Nissan Serena - Nissan Serena

Nissan Serena
2018 Nissan Serena hybrid.jpg
2018 Nissan Serena Highway Star S-Hybrid (C27, Гонконг)
Шолу
ӨндірушіNissan
Өндіріс1991 - қазіргі уақытқа дейін
Корпус және шасси
СыныпМиниван
Хронология
АлдыңғыNissan Vanette (Азия және Еуропа)
ІзбасарNissan Primastar (C23 үшін; Еуропа)

The Nissan Serena (Жапон тілі: 日 産 ・ セ レ ナ, Nissan Serena) Бұл минивэн өндірген Nissan, сәл үлкенірек қосылу Nissan Vanette. Автокөлікті Nissan машинасы жасаған Айчи өндірістік бөлімі 1991 жылы шағын жолаушылар фургоны ретінде шығарылды және ол әр ұрпаққа жыл санап ұлғая берді. Алдыңғы нұсқалары болды алдыңғы қозғалтқыш, артқы доңғалақты жетек схемасы а тірі ось орнатылған жапырақ көздері.

Кейінгі нұсқаларында көп сілтеме болды тәуелсіз артқы суспензия және болды алдыңғы жетек немесе 4WD. Ең танымал нұсқасы 2,3 л дизельді қозғалтқыштың нұсқасы болды және оның күтілген жеті орнына сегіз орынға ие болуымен ерекше болды.

Бұл «кіші» модель Nissan Elgrand Жапонияда; оның аты латын сөзінен шыққан "serēnus ", «айқын, тыныш, жағымды» дегенді білдіреді және минивэнмен салыстырғандағы минивен тәсілін ұсынады Nissan Lafesta бұл MPV.

Серена сәйкес келуге арналған Жапондық көлік класы бұл оның сыртқы өлшемдері ұзындығы 4,7 м және ені 1,7 м шектелгенін білдіреді.

Бірінші ұрпақ (C23; 1991)

Бірінші буын
Nissan Serena, Денпасар (қиылған) .jpg
Nissan Serena 1.6i FGX (Индонезия)
Шолу
Сондай-ақ шақырылды
  • Nissan Vanette Cargo / E
  • Nissan Vanette Serena
  • LDV кубы
Otokar Nissan Largo (Түркия)
Өндіріс1991–2000
АссамблеяЖапония: Йокосука, Канагава (Оппама зауыты )
Испания: Барселона
Корпус және шасси
Дене стилі4 есік минивэн
ОрналасуАлдыңғы орта қозғалтқыш, артқы доңғалақты қозғалтқыш
Қуат күші
Қозғалтқыш
Берілу
  • 5 жылдамдықты нұсқаулық
  • 4 жылдамдықты автоматты
Өлшемдері
Доңғалақ базасы2,735 мм (107,7 дюйм)
Ұзындық4,355–4,380 мм (171,5–172,4 дюйм)
Ені1,695 мм (66,7 дюйм)
Биіктігі1.825-1.915 мм (71.9-75.4 дюйм)
Жолдың салмағы
  • 1250–1,610 кг (2,756–3,549 фунт) (2WD)
  • 1,610–1,730 кг (3,549–3,814 фунт) (4WD)
Хронология
ІзбасарNissan Primastar (Еуропа)
Nissan Serena C23 артқы жағы

Модельдер Жапонияда 1991 жылдан бастап шығарыла бастады және олардың көпшілігі Австралия мен Ұлыбританияға әкелінді. Nissan әр түрлі әрлеу деңгейлерін шығарды - FX, SX және т.с.с. Толық автоматты (күндізгі) 4WD нұсқалары да үлкен тұрақтылық пен жақсы өңдеуді қамтамасыз ете отырып шығарылды. Табиғи сорғыланған 2,3 л дизель ешқашан Жапония нарығы үшін шығарылмаған және оның орналасуы мен ішкі жабдықтары 2.0 л бензинмен (SR20DE), 2.0 л дизельмен бірдей емес CD20 және турбо-дизель CD20T жергілікті нарық үшін Жапонияда өндірілген модельдер. Бұл эксклюзивті жапондық Nissan дилерлік орталықтары деп атады Nissan Bluebird дүкені. '

Өндірістің барлық кезеңінде C23 моделі бірнеше рет өңдеуден өтті, бірақ интерьер дизайны мен корпусы өзгеріссіз қалды, мысалы, қауіпсіздік жастықтары мен екінші және үшінші қатарларға арналған орындықтар қосылды. Кез-келген модельді 1994 және 1997 жылдары жаңартылған алдыңғы тордың дизайны бойынша анықтауға болады.

Еуропалық нарықтарда C23 Serena-да 1,6 немесе 2,0 л бензиндер немесе 2,3 л дизельді LD23 қозғалтқыштары болды. Трим деңгейлері LX, SLX, SGX және SGXi болды. Auto Express бір кездері Серенаны 0-60 миль / сағ (қазір 62 миль / сағ) бағдарындағы ең баяу жолаушылар вагондары деп атады, 2.3 л дизельдік нұсқасы (1990 жылдардың ортасында қосылды) бұл жылдамдыққа жету үшін 27,8 секунд кетті.

2002 жылға дейін стандартты бензин қозғалтқышы SR20DE. Жылдар бойы басқа да қозғалтқыштар қолданылды, соның ішінде дизельдер нақты CD20 (коммерциялық фургон нұсқасы үшін), CD20T 1,973 cc дизельдік турбо және CD20ET.

Еуропа

The Nissan Vanette жылы шығарылған шағын фургондар сериясы болды Испания Serena модельдерімен бірге Nissan. Фургон екі нұсқада шығарылды, негізгі корпус қабығын Nissan Serena адамдарымен бөлісетін Vanette E, тек артқы әйнектері мен жолаушылар орындықтарымен ерекшеленбеді, ал ұзағырақ әрі төбесі жоғары Vanette Cargo. алдыңғы орындықтардың арт жағынан.

1998 жылдың маусымында, LDV тобы Vanette Cargo маркасының ребрендингтік нұсқасын сату туралы Nissan-мен келісім жасасты.[1] Бұл Ванетпен бірге LDV Cub деп аталды, ол Ұлыбританияда сатылды. Модель 2001 жылы тоқтатылды, оның орнына қалпына келтірілген нұсқасы келді Opel Vivaro / Renault Trafic, шығарылатын Nissan Primastar деп аталады Лутон, Англия және Барселона, Испания.

  • Nissan Vanette Cargo (бетке көтеру)

  • Nissan Vanette Cargo (бетке көтеру)

  • Nissan Vanette E (бет көтеру)

  • LDV кубы

Бедел

Nissan Serena Mk1-де an сурет кейбіреулердің проблемасы, атап айтқанда Бесінші тісті доңғалақ жүргізуші Квентин Уиллсон, деп атап өтті 1997 ж Top Gear эпизод «... Nissan Serena автомобильдері сияқты еліктіргіш болды өткізіп жіберу және ескі аяқ киім сияқты қалаулы ».

2000 жылға қарай Nissan Serena Ұлыбританиядағы ең нашар жаңа автомобиль сатылымы ретінде сипатталды Top Gear 'с Сатып алушыларға арналған нұсқаулық, «бұған кеңес беретін ештеңе жоқ».

Nissan Serena көпшіліктің ойлағанынан жақсы жұмыс істесе де (оның орта қозғалтқышы арқасында), салмақ пен салмақтың арақатынасы төмен, мұнда төменде көрсетілген 0-100 км / сағ орташа көрсеткіштер көрсетілген. Шектеулі жеделдетуге ие жалғыз модельдер SR20DE қозғалтқышымен жұмыс істейді.

Nissan Largo

Ларго 1992 және 1998 жылдар аралығында C23 Serena негізіндегі Nissan жолаушылар фургонына арналған модель атауы болды. Алдыңғы Largo-дан айырмашылығы, мәні кеңейтілген C22 болды. Nissan Vanette, W30 Largo төрт рульді жетек сияқты жабдықтарымен толығымен қайта жабдықталған, кеңірек Серена болды. Бұл эксклюзивті болды Nissan Satio дүкені жанында жүк көтеретін үлкен көлік ретінде орналасқан орындар Күн ашық. Ларго 2,4 литрлік бензинмен немесе 2,0 литрлік турбо-дизельмен, екеуі де орта қозғалтқышпен (алдыңғы орындықтардың астында) қол жетімді болды.

  • W30 Nissan Largo (бетке көтеру)

  • W30 Nissan Largo Highway Star (бетке көтеру)

Екінші ұрпақ (C24; 1999)

Екінші ұрпақ
1999-2001 Nissan Serena.jpg
Шолу
Өндіріс1999–2005 (Жапония)
2001–2012 (Тайвань)
2001–2012 (Малайзия, Филиппин)
2004–2012 (Индонезия)
2007 - қазіргі уақыт (Қытай)
АссамблеяЖапония: Йокосука, Канагава (Оппама зауыты )
Индонезия: Пурвакарта (Nissan Motor Индонезия )[2]
Қытай:Чжэнчжоу, Хэнань (Чжэнчжоу Ниссан )
Тайвань: Миаоли
Малайзия: Куала Лумпур (TCMA )
Филиппиндер: Манила (2002–2003)
Санта-Роза қаласы (2003 - қыркүйек 2012)
Корпус және шасси
Дене стилі5 есік минивэн
ОрналасуАлдыңғы қозғалтқыш, алдыңғы жетек
Алдыңғы қозғалтқыш, төрт дөңгелекті жетек
БайланыстыDongfeng Yumsun
ZNA Succe
Қуат күші
Қозғалтқыш
Берілу
Өлшемдері
Доңғалақ базасы2695 мм (106,1 дюйм)
Ұзындық4590 мм (180,7 дюйм)
Ені1,695 мм (66,7 дюйм)
Биіктігі1.825 мм (71.9 дюйм)
Жолдың салмағы1,580 кг (3,483 фунт)
Nissan Serena C24 артқы

Серенаның екінші буыны Жапонияда 1999 жылы маусымда шығарылды. Бұл нұсқаларда қозғалтқыштар мен түстердің алуан түрлілігі бар бет-әлпет өзгерді. 2001 жылдың желтоқсан айынан бастап Серена (бет терісін өзгерту уақыты) қолданды QR20DE және QR25DE. Алдын ала көтерілуге ​​арналған C24 Serenas-да 2.0 л қозғалтқыш бар, ал қосымша 2,5 л қозғалтқыш 2002 жылдан бастап қол жетімді.

Тайвандық нұсқа

Тайванда Serena C24-тің ұзартылған нұсқасын шығарған Юлон Nissan жапсырмасымен. Тайвандық Серена түпнұсқадан 141 мм (5,6 дюйм) ұзын, барлығы С тіреуінің артында. Тайвандық нұсқасы әлі өндірілуде (2012 ж.) Және тек 160 PS (118 кВт) 2,5 литрмен қол жетімді QR25DE 5 жылдамдықты қолмен немесе 4 жылдамдықты автоматты қозғалтқыш.[3]

Қытай және Оңтүстік-Шығыс Азия нұсқалары

Индонезия нарығындағы автомобильдер 2.0 л қолданады QR20DE ішкі төрт бензин қозғалтқыш. Индонезиядағы тримерлер - Comfort Touring, Highway Star және Автех. Comfort Touring трим-деңгейі электр жылжымалы есігімен және кері камерамен жабдықталмаған, ал Highway Star және Автех істеу.[4] C24 Serena да өндірілген Edaran Tan Chong Motor Sdn Bhd жылы Куала Лумпур, Малайзия.[5] Ішінде Қытай Халық Республикасы, Серена Мк. II рестайлингке көшті, қайта қалпына келтірілді және атауы өзгертілді Dongfeng Succe және олардың еншілес компаниясы шығарады Чжэнчжоу Nissan автомобиль.[6]

Галерея

  • Жапондық нарықтағы Серена кейінгі қалпына келтіру

  • Жапондық нарықтағы Серена кейінгі қалпына келтіру

  • Жапондық нарықтағы Serena Highway Star

  • Тайвандық нарық - серена алдын-ала көтерілу

  • Тайвандық нарық - серена алдын-ала көтерілу

  • Тайвандық нарық - Серенадан кейінгі өңдеуден кейін

  • Тайвандық нарық - Серенадан кейінгі өңдеуден кейін

  • 2012 Dongfeng Yumsun алдын-ала көтеру

  • 2012 Dongfeng ZNA Succe 1.6 алдын ала көтеру

  • Қытай нарығы Dongfeng Succe-тен кейінгі қалпына келтіру

  • Қытай нарығы Dongfeng Succe-тен кейінгі қалпына келтіру

Үшінші буын (C25; 2005)

Үшінші буын
NISSAN SERENA C25.jpg
Шолу
Сондай-ақ шақырылдыSuzuki Landy
Өндіріс2005–2010
АссамблеяЖапония: Хирацука, Канагава (Nissan Shatai )
Корпус және шасси
Дене стилі5 есік минивэн
ОрналасуАлдыңғы қозғалтқыш, алдыңғы жетек
Алдыңғы қозғалтқыш, төрт дөңгелекті жетек
Қуат күші
Қозғалтқыш2,0 л MR20DE DI I4
БерілуXtronic CVT
Өлшемдері
Доңғалақ базасы2860 мм (112,6 дюйм)
Ұзындық4,650–4,725 мм (183,1–186,0 дюйм)
Ені1,695–1,725 ​​мм (66,7–67,9 дюйм)
Биіктігі1.840-1.850 мм (72.4-72.8 дюйм)
Жолдың салмағы1610–1700 кг (3,549–3,748 фунт)

Nissan Serena C25 дебюті Жапонияда 2005 жылы мамырда өтті. Бұл модель тек сатылған Жапония үй базарлары, Гонконг, Сингапур, Индонезия және Бруней.

2007, 2008 және 2009 жылдары Serena C25 ең көп сатылды минивэн Жапонияда.

Бұл модель сондай-ақ сатылды Suzuki Landy Жапонияда төртінші ұрпақ Серенамен жалғасатын тәжірибе.

Үшінші буын Жапонияда 2010 жылдың соңында тоқтатылды, бірақ экспорттық нарықтар үшін 2011 жылға дейін жалғасты.

Галерея

  • Алдыңғы бетке көтерілуге ​​арналған Nissan Serena C25

  • Nissan Serena C25 Highway Star алдын ала көтерілу

  • Nissan Serena C25 бетке көтеруден кейін

  • Nissan Serena C25 бетке көтеруден кейін

  • Nissan Serena C25 Highway Star жеңілдетілген

  • Nissan Serena C25 Highway Star жеңілдетілгеннен кейін

  • Nissan Serena салоны

Төртінші буын (C26; 2010)

Төртінші ұрпақ
NISSAN SERENA C26 20G.jpg
Шолу
Сондай-ақ шақырылдыSuzuki Landy
Өндіріс2010–2016 (Жапония)
2012–2018 (Индонезия)
2014–2018 (Малайзия)
АссамблеяЖапония: Канда, Фукуока (Nissan Motor Кюсю )
Индонезия: Пурвакарта (НМИ )
Малайзия: Серенда (TCMA )
Корпус және шасси
Дене стилі5 есік минивэн
ОрналасуАлдыңғы қозғалтқыш, алдыңғы жетек
Алдыңғы қозғалтқыш, төрт дөңгелекті жетек
Қуат күші
Қозғалтқыш2,0 л MR20DD DI I4 (бензин)
2,0 л MR20DD DI I4 (бензин, MHEV; S-гибрид)
БерілуXtronic CVT
Өлшемдері
Доңғалақ базасы2860 мм (112,6 дюйм)
Ұзындық4,685–4,770 мм (184,4–187,8 дюйм)
Ені1695–1735 мм (66,7–68,3 дюйм)
Биіктігі1.865-1.875 мм (73.4-73.8 дюйм)
Жолдың салмағы1600–120 кг (3,527–3,792 фунт)

2011 жылғы Nissan Serena 2010 жылдың қараша айының соңында жапон нарығына шығарылды, жаңа 2,0 литрлік MR20DD тікелей инъекциясы бар ішкі төрт бензин қозғалтқышы. Бұл модель қазіргі уақытта сатылады Жапония, Гонконг, Малайзия және Индонезия.[7]

2012 жылдың тамызында Nissan жаңадан жасалған қарапайым гибридті деп аталатын жүйесін қосты Ақылды қарапайым гибрид немесе S-HYBRID. Nissan Serena C26 S-HYBRID өзінің қалпына келу қабілеті мен шығыс қуатына ие Eco Motorбұл Nissan's Serena үшін пайдаланылатын тоқтату механизмі бар және қозғалтқышты қайта іске қосуға қабілетті жаңартылған генератор. Nissan қуатты қалпына келтіру қабілеті үшін мотор бөлмесінде қорғасын қосалқы батареясын қосты.[дәйексөз қажет ] Серенаның жанармай үнемдеуі 15,2 км / л құрайды (шамамен 35,8 мпг) JC08 тестілеу режимі.[8]

Индонезияда C26 Serena жергілікті құрастырылған және 2013 жылдың қаңтарында сатылымға шыққан. Highway тримінің Autech нұсқасы 2013 жылдың қыркүйегінде қосылды. C26 Serena-ның facelift нұсқасы 2015 жылдың 13 наурызында іске қосылды.

Малайзияда Tan Chong Nissan Serena S-Hybrid-ті 2013 жылдың шілдесінде Жапониядан толық импортталған және тек бір тримент деңгейінде шығарылатын: Highway Star-ды шығарды.[9][10] 2014 жылдың қарашасында facelift нұсқасы іске қосылды, ол Малайзияда жергілікті түрде құрастырылған және екі трим деңгейінде қол жетімді: Highway Star және Premium Highway Star.[11][12] 2016 жылдың шілде айында Impul нұсқалары қол жетімді болды.[13]

Галерея

  • Nissan Serena C26 алдыңғы жағына көтерілу

  • Nissan Serena Highway Star алдын ала көтерілу

  • Nissan Serena Highway Star S-Hybrid алдын ала көтеру

  • Nissan Serena S-Hybrid бетке көтеруден кейін

  • Nissan Serena S-Hybrid бетке көтеруден кейін

  • Nissan Serena Highway Star S-Hybrid бетке көтеруден кейін

  • Nissan Serena Highway Star S-Hybrid бетке көтеруден кейін

  • Serena S-Hybrid жүйесі

  • Nissan Serena салоны

Бесінші ұрпақ (C27; 2016)

Бесінші ұрпақ
2016 Nissan Serena X гибридті (бетке көтеру, алдыңғы) .jpg
2016 Nissan Serena X (C27; бетке көтерілу, Гонконг)
Шолу
Сондай-ақ шақырылдыSuzuki Landy
Өндіріс2016 - қазіргі уақыт
2018– қазіргі (Жапониядан тыс)
АссамблеяЖапония: Канда, Фукуока (Nissan Motor Кюсю )
Малайзия: Серенда (TCMA )
Корпус және шасси
Дене стилі5 есік минивэн
ОрналасуАлдыңғы қозғалтқыш, алдыңғы жетек
Алдыңғы қозғалтқыш, төрт дөңгелекті жетек
Қуат күші
Қозғалтқыш1,2 л HR12DE EFI I3 (e-Power Hybrid)
2,0 л MR20DD DI (MHEV; S-гибридті)
Электр қозғалтқышы2x EM57 жоғары қуаты 96 кВт (129 а.к.), 254 нм (187 фунт) айнымалы ток Синхронды электр қозғалтқышы (Серена электронды қуаты)
БерілуXtronic CVT
Гибридті қозғалтқышЖұмсақ гибрид (Serena S-Hybrid)
Гибридті серия (Серена электронды қуаты)
Батарея1,57 кВтсағ литий-ион (Серена электронды қуаты)
Өлшемдері
Доңғалақ базасы2860 мм (112,6 дюйм)
Ұзындық4,685–4,770 мм (184,4–187,8 дюйм)
Ені1,695–1,740 мм (66,7–68,5 дюйм)
Биіктігі1,865 мм (73,4 дюйм)
Жолдың салмағы1,710 кг (3,770 фунт)

Nissan 2016 жылдың 6 шілдесінде бесінші буын серенасын ұсынды, ал Жапонияда сатылымы 2016 жылдың 24 тамызында басталды. ProPilot технологиясы, ол жасайды жолақты центрлеу. Жүйе автомобиль жолдарын пайдалануға арналған, және тек бір жолақты қозғалыс кезінде автомобильді автомобиль жолында жолақ сызықтары арасында ұстап тұру құралы ретінде қолданылады. Nissan жүйесі 30 км / сағ (18 миль) мен 100 км / сағ (62 миль) арасындағы жылдамдықта жұмыс істейді және маркерлерді оқып, рульді басқара отырып, көлік құралын жолақтың ортасында ұстауға арналған. Пропилот қисық сызықтар бойынша жүре алады және ол автоматты түрде алда тұрған көлік арасындағы қашықтықты басқарады.[14]

Serena e-Power 2018 жылдың ақпанында сатылымға шықты, оны HR12DE қолдайды тікелей үш қозғалтқыш розеткасы жоқ ауқымды кеңейтетінмен біріктірілген.

C27 Serena дебюті 2017 жылы Гонконгта өтті.[дәйексөз қажет ]

Малайзияда C27 Nissan Serena S-Hybrid ұшағы 2018 жылы 14 мамырда 7 орындық, жергілікті жиналған MPV ретінде шығарылды және екі тримент деңгейінде қол жетімді: Highway Star және Premium Highway Star.[15]

Сингапурда 2019 жылы Сингапурдағы автосалон кезінде электр қуатымен жұмыс жасайтын C27 Nissan Serena көрсетілді.[16]

Индонезияда C27 Serena 2019 жылы 19 ақпанда шығарылды және Жапониядан толық әкелінеді.[17]

C27 Serena 2019 жылдың 1 тамызында Жапонияда бет-әлпет алды.[18][19]

Галерея

  • 2016 Nissan Serena X (C27; бетке көтерілу, Гонконг)

  • 2016 Nissan Serena Highway Star (C27; бетке көтерілу, Жапония)

  • 2016 Nissan Serena Highway Star (C27; бетке көтерілу, Жапония)

  • 2019 Nissan Serena XV (GFC27; facelift, Жапония)

  • 2019 Nissan Serena XV (GFC27; facelift, Жапония)

  • 2019 Nissan Serena Highway Star V (GFC27; facelift, Жапония)

  • 2019 Nissan Serena Highway Star V (GFC27; facelift, Жапония)

  • 2019 Nissan Serena e-Power Highway Star V (HFC27; бет көтеру, Гонконг)

  • Nissan Serena салоны

Ескертулер

  1. ^ «LDV Nissan Cargo бір тонналық фургонының өзіндік нұсқасын шығарады». FleetNews Ұлыбритания. fleetnews.co.uk. 24 маусым 1998 ж. Алынған 27 қыркүйек 2015.
  2. ^ «Nissan Evalia akan Diproduksi di Indonesia» [Nissan Индонезиядағы Эвалияны шығарады] (индонезия тілінде). tempo.co. 5 сәуір 2012 ж. Алынған 6 қыркүйек 2012.
  3. ^ «Nissan Serena» (қытай тілінде). Тайвань: 裕隆 日 產 汽車 (Юлон Ниссан). Алынған 6 қыркүйек 2012.
  4. ^ «Perbedaan Nissan Serena High Way Star (HWS) dan Nissan Serena City Touring (CT)» [Nissan Serena High Way Star (HWS) мен Nissan Serena City Touring (CT) арасындағы айырмашылықтар]. автонетрент (индонезия тілінде). autonetrentcar.com. Сәуір 2012. Алынған 6 қыркүйек 2012.
  5. ^ «Nissan In Malaysia». машина-мысық. Car-cat.com. Архивтелген түпнұсқа 2012 жылдың 2 мамырында. Алынған 25 шілде 2010.
  6. ^ «Dongfeng Yumsun ресми сайты». Zznissan-yumsun. Zznissan-yumsun.com.cn. Архивтелген түпнұсқа 6 желтоқсан 2010 ж. Алынған 26 қыркүйек 2010.
  7. ^ «Nissan Serena Terbaru Resmi Diluncurkan». detik.com. detikOto. Алынған 9 ақпан 2013.
  8. ^ Цурухара, Йоширо (20 шілде 2012). «Nissan қарапайым гибридті жүйені жаңа минивэнге қондырады». Tech-On!. Nikkei Business Publications Inc.
  9. ^ «Nissan Serena S-Hybrid MPV Малайзияда шығарылды - RM149,500». Пол Тэннің автомобиль жаңалықтары. 23 шілде 2013 ж. Алынған 14 сәуір 2018.
  10. ^ Kon (23 шілде 2013). «Nissan Serena S-Hybrid Малайзияда шығарылды - Autoworld.com.my». Autoworld.com.my. Алынған 14 сәуір 2018.
  11. ^ «Nissan Serena S-Hybrid дебюті - CKD, RM139k». Пол Тэннің автомобиль жаңалықтары. 4 қараша 2014 ж. Алынған 14 сәуір 2018.
  12. ^ Kon (4 қараша 2014). «Nissan Serena S-Hybrid CKD шығарылды - Autoworld.com.my». Autoworld.com.my. Алынған 14 сәуір 2018.
  13. ^ «Impuled баптаған Nissan Serena S-Hybrid Малайзияда шығарылды - RM146k және RM156k екі нұсқасы». Пол Тэннің автомобиль жаңалықтары. 1 шілде 2016. Алынған 14 сәуір 2018.
  14. ^ Тома, Себастьян (2016 жылғы 13 шілде). «Nissan серена минивэнінде Жапонияның алғашқы автономды қозғалғыштығын ұсынады». аутоэволюция. Алынған 24 маусым 2019.
  15. ^ «2018 Nissan Serena S-Hybrid Малайзияда шығарылды, RM136k бастап». Пол Тэннің автомобиль жаңалықтары. 14 мамыр 2018 ж. Алынған 14 мамыр 2018.
  16. ^ «Nissan Сингапурда электрлендіру стратегиясын Сингапурдағы Motorshow 2019 бастайды». Nissan | Онлайн жаңалықтар бөлмесі. Алынған 11 қаңтар 2019.
  17. ^ Райанти, Дина. «Ini Dia Wajah Baru Nissan Serena». детикото. Алынған 24 маусым 2019.
  18. ^ «日 産 、「 セ レ ナ を マ イ ナ ー ー ェ ン ン ジ » [Nissan Serena шамалы өзгертулер] (Пресс-релиз). Жапония: Nissan Global. 1 тамыз 2019. Алынған 7 тамыз 2019.
  19. ^ Ли, Джонатан (5 тамыз 2019). «C27 Nissan Serena facelift таныстырылды - үлкен жаңа тор, жетілдірілген ProPilot жартылай автономды жүргізу технологиясы». Paultan.org. Малайзия: басқарылатын байланыс. Алынған 7 тамыз 2019.

Сыртқы сілтемелер

  • Қатысты медиа Nissan Serena Wikimedia Commons сайтында
  • Қатысты медиа LDV кубы Wikimedia Commons сайтында
LDV тобы уақыт шкаласы, 1996–2009 жж
Түрі1990 жылдар2000 ж
67890123456789
ВанКонвой
Ұшқыш
Куб
Maxus