Жак Насер - Jacques Nasser

Жак Насер
Туған (1947-12-12) 12 желтоқсан 1947 ж (72 жас)
Амиун, Ливан
ҰлтыЛивандық австралиялық американдық
Алма матерМельбурн Корольдігі Технологиялық Институты
КәсіпІскери басқарушы, меценат
Жылдар белсенді1968 - қазіргі уақыт
ТақырыпБұрынғы төрағасы BHP Billiton, бұрынғы бас директоры Ford Motor Company
Басқарма мүшесіAllianz AG, BHP Billiton, Koç Holding, 21 ғасырдың түлкі
МарапаттарҰлттық балқарағай ордені, Эллис аралының Құрмет медалі, Австралия ордені, Жүз жылдық медалі
Веб-сайтJacNasser.com

Жак А.Насер Айнымалы (Араб: جاك نصر; 12 желтоқсан 1947 ж.т.) а Ливандық австралиялық Американдық іскер атқарушы және меценат. Басқару мансабымен танымал Ford Motor Company 1999-2001 жылдар аралығында бірнеше онжылдықтар мен континенттерді қамтыған ол Фордтың қызметін атқарды бас атқарушы директор және президент. Кейіннен ол серіктес болды Үлестік серіктестер (JPMorgan) және бортында Британдық Sky Broadcasting. Ол Австралияның тау-кен компаниясының төрағасы болған BHP Billiton 2010 жылдан 2017 жылғы қыркүйекке дейін. 2012 жылғы 5 желтоқсанда, Ақылды компания Нассерді «австралиялық бөлмелердегі ең қуатты адамдар» тізіміне No6 атады.[1] Қазіргі уақытта ол тақталарда қызмет етеді 21 ғасырдың түлкі және Koç Holding.[2] Екеуінің де мүшесі Ұлттық балқарағай ордені[3] жылы Ливан[4] және Австралия ордені,[3] Сондай-ақ, Насер марапатталды Эллис аралының Құрмет медалі,[3] иммигранттардың Америкаға жасаған жарналарына құрмет көрсетеді.[5] Нассер бірнеше стипендиялық бағдарламаларды қаржыландырады[6] жеке студенттерге көмектесетін.[3]

Ерте өмірі және білімі

Жак «Джак» А.Нассер қаласында дүниеге келген Амиун,[7] Ливан[8] 1947 жылы 27 желтоқсанда.[7] Ол бұрынғы автобус жүргізушісінің ұлы[9] және тәуелсіз кәсіпкер Абдо Насер,[7] екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Ливандағы Австралия қарулы күштерімен бірге қызмет еткен.[дәйексөз қажет ][10] Төрт жасында Нассер отбасымен көшіп келді Мельбурн, Австралия.[3] Ол қатысты Норткот орта мектебі. Ол жасөспірім кезінен бастап бірнеше бизнесті бастаған, оның ішінде велосипед жасау да бар[7] және бірнеше дискотекалар,[7] ол Мельбурнде насихаттады[1] оның ағасы Джеймимен.[9] Нассердің алғашқы кәсіби тәжірибесі болған Форд Австралия студент-интерн ретінде.[7] Бастап іскерлік дәрежесімен аяқтады Мельбурн Корольдігі Технологиялық Институты 1968 жылы Мельбурнде,[7][11] онда ол кейінірек ан құрметті доктор технология.[12] Ол төрт тілде сөйлейді:[13] Ағылшын, Араб, Испан және португал тілі.[12]

Іскери мансап

Фордтың алғашқы позициялары (1968–1997)

Сондай-ақ оқыңыз: Ford Motor Company

Оқу бітіргеннен кейін,[7] 1968 жылы 20 жастағы Насер қосылды Ford Motor Company сияқты қаржылық талдаушы,[3] Австралияда бас кеңседе жұмыс істейді.[14] 1973 жылы Фордтың дүниежүзілік қаржылық құрамына кіріп, Фордтың Солтүстік Америкадағы жүк көлігі операцияларына ауысады АҚШ.[3] Кейін ол Австралияға оралып, Фордтың Халықаралық Автокөлік Операцияларына кірмес бұрын өнімді бағдарламалау мен қаржылық талдау менеджері болып жұмыс істеді.[3] Халықаралық бөлімде болған кезде ол қадағалауға көмектесті Азия-Тынық мұхиты және Латын Америкасы операциялар.[7] Аргентинада жұмыс істеген кезде Насерді саяси экстремистер ұрлап әкеткен, оны екі күннен кейін Форд зауытына қайтарған.[11]

Нассер 1982 жылы Фордтың Оңтүстік Африка бірлескен кәсіпорны бағдарламасының келіссөздеріне көмектесті.[12] Келесі жылы ол Фордтың бизнес және операциялық жоспарын жасады Гермосилло құрастыру зауыты жылы Мексика.[12] 1987 жылы Насер бірінші директор және вице-президент болды Автолатина,[12] және Форд арасындағы бірлескен кәсіпорын Volkswagen Бразилия мен Аргентинада.[3][7]

Автолинаға басшылық ете отырып,[3] 1989 жылы ол басқаруды да өз мойнына алды Форд Австралия, ол өзінің мансабын бастаған жерде.[14] Ол 1993 жылға дейін Ford Australia компаниясының президенті және бас атқарушысы болды,[7] онда ол шығындарды қысқарту үшін «Жак Пышақ» корпоративті лақап аттарын алды[14] Фордтың жеткізушілер базасымен күш салу.[15] Сондай-ақ, оны қызыл түстен солтүстікке қарай ұстай білгені үшін «Қара Джек» деп атады.[13] 1993 жылы 1 қаңтарда Насер сайланды басқарма төрағасы туралы Форд Еуропа,[12] ол 1996 жылға дейін сақтады.[7] Вице-президентіне дейін көтерілді Ford Motor Company 1993 ж.[3][12] 1994 жылы Фордтың өнімді дамыту жөніндегі тобының вице-президенті болды.[3] Фордтың VP қызметінде болған кезде, Сәттілік өзінің 18 сағаттық жұмысының және «Форд» қызметкерлерімен ақпараттық бюллетень арқылы үнемі араласудың беделі қалыптасқанын жазады. Жазды Сәттілік оның В.П. болған кезі туралы, «егер Форд дін болса, онда Насер бас уағызшы».[13]

VP және бас директорды тағайындау (1996–1999)

1996 жылы 1 қарашада,[12] ол Ford Automotive Operations басқара бастады.[15] Нассер 1998 жылы Нью-Йорктегі Халықаралық авто көрмесінде (NYIAS) танымал спикер болды.[12] Bloomberg Businessweek 1998 жылдың аяғында Нассерді «Фордтың өзгеруіне кеңінен сенген, қыруар, ашынған шығындарды кесуші» деп сипаттады. Журнал одан әрі Фордтың автомобиль президенті болғаннан бері 1996 жылдың қазанынан бастап «ашық сөйлейтін австралиялық Фордты ең сорақылармен күрестен өзгертті» деп ойлады. пайда шегі бизнесте өткен жылы рекордтық кірісті жинау - асып түсу General Motors. Нассер соңғы 18 айда 4 миллиард доллардан астам шығындарды қысқартты ... және осы күзде ол Ford компаниясының 53000 жалақы алатын қызметкерлерінің тағы 10% -ын көрсетеді. Нассер сонымен қатар автокөлік дизайнының шеберлігіне ие және Фордтың шетелдегі жұмысын жандандырды ».[16]

Сәттілік 1998 жылдың маусымында Насерді Ford компаниясының бас директорының «мұрагері» деп сипаттады Алекс Тротман, кім көп ұзамай зейнетке шыққан[13] Жоспарланған жоғары лауазымды тағайындау баспасөзде үлкен назар аударды және оң реакцияларға ие болды.[13] Рөл аяқталғанға дейін, Роберт А. Люц туралы Chrysler Нассерді «керемет автокөлік жетекшісі және дәстүрлі емес ойшыл» санатына жатқызды және «олар оған ең жақсы жұмысты бермесе, олар ақылсыз болар еді» деп ойлады.[7] Президенті BMW Солтүстік Америка Нассердің күші мен идеясы бар, бірақ «Фордтың брендтерін сұйылтудан аулақ болу керек еді, бірақ менің ойымша, ол мұны түсінеді».[13] 1999 жылдың 1 қаңтарында,[16] Насер Ford Motor Company компаниясының президенті және бас директоры, сонымен қатар директорлар кеңесінің мүшесі болды Дирборн, Мичиган.[17] Сол кезде Форд әлемдегі ең пайдалы автомобиль өндірушісі болды, оның сатылымы 7,2 миллиард долларды 163 миллиард долларға сатты, сондықтан оған бір уақытта тағайындалған төраға эксперимент жүргізуге еркіндік берді. Билл Форд.[18] Нассер сәйкес Фордты өзгертетінін мәлімдеді Экономист, «ескі көлік шығарушыдан» «тұтынушыларға арналған өнімдер мен қызмет көрсететін компанияға» айналды.[19] Ол Фордтың асып кетуіне көмектесу үшін жұмыс істейтінін мәлімдеді GM АҚШ-тың нарықтағы үлесінде, сонымен қатар Фордты онша тәуелді етпеуге тырысады пикап сату.[13]

Фордтағы алғашқы өзгерістер (1999)

Сондай-ақ оқыңыз: Premier Automotive Group

Нассер тез арада бас директор ретінде бірқатар өзгертулер енгізіп, ақша жоғалтатын және рентабельді емес операцияларды сататын зауыттарды жауып тастады. Ол сондай-ақ жаңасын негіздеді кадр бөлімі саясат[7] төмен жұмыс істейтін менеджерлердің 10 пайызы жұмыстан шығарылуы мүмкін, жаңа адамдар мен компанияның ауысуы тиімді болды деген уәж.[7] Ол сондай-ақ қызметкерлерге интернетке қол жетімділікті және үйдегі компьютерлерді ұсынды.[7] Нассердің адами ресурстардан тыс тағы бір бағыты болды брендті басқару,[19] және Нассердің қарауымен 1999 жылы Форд құрылды Premier Automotive Group (PAG) сәнді сегменттегі нарықтағы үлесін кеңейту.[15][20] PAG бақылау үшін құрылды бизнес Фордтың жоғары деңгейлі операциялары автомобиль маркалар,[21] үшін жауапкершілік артты Линкольн, Меркурий, Aston Martin, Ягуар, Land Rover және Volvo брендтер.[22] Белгілі бір брендтік бағыттарды жандандыру үшін Насер автомобиль дизайнерін әкелді Джеймс.[18] Ол сонымен қатар Фордтың 1999 ж. Сатып алуын қадағалады Volvo 6,45 миллиард долларға, LandRover 2,8 миллиард долларға бөліп, Фордқа «автомобильдік электронды бизнестің интеграцияланған жеткізілім желісін» құруға көмектесті.[23][24][25]

Ол Фордтың бизнесін әртараптандырды электрондық коммерция, жүнді аулалар, авто жөндеу шеберханалары,[18] автомобильдерді басқалармен бөлу.[15][20] 1999 жылдың тамызына қарай, Экономист Нассердің сатып алғанын нақтылады Квик-Фит Еуропадағы сорғыш-тежегіштер тізбегі, американдық скраперды кәсіпорны, тұтынушы-қаржыландырудың негізі Жапония Келіңіздер Мазда, және «тіпті жүргізушілерге ай сайынғы ақы төленетін спутниктік аудио және басқа қызметтерді ұсыну туралы келісімге қол қойды». Экономист әртараптандыру пайда маржасын ұлғайтуға тырысу деп атап көрсетті, өйткені «автомобиль жасаушылар іс жүзінде автокөлік шығарудан 5% -дан астам операциялық маржаны алып тастау бақытына ие, лизинг, жалға беру, сақтандыру, қаржы және автокөлік жөндеу сияқты басқа кәсіптер бәрін жасай алады. 10-15% -дық маржаларға қол жеткізу ».[19] Сондай-ақ, 1999 жылдың аяғында Нассер өндірісі нашар өндіретін компанияны сатумен айналысты, Вистеон.[19] Солтүстік Американың Форд компаниясы маркетингті бастады Ford Focus 1999 жылдың қазанында 2000 жылғы модель үшін Насер үшін Рождестволық тосын сыйлық ретінде, еуропалық нұсқасынан біраз өзгерістер болды.[26] 1999 жылы Ford-тің табысы 6,5 миллиард АҚШ долларын (A9,94 миллиард доллар) құрады, бұл Drive.com «әлемдегі автомобиль индустриясында жасалған» ең үлкен пайда болды.[14]

Даулар және өрт сөндіру (2000-2001)

Сәйкес CNN, Нассер «нүктелі адам» болды Ford пен Bridgestone / Firestone Inc. арасындағы дау дөңгелектердің қауіпсіздігі.[15] Тергеуден кейін 2000 жылдың басында протектордың бөлінуі анықталды Firestone шиналар[15] кейбіреулерінің өліміне әкелді Ford Explorers,[21] Нассер прайм-таймда а жариялады өнімді еске түсіру[21] Форд иелеріне зардап шеккен шиналарды басқаларға ауыстыруға мүмкіндік беру.[27] Firestone жауап ретінде Ford Explorers апатқа оның доңғалақтары себеп болған жоқ деп жауап берді, ал Nasser Explorer-ді қауіпсіздердің бірі ретінде қорғады Жол талғамайтын көліктер нарықта.[28] 6 қыркүйекте 2000, Насер және Бриджстоун атқарушы Масатоши Оно қарсы тұрды АҚШ Конгресінің ішкі комитеті еске түсіру[21] Форд пен Файерстоунның осындай проблемалар туралы 1970-1990 жылдары білген-білмегендігі туралы тыңдауларда дау туды. Нассер қайғылы оқиғаларда Фордтың жауапты екенін тағы да жоққа шығарды, Оно кейбір кінәсін мойындады.[21] 2001 жылдың 22 мамырында Бриджстоунның бас директоры Нассерге өздерінің компаниялары арасындағы жабдықтаудың 100 жылдық қатынастарын жойып, Фордтың дөңгелектерін қайтарып алу «Firestone дөңгелектерінің сапасына күмән келтіреді» деп жазды.[29] Көптен кейін сыныптық сот ісі, Firestone ақыр соңында сол жылы миллиондаған шиналарды еске түсірді,[30] Форд Мотормен бірге $ 4,4 млрд[14] көлік құралдарындағы Firestone дөңгелектерін ауыстыру үшін өз қаражаты.[15] Жанжал Фордтың 2001 жылғы тоқсандық акцияларының бағасының күрт түсіп кетуіне ықпал етті.[14]

2001 жылдың соңына қарай Нассердің Фордтың негізгі бизнесін әртараптандыру жөніндегі әрекеттері баспасөзде әртүрлі реакцияларға тап болды,[15][20] талдаушылармен бірге Экономист және CNN әртараптандыру және жақында еске түсіру өнімділікке кедергі болды деген пікірді алға тартты.[15][20] Нассердің менеджерін бағалау жүйесі Фордта да қарама-қайшылықты болды,[7] айыптауларымен кері дискриминация.[31] 2001 жылдың шілдесінде Насер жүйенің өзгертіліп жатқанын мәлімдеді[32] «икемділікке мүмкіндік беру» үшін.[32] Форд жүйе бойынша бірнеше сот ісін 2001 жылдың соңында жауапкершілікті мойындамай шешті.[31] 2001 жылдың қазанында,[23] 53 жастағы Насер[14] Фордтың бас директоры лауазымынан зейнетке шықты.[23] Оған екі позицияда да қол жеткізді Уильям Клей Форд кіші,[23] кім сияқты Генри Форд Шөбересі бұрын төраға болған[16] және президент.[14]

Соңғы позициялар (2010 жылдан бастап қазіргі уақытқа дейін)

Сондай-ақ оқыңыз: BHP Billiton

2001 жылдың ақпанында Насер Халықаралық консультативтік кеңестің мүшесі болды Allianz Aktiengeselischaft.[17] Келесі жылы ол аға болды серіктес кезінде Үлестік серіктестер,[7] жеке меншік капиталы JPMorgan Chase. Нассер 2006 жылы «One Equity» компаниясы сауда-саттық туралы жорамал жасаған кезде қатысты Jaguar автомобильдері және Premier Automotive Group.[33] Ол сондай-ақ «One Equity's» компаниясының төрағасы қызметін атқарады Полароид корпорациясы еншілес[33] 2002 жылдың шілдесінен бастап,[7] 2005 жылы компанияны сатқанға дейін.[3] Ол 2014 жылға дейін One Equity серіктесі ретінде қалды.[17] Насер тақтада болды Британдық Sky Broadcasting 2002 жылдың қарашасынан 2012 жылдың қарашасына дейін[17] және ол BuyTV.com тақтасында қызмет етті.[7] 2004 жылы ол директорлар кеңесінде төртжылдық қызметті бастады Brambles Limited, австралиялық логистикалық компания. 2006 жылы маусымда ол австралиялық тау-кен компаниясы басқармасының мүшелігіне тағайындалды BHP Billiton, атап айтқанда BHP Billiton Limited және BHP Billiton Plc.[17]

Ол BHP Billiton келесі төрағасы ретінде 2010 жылдың наурызында сайланды,[34] 18 айлық іздеуді аяқтау[35] зейнеткердің орнын табуға Дон Аргус.[36] The Wall Street Journal «сарапшылар бұл тағайындауды құптады» және Насер таңдалған болуы мүмкін, өйткені BHP «басқа ұзақ мерзімді төрағаның тұрақтылығын іздейді».[37] Австралиялық келесі күні Насердің «Аргусстан кейінгі дәуірде BHP Billiton-ді басқаруға лайықты жігіт» екенін айтты.[9] өзінің Фордта болған кезі туралы «Нассер 15 жыл ішінде Фордты жеткізуге жұмсады, кейбір ішкі құлықсыздықпен, автомобиль индустриясындағы реформаның күн тәртібін басқарды ... Нассер - Фордтың қолын салмайтын АҚШ майоры болуының бір себебі. артынан үкіметтің ақшасына шығуға болады Әлемдік қаржылық дағдарыс."[9] Ол ресми түрде BHP Billiton төрағасы болды[17] 13 наурыз 2010 ж.[17] Келесі жылдары Нассер BHP-де бірқатар саясаттық өзгерістерді жүзеге асыруға көмектесе алады, оның ішінде үлкен демергер және өсу жобаларын шектеу.[2] Насер сонымен бірге компанияның ұзақ мерзімді қаржылық мақсаттарын сақтауға, металдар мен мұнай нарығындағы дүниежүзілік құлдырау кезінде балансты тұрақты ұстауға және компанияның прогрессивті қайта қаралуына баса назар аударды. жылдық дивиденд саясат,[38] қайсысы Австралиялық қаржылық шолу «жаңа дәуір» үшін стратегиялық деп аталды.[39]

2012 жылғы 5 желтоқсанда, Ақылды компания Нассерді «австралиялық бөлмелердегі ең қуатты адамдар» тізіміне No6 атады.[1] Сол кезде Нассер нарықтық капиталдандырудың оңтайлы индексі бойынша №18, ал MCII-дің қосылу индексі бойынша 17-орынды иеленді.[1] Ол басқарма мүшесі болды 21 ғасырдың түлкі 2013 жылдың маусымында.[17] 2015 жылдың 2 тамызында Насердің директорлар кеңесіне кіргені расталды Koç Holding[2][17] үлкен түйетауық - негізделген конгломерат.[2] Өлімнен кейін Бенто Родригес бөгетіндегі апат 2015 жылы 5 қарашада Бразилияда,[40] Насер BHP бұл оқиғаға қатысты сыртқы тергеуге рұқсат беретіндігін және оның нәтижелері көпшілікке жарияланатынын жариялады.[41]

2017 жылдың маусымында BHP Насердің орнына 2017 жылдың 1 қыркүйегінен бастап Кен Маккензидің төрағасы болып ауыстырылатындығын мәлімдеді.[42][43]

Құрмет пен қайырымдылық

Бөлшек автокөлік өнеркәсібі ұйымы 1999 жылы Насерді «Автомобиль өнеркәсібінің жыл адамы» деп атады.[7] 2002 жылы[7] ол офицер аталды[4] туралы Ұлттық балқарағай ордені,[3] Ливандағы ең үлкен құрмет.[4] Сол жылы Нассер[7] марапатталды Австралия ордені және а Жүз жылдық медалі «оның Австралия индустриясына қосқан үлесі, үкіметтің кеңесшісі және технологиялар саласындағы білімі үшін».[3] The Ұйымдардың ұлттық этникалық коалициясы (NECO) Насерді марапаттады Эллис аралының Құрмет медалі,[3] иммигранттардың Америкаға жасаған жарналарына құрмет көрсетеді.[5]

Нассер бірнеше стипендиялық бағдарламаларды қаржыландырады[6] жеке студенттерге, соның ішінде кәсіпкерлік саласындағы Жак Насер стипендиясына көмектесетін RMIT университеті Мельбурнде Жак Насер стипендиясы MBA студенттері Бейруттың американдық университеті және Жак Насер стипендиясы INSEAD Бизнес мектебі.[3][үшінші тарап көзі қажет ] Сияқты ұйымдарды қолдағаны белгілі болды Фокус: HOPE, Детройттағы оқу орталығы.[3][үшінші тарап көзі қажет ]

Жеке өмір

Насер және оның бұрынғы әйелі Дженнифер,[13] сонымен қатар австралиялық,[7] 1970 жылы үйленген[13] және төрт баласы бар.[3][14][44][45] 2009 жылға қарай[37] Насер негізінен өз үйінен шыққан Мичиган,[1] BHP Billiton төрағасы болғаннан кейін[37] 2010 жылы ол Австралияда тең уақытты өткізе бастады,[9] Нью-Йоркте, Лондонда және Мельбурнде жылжымайтын мүлікке ие. Жарыстың жанкүйері ретінде сипатталған,[13] Насер мезгіл-мезгіл судья болып қызмет етті Конкурс d'Elegance іс-шаралар.[46]

Ол австралиялық-американдық қос азаматтық, және «Жак» деген лақап атқа ие.[11] Ол а 1961 Lincoln Continental. Оның Бетти деген әпкесі бар.[47]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e Дэнсли, Джаклин (5 желтоқсан 2012). «Австралиядағы кеңсе бөлмелеріндегі ең мықты адам: № 6 Джак Насер». Ақылды компания. Алынған 9 мамыр 2016.
  2. ^ а б c г. Стивенс, Мэттью (2 тамыз 2015). «BHP төрағасы Джак Насер KOC Holdings-ке қосылып, сабақтастық туралы әңгіме қозғады». Қаржылық шолу. Алынған 9 мамыр 2016.
  3. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л м n o б q р с «Джак Насердің өмірбаяны». JacNasser.com. 2011. Алынған 9 мамыр 2016.
  4. ^ а б c «Ливан: Сидар ұлттық ордені». Медальдар. Алынған 19 шілде 2013.
  5. ^ а б «Global Hotelier, Абдул Сулеман, 2014 Эллис аралының Құрмет медалімен марапатталды». BusinessWire. Алынған 21 сәуір 2015.
  6. ^ а б «Жак Насердің стипендиясы» Жак Насердің стипендиясы, RMIT университеті[өлі сілтеме ]
  7. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л м n o б q р с т сен v w х Нейман, Картб (2005). «Насер, Жак 1947–». Халықаралық іскери өмірбаяндардың анықтамалығы.
  8. ^ Backman, Michael (6 қыркүйек 2006). «Ливандық желілер жұмыс істейді». Дәуір. Алынған 9 мамыр 2016.
  9. ^ а б c г. e «Джак Насердің керемет шыңға шығуы». Австралиялық. 5 тамыз 2009 ж. Алынған 9 мамыр 2016.
  10. ^ Редмонд, Андреа (2010). Қайта оралу: сәтсіздіктерге төтеп беріп, өз шарттарына сай жетістікке жеткен көшбасшылардың күшті сабақтары. Джон Вили және ұлдары. ISBN  9780470619889. 135 бет
  11. ^ а б c Андреа Редмонд; Патриция Крисафулли (15 маусым 2010). Қайта оралу: сәтсіздіктерге төтеп беріп, өз шарттарына сай жетістікке жеткен көшбасшылардың күшті сабақтары. Джон Вили және ұлдары. ISBN  978-0-470-61988-9.
  12. ^ а б c г. e f ж сағ мен «Жак А. Насер, Ford Automotive Operations президенті 1998 жылғы Нью-Йорктегі халықаралық автосалонға қатысады». Нью-Йорктегі халықаралық автосалон. 13 ақпан 1998 ж. Алынған 9 мамыр 2016.
  13. ^ а б c г. e f ж сағ мен j Цезигер, Сью (22.06.1998). «Джак Нассер көліктің есінен адасады, импорттан гөрі көбірек импорт, Нассер заттарды бұрынғыдай Детройтта жасағандай жасамайды. Сондықтан ол Фордты келесі ғасырға жетелейтін тамаша адам». Сәттілік. Алынған 9 мамыр 2016.
  14. ^ а б c г. e f ж сағ мен Портер, Ян. «Форд Насерге айтады: Жолды ұр, Джак». [rive.com. Алынған 9 мамыр 2016.
  15. ^ а б c г. e f ж сағ мен Исидор, Крис (30 қазан 2001). «Насер Фордтың бас директоры ретінде шықты». CNN. Алынған 9 мамыр 2016.
  16. ^ а б c «Төраға Форд - оның тамыры, рөлі, оның басымдықтары». Bloomberg Businessweek. 27 қыркүйек 1998 ж. Алынған 9 мамыр 2016.
  17. ^ а б c г. e f ж сағ мен «Директорлар кеңесі». BHPBilliton. Алынған 9 мамыр 2016.
  18. ^ а б c Warner, Fara (қараша 2008). «Форд қалай фокусты жоғалтты». Ана Джонс. Алынған 9 мамыр 2016.
  19. ^ а б c г. «Фордтағы революция». Экономист. 1999 жылғы 5 тамыз. Алынған 9 мамыр 2016. б. 10
  20. ^ а б c г. «Жак пышақтады». Экономист. 1 қараша 2001. Алынған 9 мамыр 2016.
  21. ^ а б c г. e «Джак Насерді ұсақтау». Экономист. 7 қыркүйек 2000. Алынған 9 мамыр 2016.
  22. ^ Джерри Флинт (27 шілде 2004). «Ford-тің Premier Automotive Goof». Backseat драйвері. Forbes. Архивтелген түпнұсқа 2006 жылғы 26 маусымда.
  23. ^ а б c г. «Ford Motor Co. хронологиясы, 1903-2003». Генри Форд. Алынған 9 мамыр 2016.
  24. ^ Қуат туралы есеп. J.D. Power and Associates. 2002 ж.
  25. ^ C Appa Rao; B Парватисвара Рао; K Sivaramakrishna (1 қаңтар 2009). Стратегиялық басқару және кәсіпкерлік саясат. Excel Books Үндістан. 627– бет. ISBN  978-81-7446-668-6.
  26. ^ «Ford Focus ZX5 дебютінің бес есігі осы күзде». Автовик. 14 ақпан 2001. мұрағатталған түпнұсқа 19 шілде 2012 ж. Алынған 18 сәуір 2012.
  27. ^ «Мақала: Форд: Firestone ереуілінде шығарылған ақаулы дөңгелектер». Архивтелген түпнұсқа 2016 жылғы 14 сәуірде.
  28. ^ «Firestone дөңгелегі туралы дау». ICMRindia. 2002 ж. Алынған 9 мамыр 2016.
  29. ^ Фордқа Бриджстоуннан келген хат мәтіні - The New York Times (2001 ж. 22 мамыр)
  30. ^ NHTSA-ны қайтарып алу науқаны 01T-016 Q4 Автокөлік қауіпсіздігін еске түсіру туралы тоқсандық есеп ақпараты, 2008 жылғы 25 қаңтар (2009 жылдың 26 ​​наурызында өзгертілген) (бастап Ұлттық автомобиль жолдары қозғалысы қауіпсіздігі басқармасы )
  31. ^ а б «Ford екі дәрежелі сот ісін шешті». Fox News. 18 желтоқсан 2001.
  32. ^ а б «Форд менеджерлер жұмысының бағасын өзгертеді». The New York Times. 12 шілде 2001 ж.
  33. ^ а б Сіздің маркаларыңызда: Фордтың бұрынғы бастығы Нассер Ягуарға қарап тұр. Тәуелсіз, 2006 жылғы 26 тамыз.
  34. ^ МакКРЕНН, ТЕРРИ. «BHP үшін бұл жерде қысқарады». Курьерлік пошта. Алынған 24 мамыр 2016.
  35. ^ Вердигье, Джулия (5 тамыз 2009). «Тау-кен алыбы келесі төрағасы етіп Фордтың бұрынғы басшысын таңдайды; Фордтың экс-бастығы тау-кен алыбына жетекшілік етуді таңдады; шығындарды азайтуымен танымал Жак Насер BHP Billiton-да тізгін ұстау үшін». Herald Sun. Архивтелген түпнұсқа 2012 жылдың 2 қарашасында. Алынған 9 мамыр 2016.
  36. ^ Ақ, Гарри (4 тамыз 2009). «BHP Billiton Жак Насерді төраға етіп тағайындады». Телеграф. Алынған 9 мамыр 2016.
  37. ^ а б c «Ford-тің бұрынғы бас директоры Насер BHP Billiton кеңесін басқарады». Wall Street Journal. 5 тамыз 2009 ж. Алынған 9 мамыр 2016.
  38. ^ «Джак Насер, BHP Billiton төрағасы, Бразилиядағы Самарко тау-кен апаты туралы». Жұмысшылар Буш телеграфы. 17 желтоқсан 2015. Алынған 9 мамыр 2016.
  39. ^ «BHP Billiton жаңа әлемге бейімделеді». Австралиялық қаржылық шолу. 23 ақпан 2016. Алынған 9 мамыр 2016.
  40. ^ Грифитс, Мередит (19 қараша 2015). «BHP Samarco кенішіндегі апатқа қатысты сыртқы тергеу туралы хабарлайды». ABC. Алынған 9 мамыр 2016.
  41. ^ Кер, Питер (19 қараша 2015). «Прогрессивті дивиденд BHP Billiton-ды ерекшелендіреді, дейді Джак Насер». Сидней таңғы хабаршысы. Алынған 9 мамыр 2016.
  42. ^ «BHP Кен Маккензиді жаңа төраға етіп сайлады». Financial Times. 16 маусым 2017.
  43. ^ «BHP Джак Насердің орнына Кен Маккензиді төраға етіп тағайындайды». ABC News. 16 маусым 2017.
  44. ^ http://people.com/archive/driving-force-vol-54-no-13/
  45. ^ http://www.afr.com/brand/afr-magazine/bhp-chairman-jac-nasser-reflects-on-30-years-in-management-20170418-gvmsyz
  46. ^ «Жылдың төртінші жыл сайынғы машинисті» сыйлығы Жак Насерге беріледі «. Автокөлік жігіттер шоуы. 20 желтоқсан 1999. Алынған 9 мамыр 2016.
  47. ^ Робинсон, Питер. «ЯК САНДА». Дөңгелектер. Дөңгелектер. Архивтелген түпнұсқа 2016 жылғы 23 маусымда. Алынған 25 мамыр 2016.

Сыртқы сілтемелер

Іскерлік позициялар
Алдыңғы
Алекс Тротман		 Бас атқарушы директор туралы Ford Motor Company
1999–2001		Сәтті болды
Уильям Клэй Форд, кіші.