Жеңіл ат айырбасы - Light Horse Interchange

Жеңіл ат айырбасы

Жаңа Оңтүстік Уэльс
M4 Батыс магистралінде жеңіл ат айырбасына жақындау
Жеңіл ат айырбасына жақындау M4 Батыс автомобиль жолы
Жеңіл ат айырбасы Жаңа Оңтүстік Уэльсте орналасқан
Жеңіл ат айырбасы
Жеңіл ат айырбасы
Координаттар
Негізгі ақпарат
ТүріЖол торабы
Қосылыс түріТөрт деңгей өзгертілді стек алмасу
Орналасқан жеріШығыс Крик
Максималды биіктік23 м (75 фут)
Аралықтар18
АшылдыЖелтоқсан 2005 (2005-12)
СалғанЛейтон мердігерлері, Abigroup. Жобаланған AECOM, SMEC Holdings
СақталадыЖолдар және теңіз қызметтері
Жол айрықтары

The Жеңіл ат айырбасы Бұл автомобиль жолы алмасу орналасқан Шығыс Крик, Жаңа Оңтүстік Уэльс, Австралия түйісінде M4 Батыс автомобиль жолы және Westlink M7. Айырбастау ең үлкен оңтүстік жарты шарда және трафикке 2005 жылдың желтоқсанында ашылды.[1] Жол айырбастау құрметіне аталған Австралиялық жеңіл ат Бригадалары Бірінші дүниежүзілік соғыс, жақын жерде жаттығу жасаған Уолгроув армиясының лагері шетелдегі операцияларға шығар алдында.

Дизайн және құрылыс

Жол айырбасының әуеден көрінісі.

Сиднейдің батыс маңындағы тұрғындардың дүрбелеңіне жауап ретінде Жаңа Оңтүстік Уэльс үкіметі Сиднейдің орбиталық жолдарының стратегиясы шектеулі қол жетімділікті анықтады. Westlink M7 жобасы үш қолданыстағы шығыс-батыс автомобиль жолдарын біріктіреді: M5 Оңтүстік-Батыс автомобиль жолы, M4 Батыс автомобиль жолы және M2 Hills автомобиль жолы тәулігіне 60 000 көлікке дейін тамақтану және жылдам бағыттарды қамтамасыз ету Сидней КБР.[2] А тендерге өтінім 2001 жылы инженерлік фирмалар арасындағы бірлескен кәсіпорын Лейтон мердігерлері және Abigroup 2003 жылы жобалау және салу бойынша келісімшартқа ие болды Westlink M7 автомобиль жолдары мен жол айырықтары, соның ішінде Австралияның алғашқы төрт деңгейлі алғашқы деңгейлері стек алмасу.[3]

Жеңіл ат айырымының құрылысы 2003 жылы қолданыстағы M4 Wallgrove жолының шығу орнында басталды. Жаңа автомобиль жолының эстакадасы M7-дің негізгі жүріс бөлімдерін қолданыстағы M4 үстінен өткізетін 431 м (1414 фут) және 397 м (1302 фут) екі аралықтан тұрды. Негізгі аралықтарды құру үшін 802 жеке көпір сегменттері пайдаланылды, 8 байланыстырушы пандустар және ортақ жаяу жүргіншілер мен велосипед жолы бар жеке көпір.[4] Wallgrove Road M4 эстакадасы жаңа пандуспен сақталды эстакадалар қолданыстағы жол мен пандустардан 16 м (52 фут) биіктікке жету. Жол айырымының күрделілігіне байланысты M7-ге қол жеткізілмеген.

2003-2005 жылдар аралығында құрылыс кезеңінде екеуі де M4 Батыс автомобиль жолы және Wallgrove Road трафикті әдеттегідей жалғастырды. Бұл теңдестірілген пайдалануды талап етті консоль орналастыру тәсілдері алдын ала құйылған бетон белсенді автомобиль жолының үстінен 23 м (75 фут) биіктіктегі көпір сегменттері.[5] Аяқталғаннан кейін электронды толлинг кіретін көліктерге енгізілді Westlink M7 трафиктің үздіксіз ағынына мүмкіндік береді.

Көгалдандыру

Сидней жол желісінің басты ерекшелігі ретінде, Жеңіл ат айырбасы ерекше көгалдандыру мен жарықтандырумен ерекшеленеді. Қозғалыстың ортасында 55 м (180 фут) болат жарықтандыру мұнарасы орнатылды, ол 2 км (1,2 миль) дейінгі қашықтықтағы автокөлік жүргізушілеріне көрінуі үшін, сондай-ақ жолайрықты жарықтандырудың практикалық функциясы ретінде жасалған.[6] Шамға ұқсас мұнара жеңіл ат мүсіндер шеруінің негізгі бөлігі ретінде қызмет етеді, ол қолдаумен жобаланған Австралияға оралды және қызмет көрсету лигасы. The орта жолақ Жол айырығына жақындаған M4 және M7 автомобиль жолдарының екеуі де марафондағы жеңіл атты бейнелейтін маркерлермен көмкерілген. Әрбір маркер қызыл түске боялған Фландрия көкнәрі соғысқа кетіп жатқан сарбаздардың кінәсіздігін білдіретін ақ жолақтармен, сондай-ақ жоғарғы құрбандықтың қаны. Маркерлердің үстіндегі сымның түктері полк мүшелерінің шалбар шляпаларында киілетін эму қауырсындарын білдіреді. Қалай Карантин заңдар аттардың жекпе-жектен кейін Австралияға оралуына жол бермеді, мүсінде жылқыларға сілтеме жоқ.[7]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Westlink M7 автомагистралі». Abigroup. Алынған 24 сәуір 2013.
  2. ^ «M7 дәлізі». NSW Жолдар және теңіз қызметтері. Алынған 24 сәуір 2013.
  3. ^ «Сиднейдің ұлы пирамидасымен таныстыру». Sydney Morning Herald. 4 қыркүйек 2005 ж. Алынған 5 қаңтар 2020.
  4. ^ «Ақпараттық парақ - жеңіл ат алмасу» (PDF). Westlink Motorway Limited. Мамыр 2006. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2016 жылғы 3 наурызда. Алынған 24 сәуір 2013.
  5. ^ «2007 жылғы Австралияның құрылыс жетістіктері жөніндегі конференция конференциясы» (PDF). Австралиялық құрылыс жетістіктері сыйлығы. 4 мамыр 2007. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2013 жылғы 20 сәуірде.
  6. ^ Гудсир, Даррен (2005 ж. 13 тамыз). «Батыс спагетти үстінен машиналар атылады». Сидней таңғы хабаршысы.
  7. ^ «Жеңіл ат мүсіндерінің шеруі». Westlink Motorway Limited. 2008 ж.