LaSalle Street Station - Википедия - LaSalle Street Station

Metra логотипі теріс.png
Ласалле көшесі
LaSalle станциясы, шілде 2019.jpg
LaSalle Street Station платформалары
Орналасқан жері414 оңтүстік Ласалле көшесі,
Чикаго, Иллинойс 60605
Координаттар(400 S / 140 Вт)
41 ° 52′32 ″ Н. 87 ° 37′57 ″ В. / 41.87553 ° N 87.63239 ° W / 41.87553; -87.63239Координаттар: 41 ° 52′32 ″ Н. 87 ° 37′57 ″ В. / 41.87553 ° N 87.63239 ° W / 41.87553; -87.63239
Иелік етедіМетра
Платформалар2 бүйірлік платформалар, 3 арал платформалары
Жолдар8
БайланыстарЧикаго «L»:Жергілікті транзит CTA автобустары
Жергілікті транзит ChicaGo Dash
Құрылыс
Мүмкіндік жоқИә
Басқа ақпарат
Жолақы аймағыA
Тарих
Ашылды1852 жылы 22 мамыр
Қайта салынды1903, 1981–1985, 2011
Қызметтер
Алдыңғы станцияMetramlogo.svg МетраСтанциядан кейін
35-ші көше
қарай Джолиет
Рок-Айленд ауданыТерминус
Бұрынғы қызметтер
Алдыңғы станцияЧикаго, Рок-Айленд және Тынық мұхиты теміржолыСтанциядан кейін
Энглвуд
қарай Колорадо-Спрингс
Негізгі желіТерминус
Энглвуд
қарай Джолиет
Қала маңындағы қызмет
Алдыңғы станцияНью-Йорк орталық теміржолыСтанциядан кейін
ТерминусНегізгі желіЭнглвуд
қарай Нью Йорк
Чикаго – КаирЭнглвуд
қарай Каир
Чикаго – ХаммондЭнглвуд
қарай Хаммонд
Алдыңғы станцияНью-Йорк, Чикаго және Сент-Луис теміржолыСтанциядан кейін
ТерминусНикель тақтасының ауданыЭнглвуд
қарай Буффало
Орналасқан жері
LaSalle Street Station

LaSalle Street Station Бұл қала маңы рельсі Терминал 414 оңтүстікте Ласалле көшесі қала орталығында Чикаго. Бұл майор болды қалааралық рельс үшін терминал Нью-Йорк орталық теміржолы 1968 жылға дейін және үшін Чикаго, Рок-Айленд және Тынық мұхиты теміржолы 1978 жылға дейін, бірақ қазір тек қызмет етеді Метра Келіңіздер Рок-Айленд ауданы. Қазіргі құрылым, оның алдыңғы ғимараты 1981 жылы қиратылып, орнына жаңа станция мен Бір қаржылық орын (қазіргі кезде 425 South Financial Place ) үшін мұнара Чикаго қор биржасы. The Чикаго сауда кеңесі, Уиллис мұнарасы және Гарольд Вашингтон кітапханасы жақын жерде.

Тарих

Станция 1871 жылы қайта қалпына келтіріліп, 1903 жылы қиратылды

Сайттағы алғашқы станция 1852 жылы 22 мамырда ашылды Солтүстік Индиана және Чикаго теміржолы. 1 қазанда 1852 ж Чикаго және Рок-Айленд теміржолы станцияны қолдана бастады. Екі теміржол кейінірек болды Шор көлі және Мичиганның оңтүстік теміржолы (Нью-Йорк орталық теміржолы ) және Чикаго, Рок-Айленд және Тынық мұхиты теміржолы. Тораптың солтүстігі Энглвуд станциясы, екі компанияның да желілері терминалмен қатар жүрді.

1866 жылы желтоқсанда жаңа станция ашылды. The Ұлы Чикагодағы өрт 1871 жылдың қазанында көп ұзамай қалпына келтірілген станцияны қиратты. Өрттен кейінгі бекет архитектуралық фирма жобалаған жаңа бекетке жол ашу үшін бұзылды Frost & Granger[1] 1903 жылы 1 шілдеде ашылып, 1981 жылға дейін жұмыс істеді. Бұл станция Альфред Хичкоктың 1959 ж Солтүстік-батыс, басты рөлдерде Кэри Грант және Эва Мари Сен және 1973 жылғы фильмде The Sting басты рөлдерде Пол Ньюман және Роберт Редфорд.

1882 жылы аяқталғаннан бастап Нью-Йорк, Чикаго және Сент-Луис теміржолы (Никель тақтайшасы жолы) үстінен жүгіріп өтті Шор көлі және Мичиганның оңтүстік теміржолы торабынан Үлкен өткел солтүстігінде Чикаго орталығына дейін, сол жерде болды өзінің терминалы Ласальенің оңтүстігінде. LS&MS компаниясы никель тақтайшасын тез басқарып алды, кейін оны жалға алушы ретінде өзінің LaSalle көшесі станциясына жіберді. 1916 жылдың шілдесінде Нью-Йорк Центральды Никель Плитасын сатты Ван Сверингенс, бірақ ол LaSalle-де Nickel Plate жолаушыларға қызмет көрсету аяқталғанға дейін жұмысын жалғастырды.

The 20th Century Limited Commodore Vanderbilt тепловозы LaSalle Street Station-тен шығарды

1904 жылдың 31 шілдесінен 1913 жылдың 1 тамызына дейін Чикаго және Шығыс Иллинойс теміржолы сондай-ақ Чикагода, Рок-Айлендта және Тынық мұхитында Эшберннен трек құқығы арқылы жеткен LaSalle Street Station қолданды.[2][3]

1957 жылы 18 қаңтарда Мичиганның орталық теміржолы LaSalle-ге қызмет ете бастады Нью-Йорк орталық теміржолы Келіңіздер Шор көлі және Мичиганның оңтүстік теміржолы оның бұрынғы өткелінен Портер, Индиана Чикагоға. LS&MS және Michigan Central пойыздары (екеуі де Нью-Йорк орталық жүйесінің бөлігі) LaSalle-ді соңғы рет 1968 жылы 26 қазанда қолданған (көп ұзамай біріктірілгеннен кейін) Пенн Орталық ); келесі күні ол жұмысын бастады Одақ станциясы қосылым арқылы Уайтинг, Индиана және Питтсбург, Форт Уэйн және Чикаго темір жолы.

Amtrak 1971 жылы 1 мамырда пайда болды, бүкіл қалааралық теміржол қатынасын өз мойнына алды. Алайда, LaSalle-ге әсер етпеді: Пенн Централдың бұрынғы Нью-Йорк Орталық трассалары арқылы қызметтері жоғарыда айтылғандай Union Station-қа көшірілді. Жартас аралы Амтрактан бас тартып, жұмысын жалғастырды қалааралық қызмет түрінде Төрт қаланың зымыраны және Peoria Rocket сәйкесінше Рок-Айленд пен Пеорияға жұмыс істейді. LaSalle-ге қызмет көрсететін бұл соңғы қалааралық пойыздар 1978 жылғы 31 желтоқсанда станцияның қалааралық жолаушылар пойыздарының терминалы ретіндегі рөлін аяқтап, соңғы сапарларын жасады.

Байланыс Энглвуд станциясы Рок-Айлендтің PFW & C арқылы Union Station-ға дейін жұмыс жасауына мүмкіндік беру үшін 1971 жылы 15 қазанда аяқталды, бірақ істен шыққан Рок-Айленд LaSalle-ді пайдалануды жалғастырды. Рок-Айленд 1978 жылы қалааралық жолаушыларға қызмет көрсетуді аяқтады, бірақ қалалық пойыздарды оларды бергенге дейін басқарды Чикаго және Солтүстік Батыс теміржолы 1980 жылы. Тек бір жыл өткен соң, C&NW бұрынғы Рок-Айленд бағытындағы маршруттарды РТА-ның жаңадан құрылған операциялық қолына, Солтүстік-Иллинойс штатының Иллинойс аймақтық теміржол корпорациясына берді. Ол 1984 жылы МТРА-ның қалалық метрополитен дивизиясының құрамына енді.

1972–75 жж. Рок-Айленд вокзалда 1-ші жолда тұрған екі теміржол вагондарын қолданып, One Track атты мейрамхананы басқарды. Екі машина, асхана машинасы Алтын түсім және клуб-зал Тынық мұхит жағалауы, бұрын қызмет еткен Golden State Limited.[4][5]

Қазір тек Metra's Rock Island District пойыздары LaSalle-ны пайдаланады, дегенмен қосымша қызмет жоспарланған. Metra ұсынды Оңтүстік-Шығыс қызметі LaSalle-де аяқталады және Чикаго аймағы қоршаған ортаны қорғау және көлік тиімділігі бағдарламасы (CREATE) инфрақұрылымды жақсарту бағдарламасы Metra's пойыздарына жол ашады SouthWest қызметі терминалды пайдалану үшін.[6]

2011 жылдың маусымында Чикаго көлік департаменті LaSalle / Congress интермодальдық трансфер орталығын вокзалдың жанында CTA автобустары мен Blue Line пойыздарына ауысатын адамдарға қызмет көрсету үшін автобус терминалы ретінде ашты. LaSalle.[7]

2017 жылдың маусым айындағы әке күні, 765. Төменгі қабат содан бері LaSalle Street Station-қа кірген алғашқы паровоз болды 4501 1973 жылы станцияға барды. 765 сапарға шықты Джолиет, Иллинойс Метраның Рок-Айленд ауданының үстінен аталған Джолиет Ракета.[8] Бұл экскурсиялық пойыздағы вагондардың бірі бұрынғы Нью-Йорк Орталық бақылаушы вагоны болды Хикори Крикүшін жасалған автомобиль 20th Century Limited 1968 жылдан бері станцияға келмеген.[9] Айта кету керек, Хикори Крик соңғы рейстегі соңғы көлік болды 20th Century Limited LaSalle-ден 1967 жылдың желтоқсанында кету.

Қызметтер

LaSalle а болды Терминал келесі линиялар мен қалааралық пойыздар үшін:

LaSalle-де тоқтатылған атақты пойыздардың арасында Нью-Йорк Центральды пойыздары болды 20th Century Limited 1902 жылдан 1967 жылға дейін және Рок-Айленд-Оңтүстік Тынық мұхиты Golden State Limited 1902 жылдан 1968 жылға дейін.

LaSalle әлі күнге дейін қызмет етеді қала маңындағы пойыздар қосулы Метра Келіңіздер Рок-Айленд ауданы. 2007 жылғы жағдай бойынша күніне шамамен 17000 адам LaSalle-де Metra пойыздарына отырды.[10]

Болашақта Metra's деп жоспарланған SouthWest қызметі одақ станциясынан ЛаСалле көшесіне ауыстырылады.[6]

Сонымен қатар, ұсынылған Metra Оңтүстік-Шығыс қызметі егер салынған болса, LaSalle-де аяқталады.

Автобус байланыстары

CTA

  • 1 Bronzeville / Union Station
  • 7 Харрисон
  • 22 Кларк (Үкі қызметі)
  • 24 Вентворт
  • 36 Бродвей
  • 126 Джексон
  • 130 мұражай қалашығы (тек жазғы қызмет)
  • 151 Шеридан
  • 156 LaSalle

ChicaGo Dash

Галерея

  • Чикаго қор биржасы / LaSalle теміржол вокзалы Уиллис мұнарасынан 2019 жылдың шілдесінде көрінді

  • LaSalle Intermodal Transfer орталығы

  • LaSalle / Van Buren маңындағы LaSalle Street Station-ге қол қойыңыз Чикаго «L» Ілмек

  • LaSalle Street Station платформалары мен жолдары бар Чикаго циклі Чикаго өзенінің шығысында алдыңғы жағында көрінеді. Одақ станциясы және оның іздері Чикаго өзенінің батысында көрінеді.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Жаңа Чикаго терминалы Шор көлі үшін және Мичиган Оңтүстік және Чикаго, Рок Айленд және Тынық мұхиты үшін». Теміржол газеті. XXXIV (11): 184. 1902-01-01.
  2. ^ Темір жолдың ресми гид. National Railway Publication Co., қыркүйек 1904. б. 700.
  3. ^ Госс, Уильям Фриман Майрик; Чикаго сауда-өнеркәсіп қауымдастығы; Түтінді азайту және теміржол терминалдарын электрлендіру жөніндегі тергеу комитеті (1915). Түтінді азайту және Чикагодағы теміржол терминалдарын электрлендіру. Чикаго Сауда Қауымдастығының, Темекі терминалдарын түтінді азайту және электрлендіру жөніндегі тергеу комитетінің есебі. Чикаго: Рэнд Макналли. б. 505.
  4. ^ Дэвис, Роберт (1975 жылғы 17 шілде). «Track One асхана жолдың соңына түсті». Chicago Tribune. Архивтелген түпнұсқа 7 ақпан 2015 ж. Алынған 6 ақпан 2015.
  5. ^ Рэндалл, В.Дэвид (1974). Теміржол жолаушылар вагонының жылдық, І том, 1973-1974 жж. Park Forest, IL: RPC басылымдары. б. 73.
  6. ^ а б «P2, P3, EW2, GS19 75-ші көше дәлізін жақсарту жобасы» (PDF). ЖАСАУ. Қараша 2015. Алынған 10 қаңтар, 2018.
  7. ^ Сварц, Трейси (2011 жылғы 17 маусым). «Шенеуніктер жаңа LaSalle интермодальдық станциясының тұсауын кесті». Қызыл көз. Алынған 3 тамыз 2018.
  8. ^ Юрковски, Викки Сноу (8 маусым 2017). «Борттағылардың барлығы: Джолиет Рокетасы қалаға бумен келеді». Трибунадан кейінгі. Мерриллвилл, Индиана. Алынған 3 тамыз 2018.
  9. ^ Линч, Келли (27 сәуір 2017). «Жазғы бумен экскурсияға арналған Headwaters Junction жарғысы тарихи автомобиль». Форт Уэйн теміржолдық тарихи қоғамы. Журналға сілтеме жасау қажет | журнал = (Көмектесіңдер)
  10. ^ Екі деңгейде, 2007 ж. Қазан.

Сыртқы сілтемелер