Андерсон көшесі станциясы - Anderson Street station

Андерсон көшесі
Андерсон көшесі бекеті сәуір 2014.jpg
Андерсон көшесі вокзалы 2014 жылдың сәуірінде ескі 1869 вокзал депосының орнын басқан жаңа баспана аяқталғаннан кейін.
Орналасқан жеріАндерсон көшесі мен Линден авенюі
Хакенсак, Нью-Джерси
Иелік етедіНью-Джерси транзиті
Платформалар1 бүйірлік платформа
Жолдар1 (бұрынғы 2[1])
БайланыстарNJT автобусы NJT автобусы: 175 және 770
Құрылыс
Көлік тұрағы50 бос орын (Андерсон және Линден даңғылында)
Велосипед құрылғыларыШкафтар бар
Басқа ақпарат
Станция коды769 (Эри теміржолы)[2]
Жолақы аймағы5
Тарих
Ашылды9 қыркүйек, 1869 ж (151 жыл бұрын) (1869-09-09)
Негізгі күндер
2009 жылғы 10 қаңтарСтанция депосы өртенді[3]
Жолаушылар
2012359 (орташа жұмыс күні)[4]
Қызметтер
Алдыңғы станцияNJT logo.svg NJ TransitСтанциядан кейін
Жаңа көпір қону
қарай Көктем алқабы
Паскак аңғары сызығыЭссекс көшесі
қарай Хобокен
Fairmount авенюі
(жабық 1983)
қарай Көктем алқабы
Бұрынғы қызметтер
Алдыңғы станцияЭри теміржолыСтанциядан кейін
Fairmount авенюі
қарай Хаверстрав
Нью-Джерси және Нью-Йорк теміржолыОрталық даңғыл
қарай Джерси Сити
Андерсон көшесі станциясы
Андерсон станциясы 1910 2.jpg
Андерсон көшесі станциясы 1910 ж. Солтүстік-батысқа қарай.
Андерсон стрит бекеті Нью-Джерси штатының Берген округінде орналасқан
Андерсон көшесі станциясы
Орналасқан жеріАндерсон көшесі,
Хакенсак, Нью-Джерси
Координаттар40 ° 53′39 ″ Н. 74 ° 02′40 ″ В. / 40.89417 ° N 74.04444 ° W / 40.89417; -74.04444Координаттар: 40 ° 53′39 ″ Н. 74 ° 02′40 ″ В. / 40.89417 ° N 74.04444 ° W / 40.89417; -74.04444
Аудан0,3 сотық (0,1 га)
Салынған1869
Сәулеттік стильГотика ұстасы
MPS«TR» жолаушылар теміржол станциялары
NRHP анықтамасыЖоқ84002520[5]
Атаулы күндер
NRHP қосылды1984 жылғы 22 маусым
NRHP жойылды2011 жылғы 18 мамыр

Андерсон көшесі Бұл Нью-Джерси транзиті теміржол вокзалы Паскак аңғары сызығы. Станция - екі теміржол станциясының бірі Хакенсак (басқа болмыс Эссекс көшесі ) және Андерсон көшесінде Линден көшесінің жанында орналасқан.

Станциялық үй 1869 жылы салынған (және 1869 жылы 9 қыркүйекте ашылған) Хакенсак және Нью-Йорк теміржолы Хакенсактағы Passaic көшесінен ұзын жолда. Станция бұрылды Эри теміржолы 1896 жылы және 1983 жылы Нью-Джерси транзиті. Келесі жылы вокзал тізімге енгізілді Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі. 139 жыл болған вокзал ғимараты 2009 жылғы 10 қаңтарда таңғы сағат 5: 55-те үш дабылды өрт және жарылыс кезінде қирады. Сол кезде вокзал үйі Нью-Джерсидегі ең ескі (белсенді қызмет) болды. (екіншіге Рэмсидің басты көшесі ). Вокзал ғимараты сонымен қатар Green Caboose Thrift дүкенінің филиалы қызмет ететін қайырымдылық сыйлықтар дүкенінің орны болды. Хакенсак университетінің медициналық орталығы 1962 жылдан бастап станция депосы 2009 жылы өртенгенге дейін.

Тарих

Хакенсак және Нью-Йорк теміржолы

Андерсон көшесі станциясы 1909 ж

Андерсон стрит станциясының бастапқы туралануы чартерленгеннен басталады Хакенсак және Нью-Йорк теміржолы 1856 жылы Дэвид П. Паттерсон және басқа инвесторлар. Олардың теміржол желісін құрудағы мақсаты бу арқылы жүретін пойыз желісін ұстап тұруға көмектесу болды Паскак аңғары және жүйені солтүстікке қарай құрудың болашақ амбициясы бар. Ұзындығы 21 мильдік (34 км) жаңа жолдың құрылысы 1866 жылы басталды, оған пойыздар жүрді Нью-Йорк қаласы Хакенсактағы Passaic Street станциясына дейін.[6] Хакенсак үлкен хаб болмаса да, қалаға қызмет ететін бірнеше теміржол желілері, соның ішінде Нью-Джерси Мидленд Линиясы (қазіргі кезде Нью-Йорк, Сускеханна және Батыс теміржол ) Бас көшесінде (Мерсер көшесінің қиылысында) және Проспект даңғылында аялдамалары бар.[7] 1860 жылдардың ішінде қызмет солтүстікке қарай созылып, аяқталды Эссекс көшесі. Андерсон көшесінің тұрғындары 2600 доллар қайырымдылық көмек көрсетті (1869) АҚШ доллары ) солтүстікке қарай бағытталған жаңа жол бойында жаңа станция депосы салынуы керек.[8] Хакенсак пен Нью-Йорк пойыздарының көпшілігі Пассайк көшесінде аяқталғанымен, қызмет 1869 жылы 5 қыркүйекте солтүстікке қарай созылды, сол кезде Андерсон көшесінің орнына аялдамадан бас тартылды.[9] Келесі жылы қызмет солтүстікке қарай Хакенсак пен Нью-Йорк теміржол магистралінде Черри Хиллге (қазіргі Солтүстік Хакенсак / Жаңа көпір қону) және одан әрі қарай ұзартылды. Хиллсдейл.[10]

Андерсон көшесінің вокзалында шатыры жабылған ағаш қаптамалары, шатырдан екі кірпіш мұржасы және екі бағытта екі асфальт платформасы болған. Станцияда ғимараттың оңтүстік жағында гараж есігі болған. 1920 ж. Қорытынды инженерлік есебінде Андерсон көшесі үшін дизайнның жоқтығына байланысты архитектураның ресми стилі туралы айтылмады.[1] Жақын жерде командалық трассаның жанында ағаш күзетшінің қобдишасы салынды. Станцияда екі жол өтті (бір негізгі жол және командалық жол) және жолдар арасында теміржол өткелі болды.[1] 1870 жылға қарай жолдар солтүстікке қарай созылды Хиллсдейл, және мемлекеттік қызмет желіде сол жылы 4 наурызда басталды. Пойыздар Хиллсдейлде тек $ 0.75 (1870 USD) бағасымен аяқталды, бірақ бір жылдан кейін солтүстікке қарай созылды. Қызмет солтүстікке қарай қауымдастыққа таратылды Хаверстроу, Нью-Йорк және 1896 жылы теміржол желісін жеке компания жалға алған Эри теміржолы.[6]

Эри теміржол станциясы және қалпына келтіру

Нью-Джерси және Нью-Йорк теміржолдарын Эри теміржолына жалға бергеннен кейін, Андерсон көшесі станциясының тарихы біршама тыныш болып қалды, алпыс жыл ішінде вокзал ғимараты мен алаңында аздаған өзгерістер болды. Эри станцияны кәдімгі жасыл және ақ түсті Erie Railroad бояу схемасына боялады. 1964 жылға қарай солтүстіктегі магистральда да, оңтүстікте де командалық трассада жаңа асфальтбетонды платформалар пайда болды, қақпалар орнатылды және бояу схемасы қою жасыл түске боялды. 1966 жылдың қыркүйегіне қарай Эри Лакаванна (Эри теміржолының бірігуі және Делавэр, Лакаванна және Батыс ) Green Caboose Thrift дүкенінің орнына айналу үшін вокзал ғимаратында сатылып, жасыл түсті боялған. Жексенбіде жабық тұрған күзетшінің қытырлақ түсі қызыл түске боялған және жасыл түске боялған. Командалық трек те осы сәтте бұзылды. Кейінірек, 1972 жылы станцияда кішкене өзгерістер болды, «Green Caboose Thrift» дүкені қызмет көрсетуде қалды, Эри Лакаванна қою жасыл түске боялды (Эри Лакаваннаның қызыл есіктерімен). Жақын маңдағы күзетшінің тақтайшасы боялған жоқ, темір жолдың қарапайым қызыл түсінде қалды және командалық жол әлдеқашан алынып тасталды, қалдықтар байқалмады.[1]

1976 жылы Эри Лакаванна басқа бірнеше теміржолдармен біріктірілді Шоғырландырылған теміржол корпорациясы Келесі жеті жыл ішінде жаңадан құрылғанға дейін Нью-Джерси мен Нью-Йорк желісіне техникалық қызмет көрсетуді жалғастырды Нью-Джерси транзиті 1983 жылы станцияны басып алды.[11] 1984 жылы 17 наурызда қазір 114 жасқа толған вокзал ғимараты ғимаратқа қосылды Нью-Джерси тарихи орындар тізілімі және маусым айына қарай станция станцияға қосылды Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі.[12] Вокзал ғимараты 2001 жылы Jablonski Building Conservation Incorporated мердігерлерімен қалпына келтірілді Мидтаун Манхэттен, теміржол станцияларын қалпына келтіру тәжірибесі бар.[13] Ғимараттың консервациясы ескі станцияның ағаш сыртын сары түске боялды[14] және терезе вокзалдың жер деңгейіндегі платформасында жаңа қоңырға дейін.[15]

Вокзал ғимаратында өрт және жарылыс

Андерсон көшесі вокзалы, вокзалдан бір жыл өткен соң өртенді

2009 жылдың 10 қаңтарында сағат 05.55 шамасында Андерсон көшесіне арналған вокзал ғимараты өртеніп, екі пропан цистернасын жарып жіберді, соның салдарынан ғимарат жарылды. Жақын маңдағы екі көлік те зақымданды. Үш дабылды өрт ғимаратты қиратып, жақын маңдағы тұрғын үй кешеніне зиян келтірді. Өртті сөндіруге 12 өрт сөндіру компаниясы, оның ішінде өрт сөндіру бекеттері де шақырылды Teaneck, Риджфилд паркі, Богота және Оңтүстік Хакенсак. Паскак аңғары желісіндегі қызмет бұрынғы станция ғимаратының қауіпті учаскесін бұзып, пойыздарды пайдалануға рұқсат беру үшін аумақты тексергенге дейін белгісіз уақытқа тоқтатылуы керек еді. Хакенсак қаласының менеджері Стивен Ло Яконоға өрт туралы хабарланып, оны «қоғам үшін жойқын шығын» деп санады. Сағат 11-де қала шенеуніктері жаңа бекеттің жанындағы газ желісін тоқтату үшін вокзал маңын қазып жатқан.[3]

The Green Caboose Thrift Shop, көмекші әйелдердің қайырымдылық сыйлықтар дүкені Хакенсак университетінің медициналық орталығы станцияда орналасқан, жарылыстан кейін үлкен соққыға ұшырады, нәтижесінде олардың барлық тауарлары жойылды.[16] Жасыл кабуз содан бері Хакенсактағы Орчард көшесіне көшті.[17] 2011 жылғы 7 ақпанда қираған құрылымды Нью-Джерсиде де, тарихи жерлердің ұлттық реестрлерінде де жою туралы өтініш берілді,[18] адамның «тарихи» деп саналмайтын жаңа станция салуына жол бермеу.[19] 2011 жылы 18 мамырда станция Ұлттық тізілімнен алынып тасталды және оның тізіміне 1984 ж. Пакеттегі басқа 51 станция кірді.[20][21]

Жаңа теміржол вокзалы

2013 жылдың наурыз айында жаңа станцияның құрылысы басталды. Жаңа станцияның құны 571 061 долларды құрады. 2014 жылы аяқталған жаңа ғимаратта үш қабырға және күту залы бар күту залы бар.[22]

Бекеттің орналасуы

Андерсон көшесінің бекеті Хакенсактағы Көктем аңғарымен (солтүстік бағытта) бағытталған

Андерсон көшесі вокзалы Хакенсактағы Андерсон көшесі мен Линден даңғылымен қиылыста орналасқан. Станцияда сол жолдан өтетін бір жол бар, солтүстік бағытта бір асфальтталған платформа пайда болады. Станцияның дәл сол қиылысында жақын жерде автотұрақ бар, оның 50 паркингінде күтім бар Саябақ Америка (Нью-Джерси Транзитінен жалға алынған). Осы 50 автотұрақтың екеуіне қол жетімді емес, дегенмен станцияның өзі қол жетімді емес. Бұл тұрақ орындары тек рұқсат етілген, бірақ кешкі және демалыс күндері ақысыз. Билеттерді вокзалдан сатып алуға болады. Жақын жерде кіруге болады 175 және 770 Нью-Джерси транзиттік автобус желілері.

Жер /
Платформа деңгейі		Жол 1←      Паскак аңғары сызығы қарай Көктем алқабы (Жаңа көпір қону )
←      Паскак аңғары сызығы қарай Хобокен (Эссекс көшесі ) →
Бүйірлік платформа, есіктер сол жақта немесе оң жақта ашылады
Көше деңгейіБилет сататын машиналар, тұрақ

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. Яносей, Роберт Дж. (2006). Эри теміржол нысандары (түсті). 1. Скотч Плейнс, Нью-Джерси: Morning Sun Books Inc. 96–99 бет. ISBN  1-58248-183-0.
  2. ^ «Станциялар атаулары мен нөмірлерінің тізімі». Джерси Сити, Нью-Джерси: Эри теміржолы. 1916 жылғы 1 мамыр. Алынған 23 қараша, 2010.
  3. ^ а б Гартланд, Майкл (10 қаңтар, 2009). «ЖАҢАРТУ: Өрт тарихи теміржол станциясын қиратты». Жазба. Нью-Джерси: Солтүстік Джерси медиа тобы. Алынған 10 қаңтар, 2010.
  4. ^ «ТОҚСАҚТЫҚ АУДАРУ ТЕНДЕНТТЕРІ ТАЛДАУ» (PDF). Нью-Джерси транзиті. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2013 жылы 19 сәуірде. Алынған 4 қаңтар, 2013.
  5. ^ «Ұлттық тіркелімнің ақпараттық жүйесі». Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі. Ұлттық парк қызметі. 2010 жылғы 9 шілде.
  6. ^ а б Мрнаревич, Карен Р. (10 желтоқсан 2009). «Хиллсдейлдің тарихы теміржолға» байланды «. Паскак аңғары қоғамдастығы. Хиллсдэйл, Нью-Джерси: Қоғамдық өмір. Алынған 9 қаңтар, 2010.
  7. ^ Хакенсак, үш ғасырлық өркендеу. Хакенсак, Нью-Джерси: Хакенсак, Нью-Джерси. 1993. б. 33.
  8. ^ Скаддерс, Джордж (1915). Хакенсак туралы тарихи фактілер.
  9. ^ «Хакенсак және Нью-Йорк теміржолы» (PDF). The New York Times. Нью-Йорк, Нью-Йорк: Time Warner. 9 қыркүйек 1869 ж. Алынған 9 қаңтар, 2010.
  10. ^ Джонс, Уилсон Э. (1996). Паскак аңғары желісі - Нью-Джерси мен Нью-Йорк теміржолының тарихы. Шығыс Ганновер, Нью-Джерси: Американың теміржолшылары. ISBN  0-941652-14-9.
  11. ^ Джонс, Уилсон Э. (1996). Паскак аңғары желісі: Нью-Джерси мен Нью-Йорк теміржолының тарихы. Американың теміржолшылары. ISBN  0-941652-14-9.
  12. ^ «Андерсон көшесі станциясы (құрылым NRIS 84002520)». Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі. Вашингтон Колумбия округу: Ұлттық парк қызметі. 22 маусым, 1984 ж.
  13. ^ «Жобалар». Нью-Йорк, Нью-Йорк: Jablonski Building Conservation Incorporated. 2004. мұрағатталған түпнұсқа 2010 жылдың 5 қаңтарында. Алынған 10 қаңтар, 2010.
  14. ^ Кокс, Джеремия (2006). «Андерсон көшесі 1 (Фото)». Нью-Йорк, Нью-Йорк: Кокс, Джеремия. Алынған 10 қаңтар, 2010.
  15. ^ Кокс, Джеремия (2006). «Андерсон көшесі 2 (Фото)». Нью-Йорк, Нью-Йорк: Кокс, Джеремия. Алынған 10 қаңтар, 2010.
  16. ^ Абду, Ниер (10 қаңтар, 2009). «Өрт тарихи Хакенсак вокзалын қиратты». Жұлдыз-кітап. Алынған 10 қаңтар, 2010.
  17. ^ «Көмекші». Хакенсак, Нью-Джерси: Хакенсак университетінің медициналық орталығы. 2010. мұрағатталған түпнұсқа 2010 жылғы 22 ақпанда. Алынған 11 қаңтар, 2010.
  18. ^ Сондерс, Даниэль Д. «Меморандум» (PDF). www.state.nj.us. NJ тарихи сақтау кеңсесі. Алынған 24 ақпан, 2011.
  19. ^ «Мемлекет өрттен қираған Хакенсак вокзалын тарихи тізімнен алып тастауға көшті». Жұлдыз-кітап. 2011 жылғы 25 ақпан. Алынған 2 наурыз, 2011.
  20. ^ «2011 жылғы 27 мамырдағы апталық тізім». Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі. Вашингтон Колумбия округу: Ұлттық парк қызметі. 2011 жылғы 27 мамыр. Алынған 30 мамыр, 2011.
  21. ^ Хакенсак вокзалының ғимараты қайта салынады - Жаңалықтар - NorthJersey.com
  22. ^ «NJ Transit Хакенсактағы Андерсон вокзалындағы жаңа ғимараттың негізін қалады». Жазба. 2013 жылғы 29 наурыз. Алынған 4 сәуір, 2013.