Солтүстік Лас-Вегас әуежайы - North Las Vegas Airport

«Northtown» бағыттаушылары. Шамирдің БӨ үшін қараңыз Норттаун (ЕП).
Солтүстік Лас-Вегас әуежайы
Солтүстік Лас-Вегас әуежайы.png
Cirrus SR22 KVGT (3334257735) .jpg
SR22 ұшағынан Солтүстік Лас-Вегас әуежайының көрінісі, 2013 ж. Наурыз.
Қысқаша мазмұны
Әуежай түріҚоғамдық
ОператорКларк округі
Қызмет етедіЛас-Вегас, Невада
Орналасқан жеріСолтүстік Лас-Вегас, Невада, АҚШ
БиіктікAMSL2,205 фут / 672 м
Координаттар36 ° 12′38 ″ Н. 115 ° 11′40 ″ W / 36.21056 ° N 115.19444 ° W / 36.21056; -115.19444Координаттар: 36 ° 12′38 ″ Н. 115 ° 11′40 ″ W / 36.21056 ° N 115.19444 ° W / 36.21056; -115.19444
Веб-сайтwww.vgt.aero
Карталар
Әуежай диаграммасы Солтүстік Лас-Вегас 6970.pdf
VGT Невадада орналасқан
VGT
VGT
Невада / Америка Құрама Штаттарындағы әуежайдың орналасқан жері
VGT Америка Құрама Штаттарында орналасқан
VGT
VGT
VGT (Құрама Штаттар)
Ұшу-қону жолақтары
БағытҰзындықБеттік
футм
7/255,0051,525Асфальт
12R / 30L5,0011,524Асфальт
12L / 30R4,2031,281Асфальт
Статистика (2014)
Ұшақ операциялары126,942
Әуе кемесі536

Солтүстік Лас-Вегас әуежайы (IATA: VGT, ИКАО: KVGT, FAA ЖАБЫЛҒАН: VGT) қала орталығынан солтүстік-батысқа қарай үш миль жерде орналасқан Лас-Вегас, жылы Солтүстік Лас-Вегас, ішінде Мемлекет туралы Невада.[1] Ол тиесілі Кларк округі және басқарады Кларк округінің авиация бөлімі.

Жергілікті ретінде белгілі Нортаун, бұл Лас-Вегас ауданындағы ең көп жұмыс істейтін екінші және Невададағы ең көп жұмыс істейтін үшінші әуежай. Бұл Лас-Вегастағы негізгі әуежай, жалпы авиацияға және табиғи турларға мүмкіндік береді Маккарран халықаралық әуежайы әуе компаниясының рейстеріне назар аудару. Солтүстік Лас-Вегас бұрын шектеулі аймақтық әуе қызметін ұсынған. Көптеген тікұшақ операторлары, соның ішінде Лас-Вегас қалалық полиция департаменті әуежайды пайдаланыңыз.

Әуежай сертификатталған 14 CFR 139 бөлім.

Тарих

Аэропорт 1941 жылы 7 желтоқсанда ашылды Sky Haven әуежайы. Берілген датаның маңыздылығы, үш құрылтайшының біреуі ғана, Флоренс Мерфи, әуежайды басқаруға қалды.[2]

Sky Rider Motel 1960 жылдардың басында әуежайда кеңейту жобасы кезінде ашылды жүзу әуіті ұшақ тәрізді[2]

1968 жылы Hughes Tool Company әуежайды сатып алды, содан кейін шақырылды Солтүстік Лас-Вегас әуежайы.[2]

Нысандар

Солтүстік Лас-Вегас әуежайы 920-ны қамтиды гектар (370 ха ) кезінде биіктік 2 205 фут (672 м). Оның үшеуі бар асфальт ұшу-қону жолақтары: 7/25 50000-ден 75 футқа (1,525 x 23 м), 12R / 30L - 5001-ге 75 фут (1,524 x 23 m), ал 12L / 30R - 4 203-тен 75 футқа (1,281 x 23 m) тең.[1]

2014 жылы әуежайда 126 942 ұшақ жұмыс істеді, орташа есеппен тәулігіне 348: 94% азаматтық, 5% әуе такси және <1% әскери.[3] 2015 жылғы тамыздағы жағдай бойынша бұл әуежайда 536 ұшақ болды: 76% бірмоторлы, 14% көпқозғалтқыш, 4% реактивті, 6% тікұшақ және <1% өте жеңіл.[4]

Ұшу-қону жолдарының шабуылдары

Әуежай олардың санын азайту бағдарламасы бойынша жұмыс жасады ҰҚЖ-ны басып кіру әуежайда. 2007 жылы Солтүстік Лас-Вегас әуеайлақтарда ұшу-қону жолақтарымен ең көп қозғалған №2 орынды иеленді.

Оқыс оқиғалар мен жазатайым оқиғалар

1978 жылы 30 тамызда Лас-Вегас әуе компаниясының 44-рейсі, а Piper PA-31-350 Навахо бастық (N44LV), құлады VFR 25-ұшу-қону жолағынан ұшып шыққаннан кейін көп ұзамай жағдай. 44-рейс Лас-Вегастан, Невададан чартерлік рейс болды Санта-Ана, Калифорния, бортында тоғыз австралиялық турист және ұшқыш бар. Әдеттегіден гөрі ұзаққа созылған жер орамынан кейін әуе кемесі мұрнын көтеріп, жерден шамамен 400 фут биіктікке көтеріліп, тоқтап, бағытын өзгертіп, ұшып-қону жолағынан 1150 фут және оң жаққа қарай 650 фут құлады. Ұшақ бортындағы барлық адамдар қаза тапты. The Ұлттық көлік қауіпсіздігі кеңесі апаттың ықтимал себебі лифттің қозғалуын шектейтін және пилоттың көтерілуден кейін тұрып қалуын болдырмайтын лифттің төменге тоқтайтын болты болғанын анықтады. Өрт болған жоқ.[5][6][7]

2013 жылдың 2 қаңтарында қос қозғалтқыш Piper Aerostar қатты қонғаннан кейін Солтүстік Лас-Вегас әуежайында апатқа ұшырап, отқа оранды. Екі адам жарақат алмай қашып кетті.[8]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c VGT үшін FAA Airport 5010 формасы PDF. Федералды авиациялық әкімшілік. 2008 жылдың 10 сәуірінен бастап күшіне енеді.
  2. ^ а б c «Солтүстік Лас-Вегас әуежайының тарихы». Солтүстік Лас-Вегас әуежайы. Кларк округінің авиация бөлімі. 2014. мұрағатталған түпнұсқа 2014 жылдың 8 тамызында. Алынған 1 тамыз, 2014.
  3. ^ «ATADS: Әуежай операциялары: Стандартты есеп». Әуежай жұмысы. FAA. 2015 ж. Алынған 17 қыркүйек, 2015.
  4. ^ «Әуежайдың пайдалану статистикасы». AirNav. FAA. 2015 ж. Алынған 17 қыркүйек, 2015.
  5. ^ «ӘКІ ЖОЛДАРЫ ТУРАЛЫ РЕПОРТАЖ - LAS VEGAS AIRLINES, PIPER PA-31-350, N44LV, LAS VEGAS, НЕВАДА, 30 ТАМЫЗ, 1978 - Көліктік зерттеулер халықаралық құжаттама - TRID». Trid.trb.org. Алынған 3 маусым 2015.
  6. ^ «Мұрағатталған көшірме» (PDF). Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2012-10-04. Алынған 2014-09-16.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  7. ^ «Лас-Вегас, NV ұшағы көтерілгеннен кейін апатқа ұшырады, 1978 ж. Тамыз». 3. gendisasters.com. Алынған 3 маусым 2015.
  8. ^ Крейг Хубер (2 қаңтар 2013). «Солтүстік Лас-Вегас әуежайында ұшақ жалынға оранды». Fox5vegas.com. Алынған 3 маусым 2015.

Сыртқы сілтемелер