Мануматикалық - Manumatic
Қазіргі заманғы қолданысы автомобиль мерзім мануматикалық анды білдіреді автоматты беріліс қорабы драйверді басқаруға белгілі бір берілісті таңдауға мүмкіндік береді, әдетте қалақ ауыстырғыштарды қолдана отырып руль - орнатылды батырмалар, немесе «+» және «-» басқару элементтері тісті бергіш.
1950 жж Автокөлік өнімдері Ұлыбританиядағы компания өндірілген автоматтандырылған ілінісу жүйесі үшін автомобильдер деп аталады Мануматикалық. Бұл жүйе a бар автомобильдерге орнатылды қолмен беру, оларды пайдалануды қажет етпей басқаруға мүмкіндік беретін а ілініс педальі.
Автоматты беріліс қорабы
 | Бұл бөлім үшін қосымша дәйексөздер қажет тексеру. (Қазан 2020) (Бұл шаблон хабарламасын қалай және қашан жою керектігін біліп алыңыз) |
Танымал болғаннан бері гидравликалық беріліс қорабы 1940 жылдары көптеген автоматты берілістер тісті берілістерді жанама бақылауға мүмкіндік берді, әдетте жоғары берілістерді бұғаттау түрінде. Бұл қозғалтқыштың төменге қарай тежелуіне мүмкіндік беру немесе оны пайдаланудың алдын алу үшін ұсынылды асыра жіберу тарту кезінде тісті берілістерге және әдетте тісті бергіштегі «3», «2» және «1» позицияларының көмегімен қол жеткізілді.
'Бар автоматты беріліс қорабымануматикалық функциясы драйверге белгілі бір уақытта жоғары немесе төмен жылжуды сұрауға мүмкіндік бере отырып, басқарудың үлкен деңгейін қамтамасыз етеді. Бұған, әдетте, редуктордағы «+» және «-» позициялары арқылы немесе руль дөңгелегінің жанына орнатылған қалақ ауыстырғыштар арқылы қол жеткізіледі. Төменде келтірілгендей, манюматикалық функция үшін өндірушілер әртүрлі сауда атауларын пайдаланады.
Драйвер көбінесе беріліс қорабын толықтай басқара алмайды, өйткені мануматикалық режимдердің көпшілігі қозғалтқыштың тоқтап қалуына (өте аз айналымнан) немесе шамадан тыс айналуына әкелетін тісті берілісті ауыстыру туралы өтініштен бас тартады. Кейбір берілістер сұралған берілісті шексіз ұстайды, ал басқалары белгілі бір уақыт өткеннен кейін автоматты түрде беріліске оралады.
Сауда атаулары
- Альфа Ромео: Sportronic, Q-System, Q-Tronic
- Альпина: Switchtronic
- Aston Martin: Touchtronic
- БМВ: Steptronic
- Chevrolet / Сатурн: TAPshift
- Chrysler / Dodge / Джип / Жедел Жадтау Құрылғысы: AutoStick
- Форд (Австралия): Спорттың кезекті ауысымы
- Форд (АҚШ): Shift таңдаңыз
- Холден: Белсенді таңдаңыз
- Honda / Acura: S-matic, MultiMatic, SportShift
- Hyundai: Shiftronic, HIVEC H-Matic
- Infiniti: Қолмен ауысу режимі
- Ягуар: Bosch Mechatronic
- Kia: Sportmatic
- Lancia: Comfortronic
- Land Rover: CommandShift
- Lexus: E-Shift
- Линкольн: Shift таңдаңыз
- Мазда: ActiveMatic, SportMatic (Солтүстік Америка)
- Mercedes-Benz: TouchShift, G-Tronic
- MG-Rover: Steptronic
- Mitsubishi: INVECS, INVECS-II, Sportronic, Tiptronic
- Nissan: Xtronic (сонымен бірге Xtronic CVT), DualMatic M-ATx
- Opel / Воксхолл: ActiveSelect, Tiptronic
- Peugeot: Типтроникалық
- Понтиак: TACshift (Белсендірілген басқару түймесін түртіңіз), TAPshift (Белсенді қуат түймесін түртіңіз), Драйверді ауыстыруды басқару (DSC)
- Протон: PROTRONIC
- Subaru: Sportshift
- Toyota: ECT
- Volkswagen / Audi / ОРЫН / Porsche: Типтроникалық
- Volvo автомобильдері: Геартроникалық
1950 ж. Автоматты ілінісу жүйесі
Біріккен Корольдіктегі Automotive Products компаниясы 1950 жылдары автомобильдерге арналған автоматтандырылған ілінісу жүйесін шығарды Мануматикалық. Бұл жүйе автоматты берілістерге қатысты терминді кейінірек қолдануға байланысты емес. The Мануматикалық механикалық беріліс қорабы бар автокөліктерге орнатылып, оларды ілініс педальын қолданбай басқаруға мүмкіндік берді.[1]
Сондай-ақ қараңыз
Пайдаланылған әдебиеттер
- ^ Абби, Статон. «Практикалық автомобиль жасау - ілінісу жүйелері»: 193–194. Журналға сілтеме жасау қажет
| журнал =(Көмектесіңдер)
Портал
Санат