Уэйкфилд станциясы (Метро-Солтүстік) - Wakefield station (Metro-North)

Уэйкфилд
Wakefield Station - сәуір 2015.jpg
Уэйкфилд станциясы 2015 жылдың сәуірінде шығыс платформасынан.
Орналасқан жеріУэйкфилд, Бронкс, Нью Йорк
Координаттар40 ° 54′22 ″ Н. 73 ° 51′19 ″ В. / 40.9062 ° N 73.8554 ° W / 40.9062; -73.8554Координаттар: 40 ° 54′22 ″ Н. 73 ° 51′19 ″ В. / 40.9062 ° N 73.8554 ° W / 40.9062; -73.8554
Иелік етедіМетро-Солтүстік теміржол
Сызықтар)Гарлем Лайн
Платформалар2 арал платформалары
Жолдар4
БайланыстарНью-Йорк метрополитені:
«2» пойызы кезінде Уэйкфилд – 241-ші көше
Нью-Йорк автобусы: Bx39
Басқа ақпарат
Жолақы аймағы2
Тарих
Электрлендірілген700V (Тұрақты ток ) үшінші рельс
Алдыңғы атауларВашингтонвилл[1]
Жолаушылар
2007114,036 Тұрақты 0%
Қызметтер
Алдыңғы станцияMTA NYC logo.svg Метро-солтүстікСтанциядан кейін
АғашГарлем ЛайнВернон-Батыс
Бұрынғы қызметтер
Алдыңғы станцияНью-Йорк орталық теміржолыСтанциядан кейін
Ағаш
қарай Нью Йорк
Гарлем дивизионыВернон тауы
қарай Чатам

The Уэйкфилд станциясы (сонымен бірге Уэйкфилд - Шығыс 241-ші көше станциясы) Бұл қала маңы рельсі тоқтаңыз Метро-Солтүстік теміржол Келіңіздер Гарлем Лайн, қызмет ету Уэйкфилд бөлімі Bronx, Нью-Йорк қаласы. Бұл Нью-Йорк шекарасынан өткенге дейінгі ең солтүстік станция Вестчестер округі, Нью-Йорк. Ол 12,6 миль (20,3 км) қашықтықта Үлкен орталық терминал және саяхат уақыты шамамен 29 минутты құрайды. Станция Шығыс 241-ші көшеде орналасқан.

Бұл бекет 2-аймақ Метро-Солтүстік тарифтік аймағындағы бірінші / соңғы станция болып табылады және бұл бірінші / соңғы станция CityTicket қалаішілік билет аймағы. Вокзалда тікелей байланыстыратын автобус қатынасы болмаса да, вокзалдан шығысқа қарай бес блок Уэйкфилд – 241-ші көше станция (2 поезда) IRT Ақ жазық жолының сызығы туралы Нью-Йорк метрополитені, жүйедегі ең солтүстік станция.

Тарих

The Нью-Йорк және Харлем теміржолы дейін кеңейтуге күш салу шеңберінде 1840 жылдардың ортасында Уэйкфилд пен Вашингтонвилл арқылы жолдар салды Туккахое. Станцияның алғашқы атауы «Вашингтонвилл» болды, ол ХХ ғасырдың басына дейін Уэйкфилдтің көршілес бөлігі болды. 1894 - 1905 жылдар аралығында, Вашингтонвилл сол кезде Бронктегі көршілік ретінде болғанына қарамастан, станцияның атауы Уэйкфилд болып өзгертілді. Станция 1907 жылы Гарлем сызығын электрлендірудің солтүстік терминалы болды, ол 1909 жылы Ақ жазыққа дейін кеңейгенге дейін.

Вокзал депосы 1953 жылы 15 тамызда өртте жанып кетті.[2][3] Өрттен кейін Нью-Йорк Центральдық станциясы аз қызмет көрсету станциясын қалпына келтіруге негіз бола алмады деп, станцияны тоқтатуға рұқсат беру туралы Мемлекеттік қызмет комиссиясына (ХҚО) өтініш жасады.[4] 1953 жылы желтоқсанда ХҚО Орталықтың қызмет көрсетуді тоқтату туралы өтінішін қабылдамады және теміржолға 1954 жылдың 4 қаңтарына дейін станцияға қызмет көрсетуді қалпына келтіруге және станцияны қалпына келтіруге бұйрық берді. Алайда, ХҚО станцияның толық емес жұмыс істейтін агентін тоқтатуға Орталық рұқсат берді.[5] 1976 жылы станцияларға төменгі деңгейдегі платформалардың орнына жоғары деңгейлі платформалар қосылды.

2013 жылдың 29 қыркүйегінде 17 жасар Сент-Майкл академиясы студент Мэтью Уоллес солтүстік бағыттағы пойызға соғылып, қаза тапты. Бес жылдан кейін Metro North компаниясының қызметкерлері қоғамдық қауіпсіздік мәселелерін шешу үшін Гарлем және Нью-Хейвен желілеріндегі барлық бекеттерге қауіпсіздік камералары орнатылатынын мәлімдеді. Уоллестің отбасы мен достары салған тұрақты, уақытша мемориал вокзалдың жалғыз кіреберісінде тұр.[6][7][8]

Бекеттің орналасуы

Бұл станцияда екі жоғары деңгей бар арал платформалары, әрқайсысы төрт автомобильден тұрады[9]:10 және баспалдақпен Шығыс 241-ші көшенің солтүстік жағынан қол жетімді. Платформаның осындай қысқа ұзындығына байланысты станцияда тек төрт вагон ғана жолаушыларды қабылдай алады және босата алады.

GКөше деңгейіШығу / кіру және автобустар
P
Платформа деңгейі
Жол 4     Гарлем Лайн қарай Үлкен Орталық (Ағаш )
Арал платформасы, есіктер сол жақта немесе оң жақта ашылады
Жол 2     Гарлем Лайн қарай Үлкен Орталық (Ағаш )
     Гарлем Лайн жедел қызмет мұнда тоқтап қалмайды
Жол 1      Гарлем Лайн жедел қызмет мұнда тоқтамайды →
     Гарлем Лайн қарай Солтүстік Ақ жазықтар (Вернон-Батыс )
Арал платформасы, есіктер сол жақта немесе оң жақта ашылады
Жол 3      Гарлем Лайн қарай Солтүстік Ақ жазықтар (Вернон-Батыс )

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Нью-Йорк Орталық және Гудзон өзенінің теміржолы; Гарлем дивизиясының картасы; 1894 ж. 30 қарашасы (Харлем алқабындағы теміржол трассасы қауымдастығы)
  2. ^ «Өрт Бронкс теміржол станциясын жойып, Харлем алқабы арқылы пойыз қызметін тоқтатады». Poughkeepsie журналы. 16 тамыз 1953. б. 1. Алынған 2 сәуір, 2018 - арқылы Газеттер.com. ашық қол жетімділік
  3. ^ «Өрт Бронкс теміржол станциясын қиратады; Гарлем дивизиясын 2 сағат байланыстырады; теміржол станциясының өртті бұзуы». The New York Times. 16 тамыз 1953. б. 1. Алынған 15 маусым, 2018.
  4. ^ «ПІКІР СТАНЦИЯСЫНЫҢ АЯҚТЫСЫ; P. S. C. Бронктегі Уэйкфилд алаңындағы аргументтерді естиді». The New York Times. 1953 ж. 17 қараша. 34. Алынған 15 маусым, 2018.
  5. ^ «WAKEFIELD БАРЛЫҒЫ ӨШІРІЛГЕН; P.S.C. Central-қа Bronx станциясындағы қызметті қалпына келтіруді айтады». The New York Times. 16 желтоқсан 1953. б. 31. Алынған 15 маусым, 2018.
  6. ^ Мерфи, Мэри; Таннер, Джереми (7 қаңтар, 2014). «Метро-Солтүстік пойызында қаза тапқан жасөспірімнің ата-анасы өлім туралы егжей-тегжейлі мәлімет талап етеді». WPIX 11 Нью-Йорк. Алынған 15 маусым, 2018.
  7. ^ Мерфи, Мэри (30 қыркүйек, 2014). «Метро-Солтүстік жолдарда жасөспірімнің өлімі бір жылдан кейін өзгермейді». WPIX 11 Нью-Йорк. Алынған 15 маусым, 2018.
  8. ^ Джува-Браун, Тереза ​​(19 маусым, 2014). «Пойызда өлтірілген жасөспірім Йонкерстің ата-анасы жауап іздейді». lohud.com. Алынған 15 маусым, 2018.
  9. ^ «Метрополитен-солтүстік теміржол трассалары мен құрылымдары департаменті жол карталарына техникалық қызмет көрсету бағдарламасын өзара байланыстыратын сызбалар мен аула диаграммалары 2015» (PDF). Метро-Солтүстік теміржол. 2015 ж. Алынған 28 қаңтар, 2019.

Сыртқы сілтемелер