Васса станциясы - Wassaic station

Вассаик
Wassaic теміржол вокзалы, NY.jpg
Вокзалдан оңтүстікке қарай кіреберіс жолынан көрінетін пойыз
Орналасқан жеріВассаик, Нью-Йорк
Координаттар41 ° 48′53 ″ Н. 73 ° 33′44 ″ В. / 41.8147 ° N 73.5623 ° W / 41.8147; -73.5623Координаттар: 41 ° 48′53 ″ Н. 73 ° 33′44 ″ В. / 41.8147 ° N 73.5623 ° W / 41.8147; -73.5623
Сызықтар)Гарлем Лайн
Платформалар1 бүйірлік платформа
Жолдар1
БайланыстарХарлем алқабындағы теміржол трассасы
Құрылыс
Мүмкіндік жоқИә
Басқа ақпарат
Жолақы аймағы10
Тарих
Ашылды1857; 163 жыл бұрын (1857)
Жабық1972 жылғы 20 наурыз; 48 жыл бұрын (1972-03-20)[1]
Қайта салынды9 шілде 2000 ж; 20 жыл бұрын (2000-07-09)
Жолаушылар
2007111,852 Тұрақты 0%
Қызметтер
Алдыңғы станцияMTA NYC logo.svg Метро-солтүстікСтанциядан кейін
Tenmile RiverГарлем Лайн
Васса филиалы
(жұмыс күндері)
Терминус
Бұрынғы қызметтер
Алдыңғы станцияНью-Йорк орталық теміржолыСтанциядан кейін
Мемлекеттік мектеп
қарай Нью Йорк
Гарлем дивизионыАмения
қарай Чатам

The Васса станциясы Бұл қала маңы рельсі тоқтаңыз Метро-Солтүстік теміржол Келіңіздер Гарлем Лайн, орналасқан Амения, Нью-Йорк. Бұл солтүстік Терминал Гарлем сызығының. Пойыздар кетеді Нью-Йорк қаласы екі сағат сайын және шамамен 30 минут сайын қарбалас уақыт. Ол 28,8 миль (46,3 км) қашықтықта Оңтүстік-шығыс станциясы және 132 км қашықтықта Үлкен орталық терминал және сапар уақыты шамамен екі сағат, он екі минутты құрайды.

Станция бірыңғайдан тұрады бүйірлік платформа, бір жолдың шығыс жағында. Метро-Солтүстікте вокзалдан солтүстікке қарай, локомотивтер мен ең көп қызмет көрсету үшін пайдаланылатын автомобильдерді сақтайтын шағын теміржол алаңы бар.

Бұл станция 10-аймақтағы метро-солтүстік тарифтер аймағындағы ең солтүстік станция. Ол орналасқан Нью-Йорк 22 /343 Вассаик ауылының солтүстігінде.

Тарих

Бірінші Вассаик вокзалы қазіргі орналасқан жерінен оңтүстікке қарай жарты миль жерде орналасқан және ол қаланың нақты бөлігінде орналасқан. Вассаик. Станцияны басқарады Нью-Йорк және Харлем теміржолы, және кейінірек Нью-Йорк орталық теміржолы қоршаған ауыл аймағына, тіпті Коннектикутқа дейінгі қалаларға қызмет етті. Жүк қызметі негізінен Wassaic-тің үш саласы, үш қабатты контейнер корпорациясы және Maxxon Mills Feeds үшін ұсынылды. Борденс сүті ауылда сүтті оңтүстікке қарай тасымалдау үшін жанама жол болған зауыт жұмыс істеді. Пеш жақын жерде орналасқан және теміржол салына бастағаннан кейін 1851 жылы «Васса үйі» атты ерте қонақ үй тұрғызылған. 1968 жылы теміржол ежелгі қарсыласымен қосылды Пенсильвания темір жолы қалыптастыру Пенн орталық теміржол Осылайша, станция мен желі жаңадан біріктірілген теміржолдың меншігіне айналды. 20 наурыз 1972 ж. Пенн Центральді Довердің солтүстігінде қалдырылған қызмет,[1] және 1990 жылы Миллертоннан 81.33 мильге дейін оңтүстікке қарай рельстер алынып тасталды, ол жүк операциясының солтүстік нүктесі болды. Пенн Орталық Гарлем сызығында.

Жолдың физикалық соңы қазіргі Васса ауласының солтүстігінде, 83.68 миль постта орналасқан, сол жерден өткен жол немесе теміржол жоқ, бірақ жол әлі күнге дейін көрініп тұр, табиғат оны баяу қалпына келтіріп жатыр. The Харлем алқабындағы теміржол трассасы қазір қолданыстағы төсек үстінен асфальтталған жолды басқарады. Бірнеше 45,8 миль (35,9%) трассалар екі кезең бойынша жойылды.

Станция 2000 жылдың 9 шілдесінде қайта ашылғанға дейін,[2] Метро-Солтүстік теміржол солтүстігінде болған жолдар мен өткелдерді қалпына келтірді Довер жазықтары және Вассаик теміржол станциясының физикалық орналасуын ескі вокзалдан солтүстікке қарай жарты мильге жылжытып, жаңа теміржол ауласын салды. Станцияны жаңа орынға жылжыту жолдарды қолданыстағы рельс төсенішінің үстінен трассалардың шамамен төрттен үш шақырымында қайта төселуіне әкелді.

Бекеттің орналасуы

Бұл станцияда төрт вагонға созылатын жоғары деңгей бар бүйірлік платформа жолдың шығысында.[3]:17 Шағын қойма алаңы вокзал платформасының солтүстігінде орналасқан.

P
Платформа деңгейі
Жол 1     Гарлем Лайн жұмыс күндері қарай Оңтүстік-шығыс (Tenmile River )
Бүйірлік платформа, есіктер сол жақта немесе оң жақта ашылады Мүгедек / мүгедек
Көше деңгейіШығу / кіру және тұрақ

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б Лейтон, Престон (1972 ж. 21 наурыз). «ДК іске қосылады, шабандоздар». New York Daily News. б. 22. Алынған 5 желтоқсан, 2019 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  2. ^ Роу, Клаудия (9 шілде 2000). «6 миллион долларға 6 миля». The New York Times. Алынған 15 тамыз, 2009.
  3. ^ «Метрополитен-солтүстік теміржол трассалары мен құрылымдары департаменті жол карталарына техникалық қызмет көрсету бағдарламасын өзара байланыстыратын сызбалар мен аула диаграммалары 2015» (PDF). Метро-Солтүстік теміржол. 2015 ж. Алынған 28 қаңтар, 2019.

Сыртқы сілтемелер