Lufthansa CityLine - Уикипедия - Lufthansa CityLine

Lufthansa CityLine
Lufthansa CityLine logo.svg
IATAИКАОҚоңырау
CLCLHГАНСАЛИН
Құрылған1958
(Ostfriesische Lufttaxi ретінде)
Хабтар
Жиі ұшатын бағдарламаMiles & More
АльянсStar Alliance
Флоттың мөлшері52
Бағыттар50
Бас компанияLufthansa тобы
ШтабМюнхен әуежайы, Германия[1]
Негізгі адамдар
  • Карстен Виртс
  • Йорг Эберхарт
Қызметкерлер2,236 (31 желтоқсан 2017)
Веб-сайтlufthansacityline.com

Lufthansa CityLine GmbH Бұл Неміс авиакомпания штаб-пәтерімен бірге Мюнхен әуежайы.[1][2] Бұл толықтай еншілес компания Lufthansa және хабтарды қолдайды Франкфурт әуежайы және Мюнхен әуежайы,[3] ол мүше ретінде тығыз отандық және еуропалық желіні басқарады Lufthansa аймақтық.

Тарих

Ерте жылдар

Әуекомпания негізі қаланған Ostfriesische Lufttaxi (OLT) 1958 жылы және болды Ostfriesische Lufttransport (OLT) 1970 ж. - 2013 жылға дейін жеке авиакомпания ретінде болған Эмден. Ол қайта құрылып, атауын өзгертті DLT Luftverkehrsgesellschaft mbH 1974 жылдың 1 қазанында және Lufthansa-мен 1978 жылы жақын аралықтағы халықаралық маршруттармен ынтымақтастықты бастады.

1989 жылға қарай барлық операциялар Lufthansa атынан болды. 1992 жылы наурызда DLT Lufthansa-ның толық еншілес кәсіпорны болды және Lufthansa CityLine болып өзгертілді. Lufthansa CityLine-де 2332 адам жұмыс істейді, оның 664 - кабинаның экипажы, 849 кабинаның экипажы және 819 - 2011 жылдың 31 желтоқсанындағы жағдай бойынша техникалық және әкімшілік жерлерде.[4]

Lufthansa 2007 жылдың 17 сәуірінде 30-ға тапсырыс берді Embraer E-190/195 және 15 Bombardier CRJ-900 LH CityLine паркін тікелей ауыстыратын ұшақтар 146 және Avro RJ ұшақтары. Соңғы Авро RJ 85 ұшып кетті Кельн Бонн әуежайы 2012 жылғы 27 тамызда LH1985 ретінде.[5]

2014 жылдан бастап даму

Әуе компаниясының штаб-пәтері бұрын орналасқан Кельн Бонн әуежайы.[6] 2013 жылдың мамырында CityLine компаниясының басшылығы мен әкімшілік кеңселері басқа жерге көшірілетіні белгілі болды Кельн дейін Мюнхен.[7] Көшіру 2014 жылдың қыркүйегінде аяқталды.[1] Оның корпоративті штаб-пәтері қазір орналасқан Ұшу операциялары орталығы (FOC) сағ Мюнхен әуежайы.[1]

2014 жылдың соңында бас компания Lufthansa оның сегізін бере бастайтынын мәлімдеді Airbus A340-300 ұшақ CityLine. Жоғары тығыздықтағы конфигурациядан кейін, бұл ұшақтар CityLine-ге тиесілі және оны CityLine ұшқыштары басқарады, бірақ демалыс бағыттарында пайдалану үшін Lufthansa-ға дымқыл лизингпен қайтарылады және Lufthansa салонының экипаждары 2015 жылдан бастап қызмет көрсетеді.[8] Жаңа қызмет көрсететін алғашқы бағыттар Bombardier CRJ700 2015 жылдың наурызына дейін CityLine флотынан шыққан.[9]

2017 жылдың қазан айында Lufthansa мен оның пилоттық кәсіподақтары арасында жаңа еңбек келісіміне қол жеткізілді. Осы келісім аясында Lufthansa атынан Lufthansa CityLine-ді суландыру операциялары сегіз адамнан тұрады. Airbus A340s біртіндеп тоқтатылды.[10]

Lufthansa компаниясының 2018 жылдың басында енгізілген жаңа корпоративті дизайны аясында Lufthansa CityLine басқаратын Lufthansa Regional әуе кемесі де жаңа ливер алады, Lufthansa аймақтық фюзеляждан алынып тасталатын тақырыптар Lufthansa.

2020 жылдың тамызында Lufthansa CityLine алтауын берді Airbus A340-300 ұзақ уақытқа созылатын әуе кемесі олардың ата-аналары Lufthansa үшін олардың қайта қаралған демалыс маршрутының стратегиясы шеңберінде жұмыс істеді.[11]

Бағыттар

Флот

Lufthansa CityLine Bombardier CRJ900ER
Lufthansa CityLine 195
Бұрынғы Lufthansa CityLine Авро RJ85
Бұрынғы Lufthansa CityLine Airbus A340-300 жоғалып кеткен кішкентаймен анықтауға болады Lufthansa- ата-ана Lufthansa-ның Star Alliance әуе кемесі еңбек шарттарына байланысты киетін атаулар.

Қазіргі парк

2020 жылдың қараша айындағы жағдай бойынша, Lufthansa CityLine флоты келесі ұшақтардан тұрады:[12]

Lufthansa CityLine флоты
ҰшақҚызметтеТапсырыстарЖолаушыларЕскертулер
ДжWYБарлығы
Airbus A319-100[13]6varvar138
Bombardier CRJ90035116879
1909892100Аудару Air Dolomiti.[13]
19528104112Аудару Air Dolomiti.[13]
Барлығы52

Тарихи флот

Осы жылдар ішінде Lufthansa CityLine әуе кемесінің келесі түрлерін басқарды:[14][15][16]

Lufthansa CityLine тарихи флоты
ҰшақТаныстырылдыЗейнеткер
Airbus A340-30020152020[11]
ATR 4219922002
Авро RJ8519942012
Bombardier CRJ100 / 20019922010
Bombardier CRJ70020012015
Сызықша 8-100 / -30019921997
Boeing 737-20019861999
Embraer EMB 120 Brasilia19861990
Fokker F27 Достық19871988
Фоккер 5019871997
748. Сыртқы әсерлер19811989
Қысқа 33019771984

Апаттар мен оқиғалар

  • 6 қаңтарда 1993 ж. Lufthansa рейсі 5634 бастап Бремен дейін Париж, ол Lufthansa CityLine брендімен а Эфирге хабарласыңыз Сызық 8-300 (тіркелген D-BEAT), ұшу-қону жолағынан 1800 метр қысқа жерге соғылды Париж-Шарль де Голль әуежайы нәтижесінде борттағы 23 жолаушының төртеуі қайтыс болды. Экипаждың төрт мүшесі аман қалды. Апат ұшқыш абортты тоқтатуға мәжбүр болғаннан кейін болды соңғы тәсіл әуежайға, өйткені ұшу-қону жолағы алдағы ұшаққа байланысты жабық болды, а Korean Air Boeing 747, жерге қонған кезде дөңгелектің үрілгендігінен.[17]
  • 1999 жылы 28 желтоқсанда бортта жолаушы болды Lufthansa рейсі 5293 бастап Прага дейін Дюссельдорф, оны Lufthansa CityLine компаниясы қолданған Bombardier CRJ100 әуе кемесі (D-ACJA тіркелген), бортында бомба бар деп мәлімдеді және рейсті ұшаққа ауыстыруды талап етті Біріккен Корольдігі. Ұшқыштар оны жанармай тоқтатуға көндірді Дюссельдорф әуежайы, онда барлық жолаушылар ұшақтан шығып кетті (олардың көпшілігі ұрлау әрекетінен бейхабар), ал қылмыскер қамауға алынды.[18]
  • 2014 жылғы 5 шілдеде, Lufthansa рейсі 1360 бастап Франкфурт дейін Катовице, Lufthansa CityLine көмегімен а Bombardier CRJ700 (D-ACPJ тіркелген) әуе кемесі, ашылмаған және салынып жатқан ҰҚЖ-ға қонды Катовице халықаралық әуежайы. Ұшқыштар жабық ұшу-қону жолағына қонғанға дейін жақсы жағдайда және көріністе шығыстың қалыпты тәсілін жасады. Ешкім зардап шеккен жоқ, ал әуе кемесі дұрыс ұшу-қону жолағына қонуға техникалық ұшуды жасады. The Польшаның авиациялық апаттарды тергеу жөніндегі мемлекеттік комиссиясы ұшу-қону жолағына қосымша белгілерді қосу (ҰҚЖ-да қызыл X пішіндері түрінде) және модификациялау бойынша ұсыныстар жасады ATIS жабық ұшу-қону жолағы туралы ескертулер енгізу. CAT I ILS құрылысына байланысты мүгедек болды, ал әуе кемесі ескісін көрсетті EGPWS «Ақылды қону» режимі және экипажға жағдай туралы хабарлауға мүмкіндік бермейтін ауданның жоғары ажыратымдылық картасы болмады. Жақындау кезінде, PAPI және шекті шамдар максималды жарықтыққа орнатылды. Бұл оқиғаны Польша билігі әлі де тергеп жатыр.[19]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. «Байланыс». Lufthansacityline.com. Архивтелген түпнұсқа 2013-05-05. Алынған 2015-05-02.
  2. ^ «Flughafen München - FOC - Ұшу операциялары орталығы». Мюнхен-airport.de. Архивтелген түпнұсқа 2015-05-13. Алынған 2015-05-02.
  3. ^ «Маршруттық желі». Lufthansacityline.com. Архивтелген түпнұсқа 2017-10-24. Алынған 2015-05-02.
  4. ^ «Анықтамалық: CLH ресми сайты». lufthansacityline.com. 24 қаңтар 2012. б. Біз туралы.
  5. ^ «Lufthansa CityLine соңғы британдық аэроғарыштық AVRO RJ85-ті шығарады». worldairlinenews.com. 27 тамыз 2012.
  6. ^ Байланыс «(). Lufthansa CityLine. 5 мамыр 2013 ж. 7 қаңтарда алынды.» Lufthansa CityLine GmbH әуежайы Köln / Bonn Waldstraße 247 51147 Кельн Германия «
  7. ^ "Lufthansa-Tochter Cityline бағдарламасы Мюнхенде орналасқан." Мюнхнер Меркур (DE ). 29 мамыр 2013.
  8. ^ «CityLine ұшқыштары Lufthansa-ның A340 'Jump' паркін басқарады». Ch-aviation.com. Алынған 2015-05-02.
  9. ^ «Lufthansa соңғы CRJ700 жоспарланған қызметін 2015 жылдың наурыз айының соңында жоспарлайды». Airlineroute.net. 2015-02-03. Алынған 2015-05-02.
  10. ^ airliners.de - «Брюссель авиакомпаниясы Eurowings-қа ұзақ сапарға шығады (Неміс) 19 қазан 2017 ж
  11. ^ а б airliners.de 5 тамыз 2020
  12. ^ «Lufthansa CityLine Флотының егжей-тегжейлері және тарихы». www.planespotters.net. Алынған 17 қараша 2020.
  13. ^ а б c aerotelegraph.com - «Lufthansa Cityline bekommt Airbus A319» (Неміс тілі) 12 қазан 2018]
  14. ^ «Lufthansa Cityline Fleet | Әуе күштері авиациясы». Airfleets.net. Алынған 2015-05-02.
  15. ^ «AeroTransport деректер банкі». Aerotransport.org. Алынған 2015-05-02.
  16. ^ Германия, COMKOM ° GmbH. «Lufthansa CityLine - тарих». www.lufthansacityline.com.
  17. ^ «ASN Aircraft de Havilland Canada Canada DHC-8-311 D-BEAT Paris-Charles de Gale Airport (CDG)». Aviation-safety.net. 1993-01-06. Алынған 2015-05-02.
  18. ^ «ASN Aircraft авиакомпаниясы Canadair CL-600-2B19 Regional Jet CRJ-100LR D-ACJA Düsseldorf Airport (DUS)». Aviation-safety.net. 1999-12-28. Алынған 2015-05-02.
  19. ^ «Әуе кемелерін апатқа қарсы тергеу жөніндегі мемлекеттік комиссия: алдын ала есеп беру» (PDF). Mir.gov.pl. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2014-10-06. Алынған 2015-05-02.

Сыртқы сілтемелер

Қатысты медиа Lufthansa CityLine Wikimedia Commons сайтында