684 - Interstate 684

Мемлекетаралық 684 маркері

684
Нью-Йорктің картасы қызыл түспен белгіленген I-684
Маршрут туралы ақпарат
Көмекші маршрут Нью-Йорктегі I-84
Сақталады NYSDOT
Ұзындық28,51 миля[2] (45,88 км)
Бұрыннан бар1970 жылғы 1 қаңтар[1]- қазіргі
ТарихБірінші сегмент 1968 жылы қазан айында ашылды, 1974 жылдың желтоқсанында аяқталды
Негізгі түйіспелер
Оңтүстік аяғы I-287 / Хатчинсон өзені Парквей жылы Харрисон
 
Солтүстік аяғы NY 22 жылы Оңтүстік-шығыс
Орналасқан жері
МемлекеттерНью Йорк, Коннектикут
ГрафиктерНью-Йорк: Вестчестер, Путнам
КТ: Фэрфилд
Автомагистраль жүйесі
← I-678Нью-ЙоркI-687 →
← I-491КТI-691 →

684 (I-684) - 28,51 миль (45,88 км) солтүстік-оңтүстік Мемлекетаралық тас жол күйінде Нью Йорк Құрама Штаттарда. Сонымен қатар қысқа бөлігі бар Коннектикут түйіспесіз. Автомагистраль қосылады I-84 бірге I-287 және Хатчинсон өзені Парквей, ең алдымен, солтүстік қаланың шетіне қарай және одан шығатын қала маңы трафигі Нью-Йорк метрополия ауданы. Маршруттың көп бөлігі солтүстікте Вестчестер округі. Автомобиль жолының бағыты бастапқыда оның бөлігі ретінде белгіленді I-87 1968 жылдан 1970 жылға дейін. Автомобиль жолының бірінші бөлімі 1968 жылдың қазан айында қозғалысқа ашылды, ал соңғы сегменті 1974 жылдың желтоқсанында аяқталды.

Маршруттың сипаттамасы

Вестчестер шоссесі - Аравр Мил Ривер Парквейге дейін

I-684 солтүстікке қарай екі жеке бағыт ретінде басталады. Ресми түрде I-684 деп белгіленген бастапқы серпін басталады Ақ жазықтар –Харрисон 9А шығуындағы сызық Вестчестер шоссесі (I-287 ) Вестчестер округі, Нью-Йорк. Басқа, официальды ретінде белгіленген Нью-Йорк штатының 984J бағыты (NY 984J) бірақ солтүстік бағытта I-684 деп жазылған, басталады Харрисон 26-шы шығуының солтүстігінде Хатчинсон өзені Парквей. NY 984J қызмет көрсететін Манхэттенвилл жолымен бір тәуелсіз шығысы бар Манхэттенвилл колледжі, I-287-ге қосылудан бұрын. I-287 және Hutch шпорлары айналаны қоршап тұр кеңсе паркі. Екі шпордың түйіскен жерінен Мемлекетаралық тас жол батыста гольф алаңымен, шығысында резиденциясы бар орманды дәліз арқылы солтүстік-солтүстік-батысқа қарай түзу бағытты алады. Барнс жолағы шпорлардан солтүстікке қарай бір жарым миль (2 км) асып өткеннен кейін, солтүстік-солтүстік-шығысқа қарай жарты мильге (1 км) бұрылып, солтүстікке қарай Қара бидай көлімен, солтүстікке қарай бұрылады. Кенсико су қоймасы, солардың бірі Нью-Йоркті сумен қамтамасыз ету. Ол көл мен арасындағы ормандардың барған сайын тар жолағында қалады Вестчестер округінің әуежайы алғашқы шығысқа қарай, Әуежай жолы, оңтүстік терминалдан 4,4 миль (7,1 км). NY 120 шығысқа қарай тас жолмен параллель келеді.

Автокөлік жолында үш белгі. Төменде «Гринвич Коннектикутқа кіру» деп жазылған. Үстіңгі жағында үстінде «Қоқысты шығару» жазбасы бар. Соңғысы, жоғарғы жағында, 684 санымен дұрыс емес пішінді
Коннектикут штатының сызығындағы белгілер

Сол шығудың дәл солтүстігінде, NY 120 жолдың үстінен өтеді. Осы шыққаннан кейін бірден I-684 Коннектикут штатын кесіп өтеді. Белгілер осыны көрсетеді, бірақ ол өзінің Нью-Йорк қалпын сақтайды сілтеме белгілері ол батыс бұрышындағы орманды және батпақты ел арқылы келесі 1,4 мильге (2,3 км) солтүстік-шығыста көбірек қисықтайды. Гринвич. Коннектикутта шығу жоқ. Нью-Йоркке қайта кіргеннен кейін бір миль жерде, қаласында Солтүстік құлып, ол келесі шығуға жетеді, қайда NY 22 сол қоғамдастыққа және жақын маңдағы ауылға қызмет етеді Армонк. Коннектикуттағы I-684 қысқа бөлімі тиесілі Коннектикут көлік департаменті, бірақ созылуға техникалық қызмет көрсетуді және жөндеуді Нью-Йорк штатының көлік департаменті, Коннектикут Нью-Йоркке техникалық қызмет көрсету құнын өтей отырып.

Шыққаннан кейін ол солтүстік-шығысқа қарай иіліп, тығыз орманды алқаптардың арасында орналасқан үйлер, саябақтар мен гольф алаңдарын жалғастырады. At Байрам көлінің су қоймасы, ол қалаға өтіп, солтүстікке қарай мильмен (1,6 км) жылжиды Бедфорд. Автомагистраль су қоймасы аяқталғаннан кейін солтүстік-шығысқа қарай, содан кейін солтүстік-батысқа қарай қисаяды. The Артур В. Батлердің мемориалды қорығы, жеке табиғат қорығы оны тас жолдың шығысында ауыстырады. Шығудың оңтүстігінде NY 172, I-684 қайтадан солтүстік-батысқа бүгіледі.

Келесі екі мильде (3,2 км) мемлекетаралық қисықтар алға қарай және артқа ақырын жүреді, жалпы солтүстік бағытты, сол сияқты орта жолақ сәл кеңейеді. Айналасындағы жерлерге біршама тазартылған учаскелер, бір кездері ұсақ шаруа қожалықтары болған үлкен иеліктер кіре бастайды. Осы бөлімнің солтүстік соңында а демалыс аймағы оңтүстік бағыттағы қозғалысқа қызмет етеді. Автомагистраль өтеді Бедфорд Хиллс түзеу мекемесі, Нью-Йорктегі әйелдердің басты екі түрмесінің бірі, оның батысына қарай біраз қашықтықта, содан кейін солтүстік-батыста ең басынан бастап ең кең түйінге иіліп: солтүстік терминалы Диуан өзенінің саябағын көрдім.

Брюстерге дейін Мил Ривер Парквей арасын көрдім

5 және 6 айырбастау сызбасы.

Аралау фабрикасы оңтүстік-шығыстан қосылып, оның екі жолын құрайды қызмет көрсету жолдары I-684 көлбеуін оңтүстік кеңейтуді өткен кезде келесі мильге созыңыз Мускут су қоймасы ауылының дәл шығысында Катона. Мемлекет аралықтан саябаққа дейін кіру (және NY 117, мемлекет аралықтан сәл төмен саябақта солтүстік терминалы бар) тек оңтүстік бағыттағы жолдардан. Біріктіруден солтүстікке қарай жарты миль (1 км) алдыңғы жолдар шығу жолында мемлекет аралыққа бірігеді NY 35, Катонах пен ауылға қызмет ету Кросс өзен шығысқа қарай Осыдан кейін электрленген жолдардан шығыңыз Метро-Солтүстік теміржол Келіңіздер Гарлем Лайн батысқа қарай параллель. Олар қалаға өтеді Льюисборо. Сол нүктеден солтүстікке қарай миль, NY 22 шығысында параллель. Тек солтүстік бағытта шығатын кіреберіс оған кіруге мүмкіндік беретін кіреді NY 138, ол мемлекет арасын ауылдан кесіп өтеді Алтын көпір. Оның теміржол вокзалы тас жолдың батыс жағында айқын көрінеді.

Сол станцияның солтүстігінде Солтүстік Салем қала сызығы. NY 22 мемлекет аралықтан сәл шығысқа қарай бір шақырымға айналады. Қайтып оралған кезде, автомобиль жолдары мен теміржолдар солтүстік-шығысқа қарай төмен қарай жүреді Кротон өзені олардың батысында. Бір мильден кейін бұл оларды I-684 келесі шығуға әкеледі, сағ NY 116, қайтадан тек солтүстік бағыттағы қозғалыс үшін, бірақ оңтүстікке қарай кіру үшін. The Пурди Метро-Солтүстік вокзалы да тас жолға іргелес, бірақ ағаштар тізбегінен көрініп тұрады. Солтүстіктен ширек миль (500 м), NY 22 қарама-қарсы жаққа өтеді. Біраз уақыттан кейін Гарлем Линия солтүстік-батысқа қарай бағыт алады, ал артынан NY 22 жылдам жүреді. Hardscrabble жолының шығысы екі бағытқа да қызмет етеді және NY 22 арқылы жақын маңдағы Кротон сарқырамасына жетуге мүмкіндік береді. Осы өткелден бір миля өткенде I-684 қиылысы өтеді Путнам округі және қала Брюстер.

Уездік сызықтан мың фут (300 м) қашықтықта Брюстер демалыс аймағы солтүстік бағыттағы қозғалысқа қызмет етеді. Оның арғы жағында магистраль шығысқа қарай сәл көбірек бұрылып, солтүстікке қарай солтүстік терминалға қарай бұрылады I-84. Толығымен дерлік беде жапырақтары трафикті шығысқа қарай бағыттайды Данбери, Коннектикут немесе батысқа қарай Ньюбург. Солтүстіктегі қозғалыс белгіленген, бірақ шектеулі қол жетімді бағытта қалады қол қойылмаған NY 981B ретінде, соңғы қол қойылған шығуға дейін қатарлас бағыттары АҚШ 6-маршрут (US 6) және АҚШ 202 іргелес Шығыс филиал су қоймасы. Екі жолды алып өтетін тас жол I-84 параллельге сәйкес келеді. Осыдан өткен I-684 ресми түрде аяқталады, өйткені NY 22 6/202 параллельдігінен шығып, тас жолға шығады. Келесі ширек мильде екі жол ақырындап Содом және Ескі Миллтаун жолдарымен қиылысатын екі жолақты беткі жолға ұласып, солтүстікке қарай жалғасады Павелинг.[3]

Тарих

Арасындағы мемлекетаралық 684 венд Мускут су қоймасы оның батысында және Кросс өзенінің су қоймасы жақын шығысқа қарай Катона, Нью-Йорк. Байрам көлінің су қоймасы төменгі жағында I-684-нің батысында. (Аэрофото, 2013).

Уайтчестер мен Брюстер арасындағы Нью-Йорк 22 дәлізі бойымен жедел жолды 1956 жылы Вестчестер округі жоспарлаған болатын. 1961 жылы Нью-Йорк дәлізін пайдалану үшін 1961 жылы Гудзон өзенінің шығыс жағалауы бойынша Элмсфордтың солтүстігіне I-87 бағыты ауыстырылды. заманауи I-287 және I-84. Көп дау-дамайдан кейін I-87 маршрутын 1964 жылы желтоқсанда Жалпыға ортақ пайдаланылатын автомобиль жолдары бюросы мақұлдады. Құрылыс 1968 жылы қазанда ашылған Ақ жазықтар мен Армонк арасындағы оңтүстік бөлігімен (Коннектикуттағы қысқа бөлігін қоса алғанда) мақұлданғаннан кейін басталды. Пурдыс пен Брюстер арасындағы ең солтүстік бөлік 1969 жылы ашылды.

1970 жылы 1 қаңтарда I-87 келесіге ауыстырылды Нью-Йорк штаты Трувей Элмсфордтың солтүстігінде. Ескі бағыт I-684 болып өзгертілді.[1] Сол жылы Армонк пен Бедфорд Хиллс арасындағы жаңа тас жолдың үшінші бөлігі де қозғалысқа ашылды. Біраз уақытқа дейін 22-маршрут Бедфорд Хиллзден / Катонадан Голденс көпіріне дейінгі төрт жолақты супермаркет болды. Ақырғы сегментте 22-маршруттың ізі қолданылды және 22-маршруттың атауы «Ескі 22-маршрутқа», параллель жергілікті жолға оралды. Инженерлік тұрғыдан қиын болған Голденс көпірінен Брюстерге дейінгі бөлігі 1974 жылдың желтоқсанында аяқталды.

Тізімнен шығу

I-684 шығу нөмірлері реттік болып табылады. NYSDOT жүгіріске негізделген сандарға ауысып жатқан кезде, I-684 шығу нөмірлерін түрлендіру жоспарлары жоқ.

МемлекетОкругОрналасқан жерімил
[2][4][5][6]		кмШығуБағыттарЕскертулер
Нью ЙоркВестчестерАқ жазықтар0.000.00– I-287 / Вестчестер даңғылы - Қара бидай, Ақ жазықтарОңтүстік терминал; шығу 1-ге қол қойылмаған NY 984J 1,53 миль (2,46 км) арқылы жетуге болады;[2] I-287 бойынша 9А шығу
Харрисон1.151.851 Хатчинсон өзені Парквей оңтүстік / Манхэттенвилл жолы - Нью-Йорк қаласы
Батыс Харрисон4.126.632 NY 120 – Вестчестер округінің әуежайыСондай-ақ қызмет етеді SUNY сатып алу
КоннектикутФэрфилд
Ірі түйіспелер жоқ
Нью ЙоркВестчестерСолтүстік құлып7.6312.283 NY 22 – Бедфорд, АрмонкСолтүстікке қарай 3N (солтүстік) және 3S (оңтүстік) шығулар ретінде қол қойылған
Бедфорд қаласы12.7220.474 NY 172 – Бедфорд, Киско тауы
14.8623.91Бедфорд демалыс аймағы (оңтүстік бағытта)
Катона16.9427.265 Диуан өзенінің саябағын көрдім оңтүстікке қарай NY 117 – Нью-Йорк қаласыОңтүстікке қарай шығу және солтүстікке қарай кіру; Saw Mill Parkway солтүстік терминалы
17.5028.166 NY 35 – Кросс өзен, КатонаСондай-ақ қызмет етеді Катона станциясы
Голденс көпірі19.9032.036А NY 22 дейін NY 138 – Голденс көпіріNY 22-ден солтүстікке қарай және NY 138-ден оңтүстікке қарай кіреберіс; қызмет етеді Голденс көпір станциясы
Пурдыс22.4836.187 NY 116 – Пурдыс, СомерсСолтүстікке шығатын және оңтүстік бағыттағы кіреберіс; қызмет етеді Пурди бекеті
Кротон сарқырамасы24.0438.698Hardscrabble жолы - Кротон сарқырамасыСондай-ақ қызмет етеді Кротон сарқырамасы станциясы
ПутнамБрюстер25.3040.72Брюстер демалыс аймағы (солтүстікке қарай)
28.1745.349 I-84 – Ньюбург, Дэнбери9E (шығыс) және 9W (батыс) шығулар ретінде қол қойылған; I-84 бойынша 68 шығу.
28.4345.7510 АҚШ 6 / АҚШ 202 / NY 22 оңтүстік - Брюстер
Оңтүстік-шығыс28.5145.88– NY 22 солтүстік - ПавелингСолтүстік терминал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Сондай-ақ қараңыз

  • Бос shield.svg АҚШ жолдары порталы
  • New York.svg жалауы Нью-Йорк (штат) порталы

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б Нью-Йорк штатының көлік департаменті (1 қаңтар 1970 ж.). Нью-Йорк штатындағы туристік маршруттардың ресми сипаттамасы (PDF). Алынған 3 маусым, 2009.
  2. ^ а б c «Нью-Йорк штатына арналған 2014 жылғы трафик туралы есеп» (PDF). Нью-Йорк штатының көлік департаменті. 2015 жылғы 22 шілде. Алынған 14 қаңтар, 2020.
  3. ^ Google (8.06.2009). «Мемлекетаралық 684» (Карта). Гугл картасы. Google. Алынған 8 маусым, 2009.
  4. ^ «Вестчестер округінің тізімдемесі» (CSV). Нью-Йорк штатының көлік департаменті. 2015 жылғы 7 тамыз. Алынған 18 қаңтар, 2020.
  5. ^ «Путнам округінің тізімдемесі» (CSV). Нью-Йорк штатының көлік департаменті. 2015 жылғы 7 тамыз. Алынған 18 қаңтар, 2020.
  6. ^ «Нью-Йорк штатындағы 2008 жылғы трафиктің көлемі туралы есеп» (PDF). Нью-Йорк штатының көлік департаменті. 16 маусым 2009 ж. 243. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2012 жылдың 27 қыркүйегінде. Алынған 1 ақпан, 2010.

Сыртқы сілтемелер

KML файлы (өңдеу • Көмектесіңдер)
KML - Wikidata-дан