Swift Aire Lines - Swift Aire Lines

Swift Aire Lines
Swift Aire Lines Riley N411SA.jpg
Райли Турбо Скайлайнер Сан-Францискода 1974 ж.
IATAИКАОҚоңырау
WIIY
Операциялар басталды1969
Тоқтатылған операциялар1981
Пайдалану негіздеріСан-Луис-Обиспо, Калифорния
Фокустық қалалар
ШтабСан-Луис-Обиспо, Калифорния
Негізгі адамдарЧарльз Висвелл, негізін қалаушы[1]
Қызметкерлер300[1]

Swift Aire Lines орналасқан АҚШ-тың әуе тасымалдаушысы болды Сан-Луис-Обиспо, Калифорния. Әуекомпанияның екі әріптік коды «WI» болды.[2] Swift Aire 1960 жылдан соң 1981 жылға дейін Калифорния штатында жоспарланған жолаушыларға әуе қатынасын ұсынды Golden Gate Airlines. Осыдан кейін көп ұзамай Алтын қақпа қаржылық қиындықтарды бастан кешіріп, барлық жұмысын тоқтатты.[3]

Swift Aire туған емес қаласының әуе компаниясы ретінде қызмет етті Сан-Луис-Обиспо өйткені әуе тасымалдаушысы 1969 жылы Калифорнияның әсем орталық жағалауында орналасқан осы шағын қалада құрылды. Swift Aire өз орнын анықтады, ол сол кезде Сан-Луис-Обисподағы жолаушыларға әуе қатынасының жетіспеушілігі. Southwest Airways бұрын Сан-Луис-Обиспоға қызмет еткен Дуглас DC-3 ұшақ. Алайда, бұл әуе компаниясы кейінірек заманауи түрін енгізді Мартин 4-0-4 Сан-Луис-Обиспо әуежайындағы салыстырмалы түрде қысқа ұшу-қону жолағынан жұмыс істеуге тым үлкен әуе лайнерлері. 1950-ші жылдардың ортасында Southwest Airways өзінің барлық жолаушылар қызметін Сан-Луис-Обиспо округіне қарай ауыстырды Пасо Роблес әуежайы Сан-Луис-Обиспо қаласынан солтүстікке қарай 25 миль жерде орналасқан. Кейіннен Southwest Airways өз атауын өзгертті Тынық мұхиты әуе желілері бұл өз кезегінде жаңа Fairchild F-27 оның флотына турбопроптар. Тынық мұхиты Пасо Роблестен Лос-Анджелеске, Сан-Францискоға және Калифорнияның басқа қалаларына дейін F-27 әуе кемесін басқарды. Содан кейін Тынық мұхиты әуе желілері біріктірілді Bonanza әуе желілері және West Coast авиакомпаниясы қалыптастыру Air West Пасо Роблзға қызмет етуді жалғастырды. Содан кейін Air West атауы өзгертілді Hughes Airwest. Барлық үш авиакомпаниялар Сан-Луис-Обиспоны өздерінің кестелеріне енгізді, бірақ олардың қызметтері Пасо Роблестен Fairchild F-27 пайғамбарларымен жүзеге асырылды. Swift Aire 1969 жылы Сан-Луис-Обиспоға әуе қатынасын қайтаруға жауапты болды, ал Хьюз Эйрвест 1974 жылы Пасо Роблеске қызмет көрсетуді тоқтатты. Сан-Луис-Обисподағы жетістіктеріне сүйене отырып, Swift Aire өз қызметін Калифорнияның басқа қалаларына кеңейтті.

Swift Aire сонымен қатар Сан-Луис-Обиспоға әуе қатынасын жақсартуға, сондай-ақ жаңа әуе тасымалдаушысы қызмет көрсететін басқа қалаларға жауапты болды. Fokker F.27 -600 турбовинттік ұшақ өз флотына. Swift Aire осы 48 орындық екі турбовинтті өндірушіден сатып алды. Сан-Луис-Обиспо әуежайындағы негізгі ұшу-қону жолағы ұзартылды, осылайша үлкен ұшақтар ұсынатын кеңейтілген қызмет жеңілдетілді. Fokker F.27 әуе кемесі сол кезде Сан-Луис-Обиспо әуежайында жұмыс істеген ең үлкен ұшақ болды және Swift Aire клиенттері үшін жолаушыларға ыңғайлылықты едәуір жақсартты.

Swift Aire Lines тарихы туралы кітапты 1979 жылы қала маңындағы авиакомпаниялардың өкілі Др. Имре Э. Квастлер Сан-Диего мемлекеттік университеті.[4]

Апаттар тарихы

Nord 262 турбовинті, тіркеу N418SA

1979 жылы 10 наурызда Лос-Анджелес халықаралық әуежайынан Санта-Марияға Сан-Луис-Обиспоға қызмет ету үшін ұшып бара жатқан Nord 262 екі турбовинтті ұшақ басқаратын (тіркеу N418SA, суретте) Swift Aire нөмірі 235 рейсі Санта-Моникадан Тынық мұхитына құлады. LAX-тан шыққаннан кейін. Апат туралы есепте дұрыс қозғалтқыштың ұшу кезінде істен шыққандығы анықталды және ұшу экипажы дабылға жауап беріп, сол жақ қозғалтқышты сөндіріп, ұшақты қуатсыз етеді. Экипаждың екі мүшесі мен бір жолаушы қайтыс болды, ал бір экипаж мүшесі мен үш жолаушы тірі қалды. Бұл авиакомпания басынан өткерген жалғыз апат болды.[5]

Бағыттар

Swift Aire қызметі кезінде келесі бағыттарға қызмет көрсетті. Сол қалалар пайда болады батыл әуе компаниясы 1981 жылдың сәуірінде Swift Aire біріктірілгенге дейін қызмет еткен Golden Gate Airlines:[6][7][8]

Golden Gate авиакомпаниясына қосылғаннан кейін Swift Aire қызмет ете бастады Сан-Диего, Калифорния арқылы Линдберг өрісі (SAN).

Флот

  • Aérospatiale N 262 (Солтүстік 262 )
  • Fokker F.27 Достық (Жаңа 600 сериялы модельдер. Swift Aire-тің Golden Gate Airlines-пен бірігуінен және кейіннен біріккен авиакомпаниялардың істен шығуынан кейін F.27 ұшақтары АҚШ-тың солтүстік-шығысында орналасқан аймақтық әуекомпаниясы Air North-ке сатылды. Brockway Air. Содан кейін Air North Swift Aire компаниясының ұшақтарына арналған жасыл және ақ бояулар схемасын қабылдады.)
  • Райли Турбо Skyliner (өзгертілген Гавилланд Херон)
  • де Гавилланд Херон
  • Piper PA-31 Navajo

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б Миддлкамп, Дэвид (9 мамыр 2014). «Swift Aire, Сан-Луис Обиспоның туған әуе компаниясы». www.sanluisobispo.com. Трибуна. Алынған 5 қазан 2018.
  2. ^ «Swift Aire Lines». aviation-safety.net. Авиациялық қауіпсіздік желісі. 4 наурыз 2012. Алынған 5 қазан 2018.
  3. ^ N-тен Z-ге дейінгі әуе жолдары
  4. ^ Квастлер, И.Е. (1979), Swift Aire Lines, 1969-1979 жж, Сан-Диего: Commuter Airlines Press, ISBN  978-0-9602554-0-5, OCLC  4768772, OL  4446703М, Уикидеректер  Q58241102
  5. ^ «Мұрағатталған көшірме» (PDF). Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2012-10-04. Алынған 2012-10-28.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  6. ^ «DEPARTEDFLIGHTS.COM». www.departedflights.com/. 4 қазан 2018. Алынған 5 қазан 2018. Swift Aire маршрут карталары 1 тамыз 1976 ж .; 1979 жылғы 1 шілде; 1 сәуір, 1981 ж
  7. ^ Swift Aire
  8. ^ «Уақыт кестесінің кескіндері». www.timetableimages.com. Бьорн Ларсен және Дэвид Зекрия. 6 мамыр 2016. Алынған 5 қазан 2018.

Сыртқы сілтемелер

Қатысты медиа Swift Aire Lines Wikimedia Commons сайтында