық операцияларын Лос-Анджелеске көшірді. JetBlue енді жаңа хабтан күнделікті 74-ке дейін рейсті орындай алады, ал бұрынғы жағажайдағы бұрынғы 24 күнделікті рейстермен салыстырғанда.

Корпоративтік мәселелер

JetBlue штаб-пәтері Брюстер ғимараты 27-01-де Queens Plaza North

Штаб

JetBlue штаб-пәтері орналасқан Брюстер ғимараты жылы Лонг-Айленд Сити, Нью-Йорк.[49][50] JetBlue штаб-пәтері бұрын 80–02 Kew Gardens Road,[84] содан кейін Forest Hills мұнарасында, екеуі де Форест-Хиллс, Куинз, Нью-Йорк қаласы,[85][84] Лонг Айленд Ситидегі қазіргі кеңседен 6 миль (9,7 км).[86] 2001 жылы авиакомпания 74000 шаршы футты (6900 м) алғысы келетіндігін мәлімдеді2) Forest Hills Tower-дегі кеңістікті және 2002 жылдың желтоқсанына қарай жалға алынған кеңістігін ұлғайтуды жоспарлап отырғанын мәлімдеді.

2009 жылы JetBlue жаңа штаб-пәтер іздейтіндігін және сол ғимарат ішіне көшуді ойластырғанын мәлімдеді Нью-Йорк метрополия ауданы немесе Орландо, Флорида аудан.[87] 2009 жылдың сәуірінде, Хелен Маршалл, Куинс округінің президенті Нью-Йорк қаласы JetBlue-ді қалада ұстауға тырысып жатқанын айтты;[88] 2010 жылдың қаңтарында JetBlue бас директоры Дэйв Баргер және Флорида штатының губернаторы Чарли Крист жылы кездесті Таллахасси, Флорида Орландоға көшу мүмкіндігін талқылау үшін.[89] Шешім 2010 жылдың наурызына дейін күтілді,[90] дегенмен, бұл 2012 жылға дейін, оның Forest Hills мұнарасындағы жалдау мерзімі аяқталғанға дейін болмайтын еді.[91]

2010 жылдың 22 наурызында JetBlue Нью-Йорк қаласында, Лонг-Айленд қаласында қалады деп мәлімдеді,[92] әуе компаниясының қаламен тарихи байланысы, персоналды ауыстыру құны, авиакомпанияның қаржы нарықтарына қол жетімділікті сақтап қалуы және т.б. Aer Lingus және Lufthansa, JetBlue маркетингтік серіктестері JFK әуежайы.[93] JetBlue өзінің орман шоқтарын және Дариен, Коннектикут кеңселер, шамамен 1000 қызметкер, шамамен 200000 шаршы фут (19000 м)2) 2012 жылдың ортасына қарай Брюстер ғимаратында.[94]

Бизнес тенденциялары

Соңғы жылдардағы JetBlue-тің негізгі тенденциялары төменде көрсетілген (31 желтоқсанда аяқталатын жыл бойынша):

200720082009201020112012201320142015201620172018
Кіріс (миллион АҚШ доллары)2,8433,3923,2923,7794,5044,9825,4415,8176,4166,6327,0157,658
Таза пайда (млн. АҚШ доллары)12−846197861281684016777591,147188
Жұмысшылар саны (FTE )9,9099,89510,70411,12111,53212,03512,44713,28014,53715,69617,11817,766
Жолаушылар саны (м)21.421.922.424.326.429.030.532.135.138.340.042.2
Жолаушыларға жүктеме коэффициенті (%)80.780.479.781.482.483.883.784.084.785.184.384.8
Ұшақ саны (жылдың аяғында)160169180194203215227243253
Ескертпелер / ақпарат көздері[95][95][95][95][96][97][98][99][98][100][98][101][96][98][98][102][103]

Бизнес-модель

JetBlue а-ның көптеген мүмкіндіктерімен жұмыс істейді арзан тасымалдаушы (LCC), мысалы (және олардың жылдық есебінде айтылған),[103] (негізінен) бір үлгідегі жаңа және тиімді әуе кемелерінің паркі, жоғары ұшақтарды пайдалану, нүктелік-бағыттық бағыттар (бірнеше әуе базалары бар), салыстырмалы түрде төмен шығындар және негізгі құрамға кірмей авиакомпанияның альянсы.

LCC үшін әдеттен тыс, бірақ JetBlue кабинаның бірнеше классын ұсынады, кейбіреулерін ақысыз етеді рейстегі көңіл көтеру және сергітеді, және сақтайды кодерлік келісімдер бірнеше басқа авиакомпаниялармен.

Маркетингтік стратегия

JetBlue алғашқы ірі жарнамалық науқанында «Сенгісіз» және «Біз сізге де ұнайды» сияқты сөз тіркестері болды. Толық беттердегі газет жарнамаларында төмен бағамен, жаңа ұшақтармен, былғары орындықтармен, кең аяқ бөлмелерімен және клиенттерге қызмет көрсетуге бағытталған персоналмен «адамзатты әуе сапарына қайтару» туралы мақтаныштар айтылды.[104] JetBlue барлық жолаушыларға рейстегі жеке көңіл көтеруді ұсынған алғашқы әуе компаниясы болды. 2000 жылдың сәуірінде әрбір редукторға орнатылған жалпақ экранды мониторлар клиенттерге 20-дан астам адамға тікелей қол жеткізуге мүмкіндік берді DirecTV қосымша ақысыз арналар.[105]

JetBlue нарықтағы үлесін ала отырып, олар басқа арзан тасымалдаушылармен, сондай-ақ ірі тасымалдаушылармен бәсекелесетін позицияны тапты. Ұшақтардағы тікелей теледидарлар, жеңіл және шексіз тағамдар, ыңғайлы аяқ киім бөлмесі және бірегей акциялар сияқты жеңілдіктер клиенттерге мінсіз қызмет көрсету имиджін көтеріп, ірі авиакомпаниялармен бәсекелес болды, ал бәсекеге қабілетті төмен тарифтер оларды арзан бағамен сатып алуға қауіп төндірді. тасымалдаушылар да.[106]

JetBlue N605JB Boston Red Sox бейсбол командасының 100 жылдығын атап өтеді.

JetBlue маркетингтік стратегиясы кәсіби спорттық командалармен және серіктестіктермен, соның ішінде Бостондағы төрт ірі командалармен (Red Sox, Celtics, Bruins үшін JetBlue тірегі «Bear Force One» деп аталады және Патриоттар) серіктестік болды.[107] Ресми әуе компаниясы ретінде New York Jets, JetBlue олардың Airbus A320 (N746JB) ұшақтарының бірінің сыртын команданың түстерімен арнайы боялған. N605JB әуе кемесі ұшақтың дизайны негізінде жасалған Бостон Ред Сокс жол формасы және спорттық флюзеля, флот жазуы бар. Бұл ұшақ 2012 жылы ақпанда Red Sox жаңа көктемгі жаттығу базасының ашылу сәтінде таныстырылды Форт Майерс, Флорида аталған JetBlue паркі кезінде Фенвей Оңтүстік. Сонымен қатар, JetBlue және MasterCard MasterCard картасын пайдалана отырып, JetBlue.com сайтында онлайн сатып алған рейстерге сатып алынған ақшаны қайтаруға кепілдік берді.[108] JetBlue сонымен бірге олар қызмет ететін қалалардағы басқа да әр түрлі спорттық командалармен және спорттық орындармен серіктес болды.

Тұтынушылардың құқықтары туралы заңнама

2007 жылдың ақпанында а Ғашықтар күніне арналған дауыл «ұйымдық күйзеліске» әкеліп соқтырды, олар өте жоғары деңгейдегі жойылулар мен қайшылықтарға әкелді. Мысалы, кейбір жолаушылар өз қақпасына оралмай тұрып, рейс тоқтатылғанға дейін 11 сағат ішінде ұшуды күтіп, өз бортында болған.[109]

Әр түрлі тұтынушылар құқығын қорғаушы ұйымдар мен белсенділер әуе саяхатшыларын осындай тәжірибелерден қорғау үшін «Құқықтар туралы заң» үкіметін құруға шақырды. 2007 жылдың 20 ақпанында JetBlue клиенттердің рейсі кешіктірілсе немесе тоқтатылса, қаржылық жауап қайтаруды ұсынатын өздерінің тұтынушылық құқықтары туралы заң жобасын құрумен бір аптадан аз уақыт бұрын болған оқиғаларға кешірім сұрады.[110]

Бетті тану

2018 жылдың қарашасында JetBlue өздерінің халықаралық рейстеріне тұлғаны автоматты түрде тануды енгізді Нью-Йорк JFK. Ұқсас бағдарлама енгізілді Delta әуе желілері сол айда.[111] Суреттер тікелей байланысты АҚШ кедендік және шекараны қорғау дерекқор. Бұл нәтижеге әкелді онлайн петиция JetBlue-дің бет-әлпетін тану жүйесін жоққа шығару.[112]

Еншілес компаниялар және инвестициялар

JetBlue Technology Ventures

JetBlue Technology Ventures (JTV)[113] - бұл JetBlue-дің толықтай еншілес компаниясы, ол 2016 жылдың ақпанында құрылған.[114] JTV - бұл JetBlue-дің венчурлық капиталы, ол саяхаттау, қонақ күту және көлік кеңістігінде алғашқы сатыдағы стартаптарды инвестициялайды. Оның міндеті - кез келген жерде саяхатшылардың тәжірибесін жақсарту. 2018 жылдың қараша айындағы жағдай бойынша, JTV гибридті ұшақтарды қоса алғанда, 21 стартапқа инвестиция салды,[115] машиналық оқыту алгоритмдері,[116] және жер үсті тасымалы.[117] Инвестициялардың көлемі 250 000 доллардан 1 миллион долларға дейін.[118]

JSX

2016 жылғы 25 қазанда авиакомпания JSX (содан кейін JetSuiteX деп аталды) JetBlue авиакомпанияға азшылық капиталын инвестициялады деп жариялады. Келісімнің бір бөлігі JetBlue-ге орын берді JetSuite директорлар кеңесі. Инвестициялаудың себептерін бас директор Робин Хайес атап өтті: «Біздің JetSuite-ке салған инвестициямыз біздің батыс жағалау жоспарымызды жүзеге асыруды жалғастырып, JetBlue-дің бұзушы рухын көрсететін инновациялық идеяларға инвестиция саламыз».[119] JetBlue-дің 2018 жылдың 1-ші тоқсанындағы инвесторлардың қоңырауында JetBlue компаниясының қаржы директоры Стивен Прист авиакомпанияның JetSuiteX-тің шамамен 10% -ын иеленетінін растады.[120] Әуе компаниясы JetSuiteX-тен JSX-ге 2019 жылдың тамызында ребрендингі жүргізілді.[121]

TWA Flight Center қонақ үйі

The TWA қонақ үйі болып табылады TWA ұшу орталығы 505 бөлмелі қонақ үйге қайта салынған JFK әуежайындағы құрылым. Қонақүйде сақталады Eero Saarinen TWA бас үйдің екі жағындағы құрылымдарды ауыстыру кезінде бас үй. JetBlue JFK терминалының алдында орналасқан JetBlue қонақ үйге 5-10% иелік етеді.[122][114] Қонақ үй - бұл тиімді ауыстыру Ramada Plaza JFK қонақ үйі 2009 жылы жабылған 144 ғимаратындағы әуежай аумағының солтүстік жағында.[123]

LiveTV

Негізгі мақала: LiveTV

LiveTV 2002 жылдан бастап JetBlue-дің толықтай еншілес кәсіпорны болды. LiveTV еншілес компаниясы JetBlue қоса авиакомпанияларға Live Satellite Television және Live Satellite Radio қондырғыларымен қамтамасыз етті. Еншілес компания 2014 жылдың маусым айында Фалеске 400 миллион долларға сатылды.[124]

JetBlue саяхат өнімдері

JetBlue Travel Products, 2018 жылы құрылған еншілес компания, JetBlue Vacations брендінен және басқа да туристік өнімдерден тұрады, соның ішінде туристік сақтандыру, круиздер, автокөлік жалдау және басқалары.[125] 2018 жылдың мамырында JetBlue Travel Products Флоридаға көшіп барды, JetBlue Vacations ең жақсы туристік өнім болды.[126]

Бағыттар

Негізгі мақала: JetBlue бағыттарының тізімі
JetBlue фокусты қалаларының картасы

2020 жылғы тамыздағы жағдай бойынша, JetBlue Airways Америкада 98 бағытқа ұшады, олардың көпшілігі - АҚШ және Кариб теңізі, және бөліктеріндегі бағыттардың кішігірім таңдауы Орталық және Оңтүстік Америка.[127]

2015 жылғы 6 мамырда JetBlue әуе компанияларына Нью-Йорк қаласынан ұшатын Кубаға чартерлік рейстерді бастауға лицензия берілген алғашқы авиакомпаниялардың бірі болды.[128] Апталық қызмет 2015 жылдың 3 шілдесінде 150 орындық Airbus A320 ұшағымен басталды.[129][130]

2019 жылдың сәуірінде JetBlue трансатлантикалық рейстерді бастайтынын мәлімдеді Лондон Бостон мен Нью-Йорктен. Әуекомпания A321neo-ға 13 тапсырысты ұзақ ұшуға ауыстыратынын айтты Airbus A321LR жаңа маршруттарға қызмет көрсету.[131]

2020 жылы 18 маусымда JetBlue желісіне отыз маршрутты кеңейтетіндігін, оның ішінде Флорида мен АҚШ-тың солтүстік-шығысы арасындағы бірнеше нүктеден нүктеге дейін кеңейтетіндігін, сондай-ақ JetBlue Mint қызмет Ньюарк Либерти халықаралық әуежайы, 2020 жылдың шілде мен қазан айлары аралығында кезең-кезеңімен іске қосылатын маршруттармен.[75]

2020 жылы 9 шілдеде JetBlue өзінің базасын бүктеп, барлық операцияларды аяқтайтынын мәлімдеді Лонг-Бич әуежайы, рейстердің жеткіліксіздігіне сілтеме жасап, 2020 жылдың 6 қазанынан бастап күшіне енеді.[79] Әуе компаниясы барлық ұшу және техникалық қызмет көрсету операцияларын келесіге ауыстыратындығын мәлімдеді Лос-Анджелес халықаралық әуежайы, авиакомпанияның жаңа базасы Америка Құрама Штаттары батыс жағалауы.[79]

Негіздер

JetBlue бірінші кезекте әуе компаниясы анықтайтын алты базада нүктелік-нүктелік маршруттық желіні басқарады фокустық қалалар; 2017 жылы оның жолаушыларының 92% -дан астамы тоқтаусыз маршруттармен ұшты.[132] Әуе компаниясының Сан-Хуаннан басқа әр фокустық қалада экипаж базасы бар:

Әуе серіктестігі

2008 жылы JetBlue ирландиялықпен серіктестік орнатты жалауша тасымалдаушы Aer Lingus жолаушыларға әуе компаниялары арасында екеуінде де байланысы бар рейстерге бір билет бойынша ауысуға мүмкіндік беру Нью-Йорк JFK немесе Бостон. Дәстүрліден айырмашылығы кодерлік келісімдер, серіктестік авиакомпанияларға бір-бірінің рейстеріндегі орындарды тікелей сатуға мүмкіндік бермеді, сондықтан клиенттер бір авиакомпанияның сайтында сатып алуды бастады, содан кейін мәмілені аяқтау үшін басқа сайтқа ауыстырылды.[133][134]

Кодерімен келісім жасасқаннан кейін Lufthansa 2010 жылы күшіне енген JetBlue келесіге көшті Саберді брондау жүйесі Lufthansa қолданған,[135] авиакомпанияларға бір-біріне рейстерге билеттер сатуға, екі тасымалдаушы арасында жүктер мен жолаушыларды тасымалдауға және жиі рейстер бағдарламаларын біріктіруге мүмкіндік беру.[136] JetBlue-дің Солтүстік Америка бағыттарын фидер желісі ретінде пайдалану арқылы келісім Lufthansa-ны Нью-Йорктегі квази-хабтарды басқаруға мүмкіндік берді - JFK және Бостон Логан.

Сондай-ақ, 2010 жылы JetBlue енгізілді желі аралық брондау келісімдері Оңтүстік Африка әуе жолдары[137] және American Airlines[138] басқа авиакомпанияда ұшатын рейстермен жолаушыларға әуе компаниялары арасында жүк ауыстыруды жеңілдету. Америкалықтармен келісім JetBlue-дің 18 бағытына, американдықтар мен американдықтардың Нью-Йорк-JFK және Бостон Логаннан тыс 12 халықаралық рейстерге қызмет көрсетпеуін қамтыды. Сонымен қатар, американдық JetBlue-ге 8 рет баруға мүмкіндік берді Вашингтон ұлттық жылы және 2-де Вестчестер, Нью Йорк. Оның орнына JetBlue американдықтарға Нью-Йорктен - JFK-ге 6 реттік сапарлар берді. JetBlue веб-сайтына сәйкес American Airlines-пен келісім аяқталды.[139]

2011 жылы JetBlue интерлайндық келісімшарттар жасады Virgin Atlantic және Jet Airways, екеуі де тоқтатылды.[140][141] 2012 жылдан бастап JetBlue-мен интерлингтік келісім жасалды Air China. Ол сонымен қатар интерлайн келісімшарт құрды Porter Airlines бастап жалғау Билли Бишоп Торонто қаласының әуежайы Бостон және Ньюарк арқылы АҚШ бағыттарына.[142]

2019 жылғы 18 қазанда JetBlue және Norwegian Air Shuttle бірлесіп шығарылған билеттерді сатуға мүмкіндік беретін аралық келісім жоспарларын жариялады, егер екі авиакомпания арасында мақұлданса, 2020 жылы күшіне енеді. Әріптестік Нью-Йоркте бұрын бар болған әр авиакомпанияның артықшылықтарын пайдаланады - JFK, Бостон және Форт-Лодердейл әуежайлары.[143]

2020 жылы 16 шілдеде JetBlue және American Airlines қоса алғанда, стратегиялық серіктестік туралы жариялады кодерлік келісімдер авиакомпаниялардың маршруттық желілері арасында, сондай-ақ олардың жиі ұшатын бағдарламаларында қосымша артықшылықтар бар.[77]

Codeshare келісімдері

JetBlue бірқатарға кірді кодерлік келісімдер басқа авиакомпаниялармен, яғни авиакомпаниялар белгілі бір рейстерді бөлісуге келіседі, олар авиакомпаниялар нарыққа шығады және өздерінің рейстер кестесінде өздерінің авиакомпанияларының белгілеушілері мен нөмірлеріне сәйкес жариялайды. JetBlue кодтары келесі авиакомпаниялармен:[144][145]

Флот

JetBlue Airbus A320-200 Лас-Вегасқа келу ' Маккарран халықаралық әуежайы
JetBlue Airbus A321neo кезінде Джон Кеннеди атындағы халықаралық әуежай

2020 жылғы тамыздағы жағдай бойынша, JetBlue паркі келесі ұшақтардан тұрады:[150][151]

JetBlue паркі
ҰшақҚызметтеТапсырыстарЖолаушыларЕскертулер
МSCБарлығы
Airbus A220-300—70—25115140[152]Жеткізулер 2020 жылдың желтоқсанында басталады деп жоспарланған.
Embraer 190 орнына.[153]
Airbus A320-20064——42108150162 орындық конфигурациямен жабдықтау.
66—42120162
Airbus A321-20028——42158200
35—1641102159
Airbus A321LR—13TBAЖеткізулер 2021 жылы басталады деп жоспарланған.[154]
Трансатлантикалық рейстерде қолдану үшін.
Airbus A321neo1346[155]—42158200
Airbus A321XLR—13TBAЖеткізулер 2023 жылы басталады деп жоспарланған.[156]
190. Ембраер60——1684100Тұтынушыны іске қосыңыз.
2025 жылы зейнетке шығар.
Ауыстырылатын Airbus A220.
Барлығы266142

Қызметтер

Негізгі

JetBlue өз паркінде Core (Main Cabin) орындықтарын ұсынады. Негізгі кабинада былғары орындықтар, ақысыз Wi-Fi, ойын-сауық экрандары бар DirecTV, Sirius XM радиосы, және фильмдер, сондай-ақ тегін тағамдар мен алкогольсіз сусындар.[157][158]

Жалбыз

Негізгі мақала: JetBlue Mint

Жалбыз - JetBlue премиум-класс қызмет[159] және жағалаудан жағалауға дейін және Кариб теңізінің таңдалған бағыттары бойынша конфигурацияланған жолдармен қол жетімді Airbus A321 ұшақтары. Оған толық жалпақ орындықтар кіреді, олардың кейбіреулері сырғанау үшін жылжымалы панельдері бар. Төмендегі кестеде қызмет көрсетілетін маршруттар көрсетілген.

Жалбыз бағыттары[160]
Арасында Бостон (BOS) және:Арасында Форт-Лодердейл (FLL) және:Арасында Лос-Анджелес (LAX) және:Арасында Нью Йорк (JFK) және:Арасында Ньюарк (EWR) және:
  • Аруба - аптасына 2х
  • Барбадос - 1х / апта
  • Лас-Вегас - күніне 2 есеге дейін
  • Лос-Анджелес - күн сайын 4x дейін
  • Сан-Диего - күніне 3-ке дейін
  • Сан-Франциско - күніне 5 есеге дейін
  • Сиэттл - күніне 3-ке дейін
  • Сент-Люсия - аптасына 1х, маусымдық
  • Сент-Мартен - 1х / аптасына, маусымдық
  • Лос-Анджелес - күніне 3-ке дейін
  • Сан-Франциско - күніне 2 есеге дейін
  • Бостон - тәулігіне 4х
  • Форт-Лодердейл - 3х / күн сайын
  • Нью-Йорк (JFK) - 11х / күн сайын
  • Ньюарк - 3х / күн сайын
  • Вест-Палм-Бич - тәулігіне 1х
  • Аруба - 1х / апта
  • Барбадос - 1х / апта
  • Гренада - аптасына 1х
  • Лас-Вегас - күніне 2 есеге дейін
  • Либерия, Коста-Рика - аптасына 1х
  • Лос-Анджелес - күн сайын 11x дейін
  • Сан-Диего - күніне 2 есеге дейін
  • Сан-Франциско - күн сайын 6x дейін
  • Сиэттл - күніне 3-ке дейін
  • Сент-Люсия - аптасына 1х, маусымдық
  • Сент-Мартен - 1х / аптасына, маусымдық
  • Лос-Анджелес - күніне 3 × / дейін
  • Сан-Франциско - тәулігіне 2 × дейін

Ұшақтағы ойын-сауық

JetBlue's рейстегі көңіл көтеру опциялар 100-ден астам арнадан Fly-Fi интернетке кіруден тұрады DIRECTV, Sirius XM радиосы және фильмдер, және Airbus A321 және жаңадан жабдықталған Airbus A320 әуе кемесі, парктің қалған бөлігінде жоқ 15 дюймдік интерактивті бейнебет. JetBlue серіктестігі Amazon клиенттерге көруге мүмкіндік береді Amazon Prime Wi-Fi-ға қосылу және Amazon Video қосымшасын ұялы телефонға немесе планшетке жүктеу арқылы бейнелер. «Fly-Fi» желісі бойынша ұшу кезінде WiFi барлық рейстерде секундына 12-15 мегабит жылдамдықта ақысыз.

Жиі ұшатын бағдарлама

Негізгі мақала: TrueBlue

JetBlue's жиі ұшатын бағдарлама аталады TrueBlue. Түпнұсқа TrueBlue бағдарламасы бойынша рейстер рейстердің қашықтығына қарай екі, төрт немесе алты ұпайға бағаланған, ал желіде брондалған рейстерге екі ұпай берілді.[161]

2009 жылдың қыркүйегінде JetBlue TrueBlue бағдарламасына өзгерістер енгізді.[162] Жаңа бағдарламада мүшелер рейске кеткен әр доллар үшін салықтар мен алымдарды есептемегенде үш ұпайдан алады, сонымен бірге рейске кеткен әрбір доллар үшін қосымша үш ұпай алады, егер JetBlue.com веб-сайтында онлайн брондаса. Егер мүше рейсті сатып алу үшін Barclay шығарған JetBlue Mastercard несиелік картасын пайдаланса, қосымша ұпайлар беріледі. The price of flights in points depend on the fare of the flight in U.S. dollars. The new program launched on November 9, 2009.[163][164]

In June 2013, JetBlue announced that TrueBlue points will never expire for any reason.[165][166]

Оқыс оқиғалар мен жазатайым оқиғалар

292, an Airbus A320 (N536JB), makes an emergency landing at LAX.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c "2010 Form 10-K, JetBlue Airways Corporation". Құрама Штаттардың бағалы қағаздар және биржалар жөніндегі комиссиясы.
  2. ^ а б c г. e f "JetBlue Announces Q4 2018 Results" (Ұйықтауға бару). JetBlue Airways. 2019 жылғы 24 қаңтар.
  3. ^ "JetBlue's HQ contest down to NYC, Orlando." Crain's New York Business. Retrieved February 13, 2010
  4. ^ ""Jetblue 2002 Annual Report". JetBlue Airways. Архивтелген түпнұсқа 2009 жылдың 9 ақпанында. Алынған 29 қаңтар, 2009.
  5. ^ "JetBlue Annual Report Form 10-K". February 18, 2003.
  6. ^ "JetBlue Airways". 500 сәттілік. Алынған 3 қазан, 2019.
  7. ^ "Corporate Stats and Facts". MediaRoom. JetBlue Airways. 2014 жылғы 4 сәуір. Алынған 4 сәуір, 2019.
  8. ^ а б "JetBlue Adds New Cities and Routes as It Advances West Coast Strategy" (Ұйықтауға бару). JetBlue Airways. Мұрағатталды түпнұсқасынан 17 мамыр 2018 ж. Алынған 25 сәуір, 2018.
  9. ^ "JetBlue Airways". JetBlue Airways. Архивтелген түпнұсқа 2012 жылы 19 сәуірде. Алынған 25 сәуір, 2012.
  10. ^ «Анықтама: World Airlines». Халықаралық рейс. 2007 жылғы 3 сәуір. 98.
  11. ^ The Steady, Strategic Ascent of JetBlue Airways 11 қаңтар, 2006 ж
  12. ^ Zuckerman, Laurence (November 7, 2001). "JetBlue, Exception Among Airlines, Is Likely to Post a Profit". The New York Times. Алынған 5 маусым, 2008.
  13. ^ Maynard, Micheline (June 5, 2008). "More Cuts as United Grounds Low-Cost Carrier". The New York Times. Алынған 4 маусым, 2008.
  14. ^ "Taking the JetBlue Experience to New Heights -- New A320 Cabin Configuration Will Give Customers More Inches of Legroom Than Any Other Airlines' Coach Cabin" (Ұйықтауға бару). JetBlue Airways. 14 желтоқсан, 2006 ж. Мұрағатталды түпнұсқадан 4 қазан 2019 ж. Алынған 25 сәуір, 2012.
  15. ^ JetBlue Airways: Growing Pains? ICMR Case Study. 2010 жылдың 2 қарашасында алынды.
  16. ^ JetBlue fiasco: $30M price tag 2010 жылдың 2 қарашасында алынды.
  17. ^ "Embraer tackles JetBlue E-190 software glitches – 3/13/2007". Flight Global. 13 наурыз, 2007. Алынған 17 қаңтар, 2014.
  18. ^ Schlangenstein, Mary (March 6, 2007). "JetBlue to Idle E190s for Work, Add ExpressJet Planes (Update4)". Блумберг. Алынған 17 қаңтар, 2014.
  19. ^ «JetBlue-де кабинадағы өзгеріс». Bloomberg Businessweek. 10 мамыр 2007 ж. Алынған 12 қазан, 2010.[тұрақты өлі сілтеме ]
  20. ^ «Тағы бір суицидтік тақта? DuPont директорлары Эллен Кулманды қалай сәтсіздікке ұшыратты». Fortune журналы. 2015 жылғы 13 қазан. Алынған 10 қараша, 2015.
  21. ^ Шлангенштейн, Мэри; David Mildenberg (May 10, 2007). «JetBlue Air баргерді Нелеманды бастық етіп алмастыру үшін атайды». Bloomberg L.P. Алынған 12 қазан, 2010.
  22. ^ «JetBlue-де қонып кетті». Күнделікті жаңалықтар. Нью Йорк. 11 мамыр, 2007 ж. Алынған 12 қазан, 2010.
  23. ^ "JetBlue Announces Second Quarter Results". JetBlue Airways (Ұйықтауға бару). 2007 жылғы 24 шілде. Алынған 27 қыркүйек, 2019.
  24. ^ "The Simpsons to appear in 7-Elevens, fly JetBlue". DMNews.com. Алынған 22 желтоқсан, 2018.
  25. ^ mydesert.com | The Desert Sun | Palm Springs news, community, entertainment, yellow pages and classifieds. Serving Palm Springs, California. Шөл Күн. Retrieved December 22, 2010.[өлі сілтеме ]
  26. ^ "Product Placement News". Архивтелген түпнұсқа 2007 жылдың 29 қыркүйегінде. Алынған 5 наурыз, 2011.
  27. ^ "Jet Blue news release". 8 қараша 2007 ж. Мұрағатталған түпнұсқа 2012 жылдың 21 шілдесінде. Алынған 13 қараша, 2007.
  28. ^ Lufthansa will acquire 19% stake in JetBlue, seek 'cooperation', USA Today, December 13, 2007
  29. ^ Lufthansa Partnership 30 шілде 2008 ж
  30. ^ BetaBlue Flies High With In-flight E-mail and Instant Messaging: JetBlue Airways Joins With LiveTV, Yahoo! and RIM to Become the First U.S. Domestic Carrier to Provide Free In-flight Connectivity Dec. 11, 2007 (PRIME NEWSWIRE)
  31. ^ "JetBlue Plans New Focus City At Orlando International Airport". JetBlue Airways (Ұйықтауға бару). 19 наурыз, 2008. Мұрағатталды түпнұсқадан 4 қазан 2019 ж. Алынған 3 қазан, 2019.
  32. ^ JetBlue | Airline Tickets, Flights, and Airfare. Happyjetting.com. Retrieved December 22, 2010.
  33. ^ "Flying. It's Why JetBlue Created Jetting". JetBlue Airways (Ұйықтауға бару). 8 мамыр, 2008 ж. Мұрағатталды түпнұсқадан 4 қазан 2019 ж. Алынған 3 қазан, 2019.
  34. ^ Shwiff, Kathy (May 21, 2008). "JetBlue Solidifies Succession Plan". The Wall Street Journal.
  35. ^ "JetBlue's Board of Directors Elects Joel Peterson Chairman, Frank Sica Vice-Chairman". JetBlue Airways (Ұйықтауға бару). 21 мамыр, 2008 ж. Мұрағатталды түпнұсқадан 4 қазан 2019 ж. Алынған 3 қазан, 2019.
  36. ^ "JetBlue to charge $7 for pillow, blanket". Dail News. Нью Йорк. Associated Press. 2008 жылғы 4 тамыз. Мұрағатталды түпнұсқадан 4 қазан 2019 ж. Алынған 3 қазан, 2019.
  37. ^ а б "Optional Services and Fees". JetBlue Airways. Мұрағатталды түпнұсқадан 4 қазан 2019 ж. Алынған 3 қазан, 2019.
  38. ^ «белгісіз». Архивтелген түпнұсқа on September 6, 2008. Сілтеме жалпы тақырыпты пайдаланады (Көмектесіңдер)
  39. ^ Mutzabaugh, Ben (November 7, 2008). "2008-11-07". USA Today. Алынған 5 наурыз, 2011.
  40. ^ Maynard, Micheline (October 22, 2008). "JetBlue Twitters its New Terminal". The New York Times. Алынған 27 қыркүйек, 2019.
  41. ^ T-508. T-508. Retrieved December 22, 2010.
  42. ^ About JetBlue | JFK әуежайы Мұрағатталды 15 тамыз 2008 ж., Сағ Wayback Machine. JetBlue. Retrieved December 22, 2010.
  43. ^ Photos: Airbus A320-232 Aircraft Pictures. Airliners.net. Retrieved December 22, 2010.
  44. ^ Complimentary Snacks and Drinks Мұрағатталды 2010 жылғы 17 желтоқсан, сағ Wayback Machine. JetBlue. Retrieved December 22, 2010.
  45. ^ «Twitter мәртебесі». JetBlue Airways. 12 наурыз, 2010 жыл.
  46. ^ Mutzabaugh, Ben (March 22, 2010). "JetBlue turns down Orlando incentives, will keep headquarters in New York City". USA Today.
  47. ^ "JetBlue CEO talks of moving headquarters to Orlando". FlyerTalk. 2010 жылғы 20 қаңтар.
  48. ^ а б c Bomkamp, Samantha (March 22, 2010). "JetBlue to remain New York's 'hometown' airline". USA Today. Associated Press.
  49. ^ а б "JetBlue Plants Its Flag in New York City with New Headquarters Location". JetBlue Airways (Ұйықтауға бару). 2010 жылғы 22 наурыз. Мұрағатталды түпнұсқадан 4 қазан 2019 ж. Алынған 3 қазан, 2019.
  50. ^ а б Mcgeehan, Patrick (March 22, 2010). "JetBlue to Remain 'New York's Hometown Airline'". The New York Times. Associated Press. Алынған 5 наурыз, 2011.
  51. ^ McGeehan, Patrick (March 22, 2010). "JetBlue to Move West Within Queens, Not South to Orlando". The New York Times. Алынған 5 наурыз, 2011.
  52. ^ Accessibility Lawsuit Filed Against JetBlue Airways – Law Office of Lainey Feingold. Lflegal.com (October 14, 2010). Retrieved December 22, 2010.
  53. ^ Molnar, Matt (October 18, 2011). "JetBlue CFO Ed Barnes Resigns". NYCAviation.
  54. ^ "JetBlue Awarded Seventh Consecutive Customer Satisfaction J.D. Power and Associates Honor", JetBlue Airways Мұрағатталды 2011 жылғы 12 тамызда, сағ Wayback Machine, 2011 жылғы 16 маусым.
  55. ^ Rabinowitz, Jason, "Two steps ahead", Авиациялық апталық және ғарыштық технологиялар, October 7, 2013, p. 35
  56. ^ "Mint™: JetBlue's refreshing take on a premium experience". JetBlue Airways. Алынған 3 сәуір, 2015.
  57. ^ Sheridan, Patrick (April 22, 2014). "JetBlue pilots vote to unionize". CNNMoney. Алынған 22 сәуір, 2014.
  58. ^ «JetBlue бас директоры Уолл-Стрит талдаушыларына жұмыстан қайтты». Bloomberg Business. 26 тамыз, 2014 ж. Алынған 18 ақпан, 2015.
  59. ^ «JetBlue бас директоры алты себепке төзбеуі мүмкін». Bloomberg Business. 2014 жылғы 7 мамыр. Алынған 18 ақпан, 2015.
  60. ^ «JetBlue бас директоры жолаушыларды, акцияны қуантуға тырысады». Тұзды көл трибунасы. 16 ақпан, 2015. Алынған 18 ақпан, 2015.
  61. ^ "JetBlue Baggage Fees". Алынған 11 ақпан, 2016.
  62. ^ Zhang, Benjamin (April 9, 2016). "Retrieved May 7, 2017". Business Insider. Алынған 6 қараша, 2017.
  63. ^ Talty, Alexandra (July 29, 2016). "JetBlue Announces $99 Flight to Cuba, Starting August 31". Forbes. Алынған 30 шілде, 2016.
  64. ^ Mutzabaugh, Ben (July 28, 2016). "JetBlue: First Cuba flights will launch next month". USA Today. Алынған 1 тамыз, 2016.
  65. ^ Gomez, Alan (August 31, 2016). "First U.S. commercial flight in 5 decades lands in Cuba". USA Today. Алынған 31 тамыз, 2016. JetBlue Flight 387 was the first regularly scheduled commercial flight between the Cold War foes in 55 years
  66. ^ Robles, Frances (August 31, 2016). "Scheduled Flights to Cuba From U.S. Begin Again, Now With Jet Engines". The New York Times. Алынған 31 тамыз, 2016.
  67. ^ Mutzabaugh, Ben (November 15, 2016). "First look: JetBlue unveils special 'RetroJet' paint scheme". USA Today. Алынған 4 қаңтар, 2017.
  68. ^ "JetBlue Issues Request for Qualifications to Developers for JFK Airport Terminal Project". JetBlue Airways (Ұйықтауға бару). 2017 жылғы 21 шілде. Мұрағатталды түпнұсқадан 4 қазан 2019 ж. Алынған 3 қазан, 2019.
  69. ^ jillian.breska (May 28, 2019). "2019 North America Airline Satisfaction Study". J.D. Power (Ұйықтауға бару). Алынған 30 мамыр, 2019.
  70. ^ Gilbertson, Dawn (May 29, 2019). "Southwest, JetBlue top J.D. Power airline rankings". USA Today. Archived from the original on October 4, 2019. Алынған 3 қазан, 2019.CS1 maint: жарамсыз url (сілтеме)
  71. ^ "Should US Airlines Charge Passengers To Keep The Middle Seat Free?". Қарапайым ұшу. 25 маусым, 2020. Алынған 8 шілде, 2020.
  72. ^ Stevens, Pippa (January 6, 2020). "JetBlue announces plans to become carbon neutral on domestic flights in a first for the US airline industry". CNBC. Алынған 22 қараша, 2020.
  73. ^ "JetBlue Prepares its Business for a New Climate Reality". mediaroom.jetblue.com. Алынған 22 қараша, 2020.
  74. ^ а б "JetBlue Announces Changes to Board of Directors Aligned with New Governance Guidelines". mediaroom.jetblue.com. Алынған 22 қараша, 2020.
  75. ^ а б "JetBlue Will Add 30 New Routes, Launch Mint® at Newark". JetBlue Investor Relations (Ұйықтауға бару). JetBlue. 18 маусым, 2020. Алынған 28 шілде, 2020.
  76. ^ Derick, Emily (June 4, 2020). "The JetBlue Team Is Pulling Together To Avoid Furloughs". Қарапайым ұшу. Алынған 14 тамыз, 2020.
  77. ^ а б c "JetBlue and American Airlines Announce Strategic Partnership to Create More Competitive Options and Choice for Customers in the Northeast". American Airlines Newsroom (Ұйықтауға бару). American Airlines. 16 шілде, 2020. Алынған 16 шілде, 2020.
  78. ^ "JetBlue and American Airlines Announce Strategic Partnership to Create More Competitive Options and Choice for Customers in the Northeast". mediaroom.jetblue.com. Алынған 22 қараша, 2020.
  79. ^ а б c Ruiz, Jason (July 9, 2020). "JetBlue to pull out of Long Beach Airport starting in October". Long Beach Post. Алынған 9 шілде, 2020.
  80. ^ "Strict mask rules? Empty middle seats? We compare airlines' COVID-19 policies". Los Angeles Times. 8 тамыз, 2020. Алынған 12 тамыз, 2020.
  81. ^ "JetBlue says it will continue to block middle seats through mid-October as COVID-19 precaution". FOX TV сандық командасы. 5 тамыз 2020.
  82. ^ Gosselin, Kenneth R. "JetBlue is adding four non-stop routes from Bradley International Airport, including Los Angeles, Las Vegas and San Francisco". courant.com.
  83. ^ "JetBlue Adds 4 Non-Stop Routes from Bradley International Airport". NBC Коннектикут.
  84. ^ а б Cuozzo, Steve. "JetBlue Triples Size of its Queens Offices." New York Post. December 24, 2002. Retrieved on January 20, 2010. "74,000 square feet at 118–29 Queens Blvd., also known as Forest Hills Tower" and "Boulevard in Forest Hills – possibly the largest office lease in Queens this year. JetBlue was previously at 80–02 Kew Gardens Rd., across the street."
  85. ^ "Jetblue Boston Marathon Invitational entry Essay Contest Мұрағатталды 11 қазан 2008 ж., Сағ Wayback Machine." JetBlue Airways. Retrieved on May 18, 2009.
  86. ^ "Leave New York City? Fuggedaboutit! Мұрағатталды 15 желтоқсан 2013 ж., Сағ Wayback Machine " JetBlue Airways. March 22, 2010. Retrieved on August 23, 2012.
  87. ^ Clarke, Sarah K. and Scott Powers. «Orlando is a front-runner for JetBlue headquarters." Орландо Сентинел. October 13, 2009. Retrieved on October 14, 2009.
  88. ^ Newman, Philip. «Forest Hills' JetBlue looks for new space around city." Forest Hills кітабы. Wednesday April 8, 2009. Retrieved on January 20, 2010.
  89. ^ Hafenbrack, Josh. «JetBlue considering move to Orlando Мұрағатталды 23 қаңтар, 2010 ж Wayback Machine." Орландо Сентинел. January 19, 2010. Retrieved on January 19, 2010.
  90. ^ "JetBlue CEO talks of moving headquarters to Orlando." Associated Press кезінде USA Today. January 20, 2010. Retrieved on January 20, 2010.
  91. ^ Мутзабау, Бен. «Will JetBlue move its headquarters from New York to Orlando?." USA Today. 2010 жылдың 20 қаңтарында алынды.
  92. ^ JetBlue to remain 'New York's Hometown Airline' – Yahoo! Қаржы[тұрақты өлі сілтеме ]. Finance.yahoo.com. 2010-12-22 аралығында алынды.
  93. ^ "JetBlue to Keep NYC Headquarters, Rejecting Orlando (Update3)." Bloomberg Businessweek. March 22, 2010. Retrieved on July 6, 2010.
  94. ^ "JetBlue Plants Its Flag in New York City with New Headquarters Location". JetBlue Airways (Ұйықтауға бару). 2010 жылғы 22 наурыз. Мұрағатталды түпнұсқадан 4 қазан 2019 ж. Алынған 3 қазан, 2019.
  95. ^ а б c г. «2010 жылдық есеп» (PDF). 24 ақпан, 2011. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2017 жылғы 8 желтоқсанда. Алынған 21 қыркүйек, 2017.
  96. ^ а б «2015 жылдық есеп» (PDF). 17 ақпан, 2016. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2017 жылғы 15 желтоқсанда. Алынған 21 қыркүйек, 2017.
  97. ^ «2011 жылдық есеп» (PDF). 28 ақпан 2012. Мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2017 жылғы 8 желтоқсанда. Алынған 23 қыркүйек, 2017.
  98. ^ а б c г. e «2016 жылдық есеп» (PDF). 17 ақпан, 2017. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2017 жылғы 13 шілдеде. Алынған 21 қыркүйек, 2017.
  99. ^ «2012 жылдық есеп» (PDF). 20 ақпан 2013 ж. Мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2017 жылғы 8 желтоқсанда. Алынған 23 қыркүйек, 2017.
  100. ^ «2013 жылдық есеп» (PDF). 18 ақпан 2014 ж. Мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2017 жылғы 8 желтоқсанда. Алынған 22 қыркүйек, 2017.
  101. ^ «2014 жылдық есеп» (PDF). 12 ақпан, 2015. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2017 жылғы 15 желтоқсанда. Алынған 22 қыркүйек, 2017.
  102. ^ «2017 жылдық есеп» (PDF). 17 ақпан, 2018. Алынған 22 шілде, 2018.
  103. ^ а б «2018 жылдық есеп» (PDF). 20 ақпан, 2019. Алынған 7 мамыр, 2019. Cite error: The named reference "2018 Report" was defined multiple times with different content (see the анықтама беті).
  104. ^ JetBlue Airways Open For Business. JetBlue. 01/11/2000. Retrieved December 22, 2010.
  105. ^ JetBlue Decides Not To Charge For 24-Channel LiveTV Inflight Satellite Entertainment Service. JetBlue (July 25, 2000). 9 маусым 2013 шығарылды.
  106. ^ Photo Release – JetBlue and Bliss Spa Say Buh-Bye to Red-Eye, Hello to Shut-Eye Service: Shut-Eye Service Tailored for Customers on Trans-Continental Night Flights Мұрағатталды 19 қазан, 2006 ж Wayback Machine. Investor.jetblue.com (April 4, 2006). Retrieved December 22, 2010.
  107. ^ https://www.bloomberg.com/press-releases/2019-05-13/jetblue-boston-s-largest-airline-scores-big-with-new-custom-livery-dedicated-to-the-boston-bruins
  108. ^ Blue Turns Green as JetBlue Airways Unveils Specially Painted Airbus A320 Aircraft Paying Homage to the New York Jets. Investor.jetblue.com. Retrieved December 22, 2010.
  109. ^ Zeller Jr., Tom. "Held Hostage on the Tarmac: Time for A Passenger Bill of Rights?, The New York Times. Feb. 16, 2007. Web. Nov. 11, 2010.
  110. ^ Jaffe, Matthew. "JetBlue Offers Passengers Bill of Rights". ABC News. Feb. 20, 2007. Web. Nov. 11, 2010.
  111. ^ Tom Boon. "JetBlue Facial Recognition Trial Sparks Privacy Concerns", The New York Times. 23 сәуір, 2019.
  112. ^ "This creepy new program will make your never want to fly JetBlue again". Алынған 7 мамыр, 2019.
  113. ^ "JetBlue Technology Ventures". Jetblueventures.com. 2017 жылғы 14 шілде. Алынған 6 қараша, 2017.
  114. ^ а б "SEC-Show". otp.investis.com. Алынған 8 шілде, 2017.
  115. ^ "This Startup Backed By JetBlue And Boeing Plans On Flying Electric Planes By The Early 2020s". 2017 жылғы 5 сәуір. Алынған 8 шілде, 2017.
  116. ^ "JetBlue Technology Ventures Selects Silicon Valley-Based FLYR as Its First Strategic Investment". businesswire.com. Алынған 8 шілде, 2017.
  117. ^ "JetBlue Technology Ventures Announces Investment In Ground Transportation Services Startup, Mozio – PYMNTS.com". Архивтелген түпнұсқа 2017 жылғы 29 мамырда. Алынған 8 шілде, 2017.
  118. ^ Рао, Леена. "Why Is JetBlue In Silicon Valley?". Сәттілік. Алынған 8 шілде, 2017.
  119. ^ "JetSuite – JetBlue Makes Strategic Investment in JetSuite". x.jetsuite.com. Алынған 8 шілде, 2017.
  120. ^ Priest, Steve. «ҚАРЖЫ ДИРЕКТОРЫ». Альфаны іздеуде. Альфаны іздеуде. Алынған 27 сәуір, 2018.
  121. ^ "JetSuiteX Debuts New Brand Identity "JSX" And Launches Ad Campaign Redefining Its Category Of Air Travel As "Hop-On Jet Service"". prnewswire.com. PR Newswire. Алынған 9 тамыз, 2019.
  122. ^ Моррис, Кейко. "TWA Hotel at Kennedy Airport Targets 200% Occupancy". WSJ. Алынған 18 шілде, 2019.
  123. ^ Negroni, Christine (February 6, 2018). "Updating the Landmark T.W.A. Terminal at J.F.K., This Time as a Hotel". The New York Times. Алынған 18 шілде, 2019.
  124. ^ "JetBlue Completes Sale of LiveTV Subsidiary to Thales Group". JetBlue Airways (Ұйықтауға бару). Алынған 11 желтоқсан, 2017.
  125. ^ "Jetblue moves travel products unit to broward". Sun-sentinel. Алынған 6 қазан, 2018.
  126. ^ "JetBlue Announces Fort Lauderdale as the New Home for Its Travel Products Subsidiary". mediaroom.jetblue.com. Алынған 12 ақпан, 2020.
  127. ^ «Маршрут картасы». JetBlue. Алынған 22 тамыз, 2020.
  128. ^ "US approves ferry service between Cuba and Florida". BBC News. 2015 жылғы 6 мамыр. Алынған 29 мамыр, 2015.
  129. ^ Winship, Tim (May 8, 2015). "Cuba: JetBlue Announces New Routes to Havana". Ақылды саяхат.
  130. ^ Julie Kliegman (July 4, 2015). "JetBlue first major airline to offer direct NYC-Cuba flights". Апта. Алынған 4 шілде, 2015.
  131. ^ "JetBlue converts to 13 A321LRs, commits to London service". FlightGlobal. Алынған 11 сәуір, 2019.
  132. ^ "JetBlue 2017 Annual Report" (PDF). б. 8. Алынған 19 қыркүйек, 2018. We are a predominately point-to-point system carrier, with the majority of our routes touching at least one of our six Focus Cities: New York, Boston, Fort Lauderdale-Hollywood, Orlando, Long Beach and San Juan, Puerto Rico. During 2017, over 92% of our Customers flew on nonstop itineraries.
  133. ^ JetBlue, Aer Lingus to forge world's first international discount alliance, USA Today, 6 ақпан, 2007 ж
  134. ^ JetBlue, Aer Lingus announce passenger-sharing alliance, USA Today, 1 ақпан, 2008 ж
  135. ^ / Lufthansa Takes JetBlue Under Its Wings. (2007 жылғы 14 желтоқсан). Retrieved April 25, 2014.
  136. ^ JetBlue Leaves Open Skies for Sabre | BNET. Industry.bnet.com (February 23, 2009). Retrieved December 22, 2010.
  137. ^ JetBlue Airways and South African Airways Proudly Announce New Interline Agreement. effective May 12, 2010, travelers can purchase flights between all JetBlue destinations and 40 SAA cities in Southern Africa via New York's JFK Airport. Investor.jetblue.com. Retrieved December 22, 2010.
  138. ^ American Airlines Bolsters Commitment to New York by Enhancing Network, Schedule, Facilities and Fleet at New York's Airports, and Introduces New Partnerships With JetBlue Airways and NYC & Company – Mar 31, 2010. Aa.mediaroom.com (March 31, 2010). Retrieved December 22, 2010.
  139. ^ BlueTales » JetBlue » Connecting Customers to more destinations worldwide. Blog.hellojetblue.com (March 31, 2010). Retrieved December 22, 2010.
  140. ^ "Airline Spotlight: JetBlue Airways Soars". Flight Network. Алынған 2 наурыз, 2015.
  141. ^ "JetBlue and Jet Airways to Partner on Interline Service to Brussels and... – NEW YORK, Nov. 2, 2011". New York, India, Belgium: Prnewswire.com. PRNewswire. Алынған 31 наурыз, 2012.
  142. ^ "Airline Partner – JetBlue". Porter Airlines.
  143. ^ Клести, Виктория; Solsvik, Terje (October 17, 2019). "Norwegian Air, JetBlue tie up to expand transatlantic network". Reuters. Алынған 18 қазан, 2019.
  144. ^ "Profile on JetBlue Airways". CAPA. Авиация орталығы. Мұрағатталды түпнұсқадан 2016 жылғы 29 қазанда. Алынған 29 қазан, 2016.
  145. ^ "Partner airlines – JetBlue". jetblue.com.
  146. ^ Azul S.A. "Azul and JetBlue Announce Codeshare Agreement". prnewswire. Алынған 23 мамыр, 2018.
  147. ^ "Code Share Agreement with jetBlue B6 Airline". EL AL. EL AL.
  148. ^ "With which airlines does Emirates operate Codeshare flights?". Әмірліктер. Әмірліктер. Алынған 23 мамыр, 2018.
  149. ^ "Codeshare Agreement Puts JetSuiteX Flights in JetBlue Booking Channels". businesstravelnews. Алынған 23 мамыр, 2018.
  150. ^ "Our planes". JetBlue. Алынған 11 шілде, 2018.
  151. ^ «JetBlue Airways әуе паркінің егжей-тегжейлері және тарихы». planespotters.net. Алынған 22 шілде, 2019.
  152. ^ "JetBlue plans 140 seats, Boston base for A220 launch". PaxEx.Aero. 11 сәуір, 2019. Алынған 8 қараша, 2019.
  153. ^ "JetBlue Selects Airbus A220-300 as Key Component of Its Next Generation Fleet" (Ұйықтауға бару). Алынған 10 шілде, 2018.
  154. ^ "JetBlue Readies to Roll Out the Royal Treatment for All with Flights to London as Airline Strengthens Relevance in New York and Boston with First European Destination" (Ұйықтауға бару). JetBlue Airways. 10 сәуір, 2019.
  155. ^ "JetBlue orders 30 additional A321 aircraft". Airbus. 2016 жылғы 26 шілде. Алынған 26 шілде, 2016.
  156. ^ "jetBlue orders A321neo(XLR)s, bumps A220 order book". ch-авиация. ch-aviation GmbH. June 20, 2019.
  157. ^ "JetBlue | Help Inflight entertainment". help.jetblue.com. Алынған 23 маусым, 2018.
  158. ^ "JetBlue Airways and Dunkin Donuts Extend Partnership". Donkin 'Donuts. Алынған 23 маусым, 2018.
  159. ^ "JetBlue set to launch London to US flights". Тәуелсіз. Алынған 6 наурыз, 2019.
  160. ^ Johnston, Morgan (April 12, 2016). "A monu-MINT-al expansion – Out of the Blue". Blog.jetblue.com. Алынған 6 қараша, 2017.
  161. ^ "TrueBlue program: Jet more and earn award flights". JetBlue Airways. Архивтелген түпнұсқа 5 шілде 2008 ж. Алынған 23 қазан, 2011.
  162. ^ "New TrueBlue program". JetBlue Airways. Алынған 23 қазан, 2011.[тұрақты өлі сілтеме ]
  163. ^ JetBlue's Revamped TrueBlue Program Touches Down. Investor.jetblue.com. November 11, 2009. Retrieved December 22, 2010.
  164. ^ JetBlue | TrueBlue: Frequently asked questions. Trueblue.jetblue.com. Retrieved December 22, 2010.
  165. ^ "JetBlue | TrueBlue: Start earning". Trueblue.jetblue.com. Алынған 4 шілде, 2013.
  166. ^ "JetBlue | TrueBlue: Reasons to join". Trueblue.jetblue.com. Алынған 4 шілде, 2013.
  167. ^ "JetBlue Pilot Charged with Interference with a Flight Crew" (Ұйықтауға бару). ФБР. Алынған 3 сәуір, 2015.
  168. ^ "Osbon Complaint Affidavit" (PDF). Алынған 8 шілде, 2017.
  169. ^ Nicas, Jack; Pasztor, Andy (March 28, 2012). "JetBlue Captain's 'Medical Situation' Diverts Flight". The Wall Street Journal. Алынған 29 наурыз, 2012.
  170. ^ "De alta pasajeras heridas en accidente con de avión de JetBlue". El Nuevo Dia. 10 тамыз, 2014 ж. Алынған 4 мамыр, 2016.

Әрі қарай оқу

  • Көк жолақ by Barbara S. Peterson, Portfolio, 2004 (ISBN  1-59184-058-9)
  • Жоғары ұшу by James Wynbrandt, John Wiley & Sons Inc., 2004 (ISBN  0-471-65544-9)

Сыртқы сілтемелер