Чикаго экономикасы - Википедия - Economy of Chicago

Чикаго және оның құрамына кіретін қала маңы Чикаго митрополиті, 36 үй 500 сәттілік компаниялар болып табылады және тасымалдау және тарату орталығы. Өндіріс, басып шығару, баспа ісі, сақтандыру, көлік, қаржылық сауда және қызметтер, және тамақ өңдеу қала экономикасында да маңызды рөл атқарады. Чикагодағы жалпы экономикалық өндіріс жалпы елордалық өнім 2020 жылы 770,7 миллиард АҚШ долларын құрады,[1][2] жалпы экономикалық өнімнен асып түседі Швейцария және Чикагоның жалпы метрополитен өнімін (GMP) АҚШ-тағы Нью-Йорк пен Лос-Анджелестен кейінгі үшінші орынға айналдыру.

Жылжымайтын мүлік және корпоративті орналасқан жер

Орталық қала орталығы Соңғы жылдардан айырмашылығы аудан қайта жанданды[қашан? ], жаңа құрылыста кондоминиум және А класындағы кеңсе ғимараттары[дәйексөз қажет ]. Олардың қатарына 92 қабатты жатқызуға болады Trump Tower Чикаго, Лейкшор шығысы және 300 Солтүстік Лазаль кеңсе ғимараты. Рецессиядан кейін, басқа жобалар, жоспарланған 150 қабатты 2000 фут сияқты Чикаго Спир сәулетші Сантьяго Калатрава, қазір жойылды.[3] Көптеген қалалық аудандар қарқынды дамып келеді, оның ішінде Гумбольдт саябағы, Логан алаңы, Пльзень, Юптаун, Оңтүстік жағалауға жақын және Роджерс паркі. Массивтік кеңеюі O'Hare халықаралық әуежайы және жуырда қайта құрылған Дэн Райан Экспресс-жолы алдағы жылдарға даму заңдылықтарын қалыптастырады.

Өзгерістер үй бағасы үшін Чикаго мегаполисі жүйелерін пайдаланып тұрақты негізде бақыланады Case-Shiller индексі; статистика жариялайды Standard & Poor's сонымен қатар S&P компаниясының 10-қаласының құрамдас бөлігі болып табылады құрама индекс тұрғын үй жылжымайтын мүлік нарығының мәні.

Қаржы

Сауда-саттықтың жоғарғы жағы
метро Чикагодағы компаниялар

кірістерге сәйкес
метро және АҚШ рейтингімен
МетроКорпорацияАҚШ
1Walgreens Boots Alliance17
2Боинг24
3Совхоз33
4Archer Daniels Midland45
5Caterpillar74
6United Airlines83
7Allstate84
8Exelon89
9Дир105
10Mondelēz Халықаралық109
11AbbVie111
12McDonald's112
13US Foods124
14Sears Holdings127
15Abbott Laboratories135
16Conagra брендтері197
17CDW199
18Иллинойс құралы202
19Discover Financial277
20Бакстер281
21В.В.Грейнгер282
22LKQ корпорациясы304
23Теннеко322
24Навистар337
25Унивар338
26Аникстер359
27Донелли388
28Джонс Ланг Лассаль391
29Dover Corporation392
30Tree House Foods427
31Motorola шешімдері433
32Ескі халықаралық439
33Американың қаптама корпорациясы450
34Ингредион456
35Артур Дж. Галлахер462
36Essendant487
Қосымша ақпарат:
Чикаго ауданындағы компаниялар

Дереккөз: Fortune 500 2017[4]

Қалада солардың бірі орналасқан Федералды резервтік банктер, 1914 жылы құрылған. Сонымен қатар Федералдық үй несиесі банкі Чикаго. Чикаго аймағындағы ірі банктер (салымдар бойынша% -ке): JPMorgan Chase, Америка Банкі (оны сатып алу арқылы LaSalle Bank ), BMO Harris BankБМО еншілес), және Солтүстік сенім. Штаб-пәтері Чикагода орналасқан ірі банктер: Солтүстік сенім, BMO Harris Bank, Wintrust Financial, және Бірінші орта батыс банкі. Көптеген қаржы институттары Ілмек.

Чикагода бес ірі қаржы бар алмасу, оның ішінде Чикаго қор биржасы (CHX), Chicago Board Options Exchange (CBOE), Чикаго тауар биржасы (CME), Чикаго сауда кеңесі (CBOT) және NYCA Arca. Чикаго қаласында ірі делдалдық фирмалардың көпшілігі орналасқанымен, көптеген сақтандыру компаниялары сияқты қалада немесе қала маңында орналасқан Allstate корпорациясы.

2020 жылы Әлемдік қаржы орталықтарының индексі, Чикаго әлемдегі ең бәсекеге қабілетті 20-шы қаржы орталығы және АҚШ-тағы бәсекеге қабілетті алтыншы орынға ие болды (кейін) Нью-Йорк қаласы, Сан-Франциско, Лос-Анджелес, Бостон және Вашингтон, Колумбия округу ).[5]

Ірі жұмыс берушілер

Reboot Иллинойс айтуынша,[6] Чикаго қаласының ірі жұмыс берушілері:

#Жұмыс берушіҚызметкерлер
1АҚШ үкіметі49,860
2Чикаго мемлекеттік мектептері39,094
3Чикаго қаласы30,340
4Кук округі, Иллинойс21,482
5Адвокаттар денсаулығы жүйесі18,512
6JPMorgan Chase16,045
7Чикаго университеті15,452
8Иллинойс штаты14,731
9Біріккен континенталды холдингтер14,000
10AT&T Illinois14,000
11Walgreens13,657
12Abbott Laboratories12,000
13Денсаулық11,959
14Чикаго транзиттік басқармасы11,100
15Чикагодағы Иллинойс университеті9,900
16Солтүстік-Батыс мемориалды денсаулық сақтау9,614
17American Airlines9,600
18Jewel-Osco9,155
19Солтүстік-Батыс университеті9,121
20Allstate7,808
21Аон7,667
22Раш университетінің медициналық орталығы7,500
23Чикаго епархиясы7,500
24Walmart7,260
25Northern Trust Company6,644

Тарихи оқиғалар

Ретінде енгізілгенге дейін қала 1833 жылы алғашқы өнеркәсіп болды мех сауда. 1770 жылдары, Жан-Батист Пуанте-ду-Сабль, ауданның бірінші тұрғыны және Гаити - жүнді құрған саудагер сауда кейінірек белгілі болған аймақтағы пост Форт Дирборн жағалауы бойымен Чикаго өзені, онда ол 1800 жылы қайта қоныс аударғанға дейін сауда жасады.[7]

The American Fur Company, 1808 жылы құрылған Джон Джейкоб Астор күштілермен бәсекелесу Канаданың солтүстік-батысы және Хадсон шығанағы компаниялары, жүн саудасын іс жүзінде бақылауға алды АҚШ келесі 1812 жылғы соғыс. Бұл жекеменшік саудагерлердің көпшілігі сияқты бәсекені сатып алу немесе жою туралы өзінің аяусыз тәжірибесімен тез танымал болды Чикаго көп ұзамай білді. Ол тағайындалды Джон Кинзи және Антуан Дешамдар оның алғашқы агенттері ретінде солтүстік Иллинойс және олар компанияның бас кеңсесіне есеп берді Макинак аралы. Олардың жұмыс саласы Иллинойс пен солтүстік-шығысын қамтыды Иллиной өзені. 1819 жылы, Чарльз Х.Бобиен көмектесу үшін әкелінген Кинзи және сайып келгенде киімнің бастығы болды. Гурдон С. Хаббард ауыстырылды Дешамдар 1823 жылы, бірақ көп ұзамай компанияның барлық мүдделерін сатып алу арқылы өз бетімен кетті Иллинойс.

Индустрияландыру

19 ғасырдың аяғында Чикаго велосипед үй сияқты Western Wheel Company, ол енгізілді штамптау өндіріс процесіне және шығындардың айтарлықтай төмендеуіне,[8] ХХ ғасырдың басында қала оның құрамына кірді автомобиль төңкеріс жез дәуірі автомобиль жасаушы Bugmobile, ол 1907 жылы құрылды.[9]

Бұл үй де болды Григсби-Груноу, өндірілген радио астында Ұлы компания 1934 жылы сәтсіздікке ұшырағанға дейін.[10] (Majestic Radio and Television Corporation ұлы есімді сақтады, ал Жалпы тұрмыстық коммуналдық қызметтер Груновты тірі қалдырды.)[11] Чикаго сонымен қатар Э. Scott Transformer компаниясы, ол 1928 жылы жоғары деңгейлі радионы енгізіп, өсіп келеді Scott Radio Laboratories;[12] бұл 1946 жылы Равенсвуд даңғылы, 4450 мекен-жайында болған,[12] және «өте қымбат, әдемі жобаланған, хромдалған шасси» шығарды.[13] Оған «1949 жылғы жоғары сапалы теледидарлар желісі» қосылды.[14] Бұл бизнестің басқа қатысушылары болды Зенит 1918 жылы өмір сүре бастаған, 1930 жылдары авто радиоларға кірген,[15] және Galvin өндірістік корпорациясы 1928 жылы электрмен жабдықтауды өндіруді бастап, автомобиль радиоларына кірісті Motorola 1930 жылы марка,[16] Сонымен қатар Сілтеме және Ханди-Талки және армия үшін.[16]

Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде тек Чикаго қаласындағы болат зауыты АҚШ-тағы барлық болат өндірісінің 20% және әлемдік өндірістің 10% құрады. Қала соғыс кезінде Ұлыбританиядан гөрі көп болат өндірді және 1943 жылы фашистік Германияның өндірісінен асып түсті (1942 ж. Әрең жоғалған соң). Кейбір диірмендер Чикаго өзенінің қала орталығынан шығатын тармақтарында орналасқан, бірақ ең үлкен диірмендер қаланың оңтүстігінде Калумет өзені мен Калумет көлінің бойында орналасқан. 1950 және 1960 жылдары болат өндірісінде 200,000-нан астам адам жұмыс істеді, бірақ 1970-80-ші жылдары жаппай жұмыстан босату көптеген жұмысшы табының оңтүстіктегі өндірістік жұмыс орындарына тәуелді көптеген аудандарын қиратты. Қысқарту және өндірістерді тоқтату 1990-шы және 2000-шы жылдары жалғасын тапты, АҚШ-тың Сауда департаменті қазіргі уақытта Чикаго-Джолиет-Напервиль, IL – IN – WI болат өндірісінде 25000-нан аз адам жұмыс істейді деп есептейді. Статистикалық аймақ (Оның 18000-ы іс жүзінде Солтүстік-Батыс Индиана штатында).

1945 жылы, US Steel Чикагодағы ең ірі жалғыз жұмыс беруші болды, компанияның South Works компаниясында 18000 жұмысшы жұмыс істеді.[17]

Миссисипи алқабындағы жерлерден Чикаго арқылы көптеген тауарлар өтті Сент-Луис, Миссури. Астық Чикагода сақталды, ал адамдар онымен келісімшарттар сатып ала бастады. Кейінірек, алыс адамдар Нью-Йорк қаласы келісімшарттарын сатып ала бастады телеграф болашақта Чикагода сақталатын тауарларға. Осыдан басталды Чикаго сауда кеңесі (CBOT), Чикаго тауар биржасы (CME) және қазіргі кездегі фьючерстер үшін қолданылатын жүйелер тауар саудасы.

Көрнекті адамдар

Чикаго Америка Құрама Штаттарының тарихындағы көптеген алдыңғы қатарлы өнеркәсіпшілерді, корпоративті заңгерлерді, саудагерлерді және қаржыгерлерді шығарды. Чикагодағы алдыңғы қатарлы өнеркәсіпшілердің қатарында заңгерлер, қаржыгерлер және саудагерлер болды Джон Виллиерс Фарвелл, Эдмунд Дик Тейлор, Поттер Палмер, Джордж Пулман, Чарльз Грей, Маршалл өрісі, Ричард Теллер краны, Мартин Рирсон, Джон Джейкоб Глесснер, Джейкоб Банн, Джон Уитфилд Банн, Джон Грэйвз Шедд, Сайрус Холл МакКормик, Эдвард Эвери Шедд, Чарльз Бэнкс Шедд, Leander McCormick, Стэнли Филд, Чарльз Диринг, Джеймс Диринг, Роберт Лау, Фрэнсис Пибоди, Леонард Ричардсон, Мило Барнум Ричардсон, Джозеф Эдвард Отис, Фрэнк Хэтч Джонс, Артур Джером Эдди, Артур Дж. Катон, Натаниэль Келлогг Фэйрбанк, Эзра Батлер Маккагг, Джулиус Розенвальд, Моррис Селц, Гарри Селц, Уильям МакКормик Блэр, Уильям Дуглас Ричардсон, Чарльз Фарвелл, Джеймс Монро Страйкер және Джон Страйкер Банн-Ричардсон-Страйкер-Тейлор отбасы (Қараңыз: Джон Уитфилд Банн және Джейкоб Банн ), Сэмюэль Инсул, Макс Адлер, Люциус Фишер, Люциус Титер, Джон Питер Алтгельд, Вальтер Гурни, Филипп Данфорт бронь, Густавус Франклин Свифт, Майкл Моррис, Джейкоб үздік, Джонатан Ю. Scammon және басқалары.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ https://www.statista.com/statistics/183808/gmp-of-the-20-biggest-metro-areas/
  2. ^ «Метрополитен бойынша АҚШ-тың 2020 жылға арналған GMP жалпы өнімі». Жоқ немесе бос | url = (Көмектесіңдер)
  3. ^ «Чикаго Спире алушы болып тағайындалды». Бостондық ирландиялық эмигрант. 2010 жыл. Алынған 15 қаңтар, 2011.
  4. ^ «Fortune 500 2017: Толық тізім». Сәттілік. CNNMoney.
  5. ^ «Әлемдік қаржы орталықтарының индексі 28» (PDF). Ұзақ қаржы. Қыркүйек 2020. Алынған 26 қыркүйек 2020.
  6. ^ [1]
  7. ^ DuSable мұралары қауымдастығы
  8. ^ Норклифф, Глен. Қазіргі заманға сапар: велосипед Канада, 1869-1900 (Торонто: Торонто университеті Баспасөз, 2001), 107-бет.
  9. ^ Климер, Флойд. 1877-1925 жж. Ерте американдық автомобильдер қазынасы (Нью-Йорк: Bonanza Books, 1950), б.178.
  10. ^ Махон, Морган Э. 1930–1950 жж (Antiques Electronics Supply, 1990), 107-бет.
  11. ^ Махон, 107-бет.
  12. ^ а б Махон, б.167.
  13. ^ Махон, 169-бет.
  14. ^ Скоттың өзі 1945 жылы жұмыстан шықты. Махон, 167-бет.
  15. ^ Махон, с.189.
  16. ^ а б Махон, 110-бет.
  17. ^ Фрум, Дэвид (2000). Мұнда қалай бардық: 70-ші жылдар. Нью-Йорк, Нью-Йорк: негізгі кітаптар. б.22. ISBN  0-465-04195-7.