Nissan Cube - Уикипедия - Nissan Cube
 | Бұл мақалада бірнеше мәселе бар. Өтінемін көмектесіңіз оны жақсарту немесе осы мәселелерді талқылау талқылау беті. (Бұл шаблон хабарламаларын қалай және қашан жою керектігін біліп алыңыз) (Бұл шаблон хабарламасын қалай және қашан жою керектігін біліп алыңыз)
|
| Nissan Cube | |
|---|---|
 | |
| Шолу | |
| Өндіруші | Nissan |
| Өндіріс |
|
| Ассамблея | Жапония: Йокосука, Канагава (Оппама зауыты ) |
| Корпус және шасси | |
| Сынып | Subcompact автомобиль |
| Дене стилі | 5 есік хэтчбек |
| Орналасу | |
| Платформа | Nissan B платформасы |
| Хронология | |
| Ізбасар |
|
The Nissan Cube Бұл шағын жинақты автомобиль автомобиль өндірушісі шығарады Nissan 1998 жылдан бастап. Бастапқыда тек сатылды Жапония, текше сатылды Солтүстік Америка 2009 жылдан 2014 жылға дейінгі нарықтар, және Еуропалық Жапонияда бұл Nissan жапондық дилерлік орталықтарына ғана тән Nissan Red Stage орындар. Бұл сәл үлкенірек жүк көтергіш балама Nissan Micra хэтчбек. Солтүстік Америка нарығына өндіріс 2014 жылы аяқталған кезде, жапон нарығы Cube 2019 жылдың желтоқсанына дейін созылды.
Бірінші буын (1998–2002)
| Бірінші ұрпақ (Z10) | |
|---|---|
 | |
| Шолу | |
| Өндіріс | 1998–2002 |
| Корпус және шасси | |
| Платформа | Nissan-Renault B платформасы |
| Байланысты | |
| Қуат күші | |
| Қозғалтқыш | |
| Берілу | |
Z10 деп белгіленген кубтың бірінші буыны,[дәйексөз қажет ] 1998 жылы қолданысқа енгізілді. Ол бірдей болды платформа ретінде Nissan Micra (Жапонияда және Оңтүстік-Шығыс Азияда наурыз деп аталады), сонымен қатар сол 1,3 L төрт қозғалтқыш. A үздіксіз ауыспалы беріліс және төрт дөңгелекті жетек міндетті емес. Куб Nissan құрамындағы наурыз бен наурыз арасындағы алшақтықты жауып тастады Күн ашық.[кімге сәйкес? ]
Екінші буын (2002–2008)
| Екінші ұрпақ (Z11) | |
|---|---|
 | |
| Шолу | |
| Сондай-ақ шақырылды | Mitsuoka M-Box (Малайзия) Mitsuoka MPV (Малайзия) |
| Өндіріс | 2002–2008 |
| Корпус және шасси | |
| Платформа | Dacia B0 платформасы |
| Байланысты | |
| Қуат күші | |
| Қозғалтқыш | |
| Берілу | |
| Өлшемдері | |
| Доңғалақ базасы | 2,360 мм (92,9 дюйм) |
| Ұзындық | 3 720 мм (146,5 дюйм) |
| Ені | 1,610 мм (63,4 дюйм) |
| Биіктігі | 1,625 мм (64,0 дюйм) |
Кубтың екінші ұрпағы 2002 жылы алдыңғы моделіне қарағанда үлкен интерьерімен шықты. Бұрышты және қисық беттердің тіркесімі үшінші буынға негізделген Наурыз, 1,4 л I4 қозғалтқышымен жұмыс істейді. Модельге алдыңғы дөңгелектер еденнің артқы жағындағы шағын электр қозғалтқышы арқылы айналған кезде қуатты артқы дөңгелектерге беретін «e4WD» жүйесі енгізілген. Электрмен жұмыс жасайтын жүйе FWD режимінде қозғалтқыштың төмендеуін азайтуға мүмкіндік береді.
CVT-мен жабдықталған кезде руль дөңгелегінің түймелері және сызық панеліндегі спорт дөңгелегі батырмасы қауіптілік жарқылы қосқышының жанында орналасқан.[дәйексөз қажет ] 2005 жылдың ортасында текше жаңартумен қосымша жаңартылды HR сериялы 1,5 л қозғалтқыш бастап Nissan Tiida.[дәйексөз қажет ]
Cube модельдерінің барлығында ауаны тазартуға арналған ион сүзгісі (Air Ioniser) және жүргізушіге кілт қолданбай көлікке кіруге мүмкіндік беретін «ақылды кілт» бар қосымша қосымшалар бар. Басқа опцияларға люк, 12 түрлі гриль және спутниктік навигация кіреді. Басқа нақты модельдерде бодивкалардың әртүрлі стильдері және жалындық алау бар. Олар қосымша 14 немесе 15 дюймдік дөңгелектермен және Автех нұсқалары (Rider, Cube3 және GT модельдері) хромдалған және арнайы орындық төсемімен.[дәйексөз қажет ]
Екінші буынды текшені Малайзияда Mitsuoka M-Box, кейінірек MPV ретінде әкелді және сатты. Бұл модельдің басқа Mitsuoka модельдерінен айырмашылығы болды, өйткені оның түпнұсқа автокөлігінде үлкен айырмашылықтары болмады, және басқа торы мен басқа бірнеше сыртқы бөліктері болды. M-Box және MPV эксклюзивті Малайзия болды.[2]
Үшінші буын (2009–2019)
| Үшінші буын (Z12) | |
|---|---|
 | |
| Шолу | |
| Өндіріс |
|
| Корпус және шасси | |
| Платформа | Dacia B0 платформасы |
| Байланысты | |
| Қуат күші | |
| Қозғалтқыш | |
| Берілу | |
| Өлшемдері | |
| Доңғалақ базасы | 2,530 мм (99,6 дюйм) |
| Ұзындық | 3980 мм (156,7 дюйм) |
| Ені | 1,695 мм (66,7 дюйм) |
| Биіктігі | 1,680 мм (66,1 дюйм) |
Үшінші буын Nissan Cube алғаш рет ашылды Лос-Анджелестің халықаралық автосалоны, 2008 жылдың 19 қарашасында. Бұл текшенің ресми түрде Жапониядан тыс жерлерге, оның ішінде Еуропа мен Солтүстік Америка нарықтарына экспортталған алғашқы буыны болды. Куб тек Жапонияда 2008 жылы 19 қарашада, ал АҚШ-та 2009 жылы 5 мамырда сатыла бастады.[дәйексөз қажет ]
Жаңартылған модель артқы бампер аймағында, жолаушылар жағына оралатын асимметриялық артқы терезеде және жүргізуші мен алдыңғы жолаушылардың терезелерінде дөңгелектелген және қисық стильге ие. Артқы қақпа люк сияқты жоғары емес, есік сияқты ашылатын бүйірлік ілгекті. Люктің топсасы елдер үшін оң жақта орналасқан сол жақтағы трафик Жапония және Ұлыбритания сияқты; сол жақта Солтүстік Америка сияқты оң жақ трафик нарықтары үшін.
Отыратын орын беске дейін қалады. Nissan дизайнерлерінің айтуы бойынша, интерьер «а» айналасындағы қисықтардан шабыт алады джакузи жайлы және әлеуметтік атмосфераны дамыту. '[дәйексөз қажет ] Дизайн белгілеріне тақырыпта пайда болатын және динамиктің қақпақтары мен шыныаяқ ұстағыштары сияқты қайталанатын су толқынының мотиві жатады. Nissan жекешелендіруді ынталандыру үшін Cube үшін кеңейтілген аксессуарлар желісін жасады Бұған желдеткіш саңылаулар мен терезе ажыратқыштарының айналасына орналастыруға болатын түрлі-түсті аппликациялар, қызметтік ілгектер мен әртүрлі түстердегі серпімді белдеулер, айнымалы түсті жарық диодты кіреді. акцентті жарықтандыру аяқтар мен шыныаяқ ұстаушыларға арналған, сондай-ақ мүсіннің түрлі-түсті үйлесімді бөлігі қылшық кілем сызықшаның жоғарғы жағындағы таяз құдықта орналасқан.[3]
Үшінші буын кубы Renault-Nissan Альянсы алдыңғы доңғалақты қозғалтқыш B платформасы және а 1,5 л HR қозғалтқышы, 109 PS қуаты бар 16 клапанды қозғалтқыш (80 кВт; 108 а.к.). Солтүстік Америка үшін ол 1.8 л төрт цилиндрлі қозғалтқышын пайдаланады MR отбасы ол 122 а.к. (91 кВт) және 127 фунт (172 Нмм) момент шығарады. Еуропа қолданады HR 1.6 бензині және 1,5 dCi дизель. Барлығы да үшін қолданылады Nissan Note және Тиида / Верса. Қозғалтқышқа байланысты ол 5 немесе 6 жылдамдықпен қол жетімді қолмен беру немесе Nissan автоматы Үздіксіз ауыспалы беріліс. Текше қабілетті[кімге сәйкес? ] орташа есеппен 20 км / л (5 л / 100 км; 47 мпг.)‑БІЗ) Жапонияда және 28 мпг құрайды‑БІЗ (8,4 л / 100 км) қала, және 30 мпг‑БІЗ (7,8 л / 100 км) автомобиль жолымен Xtronic CVT беріліс қорабы.[дәйексөз қажет ] E-4WD тримінде алдыңғы дөңгелектері бар бензин қозғалтқышына көмектесетін электр артқы доңғалақ қозғалтқышы бар.
Жапонияда электр жетіспеушілігі салдарынан 2011 Тохоку жер сілкінісі және цунами, 2012 Cube 2012 жылдың қаңтарында Құрама Штаттарда кешігіп пайда болды. 2012 жылғы модельде механикалық немесе стильдік өзгерістер болған жоқ, бірақ Nissan арнайы шығарылым нұсқасын, S Indigo, навигация жүйесімен, артқы көрініс мониторымен, жаңартты аудио жүйе, ақылды кілт және жаңартылған дөңгелектер.[дәйексөз қажет ] Бояулардың жаңа түстері болды: Інжу-ақ, Жарқыраған күміс, Ган металлик, Кайенна-қызыл және Бали-көк.[дәйексөз қажет ] Жабдықтың жаңа мүмкіндіктері[бұлыңғыр ] белгілі бір трим деңгейлеріне қосылды. Негізгі модельдің бағасы 240 долларға өсті.[дәйексөз қажет ]
2011 жылдың басында Nissan Z12 Cube-ді сатылымның көңіл көншітпейтін нәтижелерінен кейін Ұлыбританияда және бүкіл Еуропада сатылымнан шығаруға болатынын жариялады. Nissan модельдің бәсекеге қабілетсіз болуының бір себебі ретінде валютаның нашар бағасын атады.[4]
Cube 2014 жылғы модельдік жылдың соңында, сатылымы нашар болғандықтан, Солтүстік Америка нарығында тоқтатылды.[5] Жапон нарығына арналған өндіріс кем дегенде 2019 жылдың желтоқсанына дейін жалғасты.[6]
EV-02 (2008)
Бұл 80 кВт қозғалтқышы бар сынақ көлігі және литий-ионды аккумуляторлар.
Nissan компаниясының нұсқасы 2010 жылы шығарылатын болады, бұл ерекше стильге ие болады және қолданыстағы Nissan моделіне негізделмеген.[7] Алайда, содан бері жарияланған жалғыз электрлік көлік болды Nissan LEAF негізделген болатын Nissan Tiida.
Маркетинг
Nissan келушілерді 2008 жылы қамтамасыз етті LA Auto show машинаны пайдаланатын брошюрамен толықтырылған шындық технология бойынша Толық иммерсия (толықтырылған шындық). Кітапша а-ға дейін берілген веб-камера Оның ішінде брошюрамен нақты уақыт режимінде автомобильдің сыртқы және ішкі көріністерін ұсынатын көліктің әртүрлі 3D модельдері пайда болады.[8]
Канадаға келген алғашқы Cube моделін насихаттау үшін Nissan Canada 2009 жылдың басында және ортасында 50 Nissan Cubes-ті «шығармашылық канадалықтарға» беру үшін конкурс өткізді. «Гиперкуб» деп аталатын маркетингтік науқан 500 канадалықты өздерінің шығармашылық таланттарын көрсете отырып, 50 текше үшін бәсекеге түсті. Жеңімпаздар кубиктерді Торонто, Ванкувер және Монреалда өткен іс-шараларда алды.[9]
2010 еске түсіру
Америка Құрама Штаттарында Nissan компаниясы 2010 жылдың 21 шілдесінде 46000 MY 2009 және 2010 Cube автокөліктеріне әсер етпейтін еске түсіруді жариялады. Федералды автокөлік қауіпсіздігі стандарты (FMVSS) 301, «Жанармай жүйесінің тұтастығы», артқы соқтығысудан кейін отынның шамадан тыс ағып кетуіне байланысты.[10][дәйексөз қажет ]
Марапаттар мен марапаттар
- Kelley Blue Book Nissan Cube-ді 18000 доллардан аспайтын ең керемет 10 автомобильдің бірі деп атады.
- Nissan Cube қауіпсіздіктің таңдауы деп баға берді Автомобиль жолдарының қауіпсіздігін сақтандыру институты (IIHS).
- Жылдың автомобиль дизайны сыйлығы.
- Kelley Blue Book Nissan Cube-ді ең жақсы 10 жол жүру автомобильдерінің бірі ретінде тізімдейді.
- Иттер иелеріне арналған AAA Top көлік құралдары.[11]
- Nissan Cube AutoPacific-тің автомобильдердегі қанағаттанарлық марапатын жеңіп алды.
- Nissan Cube Жапонияны жеңіп алды Жақсы дизайн ұзақ өмір дизайн сыйлығы 2018 ж.[12]
Сондай-ақ қараңыз
Әдебиеттер тізімі
- ^ Nissan Cube z11 қозғалтқышының май сыйымдылығы
- ^ Сабри Тахир (2007 ж., 24 қаңтар). «Мицуока жаңа көлік шығарады». Алынған 16 қараша 2018.
- ^ Толягич, Марк. «Пайдаланылған машиналарға шолу: 2009-11 Nissan Cube үлкен аталармен соқты». Wheels.ca. Торонто: Star Media Group. Алынған 31 қазан, 2016.
- ^ «Nissan Cube консервіленген». Архивтелген түпнұсқа 2012 жылдың 15 қарашасында. Алынған 15 шілде 2015.
- ^ «Жаңа Nissan кубын алғыңыз келе ме? Уақыт таяп қалды». Cars.com. Алынған 15 шілде 2015.
- ^ «Өндіріс желтоқсанда аяқталады! Ниссан текшені неге тастап кетті». Алынған 4 қазан, 2019.
- ^ Джон Нефф RSS-арнасы (2008-08-06). «Nissan өзінің гибридті және EV дебют». Autoblog.com. Алынған 2011-11-12.
- ^ Total Immersion компаниясы D’Fusion @ үй бағдарламалық жасақтамасын ашады, L.A. Auto Show-да Nissan Cube Launch
- ^ Nissan Canada әлеуметтік медиа арқылы елдің шығармашылық ойшылдарын жұмылдыру Мұрағатталды 23 наурыз 2009 ж., Сағ Wayback Machine
- ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2014-05-03. Алынған 2014-05-03.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
- ^ http://www.insideline.com/kia/soul/kia-soul-nissan-cube-make-list-of-best-vehicles-for-dogs.html «Иттер иелеріне арналған AAA Top көлік құралдары»
- ^ https://www.g-mark.org/award/describe/48363?token=cdBU5SwGhN&locale=en
Сыртқы сілтемелер
- Nissan CUBE веб-сайты (жапон тілінде)
- Жапондық импорт Nissan Cube үшін қауіпсіздікті еске түсіреді
- 2009 Nissan CUBE АҚШ
- Nissan Cube - Үлкен BC
| Түрі | 1980 жылдар | 1990 жылдар | 2000 ж | 2010 жылдар | 2020 жылдар | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Үлгі жылы | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 |
| Mini MPV | Текше | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Шағын микроавтобус | Stanza Wagon / Multi | Аксесс | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Жол талғамайтын Subcompact кроссовері | Джуке | Тебу | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Жол талғамайтын шағын көлемді кроссовер | Rogue | Rogue Select | Rogue Sport / Qashqai | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X-соқпақ | X-соқпақ | Rogue / X-Trail | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Жол талғамайтын орташа өлшемді кроссовер | Мурано | Мурано | Мурано | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Жол іздегіш | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ықшам жол талғамайтын көлік | Жол іздегіш | Xterra | Xterra | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Орта өлшемді жол талғамайтын көлік | Жол іздегіш | Жол іздегіш | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Жол талғамайтын көлік | Армада | Армада | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Миниван | Ван | Квест | Квест | Квест | Квест | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ван | NV200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Алу | Datsun жүк көлігі | Hardbody жүк көлігі | Шекара | NP300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Шекара | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Титан | Титан | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ескерту | Көлік тек Мексикада сатылады Құрама Штаттарда сатылмайтын көлік (Канада мен Мексикада сатылады) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||