Lane Cove туннелі - Википедия - Lane Cove Tunnel

Lane Cove туннелі
Lane Cove Tunnel logo.png
Шолу
Орналасқан жеріЛейн Ков, Жаңа Оңтүстік Уэльс
КүйАшық
Маршрут М2
Бастау Hills автомобиль жолы, Солтүстік Райд, Сидней Epping Road
Соңы Гор Хилл шоссесі, Артармон, Сидней
Пайдалану
Жұмыс басталдыМаусым 2004
Ашылды25 наурыз 2007 ж
ИесіТрансурбандық
ОператорTransurban Ltd. ASX: tcl
Трафик40% трафик
Жол салығы$ 3.35 (жолаушылар көлігі), $ 10.57 (ауыр көліктер)
Техникалық
Ұзындық3,6 км (2,2 миля)
Жоқ туралы жолақ4
Жұмыс жылдамдығы80 км / сағ (айнымалы)
Туннельді тазарту4,4 метр
Ені15 метр
Lane Cove туннелінің ішінде
Батыс бағытта кіру және шығысқа шығу Артармон
Туннель арқылы шығысқа қарай жүру және оның Epping Road-дан шығуы

The Lane Cove туннелі - 1,1 миллиард австралия долларлық, 3,6 шақырымдық қос туннель ақылы жол байланыстыратын Австралияның Сидней қаласында М2 автомагистралі кезінде Солтүстік Райд бірге Гор Хилл шоссесі кезінде Артармон. Ол ақылы жол операторына тиесілі Трансурбандық бөлігін құрайды М2 және 110 км Сидней орбиталық желісі.

2019 жылы Lane Cove туннелі үшін ақы жолаушылар көлігі үшін 3,35 доллар және ауыр көліктер үшін 10,57 доллар болды және олар қозғалыстарға сәйкес реттелді тұтыну бағаларының индексі.[1]

Тарих

Автомобиль жолдарының қосқышы туннельдің иесі және менеджері, сондай-ақ Falcon Street Gateway-мен бірге туннельді жобалау мен салуға 1,1 млрд. бірлескен кәсіпорын арасында Тисс және Джон Голланд тобы.[2]

Бұл автокөлік жүргізушілері жүріп өтуге тура келетін бірнеше шақырымды ауыстыруға арналған Epping Road, қала маңы арқылы Lane Cove, автомобиль жолының екі бөлімі арасында.

Құрылыс кезінде, 2005 жылдың 2 қарашасында таңертең жобаға арналған желдеткіш туннельдің шатыры құлады. Құлау салдарынан оңтүстікке қарай шығатын рампаның жанында 10-дан 10 метрге дейінгі кратер пайда болды Тынық мұхиты магистралі.[3] Сондай-ақ, Лонгуилль жолындағы 11–13 үш қабатты ғимарат зақымданып, 47 адамды эвакуациялауға мәжбүр етті.[4] Төтенше жағдай бригадалары корпустың құлап кетуіне жол бермеу үшін шұңқырға 1000 текше метр бетон құйды.[5] Workcover NSW жүргізген тергеу нәтижесінде құлау учаскедегі геологиялық жағдайлар, туннельдің кең ені және шатырды қамтамасыз етудің жеткіліксіздігі салдарынан болғандығы анықталды. Қазба жұмыстарының жер бетіне жақын орналасуы мүліктік зиян келтірді.[3]

Туннель 2007 жылдың 25 наурызында, жоспарланған уақыттан екі ай бұрын, Lane Cove туннелінде, Әскери жолдың E-рампасында және кеңейтілген Гор Хилл шоссесі жобасында жұмыс істеген 9000-дың атынан шыққан төрт жұмысшымен ашылды. Ашылғаннан кейін бір айлық ақысыз кезең болды (Westlink M7-де болған сияқты).

Автокөлік жолдарының қосқышы туннельдік концессияны 2037 жылға дейін басқаруы керек еді. Алайда бұл жоба 2010 жылы қаңтарда көптеген шығындардан кейін қабылдауға кіріскен компания үшін апат болды.[6]

Халықаралық ақылы жол операторы Трансурбандық туннельді 2010 жылдың мамырында 630 миллион долларға сатып алып, жаңа оператор болды.[7]

Баламалы маршруттар

Туннель ашылмай тұрып, автокөлік жүргізушілері Лейн-Ков қаласының маңында Эппинг-жол бойымен екі шоссе бөлігінің арасындағы бірнеше шақырымға өтуі керек болды. Туннель операторының зерттеулері Lane Cove туннелі жолдың жүру уақытын 17 минутқа дейін қысқартып, автокөлік жүргізушілерін сапарға 4 доллардан үнемдейтіндігін көрсетті.[8]

2008 жылғы наурызда жер үсті жолының өзгеруі аяқталғаннан кейін, қолданыстағы Epping Road шығыс пен батысқа қатынайтын автобус қызметтерінің жүру уақытын қысқарту үшін 24 сағаттық автобус жолақтары, жаңа автобус айырбасы, ортақ велосипедші және жаяу жүргіншілер жолы болуы керек деп жоспарланған болатын. және басқа да шаралар қоғамдық көлік пен дәліздегі жергілікті қозғалысты жақсарту үшін жүзеге асырылды.[9] Аудандағы жолдар желісінің өзгеруі бірінші кезекте трафикті тазартылмаған жер үсті жолының орнына жаңа ақылы туннельді пайдалануға ынталандыруды көздеді.

Айырбастар

LGAОрналасқан жерікммилБағыттарЕскертулер
РайдСолтүстік Райд00.0 M2 Hills автомобиль жолы / Epping Road - Epping, ВиндзорБатыс аяғы
УиллоуАртармон3.62.2 Гор Хилл шоссесі (M1) / Тынық мұхиты магистралі (A1) - Сидней, Сидней әуежайыШығыс аяғы
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Ақылы ақы

Бұл кесте - үзінді Австралиядағы ақылы жолдар[өңдеу]
Жол ақысы 2020 жылғы 1 қазандағы жағдай бойынша[10]
Ақылы жолАқылы төлем түріА сыныбы[a]А класының бағасы (км үшін)[a]А класы үшін ақы төлеу немесе шекті мөлшер[a]В класы бойынша ақы төлеу бағалары[a]Жол ақысының өсуі[12]Ақылы концессионерАқылы концессияның аяқталуы[13]
Lane Cove туннеліТұрақты––$3.433 x А класындағы бағаларТоқсан сайын 1 қаңтарда, 1 сәуірде, 1 шілдеде және 1 қазанда тоқсан сайынғы ТБИ үлкен немесе 1%ТрансурбандықМаусым 2048
  1. ^ а б c г. А класының көлік құралдары - бұл әдетте автомобильдер мен мотоциклдер; В класындағы көлік құралдары - бұл барлық басқа көлік құралдары, оның ішінде жүк және ауыр жүк көліктері[11]

Даулар

Ауа сапасы

CSIRO әуе ғылымдары бастығының орынбасары доктор Питер Манинстің баяндамасында Lane Cove туннелі үшін атмосфералық ауаның сапасын модельдеу «ең жақсы тәжірибе» болды.[14] Ауа сапасын модельдеу Lane Cove туннелі жоспарлау министрінің бекіту шарттарымен белгіленген ауа сапасының талаптарына қолайлы түрде жауап беретінін көрсетті. Доктор Манинстің айтуынша, ауа сапасын модельдеу нәтижелерінің көпшілігі «шығарындылар мен ластану деңгейлерінен асып түсуі мүмкін».[15]

Атмосфералық ауаның сапасы туннельдің желдету штабелінің жанындағы төрт бақылау станциясында бақыланады. Мониторинг нәтижелері нақты уақыт режимінде оператордың веб-сайтында жарияланады.

Жоспарлау министрінің туннельді бекіту шарттары талап еткендей, қатты бөлшектерге арналған ауа сапасының көрсеткіштері (PM10) 24 сағаттық орташа мәнді құрайды. Кейбір комментаторлар 24 сағат ішінде оқулардың орташа мәні 50uG мақсатының ең жоғары кезеңдерде асып кетуі мүмкін екенін жасырады деп алаңдайды, төмен көрсеткіштер, әдетте түн ортасынан кейін пайда болады, бұл шың кезеңдерінде болатын қысқа мерзімді бұзушылықтарға тиімді қарсы тұрады.

2007 жылғы мемлекеттік сайлау

The Еңбек үкімет туннель жобасына өзінің қайта сайлау мүмкіндігін арттыру үшін араласқан деп айыпталды 2007 жылғы наурыздағы сайлау. Туннельдің 2006 жылдың аяғында ашылуы күтілетін «қаңтарға немесе ақпанға», дауыс беру күніне жақындатылды.[16] Іс жүзінде бұл мерзім өткізіліп алынды және ашылу сайлаудан кейінгі күні, 25 наурыз деп жарияланды.

2006 жылы желтоқсанда жер үсті жолдарының өзгеруі бес айға кешіктірілетіні, яғни штаттық және федералдық сайлаулар аяқталғанға дейін аяқталмайтындығы белгілі болды. Кешіктіру, туннельдік кірістерді қысқартуы мүмкін, операторлар салық төлеушілерге 25 миллион доллар шығынмен келіскен.[17][18]

The Sydney Morning Herald төлемді «пара» және «саяси жол» деп сипаттады. А Хабаршы «Коннекторлық автомобиль жолдарының туннель айналасындағы жолдардың өзгеруіне байланысты өтемақы төлеу үшін мемлекет қаражатын пайдалану ... Сидней ұзақ жылдар бойы көргендей саяси бос жұмыс орындарының бір бөлігі сияқты».[19]

Epping Road-ге өзгерістер [20]

Epping Road және онымен байланысты жолдарға өзгерістер енгізілді:[20]

  • Лоунвилл Роуд мен Парклэндс даңғылының бұрышында, Лейн Ковта 2008 жылы наурызда аяқталған автобус айырбасы.
  • Лонгуилль жолымен өтетін жаңа жаяу жүргіншілер көпірі [21] автобустың айырылуына және Лейн Ков ауылына сілтеме жасауға мүмкіндік беру.
  • Жаңа велосипед жолы және жаяу жүргіншілер жолы [22] Моубрей жолы мен Тынық мұхиты магистралі арасында, Маубрай мен Уикс Роуд, Солтүстік Райд арасындағы және Гор-Хилл шоссесі бойымен Тынық мұхиты мен Нарембурн арасындағы аяқталған айналымға қосылу үшін.
  • Эппинг-Роудтағы барлық саяхаттардың 30 пайыздан астамы қоғамдық көліктерде болғандықтан, тек автобустарға арналған жолақтар берілген.[23]

Epping Road-дің кейбір бөліктері [20] және Лонгуилль жолы арнайы автобус жолдары мен велосипед жолын қамтамасыз ету үшін кеңейтуді қажет етті.

Epping Road шығысқа қарай,[24] Mowbray Road батысы мен Longueville Road арасында,[24] Lane Cove, бір жалпы қозғалыс және бір шығыс бағытта автобустық жол бар.

Epping Road батысқа қарай, Longueville Road мен Centennial авенюі арасында және Sam Johnson Way мен Mowbray Road West арасында,[25] екі жалпы қозғалыс және бір автобус жолағы бар. Centennial авеню мен Сэм Джонсон Вейдің арасында бір жалпы қозғалыс және бір автобус жолы бар.

Parklands авенюі мен Centennial авенюі, Lane Cove қиылысында батысқа бағытталған қозғалыс үшін оңға бұрылу жолақтары қалпына келтірілді. Көшелерді жарықтандыру жаңартылды. Соңғы құрылыс жұмыстары ретінде Маубрай жолы мен Тынық мұхиты магистралі арасындағы Epping Road жаңа асфальтпен және жаңа сызық белгілерімен қапталды.

Бұл өзгерістер 2001 жылғы қоршаған ортаға әсер туралы мәлімдемеде (EIS) қарастырылды және жоспарлау министрінің 2003 жылы мақұлдауының бөлігі болып табылады.[26] Оларды жақында өткен парламенттік сауал қолдады.[27]

Іс-шаралар кең ауқымды жол жұмыстары нәтижесінде оң жақ жолақтарды қалпына келтіру, жаяу жүргіншілерге арналған өткелдерді қосу және қоғамдық көлік инфрақұрылымын жақсарту нәтижесінде туындаған жергілікті қоғамдастықтың ажырауын жоюға бағытталған. Қоғамдастықтың кеңейтілген кеңесі [27] қолға алынды.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Жолақты қойнау туннелі». www.roamexpress.com.au. Архивтелген түпнұсқа 14 ақпан 2016 ж. Алынған 20 қаңтар 2016.
  2. ^ «Жұмыс қақпағы туннельдің құлауына құрылыс діңгектерін кінәлайды». Sydney Morning Herald. 30 наурыз 2006 ж. Алынған 4 қаңтар 2020.
  3. ^ а б «Жолақты туннельдің құрылыс алаңын зерттеу: есеп беру» (PDF). www.workcover.nsw.gov.au. 27 наурыз 2006. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2007 жылғы 19 қазанда. Алынған 6 мамыр 2008.
  4. ^ «Жолақты қойнадағы туннель жобасы». www.lanecove.nsw.gov.au. Архивтелген түпнұсқа 2009 жылғы 18 мамырда. Алынған 6 мамыр 2008.
  5. ^ «Туннель құлағаннан кейін қала маңындағы хаос жалғасады - Ұлттық - smh.com.au». smh.com.au. 2 қараша 2005 ж. Алынған 6 мамыр 2008.
  6. ^ O'sullivan, Matt (20 қаңтар 2010). «Lane Cove туннелінің операторы қабырғаға соғылды». Сидней таңғы хабаршысы.
  7. ^ Lane Cove туннелі 630 миллион долларға сатылды - ABC News (Australian Broadcasting Corporation). Abc.net.au (2010-05-10). 2013-09-07 күні алынды.
  8. ^ Автокөлік жолдарының қосқышы - автомагистральдардың негізгі беті Мұрағатталды 31 тамыз 2007 ж Wayback Machine
  9. ^ «Epping Road» (PDF). Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2007 жылғы 31 тамызда. Алынған 30 тамыз 2007.
  10. ^ «Ақылы төлемдер - ақылы жол ақысы». NSW үшін көлік - автомобиль жолдары және теңіз. Алынған 5 қараша 2020.
  11. ^ «Менің көлігім қандай?». Сілтеме. Алынған 5 қараша 2020.
  12. ^ «Жол ақысы қашан және қалай көтеріледі». Сілтеме. Алынған 5 қараша 2020.
  13. ^ «Жаңа Оңтүстік Уэльстегі жол ақысы» (PDF). Жаңа Оңтүстік Уэльс парламенті. №2 портфолио комитеті - денсаулық сақтау және халыққа қызмет көрсету. Қазан 2017. Алынған 30 қазан 2020.
  14. ^ Қосқыш автомобиль жолдары - автомагистральдардың негізгі беті[тұрақты өлі сілтеме ]
  15. ^ Доктор Питер Манинс: тірі атмосфераны зерттеу (түйіндеме) Мұрағатталды 8 тамыз 2007 ж Wayback Machine
  16. ^ «Туннельді іске қосу оппортунистік сайлау айла-шарғы ретінде таңдалды». Sun-Herald. 17 желтоқсан 2006. Алынған 28 қаңтар 2007.
  17. ^ «Иемманың сайлаудағы 25 миллион доллар парасы». Сидней таңғы хабаршысы. 8 желтоқсан 2006 ж. Алынған 28 қаңтар 2007.
  18. ^ «Үкімет тоннель операторына 25 миллион доллар төлейді». News.com.au. 8 желтоқсан 2006 ж. Алынған 28 қаңтар 2007.[өлі сілтеме ]
  19. ^ «Туннельдегі мемлекеттік ақша». Редакциялық. Сидней таңғы хабаршысы. 11 желтоқсан 2006 ж. Алынған 28 қаңтар 2007.
  20. ^ а б c «Ақпарат». Архивтелген түпнұсқа 2007 жылғы 13 қарашада. Алынған 1 қазан 2007.
  21. ^ Longueville Road жаяу жүргіншілер көпірі. YouTube (2007-07-18). 2013-09-07 күні алынды.
  22. ^ Велосипед Мұрағатталды 29 тамыз 2007 ж Wayback Machine. Bikenorth.org.au. 2013-09-07 күні алынды.
  23. ^ [1] Мұрағатталды 19 шілде 2008 ж Wayback Machine
  24. ^ а б [2] Мұрағатталды 13 қараша 2007 ж Wayback Machine
  25. ^ Үйге - жол жобалары - автомобиль жолдары және теңіз қызметтері Мұрағатталды 1 қазан 2007 ж Wayback Machine. Rta.nsw.gov.au. 2013-09-07 күні алынды.
  26. ^ Үйге - жол жобалары - автомобиль жолдары және теңіз қызметтері Мұрағатталды 4 қыркүйек 2007 ж Wayback Machine. Rta.nsw.gov.au. 2013-09-07 күні алынды.
  27. ^ а б «Мұрағатталған көшірме» (PDF). Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2011 жылғы 24 мамырда. Алынған 2007-12-18.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)

Сыртқы сілтемелер

Ресми:

Координаттар: 33 ° 48′37 ″ С. 151 ° 09′34 ″ E / 33.81039 ° S 151.15934 ° E / -33.81039; 151.15934