Мемлекетаралық 84 (Орегон-Юта) - Interstate 84 (Oregon–Utah)

Бұл мақала Орегондағы, Айдаходағы және Ютадағы мемлекетаралық тас жол туралы. Пенсильваниядағы, Нью-Йорктегі, Коннектикуттағы және Массачусетсдегі мемлекетаралық тас жол үшін қараңыз Мемлекетаралық 84 (Пенсильвания – Массачусетс).

Мемлекетаралық 84 маркер

84
I-84 қызыл түспен белгіленген
Маршрут туралы ақпарат
Ұзындық769,62 миля[1] (1 238,58 км)
Бұрыннан бар1956 (I-80N ретінде) - қазіргі кезде
Негізгі түйіспелер
Батыс аяғы I-5 / АҚШ 30 жылы Портленд, OR
  АҚШ 30 Портлендтен, Немесе Декло, жеке куәлік

I-205 Портландта, OR
АҚШ 97 жылы Biggs Junction, OR
I-82 жақын Гермистон, OR
95. АҚШ жақын Жеміс аралы, жеке куәлік
I-184 / АҚШ 20 жылы Бойсе, жеке куәлік
АҚШ 93 жақын Twin Falls, жеке куәлік
I-86 жақын Берли, жеке куәлік
I-15 / АҚШ 91 жылы Бригам Сити, UT

I-15 жылы Ривердейл, UT
Шығыс аяғы I-80 / АҚШ 189 жылы Echo, UT
Орналасқан жері
МемлекеттерОрегон, Айдахо, Юта
Автомагистраль жүйесі

84 (I-84) болып табылады Мемлекетаралық тас жол ішінде Америка Құрама Штаттарының солтүстік-батысы. Автомагистраль өтеді Портленд, Орегон, түйіскен жерге I-80 жақын Эхо, Юта. Орегон мен Айдахо арқылы өтетін учаскелер Вьетнам ардагерлерін еске алу магистралі деп те аталады.[2][3] Автомагистраль бастапқыда I-80 шанышқысы ретінде қызмет етті Тынық мұхитының солтүстік-батысы, және бастапқыда нөмірленген Мемлекетаралық 80N. Автомагистраль Портлендке қызмет етеді және байланыстырады, Бойсе, және Огден, Юта. I-80 қосылуымен I-84 бұл қалаларды шығыс нүктелерімен байланыстырады. Сиэттл, Вашингтон, Покателло, Айдахо және Солт-Лейк-Сити, Юта I-84 жанама түрде оның жүрісі бойында фидер магистральдары арқылы қызмет етеді.

I-80N негізінен дәліз бойымен салынған АҚШ 30-маршрут (US 30) және US 30S, олар өздерін негізінен ұстанды Орегон Трэйл; АҚШ-тың 30S белгісі 1970 жылдары автомобиль жолын ауыстыру аяқталғаннан кейін алынып тасталды. Автомагистральге 1980 жылы I-84 белгісімен қол қойылды, 1977 жылы нұсқаулықтағы өзгеріс күшіне еніп, бағыт суффикстерімен магистральдар нөмірлеріне жол бермеді.[4] Нөмірлердің қайта нөмірленуі нәтижесінде екі магистраль I-84 нөмірленді, сөйтіп басқа орналасқан Америка Құрама Штаттарының солтүстік-шығысы.

Маршруттың сипаттамасы

Ұзындықтар
 милкм
НЕМЕСЕ375.17[1]603.78
Жеке куәлік275.74[1]443.76
UT118.71[1]191.05
Барлығы769.62[1]1238.58

Орегон

Негізгі мақала: Орегондағы мемлекетаралық 84
I-84 батыс терминалы Портланд

Ішінде Портланд метрополия ауданы, I-84 кейде «Банфилд шоссесі» немесе жай «Банфилд» деп аталады, дегенмен ресми атауы - Банфилд шоссесі. Бұл магистраль 1943-1950 жылдардағы Орегондағы көлік комиссиясының төрағасы Томас Х. «Гарри» Банфилдтің (1885–1950) есімімен аталады. I-84 шығысқа қарай жылжып бара жатқанда, I-84 көпшілігінде АҚШ 30-дан кейін келеді. Портленд, Орегон, Рупертке жақын, Айдахо, бөлінуі Орегон мен Айдахода вариантты, бірақ Портлендтен кетер алдында бұл жерде түйісу бар I-205, Грешам, Фэрьюйу, Вуд Виллдж және Троутдейл қалаларымен бірге.

Колумбия өзенінің шатқалы және I-84 бастап Кроун Пойнт, Орегон

Троутдейлден шыққаннан кейін I-84 және US 30 оңтүстік жағалауымен шығысқа қарай жүреді Колумбия өзені (және солтүстік Орегон шекарасы, сондай-ақ) шамамен 150 миль (240 км), ал алғашқы 80 миль қашықтықта орналасқан Колумбия өзені шатқалындағы ұлттық табиғи аймақ, Троутдейлден Биггс түйініне жақын, қалалар арқылы өтетін Гуд өзені және Даллес Табиғат көрінісі аймағында. Ол Biggs Junction арқылы өтеді, Арлингтон, және Басқарушы Көрікті аймақтан тыс оңтүстік-оңтүстік ұшымен түйісетін оңтүстік-шығысқа қарай жүріңіз I-82 тікелей оңтүстік-шығыста Уматилла химиялық қоймасы жақын Гермистон. Біріктірілген жерден оңтүстік-шығысқа қарай жалғасады Пендлтон.

Пендлтоннан шығысқа қарай, I-84 6% деңгейдегі Эмигрант Хиллге шығады Көк таулар. Батыс бағыттағы жолдар ауыстыру Пендлтонға түсуімен екі рет. Шығыс бағыттағы жолақтар мемлекетаралық магистраль жүйесінде рұқсат етілген ең қисық сызықтармен ерекшеленеді, бірақ бұл қисықтар биіктікте (шығыс бағытта). Бұл баға шығыс пен батыс бағыттағы жолдар арасындағы қашықтыққа, белгілі бір уақытта қарама-қарсы жүру бағыттары арасында 3,2 км-ге жуық болғандықтан да белгілі.

Жол шыңдары 4.193 фут (1.278 м) теңіз деңгейінен жоғары дейін түспес бұрын Гранд-Ронда өзені және La Grande. Ол өтіп бара жатыр Солтүстік ұнтақ және Бейкер Сити және арқылы Өртенген өзен каньон. Айналасында Хантингтон, ол кесіп өтеді Уақыт белдеуі содан кейін қысқаша оңтүстік-батыс жағалауынан өтеді Жылан өзені (Браунли су қоймасы ), содан кейін жалғастырады Онтарио жылан өзенінен өтпес бұрын Айдахо.

2016 жылдың 1 наурызында Гуд өзенінен Онтариоға дейінгі жылдамдық сағатына 70 мильге (112,65 км / сағ) дейін көтерілді, ал жүк көлігінің жылдамдығы сағатына 65 мильге (104,61 км / сағ) дейін көтерілді.[5]

Айдахо

Негізгі мақала: Айдаходағы мемлекетаралық 84

I-84 Айдахоға өткел арқылы өтеді Жылан өзені кезінде Онтарио, Орегон. Ол жерден ірі қалаларға дейін жалғасады Treasure Valley (немесе Бойсе мегаполисі ) қоса Колдуэлл, Нампа, Меридиан, және Бойсе (қайда I-184 саяхатшыларды қала орталығымен байланыстырады). Бойзеден I-84 оңтүстік-шығысқа қарай бірнеше шағын қалалардың жанынан өтеді (Тау үйі, Гленнс паромы, және Джером ) жолында Twin Falls.

Джеромадан шығысқа қарай I-84 Twin Falls-тан бес мильдік қашықтықта (8.0 км) өтеді, бірақ өткелден өтпейді Жылан өзенінің каньоны немесе ішіне Twin Falls County. Twin Falls-қа кіру қиылысы арқылы жүзеге асырылады АҚШ 93 173 шығу кезінде; АҚШ-тың 93 оңтүстік бағытында жылан өзені арқылы өтеді Перрин көпірі.

Twin Falls-тан кейін I-84 жүре береді Берли және Эйберн. Шығыста шамамен 11 миль қашықтықта Декло ауылда Кассия округі, I-84 батыс бөлігінің батыс терминалына сәйкес келеді I-86. I-86, ал 30 АҚШ-пен бірге шығысқа қарай, содан кейін солтүстік-шығысқа қарай Американдық сарқырама және Покателло (келесі Орегон Трэйл ), I-84 шекарасына қарай оңтүстік-шығыста Юта.

2014 жылы Айдахо штатындағы I-84 ауылдық учаскелерінде жылдамдық шегі сағатына 80 мильге (130 км / сағ) дейін көтерілді.[6]

Юта

Негізгі мақала: Юта штатындағы мемлекетаралық 84

Айдаходан I-84 Ютаға шамамен 11 миль (11,3 км) жерден кіреді Сноуилл жылы Box Elder County. Ол оңтүстік-шығысқа қарай Ратл Жылан асуы арқылы жылжиды Бригам Сити онда I-84 қосылады I-15 (батысында Тремонтон ) келесі 40 мильге (64 км).

I-84 шығыс терминалы Эхо, Юта

Бригам Ситиден солтүстікте, Коринне, Юта, I-84 маршрутына қосылады Бірінші трансқұрлықтық теміржол магистраль соңына қарай жүреді. I-15 / I-84 оңтүстікке қарай Уасатч майданының қалаларына қарай (немесе Огден-Клирилфта Юта Метрополитен бөлігі) бірнеше кішігірім қауымдастықтар арқылы өтіп, содан кейін батыс жағы Огден I-84 Шайеннге, Вайомингке қарай кетпес бұрын, I-15 Солт-Лейк-Ситиге қарай жүрсе, I-84 келесі бағытта жүреді: Вебер өзені шығыс.

Автомагистраль біртіндеп көтеріліп келе жатқанда Вебер каньоны ол сонымен бірге бірнеше шағын фермерлік қауымдастықтар арқылы өтеді Морган, қайда Browning Arms Company штаб-пәтерін трассадан көруге болады. Сондай-ақ, шатқалда да көрінеді Ібілістің слайд, тас жолдан тыс жерде ерекше жыныстың пайда болуы.[7] Каньоннан неғұрлым жоғары орналасқан Мың миль ағаш, отырғызды Одақтық Тынық мұхиты жұмысшылар теміржол бастауынан 1000 миль (1600 км) қашықтықта жүреді Омаха, Небраска.[8]

Автомагистраль аяқталады Жаңғырық, бұған дейін темір жолдың аялдамасы болған, елес қалашықтың жанында Мемлекетаралық 80, Шайеннге, Вайомингке және АҚШ-қа 189, Джексонға, Вайомингке. Сондай-ақ, түйіннің жанында Эхо су қоймасы және Жаңғырық бөгеті.

Ита-84-тің қатарлас емес Юта бөлімдері Мемлекетаралық 15 Юта кодында түсіндірілген Анықтама § 72-4-114 (4).[9]

Тарих

I-84-тің алдыңғы қалқаны, Корбетт, Орегон (Мамыр 1973).

Портленд-Юта дәлізі ұлттық «ақылы магистральдардың» бірі ретінде 1939 ж. Есебінде ұсынылған. Қоғамдық жолдар бюросы.[10] Ол ресми түрде Мемлекетаралық автомобиль жолдары жүйесі, 1956 жылы құрылған және бастапқыда мемлекетаралық 82 деп нөмірлену ұсынылған;[11] дегенмен, ол ешқашан осы белгімен қол қойылмаған, және 82. Мемлекет белгілеу кейінірек қосылатын басқа жолға тағайындалды Элленсбург, Вашингтон, дейін Якима, Вашингтон, Үш қалалар аймақ, және Гермистон, Орегон. Автомагистральға 1958 жылы жоспарда I-80N белгіленді, ішінара 30 АҚШ-қа сәйкес келді.[12][13] Сол кездегі I-80N портландтық сегментінде іске қосу ұсынылды Маунт-Худ автомобиль шоссесі. Бұл жоспарлар 1978 жылы табысты болғаннан кейін ресми түрде алынып тасталды автомобиль жолындағы бүлік.[дәйексөз қажет ]

The Мемлекеттік автомобиль жолдары мен көлік шенеуніктерінің американдық қауымдастығы I-80N сияқты «суффиксті» магистральдардың нөмірін өзгертуді ұсынатын белгіленген нұсқаулық. 1977 жылы Айдахо шенеуніктері I-80N нөмірін I-84 деп ауыстыруға кеңес берді. Бұл ұсынысты Юта штатының шенеуніктері қолдады (олар оны бастапқыда I-82 деп ұсынды), бірақ Орегон мен Вашингтон қарсы болды. Бұл қозғалыс 1977 жылы 7 шілдеде қабылданды және мемлекеттерге үйлестірілген нөмірлерді өзгерту стратегиясын жүзеге асыруға 1980 жылдың 1 шілдесіне дейін уақыт берілді.[4] Нөмірлерін қайта өзгерткеннен кейін, I-84 қазіргі заманғы I-82 моделінің оңтүстігінде болып, автомобиль жолдарын нөмірлеу жөніндегі мемлекетаралық конвенцияны бұзды.[14]

Ірі қиылыстар

Орегон
Айдахо
Юта

Көмекші маршруттар

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e «1-кесте: Дуайт Д. Эйзенхауэрдің 2002 жылғы 31 қазандағы мемлекетаралық және қорғаныс автомобиль жолдарының ұлттық жүйесінің негізгі маршруттары». USDOT Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі. 31 қазан 2002 ж. Алынған 20 шілде, 2011.
  2. ^ "«Айдахо S1227» (PDF). Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2014 жылғы 22 желтоқсанда. Алынған 14 тамыз, 2014."
  3. ^ «Орегон SB 461: http://gov.oregonlive.com/bill/2013/SB461/ "
  4. ^ а б «Автомобиль жолдарының шешімдері: 84-маршрут». Юта көлік департаменті. Алынған 18 мамыр, 2008.
  5. ^ Njus, Elliot (29.02.2016). «Осы аптада кейбір Орегон шосселерінде жылдамдық шегі секіреді». oregonlive.com. Алынған 13 тамыз, 2019.
  6. ^ Қызметкерлер (21.07.2014). «ITD: мемлекетаралық жылдамдық шектеулері 80 миль / с-қа дейін жетеді». Айдахо штатының қайраткері. Алынған 15 қыркүйек, 2014.
  7. ^ Белгісіз. «Ібілістің слайды, Вебер каньоны, Юта». Калифорния цифрлы кітапханасы, Регенттер кеңесі, Калифорния университеті. Bancroft Library ұсынған мазмұнды ұсыныстар. Алынған 6 қаңтар, 2007.
  8. ^ Ф.В. Хейден және Дэниэл М. Дэвис. «Жартасты тау көріністерінің күн суреттері, фотографиялық жинақ». Юта штатының университеті Арнайы жинақ және мұрағат. Архивтелген түпнұсқа 2007 жылғы 12 қаңтарда. Алынған 6 қаңтар, 2007.
  9. ^ «Юта штатының заң шығарушы органы». Le.utah.gov. Архивтелген түпнұсқа 2014 жылғы 22 ақпанда. Алынған 29 қаңтар, 2013.
  10. ^ Қоғамдық жолдар бюросы (1939 ж. 27 сәуір). Ақылы жолдар мен ақысыз жолдар. Мемлекеттік баспа кеңсесі. б. 17. OCLC  2843728. Алынған 21 маусым, 2018 - арқылы HathiTrust.
  11. ^ Мемлекетаралық және қорғаныс автомобиль жолдарының ұлттық жүйесі үшін ресми маршрут нөмірлеу (JPG) (Карта). Мемлекеттік автомобиль жолдары мен көлік шенеуніктерінің американдық қауымдастығы. 14 тамыз 1957 ж. Алынған 4 мамыр, 2014.
  12. ^ «Мемлекетаралық 82N 80N-ге өзгертілді». Айдахо штатының журналы. Покателло, Айдахо. 5 шілде 1958. б. 8. Алынған 21 маусым, 2018 - Newspapers.com арқылы. Оқу тегін
  13. ^ 1958 жылғы маусымдағы жағдай бойынша мемлекетаралық және қорғаныс автомобиль жолдарының ұлттық жүйесі (Карта). Американдық автомобиль қауымдастығы. Алынған 21 маусым, 2018 - арқылы Конгресс кітапханасы.
  14. ^ «Мемлекетаралық 84 - Айдахо». Айдахо көлік департаменті. Мамыр 2006. мұрағатталған түпнұсқа 2010 жылдың 1 қыркүйегінде. Алынған 21 маусым, 2018.

Сыртқы сілтемелер

Маршрут картасы:

KML файлы (өңдеу • Көмектесіңдер)
KML - Wikidata-дан