MS Mega Express төрт - MS Mega Express Four

Mega Express төрт
Mega Express төрт кезінде Аяччо
Тарих
Атауы:
  • 1995–2003: Superfast II
  • 2003–2006: Тасмания рухы III
  • 2006 жылдан бастап: Mega Express төрт
Иесі:
Оператор:
  • 1995–2003: супер жылдам паромдар
  • 2003–2006: TT-Line Pty. Ltd.
  • 2006 жылдан бастап: Корсика паромдары[1]
Тіркеу порты:
Құрылысшы:Schichau Seebeckwerft, Бремерхафен, Германия
Аула нөмірі:1088[1]
Іске қосылды:14 қаңтар 1995 ж[1]
Тағайындалған:25 наурыз 1995 ж[1]
Сатып алынған:31 мамыр 1995 ж[1]
Жұмыс істемейді:24 мамыр 2017
Сәйкестендіру:
Күйі:Қызметте
Жалпы сипаттамалар Superfast II)[1]
Сыныбы және түрі:Superfast I сынып тез ropax паром
Тонаж:
Ұзындығы:173,50 м (569 фут 3 дюйм)
Сәуле:24.00 м (79 фут)
Жоба:6,41 м (21 фут 0 дюйм)
Орнатылған қуат:
Жылдамдық:27,9 торап (51,7 км / сағ; 32,1 миль / сағ) максималды жылдамдық
Сыйымдылығы:
  • 1400 жолаушы
  • 686 айлақ
  • 830 автомобиль
  • 1850 ланометр
Жалпы сипаттамалар Mega Express төрт)[1]
Тонаж:
Жылдамдық:26 кн (48,15 км / сағ) қызмет жылдамдығы[2]
Сыйымдылығы:
  • 1965 жолаушы
  • 909 айлақ
  • 550 автокөлік
  • 1400 ланометр
Ескертулер:Әйтпесе салынғанмен бірдей

ХАНЫМ Mega Express төрт бұл ораза ropax паром тиесілі Корсика паромдары - Сардиния паромдары және олардың бағыттары бойынша жұмыс істеді Жақсы және Тулон дейін Иле Русс. Ол 1995 жылы салынған Schichau Seebeckwerft жылы Бремерхафен, Германия үшін Superfast паромдары сияқты ХАНЫМ Superfast II. 2003 және 2006 жылдар аралығында ол жүзіп өтті TT-Line (Австралия) сияқты ХАНЫМ Тасмания рухы III.[1][3]

Тұжырымдама мен құрылыс

Superfast II үшін жасалған екінші кеме болды Аттика тобы олардың еншілес компаниясы Superfast Ferries Адриат теңізі қызметтері Патра дейін Анкона.[4] Оның құрылысы дәл сол сияқты болды ХАНЫМ Superfast I.[1]

Қызмет тарихы

1995–2003: Superfast II

Superfast II 1995 жылдың 11 маусымында Superfast Ferries 'қызметіне кірді ПатраАнкона маршрут.[1][3] 1998 жылдың сәуірінде, жаңа жеткізілгеннен кейін ХАНЫМСуперфаст IV,[5] Superfast II Патраға ауыстырылды -ИгоуменицаБари маршрут. 1999 жылдың қазанынан 2000 жылдың қаңтарына дейін ол ауыстыру ретінде Патрас-Анкона бағытына оралды ХАНЫМСуперфаст III борттағы өрттен кейін жөнделуде. 2003 жылдың шілде айында Superfast II сатылды TT-Line (Австралия), жеткізу күні сол жылдың қыркүйегінде белгіленген.[1][3] TT-Line (Австралия) сатып алған болатын Суперфаст III және Суперфаст IV өткен жылы, олардың аттарын өзгерту ХАНЫМТасмания рухы II және ХАНЫМТасмания рухы I сәйкесінше.[6]

2003–2006: Тасмания рухы III

Тасмания рухы III қосулы Мерсе өзені, Девонпорт.

TT-Line 2003 жылы 30 қыркүйекте жаңа кемесін қабылдады және оның атын өзгертті Тасмания рухы III. Содан кейін ол жүзіп кетті Хобарт, Тасмания, онда ол жаңа қызметі үшін ауыстырылды. 2004 жылдың 15 қаңтарында ол TT-Line жаңа қызметіне кірді СиднейДевонпорт маршрут.[1][3] Жаңа қызметке жолаушылар сұранысы күткеннен аз болды, ал жолаушылар санының аздығы жанармай бағасының өсуімен байланысты болды Тасмания үкіметі 2006 жылдың тамызында қызметті тоқтату туралы шешім қабылдады. Нәтижесінде, Тасмания рухы III сатылымға шығарылды.[7]

17 шілде 2006 ж Тасмания рухы III сатылды Жерорта теңізі операторы Сардиния паромдары үшін 65 миллион ($ A 111 миллион). Кеме 2006 жылдың 27 тамызында TT-Line бағытындағы соңғы сапарына аттанды.[8]

2006 жылдан бастап: Mega Express төрт

Корсика Сардиния паромдары алды Тасмания рухы III 2006 жылдың 5 қыркүйегінде оның атын өзгертті Mega Express төрт. Кейін ол Австралиядан Еуропаға жүзіп кетті. Ол сол жылдың қараша айында жаңа иелеріне қызметке кірді.[1] 2007 жылдың қаңтары мен сәуірі аралығында ол қайта салынды Мегатехника кеме жасау зауыты Перама, Греция кеңейтілген артқы құрылыммен.[3][9] Ол 2007 жылдың 4 мамырында қызметке оралды.[1]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л м n o б q Аскландер, Мике. «ХАНЫМ Superfast II (1995)". Fakta om Fartyg (швед тілінде). Алынған 10 сәуір 2008.
  2. ^ а б "Mega Express төрт техникалық мәліметтер «. Сары сызықтар. Архивтелген түпнұсқа 2011 жылғы 17 шілдеде. Алынған 10 сәуір 2008.
  3. ^ а б c г. e "Mega Express төрт Тарих». Сары сызықтар. Архивтелген түпнұсқа 2011 жылғы 17 шілдеде. Алынған 10 сәуір 2008.
  4. ^ Аскландер, Мике. «Superfast паромдары». Fakta om Fartyg (швед тілінде). Алынған 10 сәуір 2008.
  5. ^ Аскландер, Мике. «ХАНЫМ Суперфаст IV (1998)". Fakta om Fartyg (швед тілінде). Алынған 10 сәуір 2008.
  6. ^ Бойл, Ян. «TT-Line-Tasmania». Simplon ашықхаттары. Алынған 10 сәуір 2008.
  7. ^ «Тассси Сиднейді Девонпорт паромына шығарады». Дәуір. 5 мамыр 2006 ж. Алынған 14 қаңтар 2007.
  8. ^ «Корсика тез арада басталады Тасмания рухы III". Тікелей паромдар. 17 шілде 2006 ж. Алынған 14 қаңтар 2007.
  9. ^ Аскландер, Мике. «ХАНЫМ Mega Express төрт (1995): Ombyggnadsbilder «. Fakta om Fartyg (швед тілінде). Архивтелген түпнұсқа 10 сәуірде 2008 ж. Алынған 10 сәуір 2008.

Сыртқы сілтемелер