АҚШ-тың 50-бағыты - U.S. Route 50

АҚШ-тың маршрут 50 маркері

АҚШ-тың 50-бағыты
Маршрут туралы ақпарат
Ұзындық3,073 миля[2] (4,946 км)
Бұрыннан бар1926[1]- қазіргі
Негізгі түйіспелер
Батыс аяғы I-80 жылы Батыс Сакраменто, Калифорния
 
Шығыс аяғы MD 528 жылы Ocean City, MD
Орналасқан жері
МемлекеттерКалифорния, Невада, Юта, Колорадо, Канзас, Миссури, Иллинойс, Индиана, Огайо, Батыс Вирджиния, Вирджиния, Колумбия ауданы, Мэриленд
Автомагистраль жүйесі

АҚШ-тың 50-бағыты немесе АҚШ автомагистралі 50 (АҚШ 50) - шығыс-батыс бағытының негізгі бағыты АҚШ автомобиль жолдары жүйесі, бастап 3.073 миль (4.946 км) созылып жатыр Мемлекетаралық 80 (I-80) жылы Батыс Сакраменто, Калифорния, дейін Мэриленд 528-маршрут (MD 528) Океан Сити, Мэриленд, Атлант мұхитында. Оны ауыстырған 1972 жылға дейін Мемлекетаралық автомобиль жолдары Сакраменто аймағының батысында,[3] ол кеңейтілді (жолмен Стоктон, Алтамонт асуы, және Бей көпірі ) дейін Сан-Франциско, Тынық мұхитына жақын. Мемлекетаралық аралықтар кейінірек салынған және көбінесе осы маршруттан бөлек орналасқан. Ол әдетте дәліздің оңтүстігінде қызмет етеді I-70 және I-80 және солтүстігінде I-64 және I-40.

Бағыт негізінен ауылдық жерлерден өтеді шөл және таулар ішінде Батыс Америка Құрама Штаттары, бөлімімен бірге Невада «Америкадағы жалғыз жол» деп аталады. Ішінде Орта батыс, АҚШ 50 шаруа қожалықтарының негізінен ауылдық жерлерін, сонымен қатар бірнеше ірі қалаларды басқарады Миссури, Канзас-Сити; Сент-Луис, Миссури; және Цинциннати, Огайо.

Бағыт Америка Құрама Штаттарының шығысына жалғасады, ол арқылы өтеді Аппалач таулары жылы Батыс Вирджиния өтпес бұрын Вашингтон, Колумбия округу Ол жерден АҚШ 50-ге дейін жалғасады Мэриленд мұхит қаласына жоғары жылдамдықты жол ретінде.

Екі аяғындағы белгілер ұзындығын 3.073 миль (4.966 км) құрайды, бірақ нақты арақашықтық сәл аз, өйткені бұрынғы көрсеткіш 1980 жылдардың басында өлшенді.[2][4] 50 АҚШ барлығы 12 штат арқылы өтеді; Калифорния, Невада, Юта, Колорадо, Канзас, Миссури, Иллинойс, Индиана, Огайо, Батыс Вирджиния, Вирджиния, және Мэриленд, сондай-ақ Колумбия ауданы.

50 АҚШ 1926 жылы АҚШ-тың түпнұсқа автомобиль жолдарының бөлігі ретінде құрылды. 1925 жылы жоспарланған бастапқы жол жүрді Уодсворт, Невада, шығысқа қарай Аннаполис, Мэриленд, бірнеше бойымен авто соқпақтар оның ішінде Линкольн тас жолы, Midland Trail, және Ұлттық ескі соқпақтар жолы. 1926 жылдың соңғы жоспарында 50 АҚШ-тан бастап жұмыс жасалды Сакраменто, Калифорния, шығысы Аннаполиске дейін Юта батысында саңылау бар, ол солтүстік бағытта жүру арқылы жойылды Солт-Лейк-Сити бағытын өзгертпес бұрын АҚШ 6 1950 жылдары. 1930 жылдары АҚШ 50 Сакраментодан батысқа қарай Сан-Францискоға дейін кеңейтілді АҚШ 48; бұл 1964 жылы қалпына келтірілді I-580 екі қала арасындағы маршруттың көп бөлігін ауыстырды. Сонымен қатар, US 50 1949 жылға дейін Аннаполистен Мұхит Ситиге дейін шығысқа қарай кеңейтілді, оның бір бөлігі ауыстырылды АҚШ 213. US 50 АҚШ-тың 50N және US 50S-ге екі бөлінген конфигурациясы болды, біреуі Канзаста, екіншісі Огайо мен Батыс Вирджинияда; бұл екеуі де жойылды.

Маршруттың сипаттамасы

50 АҚШ-тың батыс терминалындағы жүгіріс белгісі

Батыс АҚШ

Невада шөліндегі АҚШ 50

US 50 өзінің түйіскен жерінде үлкен магистраль ретінде басталады Мемлекетаралық 80 жылы Батыс Сакраменто және жалғасуда Сакраменто. Сакраментодағы Калифорния штатының 99-шы мемлекеттік магистралімен қиылысты қоса алғанда, АҚШ-тың 50 батыс бөлігі, сондай-ақ мемлекетаралық 305 деп белгіленбеген, бірақ жолдың осы бөлігіндегі маңдайшалар І-80 циклін және жолдың бір бөлігін көрсетеді. (2 миль / 3,33 км) Калифорния штаттық тас жолы ретінде 99. Сакраментодан магистраль шығысқа қарай Уильям Александр Лейдсдорф, кіші Мемориал шоссесі бағытында жүреді және автомобиль жолымен жалғасады Алтын ел тау бөктері, содан кейін келесі Америка өзені жоғары Сьерра-Невада кәдімгі магистраль ретінде, Сьерраны бұзғанға дейін Жаңғырық саммиті және төмен түсу Тахо көлі, автомобиль жолы кіретін жерге Невада. Невадада автомобиль жолы Невада шөлін бұзатын солтүстіктен оңтүстікке қарай созылатын бірқатар тау тізбегін кесіп өтеді Бассейн және Тау. Шығыс Карсон Сити, жол жүректің жүрегіне енеді Ұлы бассейн, бірнеше қауымдастықтар мен минималды қызметтердің жанынан өтіп, оған «атау беру»Америкадағы жалғыз жол «жеткенше Юта.[2]

Юта штатында АҚШ-тың 50 тұрғыны аз, шалғай аудандардан өтеді. Өткеннен кейін Шатасу ауқымы арқылы Каньон патшалары және Үй ауқымы, жол солтүстік жағалауды кесіп өтеді эндореялық Севье көлі. Жылы Холден, US 50 көп ұзамай қабаттасады Мемлекетаралық 15 кесіп өту Павант диапазоны. Жол әлдеқайда ұзағырақ қабаттасудан басталады Мемлекетаралық 70 жылы Салина өту Васатч платосы және Сан Рафаэль Свелл ішіне Колорадо. АҚШ 50 штатқа кіргеннен кейін I-70 тастап, оңтүстік-шығысқа қарай бет алады Үлкен торап және Колорадоның оңтүстік бөлігіне дейін. Ол жерге жеткеннен кейін, жол ең жоғары биіктікке (3448 м) ең жоғары деңгейге көтеріледі.[5] үстінен Жартасты таулар және Монарх асуы ол қай жерден өтеді Континентальды бөлу. Жартастардан түскеннен кейін 50 АҚШ өтеді Король шатқалы Каньон қаласының жанында, содан кейін қосылады АҚШ-тың 400-бағыты жылы Гранада және келесіге сүйенеді Арканзас өзені ішіне Канзас.[2]

Орта батыс АҚШ

The Джефферсон барақ көпірі Миссисипи өзенінің үстінен

Канзас штатына кірген кезде, АҚШ 50, қатарлас 400 АҚШ-пен Арканзас өзенінің бойымен өтеді Dodge City мұнда 50 АҚШ 400-ден бөлініп, солтүстік бағытта жүреді. АҚШ 50 егістік жерлер мен шағын қалаларды айналып өтуді жалғастыруда Ұлы жазықтар дейін көбіне тіке екі жолақты жол ретінде Эмпория ол қай жерде қосылады Мемлекетаралық 35 және бөлінеді 435. Жұлдыздар ортасын айналып өту Канзас-Сити ауданы. Жылы Миссури, 50 АҚШ үшін I-435 қалдырады 470 бөлу Ли саммиті. US 50 төрт жолақты болып жүреді бөлінген тас жол арқылы Батыс жазығы дейін Седалия ол жеткенге дейін екі жолақты жол ретінде жалғасады Калифорния, MO батыстан шамамен 20 миль Джефферсон Сити. Жол төрт жолақты бөлінген тас жол ретінде жалғасуда Джефферсон Сити ол Миссури өзенінің көпірінен оңтүстікке қарай АҚШ-қа 63 қосылады. Ол Джефферсон қаласынан 12 миль шығысқа қарай Осаге өзеніне дейін жалғасады, сол жерде АҚШ 63 оңтүстікке қарай бөлінеді. Содан кейін ол екі жолақты жол ретінде жалғасады, өйткені ол солтүстік бөлігін кесіп өтеді Озарк таулы шығысқа қарай Одақ ол қабаттасудан басталады 44 арқылы өтеді Тынық мұхиты. Маршруттар бөлінеді Sunset Hills мұнда АҚШ-тың 50-і оңтүстік-шығыс аймағын айналып өтіп көшеді Сент-Луис қосылу арқылы 255 кесіп өту Миссисипи өзені ішіне Иллинойс.[2]

Бұл жағдайда АҚШ 50-ге ауысады Мемлекетаралық 64 шығысқа қарай өз бағытына бөлінгенге дейін О'Фаллон. Ол шығысқа қарай жүреді Трентон, Ірімшік, Карлайл өту Каскаския өзені, Сәлем, Флора және Лоуренсвилл дейін Вабаш өзені мемлекет аралық дәліз бойымен 64 және 70. АҚШ 50 кіреді Индиана Вабаш өзенінде, айналып өту Винсеннес және Вашингтон және өту Бедфорд, Сеймур, және Версаль. Бұл сәйкес келеді Огайо өзені кезінде Аврора, және көп ұзамай өтеді Огайо, қала орталығымен жүгіріп өту Цинциннати арқылы Форт Вашингтон жолы (71 ). Маршрут Оңтүстік Огайо арқылы өтеді Хиллсборо, Chillicothe, және Афина төрт бөлікке бөлінген D дәлізі (Мемлекеттік маршрут 32 ) Афинаның батысында. Ол айналасында Огайо өзенімен кездеседі Belpre және жаңасын кесіп өтеді Blennerhassett Island Bridge (бұрын Паркерсбург-Белпре көпірі ) үлкенге Паркерсбург, Батыс Вирджиния.[2]

Орта Атлантикалық мемлекеттер

Күннің шығуы кезінде Ер Тау, көрінгендей Skyline үстінде Allegheny майданы Батыс Вирджинияда АҚШ-тың 50 бойымен
Вашингтондағы Конституция авенюіндегі АҚШ-тың 50 қалқаны
Chesapeake Bay Bridge, 50 / US 301 АҚШ шығанағы арқылы
Мэриленд штатындағы Сакраментоға дейінгі қашықтықты көрсететін Оушен Ситидегі (Мэриленд) АҚШ-тың 50 шығыс терминалынан батысқа қарай.

50-ден АҚШ-тың бөлігі Паркерсбург, Батыс Вирджиния дейін Винчестер, Вирджиния тарихи жолмен жүреді Солтүстік-Батыс турник, оңтүстік шетін кесіп өтеді Гарретт округі, Мэриленд. Паркерсбургтен Мемлекетаралық 79 шығысында Кларксбург, US 50 төрт жолақты бөлудің бөлігі ретінде жаңартылды D дәлізі. US 50 - Кларксбургтен шығысқа қарай, екі жолақты қисық таулы жол Графтон, сәл Мэриленд, және Ромни Винчестерге. Жолдың бұл бөлігінің қисық болғаны соншалық, жергілікті тұрғындар «сіз келе жатқан кездестіруге болады» деп мәлімдейді. Маршрут қиылысқаннан кейін жер тегістеледі Көк жоталы тауы Винчестердің шығысы және ол ескімен жүреді Кішкентай өзен бастап Альди дейін Fairfax City және жаңасы Арлингтон бульвары дейін Росслин, ол қай жерден өтеді Колумбия ауданы батыс жағалауындағы сызық Потомак өзені және қосылады 66 үстінде Теодор Рузвельт көпірі.[2]

Аудан шегінде АҚШ 50 автомагистральға бірден шығады Конституция даңғылы солтүстік жағында Ұлттық сауда орталығы және оңтүстігінде ақ үй. Солтүстік-батыстың 6-шы көшесімен солтүстікке бұрылғаннан кейін, қаладан солтүстік-шығысқа қарай шығады Нью-Йорк авенюі. Өткенде Мэриленд, ол оңтүстік шетінен өтеді Балтимор-Вашингтон Парквей және болады Джон Хансон автожолы, автомобиль жолы Аннаполис. Бұл автомобиль жолының шығыс бөлігі Капитал Белтвей (I-95 /I-495 ) тағайындалған, бірақ, 595, және АҚШ 301 маршрут оңтүстіктен қосылады Боуи. Автомагистраль Аннаполистен әрі қарай жалғасады Көк жұлдыздың мемориалды магистралі кесіп өтетін Чесапик шығанағы үстінде Chesapeake Bay Bridge және жалғастыруда Куинстаун. Сол жерде Көк Жұлдыздар шоссесі солтүстік-шығыста 301 АҚШ-та жалғасады, ал 50 АҚШ оңтүстікке қарай өтіп, өтіп кетеді Истон дейін Кембридж, содан кейін шығыс арқылы Солсбери дейін Мұхит қаласы төрт жолақты бөлінген Мұхит шлюзі. АҚШ 50 аяқталады Атлант мұхитының жағалауы Балтимор даңғылында (Мэриленд бағыты 378 солтүстікке қарай); оның батыстан басталуы батысқа қарай бір блок, Филадельфия даңғылында (Мэриленд 528-маршрут оңтүстікке қарай).[2]

Тарих

Сыртта «Америкадағы жалғыз жол» белгісі Остин, Н.В.

Құрылғанға дейін Мемлекетаралық автомобиль жолдары жүйесі кейін Екінші дүниежүзілік соғыс, 50 АҚШ шығыс-батыс бағыты болды. Америка Құрама Штаттарындағы нөмірленген магистральдар солтүстік-оңтүстік бағыттар үшін тақ сандар және шығыс-батыс бағыттар бойынша жұп сандар үлгісіне сәйкес келеді, демек, осы маршрут үшін «50» белгіленеді. Бекітілген алдын-ала есепте Мемлекетаралық автомобиль жолдарындағы бірлескен кеңес 1925 жылдың аяғында АҚШ 50-ден қашып кетті Уодсворт, Невада дейін Аннаполис, Мэриленд, арқылы өту Пуэбло, Колорадо; Миссури, Канзас-Сити; Типтон, Миссури; Сент-Луис, Миссури; Цинциннати, Огайо, және Вашингтон, Колумбия округу[6] Бағыт тікелей ешкімді ауыстырған жоқ авто із, оның орнына көптеген бөліктерді бір үздіксіз маршрутқа біріктіру. Бұл тарихи оқиғалардан кейін жүрді Солтүстік-Батыс турник қарсы Батыс Вирджиния, және басқа тарихи жолдардың бөліктері. Ірі автожолдар, соның ішінде Midland Trail бөлігінде Индиана, Иллинойс, Миссури, және бөліктері Юта және Колорадо. The Ұлттық ескі соқпақтар жолы (Ескі Санта Фе соқпағы ) белгіленген Канзас және шығыс Колорадо, және Линкольн тас жолы жылы салынған Невада.[7] Көптеген мемлекеттерде олардың нөмірлері болды мемлекеттік автомобиль жолдары, АҚШ 50 штат бойынша тек бір немесе екі нөмірді ұстанды.[1 ескерту]

50 АҚШ-тың алдын-ала маршрутына байланысты бір үлкен дау-дамай. Өткізгіш маршрутына тағайындалған болатын Ескі Санта Фе соқпағы АҚШ-тың 250-ші маршруты бәсекелестердің артынан жүрді Санта-Федегі жаңа соқпақ оңтүстікке. Компромисс ретінде Мемлекетаралық автомобиль жолдарындағы бірлескен кеңес бөлінген конфигурацияны мақұлдады -АҚШ-тың 50N бағыты және АҚШ-тың 50S бағыты - қаңтарда.[8] Тағы бір мәселе Юта штатының батысында болды, мұнда АҚШ-тың 50-інде қолдануға жақсартылған жол болмаған. 1926 жылдың қарашасында бекітілген соңғы нөмірлеу жоспары АҚШ-тың 50-інде алшақтық қалдырды Эли, Невада және Тистл, Юта. Ақыр соңында, АҚШ-тың 50-ін Wadsworth-та аяқтағаннан гөрі, Линкольн және Жеңіс автомобиль жолдары біріктіріліп, ол Линкольн шоссесінің Пионер филиалының оңтүстігінен өтіп жіберілді Тахо көлі, дейін Сакраменто, Калифорния.[1][9]

Көп ұзамай Ютадағы алшақтықты АҚШ-тың солтүстігіне қарай 50-ден өту арқылы өтіп, сол арқылы өтіп кетті Ұлы тұзды көл бірге АҚШ-тың 40-бағыты дейін Солт-Лейк-Сити, және ұзын бөліктерін пайдалану Невададағы АҚШ-тың 93-бағыты және Юта штатындағы 89-шы АҚШ бағыты.[10] АҚШ 6-маршрут 1937 жылы тікелей, бірақ әлі жетілдірілмеген маршрут бойымен белгіленді; ол 1952 жылы төселді,[11] және бірнеше 50 жыл ішінде АҚШ 50-ге көшірілді.[12] 1976 жылы Юта штатындағы АҚШ-тағы 50 оңтүстікке қарай жаңа кеңейтілімге қарай жылжытылған кезде тағы бір түзету жасалды Мемлекетаралық 70 Ұлттық автожол федерациясының өтініші бойынша,[13][14] US 50-ді ілгерілетуге арналған топ.[15] Басқа нәрселермен қатар, топ кеңейтуді сәтсіз аяқтады Мемлекетаралық 70 АҚШ-тың бойымен батысқа қарай 50 дейін Калифорния.[16]

Канзастағы солтүстік-оңтүстік бөлініс 1950 жылдардың аяғында жойылды, оңтүстік бағыт - 250 АҚШ болуы керек - 50 АҚШ-тың құрамына, ал 50N АҚШ-тың көп бөлігі жаңа бөлікке айналды АҚШ 56-маршрут.[17] Арасында тағы бір сплит орналасты Афина, Огайо және Элленборо, Батыс Вирджиния 1920 жылдардың аяғынан 1930 жылдардың ортасына дейін, АҚШ 50 өзінің алғашқы оңтүстік бағытына оралғанда; бұл АҚШ-тың 50N бағыты қазір Огайо штатының 550-бағыты және бөлігі Батыс Вирджиния бағыты 16.[18]

Оның батысында АҚШ 50 Сакраментодан оңтүстікке қарай созылды АҚШ-тың 99-бағыты дейін Стоктон және батысқа қарай Сан-Франциско шығанағы, ауыстыру АҚШ 48-маршрут, 30-жылдардың басында.[19] US 50 ресми түрде Сакраментоға қайтарылды 1964 нөмірін өзгерту, ауыстырылды 580,[20] бірақ карталарда және белгілерде тағы бірнеше жыл қалды.[21][22] 50 АҚШ Аннаполистен шығысқа қарай созылды Океан Сити, Мэриленд 1949 жылы, ашылуға үш жыл қалғанда Chesapeake Bay Bridge 1952 жылы; бұл кеңейтім ауыстырылды Мэриленд 404-маршрут Аннаполис пен Wye Mills және АҚШ 213 маршрут Уай Миллс пен Мұхит Сити арасында. Көпірдің ашылуына дейін 50 АҚШ арасында Чесапик шығанағы арқылы паром қолданған Сэнди-Пойнт және Матапик және бүгінгі күнді ұстанды Мэриленд 8-маршрут арасындағы Матапак және Стивенсвилл шығысты жалғастырмас бұрын.[23]

Ірі қиылыстар

Калифорния
I-80 жылы Батыс Сакраменто
I-5 жылы Сакраменто
Невада
I-580 / АҚШ 395 жылы Карсон Сити. Автомагистральдар бір мезгілде қала арқылы жүреді.
95. АҚШ жылы Фаллон. Автомагистральдар бір мезгілде қала арқылы жүреді.
АҚШ 93 жылы Эли. Автомагистральдар қатар жүреді Негізгі орын.
АҚШ 6 Ely-де. Автомагистральдар қатар жүреді Дельта, Юта.
Юта
I-15 солтүстік-шығыс Холден. Автомагистральдар қатар жүреді Scipio.
АҚШ 89 жылы Салина. Автомагистральдар бір мезгілде қала арқылы жүреді.
I-70 / АҚШ 89 Салинада. I-70 / US 50 бір уақытта оңтүстік-оңтүстік-батысқа қарай жүреді Мак, Колорадо.
АҚШ 6 / АҚШ 191 батысында Жасыл өзен. US 6 / US 50 қатар жүреді Гранд Джанкшн, Колорадо. US 50 / US 191 бір уақытта солтүстік-батыстан оңтүстік-батысқа қарай жүреді Томпсон-Спрингс.
Колорадо
I-70 Grand Junction-де
550. АҚШ жылы Монтроз
АҚШ 285 жылы Понча-Спрингс. Автокөлік жолдары қалашықпен қатар жүреді.
I-25 / 85. АҚШ / АҚШ 87 жылы Пуэбло. Автомагистральдар бір мезгілде қала арқылы жүреді.
АҚШ 350 жылы Ла Хунта
АҚШ 287 оңтүстігінде Вили. Автомагистральдар қатар жүреді Ламар.
АҚШ 287 / АҚШ 385 Ламарда. АҚШ 50 / АҚШ 385 қатар жүреді Гранада.
АҚШ 385 / АҚШ 400 Гранада. US 50 / US 400 бір уақытта батысқа қарай жүреді Додж Сити, Канзас.
Канзас
83 солтүстік-батыс Garden City. Автокөлік жолдары бір уақытта Гарден Ситиге барады.
АҚШ 56 / АҚШ 283 Додж Ситиде. АҚШ 50 / АҚШ 56 қатар жүреді Кинсли. US 50 / US 283 бір уақытта солтүстік-батыстан оңтүстік-батысқа қарай жүреді Райт.
АҚШ 183 Кинслиде
АҚШ 281 оңтүстігінде Сент Джон
I-135 / АҚШ 81 жылы Ньютон. Автомагистральдар бір мезгілде қала арқылы жүреді.
АҚШ 77 жылы Флоренция. Автомагистральдар қиылысындағы айналма жолмен қатар жүреді.
I-35 / I-335 жылы Эмпория
I-35 Эмпорияның шығысы. Автомагистральдар қатар жүреді Ленекса.
АҚШ 75 оңтүстік-оңтүстік-шығысы Зәйтүн
АҚШ 59 жылы Оттава. Автомагистральдар бір уақытта Оттавадан солтүстік-шығысқа қарай жүреді.
АҚШ 56 жылы Гарднер. Автомагистральдар бір уақытта Ленексаға дейін жүреді.
169 жылы Олате. Автомагистральдар бір уақытта Ленексаға дейін жүреді.
I-35 / I-435 / АҚШ 56 / 169 Ленексада. I-435 / US 50 қатар жүреді Миссури, Канзас-Сити.
АҚШ 69 жылы Құрлықтағы саябақ
Миссури
I-49 / I-435 / I-470 / АҚШ 71 Канзас-Ситиде. I-470 / US 50 қатар жүреді Ли саммиті.
65. АҚШ жылы Седалия
АҚШ 54 / 63. АҚШ жылы Джефферсон Сити. US 50 / US 63 бір уақытта солтүстікке қарай жүреді Вестфалия.
I-44 оңтүстік-батыс Вилла жотасы. Автомагистральдар қатар жүреді Sunset HillsКирквуд қала сызығы.
I-270 Sunset Hills-те
I-44 / АҚШ 61 / АҚШ 67 Sunset Hills-Kirkwood қалалық сызығында. US US 50 / US 61 / US 67 қатар жүреді Мехлвилл.
I-255 Мехлвиллде. Автомагистральдар қатар жүреді Кейсивилл, Иллинойс.
Иллинойс
I-64 / I-255 Кейсивиллде. I-64 / US 50 қатар жүреді О'Фаллон.
АҚШ 51 жылы Сандовал. Автомагистральдар ауылдың бойымен қатар жүреді.
I-57 жылы Сәлем
АҚШ 45 солтүстік-батысында Флора. Автомагистральдар бір уақытта Флорадан шығысқа қарай жүреді.
Индиана
41. АҚШ / АҚШ 150 жылы Винсеннес. АҚШ 41 / АҚШ 50 қала бойынша бір уақытта жүреді. АҚШ 50 / АҚШ 150 қатар жүреді Шол.
I-69 шығысында Вашингтон
АҚШ 231 жылы Лугут. Автомагистральдар бір мезгілде қала арқылы жүреді.
I-65 жылы Сеймур
АҚШ 31 Сеймурда
АҚШ 421 жылы Версаль. Автокөлік жолдары қалашықпен қатар жүреді.
I-275 жылы Гриндейл.
Огайо
АҚШ 27 / АҚШ 42 / АҚШ 52 / 127 жылы Цинциннати
I-71 / I-75 Цинциннатиде. I-71 / US 50 қала бойынша қатар жүреді.
I-471 Цинциннатиде
АҚШ 52 Цинциннатиде
АҚШ 68 жылы Фейетвилл
АҚШ 62 жылы Хиллсборо
АҚШ 23 / АҚШ 35 жылы Scioto Township. АҚШ 23/50 АҚШ бір уақытта қалашық арқылы жүреді. АҚШ 35/50 АҚШ қатар жүреді Шрадер.
АҚШ 33 жылы Афина. Автомагистральдар қатар жүреді Афины қаласы.
Батыс Вирджиния
I-77 шығысында Паркерсбург
АҚШ 19 жылы Кларксбург
I-79 Кларксбургте
АҚШ 250 батыс-оңтүстік-батысында Прунтитаун. Автомагистральдар бір уақытта Прунтитаунға барады.
119. АҚШ жылы Графтон
Мэриленд
АҚШ 219 жылы Қызыл үй
Батыс Вирджиния
АҚШ 220 оңтүстік-шығысы Жаңа Крик. Автомагистральдар қатар жүреді Қиылысу.
Вирджиния
АҚШ 11 / АҚШ 17 / АҚШ 522 жылы Винчестер. US 11 / US 50 қала бойынша қатар жүреді. АҚШ 17/50 АҚШ-пен қатар жүреді Париж. US 50 / US 522 бір уақытта Винчестердің оңтүстік-шығысына қарай жүреді.
I-81 жылы Винчестер
АҚШ 340 жылы Ватерлоо
АҚШ 15 жылы Гилбертс бұрышы
I-66 жылы Fair Oaks
АҚШ 29 жылы Fairfax. Автомагистральдар бір мезгілде қала арқылы жүреді.
I-495 үстінде АннандейлMerrifieldWest Falls шіркеуі түзу
Колумбия ауданы
I-66 жылы Вашингтон. Автомагистральдар бір мезгілде қала арқылы, дейін жүреді Тұманды түбі Көршілестік.
АҚШ 1 Вашингтонда, Ұлттық сауда орталығы. Автомагистральдар қатар жүреді Вернон алаңы.
I-395 Вашингтонда, Вернон алаңында
Мэриленд
I-95 / I-495 жылы Ланхэм. Қол қойылмаған I-595 осы жерден 50 АҚШ-пен толығымен сәйкес келеді Аннаполис.
АҚШ 301 жылы Боуи. Автомобиль жолдары бір уақытта оңтүстік-батысқа қарай жүреді Куинстаун.
I-97 жылы Шартты түрде босату
АҚШ 13 жылы Солсбери. Автомагистральдар қаланың солтүстік-шығыс бұрышымен қатар жүреді.
113 жылы Берлин
MD 528 жылы Мұхит қаласы

Сондай-ақ қараңыз

АҚШ-қа қатысты маршруттар

Арнайы маршруттар

Ескертулер

  1. ^ Негізінен 1926 жылғы Рэнд Макналлиде көрсетілген келесі бағыттар қолданылды:

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б Қоғамдық жолдар бюросы & Мемлекеттік автомобиль жолдары шенеуніктерінің американдық қауымдастығы (11 қараша 1926). Америка Құрама Штаттарының автомобиль жолдары жүйесі Американдық мемлекеттік автомобиль жолдары шенеуніктері қауымдастығымен бірыңғай таңбалауға қабылданды (Карта). 1: 7,000,000. Вашингтон, Колумбия округі: АҚШ-тың геологиялық қызметі. OCLC  32889555. Алынған 7 қараша, 2013 - Солтүстік Техас кітапханалары университеті арқылы.
  2. ^ а б c г. e f ж сағ Google (2009 жылғы 31 шілде). «АҚШ-тың 50-маршрутының ұлттық картасы» (Карта). Гугл картасы. Google. Алынған 31 шілде, 2009.
  3. ^ «US50 - 50 шоссесі мен 50 маршрутының тарихы». Алынған 4 қазан, 2014.
  4. ^ Дилдин, Дэйв (2017 жылғы 27 қараша). «Сакраменто жол белгісі қалайша Оушен Ситиге жетті?». Вашингтон, ДС: WTOP-FM. Алынған 10 қаңтар, 2018.
  5. ^ Магсамен, Курт (2002). Колорадо тауларындағы велосипедпен жүру. Fulcrum Publishing. б. 152. ISBN  1-55591-294-X. Алынған 1 тамыз, 2009.
  6. ^ Мемлекетаралық автомобиль жолдарындағы бірлескен кеңес (1925). «VI қосымша: таңдалған, таңдалған мемлекетаралық маршруттардың сипаттамалары». Мемлекетаралық автомобиль жолдары бойынша Біріккен Кеңестің есебі, 1925 ж., 30 қазан, Ауылшаруашылық хатшысы бекітті, 18 қараша 1925 ж. (Есеп). Вашингтон, Колумбия округі: Америка Құрама Штаттарының Ауыл шаруашылығы министрлігі. б. 53. OCLC  733875457, 55123355, 71026428. Алынған 14 қараша, 2017 - арқылы Уикисөз.
  7. ^ Америка Құрама Штаттарының Жол Атласы (Карта). Рэнд Макналли. 1926. Алынған 3 тамыз, 2009.
  8. ^ Вайнрофф, Ричард Ф. «Атаулардан сандарға дейін: АҚШ-тың нөмірленген автомобиль жүйесінің пайда болуы». Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі.
  9. ^ «Америка Құрама Штаттарының нөмірленген автомобиль жолдары». Американдық автомобиль жолдары. Мемлекеттік автомобиль жолдары шенеуніктерінің американдық қауымдастығы. Сәуір 1927.
  10. ^ Невада автомобиль жолдары басқармасы, Жол картасы, 1932
  11. ^ Вайнрофф, Ричард Ф. «US 6: Республиканың үлкен армиясы магистралі». Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі.
  12. ^ Невада шоссесінің ресми картасы (PDF) (Карта). Картография Rand McNally & Company. Невада автомобиль жолдары басқармасы. 1954. Алынған 3 тамыз, 2009.
  13. ^ Сенаттың қоғамдық жұмыстар жөніндегі комитеті, US 50 автомобиль жолын мемлекетаралық жүйенің бөлігі ретінде белгілеу, Невада, 1970, б. 68: арасындағы жолды ұсынады Дельта және Салина бір нөмірді алу
  14. ^ «SR-50». Юта көлік департаменті. 4-12 бет. Алынған 2 тамыз, 2009.
  15. ^ «Көкке апаратын жол». Rocky Mountain жаңалықтары. 1 қараша 1992 ж.
  16. ^ «Рамблерден сұраңыз: Неліктен I-70 Юта, Ков Фортта аяқталады?». Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі.
  17. ^ KDOT тарихи мемлекеттік карталары, 1956 және 1957–1958 жж
  18. ^ «Огайо көлік карталары». 1928–1935 жж. Архивтелген түпнұсқа 2007 жылғы 25 маусымда.
  19. ^ Rand McNally & Company (1933). Калифорния (Карта). Архивтелген түпнұсқа 2011 жылдың 2 желтоқсанында.
  20. ^ Калифорния көшелері мен автомобиль жолдары кодексі, 1963 ж.: «50-маршрут Сакраментодағы 80-ші маршруттан бастап Плацервилл арқылы Тахо көлінің маңындағы Невада штатына дейін. (Статистика күшін жойған және толықтырған. 1963 ж., 385-б.)»
  21. ^ Томас нұсқаулығы (1967). Сан-Франциско (Карта). Архивтелген түпнұсқа 2004 жылғы 5 маусымда.
  22. ^ «Автомагистраль жобалары жылдамдықпен жүреді». Modesto Bee және News-Herald. 19 шілде 1967 ж. 580-маршрутты (қазіргі 50-маршрут) мемлекетаралық 5-ке жалғайтын солтүстіктегі Трейси айналма жолы болатын 205-маршрут.
  23. ^ Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы (1949). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы.

Сыртқы сілтемелер

Маршрут картасы:

KML - Wikidata-дан