Santa Ana Line - Santa Ana Line

Санта Ана
	PE пойызы Сан-Педро көшесі, Лос-Анджелес, Санта-Анаға 1940 жылдары
Шолу
Иесі	Оңтүстік Тынық мұхиты теміржолы
Жол нөмірі	11, 34
Жергілікті	Лос-Анджелес және Ориндж округі, Калифорния
Термини	Лос-Анджелестің орталығы; Санта-Ана, Калифорния
Станциялар	30
Сервис
Түрі	Қалааралық
Жүйе	Pacific Electric
Оператор (лар)	Pacific Electric
Жылжымалы құрам	PE 300-400 класы (соңғы қолданылған)
Тарих
Ашылды	6 қараша 1905 ж
Жабық	24 мамыр 1958 ж
Техникалық
Сызық ұзындығы	34 миль (55 км)
Жолдар саны	2-4
Жол өлшеуіш	1,435 мм (4 фут8 1⁄2 жылы) стандартты өлшеуіш
Электрлендіру	600 V Тұрақты ток Әуе желілері
Маршрут картасы
	Аңыз
	Sierra Vista – Уоттс және
	Оңтүстік Пасадена жергілікті
	соңы
	жергілікті қызмет
	терминал
	1950 жылдан кейін
	Бұл диаграмма: көрініс; әңгіме; өңдеу;

The Santa Ana Line бағыты болды Тынық мұхиты электрлік теміржол, 1905 жылы салынған және 1911 жылы Pacific Electric компаниясы сатып алған Тынық мұхиты электр ғимараты Лос-Анджелесте Оңтүстік Тынық мұхит қоймасына дейін Санта-Ана, Калифорния, үстінде Батыс Санта-Ана филиалы.^[1] Ол сонымен қатар маршруттың нөмірі болып белгіленді 11 оның пайдалану мерзімінің көп бөлігі.^[2] Санта Ананың округтің орталығы және ең үлкен қала мәртебесі Orange County сол уақытта жүйеде ең ауыр сызық болу үшін шабандоздарға рұқсат етілді.^{[дәйексөз қажет ]} 1950 жылға қарай қызмет көрсету ең жоғарғы деңгейден бес жыл бұрын екі есеге қысқарды және желі кішігірім станцияға дейін үзілді Қоңырау 2 шілдеде.^[2] Содан кейін бұл қызметті Pacific Electric компаниясы жойып жіберді, оны 1953 жылы Metropolitan Coach Lines компаниясы алып, оны ауыстырғанға дейін қабылдады. Лос-Анджелес митрополиттік басқармасы 1958 жылы, сол жылы ол тоқтатылды.^[2] Ол 34-жол ретінде тоқтатылғанға дейін бір айдан астам уақытқа қысқаша белгіленді.^[2]

Ірі станциялардың тізімі

Станция	Миля ^[1]^[2]	Негізгі байланыстар	Ашылған күні	Күні тоқтатылды	Қала
Тынық мұхиты электр ғимараты	0.00	Альхамбра – Сан-Габриэль, Аннандейл, Балбоа, Фуллертон, Hawthorne – El Segundo, Ла Хабра – Йорба Линда, Лонг жағажай, Монровия – Глендора, Лоу тауы, Pasadena қысқа сызығы, Pasadena Oak Knoll арқылы, Помона, Redlands, Гардена арқылы Редондо жағажайы, Өзен-Риалто, Домингес арқылы Сан-Педро, Гардена арқылы Сан-Педро, Санта-Моника әуе желісі, Сьерра Мадре, Сарбаздар үйі, Оңтүстік Пасадена жергілікті, Тау - Сан-Бернардино, Ватт, Уайттер Лос-Анджелес теміржолы B, H, Дж, R, 7, және 8	1905	1958	Лос-Анджелес
Амоко		Балбоа, Фуллертон, Hawthorne – El Segundo, Ла Хабра – Йорба Линда, Лонг жағажай, Гардена арқылы Редондо жағажайы, Домингес арқылы Сан-Педро, Гардена арқылы Сан-Педро, Санта-Моника әуе желісі, Сарбаздар үйі, Ватт, Уайттер	1902	1958
Slauson Junction	4.27	Балбоа, Фуллертон, Hawthorne – El Segundo, Ла Хабра – Йорба Линда, Лонг жағажай, Гардена арқылы Редондо жағажайы, Домингес арқылы Сан-Педро, Гардена арқылы Сан-Педро, Ватт, Уайттер	1902	1958
Ватт	7.45	Балбоа, Hawthorne – El Segundo, Лонг жағажай, Гардена арқылы Редондо жағажайы, Домингес арқылы Сан-Педро, Гардена арқылы Сан-Педро, Ватт	1902	1958
Линвуд	9.70			1958	Линвуд
Мортон	11.55			1958
Ең бастысы (Мөлдір су)	13.06			1958	Ең бастысы
Қоңырау	15.40			1958	Қоңырау
Артезия	18.43		1911	1950	Артезия
Кипарис	21.70			1950
Стэнтон	24.82			1950
Бақша тоғайы	28.56			1950	Бақша тоғайы
Санта Ана - Тынық мұхиты	33.61	Санта Ана – Хантингтон жағажайы, Санта Ана – Апельсин	1911	1950	Санта Ана
Санта Ана - Тынық мұхиты Оңтүстік	34.00	Тынық мұхиты		1950	Санта Ана

Шабандоздық

Жолаушылар (тарифтер және тасымалдау)^[1]
Жыл	Жолаушылар	Автокөлік мильдері	Кіріс
1914	1,143,675	856,229	$291,282
1916	936,257	578,574	$225,501
1918	1,193,306	735,322	$243,536
1920	1,090,490	638,275	$268,927
1922	888,531	548,292	$297,578
1924	881,931	566,542	$313,478
1926	734,529	536.202	$255,610
1928	751,032	502,058	$230,200
1930	852,268	583,690	$219,719
1932	446,876	460,756	$132,140
1934	367,159	404,580	$104,190
1936	369,230	360,656	$106,812
1938	315,603	339,949	$95,354
1940	343,984	348,885	$81,612
1942	750,758	440,797	$199,061
1944	2,270,201	1,001,143	$590,800
1945	2,479,246	1,030,924	$635,905
1946	2,231,655	894,937	$501,139
1947	2,064,688	795,527	$492,843
1950	1,046,974	398,694	$277,422
1952	884,177	258,293	$235,566
1954	704,078	223,732	$222,140
1956	651,181	221,658	$240,198
1958	181,167	80,499	$71,681

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

^ ^а ^б ^в ^г. «Санта-Ана сызығы». Оңтүстік Калифорнияның электрлік теміржолдық тарихи қоғамы. Алынған 6 қыркүйек 2020.
^ ^а ^б ^в ^г. ^e ^f Вейси, Лоренс Р. (маусым 1958). Тынық мұхиты электрлік теміржол компаниясы 1911 жылдан бастап және оның ізбасарлары 1953 жылдан бері басқарып келе жатқан теміржол жолаушылар қызметтерінің тарихы (PDF). LACMTA (Есеп). Алынған 19 қыркүйек 2020.

Бұл Америка Құрама Штаттарының теміржолға қатысты мақаласы бұта. Сіз Уикипедияға көмектесе аласыз оны кеңейту.

Бұл мақалада тасымалдау туралы Калифорния Бұл бұта. Сіз Уикипедияға көмектесе аласыз оны кеңейту.

[ERHA-1] а ^б ^в ^г. «Санта-Ана сызығы». Оңтүстік Калифорнияның электрлік теміржолдық тарихи қоғамы. Алынған 6 қыркүйек 2020.

[1958History-2] а ^б ^в ^г. ^e ^f Вейси, Лоренс Р. (маусым 1958). Тынық мұхиты электрлік теміржол компаниясы 1911 жылдан бастап және оның ізбасарлары 1953 жылдан бері басқарып келе жатқан теміржол жолаушылар қызметтерінің тарихы (PDF). LACMTA (Есеп). Алынған 19 қыркүйек 2020.

[1]

[2]