Дөңгелекті күпшектің құрастыруы - Wheel hub assembly
A доңғалақ хабын құрастыру (WHA), деп те аталады хаб құрастыру, доңғалақ хабы қондырғысы, доңғалақ хабы подшипникжәне т.б. - бұл автомобильдердің көпшілігінде, жолаушылар көлігінде және жеңіл және ауыр жүк көліктерінде қолданылатын автомобиль бөлігі.[дәйексөз қажет ]
Пайдалану
WHA арасында орналасқан тежегіш барабандары немесе дискілер және жетек осі. Оған доңғалақ бекітілген. Құрылысқа байланысты концентратордың соңы қиғаш тістермен жабдықталған. Олар білік білігіндегі тістерді түйістіреді. Осьтің хабы оған бекітілген бұрандалармен бірге айналады және айналу үшін дөңгелектерге қуат береді.
Осьтік хаб пен білік білігі арасындағы білік мойынтірегі жетексіз дөңгелектердің оңай айналуын қамтамасыз етеді. Ось жағында ол тіреуіш кронштейнге орнатылады шасси; диск жағынан доңғалақ WHA болттарына орнатылған. Ауыстыру кезінде, доңғалақ хабының жиынтығы ақаулықты болдырмау үшін автомобильдің сипаттамаларына сәйкес келтірілуі керек.[1]
Тарих
Дөңгелекті хаб мойынтірегі кем дегенде 1930 жылдардан бастап қолданылады SKF Citroen-де қолданылатын қондырғының дизайны Авансты тарту автомобиль.[2]
Нарық
2019 жылғы жағдай бойынша кем дегенде 90 миллион көлік қолданылады SKF Дөңгелекті хаб мойынтіректері.[3]