Метро - Википедия - Metroad

Метрожолдар бастапқы болды жол қызмет көрсететін маршруттар Сидней және Брисбен 1990 жылдардан бастап 2010 жылдардың басына дейінгі мегаполистер. Метродар навигацияны жеңілдетіп, бүкіл қалаларда радиалды және айналмалы бағыттар желісін құрды. Сиднейде де, Брисбенде де метрожолдар біртіндеп алынып тасталды, олардың орнына әріптік-цифрлық маршрут нөмірлері ауыстырылды. Брисбен - қазіргі уақытта Metroad жүйесін сақтаған жалғыз қала.

Тарих

2005 жылы NSW, Waterfall, National National Route 1 және Metroad 1 маршруттары.

Тарихи тұрғыдан, Ұлттық маршруттар қала орталықтары арқылы өтіп, Австралияның ірі қалаларының ішіндегі кейбір магистральдарды құрды. Алайда, қала өсімі қала ішіндегі үлкен кептеліске әкелді. Бұл орталықтарды айналып өту үшін жаңа жолдар салынды немесе басты қала маңы жолдары біріктіріліп, пайда болды айналма жолдар бір ұлттық маршрутты екінші маршрутпен байланыстыру. Ең алғашқы схема 1964 жылы Сиднейде қабылданған, айналма жол схемасы. Оларда сәйкестендіру үшін арнайы маркерлер болған.

Өсу қалалық кеңейту қалаішілік навигацияны қиындатты. Көптеген мемлекеттер енгізілді Мемлекеттік маршрут 1960, 1970 және 1980 жылдардағы жүйелер және мегаполис аумағындағы көптеген жолдар енгізілді. Бұл схеманы көптеген ірі қалалар қабылдады. Сиднейде мемлекеттік маршруттар айналма жол схемасын ауыстырды. Сидней мен Брисбендегі қалалық автомобиль жолдарының өзіндік маршруттау сызбасы болды.

Алайда кейінірек қалалық маршруттарды белгілеу схемаларының көптігі шатасуларға әкеліп соқтырғаны белгілі болды. 1990 жылдары бұлар жаңа Metroad схемасында оңтайландырылды. Бұл схема негізгі басым бағыттардың нақты анықталуын және белгіленуін қамтамасыз етеді. Мүмкіндігінше жүйеге қалалық магистральдар енеді. Ол 1993 жылы Сиднейде және 1996 жылы Брисбенде қабылданды. Әдетте метро жолдар мемлекеттік маршруттар мен ұлттық маршруттарды өз бағыттары бойынша толығымен алмастырды; дегенмен, белгіленген метрополитендерге жатпайтын мемлекеттік маршруттар еш кедергісіз қалдырылды.

Сиднейдегі де, Брисбендегі де метрожолдар әріптік-цифрлық маршруттармен ауыстырылуда. Брисбен метросы шамамен 2010 ж.ж. бастала бастады, 2013 ж. Соңында Сидней метро жолы аяқталды.

2015 жылғы жағдай бойынша Негізгі автомобиль жолдары бөлімі Квинслендте Брисбендегі қалған Metroad учаскелерін түрлендіру / жою жоспарлары жоқ.

Жолдардың тізімі

Сидней метро

Метрода навигация жүйесі 1992 жылы Сиднейге алты маршрутпен енгізілді (1, 2, 3, 4, 5 және 7). Схема 1998-1999 жылдары 6, 9 және 10 метро жолдарының белгісімен кеңейтілді (ешқашан Metroad 8 болған жоқ).[1] Сиднейдегі барлық метро жолдар 2013 жылы эквивалентті әріптік-цифрлық белгілермен толығымен ауыстырылды, бірақ сіз қаланың кейбір бөліктерінде қақпағы жоқ тақтайшалар немесе тақтайшаның құлап қалған тақтайшаларын көре аласыз.

Бұрынғы метро

Негізгі Сидней артериялық жолдарының картасы (2013 жылға дейін)

1, 2, 5 және 7 метрополитен бөліктері Сидней орбиталық желісі Сидней мегаполисін айналып өту.

Бейресми NSW метро жолдары
  • - Тамуорттағы белгілер 95 мемлекеттік маршруттың орнына Metroad 95 қате көрсетілген[2][3]

Брисбен метро

Brisbane's Metroad жүйесі солтүстік-оңтүстік бағытта тақ сандарды, ал шығыс-батыс бағытта жұп сандарды қолданды. Көптеген метро жолдар сол кезден бастап эквивалентті әріптік-цифрлық белгілермен ауыстырылды. Брисбен - қазіргі уақытта Metroad жүйесін сақтаған жалғыз қала.

Қазіргі метро

  • Метро 2 - Роклея дейін Маккензи Гранард жолы, Риавена жолы, Кесселс жолы және Граватт-Капалаба тауы арқылы
  • Метро 5 - Тауонг дейін Кедрон Маунт Кот – Тха жолымен, Фредерик көшесімен, Руан жолымен, Шекара жолымен, Макгрегор террасасымен, Мерейтойлық террасамен, Элиматта драйвымен, Стюарт жолымен, Варделл көшесімен, Оңтүстік қарағай жолымен және Стаффорд жолымен өтеді

Бұрынғы метро

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ [1] OzRoads: метро жолдары
  2. ^ «95-сурет мемлекеттік бағыты 1-сурет». Expressway Online. Алынған 2 желтоқсан 2020.
  3. ^ «95-сурет мемлекеттік бағыты 2-сурет». Expressway Online. Алынған 2 желтоқсан 2020.

Сыртқы сілтемелер