Форд Рейн - Ford Rhein

Форд Рейн
Bundesarchiv B 145 Bild-F001671-0006, Ганновер, Neubaugebiet.jpg
Шолу
ӨндірушіFord Германия
Өндіріс1948–1955
АссамблеяКельн, Германия
Корпус және шасси
Дене стиліДәстүрлі
Хронология
АлдыңғыFord Modell V8-51
ІзбасарFord FK

The Форд Рейн (G398TS типі) - бұл жүк көлігінің моделі Ford Германия 1948 және 1955 жылдар аралығында өзінің кіші қарындасы Ford Ruhr модельімен бірге шығарылған.[1][2][3]

Жаңа жүк көлігі Форд V8-51-нің ізбасары ретінде келді және оған үлкен фаралар сияқты бірнеше ғана өзгерістер енгізді.[3] Бастапқыда 90 PS (66 кВт) шығаратын, 3924 см³ ауыстыруымен V8 бензин қозғалтқышы болды.[1] және 1949 жылдан бастап 5 PS-ге 95 PS (70 кВт) дейін өсті.[1][2] Қозғалтқыштың қуаты артқы дөңгелектерге төрт немесе бес жылдамдықты беріліс қорабы арқылы берілді. Толық доңғалақты жетегі де тапсырыс бойынша қол жетімді болды.[1]

Жүк машиналары әдетте зауыттан сұр және тегіс тақтадағы барлық болат жүргізуші кабинасымен жеткізілетін. Доңғалақ базасы 4013 мм, жүк көтергіштігі 3000 кг.[2] 1949 жылдан бастап, автобустарға арналған кеңейтілген доңғалақ базасы және арнайы қозғалтқышы бар артқы жағына орнатылған қозғалтқышы бар алдыңғы қабатты шасси үшін екі төменгі қабатты шасси де болды. Drauz немесе NWF автобустары 25 орындыққа дейін және 33 тұрақты орынға арналған.[1][2]

Бензин қозғалтқыштарын пайдалану бастапқыда артықшылығы болғанымен, оларды жабдықтауға болатын еді ағаш газы бензин тапшылығына қарсы тұратын газдандырғыштар, кейінірек бұл модельдер дизельді қозғалтқыштары бар бәсекелестерге басымдық беруі қиын болды, өйткені олар бензинді көп пайдаланады. Сондықтан 1951 жылдың қаңтарынан бастап Форд Kämper немесе Геркулестен алты цилиндрлі төрт тактілі дизельді қозғалтқыштарды ұсынды, олардың көлемі 4080 см³ және 94 а.к. (69 кВт). Қозғалтқыштар Ford компаниясының лицензиясы бойынша шығарылды Норр жылы Мюнхен. Алайда, қозғалтқыш өте нәзік болып шықты, сондықтан оның өнімділігі аздап болса да, 85 а.к.-қа (62,5 кВт) дейін азаяды: сәл болса да, оның сенімділігі әрең артты.[2]

Ізбасарлар ФК 2500 - ФК 4500, екі тактілі дизельді қозғалтқыштармен жабдықталған.[4]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e Ford Rhein und Ruhr LKW (G388, G398TS, G618T, G790B, G798B) Fomcc.de
  2. ^ а б c г. e Ханнс-Питер Розеллен: Форд-Шритте. 1. Аффаж. Зыклам-Верлаг Франкфурт / Main 1987/1988. ISBN  3-88767-079-5. S. 44–47, 78–82
  3. ^ а б Ford Lastwagen «Ford Ruhr» / «Ford Rhein» / Ford V8 + Дизель Моделі.Ford-Devils Nordhessen.
  4. ^ Лотар Бошен: Das große Buch der Ford Typen. 1. Аффаж. Motorbuch Verlag Штутгарт 1987 ж. ISBN  3-613-01069-0. S. 595–604